Chào cả nhà yêu thương nha một pha Thót Tim thật sự khi vượt . Cảm ơn Bác tài xế bồn rất nhiều đã nhường đường . thực ra xe tải trước mở xi nhan trong báo hiệu an toàn cho xe sau vượt nên mình cho bạn ấy vượt mà bạn ấy sợ vướng xe nên mới ra làn trái nhiều quá nên đừng ra ngoài chắc bạn ấy nghe nhầm là đừng gả nhiều nên k đi chân ga .và lần đầu bạn ấy Leo đèo nên Còn nhát nên vượt k sử dụng chân ga nên bị trễ nên đối đầu xe trước .😔 giờ bạn ấy đã có thêm kinh nghiệm và mình cũng thêm kinh nghiệm để kèm cho các bạn chúc cả nhà sức khỏe và lái xe an toàn
đường trường mà vượt kiểu học viên vậy thì thầy cũng bẹp đầu luôn, thầy tính tình dung hòa dễ chịu chắc chắn học viên học được cái hay rồi chúc nhiều sức khỏe thầy nhé.
Tình huống thật sự thót tim cho cả thầy trò lẫn người xem clip. Nếu gặp xe chở hàng nặng phanh đứng xe để tránh đối đầu cũng căng. Mình nghĩ tài mới tâm lý ko vững với kinh nghiệm phán đoán chưa nhiều để vượt xe trong tình huống này. Bạn này chỉ nghe theo lời thầy để vượt thôi. Tình huống này nên bám đuôi theo để xem an toàn nhất rồi cho bạn ấy vượt cũng chẳng muộn. An toàn là trên hết...
Không được vượt nối đuôi lần 2 xe ( vì mình đi sau sẽ mất tầm nhìn) Không được vượt lần hai xe đang nối đuôi. Dân 49 chạy hoài quen đường nên đừng ham theo
gặp e nên rà thắng lại rồi lách vô đi sau xe tải tiếp,lái mới nhiều khi k dám đạp ga lách qua k kịp,bạn cầm lái nên nói thầy có xe xuống tại bên ghế phụ bị khuất xe tải trước nên k thấy, vượt nối đuôi vậy rất nguy hiểm, vượt vậy tải phía đối diện dễ đung dít nhau lắm,e mới lấy bằng dc 1 tuần ý kiến riêng vậy thôi
Thật sự tình huống này, bạn học viên xử lý đúng rồi. Với khoảng cách đó 80-90% sẽ dính xe lại. Xe tải cũng đã xi nhan trái lúc xe thầy vừa nhít lên dc 1 xíu -> ko cho vượt. Hên cho bạn đó là hạ ga.
Đồng ý, bạn học viên quan sát tốt, xử lý chuẩn, chủ động khi cầm vô lằng, cảm nhận được khả năng của xe. Thầy nên ghi nhận, lái xe ra đường thì ngoài yếu tố dứt khoát thì cẩn thận và nhường nhịn cũng tốt ạ. Đây có thể xem là tình huống vượt nối đuôi cực kỳ nguy hiểm trên đường bằng phẳng, đây là đường đèo. Khoảng cách xe Tủn gần xe tải hơn xe học viên và xe Tủn sẳn sàng trong tâm thế vượt. Xe Tủn nhập làn ngay khi phát hiện xe bồn và khúc cua phía trước, xe tải cũng đã xi nhan trái cảnh báo xe học viên, lúc này vẫn còn sau xe tải, nếu cố đạp ga để vượt thì khả năng kẹp xúc xích giữa xe bồn và xe tải rất cao, khi học viên tạt đầu xe tải nhập làn. Thầy ngồi ghế phụ bị khuất tầm nhìn bởi cả xe tải và xe Tủn, học viên cho xe hơi lấn trái để chuẩn bị vượt nối theo xe Tủn, nên Thầy cũng ko thể kịp phát hiện xe bồn, cũng bị khuất trong khúc cua. Cảm ơn tài xế xe bồn và xe tải rất nhiều, bạn học viên nên xem lại clip nhiều lần, rất hữu ích. Ý kiến cá nhân, mong nhận đóng góp chân thật.
