“No hay planos”: Las dudas y cuestionamientos al recién anunciado tren Santiago - Valparaíso
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- #meganoticias #santiago #valparaíso #gobierno #mop
Desde su anuncio por el Presidente, el proyecto ha enfrentado críticas desde el mundo político y técnico, que cuestionan el desarrollo del proyecto y los montos mencionados.
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Los trenes son subsidiados con impuestos, con lo que significa que un ciudadano en Punta ares o Arica debería financiar con su bolsillo para que Brian y el Jordan puedan ir en tren a comer al puerto de San Antonio
Jajajaajajaj
Así es y de paso le seguimos subsidiando el transantiago a los brayatan Yandel y las yurudites ladys para k no paguen su pasaje y así puedan cogotear sin problemas por si la pega esta mala
Así mismito!😏
no me opongo a un proyecto como este, pero definitivamente no se lo dejaria en manos del inoperante de boric
@@ottovonweaboo6355 CALLATE FACHO QLO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*ENTIANDAN DE UNA VEZ QUE EL PROYECTO SE LANZO UNICAMENTE CON EL OBJETIVO DE DESVIAR LA ATENCIÓN SOBRE LOS INDULTOS A LOS PRESOS*
Como hablar estupideces si no le sirve a usted 🤷
@@cristianhigueras1400 viejo se lo digo con conocimiento de causa…el viaje de Santiago a Valparaíso por calera a través de la cuesta el tabon nicagando se demora 1hora y media , solo por la cuesta se comen 40 minutos , el viaje real es de 3horas y 50 minutos , desde calera a Santiago es de 1 hora 40 minutos . Lo único rescatable es la gente de llay-llay y titil que tendría otro trasporte , nadie que viaje desde Valparaíso o Viña del mar se dará la vuelta por la calera para llegar a santiago, es un proyecto que no tiene cabeza ni razón de ser .
@@EMDFAST VOS ESTAN PENSANDO EN TI NOMAS , SI LO QUIERES HACER MAS RAPIDO COMPRATE UN AUTO Y PAGA POR LOS PEAJES Y BENCINA !!!!!!!!!!!!!!!!!1
Gobierno Miserable ..tratándo de desviar la atención anta tanta cagadita.y como voladores de luces ...engañando a la gente.
Sabes Merluzo...ya nadie te cree.
Saco de weas... Mira que por un tema tan banal y que en un par de meses ya nadie se acordará.se anuncia un proyecto que se a esperado por años
wjajajajajajaj, se van a acabar las piedras pero nunca los webones ... todavía le siguen comprando humo ...
No tienen idea de nada . Gobierno de activista politicos . No tiene preparacion
Jamas han trabajado. Y viven de nosotos
El problema es que es un proyecto de éste presidente, y ya a sabemos la capacidad de éste presidente.
Jakakj un projecto como las weas tal para cual merlizo gobernando como las weas
👃👃
Este proyecto viene de piñera pero tampoco te niego que si lo ejecuta este sacowe del guaton con toc va a a quedar como el reverendopico
CLARO DEVIERA SER DE " BRAZITOS CORTOS , DEDITOS " LARGOS " , EL LADRON DE BANCOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lo que dice Poduje es cierto, hay dos estudios de empresas privadas que si tienen planos y el costo es altísimo, pero lo asumen ellos. Acá los construirá EFE, y en caso de no tener el suficiente uso de pasajeros y carga somos los ciudadanos que asumiremos el costo..
ABRE LOS OJOS PENDEJO , LOS PRIVADOS PORQUE QUIREN METERCE A ESTE ROLLO SI NO VAN A GANAR MUCHO DINERO ??
@@juliomorales8340 por eso idiota, el trazado que gana dinero es el directo por casablanca, uno es TVS e IPL el cual el costo era cubierto por ellos, en cambio si lo hace EFE, el dinero saldrá de tus bolsillos, pero no es económicamente viable, ósea si falla, si no hay carga ni pasajeros, el dinero gastado de tus impuesto no será redituable, entiendes ahora?? por eso Poduje pregunto, DONDE ESTA EL ESTUDIOS QUE LO AVALA?
