هذي تشبه الحادثه اللي حصلت للرحله النيجيريه المقلعه من جده إلى نيجيريا في موسم الحج اللي فيهم حجاج أتموا الحج وتحطمت بعد اقلاعها بعشر دقائق حاول الكابتن الرجوع لمطار جده وتحطمت ع اسطح العمائر بحي النزهه اقسم بالله بسطح عمارتنا كان هناك اجزاء بشريه واستلمتها الحكومه اعتقد كانت عام ١٤١٣ ما أفكر زين كنا صغار سبع سنوات بس الحادث كان مرعب ،، ربي يرحمهم
الحادث شبيه بماحدث للرحلة مابين كندا والبرتغال حينما نفذ وقود الطائرة نتيجة تلف الخارجي لأنبوب وقود المحرك الأيسر وكان الكاتن بطل لهذه الرحلة وأنزل الطائرة في جزيرة كورزاي باالمحيط الأطلس ونجت الصائر والركاب
أنا ممتن لتعليقك الشامل الذي يسلط الضوء على طابع هذا الحادث المأساوي. الاعتراف بالدروس المستفادة والتدابير النشطة التي تتخذها صناعة الطيران تظهر التفاني في التحسين المستمر.
ف. كل طائره مهندس جوي يرعى. يتابع المعدات و الالات.خصوصا الغير منتظمه و طبيعيه.اول عمل يقوم به الكابتن إيجاد اقرب مطار للنزول فيه و اخبار السيطره الارضيه عن الأعطال و ان كان العطل اكبر من قابليه المهندس الجوي اللى معهم.يطلبون الاسناد الهندسى الارضى من الشركه و حتى من الشركه المنتجه للطائرة. اصلا هذا شغل المهندس الجوي لكن عنجهيه الكابتن الذي رفض مساعدته..امر عجيب و كيف يمنعه من تاديه. واجبه أثناء الطوارى.لم يعرف المعلق لماذا تعطل الثانى ..لان منظ مه الوقود و الكهرباء منفصله تماما. ولا يمكن ان يكون تشابه العطل فى المحركين صدفه. بل الرابط الوحيد هو نوعيه الوقود .ان التبخر فى الخزانات و شاحنات نقل الوقود و الصواريخ الارضيه يدخلها الماء فى عشرات الحوادث وتسبب فى انطفاء المحرك لان الماء يعمى النوزلات في المحرك يتناقص الدفع و اذا كان الماء بنسبه عاليه ينطفي المحرك كما حدث هنا...المحرك الأول و الثاني لا يربطهما غير الوقود ... لذا الشركات المحترمه تفحص الوقود الموجود فى الخزانات كالعاده...و تملى الطائره من صهرجين مختلفين لأجل السلامه و عدم تكرار او ان تكون أرواح الر كاب بيد سايق صهريج
تقديري لتعليقك المفصل والمتأمل حول هذا الحادث المأساوي حقًا. إن أهمية تقليل الأخطاء البشرية لا يمكن التنويه عنها بما فيه الكفاية، وتسليط الضوء على الحاجة الملحة للمراقبة المستمرة في صناعة الطيران.
الحادث حصل والله يرحم الجميع الحادث حصل كان له سبب والسبب هو تعند الطيارة لطلب مساعدة المهندس ربما كان قد صلحه ولم يحصل أي حادث وأيضاً شركة الطيران مقصرة
تعليقك التأملي حول هذا الحادث الأليم لا يقدر بثمن. يبرز الاعتراف بإهمال الإنسان كعامل رئيسي الحاجة الماسة إلى جهود مستمرة داخل صناعة الطيران لتحسين تدابير السلامة.
أتعس شعور عندما تكون مساعد طيار و تعرف أن قرارات الكابتن خاطئة و ستؤدي بك إلى الوفاة و لا يمكنك فرض قرارك عليه بما أنه أعلى رتبة . عديد الحوادث صارت بسبب تعنت و عجرفة الكابتن أمام مساعديه
نسأل الله السلامه والعافيه هذا فساد واطماع شركات الطيران المدني الأهم عندهم المال قبل البشر وكل أخطأ شركات التصنيع والشركات المشغلين يرمو فشلهم على الطيارين
نأسف لسماع أن الفيديو لم يلبي توقعاتك. وجهة نظرك أمر أساسي. كيف يمكننا إجراء تحسينات؟ نحن ملتزمون بتكامل جميع اقتراحاتك بجدية في فيديوهاتنا القادمة. حبك ودعمك الثابت هما نبض رحلتنا الإبداعية.
