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試乗で動画をあげる人が多い中、ちゃんと自分で買った車をレビューされてる方が圧倒的に信頼できます。好印象です。
リバースの確認はちょっとクラッチ繋げばええやさ
ロードスターを通勤で乗ってますが、通勤の時間ですら楽しく感じます☺️👍
上手く伝えれませんが、ロードスターへの愛が伝わるわちゃめちゃ良いレビューだと感じました。私もロードスターを彼女に出来るように頑張ります
マツダ車は、フロントが長いから狭い道は慎重になりそう。
高3なんですけど、高1からずっと乗りたくてずっとロードスターしか考えられないでいます。それでまたこんなレビュー動画を見たらまた欲が増しました。早くドライブしたいです...
絶対乗れます(*'▽'*)♪ハチャメチャのじぶんですらのれてるので、絶対です!
ぽんず@NDロードスター そう言ってもらえると安心します☺️
若者の車離れが話題になってるけどロードスターに乗りたいって若者が居て安心しました。ロードスターの兄弟車の124スパイダーもいい車ですよ~
僕はいま高2なんですけど乗りたい欲が凄すぎて毎日ロスタの動画見てます笑
@@こんにちは-x5w 今は動画があるからいいなぁ…オレらの頃は雑誌だったからね。しょっ中 同じページばっかり見て(笑)
ロードスターに悪い点?悪い所も可愛がれる。ノーズが長い?バック警告音?安全に気をつけて乗って下さい。我々は、先進技術に頼りすぎなんだよね。ご安全に!
自動車に対して 愛 がある動画でした。ロードスターについて オーナーならではの視点で 良い所、注意する所 を詳しく解説してくださっていますね。
カッコいい車見ると車間距離詰めて車種を確認したくなります。ごめんなさい。
屋根のない2シーターなんですから屋根あり車より短所が多くても不思議ではないし当たり前。それらの短所を受け入れる覚悟がなければ買わない方が良いと思います。運転の楽しい車ってゆっくり走ってるだけでも何故か楽しい。無意識のうちに笑顔になってたり、自然と穏やかな気持ちになれる。そんな稀な車だと思います。僕は初期型所有ですが、この車から他車へ乗り換える事など考えられない。想像しただけで悲しくなります。
僕は軽のMTアルトに乗ってるので、「MT車なので下がります」ステッカーを貼って後続車に恐怖を与えていますwww
両方試乗したけどMTはロードスターを、ATはロードスターの形をした普通の車を運転してる気分だった。当然MTを選択しました
彼女がいるロードスター彼女がいないロードスターそこにはどうやっても越えられないリア充の壁が確かにある。
都市部に住んでるのと家族が運転することを考慮してATを選びました。パドルシフトを利用してマニュアルモードを活用してます。オートクラッチの車のイメージです。
Rギアで音が鳴らないのは基本的にMT車はRギアへ入れるのに入れ間違いが起きないという特徴がATに対してあるので鳴らない車種が多いです
煽られるのは、小さいから距離感掴みにくいのかもトラックとかミニバンは壁みたいに感じるから無意識に近寄らない気がします!
俺だけかもだけど現行のマツダ車はなんか知らんけど運転が楽しい!ちなみにMTデミオ乗りですロードスターちゃうんかい!って思ったあなた。デミオも楽しいぞ!
私はロードスターとデミオのMT車の両方を運転した経験がありますので、デミオの良さも良く知っています。どちらも運転が楽しいですね!
自分、86のATに乗ってるんですが、時々、MTにしとけば良かったな~って考えるときもあり、MT車乗り様からの目線からでのメリット・デメリットを聞けて、凄く参考になりました!!
