Tive esse problema e resolvi com sua indicação.Muitissimo obrigado pelo que economizei e por me evitar de cair na mão de picaretas. Que Deus te dê em dobro.
Fiz no meu basta vê se parou mesmo depois, eu até substituir a placa do painel por outra antes e o alerta ainda persistiu e ele só alerta quando o veículo faz o uso da carga das baterias(acendendo os faróis e mais). Ótima dica aí 👏🏼👏🏼👏🏼
Vlw amigo, to com esse problema, como o meu veículo esta vazando um pouco de água na bomba dágua, pensei que fosse um apito referente ao nível do reservatório avisando que estava no limite e apitando quando o veículo balançava, depois ao constatar que não era isso, (pois mesmo ao completar o liquido ficava com esse apitinho), pensei que fosse por não usar aditivo, segundo algumas pessoas esse tipo de veículo sempre apita quando usa apenas água no arrefecimento, na verdade sempre usava aditivo mas como estava vazando fui completando com água e o aditivo foi acabando e por coincidência começo a apitar depois disso, retirei toda a água e coloquei aditivo novamente, fiquei feliz pois ao andar havia parado mas pouco tempo depois apitou, mas só reparei que apitou após ligar os faroletes e o farol de milha (os farois baixos já ligavam direto ao ligar o veículo), pensei ter descoberto o problema sendo no interruptor dos faróis, desmontei ele todo para ver os contatos internos e estão todos perfeitos, então pensei ser algum fio desencapado encostando na lataria (pode parecer meio difícil pois isto queimaria os fusíveis) mas não havia pensado em mais nada que poderia ser este problema, até eu descobrir este vídeo. Só estranhei que este barulho começou agora depois de 2 anos com o veículo. Mas enfim muito obrigado por soluciona-lo. + uma curtida e + um inscrito.
Deus abençoe pela ajuda, você divide seu conhecimento e esforço com todos. Muito obrigado. Outra coisa, eu peguei um defeito no Accelo 915 e sofri muito, todas as vezes que levava na oficina o rapaz dizia que era regulador de voltagem. Após gastar 570,00 e não resolver, eu comecei a procurar o defeito, e pra minha surpresa encontrei no chicote do alternador um fio rompido e outra com mal contato. O defeito era a palavra UBAT+++ Após consertar o chicote, voltou ao normal, graças a Deus. Ab.
Ah lucas, aproveitando esse vídeo do quadro de instrumentos, quando puder faz um vídeo mostrando a desmontagem e montagem do conjunto, pra quem é curioso igual eu é interessante
Existem situações como as que convivemos diariamente em que o alerta refere-se a luz de alerta de pressão de óleo. Quando paramos em alguma parada para embarque/desembarque a cigarra de alerta toca intermitentemente, se desligar-mos as sinaleiras o problemas desaparecem.
A paz a todos, tenho um caminhão 710 baú , a mesma apresentou esse mesmo probleminha rolha. Diagnóstico segui os dois fios que sai do sensor de temperatura que fica prox.do cabeçote, uns dos fios estava raspando em um dos tubos que vêm da bomba injetora para o cabeçote, resultado estava fazendo mau contato . Solução isolei com fita de auta-fusao e coloquei uma proteção no tubo da bomba injetora, resolvido o problema graças a Deus.
Aqui na cidade costuma acontecer um problema no medidor, mas é ao contrário, as vezes o motor já está quase fervendo, mas fica no azul como se estivesse frio.
dica excelente,lucas tem um video do jaime alves onde ele entrevista um motorista que aumento o tamanho do filtro de ar,aumento a descarga e melhorou o interculer, segundo ele isso melhorou a média de consumo e o desempenho na subida com essas mudança da pra ter uma diferença assim segundo ele até ganhou uma marcha onde subia em 4 agora sobe em 5
Eu tenho uma 712c , aptava e sempre que eu colocava um litro de óleo, parava de apitar, seu problema era esse ? Se for me diz como vc resolveu por favor
Parabéns pelo canal. Vou deixar um relato que talvez interesse alguém. Segundo meu eletricista as luzes dos painel da mercedez eletronico aparece muito dessas luzes "fantasmas" quando ocorre defeito no alternador. Na minha piscava luz do nível de agua. Autoeletricotoshio de Jacarei
Sim bem comum. Mas, maioria das vezes nem alternador em si e na verdade defeito do chicote do alternador. Mas sim tambem da defeito do alternador, acende as luzes centrais
top esse vídeo parabens. o meu caminhao 1620 eletrônico a um tempo atras apitou duas vzs e acendeu a luz de temperatura ai m disseram q era falta de aditivo e realmente coloquei e parou, mas agora depois de um mes ele apita o painel e não acende nada, m disseram q pode ser alternador. por favor m ajude, sera q eu devo rastrear o caminhão? como disse ele apita e nao acende nada v aleu Deus abençoe
Lucas vc nos passou um macete de um defeito elétrico nesse painel da linha Mercedes...Concordo com o que vc disse em outros comentários esse painel tem poucas informações tanto sobre Temperatura quanto Pressão do Óleo de Motor...No caso da temperatura para não ficarmos com pouca informação adaptamos relógio mecânico, vc acha correto esse procedimento nessa linha, De a sua opinião se possível por favor.
