Probé y probé camionetas por meses, analicé con calma y al final me compré la Tiguan y estoy 100% satisfecho. Se disfruta tanto en ciudad como en carretera, tiene bajos consumos, buen manejo y gran espacio interior lo cual es muy importante para mi porque en mi familia somos altos. Su imagen roba miradas en la calle... La Crv también es buena compra pero a mi gusto personal me parece un producto más para señoras que para hombres... Por último que sea 3 segundos más lenta la Tiguan Rline Rline no le veo mucha importancia ya que no la compré para jugar arrancones en cada semáforo. Si eso quieres, mejor compra un mustang o un hothatch.
Te vas a arrepentir cuanto te falle esa DSG lo peor de lo peor si no son los clutch es la mecatronica prepárate a desembolsar unos 45mil antes de los 20 mil km
La potencia no es para jugar arrancones, sino para darte seguridad en un rebase en carretera, en el 0 a 100 podrán ser solo 3 segundos de diferencia, pero de 100 a 140 para el rebase se va a notar mucho mas la falta de potencia
Fernando cuentame que tal con eso que hablan de problemas de DSG has sentido algun problema ? Que tal el consumo? La estoy considerando para manejo en un area sub urbana asi que tengo tramos de autopista y otros de embotellamiento con clima bastante alto, y en invierno fuertes lluvias.
Lo que halagan de la Tiguan y que al final es su decisión por ella es el comportamiento dinámico, algo que pueden encontrar desde su versión base que está 100 mil pesos menos. Tenemos una Tiguan Trendline en casa y es una maravilla el manejo a excepción del turbo lag.
Compre una tiguan y fue la mejor opcion para mi y mi familia. Es muy suave al manejar,es cierto que en el arranque le falta un poco pero yo no juego carrera y ademas en Las calles no utilizo toda esa velocidad.👍
Estoy en el mismo dilema, tuve un Vento 2019 highline y era muy ruidoso en cuestión de suspensión y muelleo se escuchaba mucho al pasar un bache los sonidos y nunca encontré que era… tengo miedo que si me compro una tiguan tenga el mismo problema, que tanto es de ruidosa?
Probé, ambas crv y tiguan y fue difícil la elección, la honda es un buen producto muy sólida bien ensamblada, pero se ve y se siente mejor calidad en la tiguan, su manejo es más deportivo, por su caja de velocidades de doble clutch, la honda crv no tenía rival hasta que llegó la nueva tiguan que si le hace competencia a la crv en varios aspectos, al final compré la tiguan, pero es decisión muy personal sin necesidad de enfrentarse, y para saber con elementos y argumentos hay que manejar las dos.
Estoy en el mismo dilema, tuve un Vento 2019 highline y era muy ruidoso en cuestión de suspensión y muelleo se escuchaba mucho al pasar un bache los sonidos y nunca encontré que era… tengo miedo que si me compro una tiguan tenga el mismo problema, que tanto es de ruidosa?
@@iorshkee depende lo que busques, puede que compres algo más barato pero a la hora de responder no servirá. Tenía la Nissan Xtrail tope de línea también y es un asco de auto suena completa el 4x4 es de juguete, etc etc, por 2 millones más el tiguan le gana por lejos.
Bro igual tengo una x trail tope, se me hace buena camioneta. Tiene 60 mil km aunque los sonidos del interior ya se empiezan a notar, es el 2.5 de 170hp que creo es la única opción de motor en México, en fin, me sirve para viajes largos y cortos, se me hace que alcanza buena velocidad en carretera aunque a veces siento que le hace falta algo de potencia, en cuanto a consumo la considero "bien" y la estética externa me gusta. Recomiendas la Tiguan Highline con el 2.0 turbo? Es cierto que trae el virtual cockpit? En cuanto a espacio es igual de buena que la x trail? No sé si pudieras darme tu experiencia de uso de ambas camionetas amigo, saludos!
@@carlosjara4027 Carlos, estoy por adquirir una tiguan highline , pero he estado leyendo comentarios negativos sobre la suspensión delantera , que suena feo como sonaja y que incluso parece que no amortigua bien , cual es tu opinion al respecto? seria de mucha ayuda , gracias.
A este tipo de comparativas también deberían incluir los precios de mantenimiento de 0 a los 100 mil kilómetros. En esta categoría no ocupo una camioneta "deportiva" como se supone es la la VW, prefiero el confort y consumo y espacio que sí disfruto día con día. Siendo honestos la CRV tampoco comprometió la seguridad del vehículo. Mi elección es la Honda.
Claro, cualquier MQB tiene la calificación máxima además que tienen de divertido cualquier coche con caja CVT? Es como manejar una moto automática XD se quejan de la DSG pero no veo a nadie quejándose de la PDK de Porsche, que es lo mismo... la diferencia son los usuarios, si usas el coche para quemar llanta y lo traes a tope todo el tiempo obviamente vas a destrozar cualquier transmisión, si no la llevas a sus mantenimientos cada 15,000 kilómetros a la agencia donde los técnicos van a cursos a planta a especializarme y no son cualquier mecánico, si quieren hacer esas conductas “deportivas” no compren un Tiguan o un golf normal, compren un GTI o un R o un CUPRA o un FR o un Audi S3 esas DSG si son para ponerles una putiza y aguantan, Honda es una marca muy fiable de eso no hay duda pero les aseguro que una CVT jamás superará a una DSG o cualquier otra transmisión de doble embrague como la powe shift de Ford o la de Mazda
Muy buena prueba de manejo... pienso que una vez quitándonos el «Todos tenemos un VW en la cabeza» en donde «VW es la mejor, increíble, fantástica, etc (se ve que VW paga bien)» ya que la prueba no miente, mejor relación valor precio y mejor en puntaje y listo. El «Yo prefiero la VW» sale sobrando y es por eso que hasta ese punto estaba bien.
Sin duda se ve más ruda la Tiguan pero por la caja DSG del grupo VW, gracias, me quedo con Honda. Cuando te empiezan a fallar esas cajas dan mucha lata. Tuve una Audi Q3 y mejor la vendí por recomendación del mismo mecánico especialista de la agencia Audi.
Yo tengo una CRV de a nueva generación y es wow en toda la palabra; comodidad, rendimiento en combustible citadino me da 600 km, gran espacio y muy buen entretenimiento. La Tiguan sólo es bonita como la TUCSON
CRV siempre! Tiguan me dejo parada 2 veces en carretera, por problemas en la bomba de agua, la cambie 2 veces, 12 mil pesos la bomba, ni siquiera hania llegado a los 100 mil kms cuando empezó a fallar, CRV ya es la segunda que tengo y es una chulada, si además mencionamos la facilidad para la reventa que tiene CRV vs Tiguan, se gana otrls 10 puntos más Honda.
Estoy de acuerdo que es más cara pero el análisis no es de precios, es de características mecánicas y de diseño y ahí tenían que ir de igual a igual....
Creo que la comparativa estuvo dispareja, porque la Tiguan que probaron es una version 1.4 de 150 CV; en cambio la versión Highline esta por encima de la CRV: tiene mas potencia (2.0 de 180 CV 236 torque) puerta trasera automática y mas tecnologia asistencia de estacionamiento; ademas de mas confort, tecnologia, piel y memorias eléctricas y es más atractiva!!!
A fin de cuentas es la segunda comparativa que veo y de igual manera meten la Rline en vez de la Highline no veo el porque no competir con la 2.0 litros jajajajaja saben que les gana
si si....y dando muchos mas fallos y averías que cualquier Honda.....realmente no tenéis ni idea de lo malos y desorbitadamente caros que son los carros del grupo VAG.
Excelentes camionetas al final es por gusto y fidelidad a las marcas, la crv trabaja muy bien estoy muy satisfecho, y muy Bonita. pero nunca he conducido una tiguan, Igual me pierdo de mucho.
Sin dudar la Tiguan.. me encanta también las Honda CR-V .. pero ya tengo una Tiguan y jala súper x la turbo q trae despega rápido.. las amo aunq sean caros los repuestos
Una vez que pruebes la CVR verás que está mejor. Es más rápida y gasta menos gasolina. Aparte, todo mexicano le gusta mucho el modelo estándar de VW, sirve y sales un poco de los estereotipos
.... Mucho mejor? Jajaja pues que video viste? La Honda parece carreola de los años 50 y sin control! Que madrina la dio la Tiguan en pruebas dinamicas, que es lo mas importante!
