Во-первых,очень хорошо что продаете достойную технику case и sany, а во-вторых у меня фиат-кобелко фб 200 почти этот же кейс ему уже 20 лет и он в очень хорошем состоянии хоть уже 21000 часов,если менять то на такой 695й с джойстиками наверное вообще кайф.
Добрый день! Спасибо за комментарии и интерес к нашему каналу. А что значит, как обстоят дела? Все хорошо! С креплением моста, со шкворнями и стрелой, с ADBLUE тоже все хорошо. Без нареканий.
Эти трактора вообще не предназначены для такого Они строительные Для копания траншей и котлованов Для перевозки и рассыпки сыпучих грунтов и так далее А то что мы привыкли что он подходит там для всего этим мы эту технику убиваем даже если супер Мега профи будешь
Сразу вижу косяки, гаек много на дисках, достаточно по пять, и нет ребра жёсткости в том месте где садится шина, диски лопаться будут. Труба выхлопная никогда не мешала оператору а теперь будет мешать. Пальцы на которых держится основная стрела слишком тонкие на вид. И нет srs плавного движения хода. Хуйня!
Спасибо за интерес к видео и нашему каналу! 10 гаек на диске - свидетельствует о том, что производитель не экономит на комплектующих, так-же как и на металлическом капоте и баках. Это более надежное крепление. Диски на CASE никогда не лопались и не лопаются, при нормальном использовании. Труба выхлопная не будет мешать, сядьте в кабину и убедитесь сами. Пальцы на которых держится основная стрела толще, чем на конкурентах (сегмента - Премиум). Ride Control (SRS как вы его назвали) первым в мире, запатентовал именно - CASE. Поэтому, его там, не может не быть!!!
👍✊Спасибо Вам за комментарий и интерес к нашему каналу. Объективно, JCB - достойные экскаваторы-погрузчики, но CASE давно доказал, что может свободно конкурировать с ними. В остальном - дело вкуса.
@@АнатолийАникаев-у3й Значит у Вас комплектация минимальная, если половины нет. На данном видео CASE 695SV в комплектации - Премиум. Он как JCB 5 CX. А стоит дешевле чем 4 СХ. Вот так!
Даже на видео, рукава торчат как попало. Труба + к мёртвой зоне, миллион шпилек на колёсах, зачем, форточки и эти маленькие с текла с рамами, + к мёртвым зонам. Дальше даже смотреть не охото. Сравнивали в работе с jcb. Вот это на видео недотрактор. Кто его проектировал хоть пробывал намнем работать? Ведро.
@@case333 поэтому и не работал, что сравнили в работе, и jcb показал себя лучше. Да и в чем его костерил? Всё по делу сказано. А то что человек говорит на видео видно чио далёк от работы на эп. В поле бы, и там бы не так заговорил о нём
@@АлексейКурносов-г1ф ты наверное шутишь или оголтелый фанат jcb,может инженер и судья по экскаваторам погрузчикам. Это всего лишь твоё мнение. В jcb столько недостатков несчесть,хотя бы отсутствие сменных втулок и низкое качество металла в последнее время. Растачиввай,наплавляй и улыбайся это про jcb
@@John-jc4fh сменных втулок? Где? Всё втулки сменные. Работа гидравлики на высоте, надёжность! А на вашем даже шланги по разным сторонам торчат, остекление 18 века. Пробывали на таком работать, где каждая стойка перед глазами моячит.? Или снять колесо с со стольким кол-во шпилек? Зачем? Сразу видно вы в полях на них не работали.
@@АлексейКурносов-г1ф поворотная тумба,низ стрелы и тд.. О всевидящий и всезнающий да прости глупого меня поработавшего и на jcb и на своём cnh(case new holland) куда мне до ваших знаний.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Во-первых,очень хорошо что продаете достойную технику case и sany, а во-вторых у меня фиат-кобелко фб 200 почти этот же кейс ему уже 20 лет и он в очень хорошем состоянии хоть уже 21000 часов,если менять то на такой 695й с джойстиками наверное вообще кайф.
Спасибо Вам за дельный профессиональный комментарий! Удачи!!!
@@case333
Сколько стоит брать
Здравствуйте . Две клавиши рядом с приборами, с листочком для чего и какой расход мочевины ? Спасибо.🤔
Добрый день!
Напишите Ваш запрос на почту case@tpas.ru
Парни скажите на нём что бы работать нужнв категория D и водитель погрузчика или ещё что эксковаторщик????😊
Добрый день!
категории С, мощность двигателей составляет от 25,7 до 110,3 кВт (34-149 л. с. соответственно).
Крутой обзор,молодец,спасибо
Спасибо за комментарий и интерес к нашему каналу!
Как обстаят дела со шкворнями? С передней стрелой? Система ADBLUE?
Добрый день! Спасибо за комментарии и интерес к нашему каналу.
А что значит, как обстоят дела?
Все хорошо! С креплением моста, со шкворнями и стрелой,
с ADBLUE тоже все хорошо. Без нареканий.
Шкворня раз в 4 тысячи,или вообще контролировать состояние,а не ездить до победного. С передней стрелой не бывает проблем,или единичные случаи.
