Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
とてもいいアイデアですねぇ！畳の加工もすごい考えられていて感心しました🥺
ありがとうございます！！
なるほど、避けながら少し高さを上げることで出っ張りが気にならなくなるのですね。マットレスとかで硬さをやわらげればそれで良いかと考えてました。真似させていただきます！
あの出っ張りの緩和とフラット部の延長と底冷えの対策にもなっているかもで、結構良いものが出来たのではないかと思います。是非、真似してください！！
ユニット畳、こんなものがあるんですね！大変参考になりました😀
コメントありがとうございます！もし同じような事をされるというのであれば、ダイソーのテープはやめた方が良いです。粘着が弱く繋いでいる部分が剥がれてきてしまいました😅
近々シエンタ車中泊の仲間入りします。早速カインズ行ってユニット畳買ってきます(^^)
コメントありがとうございます！参考にしていだだき何よりです😀シエンタ車中泊、楽しみましょう！！
日本人は英語米語知らないからなぁ。自動車造ってるメーカーは平気でフルフラットって言ってるし。水平がフラット。例えハイエースなどでさえフロアが波上なってるから、平らに見えてもフラットではない。解るかい?自動車メーカーさん。
難しいですね…😅
とてもいいアイデアですねぇ！畳の加工もすごい考えられていて感心しました🥺
ありがとうございます！！
なるほど、避けながら少し高さを上げることで出っ張りが気にならなくなるのですね。マットレスとかで硬さをやわらげればそれで良いかと考えてました。真似させていただきます！
あの出っ張りの緩和とフラット部の延長と底冷えの対策にもなっているかもで、結構良いものが出来たのではないかと思います。是非、真似してください！！
ユニット畳、こんなものがあるんですね！
大変参考になりました😀
コメントありがとうございます！
もし同じような事をされるというのであれば、ダイソーのテープはやめた方が良いです。
粘着が弱く繋いでいる部分が剥がれてきてしまいました😅
近々シエンタ車中泊の仲間入りします。
早速カインズ行ってユニット畳買ってきます(^^)
コメントありがとうございます！
参考にしていだだき何よりです😀
シエンタ車中泊、楽しみましょう！！
日本人は英語米語知らないからなぁ。
自動車造ってるメーカーは平気でフルフラットって言ってるし。
水平がフラット。例えハイエースなどでさえフロアが波上なってるから、平らに見えてもフラットではない。
解るかい?自動車メーカーさん。
難しいですね…😅