Luar biasa tutorialNya bang..mantap cara menerangkan nya..bang misalkan klo mau Ngedam itu dluan yg mana tombol pto atau tuas dam dluan..trima kasih bang
Aku dulu kalo pertama bawa JD yg sering lupa kalo pas mau pindah prsneleng dari 5 mau trun ke 4. Klo pas g fokus sering lupa langsung tak tarik mundur Trnyata malah ke 6😁😄.
Ketika ingin mengover gigi dari kura2 kekelinci pastikan dulu RPM nya harus berada diatas 1.500 atau berada dikecepatan 30-40 KM. Karna kalau dibawah itu tenaga bisa langsung down mendadak. Dan harus mulai dari gigi 1 lagi deh
@@jukie_aja Bro HINO 500 Fm 260 Ti saya kalau parkir sbntr dan dimatikan Angin nya langsung Kosong lagi. Itu biasanya bocor di bagian mana ya angin nya. Saya pemula bawa yg 260 Ti Blum terlalu paham 😄 baru belajar
Coba perhatikan dan dengarkan ketika engine pas posisi mati. Apakah ada terdengar suara kebocoran pada hose/selang kecil didekat tangki kompresor. Biasanya kasus kaya gitu kemungkinan ada selang kecil dibagian tangki kompresor yang pecah. Ada kemungkinan juga bisa sel dibagian master kompresor nya rusak
assalamualaikum.abang.jawa timur hadir saya bawa truk col disel yang kecil itu.yg model hino.500.itu saya belum pernah.kalo ikut kerja di situ bisa ndak.trimakasih salam kenal dan sehat selalu.
saya Merantio di Papua Abang sudah lama.saya ingin kerja di perusahaan tapi TDK ada yang ajak ati yang bawa.atao teman begitu maksud saya.cuman saya banyak nganggurnya.tdk setiap hari ada muatan begitu Abang.
Bang hino 500 di kombinasikan angin semua ya pengereman,, se umpama engjin mati.. Otomatis rem egga berpugsi ya,, jadi gimana selususi klw pas nanjak engjin mati,, otomatis mundur itu unit
Kalau untuk Hino 500 dia udah bagus sistem break/pengeremannya. Walaupun engine mati, dia masih tetap vacum rem nya. Asalkan kampas rem masih dalam keadaan bagus. Kalau kampas remnya udah gak bagus, bisa jadi unit yang kamu bawa gak berfungsi dengan baik pengeremannya, maka unit bisa termundur seperti yang kamu maksud.
Izin bg, itu nama radio ny bukan radio ORARI, tapi RADIO RIG. Kalo ORARI itu nama organisa bg, dan harus ada beberapa persyaratan dan tes buat gabung sama organisasi ORARI ny bg.
Kalau gak yakin dengan pengoperan perseneling ditanjakan sebaiknya cari aman aja. Karna pengoperan ditanjakan itu agak sulit kalau untuk yg masih pemula/yg belum cukup jam terbangnya. Saya saranin pakai gigi rendah aja dulu. Misalnya pakai gigi 2, kalau gak yakin gigi 2 yaa pakai lah gigi 1. Kalau gak yakin lagi gigi 1. Yaa pakai gigi setengah/C . Seperti itu
Kalau mau pindah gigi kura kura trs pindah ke gigi kelinci apa harus pedal kopeling harus diinjak...Trs opo gunanya gigi kelinci ama gigi kura kura dan gigi C bang
gk harus injak kopling bg, misalkan gigi 4 terus mau ke 5, posisikan dulu ke high/kelinci, kga apa2.. ntar abg injak kopling terus pindah ke 5 , saat melewati posisi gigi netral disitu perpindahan dari low ke high bg
Sip mas bisa di fahami trima kasih sukses terus mas
Terima kasih kembali
Tanks bosq atas tutorialnya semoga bosq tmbh sucses
Sukses juga buat kamu
Makasih bang ❤mantap edukasi berbagi ilmu nya biar pengetahuan semakin mantap bagi para sopir yg baru pemula
subhanallah...
trima kasih ilmu dan pengalaman nya...
Asiyaaaaap
Salam kenal sobat...trmksh udh berbagi totorialnya🙏
Salam kenal juga bosku
Mantap semoga sukses trus bro berkah selalu diberikan kesehatan panjang umur 🙏😁🤙🏼🤙🏼😎
Sukses juga buat kamu
@jukie_aja info loker Bos q
Mantap banar pian nih,,,,,berbagi ilmu nya
Biasa aja jer
mantap bang...sangat bermanfaat
Oke bang
Bang qm orang baik.....semoga abang diberi rejeki melimpah ruah
Terimakasih infonya , sukses selalu bang
Oke siap
Terima Kasih atas ilmunya Bang
Sukses selalu untuk bosku disana
Mantap bang ...dulu sy pernah bawa hino krna lama ga jln jadi lupa 😊 mangkasih ilmu nya ...
