Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки. Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))
Вода с потолка - это единичный случай был Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев С чем связано такое ограничение - хз Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину. Про некорректный полный привод - какой то бред Так же, и про стабу, которая думает 4 сек Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается? Хз, непонятно Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда У машины есть минусы, по мимо этого Это отвратительная омывайка стекла На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника Регулировка форсунок не помогает Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп Да, её можно крутить сколько угодно Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема? Будет хуже управляемость, но выше клиренс На Али эти поставки есть Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь... А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках Но это сразу в салоне видно Зачем про это 100500 раз говорить? В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный И выглядит он круто И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет
по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо
Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега? Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно
Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены
У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁
На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)
Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...
@@user-rc9kv8zw2i около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻
@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!
А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона? Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?
Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍
@@user-ew7pc9kl6y Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами
@@user-wy8jv4ro1n у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.
Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……
@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/ Поло и рапид за 1.8 Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…
Всем доброго дня. Почему не сделать возможность ручного включения подогрева лобового стекла - это же безопасность, конденсат это производителя косяк, про курсовую устойчивость это также как бы уже на отзывную компанию тянет.
вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье
Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂
Главное чтобы DCT ходило долго и не было проблем с его ремонтом. ДВС тут видимо достаточно надежный для турбины. С тем же DSG первые проблемы после её появления у людей пошли через 1.5-2 года и лечили их почти 5 лет, пока до ума не довели.
@@BARMALEY382 dsg давно научились ремонтировать, а эти китайское изделие в РФ никто ремонтировать не умеет, а дилер меняет только целиком и если что стоимость ещё до операции была в районе 750 т.р. за коробку. Ну сейчас считайте более 1 млн. Починить dsg как правило стоило в районе от 25 до 70 т.р. Контрактная коробка это 90-130 т.р. Новая - 150-250 т.р. Почувствуйте разницу)))
@@nikolayisachenkov9039 смотрел мастере по акпп с его слов конструктивно там нет ни чего нового или сложного. Про ремонт дсг в 25 тр улыбнуло, это скорее всего замена сцепления. У меня два товарища попадали на ремонт дсг и ремонт вставал примерно в 80 тр. Это было года три назад.
Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.
Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))
А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)
У меня приора.. Есть подогрев лобового.. 3 минуты и дворники очищяют до блеска!! Сидения без доп опций.. Хорошие чехлы и все.. Зимой? Не скупится на хорошую резину и все... Ни загосов ни виляний.. Речи нет, комфорт не такой... Но главный плюс это резвая.. Прошил под евро 2.. Летает.. Не гниёт, не текет... Да, конечно.. Где-то капризная по мелочи.. Типа лампочки, подсветка.. А так за такие деньги норма.. Хорошая шумка, музыка, камера зад вида, колонки.. Норма.. Запчасти везде.. По железу в опросов нет.. Не ауди 80 металл вечный, но и если не мыть ездить можно.. Итог.. Машина для езды годная.. Для своей цены!! Хавал хорош тем что много современных опций и нововведений.. Спс за видос..
Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.
Немного критики. 1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело? 2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему. 4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу. 5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.
У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!
Что качается обогрева лобового. На сколько я знаю если его включать в паре с обдувом, есть вероятность что оно лопнет (такая история была на фокусе). Попробуй направить воздух только в ноги и включи обогрев. Должно работать)
Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8 За эти деньги,очень достойная машина
А почему не tiggo7pro? Там многих проблем из вами перечисленных нет. Лихо вы в бюджетном сегменте где важны функции отмели производителя просто потому что он не нравится))
Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.
Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки. Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.
@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб. Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.
Большое спасибо за видео. Интересно было посмотреть 😊 Особенно за информацию про конденсат и подогрев лобового, в других обзорах про это не встречал информации🤔
Еще стоило сказать про минус, нельзя оставить на нейтралке с отключенным ручником при заглушенном двигателе. На СТО на подрамник на лапы подкатывали руками при заведенном двигателе.
А разве нельзя заглушить двигатель, повернуть ключ в положение включения энергии (но не включая двигатель) и выключить стояночный тормоз? Энергия в сети должна же быть, а тормоз стояночный электрический.
