Ninjas do Asfalto 250/300 SP BRASIL Ola tiago, sou do interior de SP, 180 Km de São Paulo, sempre passo no Serra Azul quando passeio, quando tiver algum encontro das Ninjas se puder me avisa ... abraço
Faltou limpar o reservatório de óleo do filtro de ar, precisa tirar o óleo acumulado lá. Fica do outro lado da moto uma tampinha horizontal transparente(normalmente tá preta de sujeira não dá pra ver ela direito). Estou colocando comentário aqui porque seu vídeo aparece em primeiro na busca youtube.
A minha esta com 10 mil km e nunca verifiquei o filtro, hoje na curiosidade fui dar uma olhada e vi que além de super entupido, ele era de espuma! ahhhhh, não pensei duas vezes e lavei todo
Serve pote de qualquer sorvete? Kk brincadeiras a parte, Valew pelo Vídeo amigo!!! Tinha dúvida na quantidade de óleo e se tinha que passar só do lado de fora ou dos dois lados.. Parabéns pelo canal, valew e bons ventos !!!!
eae Thiago... fmz? Vi que vcs é de sp e as vezes rola uns encontros de ninja... Sou do sul de minas.. sentido Bh umas duas hrs de sp.. qnd fizerem um role por aqui e puder me dar um toque... vlw
Fala Luiz blz? Obrigado por assistir os videos. Bom, ainda não temos agendado rolês para fora de SP, quando tivermos algo próximo te aviso aqui ok? Um abraço amigo.
A minha ninja 300 não passa do 140k/h, com a moto parada, o ponteiro demora para subir, mas andando com ela o ponteiro não vai no 13 e 14 (números vermelhos do painel), o que pode estar acontecendo?
gustavo negrao amigo, desculpe a demora, o tinner é um produto muito forte...se possível, use o querosene ou o diesel que é mais fácil de encontrar, abraço.
Tai Hyuuga Primeiro você tem que fazer a limpeza (Lavar no caso do filtro de espuma) para remover toda sujeira acumulada nele, depois de seco fazer a lubrificação. absss
+Tai Hyuuga o proprio oleo do mootor vc usa para lubrificar o filtro. qualquer oleo, pode ser da propria moto. dica para lubrifica e jogar o oleo em uma superficie lisa e limpa e passar o filro por cima, fica perfect
Amigo na boa troca por um filtro KeN e seja feliz, essa espuma que vem no filtro da 300 é uma porcaria nem deveria ser chamado de filtro de ar , essa espuma encharca com óleo com o passar do tempo e perde sua capacidade filtrante por mais que vc lave com solventes e ache que está limpo na verdade não está ,a porosidade desse material se compromete depois de 10mil km , gasta um pouco mais com um KeN que vai melhorar o desempenho da moto e esse sim vc pode lavar e reutilizar.... Abraço 👍😎🏍️🚀🚀🚀🚀
Exatamente, lembrando que o video é de 2014 e na época existiam apenas duas opções...O original na kawasaki custava 140,00, e o K&N 370,00 ...já hoje em dia existem opções mais em conta.
Vale apena troca, o filtro da minha ninja 250 é 20reais no mercado livre, n sei a durabilidade, mas creio q dure 1 ou 2 anos, ai as vzs é bom só dar uma limpada msm, mas depois de um tempo troca é melhor.
Cara nao expert mas sou engenheiro. O filtro esportivo permite maior entrada de ar no motor pra melhorar a queima mas em compensaçao tem uma capacidade de filtragem menor. Se for so pra usar em pistas tudo bem mas para o offroad diario que fazemos nas ruas eu nao recomendo.
Pra colocar um espotivo é recomendado um escapamento esportivo, pq vai entra mais ar, então precisa sair mais ar tbm, sem o escape esportivo o ganho de cv não é mto significativo, mas o filtro esportivo tem uma durabilidade maior, então ate compensa no quesito durabilidade.
Show amigo, vídeo antigo mas me ajudou muitíssimo! Mas pelo preço do litro do querosene hoje, fica mais barato trocar! Valew!
Sussa d+, vlw pelo vídeo, acabei de limpar o meu filtro e achei a coisa mais fácil de se fazer na moto, tanto quanto lubrificar a corrente. Tmj !
Muito obrigado por ensinar. To voltando agora pa na garagem. Tinha lavado so com agua e percebi q algo estava errado. Vlw mesmo
Olá nossa amei seu vídeo foi MT bem explicado 😍 obrigada vai me ajudar mtooooooo
parabéns pelo vídeo brother,tbm faço da mesma forma na minha z 300.