Bạn này mới mà chạy cũng tạm rồi, chỉ là chưa có kinh nghiệm đi đèo và canh ga để vượt xe trên đèo thôi. Vượt thì cần dứt khoát và cũng tùy vào sức mạnh của xe mà có thể vượt được hay không.
0:36 Bạn đang tăng ga tăng tốc độ để vượt, nghe thầy nói " Em đừng ga nhiều quá", ý thầy là đừng ra nhiều quá, bạn lại hiểu là đừng tăng ga nhiều quá nên bạn giảm ga giảm tốc độ lại, sau đó tăng ga lên k kịp
Đèo này giờ camera lắp nhiều ở mấy khúc cua, qua chổ vạch liền là bị phạt liền. Mình đi quen nhưng vẫn mở bản đổ để định hình khúc cua phía trước đi an toàn hơn hẳn
Thấy nguy hiểm thì thắng lại đừng cố tranh đường, từ từ sẽ có kinh nghiệm vượt thôi bạn. Lâu lâu đi đường đèo chạy mấy vòng lên ..xuống .. về lên tay lái liền à!.
Tôi nhận thấy trong tình huống thót tim trên có một phần lỗi của thầy Toàn : khi học viên đã đánh lái sang bên trái để chuẩn bị đạp ga vượt thì thầy Toàn lại nói học viên là đạp ga vừa phải thôi????? làm cho học viên bị lúng túng ,phân vân giữa đạp hay không đạp ga khiến xảy ra tình huống nguy hiểm trên!
Thầy nói: đừng có ra nhiều quá (ý là: lấn qua trái nhiều quá), nhưng do phát âm của thầy. Ra--->Ga! Tui cho là zậy! Quan trọng là k xảy ra ra chuyện gì đáng tiếc, thêm kinh nghiệm cho đi đường đèo.
@@luckyman4057 có người có kn kết bên mà còn mất tâm lý, thì ko nên đi xe. Bớt bớt quan điểm đi mấy bạn ơi. Hoặc là va chạm để cứng tay, hoặc đi grab, đi xe đò cho bớt ảnh hưởng người khác. lái xe là việc lái xe, mốt ko lẽ người nhà cũng ko duoc nói chuyện gì hết à. thấy khó quá thì bỏ, đừng nên cầm vo lăng.
05:37, Em góp ý xíu : “ tình huống này Thầy nên hướng dẫn bạn đó nhập lại làn khi vượt không kịp để tránh gây tai nạn. Chứ vượt không kịp cố gắng đạp ga cho vượt qua theo kiểu của Thầy có ngày gây tai nạn cho xe khác.”
Tôi lái cũng mấy loại xe rồi, theo tôi trường hợp như vậy không đủ điều kiện để vượt ! Rất nguy hiểm vì xe bạn đang lái quá nhỏ so vớ chiếc xe bồn khổng lồ kia l
Nhìn clip thấy khoảng cách đó chỉ vượt đc vs người chạy cứng hơn chứ tài mới tập lái đường đèo ô thầy kêu vượt pha này quá mạo hiểm. Kĩ năng quan sát chưa nắm khi vượt,chỉ nghe ô thầy kêu đạp ga kiểu này ko ổn.
Cái lúc thầy Toàn nói đừng "ga" nhìu quá, có nghĩa là "ra" vì bạn học viên lấy ra trái nhìu quá. Miền Nam hay nói chữ R G giống như nhau. Tình huống đó bạn học viên còn yếu, thường muốn vượt xe khác thì phải tăng tốc lên
Chời, Thầy cũng có 1 phần lỗi là k0 nắm bắt được trạng thái tâm lý của tài mới này, tình huống mất mạng như k0!!! Tôi nghĩ để an toàn, sau này Thầy tuyệt đối k0 cho tài mới vượt đèo!
