Stupenda come sempre, ma continuo a preferirla con 204cv e 500kg in meno, senza motori elettrici o batterie di sorta! Continuerò a sognare la "vecchia" GT-r, rigorosamente verde "hell magno", magari in versione "Black Series". 😍
@@riccardomarino8208si si assolutamente, hai più che perfettamente ragione...ma ahimè sappiamo quanto pesano le vetture ibride, solito discorso *"POTENZA + EFFICIENZA (a volte)"* tutto a scapito di *"PESO + SPORTIVITÀ"* , giusto per tornare e rifarmi alle parole di Masterpilot!!! *P.S.* credimi, ma sarei non curioso, ma ASSAIII ASSAAAI STRACURIOSISSIMO di conoscere il pensiero di *Colin Chapman* se fosse ancora vivo, e come giudicherebbe questi ultimi 40anni circa di "sviluppo" dell'auto (ovviamente a 360°)...dalla sua dipartita 😅!!! *Prosit 🍻 & BuonaSerata da Lecce 👋🏻!!!*
Ragazzi a 300km/h adesso su ste auto sembra di andare a 200km/h sulla vecchia SLS , tutto questo lo ottieni aumentando la massa. Inutile ostinarsi sul peso ormai la direzione è quella, almeno continuano ad avere Motori con la M maiuscola. Unica che mantiene la “purezza” è Porsche
La preferivo nella precedente versione puramente endotermica, trazione posteriore e cambio transaxle montato al posteriore, con una distribuzione dei pesi eccellente e più leggera di questa
@@redazioneautomoto In Danimarca costa ancor di piu, quasi 574.000 €, quindi piu del doppio che in Italia .. Sara' la vettura del Perker che vuole farsi vedere dagli amici che lui ha i soldi 🤣😂
Emiliano il mio giornalista preferito, detto questo a me pare già troppo pesante la mia 992 4s, questa è un bisonte, peccato perche è bellissima davvero
Quando vedo questi "ferri" mi emoziono! Non riesco ad immaginare un mondo senza motori che suonano come questo.... Sarò un povero di spirito, ma pensare ad un mondo in cui le auto sono solo elettriche mi dà una gran tristezza...
Già sono sbalordito dai 155 CV della mia Puma ST Line X 😅 non oso immaginare oltre 800 cv sotto al piede ❤ Il mio sogno resta la mustang del 76 , chissà un giorno .....
Peccato il plug-in che costringe a ricaricare, se avessero fatto una versione anche ibrida ma senza necessità di ricarica ne avrebbero vendute ben di più!
La domanda che si pone sointanea è: uno che si può permettere sto pezzettone di missile (tenuto conto delle circostanze green in cui siamo catapultati) cosa gli interessa di consumare poco?!
Ciao, dopo averti sentito dire per la quarta volta "Affalterback" mi permetto di informarti che si pronuncia "Affalterbar". ("ch" in tedesco si pronuncia spesso "r") Saluti a te.
No, questo è il bello, che non è affatto neanche un'auto da pista...😂 Con 2.1 tonnellate dove vai? È una musclecar , che in Europa di fatto quasi non esistono, per accelerazione da 1/4 di miglio come fanno i cari ''mericani.
Emiliano io sono alto 2m e non sono proprio anoressico (eex atleta); secondo te riesco a starci seduto dentro "bene" o la 911 è ancora migliore sotto questo punto di vista ? Questa vettura è stupenda davvero ....
Perdonami Emiliano, come si fa a dire che ha 816 cv ? Quello che mi chiedo e che il motore da 204 cv elettrivo,quando le batterie esauriscono l'energia elettrica in realtà ne rimangono solo i 612 del fantastico V8. O sbaglio?
Bella ,ma secondo me troppo esagerata e pesante obbiettivamente su strada ando' vai?in pista con 2100kg no sicuro.mi sembra un auto da pochissimi esemplari di vendita.
