Vielen, lieben Dank! Es war tatsächlich das erste Mal, dass ich vor "fremden" Kameras über Motorräder sprechen durfte! Ich hoffe, dass es nicht das letzte Mal gewesen ist :)
Als ich vor Jahrzehnten mein erstes Motorrad gekauft hab - eine XT 350 beim Motoraki - da war er der, der die Lunte angezündet hat. Ich war immer mit der Rahmengeschichte zu packen, mit dem Subtext auf der Metaebene. Und den hat er geliefert wie kein anderer. Die nackten Leistungsdaten, das Handling, der Druckpunkt der Bremse - ja eh. Eh auch wichtig. Aber motiviert hat mich immer die andere Dimension der Sache. Und die hat er transportiert - immer schon. Und jetzt - er ist älter geworden, ich auch - legt er noch mehr auf den Tisch. Man spürt die Abgeklärtheit die die Erfahrung der Jahre mit sich bringt - bei manchen -, die Selbstironie die aus einem gesunden Selbstbewusstsein entspringt und ich erfreut mich am Pfeifferl, am gewagten Pullover und mitunter an den fröhlichen Brillen. Nachdem meine Harley 12 Jahre herumgestanden ist, hat er mich wieder gestartet. Ich wollte ein Radl zum Fahren. Weil er es so lustvoll tut. Meine Neue hat jetzt knapp 300 km auf der Uhr. Danke Zonko!
Hätte mal ein Vorschlag: Eventuell ein Motorrad Gipfel treffen in der man einen alten Flugplatz mietet und dort ein kleines Event starten könnte...ich hätte Lust und denke das ich nicht der einzigste wäre?!
In my opinion: 1. Suzuki cheapest yet has all the riding aids you need. 2. Suzuki sounds the best 3. Suzuki best looking Looks, sound, and features with consideration of price I went with the GSX S750z. Suzuki UK price was £6800 with APR 3% over three years. Easy choice for me in the end. If money was no object I would go for the Street Triple RS 2020 (uk £10,300), wow that thing is stunning. Thanks for the review and providing English Subtitles. Great video.
Hallo liebes 1000PS Team, Ja man merkt, dass die Motorrad Saison wieder anfängt. Ich fahre schon seit Mitte Februar und muss sagen, es juckt immer wieder im Winter und hoffe, dass die kalte Zeit bald vorbei ist! Ihr habt das wieder super gemacht und auch ein neues Gesicht, was zu euch passt ist sehr "Leiwand"😎👍 Bitte weiter so! Ich wäre für einen 3 Zylinder Vergleich, also Yamaha vs. Triumph! Lg aus dem sonnigen Tirol
luca ochoa ich bin sehr zufrieden. die Maschine fährt sich klasse. hatte in der Fahrschule eine ER6n und es sind Welten. die z900 werde ich sicher eine lange Zeit fahren 😊
Ich finde es doch schon sehr interessant wie unterschiedlich bei euch die Geschmäcker ausfallen. Jeder hat nen anderen Favoriten, gefällt mir persönlich sehr! Alle 3 sind tolle Bikes, wenn man jetzt aber Preis/Leistung zugrunde legt, würde ich die Z900 vorn sehen. Beste Grüße an die 1000ps Crew.
Mein Herz schlägt für die Z900, aber gegen die Street Triple sollte die MT09 antreten die ich über 50.000km bewegt habe bevor sie gegen die Z900 weichen musste.
Bin die Z900 Probe gefahren einfach das perfekte Motorrad. In echt schaut sie auch nochmal schöner aus als auf einem Bild:D Kann es kaum mehr erwarten sie beim Händler abzuholen!;D
Die Street Triple RS wird Kreise um alle 3 anderen Bikes fahren. Kein Wunder bei den feinsten Zuliefererteilen, die die RS bekommen hat. Die 3 Bikes müssten eigentlich gegen die Street Triple S, die im späten April oder Mai zu den Händlern kommt, antreten, da sie alle in einer Preisklasse sind. Auf diesen Vergleich freue ich mich am meisten, da ich auch einen Motorradneukauf plane, um meine aktuelle 2010er Street Triple R in Rente schicken zu können. Alles in allem schöner kurzer Test mit schönen Bildern. Allerdings hätte ich mir etwas mehr Infos zu den Fahrwerken und dem Handling gewünscht. Es wurde ja größtenteils nur über die Motoren gesprochen. Gerade bei der MT-09 hört man immer wieder, dass sie leichte Fahrwerksschwächen hat. Die GSX-S750 stand bei mir eigentlich nie zur Wahl, aber Dank Eures Tests werde ich sie wohl doch mal zur Probe fahren und damit die Qual der Wahl erhöhen :-)
Bin da ganz deiner Meinung. Ein fairer Vergleich wäre es nur mit der Street Triple S. Die R und RS Versionen sind den getesteten Bikes sicher überlegen, zumindest was das Fahrwerk anbelangt. Ich habe meine 17-er MT09 übrigens am Montag vom Händler abgeholt und der erste Eindruck ist äußerst positiv :)
Schönes Video, leider hab ich noch keins der 3 Bikes bewegt, aber zumindest mal auf der Messe drauf sitzen dürfen. Optisch, für 2017 gesehen, würde ich ja die MT09 bevorzugen, aber ich befürchte das man sich an dem "Transformer" Design in 2-3 Jahren satt gesehen hat. Die Kawa...naja ist halt ne Kawa und muss man mögen....genauso wie man Nintendo mögen muss oder eben nicht. Für mich persönlich ist die Suzuki echt das coolste Gerät...wie gesagt, ich hab sie noch nicht gefahren, aber optisch auf längere Sicht gesehen auf jeden Fall. Ich muss wohl mal ne Probefahrt vereinbaren ;)
Ich bin heute auf euren Kanal gestoßen und muss sagen ihr macht echt gute Videos. Habe erstmal ein Daumen nach oben und nen abo dagelassen👍. Ich muss sagen ich versteh nicht alle Wörter was bedeutet denn ,,Leihwand"? Schöner Vergleich mit diesen 3 tollen Nakedbikes. Ich werde auf jeden Fall aktiv bleiben.
