EEHHHH, GRACIAS POR EL VIDEO Saludos desde Medellín. MUY JUSTO Y MADURO SU ANÁLIS DE ESTA MOTO (Sólo los novatos se creen que todas las motos son para el mismo propósito y función) Siempre tuve motos doblepropósito (todas Honda), hasta que vendí una Tornado 250 para conseguir carro...a los tres meses estaba chillando para comprarme otra moto, pero sólo podía comprarme una de bajo presupuesto; miraba y miraba las Bóxer y veía que resistían el maltrato y estaban dentro de mi presupuesto....Oh, sorpresa!, QUE MAQUINOTA!!!, hasta hoy la tengo (ya con 140Km). Por mi trabajo (soy técnico rural...ya veterano) me han sugerido que cambié mi Bóxer CT 100 por una doblepropósito, he pensado en las 150 que hay disponibles, pero......ME ENAMORÉ DE ESTA FEÍTA!...las otras me pueden mayor confort y performance, pero la libertad en disponibilidad de los repuestos, economia, visitas al mecánico, desgaste de repuestos, consumo de combustible, índice de robo (de la 150X, no les gusta a los ladrones por feíta y "amarrada")....!!! A hoy, La Bóxer 150X me ha ganado el corazón y creo que me la compraré, la veo cómo una "Himalayan Chiquita", Una Guerrerita! (...al fin y al cabo, otra india) Sí sale tan buena como su hermanita menor, siento que será amor para varios años.
La tengo le compré llantas Michelin sellomatic le cambié el bombillo le puse protectores de verdad y quedó excelente es muy cómoda para el conductor y el pasajero y no le ví problema en viaje largo Todo esto teniendo en cuenta que antes tenía una GS 500
Excelente la forma en que prueban las motos y mejor aun que tratan de ser objetivos a la hora de calificar porque nos llenemos de youtubers patrocinados por las diferentes marcas que parecen mas vendedores que moteros de verdad.
Yo la tengo aquí en Guayaquil, la compré de segunda, tiene más de 100.000 k a esa moto se le puede dar el garrote que sea, muy buen torque, muy resistente.
Compré la moto en febrero y se ha portado excelente, responde muy bien, es económica, viaja uno cómodamente. De fuerza muy buena . En trocha se porta muy bien. Estoy contento con la moto y el precio es favorable.
Excelente y no solo en vías de pavimento, también se comporta muy bien en vías destapadas. La verdad estoy satisfecho con la moto y resaltó el costo beneficio q presta la moto.
Mil felicitaciones..... excelente el sitio para grabar las prestaciones de la moto, hicieron un vídeo muy diferente a los demás,muy bacano el vídeo y como hacen las preguntas y respuestas muy amena la conversación.muchas gracias publimotos
Tengo esta moto y me encanta, he tenido diferentes motos es la segunda de la casa bajaj, es una delicia, no es dura como dicen y es muy confiable, consumo de combustible muy económico, me parece bonita porque es diferente, lo unico unico unico malo que me le pasa es que se distensiona muy facil y rapido la cadena al llevarla cargada con peso, por lo q la dañe, le cambié por cadena de pulsar y me ha llevado muy bien, pero persiste el problema de afloje de la cadena, la llevare donde un experto porque otra cosa que me parece pesimo es el servicio del grupo uma, es una vergüenza ese servicio, los talleres, todo, pero la moto me a parecido excelente!!!
