Kymco Super8 4T | Probleme mit Vergaser und Kickstarter
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Der Super 8 gehört einem lieben Nachbarn von mir. Seit einem Werkstattaufenthalt vor einigen Jahren springt der Roller nur noch extrem schlecht an. Es stellte sich heraus, dass hier eine Kombination von verschiedenen Werkstattfehlern zum Problem geführt hat. Ein spannender Fall, der vielleich auf für den einen oder anderen Zuschauer interessant sein dürfte.
www.rollerchaos.de
Hallo, super einfach und schnell gefunden und behoben.
So soll es sein, für die Werkstatt allerdings ein Armutszeugnis, entweder zu teuer und kaputter als vorher zurück, was können die denn noch?
Liebe Gruesse aus Hamburg an dich und alle Zuschauer.
Da hat wahrscheinlich der lehrbub scheiße gebaubt und keiner hats mehr kontrolliert, echt schade dass ein Fahrzeug mit so nem fehler die werkstatt verlassen hat! Aber zum Glück gibts ja fähige leute wie dich!👍
Gutes Video. Wenn die Gasannahme schlecht ist bitte die Isolierscheibe unter dem Ansaugkrümmer in Augenschein nehmen. Ist häufig !!! nach einer gewissen Laufzeit gerissen. Wegen zu schwachem Material. Zur Abhilfe montiere ich noch eine Klingerit_Dichtung unter die Isolierscheibe (Selbstbau). By the way die Isolierscheibe kann oft nachgearbeitet werden = Spartuning. Viel Spaß mit den Geräten.
Hallo und erst mal vielen Dank für die vielen hilfreichen Videos. Weiter so!!! Ich habe mal eine Frage zu meinem neuen19mm China Vergaser. Der sieht haargenau wie ein 12mm Vergaser aus und hat die gleichen Maße (auch die Öffnungen Ein und Ausgang) Nur die Nadel und die Nadelhülse sind dicker als bei dem 12er. Ist das normal? Sollten nicht die Maße des Ausgangs 19mm haben? Oder passt ein 19mm Vergaser auch an den standart Ansaugstutzen? Vielen Dank...
Hi habe bei meiner TPH 50 auch Startprobleme wie in Video (E-Choke ist neu vom Händler getauscht worden, der Roller Springt warm perfekt an, aber kalt mit e-Starter oder Kickstarter sehr schlecht und kalt mit Startpilot gut). Ich habe mal den Benzinhahn geprüft, indem ich einen Becher mit Benzin über den e-Starter gefüllt habe. Außerdem bin ich wegen Dreck in Benzinfilter in Vergaser vor ein paar Monaten liegen geblieben, da ist der Roller zum Händler gekommen und der hat den Vergaser im Ultraschall gereinigt. Es ist halt echt nervig, wenn ich nach der schule am Bahnhof drauf angesprochen werde ob ich noch glaube ob des noch was wird mit dem Starten … Auf jeden Fall danke für die Hilfe
Kraftstoffsystem nochmal reinigen und den Choke prüfen. Wenn das nichts bringt weitergehende Fehlersuche in Richtung Dichtigkeit, Kompression oder Zündung.
Moin hätte eine Frage (gleicher Roller).. Ist neulich erst aufgetreten.. Wenn ich meinen Topspeed erreicht habe, bremst die Kymco plötzlich kurz ab, MKL leuchtet kurz auf und fängt sich dann aber wieder und fährt normal weiter. Das passiert auf meinem Weg so zwei drei Mal aber sie geht nicht aus oder so. Wüsstest du woran das liegen könnte?
Ist da evtl eine Mofadrossel drin?
Hallo, ich hab mal ne frage, hab auch ein Kymco und meiner startet auch schlecht, hab den gebraucht gekauft und hab heute mal etwas nachgeschaut und hab mich gefragt was die 2 Gummis sind links und recht am Ansaugstutzen wo eigentlich die dichtung zum Zylinder ist? Beim mir sind nur noch die reste dran, sehen abgerissen aus . Ist das die Dichtung kanns nicht so genau sehen bei dir. Im Video bei Min. 15:39 Danke schon mal im vorraus
Das sind Zugangsöffnungen in den Luftkanal der Luftkühlung.
@@rollerchaos ah ok Danke
Sehr cool Danke
Sehr interessantes Video
guten tag Sind die Kymcos Super 8 zu gebrauchen oder eher finger von lassen ?
