Ничего что компания Samsung стоит в 5 раз больше компании Daimler AG... а вы хотели бы сзади на планшете видеть эмблему Хуавей или Хонор? Эстетически было бы лучше эти логотипы убрать, но тут диктует правила компания Samsung я думаю.
А я рассматривал гранту но взял этот мерс... И понял как же я ошибался, пацаны на районе не приняли, типо пружины не запилил, лобач не затонировал короче не пацанмобиль
Поездил на машине произведенной в конце 21 года, октябрь. Там как то все гораздо лучше. Мне после моего 222 все оч понравилось, однозначно прогресс. Как всегда обогнала время. Не все поняли еще это.
Лена вы в не конкуренции я так уже писал и ещё буду писать , КАК ЖЕ ВАС ОФИГЕНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ И ЮМОР ЕСТЬ И ВСЁ ПО ДЕЛУ ГОВОРИТЕ , ОБОЖАЮ ВАС И ВАШУ ПОДРУГУ ОПЕРАТОРА ))
Бред, эти мониторы дешевле в производстве чем физические кнопки и приборы. Раньше все это было действительно роскошно и качественно, сейчас все нарисовано) Машину наоборот удешевляют!
@@chupa88 какой Мейбах, дядя? Мейбах не производят уже давным-давно. "Мейбах" оставили название для самого роскошного S класса. И там точно также будут мониторы и будет всё то же самое в мониторах и стеклышках, т.к. это тот же S класс, только Ещё больше прокачанный, но архитектура авто не поменяется. Да уже было видео про Мейбах новый, те же мониторы там.
@@Vano-Van я сказал что есть майбах сейчас отдельный? У нас в корпоративном парке эски стоят для директоров, у генерального эска майбах, там отделка лучше сильно, места больше чем в лонге. В этом посыл. Что мерс оставляет самые роскошные темы для майбаха. Подвеска режим майбах, отделка салона, режим релакса 3 штуки у майбаха добавлены
Отлично Лена! Именно такими должны быть обзоры дорогих тачек! Желание впарить клиенту за дорого средненькую вещь и превалирует нынче на рынке. Такие швы на такого уровня машине, это капец как стремно. И дешевки там тоже не должно быть. Я давно живу на свете и помню ещё Мерсы 80 х. Никогда не любил Немецкие машины, езжу главным образом на Вольво.
К сожалению и вольво как и мерседес с бмв принадлежат китаю. Китайцы убьют эти бренды не сомневайтесь. Чтоб на вершину пирамиды поставить свои джилли хавалы, ничего личного бизнес.
Так это уже происходит, просто не до всех дошло пока. Китай и инженеров скупил, и дизайнеров, и огромные доли многих автопроизводителей... А посмотрите, какие они электрички делают - это же вообще 🔥 На данный момент будущее за Китаем, по крайней мере на это десятилетие они точно весь мир переиграли
И что? Были так были, это эс класс, они специально добавляют м пытаются добавить все технологии в Мерседес, всё что надо поставили, всё что есть поставили, теперь едь кайфуй, такое было и с 222, эс класс это как флагман всех классов Мерседеса
Всегда, на всех обзорах Мерседеса и бмв, обзорщики говорят о том, что предыдущий кузов был лучше, монументальнее, и дизайн его был более актуальный. И через 5-6 лет, при обзоре w224, мы услышим тоже самое)))
По моему самый ублюдочный S-класс за все время существования компании, после 221 и 222 просто хуже нет, даже БМВ 7 серии с ноздрями смотрится гармоничнее. На фига все эти свистоперделки для водителя? Его дело рулить и не отвлекаться. Надеюсь они обломаются на этой модели.
Мой дядя недавно приобрёл себе данный автомобиль, я уже на нём ездил и с уверенностью могу сказать что это безусловно топовая машина которая стоит своих денег, не понимаю чем он вас не устраивает
Кому занесли, у того всё идеально работает)) Сколько обзоров смотрел, включая ваш, Лена, во всех говорили, что подтормаживает мультимедиа. Спасибо вам за обзор
Обьяснтите мне смысл таких авто, для кого они и зачем. Это корпоративный служебный автомобиль для перевозки первых лиц, но по мне так это чистой воды развод. Эх, а когда-то вместо этой маркетинговой обертки был кабан, настоящий.
Ну 140 это легендарная топовый автомобиль. А про современные я не скажу как про кабана НО 220-221-222-223 тоже очень хорошие автомобили. Ну то что вы написали это ваше мнение и я не буду спорить
@@МеДоЕд-з1н из куматозы выйдите какой кабан ему уже 20 лет как не далают сравнивать новый авто со старым барахлом смешно . Покатайтесь на обоих машинах потом вещайте
Владельцы S классов и Майбахов не знают как выглядят корейцы. Нас это не особо интересует. Если же говорить о форме кузова , то в эскласс лучший показатель по аэродинамике.
