Bikin tutor bener bener modal alat...punya shockbreaker yg sudah di belah.. 👍👍👍... Kalo aja bengkel nya di jabotabek,.. gue datengin buat service shock
video ini udah yg paling bener dan mudah dipahami utk masalah suspensi depan, auto subscribe.. oiya kang, sy ada satria hiu mesin ninja,, kalo speed diatas 150kpj, ban depan serasa mentul2 padahal jalan rata,, seperti ban mobil kalo blm di balancing,,velg sy pake std satria, suspensi jg std satria, emng sih kerasa terlalu lembut, enk bngt buat harian low speed, kalo sy naikin (bobot sy 82kg) langsung turun sekitar 3cm, agar ban depan ga mentul2 yg diperbaiki reboundnya apa kompresionnya ya? per uda sy sambung agar preload tinggi, tp tetep aja ambles pas sy naikin.. mohon pencerahannya kang
Ijin tanya om.....kalo lubang pada batang as shok megapro mono yg ori bawaan kok agak besar dibanding lubang as shok aspira.....apa fungsi utama dari lubang tersebut dan efek nya jika lubang agak besar dan yg lubang agak kecil.....?? Mksh sudah menjawab....🙏.....sukses selalu.....🤲.....ora ngapak ora kepenak......👍👍👍🙏😁 lanjutkan.....!!!
Preload yg anda maksud itu sebenernya "sag" atau amblasnya suspensi ketika dibebani waktu awal (dengan atau tanpa pengendara), nah kalau preload itu sebenarnya adalah "beban awal yg sengaja diberikan pada susupensi" bertujuan untuk mengetahui besarnya tingkat "keamblasan/sag" untuk menentukan karakter suspensi yg dikehendaki pada suspensi (yg dilengkapi dengan preload adjustment)
Sudah bener Mas..nya...soalnya itu dibagi 4000=> R/2 nya kalo dikuadratkan jadinya R kuadrat / 4....nah ada pengali 1000 nya itu untuk konversi dari mm3 ke cm3 (cc a.k.a centimeter cubic)
auto subcribe. terima kasih ilmunya.. minta saran bang, biar shock depan vario 125 old jadi empuk, harus bagaimana ya bang ?? biar ndak jedag jedug di jalan. apa lagi kalau lewat jalan paving kayak naik sepeda angin tangan jadi capek. :(
Penjelasan nya mantap dan detail sekali om, tp shock beat saya pernah bocor sil sebelah kiri om, setelah di servis di bengkel resmi honda ganti sil, malah cetok2 klo masuk lobang, ntah turunnya terlalu mentok atau kekerasan om. Mohon solusi nya om bg mn shock saya bs kembali nyaman di pakai. Terimaksi sebelum nya om.
Bang persamaan per suling mx king tapi yg lebih pendek ukuran nya,dari persuling bawaan motor mx king,kira2 pakai persuling motor apa bang,moga berkenan menjawab
Rebound sangat pengaruh dalam tikungan , menghilangkan gaya melayang kendaraan , jika rebond terlalu tipis , pada tikungan kendaraan terlempar arah keluar tikungan atau selip .jika rebound terlalu tinggi pada tikungan ban selip / tergelincir . Semakin tinggi kecepatan pada tikungan semakin perlu rebound yg baik pada kendaraan .,mobil maupun motor .
@@atwer4 pasti kepala sulingan tidak singkron dengan lubang dalam as sok Pastikan kepala sulingan sok dan teflon agak rapat mas Oh ya tggu senin depan ada vidio emulator bikinan saya sendiri dari part satu sampai tiga Dari gagal sampai finish
2016 saya beli beat ESP baru mas..dan saya pun kaget..itu shock depan empuk bener..tp ketika lewat poldur ...rebon nya njedag ..atau pantulan kembali nya terlalu cepat..alhasil saya pun kecewa.. akhirnya saya bawa ke dealer lg..di coba sama mekanik nya..mekanik cuma bilang..ini kurang oli shock mas..ok tambahi saja mas klo kurang... Di coba lagi itu mtr...tetap saja ketika lewat poldur...selalu Njedag .. pada akhirnya saya pun jadi tahu...sepertinya ..ini adalah penyakitnya beat ESP...mungkin temen yg lain ada yg sepengalaman dgn saya...silahkan di ungkapkan
Mau tanya mas, motor saya skywave. Tabung shock depan dan per diganti punya mio, tp ndak tau seri mio apa, yg ganti org bengkel. Sulingan masih bawaan skywave. Cuma kondisi skrang kalau jalan raya rusak / polisi tidur ndak enak/ jeduk. Kira2 kenapa y mas ? Apa karena sulingan ndak diganti ?