Los alemanes siguen marcando la pauta... motor, confort, conducción y tecnología... no dudo de las ventajas de la CRV en su diseño y rendimiento, pero no hay comparación con el equipamiento integral de la nueva Tiguan. Todo se reduce al estilo de vida de cada quien!
@@nokiagol1 volkswagen es una empresa alemana. Porque el auto se ensamble en México no significa que sea mexicano. Es como que te diga que Apple es India porque sus teléfonos de ensamblan ahí
@@MarcosDavidis Pues claro! es una explicación de Porque los cargadores de apple duran muchas veces poquísimo tiempo. Por cierto no solo en India sino también en China y más ahí que en India. Por otro lado yo no estoy diciendo que Volskwagen sea Mexicano como tu señalas de Apple, digo que la Tiguan que viene al marcado Americano y latinoamericano es mexicana, super simple.
Un vehículo que te deja ser tu, elegante y cómodo aparte de todo no tiene comparación, premio a la mejor suv 2016, número uno en revista automovil, obvio CR-V
Mejor CRV solo que bueno sabemos que al mexicano le encanta WV sin importar servicio post venta, reventa, fiabilidad de marca entre otros. Me quedo y recomiendo por mucho CRV
Excelente comparativa, los felicito me gustaría que complementarán el vídeo con otras camilo aras así como lo hicieron con las minisuv. Incluyendo subaru forester, toyota rav4, suzuki grande vitara, Renault koleos, kia sportage , Hyundai tucson... los felicito estamos pendientes
En mi opinión CR-V tiene un mejor diseño tanto exterior como interior , claro esto es cuestión de gustos. Incluso el manejo me agrado mas Honda ya que probe ambas. Aunque en mi caso termine comprando equinox jeje ya que como la compre a crédito hace 6 meses, tanto en Honda como en VW terminaba pagando 100 mil pesos mas al mismo plazo y enganche, no se en la actualidad como éste el interés en cada marca.
De acuerdo me. Paso igual pero con la sportage, al. Final el crédito y que esta un poco más vara fue la opción y la. Realidad Esk no me. Arrepiento para nada
@@JullioXOnE en mi caso, la que la usa mayormente es mi esposa, yo la he manejado mas en carretera y como dices, la verdad tampoco me arrepiento de mi compra, saludos
Sin dudar Honda, y el tiempo te lo dira, VW después de algunos años a dar lata y refacciones carísimas. Con Honda ni conoces las refacciones,.. calidad comprobada
Se ve que cuidan sus carros, un vecino se compró una CR-V hace unos 4 años y solo le duró medio año, cuál fue el problema, la sacaban los hijos y les valió madre la camioneta, se volaban baches, le daban banquetasos y demás cosas y un día le pregunté a mi amigo, oye y qué tal sala la CR-V? Y me contestó, nunca compres una de esas, pinches camionetas salen bien malas, la de nosotros duró medió año nada más y pues pensé, si duró medio año, fue por algo, un auto o un teléfono se descompone por que sí, tiene que ver cómo lo trate el dueño, a mí me gustan mucho las 2 camionetas, solo que su versión CR-V de ahora no me gusta, me gustan más las 2014 y de Tiguan no me gusta ninguna versión, la única que me gusta es la 2019.
@@Sebastian-dt9no jajajajajajaja no mames, medio año le duró una crv? Dile a tu vecino que cuide a sus hijos, Se ve que no conocen de carros jajajajaja
Tengo las dos, aunque la tiguan es 2.0 (2012) es mucho más gastalona que la nueva CRV, aunque siendo modelo anterior se siente mejor y más práctica al manejo, pero dudo que la nueva Tiguan sea más rápida que la Honda.
@@angelhenriquez8544 a final de cuentas, yo compro un auto por seguro.... No por que tantas vanidades, espejitos o cosas sensibles al tacto tenga... A la hora de un accidente de nada servirán esas vanalidades...
@@ens475 y en qué es más insegura la crv?, ambas tienen 5 estrellas en seguridad, buen chasis... Más que nada fanatismo por una marca u otra... Ahora, comentando según el vídeo, en lo único que tiguan es un pelo mejor, es dinámicamente.. a la hora de un choque, ambas deberían resistir lo mismo..si caga crv, igualmente tiguan
Me gustaria que traten el problema de la CRV turbo donde la gasolina entra al motor y el nivel de aceite sube por la presencia de la gasolina con los problemas que esto conlleva.
En cuanto a la highline y la Crv touring sin importar la diferencia de precio que tanto recomendarían la Tiguan por el motor 2.0 tsi y la tracción 4motion. Saludos!
Nada que ver Elías, te la puedo recomendar simplemente por un mejor manejo y mayor seguridad por el 4motion, además que el motor y turbo son los que trae el GTI, por lo que el motor se puede aumentar a 220cv que trae el GTI
Yo quiero la highline pero primero tengo que vender mi GLI jajaja, honda es super aburrida y te la tienes que pasar en la agencia porque los servicios son cada 5000km súmale ese costo a la crv
Exelente comparación..Vw me desanima por la aceleración y frenada es grande la diferencia con Crv, también en calidad, pero por comportamiento dinámico y diseño me gusta más la VW que la Honda, difícil decisión..
Tengo la CRV Touring. Lo ÚNICO MALO es que no tiene AWD. Pero tampoco la Tiguan a menos que sea la mas cara. Me da risa que piensen que la Tiguan sea mas segura, Yo no veo noticias que hayan accidentes con Hondas, no se de donde sacan esa tontería de mejor seguridad. Salgo mucho a carretera y créanme señores, la aceleración puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte. La carretera esta llena de trailers y mas a partir de cierto horario. Y rebasar filas de trailers y demás autos, con CRV la sensación es MUY buena, no he manejado la tiguan actual, Pero creánme esa aceleración MARCA la diferencia. El frenado, parece que nadie le da IMPORTANCIA, pero igual cuando rebasas y tienes que meterte detrás de un trailer, auto, etc de EMERGENCIA, el frenado de la CRV es IMPRESIONANTE, mejor que la RAV4 que tuve. Entonces si de seguridad hablamos, “ESOS INSIGNIFICANTES SEGUNDOS” pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Mi manejo es un poco agresivo y CRV lo cubre con creces. Más ahorradora que RAV4, MUCHO MEJOR FRENADO que RAV4. Porque creen que es la mas vendida? No es casualidad. Pero cómprense la Tiguan, sirve que el modelo no desaparece. Por cierto llevo 3 años con ella 63mil Km y ningún problema de dilución de aceite como dicen en algunos comentarios Aparte Tiguan es mas cara, sea la version que sea comparándola contra CRV, Mazda CX-5 rav4, Es mas cara porque VW supone que ofrece mejor motorización. Pero una cosa es “suponer” y otra es la cruda realidad, soy Ingeniero en Mecatrónica y por ello me rio de Tiguan, presume ofrecer algo “bueno”, estancándose en un simple motor turbo, cuando hasta RAV4 con un motor mas simple ofrece un mejor desempeño. La ingeniería no solo es cuestión de ESTÉTICA, La INGENIERÍA es cuestión de DESEMPEÑO. Y Tiguan no es Mejor.
Gracias eso refuerza la compra que realice y ya comprobé una 1.4 turbo 2019 que a 110 Kms y brincando un policía acostado como se llaman en Colombia a esta velocidad la respuesta fue muy bueno, lo que he podido comprobar es sobre el aspecto de cansancio cuando el conductor se esta durmiendo o cansado, me ayudan con ello.
Yo compré un Civic Type R hace un años y la verdad es que Honda me sorprende con la calidad sobre todo del clutch de mi carro llevo 45,000km y no lo he cambiado.
Yo tenía un Civic 2000 cuando viví en EU y lo agarré con 213,000 millas y nunca le habían cambiado el clutch. Nunca me dio problema y lo vendí com 294,000 aprox. El único detalle que tuvo fue que le cambié el retén del motor pero de ahí ese carrito era una auténtica obra de ingeniería. Le chillé a mi carro que además gastaba 20 dólares de gasolina a la semana! Súper ahorrador y potente como no imaginé!