Amigo, tenho uma Zafira expression 2012, o LCD dela passou a falhar varios pontos do relogio e data justamente apos o rapaz que fez higienização deixa-la ligada no ar quente por mais de 40 min na temepratura mais alta possivel e fechada. Isso pq queria acelerar a secagem dos bancos. Pergunto, esse procedimento que ele usou poderia ter relacao direta ou provocado o defeito, visto que ate deixar o veiculo com ele, o LCD nunca apresentou esse defeito.
show de bola meu amigo, passa a dica, como esse painel não em referencia nenhuma em quantos graus ele ascendo a luz vermelha, já quanto a esses motores da serie 906 qual a temperatura máxima que eles aguenta sem ferver, grande abraço.
boa tarde !! tavam prestando a atençoa ai na dica !! to com um problema quase parecido ! ai no video percebi , QUE A LUZ VERDE FICA ACESA E A VERMELHO PISCA CERTO!!!! no meu caso a verde fica acesa e a azul claro fica piscado ! geralmete quando motor ta quente depois de rada varios km pode me ajuda em algo ??? caminhao L1620 MB .eletronico motor om906 ,ano 2009.... agradeço
BOA EXPLICAÇÃO . PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO 1634 2010 . PAINEL NÃO FAZ LEITURA DE DIAGNOSTICO E LAMPADAS TODAS APAGADAS ,CONTA GIRO E RELÓGIO DO TACÓGRAFO NÃO FUNCIONA
Video muito bom! Teria o esquema elétrico do 1620 ? Ou pelo menos a pinagem do painel? Quero adicionar medidores de emergência caso os do paienl original de defeito
Ola Lucas, este defeito é bem comum até mesmo nos painéis antigos da mercedes, onde ao ligar a meia luz o ponteiro da temperatura ja subia ( volvo tambem faz isso )mas é isso ai que você falou, ATERRAMENTO.
Boa tarde amigo tudo bem vc saberia qual o problema do meu caminhão 1938s mbb . Temperatura tava Boa 81 no máximo 88 troquei quatro cabeçotes dois ficou os mesmo fiz regulagem de válvulas as válvulas da água tava nova troquei denovo e agora a temperatura nas decidas vai a 68 agora e na subida eu noto que para de sumir uns cegundos nos 83 quando abra as válvulas e continua a subir até sem parar eu baixo marcha pra nao subir mais . Ele Nao fazia isto oque pode ser meda uma luz obrigado sou fã do canal tudo de bom abraço .Sidinei de FARROUPILHA rs
Foi vc mesmo quem trocou? Pois pra ele esfriar em descida parece que esta sem. Se ta aquecendo so na subida forcando, daria uma boa olhada em radiador limpeza dentro e fora e na viscosa da helice. Quando ele tiver garrado nos 90 grau por ai ve se o radiador ta todo quente ate embaixo com motor ligado, e ver se a ventoinha desliza com radiador quente.
Boa noite,o meu não apaga a luz vermelha do manometro de temperatura e do oleo,faz o check-in mas asvluzes fica acesa,o que pode ser. É o mesmo painel desse ônibus, é de uma ls 1938.
Bom tarde amigo tô cm esse problema aí . Mas tenho outra dúvida o motor perde força ou ñ porq o meu corta corrente aí volta de novo mas troquei senco e ñ resolve
essa semana chegou um 2638 mb acelerado quebremo a cabeça troca modulo não resolvia ate testar as tenões do adm em umas das pinagem estava errado pois era uma lampada de painel tipo de tacografo usada para iluminar o painel a do mb so tem contado em um lado e colocaram uma com dois contato entao jogou uma tensao da parte de cima da placa do painel para a parte de baixo e causou a aceleraçao mas foi canalha mesmo para achar
amigo saludos desde.mexico muy buenos videos, tengo un problema.con.un.mercedez benz.boxer, marca 100 de temperatura y se prende alarma pero nose.calienta crees que sea.el.sensor???