Yo tengo una boxer 150 modelo 2014 tiene casi 40 mil kilómetros y hasta el momento no ha molestado por nada Exelente fuerza y toque muy económica también Exelente para el trabajo pesado lo único que no me gusta de la boxer nueva es el carenaje y ese guarbarros delantero de resto está bien me gusta que venga con caja de 5 velocidades y freno de disco delantero ya que yo tengo no tiene eso de resto todo bien
Yo tengo la 150X y e viajado varias veces lo que dicen de la luz si es terrible y en cuanto al consumo la mía hace escasamente los 310kms por trancado de combustible la lleve a uma y nunca dieron con hacerle nada para solucionarlo pero en si la mía a salido muy buena la tengo para trabajo y que bestia para eso
Juan Carlos Acá realizamos las pruebas de consumo con mucho cuidado, y la persona que la monto tiene un peso considerable 😂, pero si es bueno que le revisen la carburación o paso de combustible ⛽️ solo para que pueda tener más claro el consumo 😊
la tengo desde enero. ventajas: fuerza, economía en combustible, comodidad, versatilidad desventajas: pintura malísima, las tapas se rayan con nada, problemas de carburador , fugas de aceite, la palanca de cambios se pega, vibra muchísimo, ya se dañó el velocímetro, es inestable en alta velocidad, el guardabarro delantero golpea contra el de abajo, el asiento del piloto es muy resbaloso, las válvulas se desajustan mucho,mal ensamblaje en general.
@@wilferholguin4279 amigo, le cuento, me cambiaron: kit de cilindro, empaques, guías de las válvulas porque no habia culata disponible, velocímetro y visor del aceite, para el problema del carburador, es mejor cambiar el boquerel por uno más pequeño, haga revisar nivel de aceite de las barras, lubricación de los componentes y ensamblaje. Nota: No es una moto de velocidad, no es necesario revolucionarla mucho porque tiene demasiado torque Déjela calentar bien en las mañanas Verifique presión de las llantas porque la que dice el Manual es muy poca y se siente inestable Caliente bien las llantas antes de tomar curvas rápido, son de compuesto duro o, si puede, mejor se las cambia Sería bueno cambiarle la tela al asiento para que no resbale tanto. Espero que le sirva, cualquier duda me comenta
Una pregunta yo quiero esa moto para viajar en donde algunos sitios toca pasar por trocha por lo cual su torque me gusta es funcional o ideal para eso la verdad no me interesa el correr en carretera promedio 85-90 es mas que suficiente para mi... Que opinan
Esa moto tiene que pegar en colombia y ojala nunca la descontinuen por algun dia me da la licura y lo comprare que tenga un buen terreno y sea muy bien recomendada casi la compro pero me arrepenti por lo que me quedaba muy alta no me gusta mucho las motos altas soy muy bajito se me deficilta bajar los pies pero tmbien lo pense que depronto consume un poco mas de gasolina que las otras Boxer ya que tiene mas torque mejor me hice de la ct 125 ya que esta es hermana de las otras es economica y muy buena moto no me arrepiento
Saludos señores: Estoy a horas de recoger a Mi ROCA. Su "X" será con azul. Les pregunto: Y....Si la quiero para pasear y recorrer caminos con alguno que otro destapado? Para mi es una Indian o una Harley de la segunda guerra mundial. Ese es su encanto para mi. Por lo tanto ( Para mi ) está Bella. Creo que pasar en medio de sembrados de café, bordear ríos y quebradas y ver atardecer y/o amanecer lo debería hacer despacio. Ya lo declararon en el video: Te lleva, con ella llegas y lo haces bien y seguro. Ya le coticé una llantas Continental y mejorare su iluminación. Se los merece la Boxer? O me las merezco YO.?