@@nsandrus Бегите из этого сервиса и людям советы не давайте, в заблуждения вводите. На любом автомобиле с кнопкой запуска, без ключа , имеется возможность включения зажигания. Попробуйте нажать без педали тормоза и будет вам возможность и ручник снять и нейтралку поставить и в мозгах поковыряться. И катите куда хотите, но недолго.
Про конденцат на крыше читал когда к Паджеро спорт присматривался. Пять лет аутлендером владел, обогрев лобаша почти не пользовал, на ходу он совсем не помогает, а на парковке бывало 2-3 дня в году, в остальное время уже слишком холодно! По проветриванию салона в принципе совет неплохой ))), утром куржака на лобаше меньше будет. Форсунки в прошлом году на трассе прихватило (незамерзайка оказалась хреновой), это была жопа, нихрена не видно, и отогреть никак. Еще полностью диодные фары и ледяной дождь, 10 минут и ты без света ))).
Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)
Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "
Представляю доработанный хавал: под потолком просверлено отверстие, от туда выведен шланг под днище (для удаления кондинсата 😂 ), в багажнике блоки перемотаны изоляцией, все засыпано селикогелем. И кстати про клиренс: в автосалоне излазил под днищем, самый минимальный клиренс 18 см нашел в районе задних колес
На сиденье мотоциклетном прокатитесь. Интересно сколько выдержите. Или на девятке прокатитесь с ее трубчатыми сиденьями Единственный минус это небольшие проблемы с полным приводом.
В современной машине главное безопасность, надёжность и долговечность всех механизмов и деталей. А объём багажника, дизайн и красота сидений , цвет стёкл фар не имеет значения, это понты для далёких и не далёких блатных по кличке жо..
Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят. Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.
Спасибо за отзыв, хорошо, что не купил его, плохо, что купил черри Тигго 7про, каждый день новый косяк, если интересно, то есть у меня ролик, психанул жёстче чем барышня у тебя в ролике.
Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают. Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.
А нельзя подогрев лобаша включить как только завелась машина для прогрева. Пока она прогревается и лобаш отойдёт, а потом можно и печкой пользоваться чтобы не затевало. (у нас большинство машин без подогрева лобаша и ни чего).
Ехал зимой с друзьями по лесу, вдруг мысля - О! Сниму обзор на тарантас, и выгнал нахрен всех на улицу на 40 минут 😂😂
Меня больше убил тип c форсуночками, омываечкой, котятками...
😂😂😂
А хули ты не купил весту?
Из всех минусов, это именно придирки к машине. Лампочки не те, панорамы нет. Куда смотрел, когда покупал?
Вода с потолка этого уже достаточно
Просто чувак хотел еще диллерам отдать пару сотен тысячь...
Т.е. вода с потолка - это придирки?
Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки.
Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))
Вода с потолка - это единичный случай был
Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай
То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время
У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа
Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое
Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев
С чем связано такое ограничение - хз
Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину.
Про некорректный полный привод - какой то бред
Так же, и про стабу, которая думает 4 сек
Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу
О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз
Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается?
Хз, непонятно
Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда
У машины есть минусы, по мимо этого
Это отвратительная омывайка стекла
На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника
Регулировка форсунок не помогает
Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что
У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи
Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего
Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко
Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда
Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп
Да, её можно крутить сколько угодно
Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D
Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М
А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема?
Будет хуже управляемость, но выше клиренс
На Али эти поставки есть
Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь...
А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках
Но это сразу в салоне видно
Зачем про это 100500 раз говорить?
В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный
И выглядит он круто
И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный
Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет
по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо
Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега?
Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно
Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены
У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁
😂👍 Хорошо хоть климат работает на все 100%😂
Купить
И подогрева стекла тоже нету
На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)
А крыша течёт?
Согласен с тобой.
Приору купи, езди и радуйся))))))))
Спасибо, большое. Ваш обзор понравился 👍
Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...
А вы вообще не имеете авто.
@@user-rc9kv8zw2i около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻
@@NogiVrotov И какой же у вас авто? Наверное Лексус, выдуманный!!!
@@user-rc9kv8zw2i Лада Вестус :)))
@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!