Siap kak
Terimakasih atas tutorial nya om...
Smoga anda tambah sukses.....
Terimakasih juga sudah menonton
Waallaikum sallam bang terimakasihh atas ilmu nya terimakasih🙏😊
Terimakasih banyak bang,atas tutorial yang abang kasih saya berhasil masuk di tambang batubara
Apa saja syarat nya bang,supaya di terima
Harus punya pengalaman kerja minimal 2 tahun dan menguasai seluruh komponen dan pungsi2 yang ada pada dump truk
Mantep pool
Terima kasih tutorial nya guru smga bisa jdi pengalamaman nya guru shey2🙏☺️
Terima kasih kembali
Terimakasih ilmunya bang sangat mudah di pahami dan bermanfaat🙏🙏🙏
Terimakasih sudah menonton
Mksh om tutorial nya 👍💪
Oke siap
Mantap bos q,,siip
Mantap Abang.
Siap bosku
Mantap bang 👍🤲
Keren ni penjelasan nya
Sangat mengedukasi bang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 semangat bang untuk mengupload video yg mengedukasi
Terimakasih atas sarannya
Mantap bang
mantap.. bang.bermanfaat sekali....sukses terus chanelnya....👍👍👍
Oke siap
@@jukie_aja tambang mana om
Binuang
Terima kasih bang, sangat bermanfaat
Terimakasih banyak bang atas pengalaman nya
Makasih infonya bang semuga berkah
Mkasih bng ilmunya
Oke siap
Mantap ...
Terus Lanjutkan berbagi ilmunya bng
Teman dan keluarga sehat
Siap bosku
Sangat berterimakasih kepada orang yang baik ini
Oke siap
Sangat bermanfaat bang🙏🙏🙏
Oke siap
Luar biasa menjelaskan ini baru penjelasan yg terbaik makasiih bang ilmunya
Oke siap
MPME GROUP pantai cabi ya
Salam dari Kenwood03
Copy lagi bosku
Besarnya mobil ini
Iya
Mantaaap bro
Oke bro
Mkasih mas😁sangat bermanfaat
Siap bosku
maanntaapppsss..bang
Oke
Mantap bang salam dari Papua
Sukses selalu buat kamu
Terimakasih bos
👍
Mantap
Siap
Smg bermanfaat Bos
Oke siap
Terimakasih ilmu ya bang 🙏
Terimakasih juga sudah menonton
mantab...tutorialnya mas aris....👍🏻👍🏻👍🏻
Oke
Mantap bang,cara menggunakan sped c dan kura"nya bosku gantung ilmunya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Terimakasih banyak atas komentarnya
RUclipsrs Binuang👍
Luar biasa tutorialNya bang..mantap cara menerangkan nya..bang misalkan klo mau Ngedam itu dluan yg mana tombol pto atau tuas dam dluan..trima kasih bang
Boleh tuas dam/pto duluan . Yang penting jangan lupa injak pedal kopling aja saat ngaktifkan Swift PTO nya
Spring nya ko ber Tangkir, wahh bar2 skli ini mngemudikan unit ya 😁😁
Hehehe
Bikin video review hino fm 260 Ti bang
Oke nanti aku buatin
Ntapp bg
Siap
Aku dulu kalo pertama bawa JD yg sering lupa kalo pas mau pindah prsneleng dari 5 mau trun ke 4. Klo pas g fokus sering lupa langsung tak tarik mundur Trnyata malah ke 6😁😄.
Masa sih
Keingetan pas belajar mobil juga kek gitu gue 😂😂😂😂
Sudah stelan ya mobil nya bang, suaranya kedengeran
Bisa jadi
makasih
Sama sama gaes
Plat banjar ... DA ... daerah mana ikam
Binuang jer
Salut banget.. boleh dong bang kalau ada info job di tambang😁
Boleh bang
@@jukie_aja siap bang...pengen banget jadi orang rantau bang...buat keluarga bang...087802590079..ini wa saya bang..makasih sebelumnya
Follow IG saya aja yaa. Biasanya kalau ada recruitmen dll saya selalu posting info recruitmennya
Bnyak juga yg nungguin
@jukie_aja
bisa klo ikut lgssung.mbwa unit nya.klo mau bljar lagsung
Mang ada lowonan kerja Basic operator (BO) ulun lulusan smk,mun ada habari mang
Oke siap
Assalamu'alaikum... Bang cara ganti gigi dari kura2 k kelinci, saat brjalan ada muatan bang🙏🙏
Ketika ingin mengover gigi dari kura2 kekelinci pastikan dulu RPM nya harus berada diatas 1.500 atau berada dikecepatan 30-40 KM. Karna kalau dibawah itu tenaga bisa langsung down mendadak. Dan harus mulai dari gigi 1 lagi deh
@@jukie_aja Bro HINO 500
Fm 260 Ti saya kalau parkir sbntr dan dimatikan Angin nya langsung Kosong lagi. Itu biasanya bocor di bagian mana ya angin nya. Saya pemula bawa yg 260 Ti
Blum terlalu paham 😄 baru belajar
Coba perhatikan dan dengarkan ketika engine pas posisi mati. Apakah ada terdengar suara kebocoran pada hose/selang kecil didekat tangki kompresor.