Bang mau tanya.. takaran beat esp berapa ya..jadi saya udah dibenerin sama orang tapi ketika ada lubang kecil maupun besar itu kena lobang keras dn reboand susah,. Bakal ringan ketika stang di angkat
Vario 150 as shock nya sdh baret 1.. untuk part pakai as shock Aspira apa recommended.. Dan apa harus di ganti as nya semua nya atau 1 aja yg sdh baret ..
Bikin tutor bener bener modal alat...punya shockbreaker yg sudah di belah.. 👍👍👍... Kalo aja bengkel nya di jabotabek,.. gue datengin buat service shock
Keren. Bapak ini menjelaskan dg media yg sdh dipotong jd mudah bgt dipahami
Orang ini pinter ,pengetahuannya tentang shock sangat hapal,,cuma cara menyampaikannya beliau yang kurang bisa...tapi over all mantap lah
Terima kasih kisanak
Cara pnjelasannnya mngiatkanku pda guru wktu STM. bwa bnda kerja. Bwa alat ukur dan oret2tan.
Josss detail bngt pokoke. 👍👍👍👍👍
Terima kasih mas,semoga bermanfaat
Mantap penjelasannya mas..
Brani belah tabung shocknya agar bisa lebih dipahami..👍👍👍
ilmu banget.. panjang umur dan berkah pak
Amiin🤲
Suka bener nih abng, aku juga sempat belajar juga 😂😂 ada yang bilang di tutup dua lubang awal nya 4 lubang
🤭
Seru nih, ada yg nyautin....😊😁👌👍
Iya mas.penyemangat😁
Mantap mase,,penjelasannya sangat mudah di mengerti dan tanpa skip skip,,pokok nya mantul,
Suwun mas
Meski ga paham bahasa.a daerah tp sya mengerti maksudnya. Mantap pak
Makasih om
.. Ilmunya langsung praktek
ilmu tingkat tinggi ini....mahal
🙏
Mantap bosku,, semoga lelahmu jadi berkah
Amiin🤲
Bahasa penyampaiannya sederhana dan mudah dimengerti. Sukses terus mas 👍
🤗amiin
Kalo jelasin logika dan analoginya mantab boskuh 👍🏻
video ini udah yg paling bener dan mudah dipahami utk masalah suspensi depan, auto subscribe..
oiya kang, sy ada satria hiu mesin ninja,, kalo speed diatas 150kpj, ban depan serasa mentul2 padahal jalan rata,, seperti ban mobil kalo blm di balancing,,velg sy pake std satria, suspensi jg std satria, emng sih kerasa terlalu lembut, enk bngt buat harian low speed, kalo sy naikin (bobot sy 82kg) langsung turun sekitar 3cm,
agar ban depan ga mentul2 yg diperbaiki reboundnya apa kompresionnya ya? per uda sy sambung agar preload tinggi, tp tetep aja ambles pas sy naikin.. mohon pencerahannya kang
Untuk beban berat,pakai per lebih keras
Mas idak jelas impormasinya .
duduk dan nyimak. semoga berkah ya bang ilmunya.
Amiin🤲
tks penjelasanya bang, sangat bermanfaat
Alhamdulillah, ,🤲
Bner2 kudu d subribe inimah,praktek yg sangat mantap
🤗 suwun mas.