NichtLustiq das wird in ein paar Videos erklärt :D. aber es bereut so viel wie super,großartig,fantastisch ,schau dir das letzte Top Five Video an da erklärt zonko die herkunft
Bin noch keine von den dreien gefahren. Von daher ein Urteil mit Abstand: Z900 wäre meine Wahl. schöne Optik... und was ein Motorrad ausmacht: guter Motor.
1000PS - die starke Motorradseite im Internet :D sehr gute Antwort. Dann noch einen schönen sonnigen Tag. Hoffe ihr macht heut auch ne schöne Ausfahrt.
Also ich fahre selber die MT09 und finde sie sehr gut. eine aufrechte Sitzposition is sehr gut zum crousen. Sie hat Power ohne Ende ein gutes Handling kleiner wende Kreis und auf unbefestigten Untergrund ist sie auch top zum fahren .Ich würde mir immer wieder ne MT holen
Schaaf Unterstützer aus Griechenland !!!! Ich hatte mich gefragt .... wie kann einer so tolle Fahrer noch nicht entdeckt wurde...Super Team!!! Zonko ist aber der Leader und Z900 auch :D
Super Video! Für mich Platz 1: Gsx s750 dann die mt 09 und die z900! Leider werde ich mir nur die etwas ältere gsr750 leisten können aber auch in diesem hammergeilen blau 😍 aber was war da mit die alten gsr750 sind a bissle ranzig gemeint? LG und weiter so 👍
Ich fahr jetzt seit 2 Jahren die GSXS und bin da echt sehr zufrieden damit. Optisch macht die echt was her, vorallem in der Lackierung wie sie im Video ist. Meine hat außerdem noch die Gabel in schwarz und ich hab ihr ein paar Carbonteile spendiert. Wenn man gute Reifen draufpackt kann man sich ohne Kompromisse in die Kurven schmeißen, weil man so eine gute Stabilität hat, dank einem tiefen Schwerpunkt und einer argen Vorderradorientierung. Die Traktionskontrolle ist auch ein schöner Pluspunkt, aber ich empfehle bei sportlicher Fahrweise auf der Geringsten Stufe unterwegs zu sein, da das ganze sonst zu viel regelt. Der Sound ist meiner Meinung nach auch einer der emotionalsten Reihenvierzylinder und klingt für 750ccm richtig bestialisch. Mit dem richtigen ESD setzt man dann noch dem Ganzen die Krone auf und verwandelt die Soundkulisse in ein regelrechtes Feuerwerk. Bei mir hat sich da die Marke Cobraexhaust bewährt. Das einzige was ich schade finde ist nur, dass die Kleine unten heraus eine Schlaftablette ist. Das macht die Z900 wesentlich besser und vom Handling ist sie auch leichtgängiger.
Der Test ist schonmal gut. Wird es auch einen Vergleich zwischen den 3 triples (Brutale 800, Street-Triple und MT-09) geben? Grade die MV wäre interessant zu wissen, wie sie sich zwischen den beiden anderen schlägt! MV wird ja dann doch, leider etwas vernachlässigt.
MV wird auf diesem Kanal vernachlässigt weil sie beim momentanen finanziellen stand bei MV sie es nicht mit guten gewissen weiter empfehlen können so die Worte von Nils. Aber von meiner seite aus jap die MV würde genau da rein passen aber Preislich eine alte Welt :).
Strange, they mention the engine sizes in cc wrong almost every time. The correct sizes are: Z900: 948cc MT-09: 847cc GSX-S750: 749cc It make these bikes belong in slightly different classes really and a little bit unfair to compare. The Kawa is as strong as Honda CB1000R an has grown out of the middle class.
Not quite fair against the GSX S750. Actually, i got one outside my window. I have ridden MT09 and MT10, and *I* like the GSX S better than both. But they are different breeds - S750 get me a hotter temper, and it is sportier. The 09 engine is sweet, too (the chassie is not). I sincerely believe that the Z900 might be the jack-of-all-trades, of the bunch. But, if i could get the Katana for the same price ;)
Mein Favorit die "alte 09" weil ich sie fahre und einfach den Punch pur brauche. 1000ps Jungs wie immer super ich liebe diesen österreichischen Dialekt
Hätte ich mir ja dem Kommentar im vorigen Video über die Top5 Nakedbikes sparen können :D Astreiner Beitrag. Hat mich sehr interessiert! Schaaf super Typ, passt genau zu dem Thema! Mehr davon! MT09 wäre auch mein Favorit, mag es bissl gröber. Doch die Umstellung von Streetbob und Roadking wird hart! *lach* Würde echt gerne mal eine MT09 und andere Bikes in der Klasse genau so austesten wie ihr. leiwand! Grüße aus dem Ruhrpott!
Leiwandes Video - aber das ist man von 1000PS ja gewöhnt :) Zum Thema Test mit der Street Triple. Macht doch gleich einen 3-Zylinder-Vergleich daraus? Warum nicht Street Triple, MT-09 und MV Augusta Brutale 800? Hubraum-mässig sind sie halbwegs beisammen - Leistungstechnisch wohl auch - preislich halt net ganz. Aber es hat ja auch nicht jeder Zuseher gleich viel Kohle :) Weiter so!
Hab mir gerade ne Z1000 gekauft, ich such also gar kein neues Moped...aber ich liebe eure Tests, vor allem die Sequenzen vom Handlinparcours, sehr geil. Bitte mehr davon. Die Yamaha gefällt mir optisch einfach nicht. Suzi und Kawa optisch für mich beide topp, motormäßig gehe ich mit Zonko. Hubraum und Druck von unten💪🏻 Gruß aus Deutschland✌🏻
Ist es nachteilhaft, dass die GSXS 750 keine Zug-und Druckstufen Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk besitzt? Muss man dann damit leben wenn z.B. Bodenwellen schlecht verarbeitet werden beim Fahren?
ich wollt mich nur über naked bikes informieren, jetzt hab ich aber direkt erstmal n neues wort in meinen wortschatz gepackt! lang leben die leiwanden videos
Keine ahnung ob noch hier jemand überhaupt antwortet aber von all diesen Bikes aus 2017-2019 , welches ist davon das bike mit der Sanftesten gas annahme und welches ist das bike mit einer on/off gas Annahme/ gas zug?