Yo tenia esta inmensa duda ,,,,Honda CRV vs VW tiguan ...la verdad he visto muchos vídeos de comparación y es opinión unánime que la CRV es la mejor camioneta del segmento y termine comprándomela (aunque habría que esperar las comparaciones con la nueva Rav 4 o la Hyundai santa fe) . Pero la VW tiguan me causa mas emoción estética ,,jejeje. En fin , depende de cada uno. Me compre la CRV porque quería una SUV que iba a usar por 10 a 15 años ,,así que elegí el producto mas confiable a largo plazo y ademas el menos tragalon en gasolina.
Te hubieras comprado Tiguan... Los números podrán decir misa... Pero la sensación que te produce conducir un VW solo lo obtienes con un VW... No importa si tardas 3 segundos mas en llegas a 100km\h... Lo importante es la sensación de como llegas a esos 100 km/h...
dejalo ser ,,, es un VW lover lo cual no esta mal . Pero la CRV a 100 es una maravilla , en realidad acelera tan bien que casi no se siente la velocidad. Es un carro muy estable y seguro.
@@rogeliotellez2414 La sensación de que vas más lento y nada más, porque no vas a probar el desempeño de la dirección ni la suspensión porque vas a ir en línea recta, a menos que hagas el 0 a 100 en un tramo lleno de baches.
Para qué quieres comparar con ésa, si la comparan con la mejor (CRV) y de todas maneras te quedas con Tucán o cómo se llame, la comparan con otra claramente inferior y terminarás comprando dos Taiwan
Eso de la mejor es subjetivo, para mi la cr-v compite con la x trail y con la tiguan por el primer lugar. Todavía no se ha ganado el primer lugar. Como pudiste ver, los autores del video prefirieron la tiguan; partiendo de ahí no puedes decir que es la mejor, ellos son expertos. Por otro lado esa no es la versión tope de la tiguan
Depende lo que quieras. Las CVT suelen dar mejor consumo pero dan un manejo aburrido. Por el otro lado, las de doble embrague suelen gastar más pero dan mejor sensación de manejo.
Estimados amigos y hermanos mexicanos, excelente comparativo. me dicen que la caja CVT no rinde en altura en Perú, por eso me preocupa la Honda, eso me dijeron en la misma Subaru porq tengo una y ahora nose si la caja de VW me resulte mejor. En cuanto a acabados aqui en Perú estan viniendo con baja calidad la Honda, aunque no deja de gustar. Por cual ?
Creo que en la dinámica deberían de fijarse más en la velocidad de salida de la prueba, pues en la tiguan parecen demasiado intrusivas las asistencias, tanto que en la última del alce, fue imposible hacerla responder a la dirección que deseaba el piloto.
Tiguan tarda 3 segundos más en llegar a 100 km/h, le toma 5 metros más en la frenada, tiene menor rendimiento de combustible, ¿conocen la durabilidad de las cajas DSG? Otro pecadillo de VW son los problemas de sus techos panorámicos, muy bonitos, pero con problemas frecuentes de filtración de agua. En lo único que se desempeña mejor la Tiguan es en la prueba del alce y le ayuda mucho que tiene llantas más anchas. La CRV es muy superior y será mucho más durable.
Tengo mis dudas en cuanto a la duración del vehículo y definitivamente no creo que sea muuuucho mejor. Habiendo visto todas las pruebas, conociendo los números de ambas camionetas yo me sigo quedando con Tiguan.
Carlos Eduardo Valente lo qué pasa es que no has manejado tiguan y quizá tampoco crv. Aquí la comparación no es justa con tiguan por qué crv es tope de gama y Tiguan no. Aquí los compararon por precio. Pero si compras crv tope de gama con tiguan tope de gama crv queda atrás y por mucho. Tiguan 2.0 hace 0-100 en 7 segundos, tiene transmisión doble embrague 7 velocidades y 4motion. Es decir el mismo sistema de 4WD que tiene audi llamado cuattro. En acabados es mejor el vw, en manejo es mejor vw, y en seguridad se siente un mejor auto el tiguan, en la prueba de frenado se detiene más lejos que crv por una simple razón tiguan pesa casi 200 km o más si no me equivoco que el crv y eso es mucho peso de diferencia, mismo peso que afecta la aceleración de este motor 1.4 de 150 hp que tiene la Tiguan de la prueba, añadiendo que tiguan tiene mucho turbolag al salir desde cero, pero si cargan el turbo del tiguan antes de arrancar en la prueba de aceleración las dos quedarían muy parejas pero no tan lejana cómo está prueba. Crv es mejor producto costo-beneficio pero no es mejor camioneta que tiguan. Pero tiguan tope de gama vale como 60 mil pesos más que crv en tope de gama
Ese sobre costo no es justificable tomando en cuenta varios puntos a considerar por quienes compran una camioneta de este segmento: Mayor consumo de combustible, frendadas largas, el turbolag es prácticamente el mismo, produciendo una aceleración prácticamente igual que la CR-V aún teniendo un motor .5 lts más grande, con casi la misma potencia. La caja DSG es la misma que provoca que a los 100 mil kms o antes tengas que gastar $90,000 para repararla, además de los problemas ya muy conocidos de los techos panorámicos, las fallas en el infoentretenimiento y los materiales de menor costo en las partes bajas y traseras de la camioneta. En equipamiento, prácticamente se iguala al que tiene la Honda. La Tiguan tope de gama es un intento de VW de ganar mucho más dinero sin justificar realmente el sobre costo de esta versión. En la prueba del alce, se nota en este video que la Tiguan reacciona con rebotes en la entrada del segundo carril, lo que al final provoca mucha desconfianza al conductor promedio, puesto que más del 90% de la gente no tiene la habilidad desarrollada para hacer estos ejercicios con precisión. Saludos
Javier Maldonado de Dios al igual que las cajas cvt, a los 100 mil km hay que gastar una gran cantidad de dinero ya que tiene serios problemas de durabilidad. Las únicas doble embrague que son el tope de de ingeniería son las pdk de Porsche, las demás son solo adaptación a un producto de más bajo costo, con las consecuencias que ello conlleva. Sin embargo, las transmisiones cvt tanto de Honda como Nissan son lo peor de la ingeniería automotriz puede ofrecer. He probado cvt por en dos autos tanto honda y Nissan y tengo que decir que descarto la CR-V solo por tener caja cvt a pesar de tener mejores números en pruebas. Vivir el día a día con una cvt es lo peor. Sin duda probaré ahora una dsg ya que no puede haber algo peor que una cvt.
@@haroldrueda991 me parece que no estamos en el mismo canal... Las CVT lo peor de la ingeniería? Las cajas de doble embarque que no sean las PDK son copias de bajo costo? Déjame aclarar algo aquí, las cajas de doble embrague de Porsche son su propio desarrollo. Las DSG de VW son su propio desarrollo. La cuestión está en la durabilidad. Puedes preguntarle a quien quieras, las DSG no duran. En cambio, las cajas CVT tienen por construcción y diseño mecánico mayor durabilidad. Las primeras generaciones de estas transmisiones sufrieron por el calentamiento, ahora las nuevas generaciones (4a en Nissan y 3a en Honda), con tecnología, mitigan este detalle de funcionamiento. Y por último, una caja CVT cuesta menos de 1/3 que una DSG, igual que las reparaciones en dado caso. Saludos
Error en la arrancada de o a 100 TIGUAN hace 8.9 vean varios videos que hay de tiguan,y en la versión mas alta de tiguan en la 2.0 logra 8.1 a mi me gustan las dos cualquiera que me regalen bienvenida asi sea color caca. Saludos buen video.
La Tiguan como siempre con la calidad y teconologia y seguridad de un auto alemán., además de que usa llantas con perfil más deportivo 255 / 45 / R 19 y una suspensión más efectiva. 🇩🇪💪🏻 La Honda es para abuelos bamboleantes porque su carrocería se bambolea con cualquier cosa . 😂😂
es una suv, PARA QUE COMPRARIAS UNA SUV? ...aunque la verdad los idiotas las compran para usarlas en ciudad solamente cuando la idea original era aprovecharla casi en todo terreno
Estoy de acuerdo contigo.... La SUV debe ser aprovechada al máximo en todos los aspectos. En playa , carretera y montañas... No soporto los autos inestables con suspensión suave , por eso siempre me gustan los autos europeos que marcan una referencia. Lo que si VW deberían ofrecer Digital Cockpit , Suspension adaptable DDC y más opciones como en USA o Alemania. por cierto VW ofrece sensor de Rollover único en su categoría con eso.
