A primeira viagem transatlântica do Hindenburg - PARTE 1 Como os dirigíveis voam, lei de Arquimedes
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- Опубликовано: 23 авг 2024
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Sobre o Gog Escola
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O objetivo do GogEscola é produzir animações didáticas para explicar assuntos em movimento ou assuntos que não são visíveis. Uma imagem ou gravura, por ser estática, não permite explicar o fluxo de informação. É quando entra as animações que facilitam o aprendizado e facilitam o trabalho do professor. A publicação dessas animações na internet busca democratizar o acesso a um material multimídia de boa qualidade, pois sabemos que a maioria dos estudantes não tem acesso a esse tipo de mídia. Outro objetivo é produzir ilustrações em português e dentro da nossa realidade, com referências e identidade nacionais, pois sabemos que muitos conteúdos são produzidos no exterior a maioria em inglês
Resumo
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Orgulhosamente apresento essa animação sobre o LZ129 Hindenburg no Brasil, a animação mostra dados históricos sobre a relação da Zeppelin com o Brasil e trás muita informação levantada com meses de pesquisa em diversas fontes. A animação trás um conteúdo bem extenso sobre a tecnologia usada nessa aeronave e retrata, em detalhes, o cálculo da capacidade de elevação de um dirigível preenchido com hidrogênio. O conteúdo histórico está muito bom, mas a parte de física ficou especial.
Bibliografia e Pesquisas:
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www.airships.net
brasilianafotog...
aeromagazine.u...
en.wikipedia.o...
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en.wikipedia.o...
zrsthemovie.com...
www.fgv.br/cpdo...
www.dw.com/pt-...
pt.wikipedia.o...
www.portalsaof... en.wikipedia.o...
www.airships.n...
www.airships.n...
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pt.wikipedia.o... science.howstu...
• Segundos Fatais - O di...
• 1937, 6 de maio - in...
culturaeviagem... passageirodepr...
www.airships.n...
pt.qwe.wiki/wi...
www.dw.com/pt-...
www.ap2h2.pt/s...
www.if.ufrgs.b...
A animação é divida em 3 partes sendo o assunto principal: o histórico primeiro voo sobre o atlântico do LZ 129 Hindenburg desde o Friedrichshafen até o Rio de Janeiro, passando por Recife. A primeira da animação é a mais extensa (12 min), onde trago vários aspectos tecnológicos do LZ 129, com um trecho longo sobre o cálculo da capacidade de elevação do hidrogênio, onde podemos de maneira análoga calcular a capacidade de elevação do hélio (que é o gás utilizado para elevação de balões na atualidade). A maior parte das informações expostas na animação foram extraídas do portal airships.net, que é um site incrível com amplo conteúdo sobre dirigíveis e sobre a história dos Zeppelins, porém para minha tristeza o portal ignora de forma perturbadora a passagem do Hindenburg pelo Brasil, evidenciando, mais uma vez, como é o olhar dos norte americanos para a América do Sul e para o mundo, mas chega de choro e vamos aprender, não se esqueçam de curtir, comentar e compartilhar os vídeos do canal!!!
Trabalho fantástico, estou impressionado, nunca tinha visto nada assim. deve ter dado trabalho, isso é o futuro da educação a distância, é muito bom saber q tem profissionais desenvolvendo esse tipo de material
Na base aérea de Santa Cruz/RJ, ainda existe a usina de hidrogênio, a esfera para armazenamento e o hangar (único em perfeito estado no mundo) tudo tombado. Muito interessante
Simplesmente incrível, o canal se superou agora. Sou fÂ, queria ter essa habilidades, imagina apresentar um trabalho assim na escola
Será que teremos ou veremos novamente nos meios aeronáuticos civis o retorno dos balões dirigíveis com segurança, já que o mundo hoje dispõe de uma tecnologia bem avançada e bem diferente das apresentadas antigamente.
Vídeo fantástico! Quanta informação e precisão! Muito obrigado!
Sensacional, que estilo bacana, tipo filme antigo!!!
Assisti as três partes, achei incrível! As ilustrações prende a atenção de quem assiste, você poderia fazer sobre outras máquinas como o Titanic, Concord, ônibus espacial e entre outras maravilhas tecnológicas da humanidade.
Anotado a dica!
Tudo que eu queria saber sobre o assunto ,muito bom 👍
TRabalho fantástico!!!
Muito interessante.
Bravo belo trabalho parabéns
Meu amigo, que aula incrível!!! estou fascinado, vc reuniu muita informação no mesmo vídeo, parabéns, deve ter dado trabalho, peço a Deus q te der saúde e ânimo para continuar produzindo, seu trabalho é muito bom. Sou professor e tenho um grupo de trabalho em EAD aqui em Marília, interior de SP, constaria de trocar uma ideia, se possível.
Muito bom, pode entrar em contato pelo email: mundodogog@gmail.com
Fantástico!👏
Parabéns pela matéria
Mt interessante! A animação nos transporta no tempo. Incrível!
Video incrível e muito interessante
Excelente vídeo!
Joinha 450 !
Ótimo vídeo
Meu,sensacional.que aula 😮o tio Sam sempre envolvido em polêmica, porque não fornecia hélio para outros países.ou só para alemães por causa do nazismo.
Eu apoio voltar dessas dirigíveis desde que se sejam apenas para cargas.
Ele passou aqui na minha cidade no dia 1/12/1936 tem uma foto
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Eu queria saber como é enchido se ele abria alguma portar para entrar aviões para fazer manutenções no ar .
Navio? Provavelmente a tradução correta seria NAVE. 😜👍
Um dirigivel mais confortável q um navio? Acho meio difícil
não entendi o pq da suástica
1930 ele foi criado? Pq no filme da Jean Harlow de 1930 (Anjos do Inferno) já retrata a nave na (Primeira)Guerra Mundial....
Creio que se refere ao dirigível Hindenburg ,não ao dirigível de modo geral, que já existia antes, como você disse
@@ALL-ot4sy aah sim, faz sentido agora,obrigado.
Pena que as nossas tropas são corruptas como os políticos, é general dando festa em quartel e vale lembrar o velho caso dos azuizinhos e das próteses.
Teoria da Gravidade refutada!
?
@@arnaldao
10 mil kg de Massa flutuante.