Tutornya udh bener, tp bahasanya belibet lama
Tpi trimakasih bermanfaat
Terimakasih mas masukannya🙏🏻
Ijin tanya om.....kalo lubang pada batang as shok megapro mono yg ori bawaan kok agak besar dibanding lubang as shok aspira.....apa fungsi utama dari lubang tersebut dan efek nya jika lubang agak besar dan yg lubang agak kecil.....?? Mksh sudah menjawab....🙏.....sukses selalu.....🤲.....ora ngapak ora kepenak......👍👍👍🙏😁 lanjutkan.....!!!
Nonton ini tanpa skip saya. Karena bermanfaat banget.
Terima kasih mas
Wong jowoe ketenger guyu terus, mantap om semoga lancar terus
Amiin. Suwun dungo ne mas🙏
Sip.. Mas. Totorial.. Nya.... Salam sukses.. Blitar.. 9/1/2022
Cok, ketika insinyur bating setir jadi mekanik bengkell❤
Matur suwun ilmune kang....
Sami-sami
Matap mas penjelasannya salam kenal dr jatim
Terimakasih....
Salm balik dari cilacap.
master of absorber👍👍👍
Preload yg anda maksud itu sebenernya "sag" atau amblasnya suspensi ketika dibebani waktu awal (dengan atau tanpa pengendara), nah kalau preload itu sebenarnya adalah "beban awal yg sengaja diberikan pada susupensi" bertujuan untuk mengetahui besarnya tingkat "keamblasan/sag" untuk menentukan karakter suspensi yg dikehendaki pada suspensi (yg dilengkapi dengan preload adjustment)
Ya begitu pak.
Terima kasih masukanya 👍
@@andypurnomo3113betulll "sag" adalah tahap pertama yang harus ditetapkan sebelum melakukan preload adjustment
Lebih mantap lagi kalo di kasih oli shock. Jadi lebih jelas cara kerja si shockbreakernya..
Maklumlah penonto selalu kurang puas
Ho.oh
Rumus volume tabung: phi x (jari-jari)² x tinggi om, atau phi x (diameter : 2)² x tinggi
Sudah bener Mas..nya...soalnya itu dibagi 4000=> R/2 nya kalo dikuadratkan jadinya R kuadrat / 4....nah ada pengali 1000 nya itu untuk konversi dari mm3 ke cm3 (cc a.k.a centimeter cubic)
Terima kasih sudah membantu memberikan penjelasan kepada rekan rekan yang masih bingung di /4000 nya
Ngunclup ... Cuss ,,, padabae nyonge paham
🤗
Makasih ilmunya
Reborn, dibikin kaya sistem membran
bang minta saran buat meningkatkan preload & compression untuk shock depan vario 150 old dong..bobot total ±160kg
Pakai per lebih tebal,oli lebih kental
Ora ngapak ora penak pokoke lah mbak ayu
Baru nyadar mase pernah kolab dengan dyco racing tes Jupiter.mantab dah punya channel sendiri.sukses mase
Njih mas
Sampe sekarang juga masih
Sedikit membantu kalau saya lagi free
Vidionya mafaat tp ngambil nya goyang2 pusinh ditonton nyaaa... Terima kasih ilmunya..
Ilmu bs dicopy tp rejeki tidak bs...
Salam sehat
Amiin... 🤲🙏
auto subcribe.
terima kasih ilmunya..
minta saran bang, biar shock depan vario 125 old jadi empuk, harus bagaimana ya bang ??
biar ndak jedag jedug di jalan. apa lagi kalau lewat jalan paving kayak naik sepeda angin tangan jadi capek. :(
Sebaiknya dilakukan perawatan
Joss....tenan....
Terima kasih mas
Emaaas kuuh KL buat ukuran oli shoc depan Vario 125 old brapa CC.
55 ml
Terimakasih infonya mas... Sangat bermanfaat bagi saya... 👍
ijin menyimak suhu
👍🏽
Semangat ..lurr..