Da ich die GSR 600 habe, ist für mich die Suzi natürlich auf den ersten Platz, wobei mich die Kawa auch schon reizen würde. Einen 3 Zylinder würd ich aber auch gerne mal fahren.....Mensch ihr macht es mir aber auch schwer zu entscheiden...
haha same here, fahre eine 650 bandit s und hab mich letzten Sommer in die GSXS1000 verknallt nach einer Probefahrt. Würde mir aber als nächstes die GSXS 750 holen, weil man die annähernd ausfahren kann, was bei der 1000er einfach unmöglich ist, zumindest für mich
I test rode a Kawi liter bike a few years ago, just before I bought a new '14 FZ09. The Kawi (Z1000, IIRC) had a strong motor-lots of fun, but I hear owners say they are cheaply built and don't age well. I have not ridden a Suzuki street bike. I recently bought a a FJ-09...yes, that triple is addicting, especially with a Akra Ti system installed. I find it more comfortable on longer rides than the FZ-09, larger tank, better for pillion and easier to mount a tail bag or luggage-more practical overall, but still has that hooligan motor, with good torque right off the bottom. The position suits me fine, coming from a dirt background. The stock suspension is more firm than the FZ-09 for 2 up riding, but still not well suited for me at 240lbs with gear. I just installed a Ohlins YA534 shock, and will install the Ohlins fork cartridges/springs next. 1300 miles on the FJ and I have a new rear tire waiting. Hard not to consider the FZ10 in this lineup, but for me, with 120 fuel range, it is a bbadass toy that needs the FJ-09 treatment (and maybe some better colors) before I'd be a buyer. Nice work, Schaaf, and congratulations-you did very well and seem very well suited to the camera. We seem to have similar taste in bikes. Suspension is much cheaper to correct than power or weight.
Bin viele Jahre nicht gefahren, aber die Suzi springt mich voll an. Hätte total Bock. Geiler Test. Tausendmal besser, als Ranglisten mit Pseodopunkten für jeden Schmarrn. DH und lieben Gruß
Die Z900 gibts ab nächstem Jahr (2018) ja mit 96 PS. Diese is dann ja A2 tauglich. Ist sie neben dem Motor 1:1 wie die "große" Z900, die hier getestet wurde?
Muss man überhaupt vergleichen? Man sieht ja auch an euren Rängen, dass die Entscheidung eben überwiegend aufgrund persönlicher Vorlieben gefällt wird. Das ist ja auch gut so, weil wir ja sonst alle die gleichen Motorräder fahren würden. Wäre ja auch irgendwie langweilig. Aber um trotzdem etwas zum Vergleich vorzuschlagen... Es heißt ja in einem eurer neueren Videos, dass die Street Triple RS den großen Naked Bikes das Fürchten lehren soll....Na dann lasst Sie doch mal gegen was "Großes" auf der Landstraße und/oder Rennstrecke antreten. Dann schau mer mal dann seng mer scho :-) Eure Videos finde ich nach wie vor super. Weiter so und Danke für die tolle Arbeit!
For me, No.5 are European Naked Superbikes, No.4 Honda Cb650r (its inline 4 engine not powerful), No.3 Kawasaki Z900 (no TC & seat so low)...For No.2 & No.1, I can't decide between Yamaha Mt09 or Suzuki Gsxs750...both have great engine (3 cylinders cross plane vs 4 cylinders) & both have different seat position
Hallo liebes 1000PS-Team, Hallo liebe Moto-Gemeinde, Welche der 3 Maschinen würdet ihr 1000PSler am ehesten einem vernünftigen Motorradneuling empfehlen? In der Fahrschule fahr ich z. B. MT 07(48Ps) und Z650(offen 68 PS) , aber bei beiden fehlt mir irgendwas. (und das bereits nach 4 Fahrstunden😁) Besten Dank vorab!
Testet die Kawasaki gegen die Triumph. Mir als Kawasaki Fan klare Nr. 1 die z 900. Quasi ne 1000er zum Preis einer 750er. Dampf von unten bis oben unglaublich linear 👍 Gsx 750 Drehorgel und geiler Sound 👌 MT09 eher was für Supermoto Piloten die auch mal 200 fahren wollen, Vergleich zur husky nuda wäre da interessant. Top test, weiter so 👍 👍 👍
Hallo 1000PS Team, ich habe jetzt schon mehrfach die "Anschnall" Kniepads bei Euch gesehen. Welche Marke ist das bzw. wo kriegt man die und sind da auch Knie Protektoren mit drin?Gruß Joerg
for me, I like the MT09 for it feels more agile but for the price and parts availability in my country, the Z900 is the winner Suzuki has no planning to sell the GSX series at all and very scarce parts
Genau zwischen den drei Versuche ich mich gerade für eine Maschine zu entscheiden (als Erstmotorrad)... Danke für diesen Vergleich, mein Schein wird fertig gemacht und dann werden die drei gefahren und ich hoffe ich finde mein Bike :)
wieso eig. nur eine die gegen street antreten soll? für mich wäre ein 7-er duell ziemlich interessant.. die cb650f, ducati monster 797, aprilia shiver 750, street triple rs und die 3 gezeigten.. also wenns geht dann bitte den 7-er vergleich haha :)
Slobodan Geljic die duc 797 ist eindeutig zu schwach für diese Gruppe. Das sind 50 ps Unterschied zur z900 ! Die duc 821 muss da ran. Und lieber Street Tipple R
Naja damit hätte ich auch kein problem.. :) um ehrlich zu sein wusste ich die teschnischen daten von der maschine nicht, ging davon aus das sie da mitspielt :) Worum es geht ist ein richtiger nakedvergleich mit vielen maschinen.. erstens um vielen menschen die kaufentscheidung zu bestätigen und zweitens evtl an das umdenken bewegen.. ✌
Ein guter 3er-Vergleich. Ich würde die Kawa nehmen, da man damit gelassener fahren kann. Gut fand ich den Hinweis auf die fehlende Traktionskontrolle und die ggf. schlechtere Chance für den Wiederverkauf. Für den 2er Vergleich mit der Streety würde ich am ehesten die GSX-S 750 nehmen.