Huele a réplica de transantiago
Lo mismo que ocurre con el Transantiago... Parece un juego de palabras, pero pagamos (subsidiamos) para que nos cobren (con nuestros propios impuestos). Ese cuento de que no saldrá de nuestro bolsillo, es algo viejo. Las regiones financian los gustitos de los santiaguinos, y eso que dijo el mitómano que las regiones serían el centro de su gobierno.
otro transantiago xD
La última venta de pomada de Boric, este proyecto no va a ninguna parte
Quedo como la Vallejo explicando la reforma previsión no se saben las cifras
Si el presidente es el cifras Po bro jajajajajaja
Eso quedará solo como un anuncio!!!!
Los trenes del Meluzo son para desviar la atención de su PÉSIMA APROBACION !
VENTA DE HUMO !
Mis TATARA NIETOS Tal vez LO VEAN !!! JAJAJAJA !
No creo. Para el 2030 funcionarán los taxis aéreos. Los ferrocarriles habrá que verlos en los museos.
Boric personalmente hizo los calculos...Quiere que el pais lo recuerde por este elefante blanco que va a dejar como legado.😀😀😀
Si fuera así, el tren con mucha cueva, llegaría hasta Til Til
Y además me tinka que no se cómo se perderá la plata.
@@miguelmunoz9492 A VOS FACHITO POBRE TODAVIA TE SIGUE PICANDO EL ORTO !!!!!!!!!!!!!!!!!
@@migueldelriosarmiento7262 LOS MAS LADRONES DE CHILE YA NO ESTAN EN EL PODER , PARA ESO TIENES QUE IR A VITACURA , LO BARNECHEA . LAS CONDES MAIPU ,ANTOFAGASTA Y SE ME OLVIDAN ALGUNAS COMUNAS DONDE LA DERECHA SE HAN ROBADO TODO !! O VINA DEL MAR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La Vallejo lo asesoró en los cálculos
O el wn cuentero lo dejaron en ridículo y no contesto nada
PERO TENEMOS AL TREN DE ARAGUA
No se si reír o llorar con ese chiste.
😝😂
🤣😂🤣😂🤣😂
El que llego en el gobierno anterior . Te falto decir eso.
3:05 aquí está el momento exacto cuando se le quita la sonrisita al ministro
jajajajja siiiiiiiiii jajajaja
En ese momento el hoyito le debe haber ardido cómo nunca
Este gobierno es lo peor de hace añosss 😬😬.. 9:26 "tuvimos un trabajo de 6 meses😆😂".."aqui no hay improvisacion"
6 meses po wn 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mijo si son chantas mentirosos ladrones ,la nueva unidad popular de Allende,destruyendo chile
Si lo dice un republicano .
Es como el instituto aplaplac cuando dicen "con más de 4 meses de tradición académica"
ni planos tienen 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
El costo de los Proyectos se reduce drásticamente cuando eliminas la CORRUPCION.
Es decir el congreso.
JAJAJAJA BORIC EL INCORRUPTIBLE AJJAJAJAJA sigue soñando
Tal cual
Mejor hacerlo el próximo gobierno entonces
Si lo hacen privados no le cuesta ni un peso al estado, si lo hace el estado, sale mas caro y lo pagamos entre todos. de arica a punta arenas. como el transantiago. ineficiencia pura.
Ivan Poduje 👏👏👏👏👏👏
Que bien poder escuchar la opinion de un experto real
Experto en plazas feas.🤣
SUPONGO QUE NO TE RREFIERES AL MINISTRO JUAN CARLOS
POR QUE EXPERTO NO ES MAS BIEN ES EXPERTO EN SONRREIR COMO TONTO Y NO SER CLARO CON LA GENTE.
OTRO BIEN " AWEONAO " O FACHO PBRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cortina de humo, y los indultos ?
Este "proyecto" no pasa de ser una cortina de humo. Los números no cuadran, lo que no tiene nada de raro, porque esta es una de las más graves falencias de la gente de esta administración; la que no es la única, por cierto.