È bella, poi ho sentito il dato del peso... È incredibile che oggi tutti realizzano dei camion ... Le auto sportive sono bel altro purtroppo, e lo dico da ingegnere. A volte mi vergogno anche un po' di ciò che le case tirano fuori
Cavolo, costruita da un italiano ... Il motore... Meglio questa delle ultime Alfa Romeo fiat o lancia manodopera italiana e nn solo un pezzo di carta e 2 firme 😂😂😂...bellissima una vera gt 3 porte ...
Per me invece è scandaloso pagare bollo e superbollo punto. Ricordo che il superbollo lo pagano auto che costano un decimo di questa ed i possessori sono solo degli appassionati, non per forza milionari.
Rompono i cog.... Con nuove normative antinquinamento, e poi continuano a sfornare sti platiconi super inquinanti.Dalla produzione derivano i veri danni ambientali..... IO ho un autoveicolo del 2002 diesel euro 3 180 cv, fatti 100. 000 km quest'anno con consumi medi di 18 km/l.
Che senso ha fare una gran turismo ibrida plug in ?! Non ha assolutamente senso, hai 500 kg in più in autostrada e basta. Serve solo a non pagare il superbollo nei paesi come il nostro che lo hanno. In tutti gli altri paesi non serve assolutamente ad una sega. Paradossalmente tutto ciò serve solo per andare nel traffico cittadino HAHAHA immaginate una macchina da 2400kg che va solo in città. Senza contare che frena e curva malissimo con tutto quel peso in eccesso e i cerchi abnormi
L amg è una delle auto più belle infatti si vede, prestazioni ok mentre l elettrico c'è solo per non pagare il bollo ahahhaah il che è gia un utile, troppa poca autonomia
È inaccettabile un peso del genere su un'auto così. Poi ovviamente E.P.O. giustifica il peso chiamandola GT e che i tempi che cambiano rispetto a una volta. Ma la validità di un progetto non si misura solo sullo 0 a 100 o sul dritto altrimenti andremmo tutti a fare corse di Drag in Us. Perché poi bisogna anche fare le curve e affrontare situazioni di emergenza. RUclipsr....
Ma infatti non giustifico proprio nulla. L’ho detto cento volte che è pesante. È una GT di cui esiste anche la variante da 1800 kg - sempre tanti - con il solo motore termico. Anyway questa non è la GT precedente: é la SL coupe quindi per forza di cose è meno pura e più pesante della vecchia. Ma é anche più comoda e da l’idea di essere più sicura oltre che spaziosa. Chi compra una macchina del genere - non di certo tu - non ne fa un cruccio del peso, anzi
I tedeschi hanno capito che fare le bombature sopra le ruote è brutto, e hanno capito che il cofano anteriore non deve arrivare fino ai fanali. I Tedeschi sono entrati nell'epoca moderna come la Lamborghini.
2120 kg. Questo sarebbe progresso e tecnologia ? Con lo stesso motore e con 500kg in meno inquinerebbe e consumerebbe ancora meno. Il vero progresso e lo sviluppo tecnologico di una vettura dovrebbe essere in primis la riduzione del peso Queste vetture per diventare più Green aumentano le dimensioni -peso ……un’ assurdità.
Stupenda come sempre, ma continuo a preferirla con 204cv e 500kg in meno, senza motori elettrici o batterie di sorta!
Continuerò a sognare la "vecchia" GT-r, rigorosamente verde "hell magno", magari in versione "Black Series". 😍
Sono più di 500cv la precedente…perfettamente d’accordo
si però siamo passati da 1600 kg a 2400 kg
2100 a quanto pare...
@@abraxas81 si hai ragione, quasi 2200 kg comunque è tantissimo
@@riccardomarino8208si si assolutamente, hai più che perfettamente ragione...ma ahimè sappiamo quanto pesano le vetture ibride, solito discorso *"POTENZA + EFFICIENZA (a volte)"* tutto a scapito di *"PESO + SPORTIVITÀ"* , giusto per tornare e rifarmi alle parole di Masterpilot!!!