朝から、天心上げ上げは、オープンロードスターで
煽り運転されない対策として車の後ろに「舐めたらしばくぞ」と書いておいたほうがいいと思う
スポ車あるある普通に走ってるだけなのに後ろに張り付いて観察される&加速して欲しそうな顔される(雰囲気)
すまん、めちゃくちゃいい音のfdの後ろでそれしましたw
あとクラッチミートの間隔が長めなので下手くそでもエンストしづらいねいい車だわ
他車にメチャメチャ煽られる、とても分かります(笑)逆に、周りと同じように安全運転で運転しているスポーツカーを見るととても尊敬します(笑)気持ちに余裕があるんだなぁって😂😂僕もそれを心掛けて運転しています😊
んもう、そんならスポーツカー乗らなくていいわ、でも高評価ポチッ
やーまんが1番すき
スバルはバック音鳴るみたいですねワイもエッセMT乗って四万キロ乗ってるけど全く飽きないしまだまだ運転してて楽しい
わちゃめちゃみんなすきだけど、動画みてる側が聞きたい部分を言ってくれるのはいつもやーまん!風当たりが強くなる時もあるかもしれないけど、悪い部分もガツンと言ってほしい!その車の魅力も聞きたいけど、他人が不満に感じた部分も聞きたいし、自分はそれを許容できるかどうかを知る目安になると思います!ちなみにcx8今週納車です!最近知ったこのチャンネルももう200回近くループ見してます!!
NA乗りですが、ぼくのに比べたらだいぶ先進的です笑友達のNDに乗ったら楽すぎてビビります
やーまんいい顔してるよ。凄く楽しいんだね。😆
楽志位車我矢張理良意!?エンジンサウンドを聴くだけで癒される、シートに座っていたくなる、、ドライバーの意思を考えた設計と言えますね。運転に関しては、確かにフロントカメラがないと少し怖いですよね。mt車のバックブザーも鳴らない車種多いと最近知ったので、それに関してもやーまんさんに同意見です。
BRZ乗りで、ロードスターにも言える事なんだけど!スポーツカーだから 車高が低いのは よくわからん!純正車高って、BRZだろうが ロードスターだろうが 普通の車と 大差ないですよ?シートポジションが低いから 座ると低いのはわかりますが、車の車高は 関係ないです!ちなみに BRZは 純正車高でエアロつけないと、コンビニの輪止めなんて まず当たりません❗そりゃ SUVと比較したら低いけど、セダン車とか普通の車と比較すれは 大差ない
後方のドラレコってどうしてますか?オープンにすることも考えると取り付けられないと思うのですが…
2カメラ録画や前後録画を謳っている商品、カメラ単体を車外に取り付けるタイプとかなら問題なく付きそうですよ
nc乗りです!ncも乗ってみてください!!不人気車種ですが楽しいですよ🙆♂️
バックモニターからの画おもしろいwバックモニターの前で昼食動画サブチャンで見てみたいw
マニュアル嫌いじゃないけど、横浜に住んでると渋滞が酷いから、オートマになるかな。
フロントカメラ、欲しいよね。w ユーノスロードスター乗ってるけど、本当に思う。バックの音は、バックランプに軽トラなんかに付いてるブザー付けたら良いよ。俺は、周りの車に分かるように、付けた。幌閉めたら死角多いし、昔はバックカメラ付ける事も出来なかったし。(今は付けたけど。w)
RSでレカロシートを見られるからかもしれないですけど煽られない方法の1つはオープンて走るのも手ではないでしょうか?自分は過去乗っていた時にはかなりの頻度でオープンで走っていました。オープンなら楽しんで乗ってる訳で本気走りには見られませんからね。あと、オープンは髪型乱れる、化粧が気になる、暑い、寒い等の理由で大半の女性には受けません……良いなと言われるのは一番最初だけですwwwまぁ、そういう車ではないので安全運転で楽しく気分を味わって乗るのが一番だと思います。動画見ていたらまたお金貯めて乗りたくなりますね😅💦💦
