Bonjour , et bien j'ai bien aimé cette manière de présenter cette voiture " qui n'est pas vraiment nouvelle " , ça m' a donné envie d'aller faire un tour chez Opel meme si ce n'est pas forcément l'objectif de cette vidéo . A l'avenir je regarderai les présentations faites par ce journaliste .
J'aime ces présentateurs qui ne se prennent pas au sérieux ni pour de grands spécialistes qui vous assomment de chiffres et de commentaires sur la mécanique, le couple, etc
L'essai restitue bien ce qu'est ce crossland : un véhicule pour faire de la marge. On tire les coûts au maximum d'un côté, et on propose un produit complètement banalisé, sans gros défaut, qui donnera satisfaction à ceux qui recherchent une boîte à rouler qui fait le job, ou aux loueurs. Un véhicule conçu pour être un produit de consommation courante, comme un baril de lessive ou un meuble Ikea. Il faut de tout pour faire un monde, mais l'amateur d'automobile ne s'y arrêtera sûrement pas.
@@georise922 Effectivement, et c'est bien aussi le raisonnement de PSA, VAG et les autres. D'autant plus que maintenant, on ne possède plus SA voiture, on la loue (LOA, LLD) à un organisme de financement. Alors la passion...
L'avant est bien plus sympa que la première phase, mais l'arrière, toujours pas fan. Moi, je ne l'achèterai toujours pas ! Je préfère le C3 Aircross ou l'Arona
Vous les Français apprécié davantage le Bling Bling et le sapin de Noël et ce ne sont pas des essais objectifs car systématiquement les journalistes vont privilégier les voitures Française enfin question de goûts .De nos jours il n'y a plus de mauvaise voiture.
La jalousie pousse parfois à des commentaires ..... (bizarre cette voiture cartonne ( les commandes) alors épargner moi ce genre de commentaires ridicules.
elle n' est ni belle ni moche , c' est une voiture de grande série, plutôt utilitaire comme dit dans l' essai. Si vous voulez du fun il y a des coupés, moins pratiques et des marques plus prestigieuses, elles ne luttent pas vraiment dans la même catégorie, cette Opel me semble sympa , mais avec le moulin 130 cv bien sûr.
On a souvent entendu dire que la Corsa avait été la première voiture Opel de PSA, mais j'avais oublié que dès le rachat de la marque, PSA a rapatrié et retapé le Crossland à sa sauce. Ce qui d'ailleurs niveau stratégie était bien calculé
Non, le duo Opel/Citroën date d'avant le rachat. D'autres modèles avaient été prévus, mais GM avait dit stop, et c'est seulement après que le rachat a été décidé. Donc ce Crossland est encore un produit bannière GM. C'est la Corsa qui a été refaite après rachat.
Pas du tout, les Crossland et Grandland sont issus d'un partenariat GM/PSA avant le rachat de Opel par PSA. D'autres vehicules étaient prevu dans le groupe GM pour rester en Europe, mais ils ont décidé de se séparer de la marque Opel, mettant fin prématurément au pacte! Le premier véhicule est bien la Corsa, suivi de la Mokka, devrait arriver ensuite le duo 308/Astra
Pour ce qui critique tout le temps sans qu'elle soit constructive, mais qui reviennent à chaque fois voire leur vidéo. Vous devriez fermer vôtre gueule un peu ou alors allez faire vos vidéos présentation.
J'aime bien Opel, j'aime bien le design du futur Mokka. Bon là faut faire quelque chose. Honnêtement c'est moche, mieux que la version 2019 sur certains points mais ya des choix qui sont pas bons.
@@pierreschklar8241 un C3 aircross construit sur la même plateforme, pourtant français, n'est pas beaucoup plus joli. Alors pour le "chauvisme" passez votre chemin monsieur, je n'ai pas de temps a perdre 😉
Voitures préférées des vieux , voiture préférées des belges , voitures préférées des vieux belges une fois . AH ! , J' OUBLIAIS LES SUISSES HELVÈTES AUSSI , ENFIN VOITURES SANS INTÉRÊT A PART POUR EUX.
Je trouve vraiment la forme de cette voiture affreuse 🤣 Ils ont aussi gâché la Moka je trouve avec le restylage je suis si triste, c'était une belle voiture pour le coup qui est devenue trop carré 😢
@@mickaeldagama5111 tout à fait le style était déjà plus affirmé. Je pense à l'astra notamment qui présentait bien même si la finition était moyenne on pouvait espérer une affirmation du style plus marqué. La les lignes sont pataudes, bien trop lisses, avec des artifices vraiment cheap... Surtout cette calandre mais qu'est ce qui leur a pris ? Surtout dans ce segment hyper bataillé des SUV middle class
Au moins ils assument être une marque pour vieux : quand on a des sièges conçus avec des médecins spécialistes du dos... Design toujours aussi fade, aucune personnalité, tout est "dans la bonne moyenne" sans aucun éclat... Triste.
« Siège ergonomique spécialement étudié » c’est vraie que d’habitude les sièges ne le sont pas... Bref un texte tout fait par le constructeur, un essai 100% sponso Opel, et un essai sans intérêt.