*P.S.* credimi, ma sarei non curioso, ma ASSAIII ASSAAAI STRACURIOSISSIMO di conoscere il pensiero di *Colin Chapman* se fosse ancora vivo, e come giudicherebbe questi ultimi 40anni circa di "sviluppo" dell'auto (ovviamente a 360°)...dalla sua dipartita 😅!!!
*Prosit 🍻 & BuonaSerata da Lecce 👋🏻!!!*
Ragazzi a 300km/h adesso su ste auto sembra di andare a 200km/h sulla vecchia SLS , tutto questo lo ottieni aumentando la massa. Inutile ostinarsi sul peso ormai la direzione è quella, almeno continuano ad avere Motori con la M maiuscola. Unica che mantiene la “purezza” è Porsche
@@Itsgiuliogibertila nuova GTS pesa quasi 1700kg che per una 911 sono tantissimi.
Grande Emiliano è sempre un piacere ascoltarti ❤
Che auto spettacolare, ah vero è Mercedes
Vista alla presentazione, davvero spettacolare dopo il tts e qualche rapina nuovo obiettivo😂
Macchina superlativa come da tradizione Mercedes. Sarai presente il 16 agosto alla presentazione della Lamborghini Temerario (Se si chiamerà così)?
"Straordineria"
Che suono meraviglioso.
...oh..finalmente una Mercedes di ultima generazione....bella da vedere!!! 🤔😏
Ma in AMG non pensano che la nuova c63 meriterebbe questo v8 aggiornato da 612?
C63 no, ma sarà nella CLE63
La preferivo nella precedente versione puramente endotermica, trazione posteriore e cambio transaxle montato al posteriore, con una distribuzione dei pesi eccellente e più leggera di questa
Bellissima per carità, ma invece una nuova SLK più leggera, “abbordabile”, non sarebbe più premiata dal mercato?
Con quello che guadagnano vendendo una di queste ci devono mettere cinque slk
@@redazioneautomoto In Danimarca costa ancor di piu, quasi 574.000 €, quindi piu del doppio che in Italia .. Sara' la vettura del Perker che vuole farsi vedere dagli amici che lui ha i soldi 🤣😂
@@redazioneautomoto Però è anche piú facile vendere 10 SLK che una di queste.
@@hygge-eller-kos_thechoise che lui "aveva" i soldi...
Che bella questa bestiaccia ❤😊
Avendone la possibilità, comprerei la GT 63 S non ibrida. 612 cv non vi bastano?
Ottima come gran turismo, anche se avrei preferito se avessero usato la plancia della Classe E al posto di quella della S.
Emiliano il mio giornalista preferito, detto questo a me pare già troppo pesante la mia 992 4s, questa è un bisonte, peccato perche è bellissima davvero
Quando vedo questi "ferri" mi emoziono!
Non riesco ad immaginare un mondo senza motori che suonano come questo....
Sarò un povero di spirito, ma pensare ad un mondo in cui le auto sono solo elettriche mi dà una gran tristezza...
Salire su un'auto elettrica mi da le stesse sensazioni di quando entro in una erboristeria: grande tristezza e senso di depressione
Già sono sbalordito dai 155 CV della mia Puma ST Line X 😅 non oso immaginare oltre 800 cv sotto al piede ❤ Il mio sogno resta la mustang del 76 , chissà un giorno .....
Molto bella ❤
Capisco l'aerodinamica, etc, ma da dietro è troppo somigliante a una Porsche, sembra un copia incolla.
Bellissima, dietro c'è molta 911, se pesasse 500 kg di meno sarebbe perfetta
Proprio bella ... esteticamente
Questa moda dei monitor ( inutili ) rovina tutti i cruscotti !!!
Ma basta con ste boiate, siamo nel 2024 cosa vuoi le lancette su una supercar da 300000 euro?
Un transatlantico, con una dinamica peggiore della vecchia GT, che era uno spettacolo a 360 gradi.
Masterpilot e Amg gt. Che vuoi di più
Sempre un bel godimento vedere auto così...... Ma no cagate a batteria 🔋🔋🔋🔋
Ha 2 batterie...