もう2ヶ月たったのか〜早いな〜
もう二ヶ月経ったんですねー。コロナのせいで中身のない二ヶ月過ぎて、はやいです
ロードスター羨ましい限りです。煽られの件、漫然と右車線を走り続けていたりとか・・・でも、気になるってことは後方確認はバッチリですね(笑
まさかオールマイティカーとか思ってないよな。歴代でもNDは相当乗り易くなってる筈だが…。
煽られるとの事ですが、車高が低い事でミラーに映る後車との距離感が近く感じたり夜間のライトが眩しく感じて煽られてる気になったりしてません?ミラーや車内から見える距離感覚と、降りた時の実際の距離を把握しておくと良いですよFカメラの有無は、軽or普通車、ATorMT関係無いですからねDIYすれば数千円で付きますし、バック中の警告音は更に安くDIYできるかな?バックモニターやセンサーの類は全部純正ですかね?良い装備付いてるじゃないですか私のインプには快適装備は一個も付いてませんでしたよw
新卒の相棒としてnd買いました。僕も納車して2週間でパッシング&無理な追い越しに会いましたよ!笑でも運転は楽しいし、オープンの時は注目されてる感がある。煽られるの怖いんでリアにカメラ付けたいなーって思ってるんですけど誰かつけてる人いればどこに付けてるか参考までに教えて欲しいです。
待ってました~👍
私もNDロードスター乗ってますっ👍今の時代煽った方が負けなので、ちゃんと録画して警察に届けましょう🤭
ND乗りです「煽られる」というのは、「ヘッドライトを強く浴びるからそう感じる」ということはありませんか?車高が低いため、普通の車のロービームがミラーに直撃します夜ドライブに行かれるということで、ヘッドライトに起因するなら「煽られる」は濡れ衣です
今の車は前も後ろもライトが眩しすぎる気がしますwあと昔と比べて夜に信号待ちで後ろの車高高い車がライト消してくれる場合が減りました〜だいたい消してくれる人は中年以上の方です笑
またまた登場‼️綺麗に乗ったら車も長生きしますね😊
バック音はどうでもいいけど、フロントのモニターは欲しい、というか絶対必要だ
屋根開けてると全然煽られないですよw
対向車のライト眩しすぎるのはよくある!
マツダっていいよね
86とロードスター乗ってますけどスポーツカーだから早よ走れって感じて煽られるのはあるあるです笑笑
NDに乗ってます。ストレートでベタ付けされるけど、コーナーで離します(笑)さっきまでの威勢はどうしたの?ってな感じで。おかしいなぁ?クラウンって300万くらいのスポーツカーなんてカモにならない位の性能あるはずなのにね?
広島治安悪いからwww
自分もMTノリですがコンビニ行くだけのつもりがあれ?こんな時間なんてことよくあるんですよねーw
ロードスターいいよなぁ
僕もロードスター乗りたくなりましたw
マクラーレン笑
藤崎佑介 実際、新型ベゼル待なんですけどねw
なんで煽られるの? 怖いおっさん降りてきたら嫌やなw 幌やぶられるーwロードスター検討中だった💦
僕はロードスター オーナーです。それを踏まえてコメントを・・・悪い点2 バック音がないこれは凄いわかります!ロードスター にのって4年近くになりますが、今だに間違えそうになります。悪い点6煽られるのも凄いわかります!ただ、ここ最近分かったことがあります。ロードスター って後部座席ないですよね。そしたら、必然的に運転手と後ろの車のフロントが近くなるのは当たり前のことじゃないですか?だから煽られていると勘違いしてしまうかもです😓ロードスター の車内から降りて、実際にどのくらい空いているのか?と見ると結構距離ありますよ!
MT車ならバック音出ないのが普通ですよ
なんか途中からしばらく、キー(ピー)っていう高い音がしてない?
私はずーとMT車ですが、慣れればATが嫌になりますね!
