Ступичную гайку откручивать не надо. Достаточно снять ступицу с шаровой опоры. Масло с коробки сливать желательно сняв не только крышку но и пластиковый корпус защиты механизма переключения передач. Тогда масло можно слить чистым в пластиковую бутылку предварительно очистив сливной болт и копус КПП вокруг него.
Главное результат, а как это достигнуть это ваше решение. Хотите, открытие ступичную гайку без снятия колеса, открутите. От перестановки мест мест слагаемых результат не изменится)))
Спасибо за видео. Подробно и кратко. Только не понятно в каком месте мазать сальник герметиком перед установкой и как его вообще туда устанавливать, он от руки заходит? Интересный зверек, - это писец? %)) Кстати шаровая тоже не родная, родная на заклепках, а эта уже на болтах. Какой пробег у машины интересно? ) на 8:26 кого-то зовут %))
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Ступичную гайку откручивать не надо. Достаточно снять ступицу с шаровой опоры. Масло с коробки сливать желательно сняв не только крышку но и пластиковый корпус защиты механизма переключения передач. Тогда масло можно слить чистым в пластиковую бутылку предварительно очистив сливной болт и копус КПП вокруг него.
Извините, но начало не правильное. Ступичная гайка отворачивается на не снятом колесе! Тогда и расклинивать диск отвёрткой не потребуется.
Главное результат, а как это достигнуть это ваше решение. Хотите, открытие ступичную гайку без снятия колеса, открутите. От перестановки мест мест слагаемых результат не изменится)))
Спасибо за видео. Подробно и кратко. Только не понятно в каком месте мазать сальник герметиком перед установкой и как его вообще туда устанавливать, он от руки заходит?
Интересный зверек, - это писец? %))
Кстати шаровая тоже не родная, родная на заклепках, а эта уже на болтах. Какой пробег у машины интересно? )
на 8:26 кого-то зовут %))