@@Huyo-sk5vk à. Minh viết sai. Ý mình là đèo Khánh Lê - Khánh Vĩnh , địa phận Khánh Khánh Hòa đó bạn. Trước mình đi du lịch từ ĐL về NT nên qua cung đường đèo đó. Sương mù không thấy gì. Ôm cua gắt lắm
Xem mà tức luôn á, nhập tâm coi quá trời luôn. Mà khúc bạn này vượt để qua còn nhanh nhanh qua xe bồn đằng xa mà chậm xử lý quá. Xe tải nó báo đèn phải cho vượt rồi mà lúc đó quấn quá hay sao á. Nói chung tài mới nên cũng thông cảm. Hmmmmm
@VũNguyễn bạn nhìn kỹ lại nhé,vừa lú đầu ra tính vượt thì xe tải nó lại xinhan trái báo có xe xuống,cái đó thắng laii đi sau là đúng rồi vượt nối đuổi kiểu đó hên chưa có chuyện j,chứ k có lần 2 để vượt đâu
Mỗi thầy có cách dạy khác nhau bạn ạ . các thầy bổ Túc điều hướng cho các bạn lái tốt an toàn và nhiều học viên có kỹ năng khác nên truyền đạt khác nhau bạn lái yếu thì hướng dẫn từ từ còn bạn lái tốt thì phải nâng cao thêm cho các bạn và kèm trên xe học viên k có thắng phụ lại là chuyện khác 🥰
Trường hợp này vượt bình thường và an toàn vì bạn ấy lấy rộng và không dứt khoát nên bị trễ nên mới có trường hợp này đó là bài học kinh nghiệm sương máu mới cứng tài được 😔
@@longtran12345678 Sorry, tui không biet co cai private comment. Nhưng cũng ko có ý công kích ai hay cá nhân nào. đó cũng là ý kiến chân thành. Khi đã cầm vo lăng, thì bạn nắm tính mạng của nhiều người lắm, chứ ko riêng bản thân mình.
Chào cả nhà yêu thương nha một pha Thót Tim thật sự khi vượt . Cảm ơn Bác tài xế bồn rất nhiều đã nhường đường . thực ra xe tải trước mở xi nhan trong báo hiệu an toàn cho xe sau vượt nên mình cho bạn ấy vượt mà bạn ấy sợ vướng xe nên mới ra làn trái nhiều quá nên đừng ra ngoài chắc bạn ấy nghe nhầm là đừng gả nhiều nên k đi chân ga .và lần đầu bạn ấy Leo đèo nên Còn nhát nên vượt k sử dụng chân ga nên bị trễ nên đối đầu xe trước .😔 giờ bạn ấy đã có thêm kinh nghiệm và mình cũng thêm kinh nghiệm để kèm cho các bạn chúc cả nhà sức khỏe và lái xe an toàn
vậy mốt Thầy phải phát âm "Ra" và "Ga" cho "gõ gàng" nhen hehehe chúc Thầy sức khỏe.
Mỗi lần xem lại clip này là e mắc cười thầy, xe nhà ko có thắng phụ. Pha này e đảm bảo thầy trứng cút đá lô tô. 😆
Thầy "ra" với "Ga" y chang nhau nên làm học trò bối rối luôn hehe, chúc Thầy nhiều sức khoẻ !
@@Jinto47 😂😂😂
Thầy Toàn dạy nhẹ nhàng xử lý tình huống nghiệp vụ sư phạm rất tốt. Hy vọng được bổ túc cùng thầy trong một khó học gần nhất. Chúc thầy sức khỏe
Xe gặp tình huống nguy hiểm mà giọng thầy vẫn nhẹ nhàng :))), em chúc thầy luôn mạnh khoẻ nhé
Hiiiiiii 🥰🥰🥰🥰
đường trường mà vượt kiểu học viên vậy thì thầy cũng bẹp đầu luôn, thầy tính tình dung hòa dễ chịu chắc chắn học viên học được cái hay rồi chúc nhiều sức khỏe thầy nhé.
Tình huống thật sự thót tim cho cả thầy trò lẫn người xem clip. Nếu gặp xe chở hàng nặng phanh đứng xe để tránh đối đầu cũng căng. Mình nghĩ tài mới tâm lý ko vững với kinh nghiệm phán đoán chưa nhiều để vượt xe trong tình huống này. Bạn này chỉ nghe theo lời thầy để vượt thôi. Tình huống này nên bám đuôi theo để xem an toàn nhất rồi cho bạn ấy vượt cũng chẳng muộn. An toàn là trên hết...
nghe giọng thầy dạy như này được lòng nhiều học viên mới học lái xe lắm này. em chúc thầy nhiều sức khỏe
Chúc Thầy Toàn nhiều sức khỏe ,cảm ơn thầy đã chia sẻ nhiều kinh nhiệm lái xe hay nhé❤❤❤
Không được vượt nối đuôi lần 2 xe ( vì mình đi sau sẽ mất tầm nhìn)
Không được vượt lần hai xe đang nối đuôi.