ナビ裏とかテールランプ裏にあるバック信号線やバックランプの配線を利用して音出すのもありかもしれないですね(笑)
仕事で乗っている1.5㌧トラックや、4㌧は、バックギアに入れると音なりますが、軽トラックは鳴らないのでそれと同じかな
自分もv36スカイラインからFordマスタングパフォーマンスパッケージlevel2に乗り換えて、右atから左mtに変わりましたけど、運転は楽しいは、優越感半端ないわで楽しく乗れてます。(ちなみにパフォーマンスパッケージlevel2のオーナーは日本で自分が初オーナーです!)マスタングも軽自動車に煽られましたが、スポーツカーに乗ると無駄に飛ばさずに法定速度内で流して乗るようになったので急いでいる人からしたらイライラするのかなぁ?w
純正車高なら擦らないとは思うけど、、
試乗した時にリバースの入れ方、確認の仕方に困った😥
叔父さんがロードスター持ってて免許取って3ヶ月くらいで乗らしてもらったんですが、なかなか煽られました笑
ロードスターは、ドライバーも、その他のドライバーにとっても距離感がつかみにくいから、煽られていると勘違いすることが多いですよね。原付きに似た感覚。
分かる。バイクとかも小さくてたまに詰めすぎちゃう。
昔、マニュアルのミラターボやアルトワークスRS-Zに乗ってた時にスピード出して無くても楽しかったのを覚えています。懐かしい(´▽`)
メルセデス・ベンツのレビューもして欲しいです!aクラス!お願いします!
ロードスターの良いところ、悪いところ上手く伝わってると思います( •̀ᴗ•́ )/いつも楽しい動画ありがとうございます!
俺もMT乗ってみたくて、限定解除したいけど70000円かかる、、、。
7万でMT乗れるオプションがつくって考えたら安いでしょ
限定解除したけどまじでよかったと思ったぞ
MTでバック音は,欲しいですよねバック音がないと怖いですよね
アナ社長は何乗ってるの?
最近動画投稿サボりすぎじゃね笑
やーまん、MTはなんか食べてたり、飲んだりしたら片手がハンドル、片手でシフトノブなので、塞がれてしまう説ありますよね!
5:56 なんか「キーン」って言ってない?
最近キーンってたまに鳴ってますよね!!!
ちとハウってる瞬間があるんじゃね?
ロードスターで鼻が長いとかwww
車高落としてます?
煽られたらムカつくよね!
当たり前だろー じゃ買うなよ!
マニュアルはならないよね
あれ?通勤て仕事もしてる?
それゃしてるやろ
最初にロードスターのネガな部分を6個挙げているが1.フロントカメラが欲しい → そりゃ前車が鼻先短いMOVEだったからそう感じるのも仕方はなかろうが、 乗り換えてまだ2か月だろう? たくさん乗って場数を踏めば気にならなくなる。 ま、あるに越したことはないし、今はもう気にならなくなっているかもしれないが。2.バック中のバック音が欲しい → 1とRの位置が近くて間違い易い? ロードスターの6MTに限らず、この手の6MTのゲートの仕様は1に入れる時とRに入れる時とで力加減が 明らかに違うから 間違えやすいってことは、ゲートに入れる時の力の調節の仕方が未だ雑ってこと。 これも慣れの問題。ただ保険代わりにバック音を鳴らしたい気持ちは理解出来る。3.MT車だから渋滞が大変 → そりゃ13年もATから乗ってきた身からしたらクラッチ操作は面倒臭く感じるわな。 けれど昔の、特にハイパワーMT車のクラッチペダルはもっと重かったもんだ。 たくさん乗ってりゃそのうち慣れる。4.対向車のライトが眩しい → 昔の自動車雑誌のドラテク指南コーナーみたいな記事に書いてあったが、 対向車のライトが眩しいと感じたら、正面をそのまま見続けるんじゃなくて 視線を少しずらして、道路の左端を見るようにするんだ。 それで全部とは言わんが、少しは眩しさから逃れることは出来るし、 歩行者に気を配ることも出来るし、車の進路を乱さずに済む。 試しにやってみ。5.段差にかなり気を遣う → これも慣れの問題だな。あと駐車場のブロック塀にはなるべく近づかないようにする、とか。6.めちゃめちゃ煽られる → 他のコメントにもあったが、「MT車なので下がります」ステッカーを貼ろう。 ちなみに先日私も洗車ついでに付けた。 「ドラレコ録画中」のステッカーはドラレコがない状態で付けるのもアリだと思う。健闘を祈る(昔GC8インプレッサに乗っていたオジサンより)。
ロードスターいいけど、フロントが長すぎて運転するの大変そう…
NC型ロードスターに乗っていた経験のある者です。ノーズの長さは運転して行けば慣れると思います。それから、FR車であるためか、以外と小回りが利きます。
先進技術に頼りすぎやろwカメラも音もいらねーよw
高速道路で横転すると確実に死ねるので気を付けて下さい。
Rのシフト位置、1の横ってめっちゃ腹立ちますよね笑6の横だったら絶対間違えないのに🥺ホンダを見習って欲しい
峠とかマージン取っていい感じで流してると無理して突っかかってくる86とか…😅普通に走ればお話にならないですがね🤣めんどくさいので譲ります😅スポーツカーとかスポーツ志向の車は煽られるあるあるじゃないですかね🤔