Wenn die Tester alle zu unterschiedlichen Favoriten kommen wäre es spannend zu sehen wie sich die neue Streety im Vergleich zu allen drei Bikes schlägt. Ihr müsst ja nicht noch mal diese drei testen. Reicht wenn Nils, Zonko und Schaaf sich über die RS hermachen ;)
Allso 1000ps ist der Wahnsinn ich liebe 1000ps ihr seit einfach das beste in jeder Hinsicht 👌👌 und meine Wahl währe auf jedem Fall die gsx s 750 fahre zurzeit noch die bandit s 600 mit 51000 km natürlich sehr zufrieden ob bei kleiner oder großer Tour bin einfach suzuki Fan ist so und nächsten Sommer auf jeden Fall die gsx-s 750.👍👍
Die mt 09 sollte antreten und dazu die 790er Duke. Das wäre ein Vergleich auf Augenhöhe. Bin die Duke jetzt 2mal gefahren und werde die kommende Woche abholen. So einen Spaß hatte ich in über 30 Motorradjahren selten. Bitte mal ein Beschleunigungsvergleich, Da sieht man mal Fakten. Emotionen dürfen aber bleiben.😃😃
der schaf passt perfekt zu euch. Da habt ihr mal geschaltet.
und bitte kaufts dem SCHAF a neiche Lederkombi.....;)
a
das wär ma ne nette aktion, lasst ma was für den armen studi springen!
bei Schaaf könnte man meinen dass er schon seit 20 Jahren Motorradjournalist ist. Er hat sich wirklich Top angestellt
Vielen, lieben Dank! Es war tatsächlich das erste Mal, dass ich vor "fremden" Kameras über Motorräder sprechen durfte! Ich hoffe, dass es nicht das letzte Mal gewesen ist :)
Das hoffen wir auch ;-)
Sehr sympatisches Trio, sowohl an Redakteuren als auch an Naked Bikes
Als ich vor Jahrzehnten mein erstes Motorrad gekauft hab - eine XT 350 beim Motoraki - da war er der, der die Lunte angezündet hat. Ich war immer mit der Rahmengeschichte zu packen, mit dem Subtext auf der Metaebene. Und den hat er geliefert wie kein anderer. Die nackten Leistungsdaten, das Handling, der Druckpunkt der Bremse - ja eh. Eh auch wichtig. Aber motiviert hat mich immer die andere Dimension der Sache. Und die hat er transportiert - immer schon. Und jetzt - er ist älter geworden, ich auch - legt er noch mehr auf den Tisch. Man spürt die Abgeklärtheit die die Erfahrung der Jahre mit sich bringt - bei manchen -, die Selbstironie die aus einem gesunden Selbstbewusstsein entspringt und ich erfreut mich am Pfeifferl, am gewagten Pullover und mitunter an den fröhlichen Brillen.
Nachdem meine Harley 12 Jahre herumgestanden ist, hat er mich wieder gestartet. Ich wollte ein Radl zum Fahren. Weil er es so lustvoll tut. Meine Neue hat jetzt knapp 300 km auf der Uhr.
Danke Zonko!
Hätte mal ein Vorschlag:
Eventuell ein Motorrad Gipfel treffen in der man einen alten Flugplatz mietet und dort ein kleines Event starten könnte...ich hätte Lust und denke das ich nicht der einzigste wäre?!
Mit viertel Meile-Rennen auf der Landebahn?
🤘Genau 🤘
Tidd i coole Idee!😎👍 sowas gab es glaube ich hierzulande noch nie!
In my opinion:
1. Suzuki cheapest yet has all the riding aids you need.
2. Suzuki sounds the best
3. Suzuki best looking
Looks, sound, and features with consideration of price I went with the GSX S750z. Suzuki UK price was £6800 with APR 3% over three years. Easy choice for me in the end.
If money was no object I would go for the Street Triple RS 2020 (uk £10,300), wow that thing is stunning.
Thanks for the review and providing English Subtitles.
Great video.
for me first thing to change should be headlight and swingarm. Suzuki is really super bike.
Hallo liebes 1000PS Team,
Ja man merkt, dass die Motorrad Saison wieder anfängt.
Ich fahre schon seit Mitte Februar und muss sagen, es juckt immer wieder im Winter und hoffe, dass die kalte Zeit bald vorbei ist!
Ihr habt das wieder super gemacht und auch ein neues Gesicht, was zu euch passt ist sehr "Leiwand"😎👍
Bitte weiter so!
Ich wäre für einen 3 Zylinder Vergleich, also Yamaha vs. Triumph!
Lg aus dem sonnigen Tirol
danke für dein Feedback und schöne grüße ins hoffentlich sonnige Tirol. Nils
Ich hab mir für mich die Z900 ausgesucht 😊. Freu mich schon wahnsinnig drauf, sie endlich bald abzuholen 😊
Habe meine vor einer Woche abgeholt und bin im 7. Himmel!
Viel Spaß mit deiner :)
ich auch:D
ich hatte bei der z800 mühe mit dem grossen lenkereinschlag, wie ist das bei der z900?
luca ochoa ich bin sehr zufrieden. die Maschine fährt sich klasse. hatte in der Fahrschule eine ER6n und es sind Welten. die z900 werde ich sicher eine lange Zeit fahren 😊
Fahren wir mal zusammen Schoki ?
Bester Kanal auf RUclips! Macht weiter so! Wünsche euch alles gute und beste Gesundheit...das wir noch lange was von euch haben! Fahrt vorsichtig!
danke. ist uns eine ehre! mfg Nils
Ich finde es doch schon sehr interessant wie unterschiedlich bei euch die Geschmäcker ausfallen.
Jeder hat nen anderen Favoriten, gefällt mir persönlich sehr!
Alle 3 sind tolle Bikes, wenn man jetzt aber Preis/Leistung zugrunde legt, würde ich die Z900 vorn sehen.
Beste Grüße an die 1000ps Crew.
Bitte mehr mit Schaaf, aber geht's dem armen doch mal einen neuen Kombi!
schon bestellt. mfg Nils
nageh, dann ist nackt moderieren in Zukunft wohl keine Option...
