추가로 저정도 차상태라면 영상에 나온 것들에 추가로 휠복원, 점화코일 교체, 각종배선류 교체, 엔진헤드와 개스킷(씰) 교체, 엔진 마운트와 스테빌라이저 교체, 앞뒤 로우암 체크 및 부싱 교체, 각종 오일 교환 보충 및 동력계, 미션, 전자장치 점검, 타이밍벨트 세트 교체, 전체 누수(도어, 트렁크, 썬루프 고무패킹) 체크, 흡배기 리무브, 실린서와 터보압 체크, 연료탱크 체크 정도는 기본 깔고 가야 합니다 영수증 내역 없으면 저런차들은 그냥 사지마세요
DPF 를 빼먹으셨내요 저기나온 수리비에 절반에 해당할수도있습니다 그리고 벤츠기준 소모품 가는비용 GLE300d 기준으로 엔진오일 와이퍼 에어컨필터(2개) 정식 서비스 센터 80만원 사설 38만 아 그리고 보증기간 연장하는거 절대 하지마세요 소모품은 해당사항이 없습니다 시바거.... 2년 연장하고 400돈줬는데 소모품은 해당사항이 없다고해서 존나 싸웠는데 뭐 어쩌라고 하는 인간들이 벤츠임 보증 1년 넘게 남았는데 사설가서 40도 안된는 돈으로 다 해결함
20만넘었다면 인젝터 워터펌프 에어서스 등큼직한거 수리된차량 많습니다..대신 인젝터 노킹소리 차상태등 지식있고 차 볼줄아는 사람만 해당하는 부분이기에 비추합니다. 인젝터는 무조건 교체되었겠지만 나머지도 살벌합니다. 제일 간단하게 실내외 상태 타이어상태 휠상태 등등 전차주를예측하게 하는 부분들도 바로 캐치할수있어야 소모품만 갈고 탈수있는정도 차량 구매할수있어요~ cls 16만 중고 사와서 현재 누유 누수잡고 앞으로 좀소모품 갈거있는데 싸게사와서 현차시세에 수리된차로 탈수있는 상황이라 전 아주아주 만족~~~
새차에서 15년 지났지만 잘 타고 있습니다. 위에 나온것들 누유 빼고 다 고쳤네요 ㅋㅋㅋ 하부부싱도 다 갈았고 누유는 없네요 팔까 하고 했으나. 점검해보 나서 한다는 말이 다교체한걸 교체해야 한다고 후려까더군요 심지어 새거로 교체한지 일주일 된것이 오래됬다고 교체해야 한다면서요 .
@@천궁-b3i 모르면 가만히 있어라~~ 벤쯔 S클레스 고질병이다~~ 시트 스폰지 냄새다~~ 그 냄새 없앨려면 시트 새걸로 바꾸어야 한다~~~ 벤쯔 동호회 출신은 다 아는 상식이다~~ 별로 아는것도 없으면서 아는척~~ 그리고 나이 먹은 사람 같은데 아무한테나 반말 찍찍 갈기지 마라~~~
보증 끝난 수입차는 사는게 아님. 운좋으면 잔고장 없이 오래 탈 수도 있지만 반대인 경우 뭐하나 뻑할때 마다 돈이 백만단위로 깨짐. 그리고 부품 수급으로 수리도 오래 걸리는 경우가 많음. 그래도 산다면 판매량 많고 센터 많은 벤츠 비엠 렉서스 말고 다른차는 처다 보지도 말아야함. 디젤 족까.
1. 신차로 사서 36만 탔다 : 나 부자다 2. 누유 문제 없다 : 나 차 관리 잘한다 3. 안타보고 말한다 : 나는 S클 신차로 사서 36만까지 탈 정도로 대단한 사람이니 너네한태 훈수두고 싶다 니가 씨부리는 말투에서 자존감 개박살난게 보이는데 어디서 구라질이여 S클 신차로 뽑아서 30만 이상타는 사람들이 너처럼 말할꺼 같냐? 요즘 유튜브에 자동차 가지고 구라치는 애들이 산더미네 인증도 못하는 도태들이 ㅋㅋ
25년전 독일서 일할때,, 벤쓰는 10만키로탄거는 새차라하고, 20~30 만타면, 조금탔네요 했었는데,,, 그때 차들은 고장도적고,,,수리비도 얼마 안나왔는데,, 최근 벤쓰는 내구성이 약해서, 수리비가 많이나오네요. 차라리 더 오래된 벤쓰 타는게 수리비 안나올듯 합니다. 물론 부속은 충분히 구할수 있으니,,,
제가 그때 만들어진 구형 7시리즈를 타고 있는데 사람들은 이걸 어떻게 유지하냐고 신기해 하죠..정작 저는 20년동안 이차를 타면서 고장나서 애먹어본적도 없고 수리비가 크게 들어간것도 없단는..당시엔 독일차들이 아우토반에서 경쟁하면서 품질경쟁을 벌일때였어서 품질이 참 좋았아요 내구성도 좋고..
벤츠 1억 5천짜리 차를 산다 치면 10만 기준으로 20만 더 탄다 칠때...1억5천 들어간다고 생각하면 됩니다..., 단순한 계산이네요 ...s클 서스가 oem아니고 정품 에어서스펜션 값 만...천만돈 나갑니다...거의 10만에 한번식 바뀌게끔 수명이 정해져 있죠 운없음 더 빨리 바꾸죠 ...글구 미션 엔진 문제 생김 답 없습니다... 그외 잔소모품이 계속 바뀌죠...
