Folosești a doua sau a treia cheie, dacă există, dacă nu, geamul dreapta spate (nu ăla mic, nu e doar că e mai scump dar e și mai greu de găsit), geamurile de la pasager/soferi sunt deobicei și mai mari ca cele din spate, automat și o arie mai mare de acoperit ceea ce la ploi e de acoperit. 🤣🤣
Astăzi am fost nevoit să sparg geamul din spate, pentru ca îmi uitasem cheia în portbagajul masinii într-un plic care blochează semnalul (fiind keyless entry, obișnuiesc să o țin într-un plic special ca să blochez semnalul). Eu deschisesem mașina dar din grabă am băgat-o inapoi. în UK mașinile de genul sunt foarte vizate de hoții de mașini, acesta fiind și motivul … Revenind la subiect, nici una dintre metode nu ar fi funcționat, pentru ca, chiar și cu geamul spart nu am reușit să deschid mașina din interior, nefiind detectată cheia. Am fost nevoit să intru pe geam și după ce am rabatat bancheta am reușit să dau de cheia din portbagaj. Este vorba despre o Insignia 2018… P.S. Am încercat și metoda cu banda adezivă lipită pe geam și tras în jos…nu am reușit să-l mișc nici măcar un milimetru…
Lăsatul geamului jos(sau cât de cât); e sfânt! Cel mai bine cheia la tine și gata! Mai ales după ce ai pățit-o odată și nu ai nici acel ,,țâmburuș" de care să prinzi nici pompiță și nici a doua cheie la îndemână! Pățit la Ford Transit, a doua cheie era la depozit (Duminica închis 😢), atât noroc că nu aveam mașina pornită! Țâmburuș nu are, doar buton, iar mânerul de deschis ușa și butonul sunt mai jos și puțin ascunse! La VW de exemplu(la Transporter și derivate(Caravelle/Multivan)); varianta cu ață funcționează și mai există o variantă: geamul culisant de pe ușa laterală și pasager spate are acea siguranță care te lasă să deschizi geamul. Scoți siguranța, acționezi geamul exact la fel din butonul tip clemă; dar ai posibilitatea să îl deschizi pe din afară doar cu mâna!(pentru că nu îl mai oprește siguranța din înăuntru). Poate nu m-am făcut înțeles în scris, dar funcționează! Na...fiecare model are varianta lui de deschis ușa!
Am uitat luminile aprinse la renaul megan clasic ,sa descarcat baterie și nu mai pot deschide ma sina am portbagajul deschis că era defect ,dar nu știu cum să a june în mașină prin portbagaj ,aveți vreo idee?
Folosești a doua sau a treia cheie, dacă există, dacă nu, geamul dreapta spate (nu ăla mic, nu e doar că e mai scump dar e și mai greu de găsit), geamurile de la pasager/soferi sunt deobicei și mai mari ca cele din spate, automat și o arie mai mare de acoperit ceea ce la ploi e de acoperit. 🤣🤣
Astăzi am fost nevoit să sparg geamul din spate, pentru ca îmi uitasem cheia în portbagajul masinii într-un plic care blochează semnalul (fiind keyless entry, obișnuiesc să o țin într-un plic special ca să blochez semnalul). Eu deschisesem mașina dar din grabă am băgat-o inapoi.
în UK mașinile de genul sunt foarte vizate de hoții de mașini, acesta fiind și motivul …
Revenind la subiect, nici una dintre metode nu ar fi funcționat, pentru ca, chiar și cu geamul spart nu am reușit să deschid mașina din interior, nefiind detectată cheia. Am fost nevoit să intru pe geam și după ce am rabatat bancheta am reușit să dau de cheia din portbagaj.
Este vorba despre o Insignia 2018…
P.S. Am încercat și metoda cu banda adezivă lipită pe geam și tras în jos…nu am reușit să-l mișc nici măcar un milimetru…
Lăsatul geamului jos(sau cât de cât); e sfânt! Cel mai bine cheia la tine și gata! Mai ales după ce ai pățit-o odată și nu ai nici acel ,,țâmburuș" de care să prinzi nici pompiță și nici a doua cheie la îndemână! Pățit la Ford Transit, a doua cheie era la depozit (Duminica închis 😢), atât noroc că nu aveam mașina pornită! Țâmburuș nu are, doar buton, iar mânerul de deschis ușa și butonul sunt mai jos și puțin ascunse!
La VW de exemplu(la Transporter și derivate(Caravelle/Multivan)); varianta cu ață funcționează și mai există o variantă: geamul culisant de pe ușa laterală și pasager spate are acea siguranță care te lasă să deschizi geamul. Scoți siguranța, acționezi geamul exact la fel din butonul tip clemă; dar ai posibilitatea să îl deschizi pe din afară doar cu mâna!(pentru că nu îl mai oprește siguranța din înăuntru). Poate nu m-am făcut înțeles în scris, dar funcționează!
Na...fiecare model are varianta lui de deschis ușa!
Sănătate multă vă dorește Gheorghiță. Mulțumesc.
Conditii cum cine face atestarea ca vehicol istoric ?! Multumesc anticipat toate cele bune
Cum ajung în mașină prin portbagaj ,descărcat bateria și nu pot deschide masina dar am portbagajul deschis, că este defect?
Am uitat luminile aprinse la renaul megan clasic ,sa descarcat baterie și nu mai pot deschide ma
sina am portbagajul deschis că era defect ,dar nu știu cum să a
june în mașină prin portbagaj ,aveți vreo idee?
M-ai zăpăcit cu "practic" la fiecare 10 secunde 🤣. Renunță să-l repeți atât ca e cicălitoare rău.
Am o bora și mi a rămas fără baterie și nu mai pot să o deschid
Eu la passat nu am de ce apuca..
Cu ață am deschis și eu când s-a blocat ușa cu cheile în mașină
Varianta cu ață e plauzibilă; am testat-o personal și a funcționat!
Am spar geamul mic..la un passat b6..
Rau filmat și nu se înțelege nimic
Spargi geamu
Cum ajung în mașină prin portbagaj ,descărcat bateria și nu pot deschide masina dar am portbagajul deschis, că este defect?
Pai nu ai cheia cu care pornesti masina?