【急増するグリーン車付き編成】中央線快速 12両運転が当たり前な路線に変化 急行線感がより増していく大動脈に成長／209系1000番台は運用離脱中／T71編成とH49編成の今後 2024.11.30

[@おがわとしゆき]

いつも配信ありがとうございます😊

[@片山和也-i5s]

とっても良い映像ですね。自分もグリーン車に乗りました。

[@小林敦-z8p]

ほぼ毎日中央線無料グリーン車乗っています。2両分重くなったった訳ですが加速性能は変わりませんね。

[@本橋裕-s4b]

おはようございます
遂に中央快速線にグリーン車ですね？３月ダイヤ改正までグリーン料金なしがよいですね

[@村中武史-v2u]

E233系0番台 T71編成とH49編成の今後は？ H49編成は運用離脱中。T71編成もグリーン車増結非対応かつトイレ未設置。今後の行き先は？←余剰のE233系を房総地区に転用し、
209系2100番台の一部編成は伊豆急行に譲渡 (3000系・アロハ電車増備？)
らしいのですが、此れと関係しているのか気になりますね。

[@ヨクンヨクン]

他の中距離路線と差が縮まってきたような気がするけど自分はまだまだこの光景に違和感を感じる。だって中央線＝グリーン車なしの10両編成の通勤電車というイメージしかないんだもん。