Dân 49 chạy hoài quen đường nên đừng ham theo
gặp e nên rà thắng lại rồi lách vô đi sau xe tải tiếp,lái mới nhiều khi k dám đạp ga lách qua k kịp,bạn cầm lái nên nói thầy có xe xuống tại bên ghế phụ bị khuất xe tải trước nên k thấy, vượt nối đuôi vậy rất nguy hiểm, vượt vậy tải phía đối diện dễ đung dít nhau lắm,e mới lấy bằng dc 1 tuần ý kiến riêng vậy thôi
Chắc là do lái mới chưa có kinh nghiệm, thứ hai nữa là do quyết định của thầy cho nên học viên không quyết đoán được.
Xe tải trước mở đèn phải là trên an toàn vượt rồi vì bạn ấy lần đầu Leo đèo nên k dám 🤣
Đúng rồi bạn 😍
@@thaytoandaylaixe e thấy xe tải đá nhan phải là cho xe trước vượt,chứ k phải xe mình đâu
@@vudo1989 , ok xe tải đá nhan phải cho Tủn và ngay sau đó cảnh báo nhan trái cấm vượt cho xe học viên, vẫn còn phía sau xe tải.
Học trò chọn dãi pháp dừng lại là hợp lý.. Chọn giải pháp an toàn..
Tài 49 chạy đường đèo gọi là chuyên nghiệp! Lái mới lên đèo buổi chiều nên núp sau xe tải lớn, vì buổi chiều là đường của xe rau đà lạt.
Cảm ơn bạn đã chia sẻ 😍
Thật sự tình huống này, bạn học viên xử lý đúng rồi. Với khoảng cách đó 80-90% sẽ dính xe lại. Xe tải cũng đã xi nhan trái lúc xe thầy vừa nhít lên dc 1 xíu -> ko cho vượt. Hên cho bạn đó là hạ ga.
Vì bạn ấy trễ nhịp khúc đầu bạn ấy rà Thắng vượt k dứt khoát nên bị trễ nên mới dừng lại luôn hú hồn luôn 😔
Đồng ý, bạn học viên quan sát tốt, xử lý chuẩn, chủ động khi cầm vô lằng, cảm nhận được khả năng của xe. Thầy nên ghi nhận, lái xe ra đường thì ngoài yếu tố dứt khoát thì cẩn thận và nhường nhịn cũng tốt ạ.
Đây có thể xem là tình huống vượt nối đuôi cực kỳ nguy hiểm trên đường bằng phẳng, đây là đường đèo. Khoảng cách xe Tủn gần xe tải hơn xe học viên và xe Tủn sẳn sàng trong tâm thế vượt. Xe Tủn nhập làn ngay khi phát hiện xe bồn và khúc cua phía trước, xe tải cũng đã xi nhan trái cảnh báo xe học viên, lúc này vẫn còn sau xe tải, nếu cố đạp ga để vượt thì khả năng kẹp xúc xích giữa xe bồn và xe tải rất cao, khi học viên tạt đầu xe tải nhập làn. Thầy ngồi ghế phụ bị khuất tầm nhìn bởi cả xe tải và xe Tủn, học viên cho xe hơi lấn trái để chuẩn bị vượt nối theo xe Tủn, nên Thầy cũng ko thể kịp phát hiện xe bồn, cũng bị khuất trong khúc cua.
Cảm ơn tài xế xe bồn và xe tải rất nhiều, bạn học viên nên xem lại clip nhiều lần, rất hữu ích.
Ý kiến cá nhân, mong nhận đóng góp chân thật.
Thầy toàn ngồi bên phụ cho nên không thấy xe dưới đi lên. Vượt xe từ 3 s đến 5 s dứt khoát không lưỡng lự trong khi vượt.