Hola saludos amigo , gracias por unirse al canal, el agua no superquecida este puede ser el mismo sensor , el cable o el indicador del panel . Pero el derecho de revisar y pedir que no tienen ningún daño si usted tiene un problema . (Traductor Gooogle )
Boa noite amigo, tenho um 1218 com motor de ônibus 366... quando dou luz Auta aciona o limpa para brisas... ligo qualquer sistema que consume tensão o alarme da pressão do óleo dispara. Fiz o que vc mencionou, sobre o aterramento.. Mas não deu certo. Vc já pegou isso sendo solda fria na placa base ?!
Lucas bom dia tenho um 710 ano 2008 o mesmo com o carro frio acende a luz da temperatura porem o ponteiro e a temperatura normal entre 80 a 90c de repente a luz apaga fica normal do nada volta aceder,, porem com sua dica tava obs: que o ponteiro do combustível fica na posição de vazio ai vc bate nele ele volta para normal, já troquei dois sensores de temperatura, pelo seus vídeos deve ser solda fria no painel, vc pode me dar uma orientação.
Boa noit sou Luciano o caminhão q eu trabalho já naosei mais o q faser ele está aquecendo muito já foi trocado junta do cabessot bonba d'água está nova vareta o radiador q pod ser ágora?
Tô com esse mesmo problema só que meu ônibus e o rodoviário marcopolo 1050 tem o painel multiplex toda vez que aciona o painel multiplex começar esse alarme
Olá preciso de uma orientação, tenho um 1620 ano 96.a temperatura demora atingir 60 graus muito difícil chegar ao 71 graus qui é a abertura das duas válvulas termostática quê ele tem,e parte de cima do radiador fica quente mais parte de baixo fica fria.leva 40 minutos para atingir 60 graus na lenta. Isso é normal.
Estou com um problema desse num atego 1418 ano 2009, a temperatura com o motor frio já marca 58 graus, com o motor quente quando acelera vai até 110 graus, mas o motor não está aquecendo!
Boa noite. Tenho uma MB 914c , do nada ela acendeu a luz de nível de água do reservatório, e disparou a sirene, mas conferir a água está no nível. Troquei o relé, troquei o sensor que vai no reservatório, e coloquei 2 litros de aditivo. Mesmo assim continua o problema, o que pode ser ?
Boa tarde pessoal eu tenho um ônibus Mercedes 1628 eo painel de instrumentos fica disparando a campainha,as luzes de bateria,correia, reservatório, ficam acesa na macha lenta , quando acelera apaga oq pode ser . agradeço desde de já
Boa noite Lucas estou com um problema semelhante a esse tenho um cavalo mecânico 1938 ls 2002 quando ele está subindo pisca a luz da temperatura vermelha só que a temperatura fica em torno de 72 graus isso está me deixando com muitas dúvidas vc pode me dar alguma dica agradeço pela atenção
Estou com um problema semelhante em um Ford cargo 815e na scaner está com temperatura de trabalho normal mais ponteiro fica no vermelho e apitando o tempo inteiro o que vc acha que pode ser
Boa noite! Eu trabalho com um Mercedes com painel assim, e ele nunca acende a luz verde da temperatura, fica sempre na azul nunca apaga a luz azul, oque pode ser?
blz Lucas ? tenho um vw 8140 ano 98 , de vez em quando ele acende a luz da temperatura no painel e soa o alarme, mas a temperatura do relógio ta normal, ja aconteceu até mesmo na primeira partida de manhã com o motor frio. será que pode ser falta de um aterramento melhor tbm, desde já agradeço , vlw pelo vídeo.....abç.....
no caso do VW ja vi esse defeito no painel na parte do relogio indicador de temperatura, ele ia pro maximo ai voce da um tapa em cima ele voltava, estava com um pontinho de solda quebrado, com a trepidação oscilava. Pode ser um mal contato tambem.
