Quanto CUSTA Um Voo Na Ponte Aérea? EP. 585
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Quais são os custos envolvidos numa operação aérea? Você acha que a passagem é cara?
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Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."
Aos 3:31 deu saudade de quando o dólar custava "só" R$4,00
Quando passar a GRIPEZINHA o dólar vai voltar a se recuperar das décadas de social democracia/comunismo, ficar barato e a economia vai ter uma subida depois de décadas 👍
@@eduardoparreira97 que comunismo doido a URSS caiu em 91.
@@eduardoparreira97 O que eu mais gosto do brasileiro é o humor,mesmo numa crise destas ainda continuam fazendo piadas!
Olha o lado positivo, arredondar o dollar a 5 reais facilita muito mais a matemática do que o dollar a 4 reais kkkk. Pra facilitar mais ainda só chegando a 10 reais cada dollar kkk.
@Eduardo Parreira tudo culpa do Bolsonaro , n é?
Quando você comentou sobre opção de ir de carro, lembrei do outdoor da Vasp (ou Varig?) na Dutra, no ponto em que se tinha mais ou menos 1,5h de viagem: "Se fosse pela Varig você já estaria no Rio". Acho que era só pra dar raiva!
Era da VASP. :)
Eu lembro !!!
🤭🤭🤭🤭
Detalhe: um voo da Ponte não demora mais do que 45 minutos.
Se dava raiva o marketing acertou em cheio kkk
Adorei a parte do "Mas Iberê..." kkkkk
Ri demais tbm kkkk Lito é foda
Foi ótimo 😂😂😂😂😂😂
Eu racho os bico com o Ibere 😂😂
todo vídeo que o editor coloca essa voz mais fina dele eu racho de rir pqp kkk
Só eu não entendi?! Em que momento do vídeo rola isso?! Sou nova no canal.
Hola Lito !!! (Disculpas pelo meu portugués, sou argentino). É incrível a quantidade de elementos involucrados nela operaçao de uma linha aérea. Acho que a conta teim um pequeno erro: o avião não opera as 24 hs do día. Tal vez opera só 12 hs na diária. Então, o preço do leasing teim que se multiplicar x 2: as horas de operaçao directa que ocupou nesse voo em particular, mais outro tanto que corresponde as horas que o avión ficou sem operar (manutenção noturna, etc ), onde o leasing tambeim corre. Obrigado por compartir tudos seus conhecimentos e amor pela aviaçao !!!
Es normal por 24h vas a pagar si el avion tambien no despegua tiene que pagar por un rato no solamente cuando esta volando.😁👍🇨🇵🇪🇸🇧🇷
@@maxmanuelmartin5424 a soma que ele fez foi falando de um voo de 40 minutos, então seria 19,500 x 30 = o custo diário de casa avião.
bem observado amigo, faz muito sentido o que disses.
Correto Largo, tem que ser diluídas as horas paradas nas horas de operação, o avião não fica 24 horas por dia operando.
Excelente vídeo. Uma aula de custos para brasileiros, que não estão muito acostumados à fazer contas (e alguns ainda acreditam em almoço grátis).
quando na verdade, são a população que tem baixo poder aquisitivo.... querem comparar EU e US com pibs 7x maiores que o nosso para comparar preço passagem.
Disse tudo. Brasileiro acha que tudo é de graça
Tá explicado o valor alto de muitos vôos com rotas curtas serem iguais ou o mesmo de um vôo internacional....obrigada Lito...Excelente
A aviação é linda demais!! Olha quantas pessoas envolvidas para 1 voo!! Incrível!!
Parabéns Lito pelo vídeo para que assim as pessoas que não são da aviação compreendam quantas famílias de funcionários dependem da aviação. Que Deus nos abençoe neste momento tão difícil. Itamar ( manutenção de Aeronaves - SP)
11:30 + Impostos Federais, +Impostos Estaduais, + Impostos Municipais, +Impostos Planetários, + Impostos Galácticos, + Impostos Sobrenaturais, + Propina pra alguém (se tratando de Brasil), + + + +...
não da ideia que vão criar esse imposto planetário
vdd....
kkkkkk rachei aqui.