@@acadiaarchitecture3170 e pure un bel v8
Peccato il plug-in che costringe a ricaricare, se avessero fatto una versione anche ibrida ma senza necessità di ricarica ne avrebbero vendute ben di più!
C'è la V8 normale (che pesa anche 300kg in meno)
Ma guarda che non è necessario ricaricare
Se le vale tutte questa signora coupe
La domanda che si pone sointanea è: uno che si può permettere sto pezzettone di missile (tenuto conto delle circostanze green in cui siamo catapultati) cosa gli interessa di consumare poco?!
Il retro è uguale alla 911... 😅
Emiliano ti devo correggere il bollo oltre i 100 kW si paga anche per le ibride in tutte le regioni e quindi nn parliamone del superbollo! 😅
Io il bollo della mia auto ibrida in Veneto l'ho pagato al quarto anno di vita
@@marcomarchi2513 quanti kw ha?
@@paolorevelli8129 170
Che Belva !!😊
bella la nuova Nissan Z per l'europa🤣🤣🤣
Ciao, dopo averti sentito dire per la quarta volta "Affalterback" mi permetto di informarti che si pronuncia "Affalterbar". ("ch" in tedesco si pronuncia spesso "r") Saluti a te.
Di 3/4 posteriore è una 911
Ma a che servono le batterie
Come pneumatici hanno montato le Nexen? 😂😂
Ma a che servono auto con così tanti cavalli ? Si usano solo in pista?
No, questo è il bello, che non è affatto neanche un'auto da pista...😂 Con 2.1 tonnellate dove vai? È una musclecar , che in Europa di fatto quasi non esistono, per accelerazione da 1/4 di miglio come fanno i cari ''mericani.
@@acadiaarchitecture3170 Ah ecco, perché giustamente quelle da pista devono essere leggere
Nemmeno in pista perché con 2100 kg……
911 turbo s senza pensarci
Solo io noto una " vaga somiglianza" del posteriore con la Porsche 928 di qualche anno fa'!?
Emiliano io sono alto 2m e non sono proprio anoressico (eex atleta); secondo te riesco a starci seduto dentro "bene" o la 911 è ancora migliore sotto questo punto di vista ? Questa vettura è stupenda davvero ....
ci stai benone
@@redazioneautomoto Grazie mille ! ;)
Che Configurazione ❤
ma non l'avevi già provata questa? ah no🙂
Non capisco perché non hai detto le stesse cose dell M5... Visto che questa è anche una coupe....
Perché pesa 300 kg de meno
Perdonami Emiliano, come si fa a dire che ha 816 cv ?
Quello che mi chiedo e che il motore da 204 cv elettrivo,quando le batterie esauriscono l'energia elettrica in realtà ne rimangono solo i 612 del fantastico V8.
O sbaglio?
In realtà la batteria è sempre più carica di quello che di aspetti
@@redazioneautomoto quindi ha sempre la capacità di sviluppare i 204 cv??
magari lasciano il segno con la 65 S V12 da 900/1000 cv stile SL XD
Bella ,ma secondo me troppo esagerata e pesante obbiettivamente su strada ando' vai?in pista con 2100kg no sicuro.mi sembra un auto da pochissimi esemplari di vendita.
Lago d'Iseo già viste 2
...
È bella, poi ho sentito il dato del peso... È incredibile che oggi tutti realizzano dei camion ... Le auto sportive sono bel altro purtroppo, e lo dico da ingegnere. A volte mi vergogno anche un po' di ciò che le case tirano fuori
Hai news su Maserati?
Rimandato ma attivo sotto traccia
🙏 grazie
A parità di prezzo porsche 911 tutta la vita
Anche no
L'elettrico è sull'asse anteriore, non posteriore, per fortuna hanno messo due marce, certo che mezza tonnellata in più.....
Il motore elettrico è dietro.
images.app.goo.gl/JtGyXFn41eooiQpZ7
8:50 pelle umana ??
E’ una battuta fenomeno 😂
Ne venderanno 4 in Italia.