Boa tardee amigo to com um micro onibibus mercesez com motor sprinter e esta com o defeito de piscar a luz da bateria e o ponteiro do arrefecimento fica so ni vermelho. Podr srr chicote ou falta de aterramento me da um dica ai ok obrigado
Bom.dia o meu caminhão e um 9150 aí a.luz da temperatura acende e o ponteiro da temperatura tá em baixo aí ele acende a luz aí acende e o alarme toca aí logo apaga
Boa tarde, eu tenho uma 1620 2010 eletrônico meu marcador de combustível só marca cheio mesmo vazio oq posso fazer , será que o marcador está ruim ou será a boia. Obs a boia é nova e original.
eu tenho um painel desse mas no caminhao e aconteceu isso por um bom tempo eu ficava preocupado depois acostumei e nem levei pra um especialista pra olhar
Amigão meu tio tem um mercedes 712 e ele ja levou em varios eletricista mas nem um deles identificou o problema do caminhao oq ocorrre o painel dele acende todo e fica apitando um apito q para chega der chato de tao alto q toca se puder me ajudar vou te agradecer bastante!
Parabéns!!! Sua didática é muito boa . Tem pessoas que tem o dom de ensinar . Deus lhe abençoe.
Tive esse problema e resolvi com sua indicação.Muitissimo obrigado pelo que economizei e por me evitar de cair na mão de picaretas. Que Deus te dê em dobro.
Caramba eu já esquentei muito a cabeça com esse problema, agora mesmo irei resolver, muito bom mesmo show de bola
Meu querido vc não pode imaginar o quanto eu já esquentei a cabeça com esse problema, graças a Deus agora também irei resolver
Dica muito importante. Grande profissional. Parabéns.👍👏👏
Fiz no meu basta vê se parou mesmo depois, eu até substituir a placa do painel por outra antes e o alerta ainda persistiu e ele só alerta quando o veículo faz o uso da carga das baterias(acendendo os faróis e mais).
Ótima dica aí 👏🏼👏🏼👏🏼
Vlw amigo, to com esse problema, como o meu veículo esta vazando um pouco de água na bomba dágua, pensei que fosse um apito referente ao nível do reservatório avisando que estava no limite e apitando quando o veículo balançava, depois ao constatar que não era isso, (pois mesmo ao completar o liquido ficava com esse apitinho), pensei que fosse por não usar aditivo, segundo algumas pessoas esse tipo de veículo sempre apita quando usa apenas água no arrefecimento, na verdade sempre usava aditivo mas como estava vazando fui completando com água e o aditivo foi acabando e por coincidência começo a apitar depois disso, retirei toda a água e coloquei aditivo novamente, fiquei feliz pois ao andar havia parado mas pouco tempo depois apitou, mas só reparei que apitou após ligar os faroletes e o farol de milha (os farois baixos já ligavam direto ao ligar o veículo), pensei ter descoberto o problema sendo no interruptor dos faróis, desmontei ele todo para ver os contatos internos e estão todos perfeitos, então pensei ser algum fio desencapado encostando na lataria (pode parecer meio difícil pois isto queimaria os fusíveis) mas não havia pensado em mais nada que poderia ser este problema, até eu descobrir este vídeo. Só estranhei que este barulho começou agora depois de 2 anos com o veículo. Mas enfim muito obrigado por soluciona-lo. + uma curtida e + um inscrito.
O meu e ônibus Of1722 mb ta com esse defeito e esse vídeo tirou a minha dúvida e mim mostrou a solução agradecido.
Gostei do seu vídeo, muito bem explicado,fiz no meu aqui, acabou o problema
Deus abençoe pela ajuda, você divide seu conhecimento e esforço com todos.
Muito obrigado.
Outra coisa, eu peguei um defeito no Accelo 915 e sofri muito, todas as vezes que levava na oficina o rapaz dizia que era regulador de voltagem.
Após gastar 570,00 e não resolver, eu comecei a procurar o defeito, e pra minha surpresa encontrei no chicote do alternador um fio rompido e outra com mal contato.
O defeito era a palavra UBAT+++
Após consertar o chicote, voltou ao normal, graças a Deus.
Ab.
Esse defeito a bem comum nesses alternador com chicote, painel fica doido
@@oficinadiesel6960 É verdade mesmo, mas no interior até descobrir, foi dias de preocupação e sofrimento.
obrigado por nos ajudar.