![[실존인물] 단 한번도 패한적 없는 삼국지 역사상 최고의 장수!! 비결은 전술이 아닌 XXX: 초대형 스케일의 전투씬+명배우, 명대사로 완벽히 그려낸 수작!! [영화리뷰/결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/jPorW39F-oc/mqdefault.jpg)
현직 정비사입니다
차량가는 시간이 지남에따라 감가 되지만
부품가는 감가 되지 않습니다 ^^
중고부품 이랑 신부품 이랑 가격이 똑같다는 말임 ? 차 팔때 다 해체 하고 팔면 비싸게 팔수 있음 ?
이 글을 그렇게 이해한다고????????
차팔때 다해체 하고 팔면 물론 비싸게 팔고말구요. 이해를 못하네. 3~4만개 부품사서 자동차를 만들면 5대값이나옵니다. 새부품 기준.
@@wannabe9945문해력이 안좋은거냐 머리가안좋은거냐
@@wannabe9945 신차나 중고차나 수리비는 똑같다는 말이지 에휴
저 가격이 센터가 아니라 외부 정비소에서 얘기지 그것도 아주 정직한 정비소
보증끝났는데 센터를 갈일이 없죠
@@하하패밀리-j4c 가는 사람 있음. 그리고 잘 찾아야 하고 거기도 계속 가다보면 가격 계속 올라서 눈치껏 다녀야 눈탱이 안맞음
전안가는디용 보증연장할라면 800내라든디
센터기준 엔진오일70만원인데 일단센터가면 25만원임
벤츠카페가입하면 단톡방도 있고
정비소공유 다하고있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 조오오온나 오래된 똥벤츠들도 중고로 부품수급히기 의외로 쉬움
사는순간 당신은 카푸어가 된다구요
추가로 저정도 차상태라면 영상에 나온 것들에 추가로 휠복원, 점화코일 교체, 각종배선류 교체, 엔진헤드와 개스킷(씰) 교체, 엔진 마운트와 스테빌라이저 교체, 앞뒤 로우암 체크 및 부싱 교체, 각종 오일 교환 보충 및 동력계, 미션, 전자장치 점검, 타이밍벨트 세트 교체, 전체 누수(도어, 트렁크, 썬루프 고무패킹) 체크, 흡배기 리무브, 실린서와 터보압 체크, 연료탱크 체크 정도는 기본 깔고 가야 합니다
영수증 내역 없으면 저런차들은 그냥 사지마세요
차에 대해 너무 잘아시는듯. 내년 국산 준중형.중형중고차 살려고 맘먹고있는데 알아보니복잡하네요. 부럽. 존경스럼.
중국산이라..짝퉁도많아서.부속가격이천차만별이라카던데.ㅠ
S350 차주입니다 신차뽑고20만 까지현재 타고있는데 수리비만만하지 않습니다 신중하게고려해보고 사세요
@@GGMA1010 20만 차 많이 타는 사람들은 금방 탐
@@GGMA1010 울 아부지 12만인데 아직타는데? ㅋㅋㅋ 솔직히 지금봐도 제네시스보다 좋은데?ㅋㅋㅋ
보증 끝날때까지 타는게 멍청이 호구... 외제차는 5년 이상 타면 바보
그러면 우리 아빠는 ㄹㅇ 바보인데
8년째 bmw 외치면서 타심
근데 언에듀케이드 bmw 노래 알려줬는데 요즘 그것만 들으심
수입차는 돈많으면 주구장창 오래 안타지ㅋㅋㅋ
어느정도 차급 이상 부터는 새차로 유지 못할 사람은 중고차로도 유지 못함
카푸어 쉴드치는 소리처하노 ㅋㅋ
@@user-zr2xs8hx4m 어느정도 급 이상은 애초에 카푸어가 접근하기 조차 어렵다는거로 해석하면 될듯
@@라디오양반 ㄴㄴ 대부분 어쩌다 한번달에 2천벌면 차부터 지름 그다음달부터 500도 못벌고 일시불로 사는사람들어본적있음? 풀리스 풀할부임 그냥 그러다 소득은 줄어들어들도 차는 곧이 곧대로 유지하려들고 법인회사는 대출 받을수있는돈이란 돈은 다끌어모으고 자산흐름 막히면 만세 외치고 채무 나라에다가 던지는 법인회사들도 ㅈㄴ게 많음 뭐 1년에 2~3만게 꼴이니 ㅋㅋ 그돈으로 가족들 차부터 하나씩 바꾸다 돈막혀서 사업빠그라지고 현실임 이게 대한민국 아니면 부채가 그렇게 증가할일이 없음 ㅋㅋ 금리 1프로만 올려도 ㅈㄴ게들 한강들 처가는 것들 내가볼때 번호판자리 대출빼고 재산값에 숫자 자리당 번호판 발급해야함 예를 들어 재산이 백이다 그럼 1자릿수 천이다 2자릿수 억이다 3자릿수 10억이상이다 4자릿수 이렇게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@라디오양반 반박해보셈 한국사람들은 머리가 똑똑해서 능력올려치기들 ㅈㄴ게들 하는데 내가볼땐 지능들이 ㅈㄴ게 낮아서 간사하고 야비한거임 그러니 점점 중국화 돼가지 ㅋ
@@user-zr2xs8hx4m한글 이해 못하네
우리나라도 미국처럼 어느 정도 자가 수리할 줄 알아야 됨 솔직히 정비소도 고장난 부품을 교체하는 거라 사실 그렇게 어렵지도 않음
차는 소모품이란다. 중고차 잘 고쳐서 타다가 폐차한다고 생각하고 타면 아무런 부담 없이 탈 수 있지... 차를 모스고 다니면 그건 말야... 노예란다.