FELICITACIONES A DON IVÁN, TIENE CONOCIMIENTO DE PROYECTOS DE ESTA ENVERGADURA Y DECIRLE EN SU CARA AL MINISTRO, QUE EL PROYECTO FUE ECHO A LA RÁPIDA, SOLO PARA TAPAR ERRORES DEL GOBIERNO.
ADEMÁS EL PROBLEMA DE ESTOS TRENES ES EL PASAJE, QUE ES MÁS CARO QUE EL DE LOS BUSES, COMPROBADO CON ÉL TREN DESDE SANTIAGO A CONCEPCIÓN, EL PASAJE VALE EL DOBLE QUE EN PULLMAN.
DON " IVAN " LO UNICO QUE QUIERE ES UN CONTRATO PARA EL O SUS AMIGOS Y COBRAR CARO EL SINVERGUEZA QLO !!!!!!!!!!!!!!!
Muy bien. Asi es !!
Ya sabes el valor que tendrá el pasaje en el año 2030? Cuanto será?.
Se deben construir: Cárceles, Puertos, conectividad desde Puerto Montt al Sur, proyectos de electricidad.
Las carceles quedaran obsoletas con Boric, pues los indultara a todos, necesita mas votos.
Si pero la plata la ocupan para pagar sueldos millonarios a los políticos y a los trabajadores publicos
@Meganoticias Ok!, En Chile en su mayoría somos profesionales del área técnica y muchos hemos sido parte del desarrollo de ingenierías costes de estudio, presupuestos licittaciones etc...El que un proyecto .."SOLO PROYECTO", no se trata de viabilidad...."SOLO PROYECTO" por $ 1.400 Millones de dolares por dos años!. De seguro generará empleo al mundo MERLUCIANO y asociados (sin importar la bandera, polera o color politico). El PROYECTO que se entregará indicará que los costes son tan altos, pero ttan altos que este gobierno y el siguiente y los que sigan indiquen que no hay viabilidad debido a la sittuación PAIS....¿Estamos de acuerdo?. En resumen si o si Este gobierno de turno (por los meses que le queden, porque no creo que lleguen al final de periodo), se gastara!, $ 1.400 millones de dolares por 2 años generando empleos solo para "HACER UN PROYECTO"....OTRO ROBO a mano armada a las arcas de nuestro PSEU PUEBLO DE WEONES. Anotese, inscribase y registrese.
ESTAS ENOJADA PORQUE TU EXPRESIDENTE NO PUEDE TIRAR SUS DEDOS EN ESTE PROYECTO FACHA QLA !!!!!!!!!!!!!!!!
así es.
mas claro imposible bro.
El costo exacto de construir una línea de tren de alta velocidad entre Santiago y Valparaíso dependerá de varios factores, como el trazado exacto de la línea, la tecnología utilizada, y el costo de la mano de obra y los materiales. Sin embargo, es cierto que el costo de construir una línea de tren de alta velocidad puede ser muy alto. En general, se estima que el costo de construir un kilómetro de línea de tren de alta velocidad puede oscilar entre 50 y 150 millones de dólares, dependiendo de las características del terreno y las condiciones climáticas. Por lo tanto, el costo para construir 50 kilómetros de trazado podría oscilar entre 2.500 y 7.500 millones de dólares. Esto significa que el costo estimado de 1300 millones de dólares mencionado podría ser insuficiente para construir toda la línea, y seguramente se requeriría una mayor inversión para llevar a cabo el proyecto.
Entiendan es TEATRO
👍
AQUI " NO " SE ESTA HABLANDO DE CONSTRUIR UNA LINEA DE ALTA VELOCIDAD !!! SOLAMENTE DE UNA LINEA FERREA !!! ENFOCATE ESTAS DANDO OPINIONES DE OTRO SISTEMA Y DESPUES DE TODO LO QUE ESCRIBISTES , VALIO VERGA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Puros cuentos, que digan por qué nuevamente hay despidos de funcionarios en EFE.