Здравствуйте, а почему именно. Хавал, можно было и Джили Атлас или Кулрей выбрать?
А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона?
Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?
Не думал что на смартфон снимаешь! Вообще огонь видосик 👍👍👍
Максим спасибо за обзор.Расскажи, что сейчас скажешь про авто, после года эксплуатации. Спасибо.
Давненько я не встречал людей, которые до такой степени не уважают себя, не уважают свой выбор и не уважают свою машину 👎
Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍
@@Ta6a4ek Тигуан эталон качества😂
Может разочаровался в ожиданиях.
В 20 году и жизнь другая была, сравнил тоже... На пороге 24 год Вспомнила бабка, когда девкой была
Про дырочку в руле я просто в шоке, вот это минус!
Лечите своё ОКР, чтобы не тыкать в дырочку
вырежи заглушку из резины, и будет тебе счастье! и недо в каждую "дырочку" тыкать!
Не обогревается лобовое стекло и течь с потолка тоже придирки?
@@user-wy8jv4ro1n течь с потолка косяк штучный, у меня даже близко нет. Про обогрев согласен, но приспособиться можно, в крайнем обдув спасает
@@user-ew7pc9kl6y Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами
@@user-wy8jv4ro1n у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.
Хотелось бы дополнений спустя год эксплуатации
Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……
@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/
Поло и рапид за 1.8
Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…
@@user-qo6dn3lv4r да
@@user-qo6dn3lv4rа не напрягает то что ,за эти 13 лет ,ни один китаец не показал себя хорошо ?
@@yuh.Anatol больше напрягает что в китае тачки эти в два-три раза дешевле чем у нас
Да чих пых тебя
Всем доброго дня. Почему не сделать возможность ручного включения подогрева лобового стекла - это же безопасность, конденсат это производителя косяк, про курсовую устойчивость это также как бы уже на отзывную компанию тянет.
вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье
Похоже его только Гранта спасет 😂
ты сама ездила на этих машинах или умничаем просто?
@@user-sg7ux8ly8q Веста не менее надежна этого авто
Даже на Ниве обогрев лобаша работает по-человечески, и вода в салон с крыши не течёт. А тут такая радость за 2 ляма, наслаждайтесь!.. 🤣🤣🤣
Купи Весту за 1.6 там по-любому все будет как ты хотел )))))))))))))
Веста даже лучше 5 лет и пробег 130000т заменил только катушки зажигания и подогрев лобавухи работает всегда
Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂
@@pro100grizlyна джулионе там гарантия и робот. Вот и езди на говне а 2 ляма и думай где же тебя нае…..ли
Максим, добрый день! Подскажите, пожалуйста, из какого Вы города? Хотелось бы понять, в каком климате эксплуатируется машина. Спасибо!
Спасибо за видео✨️
На с чет после прогрева я прихожу к машине и делаю перевод запуска двигателя с автозапуска и в ключаю подогрев лобового стекла и всё работает ,
СПАСИБО, очень крутой отзыв!
Главное чтобы DCT ходило долго и не было проблем с его ремонтом. ДВС тут видимо достаточно надежный для турбины. С тем же DSG первые проблемы после её появления у людей пошли через 1.5-2 года и лечили их почти 5 лет, пока до ума не довели.
Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг
Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг
@@BARMALEY382 dsg давно научились ремонтировать, а эти китайское изделие в РФ никто ремонтировать не умеет, а дилер меняет только целиком и если что стоимость ещё до операции была в районе 750 т.р. за коробку. Ну сейчас считайте более 1 млн. Починить dsg как правило стоило в районе от 25 до 70 т.р. Контрактная коробка это 90-130 т.р. Новая - 150-250 т.р. Почувствуйте разницу)))
@@nikolayisachenkov9039 смотрел мастере по акпп с его слов конструктивно там нет ни чего нового или сложного. Про ремонт дсг в 25 тр улыбнуло, это скорее всего замена сцепления. У меня два товарища попадали на ремонт дсг и ремонт вставал примерно в 80 тр. Это было года три назад.
@@nikolayisachenkov9039 посмотрел стоимость новой дсг от 600 тр. Так что вы что-то путаете
Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.