>無理して突っかかってくる86とか同じ体験を数回してます。トヨタ86のイメージを引き下げてます。
wvcw860 全員がそんな方ではないんですがエアロ付いてたりGTウィング付いているような車が多いイメージですね…パワーも違いますから全然相手にならないの分からないのかな?ってかんじです。「俺86でWRXついて行けてるぜ!」って感じがひしひしと伝わってきますねめんどくさいので基本は先にいかせますがムカつくとぶっちぎって戦意喪失させます😅
魔改造してみたら伸びそう
ロードスターの改造は
スポーツカー乗って遅い奴は居るよね。邪魔。。。
こればっかりはーーー
ミッションでぶん回す人はレーダーと無線受信くらい付けて捕まらんようにするでしょスピード超過しまくってる動画をあげない限り捕まらん
少しでも古い探知機なら移動オービスには効かねーぞー
ドライブレコーダー付いてますステッカー付けてる車は大抵が周りへの気遣いが出来ておらず運転リズムもオカシイので、こりゃ煽られるわと思うことが多い。無性に煽りたくなる。ステッカー貼るなら譲れ!
いや煽るなよ
多目的ロードスター
Iこめ
それは1じゃないね😂
一生オートマ乗った方がいいですよ
真栄城功 コメント拾って欲しそうだから拾ってあげますw
きみは、オートマだけにに乗った方がいい、いちいち言わない
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我々は、先進技術に頼りすぎなんだよね。
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屋根のない2シーターなんですから屋根あり車より短所が多くても不思議ではないし当たり前。
それらの短所を受け入れる覚悟がなければ買わない方が良いと思います。
運転の楽しい車ってゆっくり走ってるだけでも何故か楽しい。
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そんな稀な車だと思います。
僕は初期型所有ですが、この車から他車へ乗り換える事など考えられない。
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彼女がいるロードスター
彼女がいないロードスター
そこにはどうやっても越えられないリア充の壁が確かにある。
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Rギアで音が鳴らないのは基本的にMT車はRギアへ入れるのに入れ間違いが起きないという特徴がATに対してあるので鳴らない車種が多いです
煽られるのは、小さいから距離感掴みにくいのかも
トラックとかミニバンは壁みたいに感じるから無意識に近寄らない気がします!
俺だけかもだけど現行のマツダ車はなんか知らんけど運転が楽しい!
ちなみにMTデミオ乗りです
ロードスターちゃうんかい!って思ったあなた。デミオも楽しいぞ!
私はロードスターとデミオのMT車の両方を運転した経験がありますので、デミオの良さも良く知っています。どちらも運転が楽しいですね!
自分、86のATに乗ってるんですが、時々、MTにしとけば良かったな~って考えるときもあり、MT車乗り様からの目線からでのメリット・デメリットを聞けて、凄く参考になりました!!
朝から、天心上げ上げは、オープンロードスターで
煽り運転されない対策として
車の後ろに「舐めたらしばくぞ」と書いておいたほうがいいと思う
スポ車あるある
普通に走ってるだけなのに後ろに張り付いて観察される&加速して欲しそうな顔される(雰囲気)
すまん、めちゃくちゃいい音のfdの後ろでそれしましたw
あとクラッチミートの間隔が長めなので下手くそでもエンストしづらいね
いい車だわ
他車にメチャメチャ煽られる、とても分かります(笑)
逆に、周りと同じように安全運転で運転しているスポーツカーを見るととても尊敬します(笑)気持ちに余裕があるんだなぁって😂😂僕もそれを心掛けて運転しています😊
んもう、そんならスポーツカー乗らなくていいわ、でも高評価ポチッ
やーまんが1番すき
スバルはバック音鳴るみたいですね
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まだまだ運転してて楽しい
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NA乗りですが、ぼくのに比べたらだいぶ先進的です笑
友達のNDに乗ったら楽すぎてビビります
やーまんいい顔してるよ。凄く楽しいんだね。😆
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運転に関しては、確かにフロントカメラがないと少し怖いですよね。
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スポーツカーだから 車高が低いのは よくわからん!
