ЧТО ЗА ДИЧЬ - МЯГКИЙ гибрид Вольво ХС90 B5 R-Design ОБЗОР

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 40

  • @СергейНовиков-з7б
    @СергейНовиков-з7б Год назад +7

    Судя по стоимости мягких гибридов - продавцы закладывают в цену выгоды владельца от экономии на топливе.

  • @ИгорьМаерко
    @ИгорьМаерко 11 месяцев назад

    Спасибо! Наконец-то объяснили как оно работает!

  • @Alexxc60
    @Alexxc60 Год назад +4

    Спасибо за ролик! Вопрос - можно ли прикуривать мягкие гибриды? У меня в на ХС60 В5 в районе клемм под капотом наклейка, которую можно понимать как "прикуривание запрещено"

    • @олегкозырев-к7ы
      @олегкозырев-к7ы Год назад +1

      Утверждаю. Можно. Но не получится. Ни одна машина не может зарядить 48 вольтовую и 12 вольтовую батарею. Но зарядное устройство заряжает одновременно две батареи.

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 Год назад +3

    А по обслуживанию как? Дороже? Сложнее? Ремни ведь точно другие. Наличие запчастей, сканирование работы систем.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Год назад

      @@Lyakseech так вот и вопрос: машину уже поездили а состояние хорошее. Надо ли?

    • @Lyakseech
      @Lyakseech Год назад

      Через два года все эти батарейки в помойку и новые будут стоить целое состояние.А менять придется.И всё это разрядится ,если не ездить недель другую,а батарейкам не нравится быть разряженными.Плюс куча всяких мудренных преобразователей которые могут отказать и которые стоят дорого.

    • @user-p4334
      @user-p4334 Год назад

      😂😂😂😂ну сяляне! Что вы жметесь денег этих, если по этому переживаешь то нечего такое авто и брать. 😅😅😅😅😅

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Год назад

      @@user-p4334 ты идиот? Что значит переживать? Если замена ремня или примитивного датчика займет три месяца. Машина превратится в недвижимость.
      Если в твоем колхозе это норма, то меня не устраивает. Машина должна возить, а не стоять.

    • @user-p4334
      @user-p4334 Год назад +1

      @@Dmitri84reg96 вот именно в твоём колхозе ничего и нет, езди на жыге

  • @romanyakimcuk6521
    @romanyakimcuk6521 Год назад +2

    Отличный материал!!! Но, мое мнение газо-дизель сдесь при то же экологии быд бы и дешевде и проще с технической точки зрения.

  • @user-xkela
    @user-xkela Год назад +3

    Огромная благодарность за ролик, свихнулись все на этой зелёной повестке.

  • @andrei.ljapunov
    @andrei.ljapunov Год назад +1

    "Запуск двигателя происходит стартер-генератором через приводной ремень". А как это повлияет на его ресурс? Что там с регламентом замены? Всё так же 60т.км или 3 года, либо менять его надо чаще?

    • @kontaktniy_centr_bilprime
      @kontaktniy_centr_bilprime 11 месяцев назад

      Регламен такой же как и у обычных Volvo, 120 тыс. или каждые 5 лет

  • @sergeimyskevic6186
    @sergeimyskevic6186 11 месяцев назад

    Михаил, а какова мощность двигателя внутреннего сгорания и вместе с эл.помощником, хотя я и не понял до конца что он из себя представляет ( электродвигатель?) Спасибо.(Сергей Гродно, ХС70 D5)

