Положительный эффект от растяжки крабов не в повышении жёсткости, а именно в увеличении Кастора. Это как раз ощущение более острого руля и в целом собраности автомобиля. Вообще при доработке ходовой важно понимать что делаешь и что от чего зависит. Например в восьмом семействе ВАЗ установка более жёсткого стабилизатора и увеличение Кастора без доработки остальных элементов дают огромный результат по отклику на руль и уменьшению кренов
На Калину-I установил распорку между рычагами, переднюю балку с крабами автопродукт сэйв с минимальным увеличением кастора, переднюю распорку между стаканами, а так же заднюю распорку в салоне между стаканами. Ставил не все сразу, а по-очереди и оценивал изменения. Выводы такие. Передняя балка с крабами почти ничего не дала в динамике рулежки, а увеличение кастора мне не понравилось. Купил бы такую со стандартным кастором. Больше всего пользы дала распорка между передними рычагами. Теперь у меня гранта-кросс. У нее кузов значительно жесче, чем у первой калины. Поставил распорку между рычагами и заднюю в салоне между стаканами. Крабы не стал трогать. А вот переднюю верхнюю распорку не могу поставить - мешает бачок с тормозной жидкостью. Смотрю на видео - этот бачок переставлен со стандартного крепления вправо и вниз. Это вот решение, чтобы на гранту поставить верхнюю распорку. Сам переставлял бачок? Как и к чему крепил?
У меня на фл гранта стоит подрамник с жёсткими рычагом и задняя независимая, брал комплект по скидке, и распорка верхняя на стаканах, развалы отрицательные, перед 1, за 2, машина едет как по рельсам , рулится идеально , до и после неба и земля, я аж приезде по трассе засыпать начал от непривычки, вобщем-то огонь рулежка, не ожидал такого результата
Здравствуйте! У вас ГБО установлено...? Подскажите стоит на такой двигатель ставить гбо....ведь клапана регулировать тоже недешевое удовольствие....что посоветуете?
@@ВладимирЛеснов-н9й у меня такая же проблема, 3 раза сход развал делал без толку, машину тянет в право, заказал комплект, растяжек может решит проблему
Треугольные рычаги вырываются на УРА!!!.... эта подвеска с одним рычагом и саблей... самая не убиваемая - распределяется нагрузка на очень большую поверхность металлоконструкции автомобиля...представьте такую обьемную конструкцию опорный подшипник вершина пирамиды низ - краб- сабля+ рычаг сидящий в салент блоке на кузове...
@@Blazerrr28 Уважаемый. Поставив даже супер- пупер крепкие треугольные рычаги- не решишь проблему жесткости КУЗОВА.Преимущество рычага и сабли в том что это ОБЬЕМНАЯ конструкция которая имеет форму... а треуголка находится в одной плоскости.. сам лично видел перевертыш лансера у которого вырвало рычаг и переломило шток (!!!) У стойки...если Вам нравится- ставьте..
Девятошная подвеска самая продуманная,гребанные л образные рычаги с гребанной кучей сайлентблоков только сложнее и дороже,для опустошения карманов потребителей самое то.
@@Serb0784 видать ты моложе и не понимаешь механику этой подвески,там на излом работает всего лишь один саленблок и то "работает" громко сказано так как его держит "сабля" а подвеска Весты напоминает гребаную классику где сход колес держался только на долговечности этих гребанных (двух) саленблоков.
Мне и без растяжек этих норм. Правда у меня комплектация люкс. Может отличия есть с другими комплектациями, тот же кастор например с завода уже плюс пружины со стойками ну и колёса низкокрофильные 185/55R15. Идёт по трассе норм.
Как ты умудрился поставить распорку на крабы с этой, не родной зашитой ? Чтобы эту растяжку на крабы установить, нужна именно родная защита, она потоньше и выштамповка у неё другая...
Надеяться и гонять после установки всего, все-же не советую. Они помогут если их в расчёт не брать. По износу передних колёс с внешки подтверждаю, развал делал у дилера всё по нулям. Считаю это из-за поворотов, весь упор идёт именно на эту часть резины. В прямом движении всё ровно!