Не смеши 12 000 км я на своём Тушкане 170 000 проехал вот это зачёт бес проблем
@@Zes681 джолик свежее авто ещё нет больших пробегов а твоё ведро 2007г?
@@perfomance2675 свежее. Дерьмо я на своём. Еще столько же проеду в отличии твоего дерьма
как бы ни 90 лохматого@@perfomance2675
Вот именно что эта китайская залупа и не проедет столько. Коробка и движок дай Бог 100-120ткм пройдут, а потом ремонт по цене ипотеки😂😂😂
Всем не довольным могу сказать одно, за такие деньги БМВ вы не купите, так что не надо искать минусы, это достойное авто за свои деньги
Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))
То есть норм когда насос наебнется или замёрзшие зимой окна)? Или еде и вода с потолка хуярит ща 2 ляма))
Так а зачем вообще тратить деньги на дерьмо с крыши которого течёт конденсат в салон? Или обогрев лобовухи до 60 градусов и ёкается)))))
Нормальные цены были в 2013 году. Октавия 800 000 рублей. Йети в максималке 1189000 рублей. А Китай за 20 000 долларов--идите в зад.
щас 2.5 мульта стоит, лучше бу БМВ взять)
Классный обзор!
Добрый,а какой реальный расход по городу,не смешанный,а именно по городу,замерял?
За 1,8 лимонов в ней реально есть всё! Зажрались мы! Садитесь в отечественное авто! И там всё вам будет зае..сь! Будет реально к чему придраться!
А что там есть все ? 😂 то без чего нельзя обходиться? Там руль даже по вылету не регулируется 👍
@@Ta6a4ek садитесь в отечественные авто и сравнивайте. К хорошему быстро привыкли.
Наши хоть не текут
@@user-tq4gc2hf2v 😂😂😂👍👍👍
Ну блин, платишь почти 2 миллиона! И это норма по твоему? Когда внутри вода да и руль только по высоте. Не рациональная комплектация.
Спасибо, очень толковый отзыв, все чётко, конкретно и по делу.
Только время покажет насколько качественно сделано
Молодец, нормально описал авто.
Непрофессиональный статический обзор, но даёт реальное представление об особенностях данной модели хавал. Спасибо.
Вот блин. Проехал за раз на нем 1200 км. Претензий к посадке у меня нет. Рост 176. Вес 80.
У меня рост 190 вес 100, задница начинает болеть через 150 км))
С таким весом на кортах можно три часа просидеть и ниче
А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)
Так ты заморыш , вася 😂
Здравствуйте. Когда у вас срабатывает ABS или ЕSP есть ли какая индикация на приборной панели?
Есть
Желаю тебе удачи с машиной, жаль что люди не видят и не понимают что ини покупают это беда
У меня приора.. Есть подогрев лобового.. 3 минуты и дворники очищяют до блеска!! Сидения без доп опций.. Хорошие чехлы и все.. Зимой? Не скупится на хорошую резину и все... Ни загосов ни виляний.. Речи нет, комфорт не такой... Но главный плюс это резвая.. Прошил под евро 2.. Летает.. Не гниёт, не текет... Да, конечно.. Где-то капризная по мелочи.. Типа лампочки, подсветка.. А так за такие деньги норма.. Хорошая шумка, музыка, камера зад вида, колонки.. Норма.. Запчасти везде.. По железу в опросов нет.. Не ауди 80 металл вечный, но и если не мыть ездить можно.. Итог.. Машина для езды годная.. Для своей цены!! Хавал хорош тем что много современных опций и нововведений.. Спс за видос..
Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.
Думала, что на воде всю зиму проездиет😂
А оказалось, что она вообще мужчина))
Я тоже думал что женщина, пока она про себя в мужском роде не стала говорить. Или не стал. Короче херню залили а форсунки виноваты.
Расскажи про навигацию в связке с Андроид
Прекрасный обзор, мое почтение, все по делу
Спасибо за правду 🤝👍
Немного критики.
1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело?
2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему.
4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу.
5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.
У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!
@@myrakami195 Обогрев уже пофиксили. Прошивка у дилера убирает и ограничение на температуру и на движение.