Biasanya kasus kaya gitu kemungkinan ada selang kecil dibagian tangki kompresor yang pecah. Ada kemungkinan juga bisa sel dibagian master kompresor nya rusak
@@jukie_aja terima kasih 🙏
Mode kura² atau kelinci itu otomatis atau harus mencet tombol bang ?
Mantap om..lw hino 500 Qta gk pke gigi transmisi lw ngedam dik om🙏
Gimana tuh maksudnya
Kan lw mobil shcamen hrus pke gigi 5 lw Qta ngedam .lw hino 500 gk pke dik om
Kalau Hino transmisi nya harus netral bang. Gak bisa dikasih masuk gigi. Kalau dikasih masuk gigi engine nya mati
👍👍👍
umpat begawi bang
Gasken
Oke
Lajari langsung mang kawalah😊
Gasken jer
@@jukie_aja dimna mang..aja mang.ae Mun mau melajari ada ja itu nya perlu waktu 3 hari aja minta lajari kypa to
Wadduhh. Aku sudah lawas banar kda meholing lagi. Kypa yuu leh
@@jukie_aja lajari p2h secara langsung
Otodidak aja dulu jer
assalamualaikum.abang.jawa timur hadir saya bawa truk col disel yang kecil itu.yg model hino.500.itu saya belum pernah.kalo ikut kerja di situ bisa ndak.trimakasih salam kenal dan sehat selalu.
Semua orang bisa. Daerah mana pun bisa. Kalau mau berkembang coba2 lah merantau ke Kalimantan. Siapa tau rejekimu ada disini juga
@@jukie_aja semalam ku bawa FM 260 jd, masukin gigi R (mundur) ngalih banar memasukannya ( karas ).. ada trik nya kah ?
Berarti ada bermasalah dengan transmisi nya itu. Service dulu jer
@@jukie_aja tapi ini unit hanyar keluar dealer 😅. masih perawan jeerr
Nah Amun kaitu kda tapi tahu am aku. Harusnya unit Hanyar nih malah nyaman jer
Bng sarannya dong kalo posisi mobil amblas
Pakai Doble lah
untuk damp sepengetahuannya abang merek mobil apa saja yg ngedamp tidak memasukkan gigi bang,klo mobil merk cina kasih masuk gigi
Ada banyak sih
Mobil bawaan mang bahril ni nh 😂😂😂
Nah maka tah
saya Merantio di Papua Abang sudah lama.saya ingin kerja di perusahaan tapi TDK ada yang ajak ati yang bawa.atao teman begitu maksud saya.cuman saya banyak nganggurnya.tdk setiap hari ada muatan begitu Abang.
Cobalah merantau. Barangkali rejekimu ada dilain
Kalo mo pingin naikan dam setengah brenti dl trus lanjut lg gmn bang yg dimainkan
Ijak kopling dam berhenti naik. Lepas kopling dam nya naik lagi
Kalau kita turunkan dam apakah kita tinjak kopling lagi dan gas seperti kita ngedam. Atau netral aja tinggal turunkan kebawah panel nya
Bang klu mau nurunin dump nya apa harus injek kopling lg yh saat matikan pto dan tuas hidraulik
Iya. Harus ijek kopling dulu kalau mau matikan swift pto nya
Salken bang...bang klu mau ngedam itu tkn pto dlu atau tarik tuasnya dlu ya🙏🙏
Salam santun dari kaltim,,,
DA 8934 KG plat kabupaten tapin RANTAU(kampung ku)
Kaltim dimana kamu?
bg tolong sekalian vidio dari low ke sped🙏🙏🙏
Dari low ke high mungkin maksud nya
Bang hino 500 di kombinasikan angin semua ya pengereman,, se umpama engjin mati.. Otomatis rem egga berpugsi ya,, jadi gimana selususi klw pas nanjak engjin mati,, otomatis mundur itu unit
Kalau untuk Hino 500 dia udah bagus sistem break/pengeremannya. Walaupun engine mati, dia masih tetap vacum rem nya. Asalkan kampas rem masih dalam keadaan bagus. Kalau kampas remnya udah gak bagus, bisa jadi unit yang kamu bawa gak berfungsi dengan baik pengeremannya, maka unit bisa termundur seperti yang kamu maksud.