Да огонь аппарат, покатался на нем, не понравились ручки выезжающие, монитор приборки спорный и сенсорные кнопки регулировки сидений, а в остальном очень даже зашло👍Но цена конечно неадекватная совсем😬
Вчера на Тверской вокруг меня ехало 3 w223, а за час в центре попалось штук 5. Вот и ответ. Мерседес законодатель моды более 100 лет. Не люди решают, что покупать, а мерседес решает что вы купите, и на что будут ориентироваться остальные производители. А дизайн w223 по крайней мере спереди отсылает к классическим моделям, например w100 600. По начинке, я думаю дело в том, что сейчас в виду развития ит технологий богатые люди сильно помолодели и хотят покупать технологичные вещи, и мерседес предоставляет им такую возможность.
Вывод: ямы отрабатывает жестко, салон сшит хреново, оптика от генезиса, ручки от теслы, дешевый планшет от самсунга, неудобные ручки регулировки сидения, стрёмный массаж. И уже кто-то сдал её в ломбард)))))
Убрать шильдик, получится киа. Чет расстроен новыми задними фонарями и фарами у новых моделей мерса. Страшнее только чипы в колесных болтах, которые нужно прошивать в основной блок при замене. И ожидание того, что система настолько сложная, что чудом не ломается просто от того, что ты просто туда сел.
Просто Мерседес уже третий S-класс выкатывает на одной и той же платформе и каждый раз кричит, что это "новое", "революционное" и "аналоговнет". Такое ощЮщение, что у них пиарщики из "Концерн Калашников" работают. У этих тоже АК-12, у которого взаимозаменяемость деталей со старым советским АК-74М составляет 84%, это тоже "новейшее" и "революционное".
Лиса, вы оч хорошо рассказываете обо всём про авто, ну ии… А так коротенько про фирму самсунг: В 2022 году крупнейшим поставщиком смартфонов стала компания Samsung с 259 млн реализованных аппаратов и долей около 21%. За год отгрузки южнокорейского производителя снизились на 4,8%. На втором месте находится Apple с 231 млн проданных iPhone, что эквивалентно 19% рынка.26 февр. 2024 г.
Никто не спорит, что мерс потерял в качестве. Это касается и бмв и ауди и даже лексус. Но хейтить мерседес и нахваливать дженезис это как минимум нехорошо попахивает ангажированностью от корейцев. А реальность такова, лакшери корейцы подтянулись очень серьёзно, но тягаться с европейцами, японцами, американцами ещё ой как рано, китайцев бы не пропустить вперёд. И вообще у концерна хенде-киа сейчас слишком много маркетинга. И это им обязательно аукнется.
Леночка, посмотрев твой обзор с 5:45 по 6:30 минуту, я как мужик испытал некое чувство… Такого эротичного обзора нет не у кого!!! С огромным наслаждением подписываюсь и ставлю лайк!!!🌺🌷👍😀
Вспомните W 140. Так же ни одна неровность дорог, начиная с 1994 года, вас не волновала... с ресурсом 250 тысяч. ... Вот и все, что нужно знать о меринах... Начиная с 2000 года мерсы кончились. Вот и всё господа....) Основываюсь не на обзорах, а на своих меринах... коих было штук 20 от 210 х до s 500 и w 463.. последние 8 лет езжу на тлк 200 от 1 рестайла до последнего 2017 года и жду 300 тку.. правда с долей недоверия. ...всем удачи, здоровья, любви)
Весь апрель и май проездил на таком. Брал ещё до известных событий. По моему скромному мнению моим деньгам не придали ценности в этом автомобиле. Минусы: множество сенсорных, вероятно китайских, дисплеев влечёт за собой неудобство пользования на неровностях и в Московской области, да и в Москве. Верно отметили невыразительную переднюю оптику. В целом по старым деньгам брать можно было, но с большой натяжкой. Продал летом дороже, чем брал. Проживаю более не в России.
Здравствуйте Елена! Не знаю куда писать😃 напишу сюда, вообщем я слышал или читал не помню 😀 что вы ещё занимаетесь продажей б/у авто. Есть ли возможность купить автомобиль Hyundai ix 35 в районе 900-950 т.р приблизительно 2014 годов?
Лена, ты молодец, давно уже твой подписчик. Каждый твой обзор вызывает восхищение и уважение, как у автомобилиста профессионального с большим стажем. С наступающим тебя Новым годом, здоровья тебе и твоим близким, творческих успехов. Ох, я наверное с поздравлениями всех подписчиков обогнал, хи хи, ну извиняйте подписчики, ну и там вы знаете кто раньше встал и ..... бла бла бла. Лисичка радуй нас , удачки!!!!!