Meskipun penjelasannya kurang pas bagi saya pribadi😂😂😂
Penjelasan nya mantap dan detail sekali om, tp shock beat saya pernah bocor sil sebelah kiri om, setelah di servis di bengkel resmi honda ganti sil, malah cetok2 klo masuk lobang, ntah turunnya terlalu mentok atau kekerasan om. Mohon solusi nya om bg mn shock saya bs kembali nyaman di pakai. Terimaksi sebelum nya om.
Volume oli mungkin kurang pas mas
Bagus penjelasannya mas'e,ga bikin bingung.
Jelaslah.
Alhamdulillah....
Terimakasih.. semoga bermanfaat👍
Mantap pengetahuanya tentang shock breker👍👍👍
Saya tau maksudnya , tapi presentasinya bikin ngakak 🤣🤣🤣🤣🤣. 👍🏼. Aku rapopo mas pak
Lampung hadir 🙏👍
Siap mas
Auto subscribe
🤗
Mantap mase
😉
Joss tenan
☺️
Bang aku mau tanya SPD gowes yang GK ada scok depan apa bisa di kasi scok tolong di bales bang plis SUDAH PAKET LENGKAP SUDAH SUBSCRIBE
Bisa.
Mantap bang penjelasan nya
Bang kalo shogun 125 pake peninggi shock 6cm oli yg pas berapa ml ya?
Terus yg bagus pake oli apa?
Klu posisi per shock depan yg sedikit renggang utk skywave letaknya diatas atau dibawah bang agar bisa empuk.
Diatas
manteb kang, lucu dan sangat bermanfaat. teori dan prakteknya bagus kang, lanjutkan..
Siap mas
Tetap semangat berkarya bro.
Terima kasih..
Siap mas
Sangat detail bg😁😁😁👍👍👍👍👍
Sukses selalu lur
Amiin mas.🤲
Do'a yg sama mas🙏
semangat kang
*bisa g bang Jika spring spiral belakang d padukan dgn spring penyangga motor untuk ciptakan shock breaker tanpa oli??*
masOk maseh👍
🤗🙏🏻
mantap Lek
😁🙏
sangat bermanfaat
Bang persamaan per suling mx king tapi yg lebih pendek ukuran nya,dari persuling bawaan motor mx king,kira2 pakai persuling motor apa bang,moga berkenan menjawab
Rebound sangat pengaruh dalam tikungan , menghilangkan gaya melayang kendaraan , jika rebond terlalu tipis , pada tikungan kendaraan terlempar arah keluar tikungan atau selip .jika rebound terlalu tinggi pada tikungan ban selip / tergelincir .
Semakin tinggi kecepatan pada tikungan semakin perlu rebound yg baik pada kendaraan .,mobil maupun motor .
👍🏽
Bukan kaleng" penjelasannya..
Gara2 pke shock imi king jedokk teros jd smpe ksni mbokk😀
Iya mbok 😁😁😁
@@AM_TECH_RACING minta saran dong bang sulingan imi yg atas pas per belum ada lubang perlu di lubangin gk yaa
@@atwer4 pasti kepala sulingan tidak singkron dengan lubang dalam as sok
Pastikan kepala sulingan sok dan teflon agak rapat mas
Oh ya tggu senin depan ada vidio emulator bikinan saya sendiri dari part satu sampai tiga
Dari gagal sampai finish
@@AM_TECH_RACING kepala sulingan kmarin saya ganti karet sil bang teflonya bisa seret sih tp masih jedok bang.. apa gnti teflonya lgi ya
Coba mas nya riset diper pantulnya lebih panjang sedikit.
Dan persempit lubang sulingan bawah...
Griya motor hadir
Adjib👍
Medooke pak . Seru kow 😅👍. Suwun infromasinee
He he he
Matur suwun mas
Ya bagaiman kepriwe maning yaa sayanya mandan angel ngomong indonesia wong sayanya republik ngapak😅😅
Kaya kuwe mbok om😂
Iya koh,mbien kaku bgt😁
rx king disampinge iku mesti joss iki
Siap pak guru
permisi mas.klo.jupiter mx old di bawah/ujung sulingnya pake ring kuningan ga..
Ujung bautnya
vol tabung = luas alas x tinggi,, luas phier kwadrat mas ra dekwadrat
Iyo iyo
4000nya dari mana?