  • @АлександрБаримов-б6к
    @АлександрБаримов-б6к 11 месяцев назад

    У меня Вольво хс90 В5 дизель 2019 года, пробег на сегодня 87000км, прекрасный авто - стартстоп не заметен, у меня еще bowel&wilkins музыкальная система - на светофоре полное ощущение, что кроме музыки никаких других звуков нет. Стоимость эксплуатации не дороже других авто. Если сейчас обслуживать не у дилера, то и запчасти не ждешь 3 месяца - расходники в наличии, цена ТО около 20-25тыр, что то посложнее - до месяца, но она не ломалась пока ) Из проблем у меня, с которыми столкнулся, пневма зимой упала в ошибку и машина задралась в максимальное положение - впрыснули в систему влагопоглатитель как на грузовых авто, проблемы нет. На 85000 поменял клапанную крышку - из под нее сочилось масло, это болезнь еще со времен D5 дизелей - стоимость работы +крышка 50тыр. Ждал ее 2 недели. Расход у нее 9.5 литров дизеля на 100км, ездил в Финляндию - меньше 7 литров. Активный автопилот просто огонь - если есть возможность, берите авто с этой функцией, бережет и ваши силы и машину. Массаж передних седений не дает спине устать, ехать мне кажется можно бесконечно долго и не устать - езжу с ним теперь всегда. Что не понравилось - двери не закрывают пороги внизу, и когда выходишь, можешь запачкать одежду. В остальном авто пушка. Всем добра!

    • @Александр-ъ3д1д
      @Александр-ъ3д1д 11 месяцев назад

      Капец расход. У меня xc40 d4. 5,5 на 100 км по трассе, ехал на круизе 110км/ч. Средний расход город трасса 7.8 всегда. Нафига гибрид который столько ест???

    • @АлександрБаримов-б6к
      @АлександрБаримов-б6к 11 месяцев назад

      @@Александр-ъ3д1д вы не учли размер, вес и коэф-т сопротивления ) для хс90 это мало, а для хс40 - много ;)

    • @vladimirageev134
      @vladimirageev134 7 месяцев назад

      Можете по крышке номера запчастей дать что меняли ? У меня аналогичный аппарат и запотевание уже есть на пробеге 104

  • @КонстантинКондратьев-н6и

    красвчик! сам понял и нам донёс толково.

  • @aysamirus
    @aysamirus 5 месяцев назад

    Если выйдут из строя какие-нибудь компоненты мягкого гибрида, к примеру: стартер-генератор, модуль управления, батарея и т.д. , то на машине не возможно ехать, как на обычном авто с ДВС. По моему на гибридных лексусах, в случае выхода из строя инвертора или батареи, можно было продолжать эксплуатировать авто в обычном режиме до устранения проблемы и стирания ошибок. Так было 10 лет назад на моем RX 450h. А здесь будет проблема, Вольво с двигателем В5 просто не заведется и не поедет. Или я не прав?..