Ich finde die Lederjacke voll stylisch. Wollte gern die Marke und die Artikel Bezeichnung wissen.
Big thanks for english subs! Much appretiated.
Mein Herz schlägt für die Z900, aber gegen die Street Triple sollte die MT09 antreten die ich über 50.000km bewegt habe bevor sie gegen die Z900 weichen musste.
e812008 wie ist dein Fazit nach dieser Saison. Bereust du den Wechsel?
Fuhr jahrelang Kawa (Z1000) im nachhinein muss ich sagen - todlangweilig
Ich fuhr ebenfalls 9 jahre lang z1000 (2011) und erst nach dem Wechsel hab ich gemerkt was ich all die Jahre verpasst hab
Solltet Schaaf nen Vertrag geben, der Typ passt echt wie Deckel auf Topf zu euch
Bin die Z900 Probe gefahren einfach das perfekte Motorrad. In echt schaut sie auch nochmal schöner aus als auf einem Bild:D
Kann es kaum mehr erwarten sie beim Händler abzuholen!;D
Endlich wieder ein Vergleich Test. 😋
Schaaf brought me here! Great review and comparison of 3 nice bikes. Many thanks for the english subtitles 👍🏻
Die Street Triple RS wird Kreise um alle 3 anderen Bikes fahren. Kein Wunder bei den feinsten Zuliefererteilen, die die RS bekommen hat.
Die 3 Bikes müssten eigentlich gegen die Street Triple S, die im späten April oder Mai zu den Händlern kommt, antreten, da sie alle in einer Preisklasse sind.
Auf diesen Vergleich freue ich mich am meisten, da ich auch einen Motorradneukauf plane, um meine aktuelle 2010er Street Triple R in Rente schicken zu können.
Alles in allem schöner kurzer Test mit schönen Bildern. Allerdings hätte ich mir etwas mehr Infos zu den Fahrwerken und dem Handling gewünscht. Es wurde ja größtenteils nur über die Motoren gesprochen.
Gerade bei der MT-09 hört man immer wieder, dass sie leichte Fahrwerksschwächen hat.
Die GSX-S750 stand bei mir eigentlich nie zur Wahl, aber Dank Eures Tests werde ich sie wohl doch mal zur Probe fahren und damit die Qual der Wahl erhöhen :-)
Bin da ganz deiner Meinung. Ein fairer Vergleich wäre es nur mit der Street Triple S. Die R und RS Versionen sind den getesteten Bikes sicher überlegen, zumindest was das Fahrwerk anbelangt.
Ich habe meine 17-er MT09 übrigens am Montag vom Händler abgeholt und der erste Eindruck ist äußerst positiv :)
Ich werde die neue MT-09 auf jeden Fall auch noch probefahren. Bin sehr gespannt :-)
Dir viel Spaß mit deiner neuen MT-09.
Der Anblick am Anfang is einfach geil :D
English Subs now available!
also ich will meine cb500 nächst Jahr gegen die GSXS 750 eintauschen :D
schaaf 😍😍😍😍. bitte mehr mit ihm =)
Schönes Video, leider hab ich noch keins der 3 Bikes bewegt, aber zumindest mal auf der Messe drauf sitzen dürfen. Optisch, für 2017 gesehen, würde ich ja die MT09 bevorzugen, aber ich befürchte das man sich an dem "Transformer" Design in 2-3 Jahren satt gesehen hat. Die Kawa...naja ist halt ne Kawa und muss man mögen....genauso wie man Nintendo mögen muss oder eben nicht. Für mich persönlich ist die Suzuki echt das coolste Gerät...wie gesagt, ich hab sie noch nicht gefahren, aber optisch auf längere Sicht gesehen auf jeden Fall. Ich muss wohl mal ne Probefahrt vereinbaren ;)
Ich bin heute auf euren Kanal gestoßen und muss sagen ihr macht echt gute Videos. Habe erstmal ein Daumen nach oben und nen abo dagelassen👍. Ich muss sagen ich versteh nicht alle Wörter was bedeutet denn ,,Leihwand"?
Schöner Vergleich mit diesen 3 tollen Nakedbikes. Ich werde auf jeden Fall aktiv bleiben.
NichtLustiq das wird in ein paar Videos erklärt :D. aber es bereut so viel wie super,großartig,fantastisch ,schau dir das letzte Top Five Video an da erklärt zonko die herkunft
NichtLustiq Leiwand heiß sowas wie "cool", "lässig", ...
Bin noch keine von den dreien gefahren. Von daher ein Urteil mit Abstand: Z900 wäre meine Wahl. schöne Optik... und was ein Motorrad ausmacht: guter Motor.
Den Schaaf solltet ihr mal bei euch einstellen. Sehr guter Fahrer und super sympathisch. Der Mann hat Ahnung. Kann seinen Kanal nur empfehlen.
ich stelle niemanden ein, bei dem die gefahr besteht dass er mich herbrennt ;-) mfg Nils
1000PS - die starke Motorradseite im Internet :D sehr gute Antwort. Dann noch einen schönen sonnigen Tag. Hoffe ihr macht heut auch ne schöne Ausfahrt.
Also ich fahre selber die MT09 und finde sie sehr gut. eine aufrechte Sitzposition is sehr gut zum crousen. Sie hat Power ohne Ende ein gutes Handling kleiner wende Kreis und auf unbefestigten Untergrund ist sie auch top zum fahren .Ich würde mir immer wieder ne MT holen
Wie ises mit der Sitzposition?
Grade bei höheren Geschwindigkeitein blästs einen doch gscheit runter oder?
@@XDirter Ich hab ne gedrosselte mt 07 und mich bläst es ja schon fast vom motorrad wenn ich mal in höheren Geschwindigkeiten unterwegs bin
Guter Mann, der Schaaf. Schaut euch all seine Videos an. Mit der kleinen Honda macht er alle nass.
So fährt man Motorrad..
I didn't understand a f*** but happy to see Schaaf there 👍
Schaaf Unterstützer aus Griechenland !!!! Ich hatte mich gefragt .... wie kann einer so tolle Fahrer noch nicht entdeckt wurde...Super Team!!! Zonko ist aber der Leader und Z900 auch :D
juhuuuu bitte mehr mit schaaf😍
bitte nicht, bin arbeitsscheu!
