PARAS ja HALVIN reitti Eurooppaan omalla autolla

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 дек 2022
  • Videolla kerron perinteisten kolmen reitin lisäksi neljännestä reitistä mitä pitkin Suomesta on mielekästä mennä Keski-Eurooppaan. Löysin reitin karttaa selaamalla, kun en halunnut aloittaa autoilumatkaa istumalla laivassa 30 tuntia tai ajaa jo hieman tylsäksi muodostuneita Via Baltica tai Ruotsin reittiä.
    Reittivalintaan vaikutti myös korkeat polttoaineen hinnat ja fakta, että meidän autot kuluttaa keskimääräsitä enemmän, sillä pellin alla on 3.5 litranen V6 moottori.
    Toivottavasti tästä reittilöydöstä on myös sinulle hyötyä ensikesän roadtrip suunnitteluun.
    KUSTANNUKSET TARKEMMIN:
    - Kustannukset laskettu niin, että lähtö on sisämaasta Tampereelta
    - Ajankohdaksi katsottu toukokuun ensimmäinen perjantai
    - Polttoaine maksaa 1,80€ / litra
    - Kulutus 8 litraa / 100km
    - Hotelliyöt 70€ / yö
    Via Baltica reitti:
    Autolla Tampere - HKI satama 181km = 26€
    Laiva Helsinki - Tallinna = 68€
    Autolla Tallinna - Nürburg 2151km = 172€
    Reitillä 3 hotelliyötä = 210€
    = 614€
    Todellisuudessa ainakaan itselleni ei 3 hotelliyötä riittäisi tuolle reitille.
    Helsingistä laivalla Travemündeen reitti:
    Autolla Tampere - HKI satama 181km = 26€
    Laivamatka halvimmalla hyttivaihtoehdolla = 342€
    Hotelli Saksassa = 70€
    Autolla Travemündesta - Nürburgiin 593km = 85,60€
    = 524€
    Laivamatka on halvempi jos ei ota ollenkaan hyttiä ja kalliimpi jos ottaa paremman hytin. Jos matka varataan lähempänä lähdön ajankohtaa, hinta nousee huomattavasti. Tässä esimerkissä varaus tehty 6kk päähän.
    Ruotsin kautta reitti:
    Autolla Tampereelta Naantaliin 174km = ~26€
    Laiva Naantali - Kappellskär hytillä = 108,58€
    Autolla Kappelskär - Rødby 890km = 71,20€
    Juutinraumanansilta henkilöautolta = 45€
    Lautta Rødby - Puttgarden = 52€
    Autolla Puttgarden - Nürburg = 95,20€
    = 524€
    Tätä reittiä mahdollista varioida monin keinoin.
    Halvin ja paras reitti:
    Autolla Tampere - Helsinki = 26€
    Laiva Helsinki - Tallinna = 68€
    Autolla Tallinna - Liepaja 519km = 74€
    Laiva Liepaja - Travemünde = 131,50€
    Autolla Travemündesta - Nürburgiin 593km = 85,60€
    = 385€
    Laivamatkan hinta pysyy kilpailukykyisempänä verrattuna Helsingistä lähtevään laivaan kun varauspäivä on lähempänä lähtöpäivää. Mikäli matkaan lähtee esim neljä autoa ja jokaisessa autossa yksi kuljettaja niin hyttihinta jakautuu neljällä ja tekee tästä vielä kilpailukykyisemmän reitin. Sitä faktaa että tämä reitti eliminoi yhden hotelliyön ei voi liikaa painottaa.
    Haluatko tarjota mulle kahvit? se on mahdollista alla olevasta linkistä:
    www.buymeacoffee.com/villesim...

Комментарии • 18

  • @marcellodaniel6968
    @marcellodaniel6968 18 дней назад +1

    Vedin tuon Liepaja - Travemünde reitin menosuuntaan ja paluu sitten maata pitkin puola, baltia ja voin sanoo että plus miinus nolla säästöt (Diesel auto) mieluummin ajaa koska siellä laivalla ei oikeesti ole mitään tekemistä ja 22h matka on aika puuduttavaa, ajaa nopeammin. Puolassa yllätti dieselin hinta, 1.70-1.80 .

  • @DuraStu
    @DuraStu 5 месяцев назад +2

    Mahtavaa! Kiitos ideasta!

  • @alaoui9843
    @alaoui9843 6 месяцев назад +2

    Ite ajoin turku-tukholma-malmö-travemunde-essen dortmund-liege-pariisi-bordeaux-san sebastian-bilbao-sevilla ja sit malaga

  • @mmakine1
    @mmakine1 6 месяцев назад +3

    Kustannuslaskelmassa on sellainen virhe, että Via Baltican kautta ajettaessa bensa ei maksa 1,8€/litra, juuri tänään se on puolassa 1,4€ luokkaa. Hotelliyö on jotakin 40-50€ väliltä. Kaikki Puolan moottoritiet eivät ole maksullisia ja viikonloppuisin kun rekkoja ei ole, Puolan tiet ovat huippuhyviä ja nopeita.
    Baltian maissa on sellainen ongelma, että siellä mikään ei toimi ja kello 21:00 jälkeen sekään vähä, mikä toimi, ei toimi enää. Majoituksen löytäminen Via Baltican varrelta myöhään on todella haastavaa. Helpointa on ajaa Puolaan asti, jossa on uskomattoman paljon hotelleja, joiden respa on auki ympäri vuorokauden.