ENERO fueron 80 y en Febrero serán 50 ±
_"Impresionante el nivel de improvisación de este gobierno"_
_-- Diputado Boric_
No cuadran los tiempos de viaje, entre El Salto y Calera con la actual vía con lo trenes Merval se demoraba casi una hora y media... De Calera a Llay Llay otro resto y de ahí a Santiago otra hora... Osea tres horas de viaje desde El Salto...
Tres horas de viaje en el primer tren en el 2030...!!!
😬😲
este "gobierno" quiere "gobernar" como Allende... por eso hace todo a la antigua
es que boric no supo calcular las horas 😅
Son otros trenes y otra velocidad
@@jorgerubio3902 las vías actuales no son para trenes de alta velocidad.
Solo en tramos rectos desarrollan 120 km/h
Además, gran parte del trazado solo tiene una vía y debe compartir su uso con trenes de carga.
"ferrocarriles el merluzo express"
Esta bien el proyecto del tren..pero dejen de ponerlo como gran hazaña por favor minino un buen proyecto debe dejarse gobierno...por Dios tanta gente incompetente!!! Puros louser!!!
Renuncia merluzo!!!que el pais deje de ir en decadencia 👊👊
Este trazado, por lo que entiendo, deja fuera a las ciudades de Quilpué y Villa Alemana de una conección directa, por lo tanto es más complicado el uso de este servicio, en cuanto a tiempo y comodidad, para los usuarios de estás ciudades.
Resulta que buena parte de los que viajan a Santiago son de estás ciudades debido a que son ciudades dormitorios, por lo tanto, no veo el incentivo de cambiar de transporte.
Señor Hernán buenos días, lo bueno es qué pasa por Limache y no hay que devolverse a Viña para ir a Santiago, se nos hará más corto de todas formas, saludos.
Dado el currículum del ministro y de su experiencia laboral, y de lo expuesto, el cargo le queda grande !!!
CLARO TE NECESITAMOS A VOS IGNORANTE QLO !!
TAN SOLO HABRÁ QUE GUARDAR ESTE VIDEO PARA SABER QUIEN DIJO LA VERDAD.... LO ÚNICO QUE SÉ ES QUE PODUJE TIENE TODA LA POSIBILIDAD DE LA VERDAD HOY....... CAPAZ QUE DIGAN MÁS ADELANTE QUE VAMOS A IR A LA LUNA PARA ACEPTAR TODOS LOS CAGAZOS DE ESTE GOBIERNO EN DECADENCIA......
Es muy raro que cueste 1320 millones de dolares si el de melipilla cuesta 1550 y son solo 61 kilometros
@@marcelomarchant4618. Ya sabemos que los números no son el fuerte de los que ocupan hoy el gobierno. No dan los de los costos ni los de los tiempos.
@@marcelomarchant4618 toda la razon, ni el tiempo ni los numeros les cuadra, seguro no haran nada y cuando el proyecto se caiga lo trataran de pintar de "no, es que ellos no quieren que se haga"
😮😮 produje muy sólido, aún si no es como produje dice el ministro no convenció a nadie, solo quedó la idea de que esto va mal, muy mal
Como todo lo que produce este gobierno: otro proyecto fallido. Se sabe de antemano que es un volador de luces: pero, la confección del proyecto hará que los bolsillos de los chilenos sean gravados con US$ 1.400, que tendrán como destinatarios los bolsillos de los amigues de Su Merlucidad.
Es muy caro el proyecto, nunco lo van a realizar, solo bla bla.
Bien explicado por el ministro. Se agradece el nivel de dialogo y comunicacion entre el ministro Garcia y el arquitecto Poduje. Es asi como se exponen, argumentan y contraargumentan las distintas posiciones, alejadas de violencia y odiosidades. Es de esperar que se concrete (ufff, igual para el 2030 es mucho tiempo). Pero se valora, al menos, la discusion. Saludos desde Santiago de Chile Despierto.
Que el ministerio empiece a hacer el proyecto a mano alzada primero
Otro proyecto Merluzo, ministro Merluzo.