純正車高って、BRZだろうが ロードスターだろうが 普通の車と 大差ないですよ?
シートポジションが低いから 座ると低いのはわかりますが、車の車高は 関係ないです!
ちなみに BRZは 純正車高でエアロつけないと、コンビニの輪止めなんて まず当たりません❗
そりゃ SUVと比較したら低いけど、セダン車とか普通の車と比較すれは 大差ない
後方のドラレコってどうしてますか?
オープンにすることも考えると取り付けられないと思うのですが…
2カメラ録画や前後録画を謳っている商品、カメラ単体を車外に取り付けるタイプとかなら問題なく付きそうですよ
nc乗りです!
ncも乗ってみてください!!
不人気車種ですが楽しいですよ🙆♂️
バックモニターからの画おもしろいw
バックモニターの前で昼食動画サブチャンで見てみたいw
マニュアル嫌いじゃないけど、横浜に住んでると渋滞が酷いから、オートマになるかな。
フロントカメラ、欲しいよね。w ユーノスロードスター乗ってるけど、本当に思う。
バックの音は、バックランプに軽トラなんかに付いてるブザー付けたら良いよ。
俺は、周りの車に分かるように、付けた。幌閉めたら死角多いし、昔はバックカメラ付ける事も出来なかったし。(今は付けたけど。w)
RSでレカロシートを見られるからかもしれないですけど煽られない方法の1つはオープンて走るのも手ではないでしょうか?
自分は過去乗っていた時にはかなりの頻度でオープンで走っていました。オープンなら楽しんで乗ってる訳で本気走りには見られませんからね。
あと、オープンは髪型乱れる、化粧が気になる、暑い、寒い等の理由で大半の女性には受けません……
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まぁ、そういう車ではないので安全運転で楽しく気分を味わって乗るのが一番だと思います。
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ロードスター羨ましい限りです。
煽られの件、
漫然と右車線を走り続けていたりとか・・・
でも、気になるってことは後方確認はバッチリですね(笑
まさかオールマイティカーとか
思ってないよな。
歴代でもNDは相当
乗り易くなってる筈だが…。
煽られるとの事ですが、車高が低い事でミラーに映る後車との距離感が近く感じたり
夜間のライトが眩しく感じて煽られてる気になったりしてません?
ミラーや車内から見える距離感覚と、降りた時の実際の距離を把握しておくと良いですよ
Fカメラの有無は、軽or普通車、ATorMT関係無いですからね
DIYすれば数千円で付きますし、バック中の警告音は更に安くDIYできるかな?
バックモニターやセンサーの類は全部純正ですかね?良い装備付いてるじゃないですか
私のインプには快適装備は一個も付いてませんでしたよw
新卒の相棒としてnd買いました。
僕も納車して2週間でパッシング&無理な追い越しに会いましたよ!笑
でも運転は楽しいし、オープンの時は注目されてる感がある。
煽られるの怖いんでリアにカメラ付けたいなーって思ってるんですけど誰かつけてる人いればどこに付けてるか参考までに教えて欲しいです。
待ってました~👍
私もNDロードスター乗ってますっ👍
今の時代煽った方が負けなので、ちゃんと録画して警察に届けましょう🤭
ND乗りです
「煽られる」というのは、「ヘッドライトを強く浴びるからそう感じる」ということはありませんか?