Уточнить хотел на счет развала и схождения. Машина новая гранта - по умолчанию там все должно быть в норме , машина гарантийная. Или пристально наблюдать за резиной и в случае чего ехать к диллеру? У меня на VW за 320 тыс. 2 раза развал делал и то поправляли )) ЧТо это за машина Гранта )))
У меня гранта хавала резину как выехала с салона Ездил 3 раза по этому поводу к диллерам, все говорят, что сход-развал делается с завода, а гарантия заканчивается сразу как выехал за ворота автосалона В итоге просто поехал сделал в другом сервисе, сход-развал был в ужасном состоянии, пообщался там, говорят с салона сразу же привозят, там тоже самое)
@@nonameuser007 проехал 4 тысячи на резине, была зимняя липучка, проверил, всё чётко. Машину на скорости с салона никуда не ведёт, не ест резину. Май 2023 года
Володя здравствуй, вопрос , изменённый Кастер не разбивает ли стаканы и 15 колёса не будут ли заливать под арками, ведь колёса с этими крабами смещаются вперёд, ответьте пожалуйста.
Поставил подрамник от авто продукта, колеса на 15 немного задевали бампер при повороте руля, пришлось на 1 см сдвигать колеса назад. Про стаканы ничего не могу сказать, в принципе ничего не трёт и не щадевает
До 110 км,ч они не нужны,но с выше наши машины становятся холодцом,поэтому и ставят растяжки. У иномарок рычаги другие,поэтому там не надо,а у нас делают максимально бюджетно и по этому комфорт и уверенность отсутствуют,это уже личное дело каждого,дедушкам они не нужны,но если машину используешь бодро,лучше поставить,и кузов меньше карёбит и некоторые сайлентблоки защищает от лишних диформаций
@@sam-t4w я вот недавно поставил две распорки верхние, на стаканы и в багажник перемычку. Мне кажется такое даже у дедушки должно быть. С этими двумя распорками, даже на скорости 90-100 совсем другие ощущения. Появилась устойчивость по прямой и при перестроениях. Задняя распорка как раз жопу собирает и зад не гуляет при обгонах. 👍 теперь хочу две нижние вперед воткнуть. Думал о подрамнике, но даже с двумя верхними, уже машина на повседнев и трасса больше не напрягает. Думаю нижние распорки добавят реакций на руль.
Нет главной распорки! Ты ощутил изменения не из за распорок а из за изменения кастора, вот и все. Я не думаю что ты валишь 140-160 в повороты так что кузов скрепит.
Еще нужно заменить штатную заднюю алюминиевую опору (кронштейн) двигателя на Автопродукт. Весьма хороший результат дает. Переключения передач четкие. Двигатель жестко крепится, дольше проживет гофра резонатора. Подрамник не ставьте ни в коем случае. Деньги на ветер. Кто ставил знают. Насчет развала опытный специалист сделал на 0. Ничего не жрет, устойчивость повысилась. Рулежка идеальная тоже. Все отлично
не шелести, подрамник с треугольными рычагами от АВТОПРОДУКТ супер и машинка супер рулится, те повороты которые проходил на 80 без подрамника с подрамником на 120 легко проходит и не сносит.
У меня нфр калина , мне убирать его ? 😅 завод . И да калина без подрамника и с ним 2 разные рулёжки , катался на калине с подрамником автопродукт с жесткими рычагами , эффект такой же как от заводского подрамника нфр
@@ЧАБЕР Подрамник не ставьте, деньги на ветер и геморр. Самый хороший вариант это верхняя поперечина на опоры стоек без крепежа на двигатель. Нижняя опора двигателя. Передняя нижняя поперечина. От Автопродукт все. Насчет треугольных рычагов можете ставить можете не ставить. Я бы не ставил, т.к. там труба. Изнутри будет гнить. Да и рискованно по безопасности. И есть такой момент. Если будете проходить техосмотр то не пройдете, или продавать, либо будет дтп, то страховка откажет
@@ВладимирЛеснов-н9й ездил, все это хрень полная. Тешите себя как дураки фантиками... Очковтирательство и некомпетентность полная, отсутствие знаний и образования. Так и по жизни, методом тыка. Нет это говно не работает, а разваливает эти машины. На газелях тоже по 5_6 тонн возят, но не долго.