Sin ser ingeniero, ni parapsicólogo creo que el Ministro de Obras Públicas falta a la verdad. El habla de "valores preliminares", osea esta construcción es solo una declaración de intensiones para apropiarse de la Autoría como gobierno del proyecto. Un recurso de un gobierno de extrema izquierda para instalar la idea de que harán "algo" para la población. Estrategia de Comunicación ideológica.
Se ve que Iván Poduje es un profesional serio.
Humo para sacarlos de la verdadera preocupación que es la delincuencia… esto es un tiro en el pie para cualquier presidente, un solo corte en la línea y será un caos en el transporte… fácil de boicotear cualquier idea de los honorables políticos chilenos (sarcasmo)
Pero, si éste anuncio solo hizo para cubrir lo de los indultos..
Ministro bananero, proyecto bananero, gobierno bananero........ bien Poduje, exponiendo al charlatán con su improvisado proyecto....
Éste anuncio son fuegos artificiales, comprados al alcalde Sharp.
Es como la reparación de la avenida España de Bachelet.
En lugar de hacer un tren lento y que demore une hora y media deberian hacer _n tren subterraneo para concepcion que pucha que hace falta el proyecto anterior era mucho mejor ya que era un tren bala de tebia un viaje de 42 minutos no 45 que dijo el ministro osea la verdad era 39 minutos para vina del mas 42 para valparaiso y 20 minutos para casa blanca osea es por eso que hay cuestionameinto y costaba 3000 MILLONES DE DOLARES Y NO 4500 MILLONES que dice el ministro mentiroso
4:27 "vamos a tratar de dilucidar de a uno para que al ministro ignorante no se le funda el cerebro" 🤣🤣🤣🤣
Sin planos no hay proyecto, la estimación es "al ojo"
Ya sabemos lo buenos que son con las matemáticas estos tipos. Luego dirán que se equivocaron, que no podían pasar por allí, que el cerro en fin. Pero subirá al doble o al triple el gasto. Y considerando las condiciones de vida en las que estamos hoy, no es viable sin empeorarlas. Seguro ya estará pensando el merluzo de dónde sacar más impuestos para costear este proyecto!!!
Este merluzo cabeza de pollo no sabe sumar 😂
Tiene huevos 🥚 produje . Así deberían ser todos
Juan Carlos Garcia como les miente a los Chilenos. Veran al futuro que sera mas millones de dolares. Como les roban a los pobres Chilenos de su inpuestos.
Este ministro no es más ridículo porque no se levanta más temprano,debe de haber. Estudiado los números con el ministro Prat,recuperar el tren santiago Valparaíso es inviable,por la cantidad de dinero que el ministro habla,lo mejor sería que fuera a. Terreno y llevará un metro para sacar cuentas reales y no dejar a los futuros gobiernos con el cacho,,proponer con palabras no es lo mismo que ejecutar sin financiamiento.
Se acuerdan del tren al sur por lagos?? Quedo abandonado porque el gobierno no le pagó a, la empresa del proyecto.. Hay estaciones abandonadas esto sería igual????
Que les cuesta hacer esto si algunos alcald3s se roban el dinero y la q arranco a otro pais mejor q invierta antes q se pierda el dinero de todos
Para que gastar dinero en un tren lento, si tenemos un viaje a Viña en Bus 1:30 y bien comodo, Si la zona the Tiltil no tiene tren ponganle la continuacion del metro de Valparaiso y que se demore lo que sea, por lo menos sirve para pasear o turistiar.
Batuco,Til til,la Calera,Limache, Villa alemana, Quilpué y viña.. desde el anunció del tren...que está pasado a humo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Que tiene el costo con todo lo q se robaron saldrian trenes a lo largo del pais
El costo es en razón de la ingeniería del proyecto. Si se le agrega el robo en la etapa de ejecución, el valor se duplica o triplica; sobre todo, si las obras las ejecuta el estado.
El Sr.Poduje lo tiene clarito....muy bien.
Gracias por desenmascarar a estos vende humo.
2005 ---> 2015 ---> 2025 es para puro complicarlos ponerles números
Si Boric hizo el cálculo ..... la wea está mal hecha
Como siempre el gobierno insiste que 1+1 es 3
Me gustaria que volviera el tren asta Perto Mott por que el presidente Lag9s si mal no recuerdo q se hizo prollectos y q paso?