انا شايف انكم محملين اوي عالكابتن وده غلط يمكن الكابتن عنده بعض التعنت والعناد انما الخطأ الاكبر يقع علي شركة الطيران الزبالة دي بسبب عدم الاهتمام باعمال الصيانة وانهم شركة ضعيفة ماديا وبتجيب طيارات مستعملة ومعطوبة الخطأ الاكبر والمسؤولية من وجهة نظري يقع علي عاتق الشركة قبل الطيار
تقديري لتعليقك المفصل والمتأمل حول هذا الحادث المأساوي حقًا. إن أهمية تقليل الأخطاء البشرية لا يمكن التنويه عنها بما فيه الكفاية، وتسليط الضوء على الحاجة الملحة للمراقبة المستمرة في صناعة الطيران.
تعليقك التأملي حول هذا الحادث المحزن يقدر حقًا. الاعتراف بأخطاء الإنسان والتزام صناعة الطيران بالتعلم منها يتناغم مع الهدف المشترك لضمان سلامة السفر الجوي للجميع.
شكرا علي السرد الجميل
يسعدني أنك استمتعت بالفيديو! شكرًا على التعليق الرائع - إنه مشاهدين مثلك الذين يجعلون الأمور تستحق العناء.
سبحان الله الذي سخرلنا هذا وماكناله مقرنين وأنا الي ربنا لمنقلبون
أقدر تنوع وجهات النظر، وتفسيراتك الدينية تسهم في هذا التنوع. شكرًا لكونك جزءًا من النقاش.
لاحول ولاقوة إلا بالله العلي العظيم
شكرًا لمشاركتك كيف كان الفيديو متصلاً معك على المستوى الروحي. آراؤك جزء قيم من الحوار الشامل.
هذي تشبه الحادثه اللي حصلت للرحله النيجيريه المقلعه من جده إلى نيجيريا في موسم الحج اللي فيهم حجاج أتموا الحج وتحطمت بعد اقلاعها بعشر دقائق حاول الكابتن الرجوع لمطار جده وتحطمت ع اسطح العمائر بحي النزهه اقسم بالله بسطح عمارتنا كان هناك اجزاء بشريه واستلمتها الحكومه اعتقد كانت عام ١٤١٣ ما أفكر زين كنا صغار سبع سنوات بس الحادث كان مرعب ،، ربي يرحمهم
الله يرحمهم لم اسمع بها😢
المحتوي والقصه جدا جميله لكن لماذا الترجمه دائما تكتب بالمقلوب في جميع حلقاتكم اتمناء التجاوب من صانعي المحتوى ❤
حادث ماساوي والسبب هو سوء التصرف والغرور من قبل الطيار
الحادث شبيه بماحدث للرحلة مابين كندا والبرتغال حينما نفذ وقود الطائرة نتيجة تلف الخارجي لأنبوب وقود المحرك الأيسر وكان الكاتن بطل لهذه الرحلة وأنزل الطائرة في جزيرة كورزاي باالمحيط الأطلس ونجت الصائر والركاب
أنا ممتن لتعليقك الشامل الذي يسلط الضوء على طابع هذا الحادث المأساوي. الاعتراف بالدروس المستفادة والتدابير النشطة التي تتخذها صناعة الطيران تظهر التفاني في التحسين المستمر.
جهودكم مباركة 💙🖤
أقدر دعمك! تعليقك جلب ابتسامة إلى وجهي، وأنا ممتن لأنك مشاهد.
مجهودات رائعة ❤
شكرًا للتعليق الرائع! ردود الفعل الخاصة بك تلهمني للاستمرار في إنشاء محتوى يعجبك.
ف. كل طائره مهندس جوي يرعى. يتابع المعدات و الالات.خصوصا الغير منتظمه و طبيعيه.اول عمل يقوم به الكابتن إيجاد اقرب مطار للنزول فيه و اخبار السيطره الارضيه عن الأعطال و ان كان العطل اكبر من قابليه المهندس الجوي اللى معهم.يطلبون الاسناد
الهندسى الارضى من الشركه و حتى من الشركه المنتجه للطائرة. اصلا هذا شغل المهندس الجوي لكن عنجهيه الكابتن الذي
رفض مساعدته..امر عجيب و كيف يمنعه من تاديه. واجبه أثناء الطوارى.لم يعرف المعلق
لماذا تعطل الثانى ..لان منظ مه الوقود و الكهرباء منفصله تماما. ولا يمكن ان يكون تشابه العطل فى المحركين صدفه. بل الرابط الوحيد هو نوعيه الوقود .ان التبخر فى الخزانات و شاحنات نقل الوقود و الصواريخ الارضيه يدخلها الماء فى عشرات الحوادث وتسبب فى انطفاء المحرك لان الماء يعمى النوزلات في المحرك يتناقص الدفع و اذا كان الماء بنسبه عاليه ينطفي المحرك كما حدث هنا...المحرك الأول و الثاني لا يربطهما غير الوقود ... لذا الشركات المحترمه تفحص الوقود الموجود فى الخزانات كالعاده...و تملى الطائره من صهرجين مختلفين لأجل السلامه و عدم تكرار او ان تكون أرواح الر كاب بيد سايق صهريج
طيار اختبار. دكتوراه ف. هندسه الطائرات
خبره ٥١ سنه بس
للأسف مجاملة الكابتن علشان هو امريكي دفع ثمن ذلك جميع الركاب استفيقوا ياافارقه
تقديري لتعليقك المفصل والمتأمل حول هذا الحادث المأساوي حقًا. إن أهمية تقليل الأخطاء البشرية لا يمكن التنويه عنها بما فيه الكفاية، وتسليط الضوء على الحاجة الملحة للمراقبة المستمرة في صناعة الطيران.