똑같은 연식, 모델 색상의 차를 한대 더 사는거죠..
번갈아 타다가,, 한대 고장나면 다른차 타고.. 그차마저 고장나면,, 안타던차 부품 뜯어서 고치면 되지 않을까?
350d 18만짜리 사서 30만 넘게 타고 있는데 정숙하고 고장도 없드만 기름값으로 뽕 뽑음... f02 수리만 하다 뒈지는줄 알았음 벤츠 디젤 652엔진 진짜 좋음...
@@hkh5817 이런거 함부로 쓰지말자 경쟁자 많아진다ㅋ 나만 꿀빨고싶다고
오~~그렇단 말이지 알았어
@@하하패밀리-j4c 그래...너나사라
@@csi7485 응 고마워ㅋㅋ
혹시 고압펌프 수리하신적있나요
중고 고출력 차량들은 한곳이 고장나면 연쇄반응 일으키면서 새부품 갈아넣은 부분도 다시 터져나가는 경우가 많아요
그래서 같은곳을 두번 세번 반복해 고치는 경우가 흔합니다
특히 누유는 여러가지 복합적 요인이 많아서 고치고 또 고치고 또 고치는 경우도 있지요
수리비로 차값생각해야함^^ 차 가격이 왜 싼지 이해가 되실려나???
그렇게들 떠들어 대는데 현실은 그렇지 않음 ㅋㅋㅋ 중고차 딜러한테 눈탱이 맞은경우 그런거고 ㅋㅋ
내가타는 제네시스 DH 소모품,오일류
어지간한거 다 교환 했는데 약120에 다교체함!
작은 차도 아닌데 국산차가 이래서 좋다
솔찍히 저가격이면 엔진 ,밋션도 새거로교환가능!
중고차 가격과는 별도로 최하 1000이상 수리비 예산 별도로 준비하고 사야되여.. 벤츠정비성도 국산보다 개판이라 엔진들어내야 누유잡을 수 있어여. 기본수리 조금만 해도 1000만원 순삭
평소 관리 잘한차 사면 20만도 이상 없습니다...
다만...그렇게 수리하고 타는 인간들이 없다는게 함정이죠. @,.@
저렇게 한번 수리하고 끝이아니라 또 고장나니문제임ㅋㅋㅋㅋ
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
저 폭탄은 누가 받을것인가
저기서부터 시작임.
지금보면 우리 아버지가 관리 잘하는거였음 w222
16년식인데 아직도 새차 컨디션 ㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 외제차들은 우리나라처럼 가다서다 이런 환경에서는 타기 어려운게 있긴하죠. 가혹환경 ㅋㅋㅋ 호스 다 터지고 질질새고~
근데 의외로 내가 시내바리 안타고 정속주행 장거리로 탄다 하시는 분들은 생각보다 고장이 안날겁니다. 그게 유럽차,미국차 다 특징이 있는데 모르니까 맨날 벤츠,비엠,아우디는 누유난다 하는겁니다. 맨날 가다서다 풀악셀밟는데 누유안나면이상하지
s클은 엄청나게 많이 팔린 차량이라서 에프터부품이 되게 잘돼있습니다
그거다고치고나면 또 메인터넌스와 고칠게 다른브분이쏟아지지 그래서 파는거지
몇년전에 A6 새차 구입 안하고 수리비 쓸 생각하고 레인지로버 스포츠 5천만원에 구입해서 5년동안 수리비 2천쓰고 만족하며 타고 있습니다
각자 취향대로 구입하시면 됩니다
다만, 수리비 포함 유지비 정도는 있으셔야 됩니다
수입차는 구매해서 5 년타고 던지는거다
그때부터 보증끝나고 돈들어 가기 때문이다
매물나온게 대부분 그런차다
중고차 뽑기 쉽지 않다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 전형적인 수입차 안타본 사람이 이런소리 합니다
@@beckhamd8263 저 사람말도 틀린말은 아님
15년째 s클래스 세대별 3대째 타고있는데 보증끝나면 요새 수입차전문점에서 소모품갈면서 잘타고있습니다ㅋㅋ
@@beckhamd8263 2000년 벤츠 slk 170 하드탑 오픈카 시작으로 BMW 520d 벤츠 cls
아우디 a6 s6 닛싼 큐브 카이엔 기타등등 수없이
많이 타고 판매했습니다 차량등록증사진
전부 보유하고 있습니다
수준낮은 댓글 잘보았습니다.
인터넷어서 주어들은 얘기로 씨부리노... 오래타도 고장잘안나. 부품내구성이 국산이랑 넘사벽
엔진오버홀 가격을 넣어야 합니다.