Si la boxer del año 2004 salió excelente y no había barro que la parara, me imagino que esta es extremadamente buena. No tengan miedo meterla por ningún lado porque esas boxer van es pa' lante 🐴
Señores de publimotos, saludos desde planeta rica Córdoba, cuando hacen un vídeo similar a la tvs max? Ya que incluso para mí tiene un diseño más tipo enduro
Es buena moto pero como que tiene el problema del guarda barro se parte con vibraciones espero que uno lo mejore más resistente o el usuario tendrá que colocarle como una bace de platino de refuerzo
Buenas tardes, señores publimotos hace tiempo miro que los diseñadores, se olvidaron de la paleta de colores, rojo, vinotinto, marrón níquel, gris plata, sera que el tema de pintura ahorran costos....si es así...que las llantas sean de una marca que tenga buen agarre en vías mojadas,,,,,es mi opinión,,, para las fabricas,,,,
No se yo feliz con mi boxer x es la pura verdad mi moto no sera la mas veloz pero responde bien maximo la he corrido a 105 pero de bajada lugar plano la velocidad final es de 100 pero he viajado 450km sin parar
Ya la tengo hace casi año y medio y pues los unicos proboenas que e tenido son Que se desajusta demasiado las valvulas pero muchisimo la solución que me dieron es cambiar las valvulas por unas de msyor calidad Durante los primeros meses la tornilleria se empieza a caer por lo que hay que mandarle a poner unos de mayor calidad lo cual no es caro me salio en más o menos 50 mil pesos colombianos De resto esta perfecto y yo sienpre que viajo le saco mas de 100 km max Y la otra falla es la iluminacion no es nada buena de noche
Hola necesito un favor tengo la moto la utilizo en ciudad como domiciliario en bogota cuántas vueltas me recomiendan para el carburador. Gracias de ante mano.
@@daniele2985 ambas son muy buenas máquinas para movilidad urbana o trabajo, la pulsar mejor aspecto y respuesta del motor, boxer muy cómoda para largas jornadas abordo y los repuestos súper económicos.
Su funcionamiento por campo es mass quee correcto si se tiene en cuenta que lleva lo menos 50kg de patatas y sus llaantas (ruedas) son de 17 pulgadas. Con rueda de 17'' delante es facil irse al suelo en caminos dificiles. Esa moto deberia llevar 18'' en los dos ejes, incluso mejor 19'' adelante y amortiguadores con ajuste de dureza de muelle. Poner la carga tan atras tambien es una prueeba demasiaddo extrema porque el peso hace mas palanca y supone como llevar un pasajero de 80kg o mas. Ese peso tan alto y atrasado atras le desestabiliza en curvas y la rueda delantera pierde aplomo. El protector de cadena es lo mejor de la moto.
Me parece linda la pinche moto, será que para pasear corto por trochas y carreteras veredales vale y podría ser opción de una xtz 125, pensando que uno no va a a hacer hard enduro ?
Buenos días, saludos desde España. ¿Qué tal ese modelo vs su hermana de calle? ¿Hay diferencias en las relaciones de la caja de transmisión y entrega de torque o es la misma moto con adaptaciones sólo en la parte ciclo? Me gustó mucho el video.
Compre la moto en febrero, y a mi si me salio muy mala, desde el principio con fuga de aceite, y el tc me dice que no que la lave, que solo es suciedad y así, ya la estoy pasando por garantía, Bajaj por lo menos en medellìn, una porquería de atención, uno lleva la moto dizque a revisión y sale lo mismo
Estoy pasando lo mismo la moto tiene el gato flojo ademas perdida de potencia y el servicio al cliente en el megacentro es una mierda se hacen los mks y se ponen hablar entre elloa
Esa moto en qué regiones de Colombia pego ? Por lo menos en la Costa solo la veo en vitrinas y vivo en Barranquilla laboro en zona rural tampoco se ve mal acierto le falta algo y es cierto una moto de carga con rines de aspas no va y esa careta horrible.
Pero se puede hacer bonita y buena que funcione bien para lo que fue diseñada. Que pasa con los diseñadores que piensen que lo bonito no puede ser bueno
@@DiegFanfic el problema es el rin, me explico si recibe un golpe duro o o se golpe la llanta contra una roca, la fuerza no se redistribuye lo que puede generar que el rin se parta, por eso dije con ese rin no aguanta es buena elección ya que el de radio de más seguridad, por eso es que la en duro tienen ese rin
Que diseño tan asqueroso de feo, a toda hora "no es para viajar", la moto ideal es para todo; trabajar, pasear y viajar. Los frenos ni hablar que desastre muy pronto llegará la ley exigiendo frenos de seguridad (CBS y ABS) y vamos a ver como los van poner a marchar. En diseño no lo hay parece en retroceso.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
EEHHHH, GRACIAS POR EL VIDEO
Saludos desde Medellín.