No es viable, el tren principalmente es un medio de transporte y no de paseo, se llega mucho más rápido en avión o en bus. Que pasó primero compraron y después se dieron cuenta que de Chillan al sur se hace mucho más lento, hicieron las cosas al revés, de todas maneras igual quedó una colita.
Creo que es otro negocio para dar una escusa para estudios y mesas que justifiquen el malgasto del dinero del estado sacado de nuestros impuestos para repartir entre compañeros, camaradas y familia..
@@karlangas3705 bueno Europa esta lleno de líneas férreas se utiliza tanto para mercancías y personas unen países, y viajar en avión es barato, pero mucha gente prefiere el tren en vez del avión.
@@karlangas3705 si es inportante une mas al.pais y recorre rincones q le sirven a quienes no les alcanza para el avion los europeos tienen de todo es solo ver su cultura
@@damb120 Lo que pasa es que son trenes rápidos de verdad
@@esmelinacardenas12 europa casi completa desde portugal a moscu y desde finlandia hasta malta cabe en brasil... las distancias son cortas... y aun asi esta totalmente subsidiado
Tren tortuga 🤣🤣🤣
Parte del costo está reducido porque las vías están, no es lo mismo realizar un proyecto sobre nada que utilizar un camino que ya está, donde no hay que realizar expropiaciones y algunas de las estaciones aún siguen vigentes, siendo utilizadas de otra forma, aún así, creo sería más acotado haberlo hecho entre Stgo. y Limache primero, utilizando la conectividad con el metrotren Efe Valparaíso.
Cambiar las vias. Reponer e instalar nuevas. Solo a los boriclovers se le ocurre creer los datos. Logico. Votaron apruebo jajajajaj
Recen para que la plata deveste proyecto no desaparezca convenientemente y el tren quede a medias. A lo merluzo.
Otra “ desprolijidad “
correccion este proyecto se lleva estudiando desde 1850
No es primera vez que hay tren entre Stgo y Valparaiso, recuerden el accidente del año 1986 donde fallecieron un total de 84 víctimas, que no digan que es primera vez, eso es falso
Si se llega a efectuar, acabará siendo un tren suburbano entre las distintas comunidades que pase; pero no una alternativa de viaje entre Santiago y Valparaíso ya que solo llegara a la estación El Salto de Viña de Mar por cuestión de coste.
el "Tren de Aragüa" 🤣🤣
No construir nada con este gbo , será escandaloso y nadie cree q funcionara 😊
Este ministro está haciendo lo q le dijo du jefe , el merluzo está enojado con Sharp
El famoso tren no le interesa a chile, los chilenos queeremosQUE SE ACABE LA DELNCUENCIA Y EL TERRORISMO
De que hablan, si ni siquiera están las micros que conectaban Valparaíso, con Limache, Quillota y La Calera, se acabó ese servicio desde que llegó la dignidad. Por eso ahora el metro va lleno y si llega a fallar, la gente que trabaja en Vlpso.o los estudiantes universitarios, se quedan sin movilización.
Este gobierno es una verdadera metralleta de hacer errores
LO MÁS PROBABLE ES QUE EL PROYECTO LES SALGA MÁS CARO DE LO QUE EL MAL GOBIERNO DE BORIC CREE.
@@michelandresorellanaperez7202 Eso es más que obvio, Watson
Que manera de pensar que los ciudadanos somos todos bien weo........
Realmente esto da pena
🤦🏻♂️
Los que actualmente ocupan el tren hasta Chillan saben que nunca hay seguridad en la hora de llegada y si terminan el viaje en tren o en bus, cada vez que lo ocupo porque prefiero el tren hay sólo tres carros, estos tres carros se financian o producen pérdidas ?