@@MrMetalurg а прошивку на отсутствие воды из потолка не завозили еще?) Это брак или фича в итоге?
А что за проблема у полного привода на скользкой дороге ?😊
Что качается обогрева лобового. На сколько я знаю если его включать в паре с обдувом, есть вероятность что оно лопнет (такая история была на фокусе). Попробуй направить воздух только в ноги и включи обогрев. Должно работать)
Спасибо! Передумал покупать!
Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8
За эти деньги,очень достойная машина
Спасибо! Всё по делу
На реношках руль тоже вверх и вниз. А что думаешь веста с приводами и цена как китаец
Мгорь баранов, и в Каптюре и в Дастере руль регулируется и по высоте и по вылету.
Машина супер 👍💪 Хватит придираться!!!
Я бы сказал не просто супер, а супер чудо😂
А почему не tiggo7pro? Там многих проблем из вами перечисленных нет. Лихо вы в бюджетном сегменте где важны функции отмели производителя просто потому что он не нравится))
Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.
Киа рио продают за 2млн и покупают, РИО Карл, бюджетная машина для такси
да это вообще пиздец в голове не укладывается, цены на 100% шагнули минимум,
В Китае машина стоит 1 млн, все остальное налоги и сборы РФ
На счет конденсата на крыше удивлен. Пожалуй это единствееный серьезный недостаток. Если это не фэйк.
Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки.
Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.
Ни фейк. Многие жалуются. Надо клеить антишум. Но это и у тойот есть.
@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб.
Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.
,,Лобовое окно,, - это нечто! Причём не один раз. Любопытный термин. Услышал первый раз.
Может просто открывается?😂
я бы сказал "лобковое"
@@user-pp5yz5gt9s ну да, как в газончике ГАЗ - 51..
Спасибо за обзор
Большое спасибо за видео. Интересно было посмотреть 😊
Особенно за информацию про конденсат и подогрев лобового, в других обзорах про это не встречал информации🤔
Внешне нравится авто, ставили бы ещё механику или автомат надёжный, прицеп таскать.То рассмотрел бы к покупке. 🙂
Механика есть и она дешевле, автомата нету и варика нету
Почему нельзя прицеп? Фаркоп не установить?
А как можно было покупать , если не нравится . Эти же претензии видны сразу
Как в приложении завести двигатель?
Пишет что двигатель не активен
Еще стоило сказать про минус, нельзя оставить на нейтралке с отключенным ручником при заглушенном двигателе. На СТО на подрамник на лапы подкатывали руками при заведенном двигателе.
А разве нельзя заглушить двигатель, повернуть ключ в положение включения энергии (но не включая двигатель) и выключить стояночный тормоз? Энергия в сети должна же быть, а тормоз стояночный электрический.
@@tvenergy4395 глушим двигатель (ключа нет, кнопка), машина встает на парковку P (еще и стояночный тормоз подтягивает)
@@nsandrus Бегите из этого сервиса и людям советы не давайте, в заблуждения вводите. На любом автомобиле с кнопкой запуска, без ключа , имеется возможность включения зажигания. Попробуйте нажать без педали тормоза и будет вам возможность и ручник снять и нейтралку поставить и в мозгах поковыряться. И катите куда хотите, но недолго.
Зажрались вы батенька купи себе ваз 2105 и пиши тесты
А почему это тс зажрался ? Китайское дерьмо за 2 млн и зажрались ? Это дерьмо а не машина
Если знаете их минусы,то зачем брать,каждое авто требует доработок,китайцы молодцы
Почему Лексус не купил? Раз не нравятся минусы эти
А чего у бампера оттенок не в цвет кузова, уже успели перекрасить 6:27?
Это ещё 1 косяк ну , особенность , пластик на заводе в другой оттенок отдаёт, посмотрите так у всех этих хавалов
Почему f7 не взял ?!
Надо было занести в автосалон 5мл руб был бы руль без дырочки и сиденье с вентиляцией и тд тп
Как светит в тумане (противно туманных фар же нет)?
А когда едут к дилеру менять сгоревший диод подсветки и видят конский ценник, начинают голосить ну почему туда не поставили копеечные галогенки??