Я так скажу, улучшать всегда лучше, чем ничего не делать!!!! Те кто с критикой относятся к любому улучшению (не обязательно по автомобилю) просто ленивые люди, у них принцип жизни НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ. Я сколько с такими не говорил, зачем то делаешь, зачем это, инструмент зачем моешь - он грязный станет, машину зачем полиролями покрываешь липнуть всё будет, витамины зачем пьешь, в конце концов зачем спортом занимаешься!!!! У всех этих людей один вопрос: ЗАЧЕМ, они считают что всё в этом мире идеальное, улучшать ничего не нужно и так сойдёт!!!! Не слушайте таких: что то улучшать -это прогресс (развитие) а стоять на месте это утопия и деградация!!!! Если все эти распорки херня, зачем на иномарки их с завода ставят?
Я эффект заметил даже после того, как поставил только распорку над стаканами, в повороты стало заходить чуть веселее, скорость можно на некоторых поворотах не сбрасывать или сбрасывать меньше. Поставив распорку нижнюю вместо крабов заводских заметил, что руль стал тяжелее, про нижнюю между колесами сказать ничего не могу в связке с двумя распорками ее влияние не сильно ощущается. С распорками машина прямо сильно лучше не стала, только немного, но эффект заметен сразу же, когда пересаживаешься на гранту без распорок - скорость входа в поворот снижается, крены сильнее.
На крабы нет смысла ставить,она просто усилитель,у грант и калин крабы достаточно крепкие,там это не надо,а вот на нижние рычаги было бы идеально,так как верхняя держит стаканы а нижняя стойки,на скоростях при резких манёврах машина чётче будет рулится,так как нижние рычаги не будут излишне кернится
Положительный эффект от растяжки крабов не в повышении жёсткости, а именно в увеличении Кастора. Это как раз ощущение более острого руля и в целом собраности автомобиля. Вообще при доработке ходовой важно понимать что делаешь и что от чего зависит. Например в восьмом семействе ВАЗ установка более жёсткого стабилизатора и увеличение Кастора без доработки остальных элементов дают огромный результат по отклику на руль и уменьшению кренов
Лучше подрамник поставить
На Калину-I установил распорку между рычагами, переднюю балку с крабами автопродукт сэйв с минимальным увеличением кастора, переднюю распорку между стаканами, а так же заднюю распорку в салоне между стаканами. Ставил не все сразу, а по-очереди и оценивал изменения.
Выводы такие. Передняя балка с крабами почти ничего не дала в динамике рулежки, а увеличение кастора мне не понравилось. Купил бы такую со стандартным кастором. Больше всего пользы дала распорка между передними рычагами.
Теперь у меня гранта-кросс. У нее кузов значительно жесче, чем у первой калины. Поставил распорку между рычагами и заднюю в салоне между стаканами. Крабы не стал трогать. А вот переднюю верхнюю распорку не могу поставить - мешает бачок с тормозной жидкостью. Смотрю на видео - этот бачок переставлен со стандартного крепления вправо и вниз. Это вот решение, чтобы на гранту поставить верхнюю распорку. Сам переставлял бачок? Как и к чему крепил?
У меня на фл гранта стоит подрамник с жёсткими рычагом и задняя независимая, брал комплект по скидке, и распорка верхняя на стаканах, развалы отрицательные, перед 1, за 2, машина едет как по рельсам , рулится идеально , до и после неба и земля, я аж приезде по трассе засыпать начал от непривычки, вобщем-то огонь рулежка, не ожидал такого результата
Ну описал уж пиздц красиво )😂 высыпайся )
И сколько на все про все вышло у тебя, пол машины?)))
давай подробнее...
подрамник автоподукт и рычаги...ещё что то?
Инженеры на заводе думали - все остальное колхоз
на счет того что говорят что после удара уведет . оно и без них с этой фальгой ниуева уведет а это лищняя труба лишнея безопасность
Камерой, как собака хвостом,или у тебя тремор!
Рулём в зад вперёд, это как?!)