@@ricardomalias já existe, travestido de taxas ambientais que são destinadas a esses fundos de combate ao aquecimento global, etc. Combustível de aviação tem uma alta taxação nesse sentido, e na Europa é bem pior...
Vale para qualquer lugar do mundo. Não apenas o Brasil.
Parabéns pelo vídeo...!!! Os custos de qualquer empresa sempre são pesadas... Eu trabalho com Contabilidade e Compliance a mais de 23 anos... Eu sei como não é fácil fazer uma empresa rentável...
Rapaz, até tava pensando em abrir uma empresa aérea, mas depois disso, desisti! Obrigado Lito por me abrir os olhos! Na boa, é muito dispendioso, heim?😱
Também tenho o mesmo pensamento. Porém o Lito só me esclareceu que vou precisar de mais do que eu pensava. rs'
O único jeito de ficar milionário em uma companhia aérea é você entrar nela sendo bilionário.
Por isso que todo ano quebram várias empresas aéreas no mundo, um erro e vc perde milhões...
Vc desiste muito fácil.. Tudo na vida (que preste) vem com bastante trabalho...
Pra mim estava tranqüilo pagar o leasing do avião, mas desisti quando fiquei sabendo do preço do combustível. Voltei com a idéia de abrir uma empresa de telecom.
Caro Lito, por indicação sua tenho acompanhado os vídeos do seu amigo Átila, e seguindo as projeções que ele tem passado, chegamos à conclusão aqui em casa que poderíamos voltar a voar novamente a partir de Setembro de 2021, isso se a configuração da classe econômica for totalmente alterada com relação ao espaço das poltronas. Além da reformulação total dos processos de higienização das aeronaves antes e depois dos embarques, além de todo espaço comum dos aeroportos, torneiras e banheiros, corrimãos, elevadores, escadas rolantes. Serviço de bordo somente com alimentos embalados à vácuo. Máscara para todos os tripulantes e álcool gel disponível em vários pontos da aeronave. Aí sim!
Muito esclarecedores os vídeos do Átila!!!
@@haileignacio7691 Segundo os vídeos do Átila, amigo do Lito, nossas chances são bem pequenas de escapar...
Fui cotar uma passagem de salvador-Ba a vix no es. 1.700 reais. Acho que faria escala em Portugal. pelo preço !
Kkkkkk com uma parada técnica em Manaus 😏😓😂😂😂😂😂
Isso pra viajar amanhã, né? Achei por 457 ida e volta...
Comprando com bastante antecedência é relativamente barato
@@jorgecunha7994 Nem tanta antecedência assim, mês que vem já achei por 448 e na Azul, que costuma ser mais cara (ainda mais barato do que eu havia falado)
Só usar o Google Flights, colocar o local de partida e destino que o site mostrará no calendário os preços em todas as cias!
@BlackDevAnime ITA VIX = aeroporto de Vitória, no Espírito Santo.
Sou teólogo, trabalho com marketing, não tenho nada a ver com aviação e nunca sequer cheguei perto de um avião. Mas eu gosto muito dos seus vídeos Lito! Assisto todos os dias. Muito obrigado por esses minutos de descontração. Força Cara! Em tempos como este precisamos de pessoas como você mais do que nunca.
Penso a mesma coisa...sou eng civil...e nunca tive interesse por saber sobre aviões...mas o Lito me faz ouvir todo o vídeo do começo ao fim....além de um conhecimento ímpar, ele se expressa muito bem...Parabéns
Saudade da Ponte Aérea com o Electra, aquele Louge era quase disputado a tapa! E o serviço de bordo simplesmente fantástico!!! Bons tempos que não voltam mais!
Só rico voava
@@jfeferson Havia uma promoção de Ponte Aérea mais em conta aos domingos, dava uma boa diferença para o preço cheio.
@@coriscotupi dava, mas mesmo assim, meu amigo. Era caro demais. Melhor diminuir o Glamour e popularizar o serviço onde uma parte muito maior das pessoas podem ter acesso. Na minha opinião, claro.
Lito, faz um vídeo falando da antiga (não) pintura das aeronaves da American Airlines e algumas outras companhias que parecem ou são o alumínio polido!