MUY JUSTO Y MADURO SU ANÁLIS DE ESTA MOTO
(Sólo los novatos se creen que todas las motos son para el mismo propósito y función)
Siempre tuve motos doblepropósito (todas Honda), hasta que vendí una Tornado 250 para conseguir carro...a los tres meses estaba chillando para comprarme otra moto, pero sólo podía comprarme una de bajo presupuesto; miraba y miraba las Bóxer y veía que resistían el maltrato y estaban dentro de mi presupuesto....Oh, sorpresa!, QUE MAQUINOTA!!!, hasta hoy la tengo (ya con 140Km).
Por mi trabajo (soy técnico rural...ya veterano) me han sugerido que cambié mi Bóxer CT 100 por una doblepropósito, he pensado en las 150 que hay disponibles, pero......ME ENAMORÉ DE ESTA FEÍTA!...las otras me pueden mayor confort y performance, pero la libertad en disponibilidad de los repuestos, economia, visitas al mecánico, desgaste de repuestos, consumo de combustible, índice de robo (de la 150X, no les gusta a los ladrones por feíta y "amarrada")....!!!
A hoy, La Bóxer 150X me ha ganado el corazón y creo que me la compraré, la veo cómo una "Himalayan Chiquita", Una Guerrerita! (...al fin y al cabo, otra india)
Sí sale tan buena como su hermanita menor, siento que será amor para varios años.
La tengo le compré llantas Michelin sellomatic le cambié el bombillo le puse protectores de verdad y quedó excelente es muy cómoda para el conductor y el pasajero y no le ví problema en viaje largo
Todo esto teniendo en cuenta que antes tenía una GS 500
Y que tal es en subidas con acompañante amigo no sube lento??
Mnde fotos pa ver
Amigo esa moto viene con llantas sellomatic
Que tal el consumo de combustible? Para un reforrido de 140 kms diarios
Excelente la forma en que prueban las motos y mejor aun que tratan de ser objetivos a la hora de calificar porque nos llenemos de youtubers patrocinados por las diferentes marcas que parecen mas vendedores que moteros de verdad.
Ese protector de cadena es un hit!! Todas las motos deberían tenerlo!! Y hay motos en que es difícil de adaptar.
Yo la tengo aquí en Guayaquil, la compré de segunda, tiene más de 100.000 k a esa moto se le puede dar el garrote que sea, muy buen torque, muy resistente.
Aún la tienes? Me estan vendiendo una con 60,000 en $700, vale la pena?
La Boxel no solo es útil en cargas sino su estilo no está nada mal muy buena esa moto
Compré la moto en febrero y se ha portado excelente, responde muy bien, es económica, viaja uno cómodamente. De fuerza muy buena . En trocha se porta muy bien. Estoy contento con la moto y el precio es favorable.
Que tal es en subidas??
Excelente y no solo en vías de pavimento, también se comporta muy bien en vías destapadas. La verdad estoy satisfecho con la moto y resaltó el costo beneficio q presta la moto.
@@alvarocamargo-cu1ni excelente amigo
Esa una máquina muy buena y aguantadora
Que tal los amortiguadores de la moto? No sufre el conductor por los baches?
Esta muy bueno el formato, qué rico ver que el contenido evoluciona.
Desde Venezuela agradecido por la valiosa información.. y es verdad es muy funcional.!
Lo que si me gusto y que solo no sea con esta es que califiquen la posición de pasajero no improta si es deportiva, todo terreno o de ciudad.