الحادث حصل والله يرحم الجميع الحادث حصل كان له سبب والسبب هو تعند الطيارة لطلب مساعدة المهندس ربما كان قد صلحه ولم يحصل أي حادث وأيضاً شركة الطيران مقصرة
تعليقك التأملي حول هذا الحادث الأليم لا يقدر بثمن. يبرز الاعتراف بإهمال الإنسان كعامل رئيسي الحاجة الماسة إلى جهود مستمرة داخل صناعة الطيران لتحسين تدابير السلامة.
الشركة مثل طيران ريان اير قد تجاهلت الاجرائات للطيارين
احسنتم
تعليقك كشعاع من الشمس! شكرًا لإضاءة يومي بتعليقاتك الإيجابية.
أتعس شعور عندما تكون مساعد طيار و تعرف أن قرارات الكابتن خاطئة و ستؤدي بك إلى الوفاة و لا يمكنك فرض قرارك عليه بما أنه أعلى رتبة . عديد الحوادث صارت بسبب تعنت و عجرفة الكابتن أمام مساعديه
صعبة حقا
❤❤❤❤❤
تم
نسأل الله السلامه والعافيه هذا فساد واطماع شركات الطيران المدني الأهم عندهم المال قبل البشر وكل أخطأ شركات التصنيع والشركات المشغلين يرمو فشلهم على الطيارين
شكرًا لمشاركتك كيف كان الفيديو متصلاً معك على المستوى الروحي. آراؤك جزء قيم من الحوار الشامل.
اسم شركه غريب😂
لا ندري هل نستمع لکلامك أم للموسیقی المزعجة في الخلفیة !!
نأسف لسماع أن الفيديو لم يلبي توقعاتك. وجهة نظرك أمر أساسي. كيف يمكننا إجراء تحسينات؟ نحن ملتزمون بتكامل جميع اقتراحاتك بجدية في فيديوهاتنا القادمة. حبك ودعمك الثابت هما نبض رحلتنا الإبداعية.
انا شايف انكم محملين اوي عالكابتن وده غلط يمكن الكابتن عنده بعض التعنت والعناد انما الخطأ الاكبر يقع علي شركة الطيران الزبالة دي بسبب عدم الاهتمام باعمال الصيانة وانهم شركة ضعيفة ماديا وبتجيب طيارات مستعملة ومعطوبة الخطأ الاكبر والمسؤولية من وجهة نظري يقع علي عاتق الشركة قبل الطيار
شكرا جزيلا على تعليقك. نحن نقدر تمامًا أن الوظيفة التجريبية مرهقة للغاية. ويجب على الشركات أن تضع سلامة الركاب كأولوية على الربح.
صحيح هناك عدة عوامل ساعدت في وقوع الحادث من بينها الكابتن و مركز الصيانة
الشركه هي السبب
تقديري لتعليقك المفصل والمتأمل حول هذا الحادث المأساوي حقًا. إن أهمية تقليل الأخطاء البشرية لا يمكن التنويه عنها بما فيه الكفاية، وتسليط الضوء على الحاجة الملحة للمراقبة المستمرة في صناعة الطيران.
للاسف كابتن مغرور وجاهل تسبب في قتل الجميع
تعليقك التأملي حول هذا الحادث المحزن يقدر حقًا. الاعتراف بأخطاء الإنسان والتزام صناعة الطيران بالتعلم منها يتناغم مع الهدف المشترك لضمان سلامة السفر الجوي للجميع.
u
اهدو معلقين اقتلبتو محللين قده بلفين وثنعش له ١٢سنه اجو بيحللو صاحب القنه يشتي تعليقات ليكات فلوس
❤❤❤❤❤❤❤