Sou seu fã!
Oh Lito, será que compensa pra companhia aérea ter primeira classe? Por que tipo, a procura é menor claro, porém o valor da primeira classe deve dar pra comprar em torno de 6 passagens de economica, então é uma vantagem pelo fato de um passageiro pagar por 6 porém tem as milhas e pontos, eu não sei como a companjia aérea ganha dinheiro com isso e tbm, nem sempre a primeira classe sai com todos os assentos preenchidos e aí Lito?
Existe uma frase que diz:
Como ficar milionário com aviação? Basta ser bilionário.
Célio Vong
Kkkk
hauahuahau, mitou man.
n viaja ele so falou das despesas etc, mas querem saber mesmo se n desse um bom lucro nada disso existia só tem porque todos ganham e n pense que ganham pouco n, igual vc dizer pow o sorteio da megasena deu 30Mi mas arrecadou 450 MI
Até parece que o lucro não é bilionario nessas companhias...
@@cangalha Sei nao ein! Se fosse tao lucrativo pq tantas companhias fecharam?
Esse é o cálculo que assusta qualquer um que queira abrir qualquer empresa: impostos, taxas, encargos, salários, aluguéis, prestadores de serviços... 🤯🤯🤯
Tudo culpa do estado
@Pa Sk Qual o motivo da arrogância? Deve ser um zé ninguém...
@@danigol190 nego acha que abrir empresa é pra qualquer um....
Cara tá reclamando de pagar funcionário, quer que trabalhe de graça....
@@msilvalopes10 quem tá reclamando de pagar salário man?
@@msilvalopes10 Cara, isso não tem nada a ver com o que ele falou kkk
Lito, faz 1 vídeo explicando a relação entre o empuxo dos motores vs peso da aeronave. Se puder acrescentar a área, formato, resistência das asas..., melhor ainda!!
Qdo vejo aviões decolando com 1,0, 1,2, 1,3 milhão de libras e motores de 100klbf, fico confuso!!
Parabéns pelo trabalho!! Seu canal nos enriquece muito!!
Litooooo vi sua entrevista no The Noite! Foi incrível! Estou aqui no canal a menos de um mês e sou sua fã incondicional! Tmj! Essa fase vai passar!
Parabéns pela aula sobre Custo Operacional de Vôo
mostrando os principais ingredientes que fazem parte
do pássaro de aço voando. Sdds! Mta sdd.! Valeu!
grande Lito, obrigado por seus videos. Sucesso!
Lembrando que o Lito só custeou o Leasing do avião voando, mas esses aviões principalmente os da Ponte Aérea só voam das 6 horas da Manhã até as 11 horas da noite, ou seja, fora desse horário eles não estão voando e gerando receita para a empresa e esse custo será embutido na tarifa também, tem o custo de depreciação do equipamento...e no fim disso tudo que ele disse, precisa sobrar algum no bolso dos donos e acionistas, e no Brasil a legislação obriga praticamente a empresa a ser babá do passageiro, isso é legal, ter hospedagem, hotel, transporte...mas esse custo vai pro preço da passagem também e todos pagam.
Muito top esta explicação Lito... forte abraço!
É por esses custos que me fizeram fazer uma conexão Saindo de Maceió, com destino à Fortaleza, tive que fazer uma conexão em Guarulhos. Olha que loucura! Uma viagem de +/- 1hr, durou 3 pra baixo e mais 3 pra cima.
Loucura mundial!
Muito bom, Meu canal favorito! Adoro seus vídeos 💯 um grande abraço da Baixada Santista 🐟
*ABRAÇO FERNANDA*
Vamos dividir o combustível em 3 grandes partes. 1° Parte para ir de A até B; 2° Parte para ir de B até A; 3° Parte uma reserva de 30min para sobrevoar A. Levando em consideração que o tempo da ponte área demora uns 30 a 40 min, vamos concluir que as três partes possuem a mesma quantidade em litros. Blz!!??
Considerando que não teve nenhum imprevisto usou se apenas 33,33% do tanque, logo o custo é de R$4.000 de combustível e não os R$12.000.