車高が低いため、普通の車のロービームがミラーに直撃します
夜ドライブに行かれるということで、ヘッドライトに起因するなら「煽られる」は濡れ衣です
今の車は前も後ろもライトが眩しすぎる気がしますw
あと昔と比べて夜に信号待ちで後ろの車高高い車がライト消してくれる場合が減りました〜
だいたい消してくれる人は中年以上の方です笑
またまた登場‼️綺麗に乗ったら車も長生きしますね😊
バック音はどうでもいいけど、フロントのモニターは欲しい、というか絶対必要だ
屋根開けてると全然煽られないですよw
対向車のライト眩しすぎるのはよくある!
マツダっていいよね
86とロードスター乗ってますけどスポーツカーだから早よ走れって
感じて煽られるのはあるあるです笑笑
NDに乗ってます。
ストレートでベタ付けされるけど、コーナーで離します(笑)
さっきまでの威勢はどうしたの?ってな感じで。
おかしいなぁ?
クラウンって300万くらいのスポーツカーなんてカモにならない位の性能あるはずなのにね?
広島治安悪いからwww
自分もMTノリですが
コンビニ行くだけのつもりが
あれ?
こんな時間なんてこと
よくあるんですよねーw
ロードスターいいよなぁ
僕もロードスター乗りたくなりましたw
マクラーレン笑
藤崎佑介 実際、新型ベゼル待なんですけどねw
なんで煽られるの? 怖いおっさん降りてきたら嫌やなw 幌やぶられるーw
ロードスター検討中だった💦
僕はロードスター オーナーです。それを踏まえてコメントを・・・
悪い点2 バック音がない
これは凄いわかります!
ロードスター にのって4年近くになりますが、今だに間違えそうになります。
悪い点6
煽られるのも凄いわかります!
ただ、ここ最近分かったことがあります。
ロードスター って後部座席ないですよね。そしたら、必然的に運転手と後ろの車のフロントが近くなるのは当たり前のことじゃないですか?
だから煽られていると勘違いしてしまうかもです😓
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MT車ならバック音出ないのが普通ですよ
なんか途中からしばらく、キー(ピー)っていう高い音がしてない?
私はずーとMT車ですが、慣れればATが嫌になりますね!
ナビ裏とかテールランプ裏にあるバック信号線やバックランプの配線を利用して音出すのもありかもしれないですね(笑)
仕事で乗っている1.5㌧トラックや、4㌧は、バックギアに入れると音なりますが、軽トラックは鳴らないのでそれと同じかな
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純正車高なら擦らないとは思うけど、、
試乗した時にリバースの入れ方、確認の仕方に困った😥
叔父さんがロードスター持ってて免許取って3ヶ月くらいで乗らしてもらったんですが、なかなか煽られました笑
ロードスターは、ドライバーも、その他のドライバーにとっても距離感がつかみにくいから、
煽られていると勘違いすることが多いですよね。原付きに似た感覚。
分かる。バイクとかも小さくてたまに詰めすぎちゃう。
昔、マニュアルのミラターボやアルトワークスRS-Zに乗ってた時にスピード出して無くても楽しかったのを覚えています。懐かしい(´▽`)
メルセデス・ベンツのレビューもして欲しいです!aクラス!お願いします!
ロードスターの良いところ、悪いところ上手く伝わってると思います( •̀ᴗ•́ )/
いつも楽しい動画ありがとうございます!
俺もMT乗ってみたくて、限定解除したいけど70000円かかる、、、。
7万でMT乗れるオプションがつくって考えたら安いでしょ
限定解除したけどまじでよかったと思ったぞ
MTでバック音は,欲しいですよね
バック音がないと怖いですよね
アナ社長は何乗ってるの?
最近動画投稿サボりすぎじゃね笑
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最近キーンってたまに鳴ってますよね!!!
ちとハウってる瞬間があるんじゃね?
ロードスターで鼻が長いとかwww
車高落としてます?
煽られたらムカつくよね!
当たり前だろー じゃ買うなよ!
マニュアルはならないよね
あれ?通勤て仕事もしてる?