Конечно некоторые детали в Мерсе на уровне Хендэ убивают, ведь мы же знаем что такое Генезис? Почему извиняюсь из-за этого не прёт покупателей? Наверно пока все-таки им важней статус, а не китайская мульта в салоне.... Такое впечатление, что Мерин еще катится по инерции по старым рельсам... Только когда опомнится позно будет уже....
На пробеге 500 км затрещало в левом дефлекторе Через 5 дней на официале проблему решили Невнятно пробурчав о причине На пробеге 800 км Покрылся коррозией значок Мерседеса на капоте Модель планшета -2016 года
Как обычно мерседес, при выходе нового s класса все говорят по дизайну не очень, вот увидите через какое то время дизайн станет эталонным + amg пакет, и дальнейший рестайлинг
Долго смеялся после фразы типа что ее не пустили на презентацию потому что испугались))) да нахер она там нужна была и знать они про нее не знают, вот поэтому и не позвали.
Ленка - Супер))) То, что она любит пожестче - это хорошо!!! В целом, обзор хороший. По делу. Мерсы, год от года, все кривее и кривее. Оптика в 223 - корейская фигня... Короче, внутри, типа - шикарно, снаружи - нелепица.
Мерседес на себя перестал быть похожим, поэтому лучшие немецкие инженеры по маркетингу разработали дополнительный технологичный значок за 5 мультов для повышения узнаваемости
Ну я бы сказал что он по молодел и стал более стремителен , что очень не плохо . Перед и борта мне даже больше наверное по таму что устал от тяжеловестности 3х предшественников 2-а последних к стати не так уж глобально отличались. А вот задние фанари смущают . Но думаю рестайлинг всё поправит). Интерьер просто на высоте ! Стал как бв легче. Очень нравится. В любом случае это не проввал как новый убогий E-класс. То просто скучный безликий ужас не вызывающий эмоций.
Елена а, что там по факту сделали???? Да технологический по фишкам он пошёл конечно вверх, а куда ему идти вниз что-ли. Вбили дисплей, как когда то вбил его Маск ещё лет 13 назад.....и что дальше?....Ручки которые выезжают и ломаются очень быстро и иногда клинят....технологии конечно вау. Всё остальное по факту маркетинг никому не нужный и никчёмный. Оптика конечно выдаёт корейцев, но никак не немцев. На мой взгляд это обычный ширпотреб от мерседес и в данном сегменте куда лучше и стоят дешевле намного его братья а8 и 7серия
Ахахах, вы вижу не видели в живую, и не знаете что такой 223. Лол наоборот 223 лучше чем а8 и бмв 7. В каждых эс классах добавляют все технологии, вот и 223 вышел технологичным. А монитор сделали для того чтобы не как в 222 долго искать что тебе нужно от автомобиля, включил монитор, быстро нашел то что тебе надо и всё. Добавили функции и технологии, и давай кайфуй. Тем более МБ постарались над 223. Ауди и Бмв рядом не стоят. Большинство людей так же судили 222 мерседес что он будет худшим и тд. Но он обошёл всех своих конкурентов и стал лучшим немецким автомобилем бизнес класса. Мерседес будет интереснее конкурентов. Тут от себя зависит и от твоего кошелька, хочешь сэкономить бери ауди или бмв
Какая убогость в кадре вокруг этого шикарного мерседеса. Поломанные кривые бордюры, потрескавшийся тротуар, покоцанная дорога, наполовину стертая разметка, да и в целом серость, и убогость. И это недалеко от центра Москвы...
Что важнее для вас: технологии или обилие ярких планшетов внутри?
Технологии.
Ничего что компания Samsung стоит в 5 раз больше компании Daimler AG... а вы хотели бы сзади на планшете видеть эмблему Хуавей или Хонор? Эстетически было бы лучше эти логотипы убрать, но тут диктует правила компания Samsung я думаю.
Меня тоже смутил этот экран. И я взял солярис.
Было бы забавнее, если бы вы при этом не рекламировали кЕтайское г-нище за денежку... А так - не очень серьезно.
И то и другое
Я рассматривал именно этот s класс для покупки, но в итоге взял Гранту 😏
У гранты тормоза похуже немного будут.
@@АлександрХуснутдинов-ю9х наоборот ! барабаны лучше всяких там дисков
Ну по комфорту они аналогичны , только Мерседес в обслуживании дорогой , так что хороший выбор гранта!