Dari rumus
2016 saya beli beat ESP baru mas..dan saya pun kaget..itu shock depan empuk bener..tp ketika lewat poldur ...rebon nya njedag ..atau pantulan kembali nya terlalu cepat..alhasil saya pun kecewa.. akhirnya saya bawa ke dealer lg..di coba sama mekanik nya..mekanik cuma bilang..ini kurang oli shock mas..ok tambahi saja mas klo kurang...
Di coba lagi itu mtr...tetap saja ketika lewat poldur...selalu Njedag ..
pada akhirnya saya pun jadi tahu...sepertinya ..ini adalah penyakitnya beat ESP...mungkin temen yg lain ada yg sepengalaman dgn saya...silahkan di ungkapkan
Informasi yg bermanfaat bagi saya, semagatt💪
Terima kasih mas e
Mantap mas...
Terimakasih mas🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat mas
Pre load itu tekanan tanpa beban bang..
Sedikit saran mas broe.
Coba yg permpuan suruh diam aja.
Biar fokus yg dengrin suaranya masbroe.
Trima kasih
iya sama om pusing...😂😂
Mase, ini udh bagus, lanjutkan. Tp kalo pake bahasa ngapak kasih translatenya.. inyong ora ngarti soale.
😀👍
Mas bikin yg shoch honda matic ya
dtnggu sj mas
seruu nihh hahaha
Ok
wah ini yang w demen nih....lanjut kang maju terus buat channel nya
Siap kang
Bang mau tanya , kalo per suling Jupiter Z1 panjangnya berapa ya bang
Omongan nya bermanfaat
Tpi sayang video nya kurang dekat
Seharus nya jangan fokus sama orang nya seharusnya fokus sama Sok nya
Terima kasih masukannya
Bang klo per ymha dan honda kan panjanhnya beda apa bisa per honda d pke ke yamaha spay gk terlalu keras pas rebon gk lanhsung kejut k atas krna keras
Kalau diameter nya sama bisa
Mas Andry mantep
Masih belepotan mas
Mau tanya mas, motor saya skywave. Tabung shock depan dan per diganti punya mio, tp ndak tau seri mio apa, yg ganti org bengkel.
Sulingan masih bawaan skywave.
Cuma kondisi skrang kalau jalan raya rusak / polisi tidur ndak enak/ jeduk.
Kira2 kenapa y mas ? Apa karena sulingan ndak diganti ?
Bisa kekurangan oli
Bang mau tanya.. takaran beat esp berapa ya..jadi saya udah dibenerin sama orang tapi ketika ada lubang kecil maupun besar itu kena lobang keras dn reboand susah,. Bakal ringan ketika stang di angkat
assalamualaikum um salam kenal salam kuku ireng
Wa'alaikum salam warokhmatulloh
Salam balik dari AM TECH
Mas mo tanya
As shock vario techno karbu dan beat karbu panjang nya sama tdk?
Beda
Mas ini jjenius dah,berusaha menerangkan dengan bahasa yang bisa di pahami, aku sih iyes
Terima kasih mas
mas,ada video cara pendekkan shock depan mio?
Ditunggu ya mas,terima kasih masukan buat saya
trimakasih masss.. sehat sllu@@AM_TECH_RACING
Amiin🤲
ngapurane lah nyong arep ngumpulna sockbreker motore nyong lah maring sampeyan ulihh yaaa
Maksude pimen mas
ya nyervis shockbreker mas ben empuk
Y ulih. Wa bae mas. 0857-4317-3256
Ora ngapak ora kepenak😀
Bentul mas.....😁😁😁
Vario 150 as shock nya sdh baret 1..
untuk part pakai as shock Aspira apa recommended..
Dan apa harus di ganti as nya semua nya atau 1 aja yg sdh baret ..
Satu saja
Bg kalo shock depan nmax new ada suara trek2 waktu di jalaan jelek itu dari mana nya ya, padahal bearing sama komstir bagus
Per bersentuhan dengan as sok