  • @олегкозырев-к7ы
    @олегкозырев-к7ы Год назад +2

    В6 вообще бомба. Рекомендую

  • @bilprime
    @bilprime  Год назад +1

    ▶ Подготовь Вольво к эксплуатации в России - bit.ly/3SsXnsh
    Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
    00:00 Введение
    • В 2017 году компания Volvo анонсировала переход на производство только электрических автомобилей к 2023 году.
    • В 2025 году 50% продаж автомобилей должны быть с электромоторами, а другие 50% - с гибридными двигателями.
    00:59 Двенадцативольтовая и сорокавосьмивольтовая сети
    • Двенадцативольтовая сеть включает в себя аккумуляторную батарею, блок предохранителей и модуль выключателя аккумуляторной батареи.
    • Сорокавосьмивольтовая сеть состоит из аккумуляторной батареи, модуля преобразователя среднего напряжения и стартера-генератора.
    03:23 Зарядка аккумуляторных батарей
    • Двенадцативольтовая аккумуляторная батарея заряжается при работающем двигателе, а зарядка сорокавосьмивольтовой батареи может происходить на заглушенном двигателе.
    07:01 Запуск двигателя
    • Для запуска двигателя используются два вывода: плюсовой и минусовой.
    08:00 Сорокавосьмивольтовая сеть
    • Сорокавосьмивольтовая сеть экономит топливо, забирает энергию двигателя до рекуперирования и увеличивает крутящий момент двигателя.
    09:41 Встроенный стартер-генератор
    • Встроенный стартер-генератор расположен в области классического генератора и выполняет функции зарядки аккумуляторных батарей и передачи энергии двигателю.
    11:22 Запуск двигателя
    • В автомобиле могут использоваться две сети для запуска двигателя: 48-вольтовая и 12-вольтовая.
    • При температуре ниже 5 градусов цельсия запуск происходит через 12-вольтовую сеть через классический стартер.
    • При температуре масла в двигателе выше 60 градусов цельсия запуск также происходит через 48-вольтовую сеть.
    12:25 Запуск двигателя в бензиновых автомобилях
    • В бензиновых автомобилях запуск двигателя происходит через встроенный стартер-генератор.
    • Блок управления двигателем определяет температуру масла и запускает двигатель в диапазоне 300-450 оборотов в минуту.
    14:03 Функция старт-стоп и режимы двигателя
    • Встроенный стартер-генератор выполняет две функции: высвобождение энергии двигателя и преобразование ее в электрическую энергию, а также работу как стартера для запуска двигателя.
    • В автомобиле есть два режима вождения: комфорт плюс автозапуск и рекуперация.
    17:23 Плюсы и минусы мягкого гибрида
    • Плюсы: экономия топлива, дополнительная прибавка мощности, экономия места в подкапотном пространстве.
    • Минусы: сложность конструкции, меньшая экономия топлива при агрессивном вождении, более высокая стоимость ремонта.

  • @Александр-ъ3д1д
    @Александр-ъ3д1д 11 месяцев назад +1

    Честно говоря, не очень понимаю какой смысл в трате времени на этот ролик. Не думаю, что будет много людей которые продолжат покупать вольво превозмогая все сложности.

  • @MrJettube
    @MrJettube 11 месяцев назад

    Расскажите про Т8 пожалуйста , про гибридную часть .

  • @Агент47-м1н
    @Агент47-м1н Год назад +1

    Ведущий, ты втираешь мне какую-то дичь! ©️ 😅 (с мягким знаком в конце😉)

  • @vitalyakush8456
    @vitalyakush8456 Год назад +1

    Нет такого понятия как среднее напряжение.
    Низкое переменное напряжение до 1кВ
    Постоянное до 1.5к.В
    Высокое что выше

    • @MrJettube
      @MrJettube 11 месяцев назад

      Ну вообще-то есть 😂

    • @vitalyakush8456
      @vitalyakush8456 11 месяцев назад

      @@MrJettube возможно вы имеете в виду усредненное?

  • @АлександрМаркин-у3ъ
    @АлександрМаркин-у3ъ 6 месяцев назад +1

    Я один не понял зачем он нужен

  • @johndragonwilson7157
    @johndragonwilson7157 Год назад +4

    Среднего напряжения, штоооо 🤡🤡🤡

    • @MrJettube
      @MrJettube 11 месяцев назад

      Читайте национальные стандарты РФ
      . НОРМЫ КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ .
      Я полный чайник в этом и то знаю что есть .

    • @MrJettube
      @MrJettube 11 месяцев назад

      3.1.11 низкое напряжение: Напряжение, номинальное среднеквадратическое значение которого не превышает 1 кВ.
      3.1.12 среднее напряжение: Напряжение, номинальное среднеквадратическое значение которого превышает 1 кВ, но не превышает 35 кВ.
      3.1.13 высокое напряжение: Напряжение, номинальное среднеквадратическое значение которого превышает 35 кВ, но не превышает 220 кВ.

  • @vadigroz8478
    @vadigroz8478 11 месяцев назад

    Молодец😊😊😊

  • @АндрейПасько-п8ш
    @АндрейПасько-п8ш 11 месяцев назад

    Если вы не владелец 5 почек то этот авто не для вас

  • @egor_sh
    @egor_sh Год назад +4

    Ну ведь дичЬ же!