知ってるようで知らない修復歴って?査定協会に行ってきました。アルファードの修理!

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 33

  • @satorusayama5022
    @satorusayama5022 2 года назад +9

    『後ろドアの交換とちょっと下の方の凹み治し』って聞いてこれだけの作業を想像できませんでした
    ¥もかかって当然ですよね。修復歴の話もとてもためになります

  • @kaznag8346
    @kaznag8346 2 года назад +7

    お疲れ様でした。
    スライドドア交換の大変さが分かる動画でした。アルファードクラスになると、脱着、塗装、部品の移植が本当に大変ですね。仕事の手際の良さと丁寧な仕事には毎回感動してます👍

  • @misery3157
    @misery3157 2 года назад +2

    道具を使う知識と技術で成型、塗装 職人さんカッコイイです

  • @4t961
    @4t961 2 года назад +6

    色々勉強になって楽しかったです。
    納車前の洗車と仕上がりの全体画像も見たかった。

  • @sat0masaki
    @sat0masaki 2 года назад +4

    コンパウンドの種類とポリッシュの種類で手間がかかりますね。塗装代が高額なのが納得出来る動画ありがとうございます。

  • @kt-fs3ql
    @kt-fs3ql 2 года назад +4

    この内容をみるとドア交換でも大変だなぁと。
    きれいに修理してくださる職人さんに感謝ですね。ほんと。頭が下がります。

  • @cotton1191
    @cotton1191 2 года назад +3

    塗装前の肌感を確認しているのはさすが職人ですね♪

  • @hiro-dw7ex
    @hiro-dw7ex 2 года назад +4

    良い😊普段からの仕事の姿勢がわかりますね👍

  • @BCNR26
    @BCNR26 2 года назад +5

    今週もお疲れ様です🙏
    ミニバンかぁ~と思いながらも
    プロの技は見ていて楽しいw

  • @scohen547
    @scohen547 8 месяцев назад

    We can only dream of this kind of pride and workmanship here in Quebec, Canada. You take such pride in your work it's very impressive and gives customers the assurance that the car will be practically as original after an incident. Bravo!!

  • @ガレージ暇つぶし
    @ガレージ暇つぶし 2 года назад +2

    いやー エンジン組むより大変だなコレ。勉強になりました!!

  • @kokesakura
    @kokesakura 2 года назад +3

    いつも大変勉強になります!
    ありがとうございます。

  • @webercab45
    @webercab45 2 года назад +4

    プロの仕事って凄いな~

  • @河内の肉饅頭
    @河内の肉饅頭 2 года назад +3

    いつもご苦労さまです😸

  • @OPP-style
    @OPP-style 2 года назад +6

    いやぁ、すごいですね。
    あんなにキレイにシーラー打てません(笑)

  • @太田米夫
    @太田米夫 2 года назад +1

    お疲れ様です、大変でした、おもしろく見えました

  • @audience129
    @audience129 2 года назад +1

    カメラマン氏!最高‼️

  • @masas5177
    @masas5177 2 года назад +7

    毎回「職人とは?」の問いへの答えのような動画、ホレボレしてます。
    今回は長尺だったので編集も大変だったんじゃないでしょうか?お疲れさまでした!

  • @敬神愛国
    @敬神愛国 Год назад +1

    スライドドアを交換して使えるパーツは全て移植するのは本当に大変ですね😓
    L型エンジン組む方が楽ですね😄

  • @dmitriybelousov7246
    @dmitriybelousov7246 Год назад +1

    Great Job !

  • @l575aKai
    @l575aKai 2 года назад +1

    耐スリクリア、磨きの手間がかなりかかりますね…

  • @961フォックス
    @961フォックス 2 года назад +9

    Zの続きを見たいです!早めの更新お願いします!

  • @brand-x7049
    @brand-x7049 2 года назад +1

    Gods, but I =hate= black paint; it shows up every little speck and idiot-mark.
    Any more progress on the Z?

  • @masakiyamada3438
    @masakiyamada3438 2 года назад +2

    車業界人では全くないけど面白い。
    窓周りのシール屋さんは、慣らした後のふき取りに少年週刊誌(ジャンプ等)使っててなるほど~と思った。
    バイザーの両面テープってどうやって剥がしてるんだろ・・・、凄く知りたい。

    • @アル中-q6v
      @アル中-q6v 2 года назад +3

      塗装面ならゴムトレーサーですぐだけどサッシュテープ貼ってあったら指紋無くなるまで親指でこすります。

    • @masakiyamada3438
      @masakiyamada3438 2 года назад +1

      @@アル中-q6v
      掃除の仕事してるんですけど、あまり溶剤使いたくない箇所があったりするんで勉強になりました。
      有難う御座います。

  • @motoclassica8276
    @motoclassica8276 2 года назад +1

    Молодцы

  • @nurzhannurzhan7354
    @nurzhannurzhan7354 2 года назад

    Наконец то новые видео

  • @ЕвгенийБор-т5ж
    @ЕвгенийБор-т5ж 2 года назад

    Кепка красаучег , холосо малярит

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 года назад +1

    日本ならでは?の七メンドクサイ制度やねw

  • @ポン-j4h
    @ポン-j4h 2 года назад

    交換歴は多分車のCPUに記録されます

    • @hashibako
      @hashibako Год назад +1

      ??

    • @あめふり-e4x
      @あめふり-e4x Год назад +1

      ベンツとかの話ですね。
      それにしても今回のような修理はドア側を新品に部品まるごと移植なので変更はありませんよ。