  • @nematunique
    @nematunique Год назад +9

    Haluan vain ottaa hetken ja kiittää sinua uskomattoman kokemuksen jakamisesta Euroopan autolla matkustamisesta. Videosi oli ei ainoastaan informatiivinen, vaan myös visuaalisesti upea, ja oli mielenkiintoista nähdä kaikki eri reitti
    Intoosi matkustamisesta ja tutkimisesta on tarttuvaa, ja löysin itseni inspiroituneeksi suunnittelemaan omaa tieni Euroopan halki katsottuani videosi. Kiitos, että käytit aikaasi matkasi jakamiseen kanssamme ja tarjosit arvokkaita näkökulmia ja vinkkejä kaikille, jotka haluavat lähteä samanlaiseen seikkailuun.
    Odotan innolla, että saan katsoa lisää sisältöäsi ja nähdä minne matkasi vievät sinut seuraavaksi!

    • @villesimonen
      @villesimonen  Год назад +1

      Kiitos ystävällisistä sanoista! Mahtavaa että inspiroiduit!

  • @Simppa100
    @Simppa100 2 месяца назад +1

    Kiitos videosta! Tulevaa kesää varten sain paljon hyviä vinkkejä. Hki - Travemunde reitin kokeillut moottoripyörällä pari vuotta sitten. Ruotsin reitti tullut joskus autolla ajettua samoin via Baltica. Yksi jäi siis vielä tuntemattomaksi, ehkä se kesällä koeponnistetaan moottoripyörällä ;D

    • @villesimonen
      @villesimonen  2 месяца назад

      Erinomaista! Reissu varvas väpättäs täälläki!

  • @turhapro
    @turhapro Год назад +4

    Tommoselle köyhälle on kaikki kallista.

  • @gozamite
    @gozamite 5 месяцев назад +1

    Kyllä noita reittejä tuli tutkittua aika paljonkin kun prätkällä tuolla Euroopassa kävin (yhteensä 5:na kesänä). Mutta tuo vaihtoehto jäi pois nimenomaan aikataulujen takia, Prätkällä yli 500km päivässä on aika paljon ja omasta mielestä Eesti, Latvia ja Liettua ovat semmosia maita joissa on paljon nähtävää. Noista 5:tä reissusta tuli käytettyä näitä vaihtoehtoja:
    1. kesä: Prätkä rahdilla Milanoon ja itse lentämällä perässä, takaisin ajamalla Ruotsin läpi.
    2. kesä: Ajamalla pikkuteitä Baltian maat ja puola läpi, takaisin lentokoneella (prätkä jäi silloin Romaniaan kun kolaroin sen). Vaikka reissu olisi mennyt suunnitelmien mukaan olisin silti tullut lentämällä ja prätkä Milanosta Rahdilla.
    3. kesä: Baltian läpi ajamalla meno (Kuurinkynnäs myös), takaisin ajamalla Baltian kautta.
    4. kesä: Laivalla Saksaan, takaisin ajamalla Ruotsin läpi.
    5. kesä: ajamalla mennen tullen Baltian läpi.

    • @villesimonen
      @villesimonen  5 месяцев назад +1

      Niinpä, kyllä Baltian maissa on nähtävää! Pitää vaan poiketa päätieltä pois.
      Tuo ois kyl unelma, rahdata auto valmiiks esim Saksaan ja lentäs ite perästä. Etenkin nyt kun muutin Pohjois-Suomeen.
      Ens kesänä vois tutkia Norjan mutkapätki autolla tai pärrällä.

    • @gozamite
      @gozamite 5 месяцев назад

      @@villesimonen Norja on kyllä prätkäilyyn Euroopan ehkä jopa paras maa! Mutta sää on vaan niin oikukas että Norjan reissusta ei voi oikein kunnolla nauttia kuin vain äärettömän hyvällä tuurilla.

    • @villesimonen
      @villesimonen  5 месяцев назад

      No hitto! tässähän tuli oikeen innostus ja kevättä rintaan että pakko päästä tutkimaan Norjaa!

  • @anterokukkonen
    @anterokukkonen 11 месяцев назад +1

    Via Balticassa voi välttää tietullit, jos et mene Puolassa moottoritielle.

    • @hannukytola458
      @hannukytola458 4 месяца назад +1

      Puolan moottoriteillä ei ole juuri maksuja alle 3.5 t ajoneuvoille, Via Balticalla ei lainkaan.

  • @keikotoivonen4539
    @keikotoivonen4539 Год назад +2

    hyvä ja edullinen reitti on kans naantali-käpellskär ajo göteburg sieltä tanskaan.naantalin laiva n.138ekee sis.hyti ja ruuan.göteburg-fredrikhamn 71 ekee ja ajo ruotsissa 555km

    • @villesimonen
      @villesimonen  Год назад +1

      Tuo oli uusi reitti itsellekkin, vois laittaa testiin. Hyvää tuossa reitissä on että pääsis ihastelemaan Tanskan koko pituudeltaan!
      Kiitos kun jaoit tämän.