Exacto
Que bueno que estén conectados con las pruebas de Publimotos
Mil felicitaciones..... excelente el sitio para grabar las prestaciones de la moto, hicieron un vídeo muy diferente a los demás,muy bacano el vídeo y como hacen las preguntas y respuestas muy amena la conversación.muchas gracias publimotos
Einsenhower lozano, gracias por esas felicitaciones, nos llenan mucho y preocuparnos por mejorar cada día este tipo de Contenido
Gran Video grandes pruebas excelente todo 🤝🤝🤝
Gran reportaje señores de publimotos
!!!Gracias !!!
Tengo esta moto y me encanta, he tenido diferentes motos es la segunda de la casa bajaj, es una delicia, no es dura como dicen y es muy confiable, consumo de combustible muy económico, me parece bonita porque es diferente, lo unico unico unico malo que me le pasa es que se distensiona muy facil y rapido la cadena al llevarla cargada con peso, por lo q la dañe, le cambié por cadena de pulsar y me ha llevado muy bien, pero persiste el problema de afloje de la cadena, la llevare donde un experto porque otra cosa que me parece pesimo es el servicio del grupo uma, es una vergüenza ese servicio, los talleres, todo, pero la moto me a parecido excelente!!!
Muy raro Ami me an prestado buen servicio por el momento tengo una Boxer 125 y me an prestado buen cervicio
Muy buena experiencia los felicito..
Que ricura de moto ya quisiera ser dueño de una 🏍️ ☁️
Muy poquitos likes para tan excelente contenido.
Yo tengo una boxer 150 modelo 2014 tiene casi 40 mil kilómetros y hasta el momento no ha molestado por nada Exelente fuerza y toque muy económica también Exelente para el trabajo pesado lo único que no me gusta de la boxer nueva es el carenaje y ese guarbarros delantero de resto está bien me gusta que venga con caja de 5 velocidades y freno de disco delantero ya que yo tengo no tiene eso de resto todo bien
Hola, en cuestión de repuestos si se consiguen ?
Yo sí Dios quiere la voy a comprar es una bestia de moto
esta bueno. para tunear y volverla viajera.
Yo tengo la 150X y e viajado varias veces lo que dicen de la luz si es terrible y en cuanto al consumo la mía hace escasamente los 310kms por trancado de combustible la lleve a uma y nunca dieron con hacerle nada para solucionarlo pero en si la mía a salido muy buena la tengo para trabajo y que bestia para eso
Juan Carlos
Acá realizamos las pruebas de consumo con mucho cuidado, y la persona que la monto tiene un peso considerable 😂, pero si es bueno que le revisen la carburación o paso de combustible ⛽️ solo para que pueda tener más claro el consumo 😊
ruclips.net/video/s8jiM1aPB9I/видео.htmlsi=j3sJIGaDNh4lIN7c
En éste video les cuento cómo me ha ido con la Boxer 150x😊...
Ojala este modelo llegue a Argentina
la tengo desde enero.
ventajas: fuerza, economía en combustible, comodidad, versatilidad
desventajas: pintura malísima, las tapas se rayan con nada, problemas de carburador , fugas de aceite, la palanca de cambios se pega, vibra muchísimo, ya se dañó el velocímetro, es inestable en alta velocidad, el guardabarro delantero golpea contra el de abajo, el asiento del piloto es muy resbaloso, las válvulas se desajustan mucho,mal ensamblaje en general.
Agradecemos mucho sus comentarios.
Hola Danny Alexis escribanos a Direccioncomercial@publimotos.com
Para enviarle a las marca de su experiencia con la marca
amigo, hasta ahora has podido solucionar eso??? o le surgen mas problemas
@@wilferholguin4279 amigo, le cuento, me cambiaron: kit de cilindro, empaques, guías de las válvulas porque no habia culata disponible, velocímetro y visor del aceite, para el problema del carburador, es mejor cambiar el boquerel por uno más pequeño, haga revisar nivel de aceite de las barras, lubricación de los componentes y ensamblaje.