Критика одна, на Гранте 140-150!😂😂😂
Здравствуйте! У вас ГБО установлено...? Подскажите стоит на такой двигатель ставить гбо....ведь клапана регулировать тоже недешевое удовольствие....что посоветуете?
Добрый вечер сейчас как сход развал резину не жрёт с наружной стороны?
@@алексейсентябов все хорошо
@@ВладимирЛеснов-н9й у меня такая же проблема, 3 раза сход развал делал без толку, машину тянет в право, заказал комплект, растяжек может решит проблему
Есть желание вернуть кастор, к заводским настройкам, или так будешь кататься?
Треугольные рычаги вырываются на УРА!!!.... эта подвеска с одним рычагом и саблей... самая не убиваемая - распределяется нагрузка на очень большую поверхность металлоконструкции автомобиля...представьте такую обьемную конструкцию опорный подшипник вершина пирамиды низ - краб- сабля+ рычаг сидящий в салент блоке на кузове...
Да согласен может рычаги треугольные и лишние )
Забыл добавить что матыляет на этой не убиваемой подвески будь здоров. 😁😁😁
Надо дорогие ставить а не гавно дешовое тогда не вырвет. 😁
@@Blazerrr28 Уважаемый. Поставив даже супер- пупер крепкие треугольные рычаги- не решишь проблему жесткости КУЗОВА.Преимущество рычага и сабли в том что это ОБЬЕМНАЯ конструкция которая имеет форму... а треуголка находится в одной плоскости.. сам лично видел перевертыш лансера у которого вырвало рычаг и переломило шток (!!!) У стойки...если Вам нравится- ставьте..
Форсунки Гбо надо было в багажник поставить 😂
Девятошная подвеска самая продуманная,гребанные л образные рычаги с гребанной кучей сайлентблоков только сложнее и дороже,для опустошения карманов потребителей самое то.
Ну комфорт и рулежка на л образных рычагах будет а тут не то
Сам то понял,что написал😂,у л образных два сайлентблока а тут три😂
@@Serb0784 видать ты моложе и не понимаешь механику этой подвески,там на излом работает всего лишь один саленблок и то "работает" громко сказано так как его держит "сабля" а подвеска Весты напоминает гребаную классику где сход колес держался только на долговечности этих гребанных (двух) саленблоков.
Когда будешь ставить турбины?🤭
Если только турбо выдув)))
@@ВладимирЛеснов-н9й дырка в глушителе штоле? ))
Мне и без растяжек этих норм. Правда у меня комплектация люкс. Может отличия есть с другими комплектациями, тот же кастор например с завода уже плюс пружины со стойками ну и колёса низкокрофильные 185/55R15. Идёт по трассе норм.
В люксе таже подвеска) у тебя 15колеса у меня 14рпзница есть
у меня тоже люкс.. не хрена не рулилась по сравнению с 2110..пртавил растяжки небо и земля... если ездил до этого на калине например и в штате норма..
@@МаксЕ-ш7ш я ещё раз говорил и буду говорить что расстяжки на гранте работают!!! Машина совершенно другая стала
@@ВладимирЛеснов-н9й в люксе крабы чуть короче, соответственно кастор больше, немного лучше управляемость.
@@d4rkx я балку поставил всё по кайфу
А я ее не смог поставить, отверстия просто с болтами не сходятся 😅
Как ты умудрился поставить распорку на крабы с этой, не родной зашитой ? Чтобы эту растяжку на крабы установить, нужна именно родная защита, она потоньше и выштамповка у неё другая...
спасибо за отзыв друг
сТав "пятую" гранату & самоблок
Надеяться и гонять после установки всего, все-же не советую. Они помогут если их в расчёт не брать.
По износу передних колёс с внешки подтверждаю, развал делал у дилера всё по нулям. Считаю это из-за поворотов, весь упор идёт именно на эту часть резины. В прямом движении всё ровно!