O cálculo de R$12.000 só pode ser considerado se for o primeiro vôo da aeronave ou caso ela tenha que usar todo combustível indo para ponto A até B, retorna para A e ainda sobrevoar por 30min o ponto A antes de pousar. Só que não para aí, os passageiros pagaram para sair de A e chegar em B, mas retornaram pra A e eles precisam ir para B. Se chegar a esse ponto o combustível parte para R$16.000.
Diferente do sistema de preços dos ônibus, as passagens do transporte aéreo de passageiros são vendidas segundo um sistema que parece leilão. Isso gera uma receita extra não relacionada com o custo operacional.
Negativo...isso não está correto, o sistema faz dessa forma para cobrir pelo menos o custo fixo do voo no horário de menor demanda, exemplo numa terça feira a tarde que costuma ser menos movimentado pra fazer a perna de volta do RJ, o voo vai sair de SP de qualquer jeito seja com 1 ou 100 passageiros, no fim das contas a passagem mais cara nos dias mais movimentados também ajuda a compensar os voos de menor demanda.
Que legal e punk os custos. E a gente reclama dos preços. Bem, eu já faz um bom tempo que não viajo. Lembro quando morava em São Paulo e precisava vir a Florianópolis era bem mais caro que qualquer outro trecho com a mesma distância. Muito bom saber Lito.
O avião também leva encomendas
Um envelope de Goiânia para SJ Rio Preto, sai em torno de
R$ 120,00 .
São as receitas auxiliares que ele comentou
Imagina o meu vôo que vinha de FLN pra GRU, não conseguiu pousar devido o mal tempo, alternou pra Ribeirão, ficamos 1h em solo, quando voltavamos o tempo voltou a piorar e novamente não foi possível pousar em GRU, alternou pra Bh-Confins, lá pagaram uma noite de hotel e foram todos (130 passageiros) alocados em voos da própria companhia e de outras na manhã seguinte. Deve ter sido um prejuízo bizarramente alto, mas tudo em nome da segurança.
Essa saudação foi engraçada KKKKKKKKKKK. "Não temos um avião real, pega esse daqui mesmo."
Kkkkkkkkkkkkkkk
Boa kkkkkkkkk
Lito é mto fera!!! Sou da área comercial de uma grande empresa de atuação nacional, e tudo que ele falou chama-se VALOR AGREGADO para aqueles que reclamam pq tal coisa ou produto é tão caro. Custos!
Um baita professor como sempre... esse Luto e D'mais
Lito, Boa tarde. Assisto todos os seus vídeos. São sensacionais. Aprendi muito com as suas aulas . Muito Obrigado. Queria te pedir um favor na medida do possível. Esta no facebook " A primeira piloto negra feminina faz 100 anos hoje" Gostaria que você entrevistasse essa senhora, eu tenho certeza que seria uma matéria sensacional. Muito Obriagado.
2:48 Cálculo Hipotético Universal Teórico Estimativo, C.H.U.T.E.
kkkkkkk
Kkkkk
Adorei. kkkkk
que nada!,tu acha que esses caras continuam com as empresas porque "GANHAM MIXARIA",,,,,, ganham nada eles só continuam porque ganham mínimo 500% em cima do custo!,,, se não ganham 100% em cima ficam chorando que tão tendo prejuízo e vão quebrar
@@naomeengana5036 caralho vc realmente n sabe nada de mercado, fazia tempo q n lia algo tao absurdamente ignorante
Uma vez voei de DF a Imperatriz-Ma, mas ao chegar o clima não estava bom pra pouso, o avião ainda ficou + ou - uns 30 minutos sobrevoando a cidade, vendo que o clima não melhorou, ele voou para São Luís, que deve dá + ou - uns 800km, chegando lá a cia teve que pagar hotel para nós passageiros, pois só retornariamos 5h da manhã. Graças a Deus eles não pensavam em ecomizar os custos, porque se não, aconteceria igual ao vou da Chapecoense.
Obs: esse vou foi de 1 a 2 anos antes do acidente da Chapecó.
Que vídeo show! Acabou com a minha curiosidade de muitos anos! Saudações aeronáuticas!