Späßchen, danke dir ;)
Schaaf hat dem Video einen großen Mehrwert gegeben.
ich mach deinen Job :-)
arbeit gfälltigst mehr, du fauler Sack :D
Becci du starker 😂😂😂
Super Video! Für mich Platz 1: Gsx s750 dann die mt 09 und die z900! Leider werde ich mir nur die etwas ältere gsr750 leisten können aber auch in diesem hammergeilen blau 😍 aber was war da mit die alten gsr750 sind a bissle ranzig gemeint? LG und weiter so 👍
auf den vergleicht habe ich schon gewartet 👍👏😎
gern noch mal alle oder nur Mt 09 😉👍😎
Ich liebe nakedbikes 😍😍
Ich fahr jetzt seit 2 Jahren die GSXS und bin da echt sehr zufrieden damit. Optisch macht die echt was her, vorallem in der Lackierung wie sie im Video ist. Meine hat außerdem noch die Gabel in schwarz und ich hab ihr ein paar Carbonteile spendiert. Wenn man gute Reifen draufpackt kann man sich ohne Kompromisse in die Kurven schmeißen, weil man so eine gute Stabilität hat, dank einem tiefen Schwerpunkt und einer argen Vorderradorientierung. Die Traktionskontrolle ist auch ein schöner Pluspunkt, aber ich empfehle bei sportlicher Fahrweise auf der Geringsten Stufe unterwegs zu sein, da das ganze sonst zu viel regelt.
Der Sound ist meiner Meinung nach auch einer der emotionalsten Reihenvierzylinder und klingt für 750ccm richtig bestialisch. Mit dem richtigen ESD setzt man dann noch dem Ganzen die Krone auf und verwandelt die Soundkulisse in ein regelrechtes Feuerwerk. Bei mir hat sich da die Marke Cobraexhaust bewährt.
Das einzige was ich schade finde ist nur, dass die Kleine unten heraus eine Schlaftablette ist. Das macht die Z900 wesentlich besser und vom Handling ist sie auch leichtgängiger.
nehmt mir den Schaaf mehr mit Jungs. Der passt perfekt rein in die illustre Runde!
Ein Vierer Vergleich würde mir am Besten gefallen ;)
Z900, Gsx-s 750, Mt09 ✌🏼
Der Test ist schonmal gut.
Wird es auch einen Vergleich zwischen den 3 triples (Brutale 800, Street-Triple und MT-09) geben?
Grade die MV wäre interessant zu wissen, wie sie sich zwischen den beiden anderen schlägt! MV wird ja dann doch, leider etwas vernachlässigt.
MV wird auf diesem Kanal vernachlässigt weil sie beim momentanen finanziellen stand bei MV sie es nicht mit guten gewissen weiter empfehlen können so die Worte von Nils. Aber von meiner seite aus jap die MV würde genau da rein passen aber Preislich eine alte Welt :).
schaaf ab in die Redaktion! Des is einer von euch!
Strange, they mention the engine sizes in cc wrong almost every time. The correct sizes are:
Z900: 948cc
MT-09: 847cc
GSX-S750: 749cc
It make these bikes belong in slightly different classes really and a little bit unfair to compare.
The Kawa is as strong as Honda CB1000R an has grown out of the middle class.
Not quite fair against the GSX S750.
Actually, i got one outside my window.
I have ridden MT09 and MT10, and *I* like the GSX S better than both.
But they are different breeds - S750 get me a hotter temper, and it is sportier.
The 09 engine is sweet, too (the chassie is not).
I sincerely believe that the Z900 might be the jack-of-all-trades, of the bunch.
But, if i could get the Katana for the same price ;)
Mein Favorit die "alte 09" weil ich sie fahre und einfach den Punch pur brauche.
1000ps Jungs wie immer super ich liebe diesen
österreichischen Dialekt
Thank you very much!! long wait for this english subtitle introduction of these 3 great bikes..
Hätte ich mir ja dem Kommentar im vorigen Video über die Top5 Nakedbikes sparen können :D
Astreiner Beitrag. Hat mich sehr interessiert! Schaaf super Typ, passt genau zu dem Thema! Mehr davon!
MT09 wäre auch mein Favorit, mag es bissl gröber. Doch die Umstellung von Streetbob und Roadking wird hart! *lach*
Würde echt gerne mal eine MT09 und andere Bikes in der Klasse genau so austesten wie ihr. leiwand!
Grüße aus dem Ruhrpott!
Leiwandes Video - aber das ist man von 1000PS ja gewöhnt :)
Zum Thema Test mit der Street Triple. Macht doch gleich einen 3-Zylinder-Vergleich daraus? Warum nicht Street Triple, MT-09 und MV Augusta Brutale 800? Hubraum-mässig sind sie halbwegs beisammen - Leistungstechnisch wohl auch - preislich halt net ganz. Aber es hat ja auch nicht jeder Zuseher gleich viel Kohle :)
Weiter so!
Hab mir gerade ne Z1000 gekauft, ich such also gar kein neues Moped...aber ich liebe eure Tests, vor allem die Sequenzen vom Handlinparcours, sehr geil. Bitte mehr davon. Die Yamaha gefällt mir optisch einfach nicht. Suzi und Kawa optisch für mich beide topp, motormäßig gehe ich mit Zonko. Hubraum und Druck von unten💪🏻 Gruß aus Deutschland✌🏻
GSX-S 750 ,Z900 und dann die MT 09
Ist es nachteilhaft, dass die GSXS 750 keine Zug-und Druckstufen Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk besitzt? Muss man dann damit leben wenn z.B. Bodenwellen schlecht verarbeitet werden beim Fahren?
Schaaf for the win! :D Thx for welcoming him for this test, he should do these sort of appearances more! :D
ich wollt mich nur über naked bikes informieren, jetzt hab ich aber direkt erstmal n neues wort in meinen wortschatz gepackt! lang leben die leiwanden videos
1.MT09 2.GSXS 3.Z900 bitte mehr mit Schaaf machen ;)
Keine ahnung ob noch hier jemand überhaupt antwortet aber von all diesen Bikes aus 2017-2019 , welches ist davon das bike mit der Sanftesten gas annahme und welches ist das bike mit einer on/off gas Annahme/ gas zug?