Гонять и не нужно но уверенности рулешка придаёт
Уточнить хотел на счет развала и схождения. Машина новая гранта - по умолчанию там все должно быть в норме , машина гарантийная. Или пристально наблюдать за резиной и в случае чего ехать к диллеру? У меня на VW за 320 тыс. 2 раза развал делал и то поправляли )) ЧТо это за машина Гранта )))
У меня гранта хавала резину как выехала с салона
Ездил 3 раза по этому поводу к диллерам, все говорят, что сход-развал делается с завода, а гарантия заканчивается сразу как выехал за ворота автосалона
В итоге просто поехал сделал в другом сервисе, сход-развал был в ужасном состоянии, пообщался там, говорят с салона сразу же привозят, там тоже самое)
Смотри...
Сейчас На Грантах С завода не делают развал/схождение...Кажись с 2019года.
Развал полюбому надо...
@@nonameuser007 проехал 4 тысячи на резине, была зимняя липучка, проверил, всё чётко. Машину на скорости с салона никуда не ведёт, не ест резину. Май 2023 года
Володя здравствуй, вопрос , изменённый Кастер не разбивает ли стаканы и 15 колёса не будут ли заливать под арками, ведь колёса с этими крабами смещаются вперёд, ответьте пожалуйста.
Поставил подрамник от авто продукта, колеса на 15 немного задевали бампер при повороте руля, пришлось на 1 см сдвигать колеса назад. Про стаканы ничего не могу сказать, в принципе ничего не трёт и не щадевает
Волков бояться в лес не ходить. 😁
Как на плохой дороге, более жёстко работает подвеска?
Нет
👍👍👍
Всю жизнь ездили без растяжек и все живые ,)
Ну а теперь с растяжками ездим
Так технологии на месте не стоят. И на жигулях ездили, нахрена восьмое семейство придумали)))
До 110 км,ч они не нужны,но с выше наши машины становятся холодцом,поэтому и ставят растяжки.
У иномарок рычаги другие,поэтому там не надо,а у нас делают максимально бюджетно и по этому комфорт и уверенность отсутствуют,это уже личное дело каждого,дедушкам они не нужны,но если машину используешь бодро,лучше поставить,и кузов меньше карёбит и некоторые сайлентблоки защищает от лишних диформаций
@@sam-t4w я вот недавно поставил две распорки верхние, на стаканы и в багажник перемычку. Мне кажется такое даже у дедушки должно быть. С этими двумя распорками, даже на скорости 90-100 совсем другие ощущения. Появилась устойчивость по прямой и при перестроениях. Задняя распорка как раз жопу собирает и зад не гуляет при обгонах. 👍 теперь хочу две нижние вперед воткнуть. Думал о подрамнике, но даже с двумя верхними, уже машина на повседнев и трасса больше не напрягает. Думаю нижние распорки добавят реакций на руль.
Спасибо)
Гранату раскачивать такое себе дело
Ахахахха ну да точно
Кастор из за опоры прибавился? или шайбочками подбирал
Из за растяжки
Все верно! Управление лучше,жесткость лучше и кузов дольше ходит целый,
Всё так и есть!
Скажи пожалуйста вот бывают моменты при торможении тянет руль влево почему это происходит а бывает нормально
да разница заметна особенно если на обводую выйти..да и в городе комфортние...
Конечно есть разница!!! Просто критикуют тех кто не ставил не разу)
в предыдущем видео я писал про защиту.. не обязательно в них растяжки ставить
ну развал резину не ест. а вот схождение - да. сколько на схождении было?
Да да схождение было сбито и развал вот такой\/
@@ВладимирЛеснов-н9й развал в плюс был. это я понял. а схождение такое было /\? обычно когда так наружку ест.
@@yurigatchin1556 да он даже не понимает о чем ты его спрашиваеш в + или - сход и сколько в мм.
@@миренковКирилл Из того что он здесь набормотал похоже он многого не понимает...одни треугольные рычаги чего стоят
Ответь пожалуйста если у тебя такое же было
Нет главной распорки! Ты ощутил изменения не из за распорок а из за изменения кастора, вот и все. Я не думаю что ты валишь 140-160 в повороты так что кузов скрепит.