А я рассматривал гранту но взял этот мерс... И понял как же я ошибался, пацаны на районе не приняли, типо пружины не запилил, лобач не затонировал короче не пацанмобиль
Я тоже хотел взять Гранту, но бабок хватило только на Жигу. В итоге рассекаю на Жиге, доволен как слон !
Поездил на машине произведенной в конце 21 года, октябрь. Там как то все гораздо лучше. Мне после моего 222 все оч понравилось, однозначно прогресс. Как всегда обогнала время. Не все поняли еще это.
Предлагаю посадить Лену на Жигули на полгода
На ваз 2101
ну не настолько пожестче-то ...
она только хвалит тех, кто ей платит, аля дженезисы и лады.
@@АйдарШамсутдинов-к2р очень мягкая машина так-то😁
@@ЖеняГорячкин-д3ш дженесис кстати ОЧЕНЬ неплохая машина
Лена вы в не конкуренции я так уже писал и ещё буду писать , КАК ЖЕ ВАС ОФИГЕНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ И ЮМОР ЕСТЬ И ВСЁ ПО ДЕЛУ ГОВОРИТЕ , ОБОЖАЮ ВАС И ВАШУ ПОДРУГУ ОПЕРАТОРА ))
Ленчик топ!
Первые 5минут видео -три рекламы,браво,деньги нужны всем!!!
Листай видео в конец и потом заново смотри без рекламы
Спасибо , сразу перемотал на 5 минуту
Ну и что...
@@sashaewhsj6743 ага, и 3 рекламы в самом видео 👌🏻✌🏻👍🏻
@@Saharniy а вы думали она бесплатно будет этим заниматься?
Внешне красива ,салон тоже,но качество просто Атас !Лиса,ты молодчина 👍 Нравится твоя интонация речи 👌
Ахахах оператор любит бдсм.)) Да и Лиса любит пожёстче
Добрый день, Лиса! Видно что денег Вам не заплатили за обзор и как следствие правдивый.) Спасибо понравился такой формат!
Автотоспот это лохотрон цены не соответствуют
Бред, эти мониторы дешевле в производстве чем физические кнопки и приборы. Раньше все это было действительно роскошно и качественно, сейчас все нарисовано)
Машину наоборот удешевляют!
Тк надо цену в уме держать, для роскоши есть майбах, это добротная тачка для корпоративного парка под водителей для топ менеджеров и хороша в такси.
@@chupa88 какой Мейбах, дядя? Мейбах не производят уже давным-давно. "Мейбах" оставили название для самого роскошного S класса. И там точно также будут мониторы и будет всё то же самое в мониторах и стеклышках, т.к. это тот же S класс, только Ещё больше прокачанный, но архитектура авто не поменяется. Да уже было видео про Мейбах новый, те же мониторы там.
@@Vano-Van я сказал что есть майбах сейчас отдельный? У нас в корпоративном парке эски стоят для директоров, у генерального эска майбах, там отделка лучше сильно, места больше чем в лонге. В этом посыл. Что мерс оставляет самые роскошные темы для майбаха. Подвеска режим майбах, отделка салона, режим релакса 3 штуки у майбаха добавлены
В результате удешевления все становится дороже
Всё правильно
Если будете наказывать Лену розгами- незабудки видео
Так она и его потеряет
Отлично Лена! Именно такими должны быть обзоры дорогих тачек! Желание впарить клиенту за дорого средненькую вещь и превалирует нынче на рынке. Такие швы на такого уровня машине, это капец как стремно. И дешевки там тоже не должно быть. Я давно живу на свете и помню ещё Мерсы 80 х. Никогда не любил Немецкие машины, езжу главным образом на Вольво.
Поддерживаю, для меня Вольво очень давно эталон. Первое мое знакомство - это был старый добрый чемодан, и это было великолепно)))
К сожалению и вольво как и мерседес с бмв принадлежат китаю. Китайцы убьют эти бренды не сомневайтесь. Чтоб на вершину пирамиды поставить свои джилли хавалы, ничего личного бизнес.
@@tonyjoker9923 Согласен! И похоже этот день не за горами.
Так это уже происходит, просто не до всех дошло пока. Китай и инженеров скупил, и дизайнеров, и огромные доли многих автопроизводителей... А посмотрите, какие они электрички делают - это же вообще 🔥 На данный момент будущее за Китаем, по крайней мере на это десятилетие они точно весь мир переиграли
Комментарий в поддержку Лены (оператора). Крепись подруга! Потеря материала, брак и прочее что может преподнести нам техника, это боль-больная)))
Спасибо )
@@lenokibmw а как найти вас в инст?)