Pour rouler avec ce type de sièges depuis 10 ans, oui ils sont spéciaux et c'est un plaisir de faire beaucoup de route avec, se qui n' est pas le cas de beaucoup de voiture, ou on ressort détruit d' un long trajet
Pétition pour que ce journaliste soit le présentateur principal
Ah non, surtout pas!!!
Merci Michel Holtz pour votre ton décalé! Véhicule pragmatique mais qui ne déclenche pas la passion...
Hideuse.
Hâte de voir le restylage du GrandLand X 😜
moi aussi !!!
¹
Ça plaira peut être aux entreprises, et encore, l’arrière est vraiment particulier (on dirait une voiture de 2010)
Qu'est ce tu racontes ?
Les arrieres des voitures de 2022 sont horribles. Les feux arrieres sortent et cassent la ligne du coffre. Terrible.
Moi je le trouve magnifique ce Crossland. En tout cas je l'ai acheté car ma famille s'est agrandie :) la GTC n'étant plus adapté avec ses 3 portes.
Enfin un commentaire correct et non pas sulfureux mais c'est typiquement Français .Les latins et les germains ont des goûts différents
Je suis complètement d'accord avec vous
Merci beaucoup pour cette vidéo. J aime beaucoup ce journaliste. C est un très bon véhicule, avec un peu moins d électronique bling bling, c est bien
C’est vrai, il est bon ce journaliste.
L'avant est vraiment beau
Très bon journaliste
Bonjour , et bien j'ai bien aimé cette manière de présenter cette voiture " qui n'est pas vraiment nouvelle " , ça m' a donné envie d'aller faire un tour chez Opel meme si ce n'est pas forcément l'objectif de cette vidéo . A l'avenir je regarderai les présentations faites par ce journaliste .
J'aime ces présentateurs qui ne se prennent pas au sérieux ni pour de grands spécialistes qui vous assomment de chiffres et de commentaires sur la mécanique, le couple, etc
Michel Holtz et sa baguette magique !
Lavant est stylé. L’arrière vieillot toujours. Le prix est intéressant par contre !
OK, classique, efficace... sans passion. 🤔🙄🤫
Opel😑morose😔
L'essai restitue bien ce qu'est ce crossland : un véhicule pour faire de la marge. On tire les coûts au maximum d'un côté, et on propose un produit complètement banalisé, sans gros défaut, qui donnera satisfaction à ceux qui recherchent une boîte à rouler qui fait le job, ou aux loueurs. Un véhicule conçu pour être un produit de consommation courante, comme un baril de lessive ou un meuble Ikea. Il faut de tout pour faire un monde, mais l'amateur d'automobile ne s'y arrêtera sûrement pas.
L'amateur d'automobile, représente une partie de plus en plus petite des ventes
@@georise922 Effectivement, et c'est bien aussi le raisonnement de PSA, VAG et les autres. D'autant plus que maintenant, on ne possède plus SA voiture, on la loue (LOA, LLD) à un organisme de financement. Alors la passion...
Pour ceux qui connaissent cette voiture est-ce que les banquettes arrières sont totalement rabattables?
a 7 litres aux 100 , les bobines d allumage sont toujours defectueuses
Un air avant du Kia Stonic! En somme, une voiture fade sans aucune surprise... 🎄
L'avant est bien plus sympa que la première phase, mais l'arrière, toujours pas fan. Moi, je ne l'achèterai toujours pas ! Je préfère le C3 Aircross ou l'Arona
Le concurrent est l'Arona!
@@tromatwin5699 Ah zut, à chaque fois je confond les 2 noms, je modifie ça 😄
@@jean-lucmayet4578 je faisait pareil 😂
Au moins tu as le mérites de le dire sans critique exagérée c'est tès bien si tout le mode était comme cela mais ....
@@pierreschklar8241 Merci 😊
GG (Good Game ou Gross Gerau en teuton) pour cet Opel à la finition botox.
Mais a quoi sert cette voiture si il y a la MOKKA !!!!
Elle est moche cette voiture
Vous les Français apprécié davantage le Bling Bling et le sapin de Noël et ce ne sont pas des essais objectifs car systématiquement les journalistes vont privilégier les voitures Française enfin question de goûts .De nos jours il n'y a plus de mauvaise voiture.
La jalousie pousse parfois à des commentaires ..... (bizarre cette voiture cartonne ( les commandes) alors épargner moi ce genre de commentaires ridicules.
elle n' est ni belle ni moche , c' est une voiture de grande série, plutôt utilitaire comme dit dans l' essai. Si vous voulez du fun il y a des coupés, moins pratiques et des marques plus prestigieuses, elles ne luttent pas vraiment dans la même catégorie, cette Opel me semble sympa , mais avec le moulin 130 cv bien sûr.
Il m'a donné envie de manger du pain bien croustillant 😂
On a souvent entendu dire que la Corsa avait été la première voiture Opel de PSA, mais j'avais oublié que dès le rachat de la marque, PSA a rapatrié et retapé le Crossland à sa sauce. Ce qui d'ailleurs niveau stratégie était bien calculé
Non, le duo Opel/Citroën date d'avant le rachat.