Может ладу купить владельцу и ковыряться годами в ней или под ней
Зимой ручник не примерзант, он же автоматически ставится
Хорошая машина, надо брать
Про конденцат на крыше читал когда к Паджеро спорт присматривался. Пять лет аутлендером владел, обогрев лобаша почти не пользовал, на ходу он совсем не помогает, а на парковке бывало 2-3 дня в году, в остальное время уже слишком холодно! По проветриванию салона в принципе совет неплохой ))), утром куржака на лобаше меньше будет. Форсунки в прошлом году на трассе прихватило (незамерзайка оказалась хреновой), это была жопа, нихрена не видно, и отогреть никак. Еще полностью диодные фары и ледяной дождь, 10 минут и ты без света ))).
По поводу дырки на руле: возьми простой детский пластилин и будет тебе счастье
Я услышал тебя, и твердо решил, куплю хавал.
Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)
Ты на ан-24 летал?) Вот там тоже при наборе высоты и снижении из всех швов на тебя вода бежит) только дилеру не говорите об этом.
Эт точно😅
Да и на ми-8 тоже))
Всем хавала и успехов вовсем.😀
Всем привет
В почему так бампера рт кузова отличаются?
Все по делу. Приятный озыв. Видно, что честный. Спасибо.
За 2млн, это машина-космос!!! Пару лет назад и не мечтали о таком функционале!!!
Подсветка заднего номера не диодная это проблема?
Я бы и без подогрева хорошо про жил,я как-то 20 лет без него ездил,автозапуск помогал
От души 🎉🎉🎉
Лампочки и перфорация самый большойкасяк а где же настоящие косяки по железу трансмиссии мотору и ТД итп
Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "
Самый большой минус это небольшая дырочка на руле в которой можно ковыряться? А за дорогой смотреть как?
Где они берут такие машины , никогда не видел в живую, хотя у меня китайская граница от дома по прямой 50 км
как работает адаптивный круиз контроль даже не упомянул
Спасибо мужик ❤❤❤
А почему Весту не купил вместо этого ведра?
К стати вода с потолка , у меня и на опеле и на тигуане былов силные морозы когда еду долго(лечиться шумоизоляцией потолка) в
Купил бы весту там все СУПЕР))) почему пропустил цену, что бы было понятнее минусы)))
Представляю доработанный хавал: под потолком просверлено отверстие, от туда выведен шланг под днище (для удаления кондинсата 😂 ), в багажнике блоки перемотаны изоляцией, все засыпано селикогелем.
И кстати про клиренс: в автосалоне излазил под днищем, самый минимальный клиренс 18 см нашел в районе задних колес
Там может колёса другие...
На сиденье мотоциклетном прокатитесь. Интересно сколько выдержите. Или на девятке прокатитесь с ее трубчатыми сиденьями Единственный минус это небольшие проблемы с полным приводом.
В современной машине главное безопасность, надёжность и долговечность всех механизмов и деталей. А объём багажника, дизайн и красота сидений , цвет стёкл фар не имеет значения, это понты для далёких и не далёких блатных по кличке жо..
Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят.
Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.
"без воды" не обошлось)) вода с потолка все же потекла 😂
Спасибо за отзыв, хорошо, что не купил его, плохо, что купил черри Тигго 7про, каждый день новый косяк, если интересно, то есть у меня ролик, психанул жёстче чем барышня у тебя в ролике.
А как ролик ваш найти?
@@user-ms1bc4my2t скрыл,надоело читать бредовые комментарии, если готов смотреть психа могу кинуть ссылку
Магнитолу на скорость поставить, больше 100км/ч едешь, она выключается, ибо нех отвлекаться от дороги, крепче за шоферку держись братан
Управление через головное устройство это признак современного премиум автомобиля, какой Каптюр? они еще не доросли до этого...
Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают.
Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.
Та же фигня
А нельзя подогрев лобаша включить как только завелась машина для прогрева. Пока она прогревается и лобаш отойдёт, а потом можно и печкой пользоваться чтобы не затевало. (у нас большинство машин без подогрева лобаша и ни чего).
Ну надо же было докапаться до чего нить. И лампочка номера заднего у него не лед, а обычная.