실린더 스크레치 이슈가 있습니다.
대략 2천만원
DPF 를 빼먹으셨내요 저기나온 수리비에 절반에 해당할수도있습니다 그리고 벤츠기준 소모품 가는비용 GLE300d 기준으로 엔진오일 와이퍼 에어컨필터(2개) 정식 서비스 센터 80만원 사설 38만 아 그리고 보증기간 연장하는거 절대 하지마세요 소모품은 해당사항이 없습니다 시바거.... 2년 연장하고 400돈줬는데 소모품은 해당사항이 없다고해서 존나 싸웠는데 뭐 어쩌라고 하는 인간들이 벤츠임 보증 1년 넘게 남았는데 사설가서 40도 안된는 돈으로 다 해결함
디젤입자 필터가 dpf인데요?
디젤사고 시내만 주구장창 도니까 디피에프가 터지죠 ㅋㅋ
사설도 38이먄 비싼데 난 에어필터 2.5콩에 오일 리터당 2 받던데
한 2년타면 또 저만큼 수리비 나옴...가격과 귀찮음까지 감당 가능하다면 나쁘지않죠
타볼만 하다고 생각함
옛날보단 OEM 부품도 활성화 많이 됐고
국물류만 잘 갈아도 오래탐
S350D랑 똑같은 엔진인 E350 bluetec 6기통 디젤 타는데 반년에 한번씩 국물류 다 갈아주는데
고질병 빼곤 타는데 문제 없음
고질병 라이트 잘 나감
그러면서 절대안살거자나
E350 bluetec 탐
결과 그래도 어린 나이에 외제차는 크흠 이래서 처분했고 결국은 지금 K8 살라고 생각중이네요
근데 저거 생각보다 유지비 크게 안듬
비용보다 들어가는 수고와 시간이 문제
차라는게 내가 필요할때 사용해야 되는데
수리하느라 못타면 진짜 스트레스
외제차는 렌트로 타거나 리스로 타다 반납하는거임ㆍ자가로 타는거 아니다
그정도로 돈없어요??
@@김숙희박아정-j5q 그정도로 자산가치가 없다는거지 ㆍ감가가 심하고 ㆍ자가보유시 메리트가 적다는 얘기다 ㆍ
@@luckymelody8076 전 모르겠는데요 제가 w222 63AMG라 차하나가지고 자산가치따지고그럼 어케살아요 그정도로 힘들어요?
@@김숙희박아정-j5q 또라이 그만 댓글달어
기변병이 아주 심해서 3년 리스 주기적으로 하고 있는데 나한테는 이게 더 맞는듯 ㅋ
저정도면 다행이지. 뭐 어디 크게 문제있으면 천만단위로 깨지니까 문제인거.
그래서 2천주고 살꺼면 애당초 3천짜리를 사는거.
참고로 현기차도 이제 차값이 5천만 시대라서 외제차 수리비랑 엇비슷해져가는 추세.
E클 17년식 7년째 주행중인데 차는 완벽하게 고쳐서 타는게아닙니다 그때그때 정비하면서 적당히고쳐서타야죠.. 너무예민합니다 적당히고쳐서 타는게 차입니다
저도 E클레스 15년식 15만 타고 있는데 고장나면 고쳐 타고 있어요 ㅋㅋ 10년 가까이 되니깐 좀 덜덜거리긴 한데 연비도 좋고 아직 탈만 합니다.. ㅋㅋㅋ
19년식 14만킬로 탔는데 아직 고장한번 없이 타고 있고 엔진소리 좋습니다
엔진 마운트도 교환해야죠 . 다른 부품들 슬슬 고장나죠 . 수리비 폭탄이니 안사는게 답입니다
유튜브찍을려면 새것보다 폐차장에서 발품팔아 고치는게 더좋을듯
350d는 관리에 따라 소음 진동이 15질수 잇습니다.
7시리즈 소달구지 소리에 비하면 소리도 안남
디젤 딸딸이는 디젤 딸딸이일뿐. 6기통 디딸부터는 경운기가 아니라는 사람들은 진지하게 청각장애 진단 받아보길 바란다. S400d 신차때부터 디딸 경운기인데 무슨 ㅋㅋㅋ
진지하게 외제차 타는데 디젤을 왜 사는지 이해가 안감
320은 쓰레기지
@@xsiz962 320과 520은 엔진형식이랑 재원 보면 알겠지만 똑같아요.
그래서 차체가 가벼운 3시리즈가 더 잘달립니다.
현금차여도 편하게 달에 100이상 쓴다 생각하면 됩니다 ㅎ
나쁘지 않아요 좋습니다
오래된 벤츠 S 타는데 얼마전 38만 넘었습니다. 오일누유 일체 단 한방울도 없는데 에어서스, 와이퍼모터는 갈았습니다.
뭐 소모품은 기본이고 이제 부싱만 갈아주면 쌩쌩할거 같어요.
부품수급은 애프터마켓용 저렴합니다.
예를들어 에어서스 한짝 정품 198만원하는데 애프터마켓 120만원 80만원 60만원 있습니다.