D'autres modèles avaient été prévus, mais GM avait dit stop, et c'est seulement après que le rachat a été décidé.
Donc ce Crossland est encore un produit bannière GM.
C'est la Corsa qui a été refaite après rachat.
Pas du tout, les Crossland et Grandland sont issus d'un partenariat GM/PSA avant le rachat de Opel par PSA. D'autres vehicules étaient prevu dans le groupe GM pour rester en Europe, mais ils ont décidé de se séparer de la marque Opel, mettant fin prématurément au pacte!
Le premier véhicule est bien la Corsa, suivi de la Mokka, devrait arriver ensuite le duo 308/Astra
@@jcfanel Et la DS4. Oui j'étais au courant pour les utilitaires notamment mais pas pour les SUV autant pour moi
@@maxime45 Autant pour moi, j'ai répondu plus bas. Par contre pur GM non, puisqu'il a des moteurs PSA ^^
Attention aux miettes sur les sièges.
Pas très propre l'alsacien.
Pour ce qui critique tout le temps sans qu'elle soit constructive, mais qui reviennent à chaque fois voire leur vidéo. Vous devriez fermer vôtre gueule un peu ou alors allez faire vos vidéos présentation.
@chaineyoutube ok boomer
Un beau chassis de l.ancien 2008 . Donc une voiture chere pour ce qu’il y a dedans honteux a ce prix de la marge pour PSA
Faux il s agit du même châssis que le nouveau 2008. C'est une simple évolution de l'ancien 2008😅
J'aime bien Opel, j'aime bien le design du futur Mokka. Bon là faut faire quelque chose. Honnêtement c'est moche, mieux que la version 2019 sur certains points mais ya des choix qui sont pas bons.
A lavant elle ressemble à Tata Altroz ( indienne )
C’est Moche derrière... copie petite Adam !!!! T- Cross et 2008 sont jolies ...
J'ai du accélérer la vidéo pour pouvoir supporter l'ambiance dodo...
Quel horreur, le design est franchement particulier.
Change de Logo et tu la trouveras jolie (chauvinisme Français)
@@pierreschklar8241 un C3 aircross construit sur la même plateforme, pourtant français, n'est pas beaucoup plus joli. Alors pour le "chauvisme" passez votre chemin monsieur, je n'ai pas de temps a perdre 😉
Ouais bof! Une pâle copie de la Citroën ....
En même temps, c'est le faux jumeaux du C3 Aircross, structure, châssis, mécanique est commun avec le Citroën.
sans intérêt
Comment PSA a laissé passer ce truc immonde ?
Voitures préférées des vieux , voiture préférées des belges , voitures préférées des vieux belges une fois . AH ! , J' OUBLIAIS LES SUISSES HELVÈTES AUSSI , ENFIN VOITURES SANS INTÉRÊT A PART POUR EUX.
Ton commentaire est sans intérêt pour tout le monde.
Le pommier de la boîte de vitesses est très moche..il faut imiter Skoda .
Je trouve vraiment la forme de cette voiture affreuse 🤣
Ils ont aussi gâché la Moka je trouve avec le restylage je suis si triste, c'était une belle voiture pour le coup qui est devenue trop carré 😢
Ben dis donc... Se sont pas bien foulés les designers Opel. Faudrait être un peu moins dans l'intention et plus dans le concret non ? Vraiment dommage
c'etait mieux au debut des années 2010
@@mickaeldagama5111 tout à fait le style était déjà plus affirmé. Je pense à l'astra notamment qui présentait bien même si la finition était moyenne on pouvait espérer une affirmation du style plus marqué. La les lignes sont pataudes, bien trop lisses, avec des artifices vraiment cheap... Surtout cette calandre mais qu'est ce qui leur a pris ? Surtout dans ce segment hyper bataillé des SUV middle class
Les jantes c’est pas trop ça on dirait les jantes de gta 5 tout terrain 👎🏽
Los Santos customs feat. Rüsselsheim
@@nikko1984 ah toi même tu sais frère 🤟🏽
Un suv ne sera jamais beau et celui la particulièrement !!!
Au moins ils assument être une marque pour vieux : quand on a des sièges conçus avec des médecins spécialistes du dos... Design toujours aussi fade, aucune personnalité, tout est "dans la bonne moyenne" sans aucun éclat... Triste.
Votre personnalité se trouve donc dans une voiture.Vous êtes d'une suffisance incroyable,vous autres les français.
La France s'ennuie...
À partir de 2017 , Opel est devenu HORRIBLES
« Siège ergonomique spécialement étudié » c’est vraie que d’habitude les sièges ne le sont pas... Bref un texte tout fait par le constructeur, un essai 100% sponso Opel, et un essai sans intérêt.
Pour rouler avec ce type de sièges depuis 10 ans, oui ils sont spéciaux et c'est un plaisir de faire beaucoup de route avec, se qui n' est pas le cas de beaucoup de voiture, ou on ressort détruit d' un long trajet
Comment cet avant il affreux avec ce sabot imitation allu tout plastique tout moche 😢
Bof bof....
🤢