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お疲れ様です🙇♂️左側のガタって大型車もそうですが、ホイールナットがISO方式で、左右のホイールがどちらも右ネジになってるので、左側のホイールナットが緩みやすくなっちゃうんです💦増し締め必至条件なんですよね!何か似た症状に思えたのは自分だけかもしれません。これからもっと暑くなりますが、熱中症に気を付けましょう👍って俺も冷暖房完備なんて無い整備工場勤務で暑さと格闘中です🤣
定期的な増し締めは必要だと思いますね。S13、S14には無かったんですよ…💦
s15の持病の一つですね。自分も新車購入から何年目か忘れましたが左側のリアにガタ出てベアリング交換しました。
毎度の定番トラブルですね。何故かS13、S14には無かったんですよ…💦
左はタイヤの回転方向がナット緩む方向で緩むんじゃないかな〜?って思ってます。S14とかはナットだけじゃ無くて、緩みどめの金具つけて割りピン入れたりしてるのでガタでにくいんじゃないんですかね。。。?
割りピンだけだとそこまで緩んじゃうんですよ…。。ダブルナットで解決しました❗️
走りに行く前、後で点検したほうが良いですね☺️
私もお客さんの車両は入庫の段階で見るようにしています。。
お疲れ様です🙇♂️
左側のガタって大型車もそうですが、ホイールナットがISO方式で、左右のホイールがどちらも右ネジになってるので、左側のホイールナットが緩みやすくなっちゃうんです💦増し締め必至条件なんですよね!
何か似た症状に思えたのは自分だけかもしれません。
これからもっと暑くなりますが、熱中症に気を付けましょう👍って俺も冷暖房完備なんて無い整備工場勤務で暑さと格闘中です🤣
定期的な増し締めは必要だと思いますね。
S13、S14には無かったんですよ…💦
s15の持病の一つですね。
自分も新車購入から何年目か忘れましたが左側のリアにガタ出てベアリング交換しました。
毎度の定番トラブルですね。
何故かS13、S14には無かったんですよ…💦
左はタイヤの回転方向がナット緩む方向で緩むんじゃないかな〜?って思ってます。S14とかはナットだけじゃ無くて、緩みどめの金具つけて割りピン入れたりしてるのでガタでにくいんじゃないんですかね。。。?
割りピンだけだとそこまで緩んじゃうんですよ…。。
ダブルナットで解決しました❗️
走りに行く前、後で点検したほうが良いですね☺️
私もお客さんの車両は入庫の段階で見るようにしています。。