Cavolo, costruita da un italiano ... Il motore... Meglio questa delle ultime Alfa Romeo fiat o lancia manodopera italiana e nn solo un pezzo di carta e 2 firme 😂😂😂...bellissima una vera gt 3 porte ...
Palese che non guardiate i video prima di commentare
Meglio 300 CV in meno e niente elettroni
C’è. La pro
Peccato il tablet.
A 2100 chili ho fermato il video
È scandaloso che chi spende 250.000 euro per una macchina sia esentato dal pagamento del bollo e superbollo
Per me invece è scandaloso pagare bollo e superbollo punto. Ricordo che il superbollo lo pagano auto che costano un decimo di questa ed i possessori sono solo degli appassionati, non per forza milionari.
231k, azz
Rompono i cog.... Con nuove normative antinquinamento, e poi continuano a sfornare sti platiconi super inquinanti.Dalla produzione derivano i veri danni ambientali..... IO ho un autoveicolo del 2002 diesel euro 3 180 cv, fatti 100. 000 km quest'anno con consumi medi di 18 km/l.
Mercedes ha preso di mira le 911, e non lo nasconde nemmeno dal punto di vista del design.
Bella ma più di 2000 chili pesa come un ducato
Ok 800 cavalli ma pesa come un camion
Sembra una porsche
Che senso ha fare una gran turismo ibrida plug in ?! Non ha assolutamente senso, hai 500 kg in più in autostrada e basta. Serve solo a non pagare il superbollo nei paesi come il nostro che lo hanno. In tutti gli altri paesi non serve assolutamente ad una sega. Paradossalmente tutto ciò serve solo per andare nel traffico cittadino HAHAHA immaginate una macchina da 2400kg che va solo in città. Senza contare che frena e curva malissimo con tutto quel peso in eccesso e i cerchi abnormi
L amg è una delle auto più belle infatti si vede, prestazioni ok mentre l elettrico c'è solo per non pagare il bollo ahahhaah il che è gia un utile, troppa poca autonomia
ercorrere fino a 13 km in modalità completamente elettrica lol
Gia, quindi con un pieno fa 8,1 X 70 + 13 km (Ciclo WLTP, mi raccomando). Nell'uso normale, diciamo non piu di 280 km + 13 😁
È inaccettabile un peso del genere su un'auto così. Poi ovviamente E.P.O. giustifica il peso chiamandola GT e che i tempi che cambiano rispetto a una volta.
Ma la validità di un progetto non si misura solo sullo 0 a 100 o sul dritto altrimenti andremmo tutti a fare corse di Drag in Us. Perché poi bisogna anche fare le curve e affrontare situazioni di emergenza.
RUclipsr....
Ma infatti non giustifico proprio nulla. L’ho detto cento volte che è pesante. È una GT di cui esiste anche la variante da 1800 kg - sempre tanti - con il solo motore termico. Anyway questa non è la GT precedente: é la SL coupe quindi per forza di cose è meno pura e più pesante della vecchia. Ma é anche più comoda e da l’idea di essere più sicura oltre che spaziosa. Chi compra una macchina del genere - non di certo tu - non ne fa un cruccio del peso, anzi
@@redazioneautomoto io personalmente amavo l' SLS
I tedeschi hanno capito che fare le bombature sopra le ruote è brutto, e hanno capito che il cofano anteriore non deve arrivare fino ai fanali. I Tedeschi sono entrati nell'epoca moderna come la Lamborghini.
Ma perché dentro son così brutte le Mercedes? Davvero kitsch e inguardabili
Praticamente la brutta copia di una Porsche e della Nissan 350/370 Z
2120 kg. Questo sarebbe progresso e tecnologia ? Con lo stesso motore e con 500kg in meno inquinerebbe e consumerebbe ancora meno. Il vero progresso e lo sviluppo tecnologico di una vettura dovrebbe essere in primis la riduzione del peso Queste vetture per diventare più Green aumentano le dimensioni -peso ……un’ assurdità.
Bella auto ma ha un peso senza senso .....praticamente un camion in versione coupè😂