@@Tim_Listopadov так же по Нику
Подруливающие задние колеса система 4WS была на многих японцах уже в 90-х:
Toyota Crown Majesta
Mitsubishi GTO (3000 GT)
Mazda Sentia
Honda Prelude
И что? Были так были, это эс класс, они специально добавляют м пытаются добавить все технологии в Мерседес, всё что надо поставили, всё что есть поставили, теперь едь кайфуй, такое было и с 222, эс класс это как флагман всех классов Мерседеса
Предлогаю Лене провести БДСМ сессию
В смысле заставить ее ездить на УАЗ-пикапе?
@@monolithsystems2000 ну как один из вариантов
Отдайте её мне (скоро огороды сажать, а вы фигню всякую выдумываете)!
Согласен .
@@monolithsystems2000 на буханке без глушителя)
Мне кажется Лена спецом косячит что б быть наказанной!
Розги хочется
Весь этот глянец в пальцах будет по умолчанию...
Всегда, на всех обзорах Мерседеса и бмв, обзорщики говорят о том, что предыдущий кузов был лучше, монументальнее, и дизайн его был более актуальный.
И через 5-6 лет, при обзоре w224, мы услышим тоже самое)))
Спасибо за обзор Леночка. Смешались в кучу все. И корейцы и немцы и японцы и китайцы))) Нынче все автомобили кроме Американцев на одно лицо (((
Азия вышла в топ а запад теперь в жепе
Лисичка это просто тоопчик спасибо тебе за - накуканить богатеньких покупашек))) Очень ярко выражает современны подход к наебашке)))
Лисичка всегда так говорит. Помнишь как она пыталась накуканить своих подписчиков на крипто валюте?
По моему самый ублюдочный S-класс за все время существования компании, после 221 и 222 просто хуже нет, даже БМВ 7 серии с ноздрями смотрится гармоничнее. На фига все эти свистоперделки для водителя? Его дело рулить и не отвлекаться. Надеюсь они обломаются на этой модели.
Мой дядя недавно приобрёл себе данный автомобиль, я уже на нём ездил и с уверенностью могу сказать что это безусловно топовая машина которая стоит своих денег, не понимаю чем он вас не устраивает
По вашему мнению....в Мерседесе ебл@ны сидят, которых ваше мнение не волнует
Вам не понять, так что можете смело молчать
Боже помолчи почему есть сраные коментаторы которые думают что это кого то волнует мерседес- самый лучший бренд по качеству
@@DmitryBurnout дешманские планшеты и пластик крайне неуместно смотрится в авто такого класса! Не за такие деньги...
Кому занесли, у того всё идеально работает)) Сколько обзоров смотрел, включая ваш, Лена, во всех говорили, что подтормаживает мультимедиа. Спасибо вам за обзор
Отдай мне Лену на неделю, мы с ней забухаем🤣🤣🤣
Обьяснтите мне смысл таких авто, для кого они и зачем. Это корпоративный служебный автомобиль для перевозки первых лиц, но по мне так это чистой воды развод. Эх, а когда-то вместо этой маркетинговой обертки был кабан, настоящий.
Ну 140 это легендарная топовый автомобиль. А про современные я не скажу как про кабана НО 220-221-222-223 тоже очень хорошие автомобили. Ну то что вы написали это ваше мнение и я не буду спорить
@@МеДоЕд-з1н из куматозы выйдите какой кабан ему уже 20 лет как не далают сравнивать новый авто со старым барахлом смешно . Покатайтесь на обоих машинах потом вещайте
Теперь s-class похож на корейца
на волгу 31105
Китайца
@@SpiritualAspirant. китайцы лучше и цена соответствует!
Владельцы S классов и Майбахов не знают как выглядят корейцы. Нас это не особо интересует. Если же говорить о форме кузова , то в эскласс лучший показатель по аэродинамике.
Завидуй молча любитель опущенных вазотазов!
222 это была лебединая песня мерседес ..Это была вышка ,салон просто ураган ..223 это полная шляпа ,рассчитанная на ...цензура не пропустит ..
Доброго дня. Лена ты молодчина. Очень приятно смотреть .
Классная лиса смотрю и слушаю с удовольствием...так держать
Задние подруливающие колёса уже были в Ниссане ГТР 1989 года и Мазде Кседокс 90-х годов😄
4ws помню большие проблемы с ней на Мазде 626 91 г.в
Угол совсем другой
@@АзатКанатов-и7ь
И на тойота целика 92 года.
И даже на фокусе))
У меня на Карине ЕД 93-го тоже были.
Да огонь аппарат, покатался на нем, не понравились ручки выезжающие, монитор приборки спорный и сенсорные кнопки регулировки сидений, а в остальном очень даже зашло👍Но цена конечно неадекватная совсем😬
Какая разница, провалится он или нет, если все чинуши УЖЕ предзаказали его себе.