Nota:
No es una moto de velocidad, no es necesario revolucionarla mucho porque tiene demasiado torque
Déjela calentar bien en las mañanas
Verifique presión de las llantas porque la que dice el Manual es muy poca y se siente inestable
Caliente bien las llantas antes de tomar curvas rápido, son de compuesto duro o, si puede, mejor se las cambia
Sería bueno cambiarle la tela al asiento para que no resbale tanto.
Espero que le sirva, cualquier duda me comenta
Muchas gracias Bro, que amable eres. Lo tendré muy en cuenta
Excelente video. Mil gracias.
Alguien puede decir realmente la verdadera autónomia de esa boxer , luce bien vacana esa 150 x
Siii, muy bacana, para trabajar y destrabarla con la nena abordó,,,(económica)🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Una pregunta yo quiero esa moto para viajar en donde algunos sitios toca pasar por trocha por lo cual su torque me gusta es funcional o ideal para eso la verdad no me interesa el correr en carretera promedio 85-90 es mas que suficiente para mi... Que opinan
Apenas es. Sirve para los viajes.
Excelente ya la aparte a ver cómo nos vaa
Esa moto tiene que pegar en colombia y ojala nunca la descontinuen por algun dia me da la licura y lo comprare que tenga un buen terreno y sea muy bien recomendada casi la compro pero me arrepenti por lo que me quedaba muy alta no me gusta mucho las motos altas soy muy bajito se me deficilta bajar los pies pero tmbien lo pense que depronto consume un poco mas de gasolina que las otras Boxer ya que tiene mas torque mejor me hice de la ct 125 ya que esta es hermana de las otras es economica y muy buena moto no me arrepiento
Saludos señores: Estoy a horas de recoger a Mi ROCA. Su "X" será con azul. Les pregunto: Y....Si la quiero para pasear y recorrer caminos con alguno que otro destapado? Para mi es una Indian o una Harley de la segunda guerra mundial. Ese es su encanto para mi. Por lo tanto ( Para mi ) está Bella. Creo que pasar en medio de sembrados de café, bordear ríos y quebradas y ver atardecer y/o amanecer lo debería hacer despacio. Ya lo declararon en el video: Te lleva, con ella llegas y lo haces bien y seguro. Ya le coticé una llantas Continental y mejorare su iluminación. Se los merece la Boxer? O me las merezco YO.?
Si la boxer del año 2004 salió excelente y no había barro que la parara, me imagino que esta es extremadamente buena. No tengan miedo meterla por ningún lado porque esas boxer van es pa' lante 🐴
Que buenos vendedores estos muchachos!
Señores de publimotos, saludos desde planeta rica Córdoba, cuando hacen un vídeo similar a la tvs max? Ya que incluso para mí tiene un diseño más tipo enduro
Esa moto es como una mula ni se raja saludos desde Veracruz México
Es buena moto pero como que tiene el problema del guarda barro se parte con vibraciones espero que uno lo mejore más resistente o el usuario tendrá que colocarle como una bace de platino de refuerzo
Tengo una y es un tractor nunca te deja
Es verdad cada cosa para lo que es
Buenas tardes, señores publimotos hace tiempo miro que los diseñadores, se olvidaron de la paleta de colores, rojo, vinotinto, marrón níquel, gris plata, sera que el tema de pintura ahorran costos....si es así...que las llantas sean de una marca que tenga buen agarre en vías mojadas,,,,,es mi opinión,,, para las fabricas,,,,
Fabio Hernan las marcas de motos sacan los colores que más se venden y por eso han dejado de sacar colores que veíamos hace varios
6:32 ombe, cómo así 🤣
No se yo feliz con mi boxer x es la pura verdad mi moto no sera la mas veloz pero responde bien maximo la he corrido a 105 pero de bajada lugar plano la velocidad final es de 100 pero he viajado 450km sin parar
Que me recomiendan para comprar una bóxer bm 150,una bóxer 150X como la del video, una tvs Raider 125 3v,o cual seria ideal para viajar y subidas??
