Royal Enfied SUPER Meteor 650 - POHODLNÝ parťák NA CESTY

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 июл 2024
  • Kapitoly:
    02:52 Motor
    04:08 Podvozek
    05:18 Brzdy a penumatiky
    06:38 Spotřeba
    07:34 Elektronika
    08:34 Design
    09:18 Shrnutí
    Historie
    Když Royal Enfield představil model Super Meteor 650 na EICMA v Miláně v listopadu 2022, okamžitě upoutal pozornost. Tento model se vyznačuje jedinečným designem a působivými technickými specifikacemi.
    Motor
    Pod kapotou Super Meteoru najdete dvouválcový řadový motor o objemu 648 ccm. Tento motor poskytuje maximální výkon 35 kW, což odpovídá zhruba 47 koním, a to při 7250 otáčkách za minutu. Možná to nejsou čísla, která by vás zavedla do světa superbiků, ale jsou perfektní pro pohodlnou a kontrolovanou jízdu.
    Co se týče točivého momentu, motor nabízí 52 Nm při 5250 ot./min, což poskytuje dostatek síly pro plynulé zrychlení a stabilní jízdu. Motor je vzduchem a olejem chlazený, což je tradiční a osvědčené řešení, které zajišťuje optimální provozní teplotu i v teplejších měsících.
    Podvozek a tlumení
    Podvozek a tlumení jsou klíčovými prvky, které určují kvalitu jízdy na každé motorce. A Super Meteor vás v tomto ohledu určitě nezklame. Nabízí vynikající komfort a ovladatelnost, díky kterým si jízdu skutečně užijete.
    Dvojitý páteřový ocelový rám zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost proti kroucení. Nízké těžiště motorky pak přispívá k lepší stabilitě a ovladatelnosti, což oceníte zejména v zatáčkách a při manévrování v městském provozu.
    Přední vidlice je vybavena teleskopickými tlumiči se zdvihem 120 mm, které skvěle absorbují nerovnosti na silnici. Díky tomu se nemusíte bát, že by vás každá díra na silnici připravila o pohodlí.
    Zadní část motorky je vybavena dvojicí tlumičů s nastavitelným předpětím. Nastavení předpětí je snadné a rychlé, takže si můžete motorku upravit přímo na cestě.
    Celkově je tlumení Super Meteoru navrženo tak, aby nabízelo co nejlepší jízdní komfort. Motorka je tedy ideální pro dlouhé cesty, kde oceníte schopnost poskytovat pohodlí i po několika hodinách jízdy.
    Brzdy a penumatiky
    Přední část motorky Super Meteoru je vybavena kotoučovou brzdou o průměru 320 mm s dvoupístkovým třmenem. Brzdy jsou účinné, ale vyžadují trochu větší sílu na páčce. Zadní kotoučová brzda má průměr 300 mm a v kombinaci s dvoupístkovým třmenem poskytuje dodatečnou brzdnou sílu a stabilitu.
    Ačkoli brzdy mohou vyžadovat trochu více síly, než byste možná očekávali, poskytují spolehlivý brzdný výkon. To znamená, že brzdění je plynulé a předvídatelné, což přispívá k celkové jistotě na silnici.
    Přední kolo o průměru 19 palců je vybaveno pneumatikou šířky 100 mm. Větší průměr předního kola přispívá k lepší stabilitě při projíždění zatáček a na rozbitých silnicích.
    Zadní kolo o průměru 16 palců je osazeno širší pneumatikou s rozměrem 150 mm, což zlepšuje trakci a stabilitu, zejména při akceleraci a průjezdu zatáčkami.
    Bezdušová kola na cestovní motorce hodně oceníte, protože snižují riziko náhlého úniku vzduchu při defektu a umožňují snadnější opravu píchlého kola.
    Rozměry a spotřeba
    Průměrná spotřeba paliva u Super Meteoru se pohybuje kolem 4,5 litru na 100 kilometrů. To znamená, že s plnou 15,7 litrovou nádrží můžete ujet přibližně 350 kilometrů, což je skvělý dojezd pro většinu cestovních i každodenních potřeb. Spotřeba samozřejmě může kolísat v závislosti na jízdním stylu a podmínkách, ale celkově je velmi příznivá.
    Výška sedla je nastavena na 740 mm, což poskytuje pohodlný posed pro většinu jezdců a umožňuje snadné dosažení nohama na zem.
    Super Meteor má pohotovostní hmotnost přibližně 240 kg, což zahrnuje veškeré kapaliny a plnou nádrž paliva. I když se může zdát, že motorka je relativně těžká, její hmotnost je dobře rozložená, a za jízdy vás nijak nelimituje. Nízké těžiště navíc zajišťuje, že motorka je snadno ovladatelná i při nižších rychlostech.
    Elektronika
    Digitální displej doplňuje analogový rychloměr a poskytuje řadu dalších informací, včetně počtu ujetých kilometrů, stavu paliva, času a dalších užitečných údajů.
    Super Meteor je vybaven také malým displejem s navigací, umístěným vedle hlavního displeje. Tento navigační systém, známý jako Royal Enfield Tripper, poskytuje jednoduché a intuitivní navigační pokyny.
    Vestavěná USB nabíječka umožňuje snadné dobíjení během jízdy, takže můžete mít telefon vždy připravený k použití, ať už jde o navigaci, hudbu nebo komunikaci.
    Světla na Super Meteoru jsou vybavena LED technologií, která zajišťuje jasné a efektivní osvětlení. Blinkry zůstaly tradiční žárovkové.
    Design
    Jak už jsme u Royal Enfield zvyklí, zpracování a design jsou na velmi vysoké úrovni.
    Super Meteor je dostupný v široké škále barevných kombinací, které jistě uspokojí každého milovníka motorek.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 7

  • @user-iz5kj7os7l
    @user-iz5kj7os7l 18 дней назад +8

    Moc pěkná motorka 👍.

  • @Zajoch
    @Zajoch 18 дней назад +2

    Už ji mám rok a jsem moc spokojený.

  • @tomasjurman4115
    @tomasjurman4115 17 дней назад +2

    Meteor mě okouzlil hned jak jsem ho porvé viděl. Můžu jen potvrdit, že je to skvělá motoka. Mám najeto 12 tis.

  • @Mirek-xr7vy
    @Mirek-xr7vy 18 дней назад

    Moc pěkná recenze i motorka. Royal to teď dost válcuje. Tak ať mu to vydrží. Meteoru zdar 😍.

  • @user-uj5up2ey7k
    @user-uj5up2ey7k 18 дней назад

    Moc pěkná, plánuji se na ní projet a pak se uvidí.

  • @PeterPan-w3s
    @PeterPan-w3s 17 дней назад

    Hele a co říkáš na nového Himalayana? Je víc do terénu, ne?

    • @FollowTherRiver
      @FollowTherRiver  16 дней назад

      Jo, to jo. Super Meteor je cruiser, pohodlna motorka na silnici. S Himalayanem muzes vsude ;)