Для пацанов с райончика остались 140е
Госконтракты выиграл Genesis. Mercedes не проходит, т.к. нет российской сборки
@@ГерманАйжикин А у "Дженезиса" разве есть российская сборка?
@@ГерманАйжикин как нет если завод построили??
@@Dmitry_Bogdanov Дженезисы в России собирают))
@@kirillm4940 Может s класс еще на конвейер не поставили? Они сперва ешки запускали.
Вчера на Тверской вокруг меня ехало 3 w223, а за час в центре попалось штук 5. Вот и ответ. Мерседес законодатель моды более 100 лет. Не люди решают, что покупать, а мерседес решает что вы купите, и на что будут ориентироваться остальные производители. А дизайн w223 по крайней мере спереди отсылает к классическим моделям, например w100 600. По начинке, я думаю дело в том, что сейчас в виду развития ит технологий богатые люди сильно помолодели и хотят покупать технологичные вещи, и мерседес предоставляет им такую возможность.
Лену в Студию 🌷
Вывод: ямы отрабатывает жестко, салон сшит хреново, оптика от генезиса, ручки от теслы, дешевый планшет от самсунга, неудобные ручки регулировки сидения, стрёмный массаж. И уже кто-то сдал её в ломбард)))))
Работал в личной охране 18 лет, были немцы с японцами, с немцами каждую неделю в сервер к дилеру катались, у японцев меняли только масло и фильтры
Пилить и девать бюджеты умеют все и везде. И без наших бывших чиновников.
они не наши
Лена устала. Найти ей стриптизера и пусть дня два не вылазит из дома.
Спасибо что снимаете такие ролики ,очень помогает с выбором
Голосовой помощник - типичная женщина, дома одна, а в гостях - другая.🤣🤣🤣
Убрать шильдик, получится киа. Чет расстроен новыми задними фонарями и фарами у новых моделей мерса. Страшнее только чипы в колесных болтах, которые нужно прошивать в основной блок при замене. И ожидание того, что система настолько сложная, что чудом не ломается просто от того, что ты просто туда сел.
Читаю комментарии , все катаются на Майбах как минимум и все эксперты , а в реалии Логан под окном !
Просто Мерседес уже третий S-класс выкатывает на одной и той же платформе и каждый раз кричит, что это "новое", "революционное" и "аналоговнет". Такое ощЮщение, что у них пиарщики из "Концерн Калашников" работают. У этих тоже АК-12, у которого взаимозаменяемость деталей со старым советским АК-74М составляет 84%, это тоже "новейшее" и "революционное".
Причем кредитный)
Какой логан на х, 2115" 😀
Логан- это лакшери нонче...
ошибаешься.... тоёта...
Лиса, вы оч хорошо рассказываете обо всём про авто, ну ии…
А так коротенько про фирму самсунг:
В 2022 году крупнейшим поставщиком смартфонов стала компания Samsung с 259 млн реализованных аппаратов и долей около 21%. За год отгрузки южнокорейского производителя снизились на 4,8%. На втором месте находится Apple с 231 млн проданных iPhone, что эквивалентно 19% рынка.26 февр. 2024 г.
Леночка, спасибо, что делаете обзоры на дорогие машины.
Все это излишнее для просто автомобиля, но каждый сходит с ума по своему. У меня простой w211, я доволен.
223 по внешке полный провал. Он был бы окей, если бы это была Е-шка
Никто не спорит, что мерс потерял в качестве. Это касается и бмв и ауди и даже лексус. Но хейтить мерседес и нахваливать дженезис это как минимум нехорошо попахивает ангажированностью от корейцев. А реальность такова, лакшери корейцы подтянулись очень серьёзно, но тягаться с европейцами, японцами, американцами ещё ой как рано, китайцев бы не пропустить вперёд. И вообще у концерна хенде-киа сейчас слишком много маркетинга. И это им обязательно аукнется.
Молодец лиса , честный одекватный обзор !!
Леночка, посмотрев твой обзор с 5:45 по 6:30 минуту, я как мужик испытал некое чувство… Такого эротичного обзора нет не у кого!!! С огромным наслаждением подписываюсь и ставлю лайк!!!🌺🌷👍😀
Сделать красивую панель дороже чем эти мониторчки, а денег берут больше
День добрый . Если есть возможность , сравните S класс и Е класс . Хотелось узнать ваше мнение , есть ли смысл переплачивать ?
Планшет то старый Samsung sm-t230 это модель 2015 года)))😂
Пипл схавает, это ж мерседес. 😆
Точно! У меня как раз был в то время точно такой же. Через год кстати сдох.