Según tus especificaciones sería la Bóxer150X
@@theruebn muchas gracias amigo
Tvs raider, pero por aguante y viaje bóxer bm 150
Bm 150 tengo esa recomendada
Ya la tengo hace casi año y medio y pues los unicos proboenas que e tenido son
Que se desajusta demasiado las valvulas pero muchisimo la solución que me dieron es cambiar las valvulas por unas de msyor calidad
Durante los primeros meses la tornilleria se empieza a caer por lo que hay que mandarle a poner unos de mayor calidad lo cual no es caro me salio en más o menos 50 mil pesos colombianos
De resto esta perfecto y yo sienpre que viajo le saco mas de 100 km max
Y la otra falla es la iluminacion no es nada buena de noche
Hola necesito un favor tengo la moto la utilizo en ciudad como domiciliario en bogota cuántas vueltas me recomiendan para el carburador.
Gracias de ante mano.
Saben si se va a veder en México?
Yo la tengo ya hace 9800 kilómetros y trabajo todo el día en ella transportando pasajeros en medellín y si responde.
Que tal en cosumo de combustible?
Cual RECOMIENDAN maa PULSAR P 150 o Boxer 150 X ?
@@daniele2985 ambas son muy buenas máquinas para movilidad urbana o trabajo, la pulsar mejor aspecto y respuesta del motor, boxer muy cómoda para largas jornadas abordo y los repuestos súper económicos.
@@publimotosweb gracias
Su funcionamiento por campo es mass quee correcto si se tiene en cuenta que lleva lo menos 50kg de patatas y sus llaantas (ruedas) son de 17 pulgadas. Con rueda de 17'' delante es facil irse al suelo en caminos dificiles. Esa moto deberia llevar 18'' en los dos ejes, incluso mejor 19'' adelante y amortiguadores con ajuste de dureza de muelle. Poner la carga tan atras tambien es una prueeba demasiaddo extrema porque el peso hace mas palanca y supone como llevar un pasajero de 80kg o mas. Ese peso tan alto y atrasado atras le desestabiliza en curvas y la rueda delantera pierde aplomo. El protector de cadena es lo mejor de la moto.
Sera el mismo motor de la boxer bm150. ?
No, el motor de la boxer 150x es más potente
Me parece linda la pinche moto, será que para pasear corto por trochas y carreteras veredales vale y podría ser opción de una xtz 125, pensando que uno no va a a hacer hard enduro ?
Nunca compare la xtz 125 con esta boxer, si fuera la anterior si , está es nueva y fuera de presenta problemas los repuestos son escasos
Muchachos hagan una prueba a la tvs max 125 haber que tal sale 👍🏼👍🏼
Esa prueba si falta , esa moto también es full máquina, subestimada
En Mi Humilde Opinión me fascina lo clasico que cuentos de tanta tecnología mas fácilmente se daña una moto con tanta huevonada 👍
En bolivia la boxer la traen con frenos de tambor en la llanta delantera
Tiene freno a disco la parte de adelante 😳
Tengo una con apenas 2000 kilómetros y le sumba la tercera la suspensión tercera golpea mucho
Sergio Hernán Casas en que ciudad estás, escríbanos a este email direccioncomercial@publimotos.com haber si podemos ayudarle con la marca
Buenos días, saludos desde España. ¿Qué tal ese modelo vs su hermana de calle? ¿Hay diferencias en las relaciones de la caja de transmisión y entrega de torque o es la misma moto con adaptaciones sólo en la parte ciclo?
Me gustó mucho el video.
Ojalá traigan la boxer ct 125x que ya está en la india, esa si es 125 y no como la que vende como 125 y no lo es ...
Si llega esa moto la ct125 no se vende más. La otra es más bonita, fuerte y vas por dónde quieras con ella
Compre la moto en febrero, y a mi si me salio muy mala, desde el principio con fuga de aceite, y el tc me dice que no que la lave, que solo es suciedad y así, ya la estoy pasando por garantía, Bajaj por lo menos en medellìn, una porquería de atención, uno lleva la moto dizque a revisión y sale lo mismo
Estoy pasando lo mismo la moto tiene el gato flojo ademas perdida de potencia y el servicio al cliente en el megacentro es una mierda se hacen los mks y se ponen hablar entre elloa
Esa moto en qué regiones de Colombia pego ?