Ah lucas, aproveitando esse vídeo do quadro de instrumentos, quando puder faz um vídeo mostrando a desmontagem e montagem do conjunto, pra quem é curioso igual eu é interessante
Gostaria de saber seu contato
Deixa seu número telefone por favor
Existem situações como as que convivemos diariamente em que o alerta refere-se a luz de alerta de pressão de óleo. Quando paramos em alguma parada para embarque/desembarque a cigarra de alerta toca intermitentemente, se desligar-mos as sinaleiras o problemas desaparecem.
Bom dia, valeu meu irmão.
Meu mb712, estava com o mesmo problema. Era mau contato no capacitor, solda trincada. Muito obrigado pela dica.
A paz a todos, tenho um caminhão 710 baú , a mesma apresentou esse mesmo probleminha rolha.
Diagnóstico segui os dois fios que sai do sensor de temperatura que fica prox.do cabeçote, uns dos fios estava raspando em um dos tubos que vêm da bomba injetora para o cabeçote, resultado estava fazendo mau contato .
Solução isolei com fita de auta-fusao e coloquei uma proteção no tubo da bomba injetora, resolvido o problema graças a Deus.
Que legal este vídeo
Me ajudou muito, estou com problema,
E não estava conseguindo resolver
Aqui na cidade costuma acontecer um problema no medidor, mas é ao contrário, as vezes o motor já está quase fervendo, mas fica no azul como se estivesse frio.
ola bom dia o meu caminhao tem esse defeito a mais de 5 anos ja levei em varios lugares niguem acho,agora eu mesmo vo arruma.valeu esse vedeo muito
otima dica meu 1620 apitou hoje.....se continuar vou verificar
É isso ai agente que esta nessa área pega esses defeitos Bom eu costumo falar
Tudo depois de pronto é fácil
Valeu Bom seu vídeo
Olá meu amigo, muito bom vídeo com ótima explicação.
Vi esse vídeo e consegui resolver o mesmo problema no meu caminhão, muito obrigado.
Belo trabalho amigo, mas eu encontrei esse mesmo defeito no caminhão mercedes 2726
dica excelente,lucas tem um video do jaime alves onde ele entrevista um motorista que aumento o tamanho do filtro de ar,aumento a descarga e melhorou o interculer, segundo ele isso melhorou a média de consumo e o desempenho na subida com essas mudança da pra ter uma diferença assim segundo ele até ganhou uma marcha onde subia em 4 agora sobe em 5
se facilitou o fluxo de ar, pode ter algum ganho sim, ar mais frio em maior quantidade melhora a queima.
No 1620 que eu trabalho faz muito, isso enche a paciência
Boa explicação. Meu caminhão já fez isso mas também tenho o relógio analógico por isso que não esquentei a cabeça.
nossssa muito bom
como isso ja me deu dor de cabeça
valeu Lucas
Show de bola mano tava me batendo aqui mas graças a Deus e a vc deu tudo certo
O seu estava com o mesmo problema..??
Dicas importantes Lucas, muito útil!! obrigado e tdbom
valeu amigo, abraço!
Vlw prf vc e o cara resolvi o meu problema que ninguém estava resolvendo no meu caminhão 712 c
Eu tenho uma 712c , aptava e sempre que eu colocava um litro de óleo, parava de apitar, seu problema era esse ? Se for me diz como vc resolveu por favor
Parabéns pelo canal.
Vou deixar um relato que talvez interesse alguém.
Segundo meu eletricista as luzes dos painel da mercedez eletronico aparece muito dessas luzes "fantasmas" quando ocorre defeito no alternador. Na minha piscava luz do nível de agua.
Autoeletricotoshio de Jacarei
Sim bem comum. Mas, maioria das vezes nem alternador em si e na verdade defeito do chicote do alternador. Mas sim tambem da defeito do alternador, acende as luzes centrais
top esse vídeo parabens. o meu caminhao 1620 eletrônico a um tempo atras apitou duas vzs e acendeu a luz de temperatura ai m disseram q era falta de aditivo e realmente coloquei e parou, mas agora depois de um mes ele apita o painel e não acende nada, m disseram q pode ser alternador. por favor m ajude, sera q eu devo rastrear o caminhão? como disse ele apita e nao acende nada v aleu Deus abençoe
Meu caminhão 914c,sempre faz isto,valeu a dica voçe tem sempre novidades pra gente muito obrigado!!!
Felipe Santos meu nome é Valdir e meu caminhão tá acendendo várias luzes tipo pane.o seu também era assim?