A um tempo atrás eu estava comparando os preços de passagens de Foz do Iguaçu - PR para São Paulo - SP. De busão saia 300 reais (passagem de ida) e demorava 19 horas, de avião se comprasse com antecedência custava 290 reais (só de ida) e demorava 2 horas e meia.
Curiosidade bacana, mas vale o xiste: "arredondar" dólar p R$4,00, atualmente, só se for p fazer um semi-circulo! 😜 rsrsrsr
boa hahaha
Vídeo gravado semanas atrás... Não foi nesse mês.
Lito, meu amigo, poderia fazer um vídeo sobre o panorama da aviação no Brasil, após o coronavírus. Nossa avião é tão sofrida, se as grandes cia aéreas do mundo estão sofrendo imagine no Brasil, onde o mercado é implacável.
Opa, cheguei, PESSOAL VAMOS AJUDAR O LITO COMPARTILHANDO O VÍDEO E DANDO LIKE
video corporativo feito por uma pessoa que ganha dinheiro com o video. ficar expertos irmaos brasileiros, as corporacoes e o goberno querem que o dinheiro para que as multinacionais nao quebrem saia do povo.,
É isso mesmo, ele está sem trabalhar por causa do isolamento social e a única renda são dos vídeos; Ele mesmo pediu esse apoio e eu mais que concordo, o que ele apresenta pra nós direto é um canal com muito conteúdo e só aprendemos com ele...CO.PARTILHAR O VÍDEO É O MINIMO QUE PODEMOS FAZER PRA ESSA "FERA" DA AVIAÇÃO. Abraços
compartilhar , corrigindo a resposta
Já aconteceu de eu estar em Manaus a trabalho e ter q comprar outra passagem para SP pela bagatela de R$4.500,00.
Com esse valor, daria pra ir e voltar 2 vezes do México.
Hahahahaha...
Um chorinho de combustível para o APU, essa foi boa...
Boa Lito, esse canal e show...
Lito bastante interessante esse cálculo de custos... seria legal também de lembrar a receita gerada de carga aérea despachada, uma vez que no bagageiro do Avião segue bastante carga. Certo voo que fiz de MAO x GRU haviam 300 moto Honda no bagageiro do Avião.
Papel de pão .. esse é dos antigos !!! Me lembro em deduzir alguns problemas de Física no papel de pão kkkkkk... Passado as vezes faz falta... E o pão de filão.... Ahhh nunca mais vi .. nem em SP
Pão de filão? Aqui no bairro se chama "bengala". E também era vendida meia bengala... Bons tempos.
O papel de pão ainda servia pra encapar pipa
Nossa que aula de conhecimento,parabéns meu amigo!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
10:57 "Mas Iberê! Opa, aqui não e o canal Manual do mundo!" kkkkkkkkkkk
Belo exercício nao e fácil manter uma companinha aérea; inclui imensos gastos mas mesmo assim tem ganhos tendo uma boa gestão.um excelente marketing que consegue colocar aviões cheios toda semana e de bônus com carga. Por vezes a companinha consegue buscar os lucros não nos bilhetes vendidos mas sim o peso extra e na carga transportada.
Parabéns pelo excelente vedeo...
hahahahahahahahahahahahahahahah, "Mas Iberê"... Lito é o rei do RUclips
Isso explica muita coisa. É por isso que aquele que não tem dinheiro pra pagar o vôo direto do Rio pra Fortaleza vai ter que passar em Belo Horizonte, Brasília, Recife, Natal e finalmente Fortaleza, ou seja, o que levaria poucas horas pode levar mais de 12 horas de viagem, contando os tempos de vôo e as conexões. Isso se você der sorte e não ocorrer atrazo em alguma dessas conexões levando você a perder a próxima, o que pode, em alguns casos, te levar a dormir em um hotel pra esperar a próxima conexão no dia seguinte.
Pooo Lito, tem que rolar esse Colab, Aviões e Músicas & Me Poupe!
Faltou dizer que as companhias aereas também lucram com transporte de carga. Sim, junto com avioes de " passageiros".
Inclusive transportam pessoas falecidas, algo muito comum e que custa caríssimos, os skifs. Animais também......etc.