@@John-jc4fh Спасибо, за объективный комментарий! Удачи, Вам!
А подскажите кто знает где фишки от магнитолы и провод антенны? А то штатного нету
Добрый день!
Напишите Ваш запрос на case@tpas.ru
Крепление заднего моста? Что нибудь из этого поменялось? Или только пластмассу добавили😮
Миллионов 5 к цене еще добавили))
Мосты , что и были.
Крепеж к раме как и был на ранних версиях.
@@asphaltjob7317 Не! 0,5
Крепление заднего моста изменили уже как лет 15 назад ,все как у всех. Проблем нет.
Глушитель вообще не удобно поставили , как планировку делать ,? Правый окошко закрывает .
Значит не делать 😂
Эти трактора вообще не предназначены для такого
Они строительные
Для копания траншей и котлованов
Для перевозки и рассыпки сыпучих грунтов и так далее
А то что мы привыкли что он подходит там для всего этим мы эту технику убиваем даже если супер Мега профи будешь
Планировку на нём не сделаешь-хрен что видно что спереди что сзади. В зеркала смотреть не видно толком-руки инженерам оторвать
клас
ну да, сиксуальный🥰
Хороший
👍
Здравствуйте, оставьте контакты пожалуйста
Здравствуйте!
8 921 752 79 03
Николай
Сколько стоит
Добрый день! В зависимости от комплектации. Оставьте свой номер, мы свяжемся с Вами.
Сразу вижу косяки, гаек много на дисках, достаточно по пять, и нет ребра жёсткости в том месте где садится шина, диски лопаться будут. Труба выхлопная никогда не мешала оператору а теперь будет мешать. Пальцы на которых держится основная стрела слишком тонкие на вид. И нет srs плавного движения хода. Хуйня!
Спасибо за интерес к видео и нашему каналу!
10 гаек на диске - свидетельствует о том, что производитель не экономит на комплектующих, так-же как и на металлическом капоте и баках. Это более надежное крепление.
Диски на CASE никогда не лопались и не лопаются, при нормальном использовании.
Труба выхлопная не будет мешать, сядьте в кабину и убедитесь сами.
Пальцы на которых держится основная стрела толще, чем на конкурентах (сегмента - Премиум).
Ride Control (SRS как вы его назвали) первым в мире, запатентовал именно - CASE. Поэтому, его там, не может не быть!!!
Такой даже жалко в работу запускать 😂 темболее садить на него машиниста.
Это точно!
Отличный трактор. Jcb еще далеко до case
👍✊Спасибо Вам за комментарий и интерес к нашему каналу.
Объективно, JCB - достойные экскаваторы-погрузчики, но CASE давно доказал, что может свободно конкурировать с ними. В остальном - дело вкуса.
Лучше JCB для меня нет
@@alexandrbatalov Очень хорошо! Это же Ваш, субъективный выбор.
Работаю на таком только больше половины что показывает нет. JCB лучше
@@АнатолийАникаев-у3й Значит у Вас комплектация минимальная, если половины нет. На данном видео CASE 695SV в комплектации - Премиум.
Он как JCB 5 CX. А стоит дешевле чем 4 СХ.
Вот так!
Мда... Посмотрите на шток он хороший мощный 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ п3дц какой то... Нет бы диаметр может больше чем у конкурентов!?
Самый большой диаметр штока в Кате меряли мы
@@ЭдуардТужик обзор постная xýéта́ , кат норм экс и джесика ост на любителя
Даже на видео, рукава торчат как попало. Труба + к мёртвой зоне, миллион шпилек на колёсах, зачем, форточки и эти маленькие с текла с рамами, + к мёртвым зонам. Дальше даже смотреть не охото. Сравнивали в работе с jcb. Вот это на видео недотрактор. Кто его проектировал хоть пробывал намнем работать? Ведро.
Благодарим за интерес к видео и нашему каналу!
А вы сами, хоть один раз, работали на CASE 695, чтобы так его "костерить"?
@@case333 поэтому и не работал, что сравнили в работе, и jcb показал себя лучше. Да и в чем его костерил? Всё по делу сказано. А то что человек говорит на видео видно чио далёк от работы на эп. В поле бы, и там бы не так заговорил о нём
@@АлексейКурносов-г1ф ты наверное шутишь или оголтелый фанат jcb,может инженер и судья по экскаваторам погрузчикам. Это всего лишь твоё мнение. В jcb столько недостатков несчесть,хотя бы отсутствие сменных втулок и низкое качество металла в последнее время. Растачиввай,наплавляй и улыбайся это про jcb
@@John-jc4fh сменных втулок? Где? Всё втулки сменные. Работа гидравлики на высоте, надёжность! А на вашем даже шланги по разным сторонам торчат, остекление 18 века. Пробывали на таком работать, где каждая стойка перед глазами моячит.? Или снять колесо с со стольким кол-во шпилек? Зачем? Сразу видно вы в полях на них не работали.
@@АлексейКурносов-г1ф поворотная тумба,низ стрелы и тд.. О всевидящий и всезнающий да прости глупого меня поработавшего и на jcb и на своём cnh(case new holland) куда мне до ваших знаний.