Muito bom o video, aproveitei e limpei o filtro da minha ninja... :-)
Legal Eder, você é de SP? Tenho um grupo de ninjas 250/300. Veja os outros videos. Em breve vou fazer um vídeo de como trocar óleo e filtro. abração
Ninjas do Asfalto 250/300 SP BRASIL Ola tiago, sou do interior de SP, 180 Km de São Paulo, sempre passo no Serra Azul quando passeio, quando tiver algum encontro das Ninjas se puder me avisa ... abraço
Certo Eder, sempre vamos no Serra Azul...depois me passa seu whats pelo G+.
Assim te falo quando formos. A sua é a 300?
Ninjas do Asfalto 250/300 SP BRASIL E uma 300, Branca.
uma dica para secar o filtro mais rapido!( se estiver chovendo) SECADOR DE CABELO!!
Gostaria de saber se em vez de querosene posso usar petroleo?
Obrigado.
Faltou limpar o reservatório de óleo do filtro de ar, precisa tirar o óleo acumulado lá. Fica do outro lado da moto uma tampinha horizontal transparente(normalmente tá preta de sujeira não dá pra ver ela direito).
Estou colocando comentário aqui porque seu vídeo aparece em primeiro na busca youtube.
Gaspar G Agradeço o comentário amigo, mas não tenho mais a moto para poder dar dicas de manutenção.
ganho mais um inscrito mano Tamo junto se puder dar uma força sucesso mano
Como tirar o bujao de drenagem do filtro?
Obrigado
Mds eu nem sabia que ela tinha isso ai kkkkk vlw pelo o vídeo.
Oloko kkkkkkk
cara muito bom o video acabei de fazer aqui e olha que a moto acabou de sair da revisao mas eu abia que eles nao limpariam o filtro de ar
Padrão
quantas vezes vc consegue lavar o mesmo filtro?
Ótimo vídeo brother, like e mais um inscrito valeu abraço
A minha esta com 10 mil km e nunca verifiquei o filtro, hoje na curiosidade fui dar uma olhada e vi que além de super entupido, ele era de espuma! ahhhhh, não pensei duas vezes e lavei todo
só uma dúvida Ninjas do Asfalto 250/300 SP BRASIL porque passa óleo no filtro de ar? eu não entendo muito disso
Renan Cacoal Pra reter a sujeira.
eu imaginei isso mesmo porque não teria outra lógica além disso rsrs
Pra grudar a sujeira e impedir que passe pelos poros da espuma.
Reter a poeira
Mais tinha que limpar a caixa do filtro também?
MUITO BOM
lavei o meu com óleo diesel e depois com detergente.. sequei com secador de cabelo dá muié ficou luxo...
wanney macmiller da s oliveira eu também...ficou bala...
MASSA obrigado pelo vídeo, valeu !!!
Valeu Daniel, abraço me velho.
Muito boa a dica
Brother, sabe como faço isso na Ninja zx6r ?
fiz na minha e deu certo!! valeu
Serve pote de qualquer sorvete? Kk brincadeiras a parte, Valew pelo Vídeo amigo!!! Tinha dúvida na quantidade de óleo e se tinha que passar só do lado de fora ou dos dois lados.. Parabéns pelo canal, valew e bons ventos !!!!
🤣🤣🤣🤣
mt bom seu video ninja....abrcos!!
Valeu André, Abraço.
Será que a vap não limpa rs
Vlw vou limpar o meu
eae Thiago... fmz?
Vi que vcs é de sp e as vezes rola uns encontros de ninja...
Sou do sul de minas.. sentido Bh umas duas hrs de sp.. qnd fizerem um role
por aqui e puder me dar um toque... vlw
Fala Luiz blz?
Obrigado por assistir os videos. Bom, ainda não temos agendado rolês para fora de SP, quando tivermos algo próximo te aviso aqui ok? Um abraço amigo.
A minha ninja 300 não passa do 140k/h, com a moto parada, o ponteiro demora para subir, mas andando com ela o ponteiro não vai no 13 e 14 (números vermelhos do painel), o que pode estar acontecendo?
Disco de embreagem pode ser viu! Vou ter que trocar na minha z 300 também
E então achou o defeito?
Sera que pode lavar com thiner? Ou vai derreter a espuma,eh que tenho thiner sobrando em casa rsrs
gustavo negrao amigo, desculpe a demora, o tinner é um produto muito forte...se possível, use o querosene ou o diesel que é mais fácil de encontrar, abraço.
