Молодец, Евгений. Все чётко,ясно и понятно,подробней больше некуда. Спасибо от души. Как раз настал момент. Капиталю двиг.и нужно будет самому регулировать клапана.
Когда мне регулировали то вроде ставили 0,25 на впуск и 0,4 на выпуск, то есть зазор сделали больше на 0,05 так как авто на газу, на холодную поначалу было слышно цокот где то в какой-то мере напрягало, спустя тыс 5 вроде нет того что было, тот звук, на вопрос через сколько регулировать дали ответ что 15-20 тыс. можно ездить, как правило в основном выпускные страдают, сколько интересовался какой зазор должен быть на газу, мнения 50 на 50 разошлись, одни говорят что больше другие, так как книжка пишет
Ничего не могу сказать по этому поводу, т.к. не в курсе. Делал сугубо по книжке. Вполне возможно, что на газу нужно регулировать именно так, как сделали вам. Надо послушать мнения газовщиков...
@@Kalistratusovich Как по мне, то лучше регулировать чаще, но зазоры делать по минимальному значению. Так и двигатель будет работать тише и не такая ударная нагрузка будет на кулачки распредвала. Кстати на переднеприводных самарах зазор к клапанах при нагреве увеличивается почти на 1 десятую мм. Проверено на своем автомобиле ruclips.net/video/uwBLmb5SCPQ/видео.html
Я с Вами согласен по поводу сто.Тоже начял сам регулировать.Только вот говорят на газу каждые 10 тис.нада регулировать.Проехал 15,зазоры в норме,так через сколько их регулировать?
Я сам не большой специалист в этом деле, но тоже слышал, что на газу раз в 10 тыщ надо мерить зазоры. Не факт, что придется делать регулировку, но зазоры лучше замерять. Для меня 10 тыс. км - это почти год езды. Наверное по работе двигателя можно понять, когда пора делать регулировку, но я ещё не дорос до этого уровня, поэтому раз в год буду делать замеры.
..мне регулировали через 30 сейчас через 20...машина на газу , зазоры 0, 35 и 0, 20...зачем что то придумывать , выдумывать...нужно как завод , а если спокойная езда , то и через 50-60 , но это если бензин..
Самое лучшее видео про регулировку! Всё очень доступно и понятно, спасибо!
Молодец, Евгений.
Все чётко,ясно и понятно,подробней больше некуда.
Спасибо от души.
Как раз настал момент.
Капиталю двиг.и нужно будет самому регулировать клапана.
По этому видео даже мой 8-летний сын сможет отрегулировать. Спасибо!
🤣
Спасибо, очень подробное и понятное видео.
ролик шедевр
Четка четка
Когда мне регулировали то вроде ставили 0,25 на впуск и 0,4 на выпуск, то есть зазор сделали больше на 0,05 так как авто на газу, на холодную поначалу было слышно цокот где то в какой-то мере напрягало, спустя тыс 5 вроде нет того что было, тот звук, на вопрос через сколько регулировать дали ответ что 15-20 тыс. можно ездить, как правило в основном выпускные страдают, сколько интересовался какой зазор должен быть на газу, мнения 50 на 50 разошлись, одни говорят что больше другие, так как книжка пишет
Ничего не могу сказать по этому поводу, т.к. не в курсе. Делал сугубо по книжке. Вполне возможно, что на газу нужно регулировать именно так, как сделали вам. Надо послушать мнения газовщиков...
@@Kalistratusovich Как по мне, то лучше регулировать чаще, но зазоры делать по минимальному значению. Так и двигатель будет работать тише и не такая ударная нагрузка будет на кулачки распредвала. Кстати на переднеприводных самарах зазор к клапанах при нагреве увеличивается почти на 1 десятую мм. Проверено на своем автомобиле ruclips.net/video/uwBLmb5SCPQ/видео.html
а если на газу , стоит вариатор , то и не нужно 0, 4 ...а 035
Я с Вами согласен по поводу сто.Тоже начял сам регулировать.Только вот говорят на газу каждые 10 тис.нада регулировать.Проехал 15,зазоры в норме,так через сколько их регулировать?
Я сам не большой специалист в этом деле, но тоже слышал, что на газу раз в 10 тыщ надо мерить зазоры. Не факт, что придется делать регулировку, но зазоры лучше замерять. Для меня 10 тыс. км - это почти год езды. Наверное по работе двигателя можно понять, когда пора делать регулировку, но я ещё не дорос до этого уровня, поэтому раз в год буду делать замеры.
@@Kalistratusovich Я тоже 10.тис в год.
..мне регулировали через 30 сейчас через 20...машина на газу , зазоры 0, 35 и 0, 20...зачем что то придумывать , выдумывать...нужно как завод , а если спокойная езда , то и через 50-60 , но это если бензин..
...у меня за 20 тыс. были зажаты 6 клапанов...но я думаю были поставлены шайбы , какие были...я же поставил такие как нужно , покупал в магазине...
А фотки поддельных шайб смотрю с моего видео взял))
Да, надеюсь вы не против. Мне очень хотелось рассказать об этой ситуации с шайбами... 😀
@@Kalistratusovich Вот теперь не против)) Спасибо за ссылку)
😀
Я не регулировал клапана 260 тыс км.