La seguridad de un auto no debe ser un lujo... Y la CRV y cualquier auto que no ofrezca la suficiente seguridad , el peligro de sufrir una volcadura de las SUV es más probable que un Tiguan . Pruebas en revistas internacionales así lo dicen. Slalom y pruebas del alce , no son una prueba de deportividad , sino para comprobar la seguridad de tu auto, con una suspensión suave es más fácil tener un accidente por la transferencia de pesos ( bamboleo ) , observe en minuto 12 : 24 , que con una suspensión más firme ., y a quien le importa la familia siempre piensa en eso. Por cierto algunos de los medios internacionales con alta reputación de pruebas por décadas : Motor Trend, Car and Driver , Automotor und Sport, Autobild, Carwow , son algunos de prensa que habla sobre la importancia de eso, no sólo apariencia ..
@Fernando Sanchez lo que es jajajaja en donde ??? Cuales números???,podrá ser superior a la Tiguan en el video pero esa tiguan la pusieron por precio ya que hay todavía una mas potente y equipada y podrá ser buena pero la mejor del segmento olvidate ,porque no lo es y no porque la tengas significa que lo sea aunque es claro de que como la tienes la defenderá pero si vez tu camioneta como la mejor del segmento es solo por tu gusto y deberías imaginarte cual seria la mejor
Hola amigos de Autología y todos aquí en el Foro. He visto que el tema de "Launch Control" de VW Tiguan es muy debatido. Me parece mal, de su parte, ustedes como fuente confiable den como hecho que la Tiguan no tenga Sistema de Launch Control. He tenido la fortuna de poder experimentar esta situación en una versión más baja, "Confortline" y los resultados fueron que si, SI cuenta con el sistema. Si su opinión fuera cierta, y esto quiere decir que lo comprobaron físicamente con la unidad, en decir que no tiene, cuestiono si es que una versión como lo es la "R Line" que se encuentra más alta se lo hayan quitado?, si fuera así ignoren mi comentario. Autologia los invito a que comprueben esta situación y, en caso de tener la razón, pudieran regalarnos una prueba más de 0 a 100 con los nuevos indicadores. Saludos! ;)
la nueva linea de la CD-V no me gusto,,,,!!! su espacio interior si, su manejo NO,,, Le voy mas a la tiguan, mas grande que la anterior,,, pero su motor 1.4 no es buena la acelaracion, (TENGO UNA 2012 2.O),
Fe de erratas: La transmisión de la Volkswagen Tiguan 1.4 TSI es una DSG de 6 velocidades, no de 7 como mencionamos en el video.
Esa crv debieron compararla con la highline motor 2.0 180hp hubiera sido interesante con la pantalla digital etc
@@edgarbarrionuevo9815 Muy de acuerdo, sobre todo porq acá en Colombia en las versiones topes de gama es más cara la Honda CRV que la Tiguan 2.0.
Por que inflan el motor de la honda y la vw no ?
Podrían indicar con más precisión cuánto es el consumo ?
Crv versión ex la básica, consumo en cd 13/15 km depende el uso del ac, en carretera entre 18/20km/lt
Probé y probé camionetas por meses, analicé con calma y al final me compré la Tiguan y estoy 100% satisfecho. Se disfruta tanto en ciudad como en carretera, tiene bajos consumos, buen manejo y gran espacio interior lo cual es muy importante para mi porque en mi familia somos altos. Su imagen roba miradas en la calle...
La Crv también es buena compra pero a mi gusto personal me parece un producto más para señoras que para hombres... Por último que sea 3 segundos más lenta la Tiguan Rline Rline no le veo mucha importancia ya que no la compré para jugar arrancones en cada semáforo. Si eso quieres, mejor compra un mustang o un hothatch.
Te vas a arrepentir cuanto te falle esa DSG lo peor de lo peor si no son los clutch es la mecatronica prepárate a desembolsar unos 45mil antes de los 20 mil km
La potencia no es para jugar arrancones, sino para darte seguridad en un rebase en carretera, en el 0 a 100 podrán ser solo 3 segundos de diferencia, pero de 100 a 140 para el rebase se va a notar mucho mas la falta de potencia
La potencia te sirve en carretera. En tráfico si estas apurado.
@@lolatrejo1232 yo tengo igual un Jetta GLI con 130,000 kilometros y sigue sin problemas. Son muy fiables amigo solo que hay que darle mantenimiento
Fernando cuentame que tal con eso que hablan de problemas de DSG has sentido algun problema ? Que tal el consumo? La estoy considerando para manejo en un area sub urbana asi que tengo tramos de autopista y otros de embotellamiento con clima bastante alto, y en invierno fuertes lluvias.
Lo que halagan de la Tiguan y que al final es su decisión por ella es el comportamiento dinámico, algo que pueden encontrar desde su versión base que está 100 mil pesos menos. Tenemos una Tiguan Trendline en casa y es una maravilla el manejo a excepción del turbo lag.
Hola. Es verdad que solo se puede usar gasolina premium? Gracias.
Compre una tiguan y fue la mejor opcion para mi y mi familia. Es muy suave al manejar,es cierto que en el arranque le falta un poco pero yo no juego carrera y ademas en Las calles no utilizo toda esa velocidad.👍
Estoy en el mismo dilema, tuve un Vento 2019 highline y era muy ruidoso en cuestión de suspensión y muelleo se escuchaba mucho al pasar un bache los sonidos y nunca encontré que era… tengo miedo que si me compro una tiguan tenga el mismo problema, que tanto es de ruidosa?
Probé, ambas crv y tiguan y fue difícil la elección, la honda es un buen producto muy sólida bien ensamblada, pero se ve y se siente mejor calidad en la tiguan, su manejo es más deportivo, por su caja de velocidades de doble clutch, la honda crv no tenía rival hasta que llegó la nueva tiguan que si le hace competencia a la crv en varios aspectos, al final compré la tiguan, pero es decisión muy personal sin necesidad de enfrentarse, y para saber con elementos y argumentos hay que manejar las dos.
Amigo compraste la 1.4 tsi o la 2.0??
Estoy en el mismo dilema, tuve un Vento 2019 highline y era muy ruidoso en cuestión de suspensión y muelleo se escuchaba mucho al pasar un bache los sonidos y nunca encontré que era… tengo miedo que si me compro una tiguan tenga el mismo problema, que tanto es de ruidosa?
Tiguan espectacular, tengo la tope de linea 2.0 TSI, comodidad absoluta, rendimiento y seguridad.
Es muy buena, pero el precio es lo que la hace mala.
@@iorshkee depende lo que busques, puede que compres algo más barato pero a la hora de responder no servirá. Tenía la Nissan Xtrail tope de línea también y es un asco de auto suena completa el 4x4 es de juguete, etc etc, por 2 millones más el tiguan le gana por lejos.
Bro igual tengo una x trail tope, se me hace buena camioneta. Tiene 60 mil km aunque los sonidos del interior ya se empiezan a notar, es el 2.5 de 170hp que creo es la única opción de motor en México, en fin, me sirve para viajes largos y cortos, se me hace que alcanza buena velocidad en carretera aunque a veces siento que le hace falta algo de potencia, en cuanto a consumo la considero "bien" y la estética externa me gusta. Recomiendas la Tiguan Highline con el 2.0 turbo? Es cierto que trae el virtual cockpit? En cuanto a espacio es igual de buena que la x trail? No sé si pudieras darme tu experiencia de uso de ambas camionetas amigo, saludos!
Cual es el consumo promedio ??
@@carlosjara4027 Carlos, estoy por adquirir una tiguan highline , pero he estado leyendo comentarios negativos sobre la suspensión delantera , que suena feo como sonaja y que incluso parece que no amortigua bien , cual es tu opinion al respecto? seria de mucha ayuda , gracias.
Excelentísimo video! Muy técnico, con números y pruebas. Me quedo con Tiguan también.
A este tipo de comparativas también deberían incluir los precios de mantenimiento de 0 a los 100 mil kilómetros. En esta categoría no ocupo una camioneta "deportiva" como se supone es la la VW, prefiero el confort y consumo y espacio que sí disfruto día con día. Siendo honestos la CRV tampoco comprometió la seguridad del vehículo. Mi elección es la Honda.
La tiguan me.parece mil veces más linda pero la honda es tremenda camioneta las 2 son excelentes.