Pode ser problema no alternador
Parabéns pelo belo vídeo mano vou fazer isso amanhã pra eu ver se resolve meu problema
prof, seus vídeos são muito bom
Lucas vc nos passou um macete de um defeito elétrico nesse painel da linha Mercedes...Concordo com o que vc disse em outros comentários esse painel tem poucas informações tanto sobre Temperatura quanto Pressão do Óleo de Motor...No caso da temperatura para não ficarmos com pouca informação adaptamos relógio mecânico, vc acha correto esse procedimento nessa linha, De a sua opinião se possível por favor.
olá, sim perfeitamente, se esse relógio ter uma boa precisão ta valendo sim,
olá, sim perfeitamente, se esse relógio ter uma boa precisão ta valendo sim,
defeito que todos tem... e so apagar a iluminaçao do painel
Parabéns pelo vídeo
Boa ideia amor amigo fazer esse aterramento mas vai aí mas uma dica e só limpar o aterramento do chassis pro motor que resolve também
Ola queria saber a faixa de teperatura do 1720 caminhao ate quantos grau pode ir o maxima?
Amigo, tenho uma Zafira expression 2012, o LCD dela passou a falhar varios pontos do relogio e data justamente apos o rapaz que fez higienização deixa-la ligada no ar quente por mais de 40 min na temepratura mais alta possivel e fechada. Isso pq queria acelerar a secagem dos bancos. Pergunto, esse procedimento que ele usou poderia ter relacao direta ou provocado o defeito, visto que ate deixar o veiculo com ele, o LCD nunca apresentou esse defeito.
show de bola meu amigo, passa a dica, como esse painel não em referencia nenhuma em quantos graus ele ascendo a luz vermelha, já quanto a esses motores da serie 906 qual a temperatura máxima que eles aguenta sem ferver, grande abraço.
boa tarde !! tavam prestando a atençoa ai na dica !! to com um problema quase parecido ! ai no video percebi , QUE A LUZ VERDE FICA ACESA E A VERMELHO PISCA CERTO!!!! no meu caso a verde fica acesa e a azul claro fica piscado ! geralmete quando motor ta quente depois de rada varios km pode me ajuda em algo ??? caminhao L1620 MB .eletronico motor om906 ,ano 2009.... agradeço
Show parabéns
Beleza de vídeos....Gostaria q vc postasse um vídeo sobre luzes de advertência do painel Mercedes! ok abraço!
Desse painel mesmo desse video ? Vamos fazer, sem problema, só preciso um tempinho, abraço!
+Lucas e Amigos do Diesel sim sim luzes de advertência desse msm painel abraço. Agradecendo
Desde garoto acho essas luzes-espias fumê sensacionais.
Boa noite ,no 1620 motor de bomba
Acontece isso também, o só nos eletrônicos
Isso mesmo irmão. Acontece direto com esse painel. É SÓ ATERRAR E RESOLVE. POREM
CUIDADO COM OS ATERRAMENTOS. FICA A DICA
Dica 100% certo
BOA EXPLICAÇÃO . PRECISANDO DO ESQUEMA ELÉTRICO 1634 2010 . PAINEL NÃO FAZ LEITURA DE DIAGNOSTICO E LAMPADAS TODAS APAGADAS ,CONTA GIRO E RELÓGIO DO TACÓGRAFO NÃO FUNCIONA
Video muito bom! Teria o esquema elétrico do 1620 ? Ou pelo menos a pinagem do painel? Quero adicionar medidores de emergência caso os do paienl original de defeito
Ola Lucas, este defeito é bem comum até mesmo nos painéis antigos da mercedes, onde ao ligar a meia luz o ponteiro da temperatura ja subia ( volvo tambem faz isso )mas é isso ai que você falou, ATERRAMENTO.
isso ai, sempre bom verificar todos pontos, chassi, cambio e motor quando tiver.
Gostei muito do seu trabalho beleza ótimo mesmo ok
ÓTIMO PARABÉNS PELA VIDEO AULA..
já sou escrito, e agora seu fã. fica com Deus
Valeu Lucas. Como diz você fique com Deus.
show seus vídeo s . parabéns !!!
Valeu mano tava com esse mesmo problema no ônibus vou fazer esse aterramento
Só uma dúvida ,no seu caso ele cortava a aceleração?
Boa tarde amigo tudo bem vc saberia qual o problema do meu caminhão 1938s mbb .