짱츠 ㅡ.ㅡ 중고차는 수리비 많이 나와
신차는 불 나고 터지고 ㅡ.ㅡ 짱츠 폼 미쳤다
20만넘었다면 인젝터 워터펌프 에어서스 등큼직한거 수리된차량 많습니다..대신 인젝터 노킹소리 차상태등
지식있고 차 볼줄아는 사람만 해당하는 부분이기에
비추합니다. 인젝터는 무조건 교체되었겠지만
나머지도 살벌합니다.
제일 간단하게 실내외 상태 타이어상태 휠상태
등등 전차주를예측하게 하는 부분들도 바로 캐치할수있어야 소모품만 갈고 탈수있는정도 차량 구매할수있어요~ cls 16만 중고 사와서 현재 누유 누수잡고 앞으로 좀소모품 갈거있는데 싸게사와서 현차시세에 수리된차로 탈수있는 상황이라 전 아주아주 만족~~~
돈도 중요하지만은
유지하면서 타는 만족감 >>...>> 차를 유지하는 데 드는 나의 노력.
위의 상황이 그려질 때만 그 차를 사세요.
카푸어들의 똑같은 마음...
많이들타세염 수리비 일이백씩들어가다보면 현타와서 접게댐ㅎ
이게 문제가 뭐냐면. S클래스를 사는순간 벤츠의 세계로 들어온다는거다. 있는자들의 세계에 들어와서 그 자존감을 지킬수 있다면 사세요.
이천따리 개좆중고 가지고 먼 있는자들의 세계운운 ㅋ
스스로는 자존감..
남들이 보기에는 카푸어..
근데 저런거 타면 자존감이 올라갈 정도면...
그자존감 바탕에는 남들의 시선이 베이스..
고로 그냥 자위질이라는 얘기지
그건 니생각이고..😊
ㅋ
카푸어가 s클래스를 산다고?
그냥 편하게 서비스받고 탈 수 있는 차가 좋더군요 그래서
에어컴프레셔 200만원추가요~ 저연식으면 에어서스 에어 잘 안찰때됐네요
지난달에 s클레스 콤푸 부가세 포함 55주고 교환했는데?
@@땜쟁이-u5t 저도 산덴 정품으로 75 나왓네요 진짜 못타본 애들이 짖거리는거 보면 역겨워서 토할 것 같네요
@@choimingu4900. 지나가는 덴소 부품 수입관련자 입니다. S클 순정컴프 년식마다 조금차이나지만 부품대만 평균200선입니다. 최근년식은 더비쌉니다. 일반정비업소에서 비싸서 구비할수가 없고 정식벤츠센터에도 구비한곳 없습니다.보통 수입차들 저렴한 가성비로 산덴 사를 이용 합니다. 회사는 도쿄에있고 대표자는 대만분 이십니다. 아시아용은 대만,중국 oem이 주 입니다. 수입차 에프터용 컴프 최고봉 제품이 일본산 덴소 입니다.물론 비싸죠 산덴이 가격 싸지만 압축률이 약하고 고장률이 높습니다
새차에서 15년 지났지만 잘 타고 있습니다.
위에 나온것들 누유 빼고 다 고쳤네요 ㅋㅋㅋ
하부부싱도 다 갈았고
누유는 없네요
팔까 하고 했으나. 점검해보 나서 한다는 말이 다교체한걸 교체해야 한다고 후려까더군요
심지어 새거로 교체한지 일주일 된것이 오래됬다고 교체해야 한다면서요 .
애매한게 제 친구 경우는 이것저것 고치다보면 2500정도 들어갔는데 컨디션이 새차 같지는 않음 특유의 스폰지 썩은 냄새도 장난 아님 다시 팔려니 1000도 안 준다 하니 2500본전 생각나서 계속 타야 한다는거 ㅠㅠ
ㄷㄷ엄청나네요
맞아요 수리비 아까워서 못팔아요 결국 폐차때까지 타죠
그래서 저는 폐차급을 사서 안고치고 타다가 퍼지면 폐차하죠 그럼 수리비 돈 굳어요
친구에게 알려줘라.
송풍라인 청소하라고 불로우모터에 먼지가 쌓여서 나는 냄새다. 실내 세차와 에바크리닝하면 사라진다
@@천궁-b3i
모르면 가만히 있어라~~
벤쯔 S클레스 고질병이다~~
시트 스폰지 냄새다~~
그 냄새 없앨려면 시트 새걸로 바꾸어야 한다~~~
벤쯔 동호회 출신은 다 아는 상식이다~~
별로 아는것도 없으면서 아는척~~
그리고 나이 먹은 사람 같은데 아무한테나 반말 찍찍 갈기지 마라~~~
6기통디젤모델은 싹 한번 갈아서 탄다면 나쁘지 않을거같은데 8기통 가솔린모델은 실린더 스크래치 이슈가 있어서 피해야할듯
차는 값어치가 없어지는 물건들 중 하나라는 것을 알아야 한다...
어지간한 슈퍼카 그것도 한정모델 아닌이상 대부분 차는 똥값 됨.문제는 유지가 문제지😅
존나 비싼 세금내는 소모품임
그래서 넌 모닝만 타겠네. 왜 밥도 먹으면 없어지니 김치만 먹냐?😅
질알 ㅋ
평생 모닝만 탈려?
@@남성오징어8888 넌 모닝도 업자나 ㅋ 좁밥아
96년 S320 선물 받은지 5년입니다
수리비 지금까지 150만원 들어갔습니다.