Đúng bạn mà xe tải đã mở đèn ăn toàn rồi bạn ấy bị trùng chân vượt mà k đi chân ga hiiii giờ bạn ấy có kinh nghiệm rồi
Bạn này mới mà chạy cũng tạm rồi, chỉ là chưa có kinh nghiệm đi đèo và canh ga để vượt xe trên đèo thôi. Vượt thì cần dứt khoát và cũng tùy vào sức mạnh của xe mà có thể vượt được hay không.
0:36 Bạn đang tăng ga tăng tốc độ để vượt, nghe thầy nói " Em đừng ga nhiều quá", ý thầy là đừng ra nhiều quá, bạn lại hiểu là đừng tăng ga nhiều quá nên bạn giảm ga giảm tốc độ lại, sau đó tăng ga lên k kịp
Mình lúc mới tập lái cũng thế, nhưng quan trọng là tâm lý vững và hành động dứt khoát
Đúng rồi bạn 🥰
Tui thì đu sau khi nào thấy đc khoảng cách an toàn để vượt thì mới dám vượt còn ko cứ đu sau mãi kkk...
Hay quá thầy ơi. Thầy chỉ lúc bắt đầu leo đèo vào số tu đông đi thầy em chưa hiểu ạ
thầy Toàn dạy hay quá
🥰🥰🥰🥰🥰👍
Thầy trường em thì dạy là cấm vượt nối đuôi. Bác tài xe tải đá xi nhan cho chiếc bán tải vượt thôi chứ đâu cho cả đoàn sau vượt.
bổ túc thích gặp những tình huống đối đầu xe tải như này nè, lần sau gặp đỡ bỡ ngỡ 0:40
👍👍🥰🥰🥰
Trường hợp này 50 50 rất nguy hiểm a ơi, theo y kien rieng e ,ko đủ điều kiện vượt, nếu bạn đó mà đạp ga lên tí nửa thì ko biet sao...
Đi QL20, đèo Bảo Lộc những pha đối đầu như này là bình thường vì nó xảy ra thường xuyên do đường nhỏ. Đi riết sẽ thấy quen!
Bạn có kinh nghiệm nhiều năm rồi. Và đã thuộc từng khúc cua. Còn kia là lái mới
Đèo này giờ camera lắp nhiều ở mấy khúc cua, qua chổ vạch liền là bị phạt liền. Mình đi quen nhưng vẫn mở bản đổ để định hình khúc cua phía trước đi an toàn hơn hẳn
Thấy nguy hiểm thì thắng lại đừng cố tranh đường, từ từ sẽ có kinh nghiệm vượt thôi bạn. Lâu lâu đi đường đèo chạy mấy vòng lên ..xuống .. về lên tay lái liền à!.
🥰🥰🥰🥰👍
Cầm tay lái mà cứng vậy chứng tỏ rât sợ, đơ quá. thả lỏng sẽ dễ hơn
Chào thầy Toàn , thầy có tổ chức bổ túc tay lái xin vui lòng thông tin lên RUclips để được bổ túc tay lái , cảm ơn thầy
Bạn kết bạn Zalo với mình qua số điện 0702521001 để tiện trao đổi hơn cảm ơn
Chú ơi thi bằng lái ô tô thì phải dùng bằng cấp 3 ko ạ
Hay là không dùng vẫn được ạ
bằng B .C Không cần bằng D thì cấp 2
@@thaytoandaylaixe Vg cảm ơn
Tôi nhận thấy trong tình huống thót tim trên có một phần lỗi của thầy Toàn : khi học viên đã đánh lái sang bên trái để chuẩn bị đạp ga vượt thì thầy Toàn lại nói học viên là đạp ga vừa phải thôi????? làm cho học viên bị lúng túng ,phân vân giữa đạp hay không đạp ga khiến xảy ra tình huống nguy hiểm trên!
đúng, và thứ 2 ko nên vượt ở những khúc cua quá nguy hiểm ntnày,vì kỹ năng chưa có, và thứ 2 thầy ngồi cạnh nói quá nhiu làm học sinh mất tâm lý
Thầy nói: đừng có ra nhiều quá (ý là: lấn qua trái nhiều quá), nhưng do phát âm của thầy. Ra--->Ga! Tui cho là zậy! Quan trọng là k xảy ra ra chuyện gì đáng tiếc, thêm kinh nghiệm cho đi đường đèo.
xàm quá ông ơi, ổng nói đừng có "ra" nhiều quá, là đừng có đánh lái qua trái quá. Ổng chắc miền tay, nên "ra" với "ga" thôi.