Va a ser diferente el tren cuando lleguen los trenes nuevos a ese servicio en estos meses ,mucho más rápido , pero si el tren entre Valparaíso y santiago atravez de calera por la cuesta el tabon es un viaje de 3 horas y 50 minutos , es imposible por ese lado hacer menos tiempos . La cuesta el tabon es complicada al menos que hagan un nuevo recorrido ,para eso mejor tiren un tren de serranías entre calera y santiago usando el antiguo traslado pero reconstruyendolo y un verdadero tren rápido desde viña a santiago .
El merluzo con su capacidad en matemáticas hizo los cálculos y como es bueno para dibujar en el aire hizo los planos. Capaz que una vez terminado dela vuelta en Calera hacia el norte total una equivocación más no se nota. Todo fue para desviar la atención de los indultos. Rechazo y renuncia Boric,.ya el 70% de Chile no te compra tus anuncios.
Esto es como el monoriel de Los Simpson
Yo todavia no entiendo por que no se puede utilizar la via del Merval para llegar a Viña Valpo??? Con señalizaciones y frecuencias distintas se puede compartir la via. La frecuencia del tren a santiago no es cada 5 minutos
Sería como meter otro tren en las vías del metro..se necesita otra vía exclusiva
Se abren las apuestas, fue un chirolazo estimativo ó el Estado es 20/7 veces más eficiente que la estimación que menciona el Arquitecto..
Si el proyecto, con el trazado y condiciones propuestas, sale por menos de 1.500Musd el Estado sería un buen gestor de proyectos ?
ominami se esta sobando las manos....
Sólido Iván Poduje !!!
Que lleguen hasta calera después toman bus de acercamiento hasta la estación de limache y que ahí usen el metro que ya está establecido y se dejan de gastar millones en wnes
Gasten el dinero en la salud en la educacion es pesima 🤮🤮🤮
Claramente es HUMO!!!! NO TIENEN LAS CIFRAS...
Iván produje con mucho respeto usted tiene toda la razón un sobrino también es un profecional y le dio el apoyo al arquitecto
Diría que el ministro será despedido cuando se sepa que no hay estudio , boric dirá no tenia la información ,, estilo indultos
Un volador de luces
Gran noticia para Chile. Trenes para Chile.
Y cuando se van acordar del Norte, ya que es la BILLETERA de Chile. Para acortar el viaje entre Arica, Iquique, Antofagasta. Chile no es solo Santiago
por lo bajo este proyecto alcanza para 10 HOSPITALES DE PRIMER NIVEL
Porqué no se preocupan de los verdaderos problemas que aquejan a todos los chilenos. Como salud, educación, seguridad, etc, etc. Más impuestos que tenemos que pagar!!!.
Quién pidió tren?
Se le ocurrió al niño símbolo?, le salió humito de dr su cerebrito de tanto pensar?.
Este proyecto paso por el ministerio de desarrollo social?. Que raro no haya planos.
Es ridiculo, el tren es caro y sale aun mas caro hacerlo, necesitamos mas que trenes que no nos asalten
Lo único que hay es el tren de Aragua
El arquitecto mas parecía político, tratando de disfrazar la critica con consideraciones técnicas.... ahora entiendo porque pone el Mega.
Cierto Manuel , éste y los " otros 2 " lo ke menos hacen es , pensar , Porké ? , Por el resentimiento ke llevan.
El tren súper caro, el pásaje igual o más caro que el bus , se tarda más, o sea una estupidez,
El trasado desde calera a titil por el tabon …..del terror para construir nicagando como dice el hombre sale 7 millones de dólares por ese sector …..son 80 kilómetros ….
jajajaja OTRA MENTIRA.. para salir de LOS INDULTOS.
Voladero de luces !!
ES UNA LOCURA.......LA SOLUCION DE UN TREN SANTIAGO, VALPARAISO...ES MEJOR VIA RUTA 68, ...
Obvio que no hay planos, otra mentira, es solo para salir del mal paso de los insultos, perdón, de los indultos. Cuando dijo Poduje le temblaron las patitas al ministro.
Quieren vender una absurda idea. Consistente en que es bueno desenterrar y revivir un tren , ahora en el 2023, el que ya fue inaugurado por chilenos creativos en el año 1863. Hace ya más de un siglo. Genial.