W140역시 천국을 향해. 달리는차.ㅎ
전 s500탔는데…정말 탱크가 맞더군요.
명차는 역시 이름값을하더군요.
지금은 제손에서 떠났는데 담에 s600도전해보고
싶은 좋은차인것같습니다.😊👍
재범달려 26만키로 S클래스 보세요 ㅋㅋ
그사람 마인드 신기하던데 영상에서 주차칸 2자리 인데 딱 중간에 주차 해서 시청자가 주차 똑바로 하셔야 할거 같다고 하니 주차 자리도 이렇게 많은데 이렇게 주차 하든 먼 상관이냐고 답변하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ신기한 사람임
그건 S350d .
S500 같은 경우는 고질병이 심각합니다.
고질병 보고오면 진입장벽 자체가 높습니다.
@@도봉구5년차택시그냥 생각없이 사는 인간임 ㅋㅋ
찾아보니 면허정지,취소 한번씩 했더만ㅋㅋ
@@도봉구5년차택시그렇게 해야 주목끌리고 돈벌리지..
여러대를 수십만 키로씩 타봐도 저런 부품 교환한 적이 없다.
대부분 문제 없이 잘 탈 듯
사는순간 당신은 카푸어가 된다구요 🔥 💲
국산차도 그정도 타면 슬슬 수리비 나오는데
그때 마다 돈백정도 깨지는것도 신경 쓰이는데
수입차 그것도 s클래스면 부담스럽죠
부모님 220d 출시때 사서 20만키로 넘었는데 아직도 잘 굴러감 ㅋㅋㅋ근데 화면 맛탱이갔는데 돈아깝다고 그냥 타시는중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신차사서 즐겁게 타고 다니다가
중고로 팔때는 뭔가 아깝더라구요
e300 신차 뽑고 7년 9만 타고 파니까
신차의 20~30퍼만 남은듯요
국산차들 감가 적은 거 보고 신기했음
저는 연봉1억정돈데 형편이안돼 그냥 중고 제네나 계속타야될것같네요~~ 😢
1억이면 많다고 할줄아냐? 평생 제네나타라
@@gtr-m9rㅋㅋㅋㅋㅋ😁
직접 구입해서 모두 수리해봐!
그럼. 아... 인생은 실전이구 하는 깨달음을 얻음
신차사면 감가가 연간 천만원 이상인데
감가 생각하면 수리 비싼것도 아님
이말이맞지. 감가따지면 오히려싼거
감가 생각하면 신차 살바에 그냥 20만 30만키로짜리 중고차 사는게 낫긴합니다. 수리비 생각보다 크지 않아요..
인젝터 정품 가격 개당 거진 100만원 * 6~8EA임 즉 600~800만원
15년 넘어가면 차 내부 배선들도 다 바스러지기 시작함.
자가수리해야함 파키스탄식으로 하면 경제적으로 탈수도 있음
S타면서 디젤은 타지마라 덜덜덜덜~~ 안에서는 모르지만 밖에서 들으면 경운기 소리남
영상과 현실은 많이 다릅니다.
수리 시간, 비용 생각하면 무조건 손해.
그렇다고 잘 고쳤다고 팔때도 가격을 쳐주지 않죠.
벤츠는
보름타고 한 달 맡기고 보름타고 그러는겁니다.
돈은 문제도 아니죠
좋은정보 감사합니다
잘 거를게요
S디젤가느니 이클가라는것들은 이클어떤걸가라는건지모르겟는데
같은 디젤엔진이면 이클디젤 S디젤하고 그냥 다른차인데 뭘 이클을 가고 S클디젤은 왜사느니라는소리하는거지 주행거리많은사람은 디젤가는거고 적은사람은 가솔린가는거지 거참;;;
220d랑 gle400d 같이타던사람인데 걍 다른세상의차
ㅇㅇ 디젤도 S는 S임
@@mudeung-san 맞음요 벤츠는 S부터라는말이괜히있는게아님
솔직히 c클e클 큰체감 차이안오는데 e클 s클차이 진짜넘사긴함
@@추추현용 212 204까지는 그래도 c타다 e타면 뭔가 다른 느낌을 받았는데 세대가 변할수록 크기차이만 나는듯..
w222 s450이랑 w213 e450 두 대 소유 중입니다. 여러모로 따져봐도 s클 디젤 탈 바에 e450 타는 게 합리적이라는 생각이 들기는 합니다. 다만 급차이에서 오는 정숙성, 무게에서 오는 승차감의 차이는 s가 e450보다는 한수 위에 있기는 합니다.
벤츠 정도는 관리해주고 고장나면 수리 맡겨주고하는 담당자가 있는 회사 고위 임원 정도 되야 타는게 맞다고 봅니다.
우린 동네마다 정비소 있는 현대차가 좋이요.
누가 나한테 이야기 해준건데 94년식 BMW750IL 타고다니시는 어르신 나 알바하는 주유소 오셔서 일주일에 3번씩 오셔서 7만원치 넣고 가셨는데 진정한 부자라고 주유소 뒷집 거래처 에쿠스 타고 다니면서 진상짓하는 사장놈이랑 차원이 다른분이라고 이야기 했었음
모라는거야.. C
@@ctment6741어르신이 주유소 알바하는데 뒷집 사장님이 일주일에 3번 오면서 기름을 bmw 750liter를 넣는 거야.. 그래서 어르신이 그랬다잖어 “진정한 부자는 진상을 에쿠스 하네요“ 라고..