Da ich die GSR 600 habe, ist für mich die Suzi natürlich auf den ersten Platz, wobei mich die Kawa auch schon reizen würde. Einen 3 Zylinder würd ich aber auch gerne mal fahren.....Mensch ihr macht es mir aber auch schwer zu entscheiden...
Florian Schweda Fahre selbst eine 650er Bandit. Bin die GSX S1000 letztes Jahr Probegefahren. Schönes Moped als potentieller Nachfolger 👍
haha same here, fahre eine 650 bandit s und hab mich letzten Sommer in die GSXS1000 verknallt nach einer Probefahrt. Würde mir aber als nächstes die GSXS 750 holen, weil man die annähernd ausfahren kann, was bei der 1000er einfach unmöglich ist, zumindest für mich
Thank you for adding English subtitles.
Ich bin ganz glücklich mit meiner MT-07 :D trotzdem ist die MT-09 echt ein geiles Bike.
I test rode a Kawi liter bike a few years ago, just before I bought a new '14 FZ09. The Kawi (Z1000, IIRC) had a strong motor-lots of fun, but I hear owners say they are cheaply built and don't age well. I have not ridden a Suzuki street bike. I recently bought a a FJ-09...yes, that triple is addicting, especially with a Akra Ti system installed. I find it more comfortable on longer rides than the FZ-09, larger tank, better for pillion and easier to mount a tail bag or luggage-more practical overall, but still has that hooligan motor, with good torque right off the bottom. The position suits me fine, coming from a dirt background. The stock suspension is more firm than the FZ-09 for 2 up riding, but still not well suited for me at 240lbs with gear. I just installed a Ohlins YA534 shock, and will install the Ohlins fork cartridges/springs next. 1300 miles on the FJ and I have a new rear tire waiting. Hard not to consider the FZ10 in this lineup, but for me, with 120 fuel range, it is a bbadass toy that needs the FJ-09 treatment (and maybe some better colors) before I'd be a buyer. Nice work, Schaaf, and congratulations-you did very well and seem very well suited to the camera. We seem to have similar taste in bikes. Suspension is much cheaper to correct than power or weight.
Bin viele Jahre nicht gefahren, aber die Suzi springt mich voll an. Hätte total Bock. Geiler Test. Tausendmal besser, als Ranglisten mit Pseodopunkten für jeden Schmarrn. DH und lieben Gruß
.mörder Video !!! Wie immer von euch !!! Sehr informativ und geile Aufnahmen !!! Supa Jungs, weiter so !!!
Macht es Sinn ein Motorrad wie die BMW s 1000 r auf 48 PS zu drosseln oder sollte man doch eher eine kleine Maschine in Betracht ziehen?
hab mir meine MT 09 letzte Woche bestellt freue mich schon :)
KennyIsDeadOMFG dito, letzten Samstag bestellt. die Optik und der antritt überzeugen. normal kann ja jeder ;)
Die Z900 gibts ab nächstem Jahr (2018) ja mit 96 PS. Diese is dann ja A2 tauglich. Ist sie neben dem Motor 1:1 wie die "große" Z900, die hier getestet wurde?
Muss man überhaupt vergleichen? Man sieht ja auch an euren Rängen, dass die Entscheidung eben überwiegend aufgrund persönlicher Vorlieben gefällt wird. Das ist ja auch gut so, weil wir ja sonst alle die gleichen Motorräder fahren würden. Wäre ja auch irgendwie langweilig. Aber um trotzdem etwas zum Vergleich vorzuschlagen... Es heißt ja in einem eurer neueren Videos, dass die Street Triple RS den großen Naked Bikes das Fürchten lehren soll....Na dann lasst Sie doch mal gegen was "Großes" auf der Landstraße und/oder Rennstrecke antreten. Dann schau mer mal dann seng mer scho :-) Eure Videos finde ich nach wie vor super. Weiter so und Danke für die tolle Arbeit!
For me, No.5 are European Naked Superbikes, No.4 Honda Cb650r (its inline 4 engine not powerful), No.3 Kawasaki Z900 (no TC & seat so low)...For No.2 & No.1, I can't decide between Yamaha Mt09 or Suzuki Gsxs750...both have great engine (3 cylinders cross plane vs 4 cylinders) & both have different seat position
ich war nie ein großer Yamaha-Fan, aber die MT-09 ist einfach nur sexy.
Vom Konzept her würde ich sagen MT 09.....
Mein persönlicher Favorit ist aber die Kawa Z 900.....
Just bought the z900 , love it , so smooth through 1-5 and that 6 th gear powers the bike on
Hab mir gerade den Vergleich schon durchgelesen ;D
Hallo liebes 1000PS-Team,
Hallo liebe Moto-Gemeinde,
Welche der 3 Maschinen würdet ihr 1000PSler am ehesten einem vernünftigen Motorradneuling empfehlen? In der Fahrschule fahr ich z. B. MT 07(48Ps) und Z650(offen 68 PS) , aber bei beiden fehlt mir irgendwas. (und das bereits nach 4 Fahrstunden😁) Besten Dank vorab!
Ist es möglich bei der kawa beide Frontlichter standardmäßig anzuschalten? :)
Testet die Kawasaki gegen die Triumph.
Mir als Kawasaki Fan klare Nr. 1 die z 900. Quasi ne 1000er zum Preis einer 750er.
Dampf von unten bis oben unglaublich linear 👍
Gsx 750 Drehorgel und geiler Sound 👌
MT09 eher was für Supermoto Piloten die auch mal 200 fahren wollen, Vergleich zur husky nuda wäre da interessant.
Top test, weiter so 👍 👍 👍
Platz 1 definitiv z900 😍
Hallo 1000PS Team, ich habe jetzt schon mehrfach die "Anschnall" Kniepads bei Euch gesehen. Welche Marke ist das bzw. wo kriegt man die und sind da auch Knie Protektoren mit drin?Gruß Joerg
Siehe Beschreibungstext
for me, I like the MT09 for it feels more agile but for the price and parts availability in my country, the Z900 is the winner
Suzuki has no planning to sell the GSX series at all and very scarce parts
Was hat Zonko für Knieschleifer übergestülpt? Welche Marke ist das und wo bekommt man die?