Esta fea la tiguan
Ivan good Look al amigo de arriba 👆🏻 le gusta la Tiguan, nadie te pregunto a usted
VW TIGUAN R LINE yo prefiero seguridad que consumos o cualquier otra cosa la seguridad es primero 😉
Si la seguridad va primero, entonces cómprate el Honda.
Claro, cualquier MQB tiene la calificación máxima además que tienen de divertido cualquier coche con caja CVT? Es como manejar una moto automática XD se quejan de la DSG pero no veo a nadie quejándose de la PDK de Porsche, que es lo mismo... la diferencia son los usuarios, si usas el coche para quemar llanta y lo traes a tope todo el tiempo obviamente vas a destrozar cualquier transmisión, si no la llevas a sus mantenimientos cada 15,000 kilómetros a la agencia donde los técnicos van a cursos a planta a especializarme y no son cualquier mecánico, si quieren hacer esas conductas “deportivas” no compren un Tiguan o un golf normal, compren un GTI o un R o un CUPRA o un FR o un Audi S3 esas DSG si son para ponerles una putiza y aguantan, Honda es una marca muy fiable de eso no hay duda pero les aseguro que una CVT jamás superará a una DSG o cualquier otra transmisión de doble embrague como la powe shift de Ford o la de Mazda
@@willyloops honda no tiene sensores no tiene en la crv freno de emergencia etc
Muy buena prueba de manejo... pienso que una vez quitándonos el «Todos tenemos un VW en la cabeza» en donde «VW es la mejor, increíble, fantástica, etc (se ve que VW paga bien)» ya que la prueba no miente, mejor relación valor precio y mejor en puntaje y listo.
El «Yo prefiero la VW» sale sobrando y es por eso que hasta ese punto estaba bien.
Sin duda se ve más ruda la Tiguan pero por la caja DSG del grupo VW, gracias, me quedo con Honda. Cuando te empiezan a fallar esas cajas dan mucha lata. Tuve una Audi Q3 y mejor la vendí por recomendación del mismo mecánico especialista de la agencia Audi.
Excelente trabajo, Honda CRV es por mucho mejor producto y asi se refleja en los servicios. Esta CRV es la reina del segmento.
Yo tengo una CRV de a nueva generación y es wow en toda la palabra; comodidad, rendimiento en combustible citadino me da 600 km, gran espacio y muy buen entretenimiento. La Tiguan sólo es bonita como la TUCSON
Y qué tal se comporta en carretera y para rebases y todo eso amigo?
CRV siempre! Tiguan me dejo parada 2 veces en carretera, por problemas en la bomba de agua, la cambie 2 veces, 12 mil pesos la bomba, ni siquiera hania llegado a los 100 mil kms cuando empezó a fallar, CRV ya es la segunda que tengo y es una chulada, si además mencionamos la facilidad para la reventa que tiene CRV vs Tiguan, se gana otrls 10 puntos más Honda.
La cr-v años 2017 y 2018 están presentando falla en el motor 1.5 turbo, se está mezclando gasolina con el aceite según consumer reports
Me hubiera gustado ver tope de gama vs tope de gama y el motor 2.0
... El 2.0 con tracción en las cuatro ruedas le hubiera dado una mega demostración de lo que es estabilidad y potencia!
@@carlosramos992 la crv no tiene motor 2.0 en ninguna versión
No inventes compara precios, el precio de la VW esta por las nubes.
Estoy de acuerdo que es más cara pero el análisis no es de precios, es de características mecánicas y de diseño y ahí tenían que ir de igual a igual....
Súmale los 40 mil a honda para no perder tu garantía
Creo que la comparativa estuvo dispareja, porque la Tiguan que probaron es una version 1.4 de 150 CV; en cambio la versión Highline esta por encima de la CRV: tiene mas potencia (2.0 de 180 CV 236 torque) puerta trasera automática y mas tecnologia asistencia de estacionamiento; ademas de mas confort, tecnologia, piel y memorias eléctricas y es más atractiva!!!
Y se devalúa más rápido tambien.
A fin de cuentas es la segunda comparativa que veo y de igual manera meten la Rline en vez de la Highline no veo el porque no competir con la 2.0 litros jajajajaja saben que les gana
Es justo como dijeron: evaluaron las precio similar.
Corrección. CRV tiene motor turbo de 1.5 l de los que honda exprime 194 HP.
si si....y dando muchos mas fallos y averías que cualquier Honda.....realmente no tenéis ni idea de lo malos y desorbitadamente caros que son los carros del grupo VAG.
Excelentes camionetas al final es por gusto y fidelidad a las marcas, la crv trabaja muy bien estoy muy satisfecho, y muy Bonita. pero nunca he conducido una tiguan, Igual me pierdo de mucho.
Sin dudar la Tiguan.. me encanta también las Honda CR-V .. pero ya tengo una Tiguan y jala súper x la turbo q trae despega rápido.. las amo aunq sean caros los repuestos
Una vez que pruebes la CVR verás que está mejor. Es más rápida y gasta menos gasolina. Aparte, todo mexicano le gusta mucho el modelo estándar de VW, sirve y sales un poco de los estereotipos
Me gusta más la CRV! Yo tengo una 2017 y estoy muy satisfecha!
Hola saludos. Muy cierto una buena camioneta
Esla mejor opcion, en todo
Es que honda es para mujeres o personas ya muy adultas. Es aburrida
Y fallo en el motor :o
Es mucho mejor la honda cr-v, excelente comparación
.... Mucho mejor? Jajaja pues que video viste? La Honda parece carreola de los años 50 y sin control! Que madrina la dio la Tiguan en pruebas dinamicas, que es lo mas importante!
@@carlosramos992 cual video viste? Madriza la que le puso la crv a la tiguan
@@amadorjuarez8228 Es un fanboy.
LA HONDA ya presenta problemas fuertes de motor turbo, busca quejas del consumidor.
Emmanuel Rivas Al parecer tu eres uno de Honda. Ya te vi diciendo lo mismo en varios comentarios.
Las dos opciones son excelentes ya depende de gusto personal, ambas valen cada centavo que pagas por ellas.
Excelente comparativa, CR V la mejor!!!!! Pero vw no se queda atras, QUIERO LAS DOS JAJAJAJAJA!!!!
mejor compra la tiguan
Esta vez Volkswagen se la lleva con sus modelos y seguridad... Deben hacer un comparativo con Touareg, es muy hermosa y lujosa
Los alemanes siguen marcando la pauta... motor, confort, conducción y tecnología... no dudo de las ventajas de la CRV en su diseño y rendimiento, pero no hay comparación con el equipamiento integral de la nueva Tiguan. Todo se reduce al estilo de vida de cada quien!
La tiguan es mexicana
@@nokiagol1 es ensamblada en México
@@MarcosDavidis es lo mismo, hace mucho tiempo dejo de hacerse en Alemania
@@nokiagol1 volkswagen es una empresa alemana. Porque el auto se ensamble en México no significa que sea mexicano. Es como que te diga que Apple es India porque sus teléfonos de ensamblan ahí
@@MarcosDavidis Pues claro! es una explicación de Porque los cargadores de apple duran muchas veces poquísimo tiempo. Por cierto no solo en India sino también en China y más ahí que en India. Por otro lado yo no estoy diciendo que Volskwagen sea Mexicano como tu señalas de Apple, digo que la Tiguan que viene al marcado Americano y latinoamericano es mexicana, super simple.
Tiguan se ve super bien, la Vi en color blanco y si me hizo voltear a verla..
Un vehículo que te deja ser tu, elegante y cómodo aparte de todo no tiene comparación, premio a la mejor suv 2016, número uno en revista automovil, obvio CR-V
Autologia son lo mejor en comparativa de autos me voy por crv durabilidad reventa consumo etc etc etc etc etc etc la mejor
Hola Buen día, muy buen video, de casualidad saben si este año habrá versión de 7 pasajeros en la CR-V
Mejor CRV solo que bueno sabemos que al mexicano le encanta WV sin importar servicio post venta, reventa, fiabilidad de marca entre otros. Me quedo y recomiendo por mucho CRV
La Honda CRV ya presenta problemas de motor terribles busca informacion de los modelos del 2018
Vw es Vw amigo y los que no le gusta y la odian es por algo en el interior que les llama de vw
@@elizalde2455 ajá, si tú lo dices!