2013년에 나와서 11년이 지났지만 모양은 아직도 이뻐
문제는….나중에 못팔아요. 진짜 안팔림
나중에 팔꺼생각하는사람이 저차를 살까요 ㅋㅋ...
@@안성현-q2o팔아야지 카푸어니까 ㅋㅋ
20만키로면 마지막 차주임.. 20만이 아니더라도 10년이상된 대형차는 그냥 맘편흐게😊😊
2000만원이면 걍 폐차할때까지 타는거지 뭔 다시 팔 생각을 하고 있음 ㅋㅋ.
가격만 적당하면 잘만팔림
보증 끝난 수입차는 사는게 아님. 운좋으면 잔고장 없이 오래 탈 수도 있지만 반대인 경우 뭐하나 뻑할때 마다 돈이 백만단위로 깨짐. 그리고 부품 수급으로 수리도 오래 걸리는 경우가 많음.
그래도 산다면 판매량 많고 센터 많은 벤츠 비엠 렉서스 말고 다른차는 처다 보지도 말아야함. 디젤 족까.
안타본사람들이 말이 더 많네...
벤츠 10만키로 탄거 가져와서 지금 24만키로타면서 크게 고장 안나고 아직도 잘 타고 있음....
자동차는 어떻게 관리하고 타는지가 중요함...
네 다음 카푸어
@@줄리아드음대철학과 ㅋㅋㅋ 꼬우면 나오는 카푸어란 단어 ㅉㅉㅉ 차가 고장나면돈들여고치는게 당연한거지 능력없으면 국산차타는거고~
오래된 자동차는 정비사가 관리하는게 제일 가성비 좋은거 같아요
신차로사서 36만키로타고있습니다.
관리잘하면 큰돈안들어요 누유 잘안생깁니다.. 참고만하시지..안타보고 영상재밌네요
형님들 같이 잘 관리하시고 애정주신 차량은 매물로 거의 안나와요 ㅠㅠ
응 너 고물차 오래오래 타셩
도대체 어떻게 운전하고 관리해야 이런 말이 나오는거죠?
1. 신차로 사서 36만 탔다 : 나 부자다
2. 누유 문제 없다 : 나 차 관리 잘한다
3. 안타보고 말한다 : 나는 S클 신차로 사서 36만까지 탈 정도로 대단한 사람이니 너네한태 훈수두고 싶다
니가 씨부리는 말투에서 자존감 개박살난게 보이는데 어디서 구라질이여 S클 신차로 뽑아서 30만 이상타는 사람들이 너처럼 말할꺼 같냐?
요즘 유튜브에 자동차 가지고 구라치는 애들이 산더미네 인증도 못하는 도태들이 ㅋㅋ
@@inparitrcoinse2825여기 병신 1마리 추가!
25년전 독일서 일할때,,
벤쓰는 10만키로탄거는 새차라하고,
20~30 만타면, 조금탔네요 했었는데,,,
그때 차들은 고장도적고,,,수리비도 얼마 안나왔는데,,
최근 벤쓰는 내구성이 약해서, 수리비가 많이나오네요.
차라리 더 오래된 벤쓰 타는게 수리비 안나올듯 합니다. 물론 부속은 충분히 구할수 있으니,,,
제가 그때 만들어진 구형 7시리즈를 타고 있는데 사람들은 이걸 어떻게 유지하냐고 신기해 하죠..정작 저는 20년동안 이차를 타면서 고장나서 애먹어본적도 없고 수리비가 크게 들어간것도 없단는..당시엔 독일차들이 아우토반에서 경쟁하면서 품질경쟁을 벌일때였어서 품질이 참 좋았아요 내구성도 좋고..
공식 센터만 안가면 됨 수입차 1급 공업사들 널리고 널림 거진다 수입차 프로그램다 갖춰져있음 정품이 비싸면 b품을 쓰면 됨 b품이라 해서 하자가 있는건 아님 b품도 어느 나라에서 만들었냐가 중요함
20만~30만😢 남이 타던 차를 몇천주고살바에 조금 더 쓰고 국산새차를사세요 .
E클 이제 5년되서 슬슬 소모품갈때마다 몇십은 기본이다
엊그제 보조석와이퍼가 이상해서 수리하러갔더니 와이퍼가 듀얼이라 사설에서 백만원 나온단다
E클도 그런데 S클은 E클에 기본2배니 오래되고 키로수많은거 사면 감당못함
참고로 타이어 4짝을 2백가까이 주고 갈아야함 S클은 사이즈커서 3백은 나올꺼임
대형세단은 국산이 최고임
..오일만 잘갈아도 50만고뜬..
벤츠 1억 5천짜리 차를 산다 치면 10만 기준으로 20만 더 탄다 칠때...1억5천 들어간다고 생각하면 됩니다..., 단순한 계산이네요 ...s클 서스가 oem아니고 정품 에어서스펜션 값 만...천만돈 나갑니다...거의 10만에 한번식 바뀌게끔 수명이 정해져 있죠 운없음 더 빨리 바꾸죠 ...글구 미션 엔진 문제 생김 답 없습니다... 그외 잔소모품이 계속 바뀌죠...