Zonko seine gibt es glaube ich nicht mehr. Meine sind die hier: www.rideicon.com/gear/mens/protective mfg Nils
Interessant wäre Street triple gegen gsxs! Hab meinen Führerschein neu und würde gerne eure Meinung dazu hören, welche für Anfänger besser wäre
Die MT09 wiegt 20 Kilo weniger als die anderen.Merkt man das arg ?
hab keine davon gefahren, aber generell merkt man auf der straße den gewichtsunterschied ab gewissem speed nicht mehr
Der Kies Kannst ja 20 Kilo abnehmen dann machts keinen Unterschied mehr 😉
Warum taucht eigentlich bei vielen Vergleichen keine R1200R LC auf? Zu schlecht oder nicht einzugruppieren?
Ganz andere Preisklasse. mfg Nils
Verständlich. Wäre trotzdem schön, sie öfter mal in Tests zu sehen. Ansonsten.....weiter so! Geniale Beiträge.👯
Welche ist den die bequemste zum Sitzen für Leute über 1.80m?
Bitte macht einen Vergleich zwischen MT09 und Street Triple RS :)
Daumen hoch allein schon wegen Schaaf 😉😎
Bringt mal ein Video zur neuen 2018er Kawasaki Z900 oder nocht nicht möglich?
servus, habt ihr einen link zum street triple vergleichstest ?
Was sagt ihr eigentlich zu den "Sporttourern" wie Zb Fz8 Fazer
Die verbinden doch das beste aus 2 Welten, angenehme Sitzposition und Windschutz...
ein sporttourer vergleich mit 2 leiwanden bikes wurde gestern gefilmt. demnächst hier. mfg Nils
Genau zwischen den drei Versuche ich mich gerade für eine Maschine zu entscheiden (als Erstmotorrad)... Danke für diesen Vergleich, mein Schein wird fertig gemacht und dann werden die drei gefahren und ich hoffe ich finde mein Bike :)
Hat jemand Erfahrung mit der Z900 ? Ich fahr selber ein Motorrad mit 30 PS und will mir eine stärkere Maschine vllt kaufen
wieso eig. nur eine die gegen street antreten soll? für mich wäre ein 7-er duell ziemlich interessant..
die cb650f, ducati monster 797, aprilia shiver 750, street triple rs und die 3 gezeigten.. also wenns geht dann bitte den 7-er vergleich haha :)
Slobodan Geljic die duc 797 ist eindeutig zu schwach für diese Gruppe. Das sind 50 ps Unterschied zur z900 !
Die duc 821 muss da ran. Und lieber Street Tipple R
Naja damit hätte ich auch kein problem.. :) um ehrlich zu sein wusste ich die teschnischen daten von der maschine nicht, ging davon aus das sie da mitspielt :)
Worum es geht ist ein richtiger nakedvergleich mit vielen maschinen.. erstens um vielen menschen die kaufentscheidung zu bestätigen und zweitens evtl an das umdenken bewegen.. ✌
Ein guter 3er-Vergleich. Ich würde die Kawa nehmen, da man damit gelassener fahren kann. Gut fand ich den Hinweis auf die fehlende Traktionskontrolle und die ggf. schlechtere Chance für den Wiederverkauf.
Für den 2er Vergleich mit der Streety würde ich am ehesten die GSX-S 750 nehmen.
Wann kommt ein neuer reifen test Jungs power rs und so .?
Super Testbericht !!!
3 Zylinder Duell👊
Genau...gsxs750 und z900 sind aber 4 zylinder 😁😁
Bin alle 3 Probe gefahren, meine Entscheidung wisst ihr 😁✌️
Bin auch alle gefahren, sowie die 07. Für mich ist es auch die MT09 geworden, Top Motorrad.
Wenn die Tester alle zu unterschiedlichen Favoriten kommen wäre es spannend zu sehen wie sich die neue Streety im Vergleich zu allen drei Bikes schlägt. Ihr müsst ja nicht noch mal diese drei testen. Reicht wenn Nils, Zonko und Schaaf sich über die RS hermachen ;)
Die mt09 ist ein echtes Spass Gerät.. Sie sollte antreten.
Nehmt doch zum Vergleich mit der Speed Triple noch die MV Agusta hinzu. Das wär geil!
street triple rs*
die speed triple ist die große schwester 😉
MT-09 gegen die Street Triple, da passt die Zylinderzahl super. Bin gespannt auf den Soundcheck.
Thumbs up for Schaaf... crazy dude
Allso 1000ps ist der Wahnsinn ich liebe 1000ps ihr seit einfach das beste in jeder Hinsicht 👌👌 und meine Wahl währe auf jedem Fall die gsx s 750 fahre zurzeit noch die bandit s 600 mit 51000 km natürlich sehr zufrieden ob bei kleiner oder großer Tour bin einfach suzuki Fan ist so und nächsten Sommer auf jeden Fall die gsx-s 750.👍👍
Na bist gewechselt?
Ich glaub ich seh das nicht richtig, Schaaf?
sieht tatsächlich so aus! Unglaublich!
Hallo
Was ist das für eine Kombi bzw Jacke die der Herr Schaaf da an hat? Die find ich ja mal total leiwand ☺️
HA! Ein Connoisseur! Ist eine alte Streetfighter von Louis, die leider seit vielen Jahren nicht mehr produziert wird! :(
Schon meine dritte 09!! Einmal MT immer MT , Adrenalin und fabelhafter Triple!!😊
Vergleich ganz klar zwischen den 3 Zylindern
Die mt 09 sollte antreten und dazu die 790er Duke. Das wäre ein Vergleich auf Augenhöhe. Bin die Duke jetzt 2mal gefahren und werde die kommende Woche abholen. So einen Spaß hatte ich in über 30 Motorradjahren selten.
Bitte mal ein Beschleunigungsvergleich,
Da sieht man mal Fakten.
Emotionen dürfen aber bleiben.😃😃