@@AnnieDaddyWithLove cùng suy nghĩ, yes!
@@luckyman4057 có người có kn kết bên mà còn mất tâm lý, thì ko nên đi xe. Bớt bớt quan điểm đi mấy bạn ơi. Hoặc là va chạm để cứng tay, hoặc đi grab, đi xe đò cho bớt ảnh hưởng người khác. lái xe là việc lái xe, mốt ko lẽ người nhà cũng ko duoc nói chuyện gì hết à. thấy khó quá thì bỏ, đừng nên cầm vo lăng.
05:37, Em góp ý xíu : “ tình huống này Thầy nên hướng dẫn bạn đó nhập lại làn khi vượt không kịp để tránh gây tai nạn. Chứ vượt không kịp cố gắng đạp ga cho vượt qua theo kiểu của Thầy có ngày gây tai nạn cho xe khác.”
Cảm ơn bạn 🥰
Đu đíy
Tôi lái cũng mấy loại xe rồi, theo tôi trường hợp như vậy không đủ điều kiện để vượt ! Rất nguy hiểm vì xe bạn đang lái quá nhỏ so vớ chiếc xe bồn khổng lồ kia l
Nhìn clip thấy khoảng cách đó chỉ vượt đc vs người chạy cứng hơn chứ tài mới tập lái đường đèo ô thầy kêu vượt pha này quá mạo hiểm. Kĩ năng quan sát chưa nắm khi vượt,chỉ nghe ô thầy kêu đạp ga kiểu này ko ổn.
Nó vua lì đòn thày ơi, tội nghiệp thầy tôi thoát tim
thứ nhất bị tâm lý.
thứ 2 nhiều khi xe bị trễ chân ga đạp không cảm giác lên nhanh dẫn tới sợ.
chắc chưa biết chuyển số tay để chủ động đi đèo, vượt cho dứt khoát, hoặc là căng thẳng quá độ rồi
Phải nghe lời thầy nha cưng.có thầy ngồi sát bên cưng cứ chơi thoải mái nha 🤓🤓🤓🤓
Làm sao làm riêng VƯỢT XE là phải tăng tốc ko chần chừ
Cái lúc thầy Toàn nói đừng "ga" nhìu quá, có nghĩa là "ra" vì bạn học viên lấy ra trái nhìu quá. Miền Nam hay nói chữ R G giống như nhau. Tình huống đó bạn học viên còn yếu, thường muốn vượt xe khác thì phải tăng tốc lên
Đúng rồi bạn , bạn ấy vượt trái mà sang làn quá lúc cao điểm nên nói ngọng luôn 🤣🤣🤣
@@thaytoandaylaixe thầy kêu là zọt lun em ơi là được rồi hoặc xào lun em ơi xào lun :))
Học viên cảm thấy sợ không an toàn nên muốn nhịn thì thầy lại kêu lên ga nguy hiểm,
Đề nghị thầy Toàn xem lại clip trên xem có phải tôi nhận xét đúng không!
Quơ trời qươu, em vừa rớt đường trường hạng C hôm qua, lý do xe tắt máy
Có tiền mua xe . Chạy cũnh căng cái đầu quá kkk
Căng lắm nha 🥰👍🥰
Đoạn 5p32s nguy hiểm quá. Hên xe tải nó tải nhẹ nó thắng kịp.
1 giây phút đốn tim hành khách trên xe
Anh chàng này căng thẳng quá vậy.chạy xe là phải thoải mái chứ
Thông cảm lần đầu làm chuyện ấy nên hơi bị tâm lý chút 🤣
Ok mình cũng bị luống cuống nên rớt bài đường trường
Dô trúng đoạn đông nên bối rối, rớt luôn, mấy bạn kia dô trúng đoạn trống đạp ga sướnh
Mới mà bạn
Muốn trải nghiệm thì đi quốc lộ 28 từ Di Linh về bình thuận.