24년식 흉기차 = 01년식 S클래스
이색기 차없음ㅋㅋ
@@몰라몰라-j2y 차 없는게 흉인줄 아는 새끼 = 카푸어 국룰ㅋㅋ
@@insubcho 흉맞아 도태한남색디얔ㅋㅋㅋ
적어도 니가 차한대가 없는건 아니
타를 타본적도없는 시골깡촌에 사는건 알겄다
@@insubcho 네다음 뚜벅이
엔진미션 미미,에어컨콤프,제네레다,하체 암류 및 부싱.볼,에어쇼바,벨브블럭,에어서스콤프,오무기어 등등..어질어질허다ㅋㅋㅋ
근데 원래 새 차값이 있는데 수리비 저거 아까우면 그냥..편한거 타심이..
W220 2005년식 380L 40만 오너입니다
에어매틱 쇼바 2024년식 보다 좋습니다
고장이 생각외로 많이 안납니다
에프테 제품 많습니다
제너시스보다 고장안납니다
아버지가 16년식 s500 22년까지 38만까지 타셨었습니다😅 예열같은거 안하고 타시는데 35만에 터보 죽은거 말곤 큰문제 없었네요. 사고나서 전손난거 아니였으면 더 타셨을듯
스트레스와 시간은 돈과 바꿀수 없지
저런 3천만원 이하 독삼사 대형세단 들은 차값의 최소 50% 는 예방정비비로 더 들일 생각하고 사면 크게 뭐 크리티컬한 수리는 잘 안나옵니다..... 물론 엔진과 미션에 이슈가 있는 차는 제외하구요.....
도황진짜 씹간지네
차사는건문제가아니지.. s사는순간 유지비 차유지비뿐아니라 그거에맞게 모든걸 맞춰살아야한다 옷이든 신발이든 기타등등
오랜된 차 구매 하지 마세요
BMW 750Li. 중고로
구매 하고서. 500 키로 타고서
구동장치 이상 기타등등
수리만 계속 하고 있네요
싼건 싼 이유가 있다 미션, 엔진 문제면 걍 타다가 폐차하는게 나을정도
차량 사지도 팔지도 마세요 ㅎㅎ 없는부분도 사고 감가 깍으면서 매입할려고 하고 , 수리도 안된부분을 나중에 내가 수리해야하고 차사야하는경우도 있습니다. ㅋㅋ
이 쇼츠는 엔진이 멀쩡할 때를 가정한 영상입니다. 20,30만km면 사기전에 엔진 상태가 어떤지 알 수 있어야합니다. 문제있어서 엔진 내리면 그 비용만 1천 넘어갑니다..
무상수리 기간만 타고 팔아야지 골치 아파요. 그냥 G90 타면 행복하죠
그렇다해도 그후가 문제죠ㄷㄷ
소모품만 정적키로수마다 300~500 나오더라고요
신차나 중고차나 부품값은 똑같고 중고차값은 2천만원이지만 따로 부품사서 차조립하면 공임포함하면 새차 두대가격 나옴 하여튼 차 1년에 500키로밖에 안타서 무조건 경차 중고 밖에 답이없다
350d타는데 보통연비 11~12고속도로16~17나옵니다.
문제한번없었구요,,,갈것만갈고탓어요...6년탓습니다.
한가지 확실한건 기.모든걸 수리한다고 차가 정상으로 되진 않음
그냥.타거싶으면 타는거지
2천만원 주고 사서 2천만원 들여서 수리하면 총 4천만원인데, 그거 타다가 팔면 중고가가격에 수리비 계산 해 줄까요 ??? 그냥 4천만원짜리 신차사면 기능도 최신에다가 소리도 정숙할텐데요~!!!
저도 S클래스 450 롱바디 타지만 연비 생각하면서 탈차량이 아닌데요.연비 신경쓸거면 굳이 S클래스 살 필요가 있을까요 디젤을 사는 이유를 모르겠어요 물론 개인적인 생각입니다.
제가 아시는 분은 450d가 젤 빨리나와서 샀다고 했음.. s클 타는사람중 절반쯤?은 휘발유냐 디젤이냐 연비 신경써서 사는게 아니고 옆동네 사장이 뭐타나 얼마나 내 맘에 드냐 그런걸 따지더라구요.. 근데 아무리 차에대해 몰라도 350인가? 그건 안쳐주긴 합니다
변속기등등괜찬은데.. 터보랑 인젝터 선루프는진짜.. 돈많이들어..
222 S클 나름 간지나서 저렇게 사도 될거같김함. 대충 3000천만 + 수리 정비 1000 만원 4천만원에 차 산다고 생각하면 나름 괜춘할지도. 신형 그랜저, k8 살돈으로 개취의 문제인듯요...
예전사장이 s 클래스 탔는데... 수리비 ㅎㄷㄷ함.수리비쁀만이 아니고 한번맡김 수리 1달걸림....😊
밧데리 미션엔진마운트 히터벨브 진공펌프 미션가스켓오일 오일팩가스켓오일 인터쿨러누유 충전기플랩 타이어 고압펌프수리했으며
미션록업클러치 마찰로 미션집들어가있다 하체 삐그덕거리고 ㅡ ㅡ
Ecu,dpf,injector가격 알아보시고 수리비 생각해보세요.자동차부품은 다 소모품입니다.