A cara do Lito dizendo que teve até narração na descolagem da Qatar kkkkkk.. Foi demais.
lito faca um video sobre quando e como é a melhor epoca, forma e etc de compra passagens mais baratos para os EUA e EUROPA
Achei foi barato, eu imaginava que custaria entre 35 e 45 mil.
Esse o video mais incrivel que ja vi neste canal . Com todo respeito a tantos outros que vi e que me deixaram de " queixo caido " .
Esses custos sempre me deixou curioso.
Dólar a R$ 4,00, deu até saudade
Saudade quando estava R$ 2,00
Faltou despesas com mecânicos e funcionários que trabalham internamente para manter a empresa, e etc. Mas é como a despesa de qualquer empresa, se formos colocar a despesas do nosso veículo também teríamos que colocar despesas de manutenção como freio, pneu, IPVA, seguro total a conta seria bem maior de que só pensar no combustível.
Lito, te acompanho a tempos, e sempre quis te perguntar isso:
Se você fosse bilionário compraria uma frota e montaria a LitoAirWays?
Já gravei alguns "Saudações aeronáuticas, tudo bem com vocês?" se fizer um EP com esse tema te mando elas, rssss
Lito, sem palavras! Um universo de coisas a se pensar no caso do Custo da companhia. Entretudo, na risca, toda a conta, o que sobra não só todos outros custos possíveis, mas as pessoas esquecem que a companhia tem que lucrar, caso contrário não compensa! Não há crescimento,
Londres Nova York
Xangai Tóquio
Essas eu tenho curiosidade de saber o custo kkkk
Parabéns lito não perco seus vídeos
"Vc sabe pilotar um A319 ou um 737?
Naooo???"
Kkkkkkkkkkk
Rachei de rir
Realmente seus vídeos são muito bem elaborados, vc consegue exprimir de forma realista o universo da Aviação como um todo.Que Deus Abençôe sua CIA
Saudações Aeronáuticas, tudo bem com vocês?
Claro que não! Olha a desgraça que estamos vivendo!
🙄
Tuuuuuuudo bem!
Eli • DOCONTRA tuuuuuduuuu beeeiiinnn 😂😂
Elvis Siqueira😂😂😂 pensa numa pessoa sincera
Bela aula de finanças. Fiz uma conta no papel de pão do custo da mesma viagem de carro. Por volta de R$ 600,00 incluindo combustível, pedágio e lanche. Não entrou o custo do estresse. Saúde pra todos.
Resumindo o vídeo, investir em aviação é coisa de louco!
se quebram ate em paises ricos, no brasil é um suicidio.... vide que nenhuma das cia antigas ainda existem...
Dependendo a época do ano é muito mais barato avião do que ônibus. Sem contar a eficiência. Quando eu vim de Goiânia para Santa Catarina, em Jaguaruna, saí 5:55 da manhã e cheguei em casa, em Lauro Müller, eram 11:30. Se fosse de ônibus seriam entre 28 a 30 horas de viagem.
"Quer ficar milionário? Simples. Nasça bilionário e compre uma companhia aérea." Richard Branson
Como ele não sabia do Covid, faltou a resalva. "Menos em tempos de Pandemia."
@@eduardonobrega6001 Isso é falso pk repare q o cara disse "Quer perder dinheiro" pk ele nasceu bilionario e se tornou milionario apos comprar a companhia ou seja ele perdeu mt dinheiro
@@ruiborges9372 correto. Muito difícil uma empresa aérea que dê lucro no mundo, a maioria dá prejuízo, estão no vermelho, bem poucas dão lucro
Esse cara sabe tudo mano! Impressionante.... parabéns Litão
R$ 6,00 o litro, vou começar a comprar combustível de avião pro meu carro!! 🚀
Hoje tá dez reais .
Se seu carro tiver um tanque de 2 toneladas , boa sorte kkkk
Hahahhaha
Uma vez, há muitos anos, a revista 4 Rodas fez uma reportagem com duas pessoas, ambas de São Paulo para o Rio: uma ia de carro e outra de avião. O tempo começou a ser marcado desde o momento que o primeiro saiu com o carro e o outro chamou um taxi pelo telefone. Considerando a espera do taxi, o trajeto, o despacho no check-in, tendo que chegar pelo menos uma hora antes, um pequeno atraso na partida, o tempo de voo até o Santos Dumont, recolher a mala, pegar um taxi que o levasse até a Barra da Tijuca, o trânsito no Rio na hora do rush, enfim...deu empate. Chegaram praticamente juntos, seis horas depois de terem saido de casa em São Paulo.