Plat rantau nah😂
Copy lagi wer
Klw naik dam ap gigix masuk mang.mkseh
Mf pemola
Izin bg, itu nama radio ny bukan radio ORARI, tapi RADIO RIG. Kalo ORARI itu nama organisa bg, dan harus ada beberapa persyaratan dan tes buat gabung sama organisasi ORARI ny bg.
Terimakasih banyak bang masukkan nya 👍
Kerjaa dmna bng salam angsana bunati
Itu video aku dulu waktu dibinuang. Yaa salam juga dari kandangan
@@jukie_aja Sekarng kerja dmn bng
Sekarang kerja dikandangan
Mff bang klo mo ngedam,tombol pto dlu ap tuas duluan?🙏
Kopling dulu, PTO baru tuas
kalau di atas dumpnya sambil jalan apakah PTO nya di on kan atau off kan....karna klo mobil ps 120 di off kan PTO nya
Harus di off kan
Rekuis gigi kura2 dan kelinci bang.pas masuk gigi 5
Iya nanti yaa
mas mau nanya.kalau kita lagi bawa muatan berat.kita mau nanjak.pakai porsneling berapa.apa bisa kita oper porsneling saat nanjak..
Kalau gak yakin dengan pengoperan perseneling ditanjakan sebaiknya cari aman aja. Karna pengoperan ditanjakan itu agak sulit kalau untuk yg masih pemula/yg belum cukup jam terbangnya.
Saya saranin pakai gigi rendah aja dulu. Misalnya pakai gigi 2, kalau gak yakin gigi 2 yaa pakai lah gigi 1. Kalau gak yakin lagi gigi 1. Yaa pakai gigi setengah/C . Seperti itu
@@jukie_aja tapi klo yg pemula lebih baiknya dibekal dari bawah ya mas oper sebelum nanjak,,
Insya Allah yaaa
Pertanyaan sya paman Banjar mana Pian ada lowongan kah sanak 😅
Banjar hulu sungai. Loker kadang ada kadang kdd
Maaf mas boleh bertanya,, apakah Hino FM 260 menggunakan Doble gardan apakah tidak? Mohon bantuannya.
Menggunakan Doble gardan
Training kawa kah mang
Kda wani aku menarining urang. Aku ilmu gen bebaya ada jua
Anjirr tronton hino ...
Njyy
Bang gimana cara mengoperasikan transmisi prosneleng 5 sampai 8 di tunggu tritrorialnya ya Makasih
Insyaallah yaa
Lajari pang aku membawa wt juk.wkwk
Telajari itik bekunyung ada am
Ampih dah ku juk membawa wt.terakhir kita betamu pas bagi thr di sandaga ki lah
THR nya wadah pambakal hja 😁
Mauk ku membawa wt kda sanggup debunnya. Apa da ku balik wt di kuntil kuntil 😄
Astagfirullah. Bukan kaleng2 ini operator WT 😁
Bang bongkar batubara di mana
Dipelabuhan nya
Assalamualaikum , maaf mass?... Numpang taya
Roda belakang anginya berapa ...
Roda yg depan anginnya berapa 🙏
Kurang tau juga sih
Info loker donk bang
bang.,Ariis,klo pertama masuk jadi driver itu apa dii tes smh pengawas atau kd
Ariss yg mana dulu maksudnya
Mau jadi deriver tuh F2H nya tes atau kd smh pengawas nya
Mungkin maksudnya P2H yaa.
Pasti di tess oleh pengawas/trainer. Karna itu termasuk bagian paling penting
Ow..tapi klo tes f2h tdk lulus tdk bisa kerja lah bang Ariis mf banyak tayak
Yaa kalau diperusahaan biasanya gak bisa menerima. Tapi kalau mobil milik pribadian mungkin bisa aja
Kalau mau pindah gigi kura kura trs pindah ke gigi kelinci apa harus pedal kopeling harus diinjak...Trs opo gunanya gigi kelinci ama gigi kura kura dan gigi C bang
Pungsinya apa yaah !
gk harus injak kopling bg, misalkan gigi 4 terus mau ke 5, posisikan dulu ke high/kelinci, kga apa2.. ntar abg injak kopling terus pindah ke 5 , saat melewati posisi gigi netral disitu perpindahan dari low ke high bg
Bang bikinin turorial dong klo perpindahan gigi di mana posisi rpm yg boleh
Oke nanti yaa
Aman rpm 2000 ,kalok dump 1500 . buat hino 500 fm260 jd . koreksi bang
Gimana maksudnya bang. Saya gak paham
Cara naik dam nya setengh bang...
bagaimn cara mengunakan gigi c dan dabal gardan