@@romanlichtstrahl6322 так и "лимузин" такой за 15 - на год😉
Вспомните W 140. Так же ни одна неровность дорог, начиная с 1994 года, вас не волновала... с ресурсом 250 тысяч. ... Вот и все, что нужно знать о меринах... Начиная с 2000 года мерсы кончились. Вот и всё господа....) Основываюсь не на обзорах, а на своих меринах... коих было штук 20 от 210 х до s 500 и w 463.. последние 8 лет езжу на тлк 200 от 1 рестайла до последнего 2017 года и жду 300 тку.. правда с долей недоверия. ...всем удачи, здоровья, любви)
В 224 не будет лобового стекла, его заменят на большой планшет, который подключат к камере, такого рода компьютерная игра
Всё чётко, понятно, интересно.Лиса спасибо 🌹
Согласен внешне, s 222 смотрится по интереснее, и внушает брутальность.
В потоке видел одновременно 222 и 223 , 223 сзади на Е класс похожа ( для такси пойдёт !
Лиса рассказали всё четко,всë как надо, без лишнего! Спасибо!
Очень красивый автомобиль. На мой взгляд, Со времен 220-го самый удачный. И это касается всего модельного ряда (GLE, GLS И ПРОЧИЕ).
В наказание пусть Лена проведен с Лисой полный обзор следующего авто.
Весь апрель и май проездил на таком. Брал ещё до известных событий. По моему скромному мнению моим деньгам не придали ценности в этом автомобиле. Минусы: множество сенсорных, вероятно китайских, дисплеев влечёт за собой неудобство пользования на неровностях и в Московской области, да и в Москве. Верно отметили невыразительную переднюю оптику. В целом по старым деньгам брать можно было, но с большой натяжкой. Продал летом дороже, чем брал. Проживаю более не в России.
12.26 шишка на переднем правом колесе с кулак! «Безопасность превыше всего»!
Тут все зрители нищеброды, но решили посмотреть чтоб слюнки потекли?
20:54 Мне послышалось "даже стройнее, чем моя Ленка"...
Леночка, привет...)
..шов прострочки-это жесть конечно 🤣🤣🤣у китайцев идеальные строчки
Всё хочу себя убедить что 223 кузов хорош, но нет 222 смотрелся намного солиднее.
Особенно в салоне.
Такое впечатление как будто они взяли дизайн проект- рено логан, немножко его подвытянули и получился Mercedes S-Class W223
Согласен! 222 самобытнее был, обособленный S. Локомотив на который равнялась вся линейка, но никак не наоборот.
Ждем видео с тестом розг для Лены😊😊😊🤣
голову лечи, кретин
Благодарю Елена, но думаю за те же деньги лучше ТЕСЛА!!!
6:04 Пальчики красивые и поглаживание очень нежное
Лиса большая умница.,,,,!!! Замираю в глубоком пардоне..!!!
Шов - это шок, немцы косячат!!! Ужас! Спасибо за обзор!!!
Здравствуйте Елена! Не знаю куда писать😃 напишу сюда, вообщем я слышал или читал не помню 😀 что вы ещё занимаетесь продажей б/у авто. Есть ли возможность купить автомобиль Hyundai ix 35 в районе 900-950 т.р приблизительно 2014 годов?
Зачем я смотрю 🤔у меня даже велосипеда нет🥺
Езжу на велосипеде каждый день, тоже смотрю.
велик угробил и чуть дисятку брата тоже смотрю
Лена, ты молодец, давно уже твой подписчик. Каждый твой обзор вызывает восхищение и уважение, как у автомобилиста профессионального с большим стажем. С наступающим тебя Новым годом, здоровья тебе и твоим близким, творческих успехов. Ох, я наверное с поздравлениями всех подписчиков обогнал, хи хи, ну извиняйте подписчики, ну и там вы знаете кто раньше встал и ..... бла бла бла. Лисичка радуй нас , удачки!!!!!
Спасибо
Молодец Лиса, все по-честному рассказала. Уважаю.
Интересно послушать 👍
Что касается меня, забавно смотреть обзор на 223-й, при моей зарплате в 25 000......😭
Тут таких большинство. .
Конечно некоторые детали в Мерсе на уровне Хендэ убивают, ведь мы же знаем что такое Генезис? Почему извиняюсь из-за этого не прёт покупателей? Наверно пока все-таки им важней статус, а не китайская мульта в салоне.... Такое впечатление, что Мерин еще катится по инерции по старым рельсам... Только когда опомнится позно будет уже....
На пробеге 500 км затрещало в левом дефлекторе
Через 5 дней на официале проблему решили
Невнятно пробурчав о причине
На пробеге 800 км
Покрылся коррозией значок Мерседеса на капоте
Модель планшета -2016 года
Грустно становится, что картинка отличается от качества и немца сравнивают с грантой, так грустно
Лиса поверь сегодня компания Самсунг намного круче, чем Мерседес
БДСМ Леночке устроить 👍😂😂 Вы классные ребята 👍😂
Ммм... Требуем видео порки на канале!