Chời, Thầy cũng có 1 phần lỗi là k0 nắm bắt được trạng thái tâm lý của tài mới này, tình huống mất mạng như k0!!! Tôi nghĩ để an toàn, sau này Thầy tuyệt đối k0 cho tài mới vượt đèo!
Thì đó không tập những ca khó các bạn không lên tay được 🤣🤣
mình bổ túc 1 thầy khá kỹ tính. chuyển làn thầy ấy cũng ko cho lun.. đạp ga nhanh 1 xíu cũng ko cho... như thầy toàn mới gọi là bổ túc nè
Lái mới còn hơi ngơ. Thầy thì phát âm hơi ngọng. K sao là ok.
Phút 5.40 đến 5.46 đấu đầu quá nguy hiểm ⚠️ Cũng may xe tải nó đã chủ động😎 học trò lúc đó đang Quíu🤣🤣🤣🤣🤣
Thầy ơi lần đầu em chạy xe đường trường em ghi giấy xe tập lái sao xe được không thầy
Ghi “ Tài mới xin thông cảm “
Ghi LÁI MỚI hoặc NỮ LÁI MỚI là ok nhất nha các xe điều né e 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bạn nên ghi " 1 mình tao chấp hết" bảo đảm thằng nào nó cũng né bạn.
mới chạy mà bắt bạn đó vượt xe tải chỗ quanh co sao vượt được??? chưa tính đi sai
Mình thấy xe tải đá đèn phải là cho xe con phía trước vượt thôi chứ ko phải cho xe học viên vượt
Phải nghe thầy là ăn nhang rồi :))
Vì bạn ấy vượt mà không đạp ga nên trễ chứ bạn ấy đi ga bình thường thì qua ok
Bổ túc tay lái bình dương-bảo lộc bao nhiêu thầy
căng thiệt
Ko phải xe nào cũng chốp nhan đâu do mình quan xác tình huống ok thì qua .
5_40... Lúc thì em đừng ga nhiều quá đến 5_43... Đạp ga mạnh lên... Huấn luận viên này ko được rồi... Kaka... Làm học viên rối sao.....kkk
Ghế tài thấy xe bồn từ khá xa . Dư thời gian xử lý
Đúng bạn bạn ấy mới nên sợ k vô ga tăng tốc vượt nên trễ 😔
Mai là có thầy. Kaka.
Wow 😮...
Đèo Bảo Lộc sao bằng đèo Khánh Lê - Khánh Hòa Kaka
Đèo mimosa bình thường, đèo khánh lê mới nguy hiểm. sáng sớm, chiều có mây bao phủ chỉ nhìn vạch kẻ đường đi
sao mimosa lại có mở ngoặc Khánh Lê nhỉ
@@yahaoogmail chắc là lầm đèo omega.
@@yahaoogmail mình tính để dấu "xuyệt phải" mà ghi nhầm thành ngoặc đó bạn.
@@Huyo-sk5vk à. Minh viết sai. Ý mình là đèo Khánh Lê - Khánh Vĩnh , địa phận Khánh Khánh Hòa đó bạn.
Trước mình đi du lịch từ ĐL về NT nên qua cung đường đèo đó.
Sương mù không thấy gì. Ôm cua gắt lắm
Xem mà tức luôn á, nhập tâm coi quá trời luôn. Mà khúc bạn này vượt để qua còn nhanh nhanh qua xe bồn đằng xa mà chậm xử lý quá. Xe tải nó báo đèn phải cho vượt rồi mà lúc đó quấn quá hay sao á. Nói chung tài mới nên cũng thông cảm. Hmmmmm
Hiii mới tinh luôn á bài học Kinh nghiệm cho bạn ấy 👍
@VũNguyễn bạn nhìn kỹ lại nhé,vừa lú đầu ra tính vượt thì xe tải nó lại xinhan trái báo có xe xuống,cái đó thắng laii đi sau là đúng rồi vượt nối đuổi kiểu đó hên chưa có chuyện j,chứ k có lần 2 để vượt đâu
Tài xế mặt căng quá
Căng như dây đàn luôn 🤣
Bo nghề làm thây. Cho lành. Chứ thấy để tư. Nó làm dai la thây đi xa
Tài xế kiểu này quá dở. Quá nguy hiểm vì ko dứt khoát.