Temperatura tava Boa 81 no máximo 88 troquei quatro cabeçotes dois ficou os mesmo fiz regulagem de válvulas as válvulas da água tava nova troquei denovo e agora a temperatura nas decidas vai a 68 agora e na subida eu noto que para de sumir uns cegundos nos 83 quando abra as válvulas e continua a subir até sem parar eu baixo marcha pra nao subir mais .
Ele Nao fazia isto oque pode ser meda uma luz obrigado sou fã do canal tudo de bom abraço .Sidinei de FARROUPILHA rs
Foi vc mesmo quem trocou? Pois pra ele esfriar em descida parece que esta sem. Se ta aquecendo so na subida forcando, daria uma boa olhada em radiador limpeza dentro e fora e na viscosa da helice. Quando ele tiver garrado nos 90 grau por ai ve se o radiador ta todo quente ate embaixo com motor ligado, e ver se a ventoinha desliza com radiador quente.
Muito obrigado pela dica
Valeu irmão já peguei um asim
Bom dia meu amigo, estou com esse problema num ônibus, ele fica piscando a luz do indicador de óleo e o indicador do ECU fica acesa
show
Boa noite,o meu não apaga a luz vermelha do manometro de temperatura e do oleo,faz o check-in mas asvluzes fica acesa,o que pode ser. É o mesmo painel desse ônibus, é de uma ls 1938.
Muito bom
Bom tarde amigo tô cm esse problema aí . Mas tenho outra dúvida o motor perde força ou ñ porq o meu corta corrente aí volta de novo mas troquei senco e ñ resolve
Conseguiu resolver ?
essa semana chegou um 2638 mb acelerado quebremo a cabeça troca modulo não resolvia ate testar as tenões do adm em umas das pinagem estava errado pois era uma lampada de painel tipo de tacografo usada para iluminar o painel a do mb so tem contado em um lado e colocaram uma com dois contato entao jogou uma tensao da parte de cima da placa do painel para a parte de baixo e causou a aceleraçao mas foi canalha mesmo para achar
amigo saludos desde.mexico muy buenos videos, tengo un problema.con.un.mercedez benz.boxer, marca 100 de temperatura y se prende alarma pero nose.calienta crees que sea.el.sensor???
Hola saludos amigo , gracias por unirse al canal, el agua no superquecida este puede ser el mismo sensor , el cable o el indicador del panel . Pero el derecho de revisar y pedir que no tienen ningún daño si usted tiene un problema . (Traductor Gooogle )
Opa. O meu está fazendo isso. Já levei no eletricista e não resolveu. Vou fazer
Boa noite amigo, tenho um 1218 com motor de ônibus 366... quando dou luz Auta aciona o limpa para brisas... ligo qualquer sistema que consume tensão o alarme da pressão do óleo dispara.
Fiz o que vc mencionou, sobre o aterramento.. Mas não deu certo. Vc já pegou isso sendo solda fria na placa base ?!
lucas gostei do videio continua assim ajudando a galera um abraço
Lucas bom dia tenho um 710 ano 2008 o mesmo com o carro frio acende a luz da temperatura porem o ponteiro e a temperatura normal entre 80 a 90c de repente a luz apaga fica normal do nada volta aceder,, porem com sua dica tava obs: que o ponteiro do combustível fica na posição de vazio ai vc bate nele ele volta para normal, já troquei dois sensores de temperatura, pelo seus vídeos deve ser solda fria no painel, vc pode me dar uma orientação.
Boa noit sou Luciano o caminhão q eu trabalho já naosei mais o q faser ele está aquecendo muito já foi trocado junta do cabessot bonba d'água está nova vareta o radiador q pod ser ágora?
Meu ônibus apagou tudo e ninguém descobre o que é? Poderia me ajudar? Esse mesmo painel, mas é motor traseiro 457 eletrônico
Tô com esse mesmo problema só que meu ônibus e o rodoviário marcopolo 1050 tem o painel multiplex toda vez que aciona o painel multiplex começar esse alarme
Olá preciso de uma orientação, tenho um 1620 ano 96.a temperatura demora atingir 60 graus muito difícil chegar ao 71 graus qui é a abertura das duas válvulas termostática quê ele tem,e parte de cima do radiador fica quente mais parte de baixo fica fria.leva 40 minutos para atingir 60 graus na lenta. Isso é normal.
Estou com um problema desse num atego 1418 ano 2009, a temperatura com o motor frio já marca 58 graus, com o motor quente quando acelera vai até 110 graus, mas o motor não está aquecendo!