Пля, ощущение, что, дизайнеру экстерьера пазировала Ангела меркель, на столько всё хреново...
Лисанька мерс не проплатил так как АвтоВАЗ?😂😂😂
После видео спора с бородой , смотреть это видео смешно!
Как обычно мерседес, при выходе нового s класса все говорят по дизайну не очень, вот увидите через какое то время дизайн станет эталонным + amg пакет, и дальнейший рестайлинг
Этот дизайн даже хуже чем у корейцев
@@sergeydudich9108 даже хуже китайцев
Долго смеялся после фразы типа что ее не пустили на презентацию потому что испугались))) да нахер она там нужна была и знать они про нее не знают, вот поэтому и не позвали.
Кнопка закрытия дверей есть и на s классе тоже. Не только на Майбахе.
Тролить Мерин Лису,Давидович научил ))
Ленка - Супер)))
То, что она любит пожестче - это хорошо!!!
В целом, обзор хороший. По делу.
Мерсы, год от года, все кривее и кривее. Оптика в 223 - корейская фигня...
Короче, внутри, типа - шикарно, снаружи - нелепица.
А что такого что Самсунг,в 90х в 140 ставили нокию,сименс,и прочие другое.
Щас 20тые.
Ничего, просто старухе надо до чего то доебатьс с претензионный видом, потому что Мерседес денек не завез
Что за машина где ключ закрылся в багажнике? У меня киа церато 2 2012г. Ключ если лежит в багажнике, то он не закрывается
Я вот не понимаю, зачем и для чего у мерседес на капоте две эмблемы марки? Объясните кто знает
Пусть это останется для тебя загадкой
Для безвкусия....как вьетнамские планшетики подсветочки и фары как у соляриса ......но у богатых редко есть вкус и немцы это понимают
Для тех кому с первого раза не доходит😂
КИТАЙская школа дизайна
Мерседес на себя перестал быть похожим, поэтому лучшие немецкие инженеры по маркетингу разработали дополнительный технологичный значок за 5 мультов для повышения узнаваемости
по ходу видео комментирую, может на Ауросе и правильное решение , чтоб дисплей жирными лапами не трогали, как не старайся , залапаешь
Заставить Лену слушать бузову весь день...
Ну я бы сказал что он по молодел и стал более стремителен , что очень не плохо . Перед и борта мне даже больше наверное по таму что устал от тяжеловестности 3х предшественников 2-а последних к стати не так уж глобально отличались. А вот задние фанари смущают . Но думаю рестайлинг всё поправит).
Интерьер просто на высоте ! Стал как бв легче. Очень нравится.
В любом случае это не проввал как новый убогий E-класс. То просто скучный безликий ужас не вызывающий эмоций.
Елена а, что там по факту сделали???? Да технологический по фишкам он пошёл конечно вверх, а куда ему идти вниз что-ли. Вбили дисплей, как когда то вбил его Маск ещё лет 13 назад.....и что дальше?....Ручки которые выезжают и ломаются очень быстро и иногда клинят....технологии конечно вау. Всё остальное по факту маркетинг никому не нужный и никчёмный. Оптика конечно выдаёт корейцев, но никак не немцев. На мой взгляд это обычный ширпотреб от мерседес и в данном сегменте куда лучше и стоят дешевле намного его братья а8 и 7серия
Ахахах, вы вижу не видели в живую, и не знаете что такой 223. Лол наоборот 223 лучше чем а8 и бмв 7. В каждых эс классах добавляют все технологии, вот и 223 вышел технологичным. А монитор сделали для того чтобы не как в 222 долго искать что тебе нужно от автомобиля, включил монитор, быстро нашел то что тебе надо и всё. Добавили функции и технологии, и давай кайфуй. Тем более МБ постарались над 223. Ауди и Бмв рядом не стоят. Большинство людей так же судили 222 мерседес что он будет худшим и тд. Но он обошёл всех своих конкурентов и стал лучшим немецким автомобилем бизнес класса. Мерседес будет интереснее конкурентов. Тут от себя зависит и от твоего кошелька, хочешь сэкономить бери ауди или бмв
@@yaspermoglot3780 а не хочешь сэкономить, бери эску где сэкономили на тебе)
Какая убогость в кадре вокруг этого шикарного мерседеса. Поломанные кривые бордюры, потрескавшийся тротуар, покоцанная дорога, наполовину стертая разметка, да и в целом серость, и убогость. И это недалеко от центра Москвы...
Чётко разложила, по полочкам, что ничего нового в этом авто нету. Одни экранчики ()))