Tomodachis SP valeu amigo, fiz a limpeza esses dias, com querosene mesmo, deu certo ficou como no video, obrigado!
Top man
Qual a finalidade de lubrificar o filtro após limpo ?
Olá Bruno, a lubrificação é para evitar o ressecamento do filtro e também como principal função, reter a sujeira. Abraços
+Tomodachis SP (Thiago Nagawa) posso lavar sem lubrificar? o filtro
Tai Hyuuga Primeiro você tem que fazer a limpeza (Lavar no caso do filtro de espuma) para remover toda sujeira acumulada nele, depois de seco fazer a lubrificação. absss
+Tomodachis SP (Thiago Nagawa) eu não tenho o tau lubrificador lavei sem passar ele
+Tai Hyuuga o proprio oleo do mootor vc usa para lubrificar o filtro. qualquer oleo, pode ser da propria moto. dica para lubrifica e jogar o oleo em uma superficie lisa e limpa e passar o filro por cima, fica perfect
Amigo na boa troca por um filtro KeN e seja feliz, essa espuma que vem no filtro da 300 é uma porcaria nem deveria ser chamado de filtro de ar , essa espuma encharca com óleo com o passar do tempo e perde sua capacidade filtrante por mais que vc lave com solventes e ache que está limpo na verdade não está ,a porosidade desse material se compromete depois de 10mil km , gasta um pouco mais com um KeN que vai melhorar o desempenho da moto e esse sim vc pode lavar e reutilizar.... Abraço 👍😎🏍️🚀🚀🚀🚀
Valeu amigo, essa moto se foi há 3 anos...grande abraço
muito bom o video
Mano com quantos km devo lavar o filtro? E quanto a troca de filtro de óleo VC tbm faz em casa? Se sim manda um video de se troca.
César, filtro de ar deve fazer a limpeza a cada 6 mil km. Vou fazer video da troca de óleo e filtro e posto. Abraços
Mano brigado pois tenho duvida quanto a troca do filtro
Cesar Silva Em breve, dois novos videos, troca de filtro/óleo de motor e troca de pastilhas de freio.
Só o preço do detergente e da querosene, já dava pra por um filtro novo !!! Ainda que não mencionei o óleo..😂😂😂
Exatamente, lembrando que o video é de 2014 e na época existiam apenas duas opções...O original na kawasaki custava 140,00, e o K&N 370,00 ...já hoje em dia existem opções mais em conta.
@@thiagonagawa acabei de ligar na Kawasaki pra trocar da minha, me passaram colocado, R$:93,00. Minha zx3-R é 2018 está com 8 mil/km.
Sera que pode lavar o filtro original da xj
Alexandre, se for de espuma como esse, sim...é lavável.
Valeu irmão.
muito bom mas compra logo um kn que é lavavel e da mais vazão ao ar que entra!!
E a autonomia será a mesma? Qnto q a sua fazia antes e depois do K&N??
pode fazer isso com gasolina ao invés do querosene ?
Adriel, caso não encontre o querosene, aconselho usar o diesel ao invés da gasolina.
Abs
boa opção,além de ser oléo,daí não ocorre o risco de "ressecar" o filtro,por ser uma espécie de esponja
Com gasolina Não. Pode estragar a espuma
mano sera que e muito carro trocar tipo tem que ser muito mas muito carro pra não por um novo ne
filtro de espuma é lavável nao precisa trocar quando sujo
Vale apena troca, o filtro da minha ninja 250 é 20reais no mercado livre, n sei a durabilidade, mas creio q dure 1 ou 2 anos, ai as vzs é bom só dar uma limpada msm, mas depois de um tempo troca é melhor.
ja me inscrevi em
muda alguma coisa mudar pra filtro esportivo? besteira ne
Cara nao expert mas sou engenheiro. O filtro esportivo permite maior entrada de ar no motor pra melhorar a queima mas em compensaçao tem uma capacidade de filtragem menor. Se for so pra usar em pistas tudo bem mas para o offroad diario que fazemos nas ruas eu nao recomendo.
Pra colocar um espotivo é recomendado um escapamento esportivo, pq vai entra mais ar, então precisa sair mais ar tbm, sem o escape esportivo o ganho de cv não é mto significativo, mas o filtro esportivo tem uma durabilidade maior, então ate compensa no quesito durabilidade.
Alguien que me traduzca al español? querosen le pone?