Еще нужно заменить штатную заднюю алюминиевую опору (кронштейн) двигателя на Автопродукт. Весьма хороший результат дает. Переключения передач четкие. Двигатель жестко крепится, дольше проживет гофра резонатора. Подрамник не ставьте ни в коем случае. Деньги на ветер. Кто ставил знают. Насчет развала опытный специалист сделал на 0. Ничего не жрет, устойчивость повысилась. Рулежка идеальная тоже. Все отлично
Подрамник неё не буду ставить! А вот опора да тема хорошая
не шелести, подрамник с треугольными рычагами от АВТОПРОДУКТ супер и машинка супер рулится, те повороты которые проходил на 80 без подрамника с подрамником на 120 легко проходит и не сносит.
У меня нфр калина , мне убирать его ? 😅 завод . И да калина без подрамника и с ним 2 разные рулёжки , катался на калине с подрамником автопродукт с жесткими рычагами , эффект такой же как от заводского подрамника нфр
@@ЧАБЕР Подрамник не ставьте, деньги на ветер и геморр. Самый хороший вариант это верхняя поперечина на опоры стоек без крепежа на двигатель. Нижняя опора двигателя. Передняя нижняя поперечина. От Автопродукт все. Насчет треугольных рычагов можете ставить можете не ставить. Я бы не ставил, т.к. там труба. Изнутри будет гнить. Да и рискованно по безопасности. И есть такой момент. Если будете проходить техосмотр то не пройдете, или продавать, либо будет дтп, то страховка откажет
@@Orion_Guest чел , заводской подрамник ? Я тебе должен его снять и поставить лабуду из поперечин ???
Здравствуй братан Я тоже так же бы купил Гранту фл и тоже так же делал развал
Как вообще по управляемость? Что лучше датсун или гранта
у них подвеска сейчас одна.. раньше да различие было
Какая херня эти ваши растяжки. Мудово рыдание. Инженеры на заводе думаете тупые??? Чайники с дешевыми тюнячками....
А ты ездил? С растяжками??? Что бы тут так рассуждать??? А? Инженеры не тупые просто удешевляют по этому и не ставят
@@ВладимирЛеснов-н9й ездил, все это хрень полная. Тешите себя как дураки фантиками... Очковтирательство и некомпетентность полная, отсутствие знаний и образования. Так и по жизни, методом тыка. Нет это говно не работает, а разваливает эти машины. На газелях тоже по 5_6 тонн возят, но не долго.
@@semsem3187 ))))
Слышь грамотный загляни под 2110 или приору,клоун
Я так скажу, улучшать всегда лучше, чем ничего не делать!!!!
Те кто с критикой относятся к любому улучшению (не обязательно по автомобилю) просто ленивые люди, у них принцип жизни НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ.
Я сколько с такими не говорил, зачем то делаешь, зачем это, инструмент зачем моешь - он грязный станет, машину зачем полиролями покрываешь липнуть всё будет, витамины зачем пьешь, в конце концов зачем спортом занимаешься!!!!
У всех этих людей один вопрос: ЗАЧЕМ, они считают что всё в этом мире идеальное, улучшать ничего не нужно и так сойдёт!!!!
Не слушайте таких: что то улучшать -это прогресс (развитие) а стоять на месте это утопия и деградация!!!!
Если все эти распорки херня, зачем на иномарки их с завода ставят?
Я эффект заметил даже после того, как поставил только распорку над стаканами, в повороты стало заходить чуть веселее, скорость можно на некоторых поворотах не сбрасывать или сбрасывать меньше. Поставив распорку нижнюю вместо крабов заводских заметил, что руль стал тяжелее, про нижнюю между колесами сказать ничего не могу в связке с двумя распорками ее влияние не сильно ощущается.
С распорками машина прямо сильно лучше не стала, только немного, но эффект заметен сразу же, когда пересаживаешься на гранту без распорок - скорость входа в поворот снижается, крены сильнее.
На крабы нет смысла ставить,она просто усилитель,у грант и калин крабы достаточно крепкие,там это не надо,а вот на нижние рычаги было бы идеально,так как верхняя держит стаканы а нижняя стойки,на скоростях при резких манёврах машина чётче будет рулится,так как нижние рычаги не будут излишне кернится
Я и без растяжек спокойно 140 еду)))Доведут подвеску до абсурда а потом ходят растяжки ставят.