Por lo menos en la Costa solo la veo en vitrinas y vivo en Barranquilla laboro en zona rural tampoco se ve mal acierto le falta algo y es cierto una moto de carga con rines de aspas no va y esa careta horrible.
Yo ya he visto varias en Medellín, demás que dónde hay más lomas
tremenda
Una motasa
Tengo una es muy buena
Que tal en combustible? Para recorridos diarios de 140 kms ?
Podrían probar la Venom 14 porfa
que tal para trabajar de picap
Competencia directa para la gn 125?
Si comprobado competencia para la gb 125 Boxer es leyenda.
Más fuerte la bóxer
En México no la venden hay una versión no tan completa
5:31
¿Sirve para una persona de 1,82 mt?
Sirve, claro, es alta y corpulenta, esua belleza, yo mido 185 y tengo mi X, estoy más q feliz con ella!!!
5 minutos explicando porqué es fea pero funcional...
Yo: Siempre me pareció bonita :c
Где можно купить такое сиденье?
Esa moto es hernosa, no entiendo por que los pendejos del video no les parece estetica
a mi me gusta el diseño
5:30 i por esto no presten la motoooo!!!
😢5:31
Pero se puede hacer bonita y buena que funcione bien para lo que fue diseñada.
Que pasa con los diseñadores que piensen que lo bonito no puede ser bueno
Man pero eso es subjetivo, a mi que me gustan las muchos clásicas con estilo aventurero, me parece preciosa
Está boxer 150 tiene más fuerza que la pulsar 180
Si, tiene más torque que fuerza
😅😅
Si la moto puede con ese gordo, entonces es la moto!
Se ve bien, pero jamas llegara al nivel de la suzuki GN 125.
Métase su GN por el *
Se demoran un año para realizar un análisis de una moto.
Como dice la canción del Joe parece moto de los años 1600😅😅😅 horrible ese diseño
Me encantó!
Mejor me compro una gn
No le da la talla en capacidades y es más cara
Esta Bóxer es una gran moto, por eso es una de las más vendidas y muy aguantadora
LA GN 125 LE GANA,,,,, XD
Me enamoré de una fea
Es horrible el modelo, mescla de puma 98 con siambreta 48
Moto muy mala peleando con el grupo UMA q me devuelvan mi dinero
Los indios tienen buena y eficiente mecánica pero unos diseños horrendos
Quizás en el caso de bajaj, porqué Hero y TVS son hindú y tienen unos estilos en sus modelos super chidos
Velav los de Bajaj son muy buenos en consumo
Una moto de trabajo y con esos rines es muy mala elección.
Usted viera como le dan de duro los rusos a esa moto, les gusta mucho el aguante que tiene.
@@DiegFanfic el problema es el rin, me explico si recibe un golpe duro o o se golpe la llanta contra una roca, la fuerza no se redistribuye lo que puede generar que el rin se parta, por eso dije con ese rin no aguanta es buena elección ya que el de radio de más seguridad, por eso es que la en duro tienen ese rin
Concuerdo debería tener rines de radios...
Que diseño tan asqueroso de feo, a toda hora "no es para viajar", la moto ideal es para todo; trabajar, pasear y viajar. Los frenos ni hablar que desastre muy pronto llegará la ley exigiendo frenos de seguridad (CBS y ABS) y vamos a ver como los van poner a marchar. En diseño no lo hay parece en retroceso.
Que moto me recomiendas amigo que cumpla esas facetas trabajar, viajar, pasear?? Y también la necesito que sea buena en subidas??
Las motos muchas tienen fortalezas y también debilidades no van a ser top y como dicen unas por otras y también que tengan un buen precio 😊
La moto más fea del mundo