Rapaz nem comprei um avião depois dessa matemática já decreto falência de cara kkk
cia de busao... os caras ainda conseguem algum lucro, pois manutencao conseguem postergar.... e demais custo sao muito menores....
Fala Lito. Cara virei seu fã...Morro de medo de voar rss mas vc e o canal do aero me ajudam muito a enfrentar esse desafio.
Continue assim sentimos como se já fôssemos amigos de vcs. Grande abraço
Imagine o prejuízo q os empresários tão tomando com o coronavirus 😮
Realmente, quem é sensato sabe que isso tbm é preocupante.
É dureza, mas pra eles é prejuízo. Pra quem é pobre já é fome mesmo.
Tadinho deles, a uns 10 anos tendo lucros milionários, mas se ficarem 1 mês parado aí quebram... Tadinho deles
@@ericoschmitt só que você está falando de grandes empresas, já passou para perguntar quantas pequena e médias empresas existem? O quanto de empregos elas geram? Muitos vão quebrar as pernas. Podem não se prejudicar muito mas o pobre que vai passar fome nessa quarentena, vai continuar desempregado depois dela.
Foda -se!
Eles nao se preocupam com os clientes , quando praticam preços abusivos( ou seja, sempre!) ou cobram 2 vezes pela bagagem dos passageiros.
Mas se o avião precisou sair com combustível para 2:30 horas de vôo para eventual emergência, quer dizer que na maioria das vezes vai sobrar muito combustível. Acho que vale a pena refazer esse cálculo só com o realmente gasto em vôo e táxi. (Ou seja, vc vai abastecer o avião só para repor o que foi gasto, pq o excedente sempre vai permanecer no tanque).
"Mas Iberê"?? E eu pensando que o Iberê inventou o "mas Iberê" só porque não tinha um Mano
Lito, eu plotei no f24 um vôo de CONGONHAS pra GUARULHOS. Tentei te enviar pra vc comentar as curiosidades desta perna alem de curiosa, não parece ser comum.
Imagine o prejuízo que das CIAS aéreas nesse momento , quase todas os aviões estão parados
Rafael Rodrigues muitooo muito muitooo dinheiro perdido
a q dó do bolso dos ricaços, tão passando fome qm sabe, e esses arrombado capaz de ganhar dinheiro do governo ainda pra n mexer nas suas fortunas bilionarias, vsfd e a favela a mingua
@@cangalha e os milhares de trabalhadores que depende do ramo da aviação para viver? Pois é, os empresários e empregados dependem um do outro. Definitivamente não foi como o PT ensinou.
@@cangalha não seja idiota, existem muitas empresas que operam taxi aéreo com 1 ou 2 aeronaves, n são milionários, e podem quebrar e deixar de gerar renda e empregos.
bla bla bla pt bla bla bla lula, mano contra argumento ridículo, na vdd mesmo o empregador depende mais do empregado, mas na sociedade atual as coisas se inverteram, talvez oferta demanda, acho q esses arrombados q gozam de recursos tem q começarem a lavar a própria cueca e ponto, essa é a hr das empresas ajudarem a sociedade e n o governo ficar bancando a mordomia desses taos, pq afinal de contas eles tiveram dezenas de anos lucrando avontade, n podem perder um pouco n fod,
Boa noite Lito gosto das suas explicações e por esse motivo gostaria que vc falace sobre o fator positivo da força centrifuga na rigidez ou seja embora as asas do helicóptero parece frágil pela sua flambagem ,mas quando começa o giro elas ganha rigidez e resistência mecânica.
Fale sobre a relação da força centrifuga e a resistência mecânica.