Ich habe eigentlich den Eindruck, dass das solide Roller sind. Beim Viertakter ist wohl der Kickstartermechanismus etwas rachitisch, aber sond sind mir keine echten Schwachstellen bekannt.
dankeschön für die schnelle antwort
Ich habe ca 6 Jahre gehabt ein kymco Agility 4 Takt problemlos hat alles funktioniert 💪👌 jetzt habe ich ein kymco People S50 4 Takt auch schon 8 Jahre und auch funktioniert alles problemlos ☝💪👌👍 ich bin mit dem Roller sehr zufrieden und kann nur empfehlen....
Grüße
@@piter9349 Kymco Roller sind bei guter Pflege, für Ihre Robustheit bekannt. Ich selbst besitze seit 2004 eine originale ZX 50 super fever Euro 2, mit knapp 34.000km auf der Uhr. Bin mit dem guten Stück, mehr als zufrieden. Ungeöffneter Zylinder und der erste Auspuff...
Ich habe das Problem das der Roller selbst mit neuer Batterie garnichts macht. Alles richtig angeschlossen passiert trotzdem nichts. Hat da jemand Erfahrung?
top, die selbe problem habe ich, aber die Frag ist ob du das wirklich gelöst hast??? wie springt der wenn der Kalt ist??? danke ein Feedback bitte
Bisher läuft das Ding jederzeit zuverlässig. Auch nach längeren Standzeiten und wenn es kalt ist.
Ich habe auch einen super 8 50 2 Takt hab den im Januar als back up Fahrzeug und für den Sommer als Alternative zum Auto gekauft. Leider geht der Kickstarter nicht. Und was ist manchmal geht er im stand an der Ampel aus. Nicht immer. Dann fährt er so knap65 ohne Probleme der schnell und dann plötzlich nicht mehr als 30kmh.ich nehmal an ich muss das Teil mal richtig sauber machen? Also Vergaser Kraftstoff Filter, luftfilter gucken was die kerzen machen. Oder was würdest du noch vorschlagen
Gründliche Inspektion inkl. Wechsel aller Flüssigkeiten. Außerdem,wie schon angemerkt, eine penible Reinigung und Kontrolle von Vergaser und Kraftstoffsystem. Normalerweise sollte das zumindest zu Tage fördern wo der Fehler liegt.
👍👍👍👍👍👍
Top. Es gibt verschiedene Versionen des Kickstatergetriebes, soviel ich weiß...
Ich wüsste jetzt nur, dass es einen Unterschied zwischen 2T und 4T Motoren gibt. Aber gut möglich, dass Kymco da bei unterschiedlichen Modellen auch verschiedene Versionen verwendet hat.
...oder nicht genau passende Zubehörteile, damit habe ich mich auch mal stundenlang rumgeärgert.
Genau das ist der Grund, warum ich wo immer möglich Originalteile verwende.
@@rollerchaos habe seit Jahre schon Kymco Roller mit 4 Takt Motoren und keine Probleme gehabt .. ein mal Agility 4 Takt und People 4 Takt auch problemlos also an 4 Takt Motoren liegen die Probleme bestimmt nicht...😀
Ori Vergasser von Super 8 ist müll hat bei meinen Super 8(hab gleichen wie aus video) nur faxen gemacht hab dan von Racing Planet ein Naraku Vergasser geholt seit dem mache ich garnix mehr an vergasser und Kiste geht immer an ausser seit neuesten Elektrik macht faxen denke liegt an Zündung oder CDI, hab auch mal neues Variodeckel kaufen müssen das tat weh musste direkt bei Kymco bestellen da auf gebrauchtmarkt absolut nix zu finden war.
Die Beschleunigerpumpe kann man ruhig stilllegen, ist eh Sinnlos. Einfach die Feder mit einem Kabelbinder nach oben fixieren. Dann sollte das Verschlucken beseitigt sein.
Die Beschleunigerpumpe ist nicht sinnlos. Bei sehr hoher Last oder als "Starthilfe" nach längeren Standzeiten ist das eine sehr sinnvolle Einrichtung. Verschluckt hat sich der Motor aufgrund zu fett eingestellter Leerlaufkorrektur. Es ist im Video auch gut zu erkennen, dass das weit unterhalb des Regelbereichs der Beschleunigerpumpe auftrat.
war ich Zweifell,aber sehr gut top....
Und ich dachte immer, das wäre ein Einspritzer
Ab einem gewissen Baujahr gab des den Super 8 m.W. auch als Einspritzer. Wann genau weiß ich aber leider nicht.
👍👍👍
Meinte bei Min. 0:43