それゃしてるやろ
最初にロードスターのネガな部分を6個挙げているが
1.フロントカメラが欲しい
→ そりゃ前車が鼻先短いMOVEだったからそう感じるのも仕方はなかろうが、
乗り換えてまだ2か月だろう? たくさん乗って場数を踏めば気にならなくなる。
ま、あるに越したことはないし、今はもう気にならなくなっているかもしれないが。
2.バック中のバック音が欲しい
→ 1とRの位置が近くて間違い易い?
ロードスターの6MTに限らず、この手の6MTのゲートの仕様は1に入れる時とRに入れる時とで力加減が
明らかに違うから
間違えやすいってことは、ゲートに入れる時の力の調節の仕方が未だ雑ってこと。
これも慣れの問題。ただ保険代わりにバック音を鳴らしたい気持ちは理解出来る。
3.MT車だから渋滞が大変
→ そりゃ13年もATから乗ってきた身からしたらクラッチ操作は面倒臭く感じるわな。
けれど昔の、特にハイパワーMT車のクラッチペダルはもっと重かったもんだ。
たくさん乗ってりゃそのうち慣れる。
4.対向車のライトが眩しい
→ 昔の自動車雑誌のドラテク指南コーナーみたいな記事に書いてあったが、
対向車のライトが眩しいと感じたら、正面をそのまま見続けるんじゃなくて
視線を少しずらして、道路の左端を見るようにするんだ。
それで全部とは言わんが、少しは眩しさから逃れることは出来るし、
歩行者に気を配ることも出来るし、車の進路を乱さずに済む。
試しにやってみ。
5.段差にかなり気を遣う
→ これも慣れの問題だな。あと駐車場のブロック塀にはなるべく近づかないようにする、とか。
6.めちゃめちゃ煽られる
→ 他のコメントにもあったが、「MT車なので下がります」ステッカーを貼ろう。
ちなみに先日私も洗車ついでに付けた。
「ドラレコ録画中」のステッカーはドラレコがない状態で付けるのもアリだと思う。
健闘を祈る(昔GC8インプレッサに乗っていたオジサンより)。
ロードスターいいけど、フロントが長すぎて運転するの大変そう…
NC型ロードスターに乗っていた経験のある者です。
ノーズの長さは運転して行けば慣れると思います。
それから、FR車であるためか、以外と小回りが利きます。
先進技術に頼りすぎやろwカメラも音もいらねーよw
高速道路で横転すると確実に死ねるので気を付けて下さい。
Rのシフト位置、1の横ってめっちゃ腹立ちますよね笑
6の横だったら絶対間違えないのに🥺
ホンダを見習って欲しい
峠とかマージン取っていい感じで流してると無理して突っかかってくる86とか…😅普通に走ればお話にならないですがね🤣めんどくさいので譲ります😅
スポーツカーとかスポーツ志向の車は煽られるあるあるじゃないですかね🤔
>無理して突っかかってくる86とか
同じ体験を数回してます。
トヨタ86のイメージを引き下げてます。
wvcw860
全員がそんな方ではないんですがエアロ付いてたりGTウィング付いているような車が多いイメージですね…
パワーも違いますから全然相手にならないの分からないのかな?ってかんじです。「俺86でWRXついて行けてるぜ!」って感じがひしひしと伝わってきますねめんどくさいので基本は先にいかせますがムカつくとぶっちぎって戦意喪失させます😅
魔改造してみたら伸びそう
ロードスターの改造は
スポーツカー乗って遅い奴は居るよね。邪魔。。。
こればっかりはーーー
ミッションでぶん回す人は
レーダーと無線受信くらい付けて捕まらんようにするでしょ
スピード超過しまくってる動画をあげない限り捕まらん
少しでも古い探知機なら
移動オービスには効かねーぞー
ドライブレコーダー付いてますステッカー付けてる車は大抵が周りへの気遣いが出来ておらず運転リズムもオカシイので、こりゃ煽られるわと思うことが多い。無性に煽りたくなる。ステッカー貼るなら譲れ!
いや煽るなよ
多目的ロードスター
Iこめ
それは1じゃないね😂
一生オートマ乗った方がいいですよ
真栄城功 コメント拾って欲しそうだから拾ってあげますw
きみは、オートマだけにに乗った方がいい、いちいち言わない