Excelente comparativa, los felicito me gustaría que complementarán el vídeo con otras camilo aras así como lo hicieron con las minisuv. Incluyendo subaru forester, toyota rav4, suzuki grande vitara, Renault koleos, kia sportage , Hyundai tucson... los felicito estamos pendientes
Claro que sí! En breve
En mi opinión CR-V tiene un mejor diseño tanto exterior como interior , claro esto es cuestión de gustos.
Incluso el manejo me agrado mas Honda ya que probe ambas. Aunque en mi caso termine comprando equinox jeje ya que como la compre a crédito hace 6 meses, tanto en Honda como en VW terminaba pagando 100 mil pesos mas al mismo plazo y enganche, no se en la actualidad como éste el interés en cada marca.
De acuerdo me. Paso igual pero con la sportage, al. Final el crédito y que esta un poco más vara fue la opción y la. Realidad Esk no me. Arrepiento para nada
@@JullioXOnE en mi caso, la que la usa mayormente es mi esposa, yo la he manejado mas en carretera y como dices, la verdad tampoco me arrepiento de mi compra, saludos
ECHARÉ UN OJO A LA EQUINOX...🤔
Excelente reseña.!!!! En ningun otro lado vi esta prueba de crv! Felicidades.!!
Sin dudar Honda, y el tiempo te lo dira, VW después de algunos años a dar lata y refacciones carísimas. Con Honda ni conoces las refacciones,.. calidad comprobada
Tuve un CRV y jamas le fallo nada en 10 años, y servicios de primera...es mas, ni un foco le cambie.
Es cierto tengo una Crv 2009 y nunca me ha fallado sin duda la calidad de honda incomparable
Se ve que cuidan sus carros, un vecino se compró una CR-V hace unos 4 años y solo le duró medio año, cuál fue el problema, la sacaban los hijos y les valió madre la camioneta, se volaban baches, le daban banquetasos y demás cosas y un día le pregunté a mi amigo, oye y qué tal sala la CR-V? Y me contestó, nunca compres una de esas, pinches camionetas salen bien malas, la de nosotros duró medió año nada más y pues pensé, si duró medio año, fue por algo, un auto o un teléfono se descompone por que sí, tiene que ver cómo lo trate el dueño, a mí me gustan mucho las 2 camionetas, solo que su versión CR-V de ahora no me gusta, me gustan más las 2014 y de Tiguan no me gusta ninguna versión, la única que me gusta es la 2019.
Sin contar que los servicios de Honda son muy superiores
@@Sebastian-dt9no jajajajajajaja no mames, medio año le duró una crv? Dile a tu vecino que cuide a sus hijos, Se ve que no conocen de carros jajajajaja
Tengo las dos, aunque la tiguan es 2.0 (2012) es mucho más gastalona que la nueva CRV, aunque siendo modelo anterior se siente mejor y más práctica al manejo, pero dudo que la nueva Tiguan sea más rápida que la Honda.
Como tu porque piensas que se hacen estos videos, tienes un motor más fuerte obviamente gasta más no puedes comparar un motor 1.5 contra un motor 2.0
honda es excelente y confiable compra segura, pero no t sorprende, esta se la lleva TIGUAN
Quién prefiera un Tiguan solo demuestra la ignorancia que tiene respecto del grupo VAG frente a Honda Motor Co.
@@willyloops ya tranquilo ... se nota que eres un Hondero
Según ví, la tiguan solo es un poco mejor dinámicamente... No creo que sorprenda mucho si en en todo lo demás es mejor cr v
@@angelhenriquez8544 a final de cuentas, yo compro un auto por seguro.... No por que tantas vanidades, espejitos o cosas sensibles al tacto tenga... A la hora de un accidente de nada servirán esas vanalidades...
@@ens475 y en qué es más insegura la crv?, ambas tienen 5 estrellas en seguridad, buen chasis... Más que nada fanatismo por una marca u otra... Ahora, comentando según el vídeo, en lo único que tiguan es un pelo mejor, es dinámicamente.. a la hora de un choque, ambas deberían resistir lo mismo..si caga crv, igualmente tiguan
Me gustaria que traten el problema de la CRV turbo donde la gasolina entra al motor y el nivel de aceite sube por la presencia de la gasolina con los problemas que esto conlleva.
Lo principal en la compra de un vehiculo es la seguridad, el consumo es muy parecido ! yo me quedo con tiguan !!!
Me quedo con la tiguan, muy bonita y mejor..
Me voy también por la tiwan
Tiguan es la ley! Muy buena elección, no me arrepiento para nada.
La tigua es el mejor
Alguna recomendación sovre la dsg?
En cuanto a la highline y la Crv touring sin importar la diferencia de precio que tanto recomendarían la Tiguan por el motor 2.0 tsi y la tracción 4motion.
Saludos!
Nada que ver Elías, te la puedo recomendar simplemente por un mejor manejo y mayor seguridad por el 4motion, además que el motor y turbo son los que trae el GTI, por lo que el motor se puede aumentar a 220cv que trae el GTI
José Gonzuar creo que ya decidí definitivamente por cual.
Yo quiero la highline pero primero tengo que vender mi GLI jajaja, honda es super aburrida y te la tienes que pasar en la agencia porque los servicios son cada 5000km súmale ese costo a la crv
Dsg de lo peor te vas a arrepentir sufren de la mecatronica y vale como 50 min pesos no llegarás no a los 30 mil km
@@lolatrejo1232 en todas las marcas es un asco las transmisiones triptonic.
Sigan con estás pruebas, muy útiles a la hora de la compra.
Gracias Pedro, ayúdanos a compartirlo!
Estos tipos están pagados por VW hermano.
En diseño Tiguan, en ventas CRV.
En averías y arruinarte el bolsillo VW; en coches fiables y bien construídos Honda.
Exelente comparación..Vw me desanima por la aceleración y frenada es grande la diferencia con Crv, también en calidad, pero por comportamiento dinámico y diseño me gusta más la VW que la Honda, difícil decisión..
Probaron una tiguan 1.4, hazte una idea el resto te lo dejo de tarea
Si a Tiguan le quitaran el turbo lag o mejoraran esa parte del motor. Seria el producto perfecto.
La crv es la mejor ojalá hubiera una versión manual para México
Muy buen video, es mejor la honda
Muy bien equipado excelente 👌 su trabajo
cual es la version de tiguan que no tiene tantos acsesorios fifi ? que es mas economica , la mensinan al final. gracias
Tengo la CRV Touring. Lo ÚNICO MALO es que no tiene AWD. Pero tampoco la Tiguan a menos que sea la mas cara.
Me da risa que piensen que la Tiguan sea mas segura, Yo no veo noticias que hayan accidentes con Hondas, no se de donde sacan esa tontería de mejor seguridad. Salgo mucho a carretera y créanme señores, la aceleración puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte. La carretera esta llena de trailers y mas a partir de cierto horario. Y rebasar filas de trailers y demás autos, con CRV la sensación es MUY buena, no he manejado la tiguan actual, Pero creánme esa aceleración MARCA la diferencia. El frenado, parece que nadie le da IMPORTANCIA, pero igual cuando rebasas y tienes que meterte detrás de un trailer, auto, etc de EMERGENCIA, el frenado de la CRV es IMPRESIONANTE, mejor que la RAV4 que tuve. Entonces si de seguridad hablamos, “ESOS INSIGNIFICANTES SEGUNDOS” pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Mi manejo es un poco agresivo y CRV lo cubre con creces. Más ahorradora que RAV4, MUCHO MEJOR FRENADO que RAV4.
Porque creen que es la mas vendida? No es casualidad. Pero cómprense la Tiguan, sirve que el modelo no desaparece. Por cierto llevo 3 años con ella 63mil Km y ningún problema de dilución de aceite como dicen en algunos comentarios Aparte Tiguan es mas cara, sea la version que sea comparándola contra CRV, Mazda CX-5 rav4, Es mas cara porque VW supone que ofrece mejor motorización. Pero una cosa es “suponer” y otra es la cruda realidad, soy Ingeniero en Mecatrónica y por ello me rio de Tiguan, presume ofrecer algo “bueno”, estancándose en un simple motor turbo, cuando hasta RAV4 con un motor mas simple ofrece un mejor desempeño. La ingeniería no solo es cuestión de ESTÉTICA, La INGENIERÍA es cuestión de DESEMPEÑO. Y Tiguan no es Mejor.