Boa noite. Tenho uma MB 914c , do nada ela acendeu a luz de nível de água do reservatório, e disparou a sirene, mas conferir a água está no nível. Troquei o relé, troquei o sensor que vai no reservatório, e coloquei 2 litros de aditivo. Mesmo assim continua o problema, o que pode ser ?
Hola amigos consulta que significa el testigo de color rojo encendido PLD ?
Nao estou conseguindo regulagem do ar condicinadio do onibus o marcador fica ocilando oque poso fazer troco o sensor onde ele se encontra
Excelente dica
Qual a temperatura de trabalho de um ônibus desse ? me ajuda com essa dúvida.
Boa tarde meu amigo o meu está com essa suada aí. Como faço
Boa tarde pessoal eu tenho um ônibus Mercedes 1628 eo painel de instrumentos fica disparando a campainha,as luzes de bateria,correia, reservatório, ficam acesa na macha lenta , quando acelera apaga oq pode ser . agradeço desde de já
Boa Noite, uma divida sobre a luz da cabine fica ligado no painel , o que deve ser feito
Boa noite Lucas estou com um problema semelhante a esse tenho um cavalo mecânico 1938 ls 2002 quando ele está subindo pisca a luz da temperatura vermelha só que a temperatura fica em torno de 72 graus isso está me deixando com muitas dúvidas vc pode me dar alguma dica agradeço pela atenção
Ola. Esse é o 1620 eletrônico, qual o ano dele?
massa o vídeo. Tudibãooo
Estou com um problema semelhante em um Ford cargo 815e na scaner está com temperatura de trabalho normal mais ponteiro fica no vermelho e apitando o tempo inteiro o que vc acha que pode ser
Boa noite! Eu trabalho com um Mercedes com painel assim, e ele nunca acende a luz verde da temperatura, fica sempre na azul nunca apaga a luz azul, oque pode ser?
muito legal isso aí vou gostei
blz Lucas ? tenho um vw 8140 ano 98 , de vez em quando ele acende a luz da temperatura no painel e soa o alarme, mas a temperatura do relógio ta normal, ja aconteceu até mesmo na primeira partida de manhã com o motor frio. será que pode ser falta de um aterramento melhor tbm, desde já agradeço , vlw pelo vídeo.....abç.....
no caso do VW ja vi esse defeito no painel na parte do relogio indicador de temperatura, ele ia pro maximo ai voce da um tapa em cima ele voltava, estava com um pontinho de solda quebrado, com a trepidação oscilava. Pode ser um mal contato tambem.
vlw, vou pedir para o eletricista dar uma olhada...abç.....
Boa tardee amigo to com um micro onibibus mercesez com motor sprinter e esta com o defeito de piscar a luz da bateria e o ponteiro do arrefecimento fica so ni vermelho. Podr srr chicote ou falta de aterramento me da um dica ai ok obrigado
Bom.dia o meu caminhão e um 9150 aí a.luz da temperatura acende e o ponteiro da temperatura tá em baixo aí ele acende a luz aí acende e o alarme toca aí logo apaga
Porque a luz da bateria fica acendendo no painel acende e apaga
no meu 1418 coloquei ao lado um relógio de temperatura com mercúrio. marca correto .
Boa tarde, eu tenho uma 1620 2010 eletrônico meu marcador de combustível só marca cheio mesmo vazio oq posso fazer , será que o marcador está ruim ou será a boia. Obs a boia é nova e original.
Vou testar agora,estou com esse problema meu caminhão tá apitando mais não tá aquecendo
Bom dia eu estou com um problema desse que não para de apitar eu tiver que tira o relé
Mano boa noite o marcado de temperatura do mb 710 subiu mas nao acendeu nenhuma luz no painel sera q queimou a junta
eu tenho um painel desse mas no caminhao e aconteceu isso por um bom tempo eu ficava preocupado depois acostumei e nem levei pra um especialista pra olhar
No caso como no video nao tem problema, só o alarme pode ficar incomodando e se um dia de fato acontecer de o motor aquecer pode confundir, Abraço!
Caminhao 1620 subir a serra a temperatura chega em 90graus é normal ja tirei vavulas termostatica ,limpeza de radiador viscosa ta tudo revisado
1620 motor 366
Amigão meu tio tem um mercedes 712 e ele ja levou em varios eletricista mas nem um deles identificou o problema do caminhao oq ocorrre o painel dele acende todo e fica apitando um apito q para chega der chato de tao alto q toca se puder me ajudar vou te agradecer bastante!