Agora o dólar custa míseros R$5,00
saudade dessa época
Ótimos cálculos, Lito. Única aproximação que faria diferente da sua sera dividir o custo do leasing da aeronave pela média de utilização do avião ao mês. Agora como espectador do canal e saudosista, peço, faça um vídeo contando um pouco dos Electras da Varig, das peculiaridades de cada um, como você já citou, o VLB e suas asas reforçadas, o VJM "barriga pintada", o Nair assombrado, essas coisas
Vê-jota-nair. Boas lembranças.
Alguém: vc viu o jogo do flamengo?
Eu:só a decolagem
Kkkkkkkk
Legal! O Lito foi esperto e resolveu resumir bem essa avaliação dos custos, evitando assim que o vídeo ficasse muito longo e também evitando as polêmicas que surgiriam caso o vídeo fosse mais detalhado.
"Mas Iberê..."
UHAUHAUAHAUAHUAHUAHA
Lito, muito bom o vídeo, obrigado pelas informações interessantes.
Eu imagino a dor de cabeça que é fazer a precificação das passagens. Boa sorte para quem trabalha com isso!
10:58 Ri tão alto aqui que vieram ver se tava tudo bem... 😂😂😂😂😂😂
De Jacareí até o RJ (ida e volta)
3 pedágios de $ 15,00 cada
Combustível - $ 400,00 ($ 200,00 de ida e $ 200,00 de volta) - 1 tanque cheio no total.
Tempo de viagem - 5 a 6 horas.
Alimentação pelo caminho.
Ixiii
Felizmente as empregadas domésticas sustentam isso tudo, viajando regularmente para a Disney.
Lito eu fiz uma simulação pra ir daqui do RJ pra BH. Saiu mais vantagem alugar um carro final de semana e ir 5 pessoas no carro do que pagando passagem aérea. E sabe, até menos cansativo, já que até chegar no aeroporto você pega aquele engarrafamento da linha vermelha ou avenida Brasil e 5 pessoas habilitadas, cada um dirige 1 hora e pouco e tá de boa. Sem contar que você tem o carro a disposição, ao invés de chegar em BH e alugar carro pra conhecer a cidade, você já vai com carro que alugou aqui no RJ. Mas claro que vai tudo da promoção que vc tem, se você tem um Itaucard por exemplo visa Gold, não paga o custo do seguro e dependendo da locadora, pode incluir mais 3 motorista sem pagar taxa. Logo para incluir o quinto motorista no carro, basta pagar 1 taxa só.
Dólar a R$ 4,00; foi gravado quando 🤣🤣🤣
nossaaa que explicação maravilhosa! parabens a toda equipe avioes e musica(aplausos)
estes aviões tudo parado imagine o prejuízo da cia, quanto será q vai custar uma passagem aérea Internacional. depois blecaute financeiro.
Burrice mesmo dos governantes das maiores potências mundiais fechar tudo, aeroportos, trens, transporte coletivo municipal, estadual e interestaduais, estes deviam ter consultado os especialistas aqui nos comentários antes de tomar qualquer atitude.
Além da carga paga não relacionada com passageiros, há a cobrança à parte pelo transporte da bagagem dos passageiros. Mais: apenas as passagens compradas com antecedência têm valor relacionado com custo operacional. Quem compra passagem para o próximo voo paga valores que chegam ao décuplo do valor da passagem comprada com antecedência.
"Teve até narração de decolagem " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Teve mesmo aquele ex gordo flamenguista da Fox Sport
Gosto dessa camaradagem com o Ibere, Fernando, Marcelo... Com isso todos ganham.
E a galera pergunta o porque da passagem ser tão cara. Kkkkkkkk
E ainda por cima, querem banquete no avião.
O pessoal confunde e não sabe separar o serviço de transporte com o de comodidade. Eu prefiro mil vezes comer bem fora do aeroporto e ir pegar meu voo e ficar dormindo ou lendo do que me preocupar com o que vão servir, o basico pra mim tá de bom tamanho.
Sobre os preços, ainda acho caro viajar de avião e fico impressionado com alguns preços, exemplo já vi voo SP x Aracaju com escala em Salvador sair mais barato do que o mesmo voo entre SP x Salvador
Parabéns pelo canal Lito , você é um cara muito carismático e com grande conhecimento na aeronáutica.