Gracias eso refuerza la compra que realice y ya comprobé una 1.4 turbo 2019 que a 110 Kms y brincando un policía acostado como se llaman en Colombia a esta velocidad la respuesta fue muy bueno, lo que he podido comprobar es sobre el aspecto de cansancio cuando el conductor se esta durmiendo o cansado, me ayudan con ello.
Que tal amigo como te ha ido con la tiguan 1.4 2019.?
Tiguan es mejor super mejor.
Primero la seguridad y después lo demás.
Yo tengo la Tiguan Comfortline y es muy buena se las recomiendo.
Excelentes camionetas hechas ambas en México, calificaciones muy parejas, en unas gana CR-V y en otras la Tiguan.
Me voy por la Tiguan, sin pensarlo mucho.
Vw 100 % más linda , más presentable
Yo la pienso una vez mas por la potencia.
Falta el valor de reventa, con cual se pierde más o se conserva más valor después de 4 o 5 años por ejemplo
Yo compré un Civic Type R hace un años y la verdad es que Honda me sorprende con la calidad sobre todo del clutch de mi carro llevo 45,000km y no lo he cambiado.
Yo tenía un Civic 2000 cuando viví en EU y lo agarré con 213,000 millas y nunca le habían cambiado el clutch. Nunca me dio problema y lo vendí com 294,000 aprox. El único detalle que tuvo fue que le cambié el retén del motor pero de ahí ese carrito era una auténtica obra de ingeniería. Le chillé a mi carro que además gastaba 20 dólares de gasolina a la semana! Súper ahorrador y potente como no imaginé!
Buenos sus videos y pruebas.
Ojalá pronto prueben la Equinox y compararlas con estas, en pruebas de choque sale muy bien la de Chevrolet
Soy de santo domingo república dominicana y yo me quedaría con la vw sin dudas
Cuesta menos linda jajajaja
Muy bueno, si prefiero la TIGUAN.
Muy buen comparativo. Objetivo y con datos duros, a diferencia de otros canales que solo dan opiniones personales. Sigan así!
Creo q son amantes de Honda porque los datos de la tiguan no son tan correctoa como ellos mencionan
Muy bonitas las dos, aunque por dentro se ve mas comoda y lujosa la crv, me inclino mas por ella.
muy buen comparativo gracias
Queremos la comparativa actualizada de la mejor tiguan 2.0 vs la mejor crv
La tiguan es 💯 % más elegante y más padre la otra solo es una camioneta para adultos mayores la verdad claro sin ofender
Que otras camionetas sugieren? Que sean de menor precio e igualan calidad
Yo escogería la Honda CR-V
A cual versión se refieren con menos accesorios fifis, saludos.
Yo tenia esta inmensa duda ,,,,Honda CRV vs VW tiguan ...la verdad he visto muchos vídeos de comparación y es opinión unánime que la CRV es la mejor camioneta del segmento y termine comprándomela (aunque habría que esperar las comparaciones con la nueva Rav 4 o la Hyundai santa fe) . Pero la VW tiguan me causa mas emoción estética ,,jejeje. En fin , depende de cada uno. Me compre la CRV porque quería una SUV que iba a usar por 10 a 15 años ,,así que elegí el producto mas confiable a largo plazo y ademas el menos tragalon en gasolina.
Te hubieras comprado Tiguan... Los números podrán decir misa... Pero la sensación que te produce conducir un VW solo lo obtienes con un VW...
No importa si tardas 3 segundos mas en llegas a 100km\h... Lo importante es la sensación de como llegas a esos 100 km/h...
Y cual según tù es la sensación de llegar a 100 kms/h en una SUV más lenta que la CR V..
dejalo ser ,,, es un VW lover lo cual no esta mal . Pero la CRV a 100 es una maravilla , en realidad acelera tan bien que casi no se siente la velocidad. Es un carro muy estable y seguro.
Hiciste bien!!!
@@rogeliotellez2414 La sensación de que vas más lento y nada más, porque no vas a probar el desempeño de la dirección ni la suspensión porque vas a ir en línea recta, a menos que hagas el 0 a 100 en un tramo lleno de baches.
Excelente video, deberían comparar la Tiguan con la x trail. Me quedo con la tiguan
Para qué quieres comparar con ésa, si la comparan con la mejor (CRV) y de todas maneras te quedas con Tucán o cómo se llame, la comparan con otra claramente inferior y terminarás comprando dos Taiwan
Eso de la mejor es subjetivo, para mi la cr-v compite con la x trail y con la tiguan por el primer lugar. Todavía no se ha ganado el primer lugar. Como pudiste ver, los autores del video prefirieron la tiguan; partiendo de ahí no puedes decir que es la mejor, ellos son expertos. Por otro lado esa no es la versión tope de la tiguan
@@jesusangulobeleno1837 de acuerdo, solo que para mí lo es, difiero en la xtrail, es mejor, por ejemplo una cx5 pero bueno como dices es subjetivo.
Alguien me podría dar un buen consejo estoy entre la crv 2020 y la tiguan edición limitada cual me conviene más
Tiguan mucho menos estable
Es obvio que la Honda es más cómoda de suspensiones y de andar pero la Tiguan es un caño dinàmicamente le pasa el trapo.
Cual es la mejor versión fifi más económica que estas??
qué dijo?
Si la CR-V tuviera una automática de convertidor de par, sería todavía mejor.
Buen video colegas, felicitaciones. Mi pregunta es muy simple, que es mejor una caja CVT o de Doble embrague???
Depende lo que quieras. Las CVT suelen dar mejor consumo pero dan un manejo aburrido. Por el otro lado, las de doble embrague suelen gastar más pero dan mejor sensación de manejo.
DSG
Honda es otro nivel en duración y valor de reventa
Me encanta Tiguan R, por eso me acabo de comprar uno!
Estimados amigos y hermanos mexicanos, excelente comparativo. me dicen que la caja CVT no rinde en altura en Perú, por eso me preocupa la Honda, eso me dijeron en la misma Subaru porq tengo una y ahora nose si la caja de VW me resulte mejor. En cuanto a acabados aqui en Perú estan viniendo con baja calidad la Honda, aunque no deja de gustar. Por cual ?
Ahora ya Tiguan
Yo me quedo con la tiguan es preciosa mucha calidad y lo principal mucha seguridad los vw los hacen bien reforzados sus autos
La CRV jala pero bien a pesar de. La mía es 2013 y jala bien, ahora que esta es nueva
Como siempre excelentes videos, deberían hacer test técnico de la chevrolet equinox y blazer. Saludos
Creo que en la dinámica deberían de fijarse más en la velocidad de salida de la prueba, pues en la tiguan parecen demasiado intrusivas las asistencias, tanto que en la última del alce, fue imposible hacerla responder a la dirección que deseaba el piloto.
Sí nos fijamos, por eso lo evaluamos así
Tiguan tarda 3 segundos más en llegar a 100 km/h, le toma 5 metros más en la frenada, tiene menor rendimiento de combustible, ¿conocen la durabilidad de las cajas DSG? Otro pecadillo de VW son los problemas de sus techos panorámicos, muy bonitos, pero con problemas frecuentes de filtración de agua. En lo único que se desempeña mejor la Tiguan es en la prueba del alce y le ayuda mucho que tiene llantas más anchas. La CRV es muy superior y será mucho más durable.
Tengo mis dudas en cuanto a la duración del vehículo y definitivamente no creo que sea muuuucho mejor.
Habiendo visto todas las pruebas, conociendo los números de ambas camionetas yo me sigo quedando con Tiguan.