Hên là ko vượt.. mình thấy qua ko kịp đâu..
Chào thầy
Xin Chào ạ😍
Ng Thầy nói nhiều quá , sẻ làm cho Hv bị chi phối
Không nói học viên càng bị tâm lý nhà bạn , cách nói diễn đạt hướng dẫn khác xa cách dạy la học viên nó khác
Thầy xíu nữa thì són ra quần 🤣
Kaaaaa đánh lô tô luôn chứ
Thầy toàn tí thì đi :)))
Ngồi trên mấy cái xe này trứng cút đánh lô tô luôn
Thiệt nha 🤣
Tình huống này ông thầy sai quá sai rồi, nghe thầy mà đạp ga là xanh cỏ luôn rồi.
Thầy này dạy ko truyền đạt kinh nghiệm như thầy Thẳng..Có những câu nói làm cho hv bối rối..
Mỗi thầy có cách dạy khác nhau bạn ạ . các thầy bổ Túc điều hướng cho các bạn lái tốt an toàn và nhiều học viên có kỹ năng khác nên truyền đạt khác nhau bạn lái yếu thì hướng dẫn từ từ còn bạn lái tốt thì phải nâng cao thêm cho các bạn và kèm trên xe học viên k có thắng phụ lại là chuyện khác 🥰
wow wow wow wow wow wow wow wow wow wow wow wow
Cái báo tốc độ tào lao ghê, leo đèo mà 80km/h cho bay xuống vực ah. Google này ghê quá
Bạn này nhát tay lái với tinh thần ko thoải mái nên ko Xử lý đc tình huống. Kinh nghiệm đường dài lại yếu nữa. Theo như mình thấy bạn ấy vậy à .
Lái đèo này là dở r đề nghị mấy thầy dạy leo đèo lên đỉnh langbiang mới gọi là hay nha
Vậy à sợ các bạn k đi mình thì cho vô tư nha
Có j đâu phải ngại ạ.
Thầy nói hơi nhiều, ảnh hưởng tâm lý học viên
Thầy Ga nha …! Hhahahah
Úh hồn 😋😋😋
nếu đi QL14 thì bị ăn 'bánh mì' đó!
Tánh mạng là trên hết, thông cảm cho nó
Quả đầu học viên ai dám vượt .
Thì đó bạn ấy còn nhát 🤣
Không ai nghe ai 😛😛😛😛😛
Kèm kiểu này là thua rồi
Theo toi cả hai người đều sai trong trường hợp này.
Trường hợp này vượt bình thường và an toàn vì bạn ấy lấy rộng và không dứt khoát nên bị trễ nên mới có trường hợp này đó là bài học kinh nghiệm sương máu mới cứng tài được 😔
học viên hơi nhát nhưng mà lái mới nhát thì cũng nên, cứ từ từ rồi quen dần
di grab di ban oi
@@AnnieDaddyWithLove bạn có thể mở comment riêng mà, tấn công cá nhân làm niềm vui à
@@AnnieDaddyWithLove cái cmt chất lượng
@@longtran12345678 Sorry, tui không biet co cai private comment. Nhưng cũng ko có ý công kích ai hay cá nhân nào. đó cũng là ý kiến chân thành. Khi đã cầm vo lăng, thì bạn nắm tính mạng của nhiều người lắm, chứ ko riêng bản thân mình.
@@AnnieDaddyWithLove ý mình cũng là là lái mới thì chạy có phần nhát cũng tốt, dạn quá mà không làm chủ được là nguy hiểm. Vậy thôi
Vượt nuôi đuối có ngày. Ông thầy tào lao quá
Bình thường bạn ơi tại bạn ấy mới nên vượt không đi ga nên bị trễ
Đồng ý với bạn này, tài mới hay tài cũ gì cũng ko nên vượt nối đuôi như vậy. Đáng ra thầy nên hướng dẫn hoc viên mới lái xe từ tốn hơn chứ
Gởi
xém tí
Tôi đã són ra quần khi coi
Chạy yếu quá trời
Người mới mà bạn ai cũng vậy mà rồi đi nhiều sẽ tốt thôi 🤣
Bo