Bravo pour ta réalisation ! L'avantage du bicylindre c'est de pouvoir augmenter le couple mais l’inconvénient qui reste dans les deux cas c'est les point mort haut et bas. A voir pour créer une version tricylindre en étoile et ça serait parfait. Encore bravo à toi. Pouce bleu.
Bonjour merci pour cette vidéo très instructive est très intéressantes sur le moteur pneumatique... En faite vous d'autre sur le moteur pneumatique à palettes
Je suis la série de Tom Stanton et ton moteur est un joli remix. Maintenant, tu pourrais dupliquer les cylindres pour en faire un moteur à étoile. J'aimerais tant voir ça !
IC Everything. J.R. thank you for your comment. I'm going to post a 3 cylinder version this week. It works very well. I will also try a 4 cylinder version later 😉
Esque vous êtes toujours disponible dans votre chaîne ? Une question un propos de votre moteur, esque on pourrais fais plus gros comme model Aussi qu'es qui faut vraiment une fois fini la modélisme avec mon imprimante 3d, esque j'ai quelque bricole pour sa fonctionne? Autres questions esque aire peuvent être différente que sur air compresseur, par exemple es que je pourrais faire avec une pompe compresseur de pneus voiture a plus de 4 bar avec un temps illimité ? Merci de votre attente si vous êtes toujours disponible.
Bonjour, quelle est la "consommation" en air? Je cher6à réaliser une petite locomotive "à vapeur", donc j'ai une volume d'air très limité à disposition. Merci
Bonjour, l'air est expulsé par une "canalisation" interne lorsque le piston arrive au point mort bas. En téléchargeant le STL du cylindre et en observant l'intérieur du cylindre, tu verras la sortie d'air. Sinon tu peux voir la sortie d'air latérale sur ma version 4 cylindres.
bonjour Woody3d P, je ne vois pas le lien de la personne qui a inventer le moteur, je souhaite le télécharger pour faire une expérience semblable a la tienne... mon mail: mapgg1@yahoo.fr
Fantastic! Thank you, my kids and I will attempt this over holiday break
Thank you. Kids really love those kind of things 😉
Toujours aussi clair et pédagogique merci à vous
Bravo pour ta réalisation ! L'avantage du bicylindre c'est de pouvoir augmenter le couple mais l’inconvénient qui reste dans les deux cas c'est les point mort haut et bas. A voir pour créer une version tricylindre en étoile et ça serait parfait. Encore bravo à toi. Pouce bleu.
Merci. J'ai déja fait une version tricylindre étoile.
@@woody3dp436 Oui effectivement, je m'en suis aperçu après^^. Du coup c'est parfait.
Wow merci superbe sa pour un petit bricolage j'aime bien celât :) merci de l'info ! Vraiment bien tes vidéo .
Jean Peloquin merci pour les encouragements !
Bonjour merci pour cette vidéo très instructive est très intéressantes sur le moteur pneumatique...
En faite vous d'autre sur le moteur pneumatique à palettes
Pas pour le moment
Je suis la série de Tom Stanton et ton moteur est un joli remix. Maintenant, tu pourrais dupliquer les cylindres pour en faire un moteur à étoile. J'aimerais tant voir ça !
Monkey3D merci. Je suis justement en train de travailler sur le tricylindre...affaire à suivre 😉
Cool! Je suivrai ça de près.
Excellent Merci beaucoup ! est ce que tu connais la puissance développée par ce moteur ?
That's cool!
Lego Technic Embodiment thank you. I've seen your LPE powered, it's awesome.
Amazing Remix! You plan on making a 4 Cylinder version ? I think people would go nuts
IC Everything. J.R. thank you for your comment. I'm going to post a 3 cylinder version this week. It works very well. I will also try a 4 cylinder version later 😉
Super construction , mais je comprend pas comment tu fais pour l'échappement ???
What fittings did you use to connec the hoses to the engines
I've used some fuel tubing from my rc nitro car and printed my own adaptators to split the tube and to connect it to the engine.
Esque vous êtes toujours disponible dans votre chaîne ?
Une question un propos de votre moteur, esque on pourrais fais plus gros comme model
Aussi qu'es qui faut vraiment une fois fini la modélisme avec mon imprimante 3d, esque j'ai quelque bricole pour sa fonctionne?
Autres questions esque aire peuvent être différente que sur air compresseur, par exemple es que je pourrais faire avec une pompe compresseur de pneus voiture a plus de 4 bar avec un temps illimité ?
Merci de votre attente si vous êtes toujours disponible.
Bonjour. Oui on peut faire plus gros. Pour les détails du montage et des pièces, voir la description.
Les pièces sont elles interchangeables entre votre modèle ou celui original.
Bonjour, quelle est la "consommation" en air? Je cher6à réaliser une petite locomotive "à vapeur", donc j'ai une volume d'air très limité à disposition. Merci
Bonjour, la vidéo date, je ne me souviens pas de sa consommation
Bonjour je ne comprend pas ou est la sortie d'air, où l'air s'en va quand le piston remonte ?
Bonjour, l'air est expulsé par une "canalisation" interne lorsque le piston arrive au point mort bas. En téléchargeant le STL du cylindre et en observant l'intérieur du cylindre, tu verras la sortie d'air. Sinon tu peux voir la sortie d'air latérale sur ma version 4 cylindres.
Bonjour, pourquoi avoir fait un piston carré plutôt que cylindrique ?
Bonjour, il est plus facile de faire des ajustements très précis au papier de verre sur des surfaces planes plutôt que sur des surfaces courbes.
@@woody3dp436 d'accord, merci beaucoup pour votre réponse rapide
Est ce qu'il y a du couple?
Ca dépend pour quelle application. En tout cas, suffisamment pour faire voler un petit avion rc (cf chaine de Stanton)
bonjour Woody3d P, je ne vois pas le lien de la personne qui a inventer le moteur, je souhaite le télécharger pour faire une expérience semblable a la tienne... mon mail: mapgg1@yahoo.fr
Ok! Woody j'ai trouvé le lien, merci tu es un ange...