Carlos Eduardo Valente lo qué pasa es que no has manejado tiguan y quizá tampoco crv. Aquí la comparación no es justa con tiguan por qué crv es tope de gama y Tiguan no. Aquí los compararon por precio. Pero si compras crv tope de gama con tiguan tope de gama crv queda atrás y por mucho. Tiguan 2.0 hace 0-100 en 7 segundos, tiene transmisión doble embrague 7 velocidades y 4motion. Es decir el mismo sistema de 4WD que tiene audi llamado cuattro. En acabados es mejor el vw, en manejo es mejor vw, y en seguridad se siente un mejor auto el tiguan, en la prueba de frenado se detiene más lejos que crv por una simple razón tiguan pesa casi 200 km o más si no me equivoco que el crv y eso es mucho peso de diferencia, mismo peso que afecta la aceleración de este motor 1.4 de 150 hp que tiene la
Tiguan de la prueba, añadiendo que tiguan tiene mucho turbolag al salir desde cero, pero si cargan el turbo del tiguan antes de arrancar en la prueba de aceleración las dos quedarían muy parejas pero no tan lejana cómo está prueba. Crv es mejor producto costo-beneficio pero no es mejor camioneta que tiguan. Pero tiguan tope de gama vale como 60 mil pesos más que crv en tope de gama
Ese sobre costo no es justificable tomando en cuenta varios puntos a considerar por quienes compran una camioneta de este segmento: Mayor consumo de combustible, frendadas largas, el turbolag es prácticamente el mismo, produciendo una aceleración prácticamente igual que la CR-V aún teniendo un motor .5 lts más grande, con casi la misma potencia. La caja DSG es la misma que provoca que a los 100 mil kms o antes tengas que gastar $90,000 para repararla, además de los problemas ya muy conocidos de los techos panorámicos, las fallas en el infoentretenimiento y los materiales de menor costo en las partes bajas y traseras de la camioneta. En equipamiento, prácticamente se iguala al que tiene la Honda. La Tiguan tope de gama es un intento de VW de ganar mucho más dinero sin justificar realmente el sobre costo de esta versión. En la prueba del alce, se nota en este video que la Tiguan reacciona con rebotes en la entrada del segundo carril, lo que al final provoca mucha desconfianza al conductor promedio, puesto que más del 90% de la gente no tiene la habilidad desarrollada para hacer estos ejercicios con precisión.
Saludos
Javier Maldonado de Dios al igual que las cajas cvt, a los 100 mil km hay que gastar una gran cantidad de dinero ya que tiene serios problemas de durabilidad. Las únicas doble embrague que son el tope de de ingeniería son las pdk de Porsche, las demás son solo adaptación a un producto de más bajo costo, con las consecuencias que ello conlleva. Sin embargo, las transmisiones cvt tanto de Honda como Nissan son lo peor de la ingeniería automotriz puede ofrecer. He probado cvt por en dos autos tanto honda y Nissan y tengo que decir que descarto la CR-V solo por tener caja cvt a pesar de tener mejores números en pruebas. Vivir el día a día con una cvt es lo peor. Sin duda probaré ahora una dsg ya que no puede haber algo peor que una cvt.
@@haroldrueda991 me parece que no estamos en el mismo canal... Las CVT lo peor de la ingeniería? Las cajas de doble embarque que no sean las PDK son copias de bajo costo? Déjame aclarar algo aquí, las cajas de doble embrague de Porsche son su propio desarrollo. Las DSG de VW son su propio desarrollo. La cuestión está en la durabilidad. Puedes preguntarle a quien quieras, las DSG no duran. En cambio, las cajas CVT tienen por construcción y diseño mecánico mayor durabilidad. Las primeras generaciones de estas transmisiones sufrieron por el calentamiento, ahora las nuevas generaciones (4a en Nissan y 3a en Honda), con tecnología, mitigan este detalle de funcionamiento. Y por último, una caja CVT cuesta menos de 1/3 que una DSG, igual que las reparaciones en dado caso.
Saludos
Tome su mega like buen hombre!!! Excelente comparativa!!!
Gracias por tus comentarios! Ayúdanos a compartirla
ME QUEDO CON TIGUANN SALUDOS
La transmisión Crv es eficacia de hoy y dolor de cabeza de mañana.
Error en la arrancada de o a 100 TIGUAN hace 8.9 vean varios videos que hay de tiguan,y en la versión mas alta de tiguan en la 2.0 logra 8.1 a mi me gustan las dos cualquiera que me regalen bienvenida asi sea color caca. Saludos buen video.
La Tiguan como siempre con la calidad y teconologia y seguridad de un auto alemán., además de que usa llantas con perfil más deportivo 255 / 45 / R 19 y una suspensión más efectiva. 🇩🇪💪🏻
La Honda es para abuelos bamboleantes porque su carrocería se bambolea con cualquier cosa . 😂😂
es una suv, PARA QUE COMPRARIAS UNA SUV? ...aunque la verdad los idiotas las compran para usarlas en ciudad solamente cuando la idea original era aprovecharla casi en todo terreno
Estoy de acuerdo contigo.... La SUV debe ser aprovechada al máximo en todos los aspectos. En playa , carretera y montañas... No soporto los autos inestables con suspensión suave , por eso siempre me gustan los autos europeos que marcan una referencia. Lo que si VW deberían ofrecer Digital Cockpit , Suspension adaptable DDC y más opciones como en USA o Alemania. por cierto VW ofrece sensor de Rollover único en su categoría con eso.
La seguridad de un auto no debe ser un lujo... Y la CRV y cualquier auto que no ofrezca la suficiente seguridad , el peligro de sufrir una volcadura de las SUV es más probable que un Tiguan . Pruebas en revistas internacionales así lo dicen. Slalom y pruebas del alce , no son una prueba de deportividad , sino para comprobar la seguridad de tu auto, con una suspensión suave es más fácil tener un accidente por la transferencia de pesos ( bamboleo ) , observe en minuto 12 : 24 , que con una suspensión más firme ., y a quien le importa la familia siempre piensa en eso. Por cierto algunos de los medios internacionales con alta reputación de pruebas por décadas : Motor Trend, Car and Driver , Automotor und Sport, Autobild, Carwow , son algunos de prensa que habla sobre la importancia de eso, no sólo apariencia ..
@Fernando Sanchez la mejor de todas ???, eso quisieras
@Fernando Sanchez lo que es jajajaja en donde ??? Cuales números???,podrá ser superior a la Tiguan en el video pero esa tiguan la pusieron por precio ya que hay todavía una mas potente y equipada y podrá ser buena pero la mejor del segmento olvidate ,porque no lo es y no porque la tengas significa que lo sea aunque es claro de que como la tienes la defenderá pero si vez tu camioneta como la mejor del segmento es solo por tu gusto y deberías imaginarte cual seria la mejor
Me quedo con mi Honda, sin duda una maravilla, dos años y ni un peso invertido más que en mantenimiento básico !!!
Hola amigos de Autología y todos aquí en el Foro. He visto que el tema de "Launch Control" de VW Tiguan es muy debatido. Me parece mal, de su parte, ustedes como fuente confiable den como hecho que la Tiguan no tenga Sistema de Launch Control. He tenido la fortuna de poder experimentar esta situación en una versión más baja, "Confortline" y los resultados fueron que si, SI cuenta con el sistema.
Si su opinión fuera cierta, y esto quiere decir que lo comprobaron físicamente con la unidad, en decir que no tiene, cuestiono si es que una versión como lo es la "R Line" que se encuentra más alta se lo hayan quitado?, si fuera así ignoren mi comentario.
Autologia los invito a que comprueben esta situación y, en caso de tener la razón, pudieran regalarnos una prueba más de 0 a 100 con los nuevos indicadores. Saludos! ;)
¿Porque no probaron con la versión 2.0 litros turbo de la Tiguan? (Versión R-Line)
Nicolás por precio, más que otra cosa
La Tiguan 2.0 es un mounstro de carro
Exelsior beautifull Cars forever always, Amén...... desde Quito- Ecuador muchisimas gracias Jóvenes, exelente vídeo, bye- bye........
Eso de que se mueven mucho no es la suspensión es el agarre de las llantas. Unas buenas llantas mejoran considerablemente el manejo.
Tiguan la mejor, un auto siempre debe ofrecer seguridad y calidad se nota claramente que Tiguan tiene mucho mas que ofrecer.
Cuál gasta menos combustible?
¿Cuál me recomiendan 2019: Toyota RAV4 XLE vs HONDA CRV TURBO PLUS vs VW Tiguan Comfortline?? Saludos
No hemos evaluado la Toyota
CRV luego Toyota y al final Tiguan, las cajas robotizadas del grupo VW son malísimas cuando te empiezan a fallar.
La CX 5 grand touring es mejor que estás 3., solamente es un poco más chica de la cajuela.
Cual me recomiendan?
la nueva linea de la CD-V no me gusto,,,,!!! su espacio interior si, su manejo NO,,, Le voy mas a la tiguan, mas grande que la anterior,,, pero su motor 1.4 no es buena la acelaracion, (TENGO UNA 2012 2.O),