@@christopherluck788 Da bin ich ganz ehrlich: beherrsche ich auch nicht, bzw. traue ich mich nicht in dem Auto. Dank Einmassenschwungrad ist der Motor sehr extrem in der Gasannahme... Hier ist ein Video von jemandem der das Auto deutlich besser am Limit bewegen kann :-) ruclips.net/video/3OLGj5f4VwE/видео.html
@@MeinNameistFlo Echt mal, vor allem als ob unser eins davon in irgendeiner Art und Weise beeinträchtigt wird, weil irgendwer einen echten M3 verbastelt hat. Die Dinger sieht man doch sowieso nur noch in Videos oder auf Bildern :D
Du weißt das du aufm richtigen Kanal bist wenn sich vorher förmlich dafür entschuldigt wird das im folgenden Ausschnitt nicht mit hell toe/zwischengas gefahren wird. 🤣👌 Btw. David, das Angebot mit dem Club1000 micra steht immernoch. ✌
@@flyingbavarian6377 bin nähmlich gerade am Planen ob ich einen 316 hole und auf 328 Umbaue oder direkt einen 328 Kaufe Aber da kann man sich viel Geld Sparen die man Für andere Sachen Investieren kann. Also würde das in Diesem Fall doch gehen? Weil bei der Versicherung gebe ich dann ja an das es ein 316 ist oder nicht? :)
@@MJI2K Wenn du bei einem Unfall der eventuell mit Personenschaden ist, der Gutachter sieht das der Motor gar nicht der richtige ist, dann übernimmt die Versicherung keinen Cent und du kannst alles selbst übernehmen :) Glaube nicht das du bis ans lebensende zahlen willst. Also kauf dir gleich nen 2.8er, die umbaukosten die du dir sparst investierst du dann in die Versicherung ;)
Hi, der Motorumbau und alle anderen Teile sind eingetragen und auch so an die Versicherung gemeldet. Der Wagen wurde als 316i gemäß Typschlüssel von der Versicherung eingestuft und es gibt dann noch einen Aufschlag für Tuning/Fahrzeugwert und Mehrleistung. Dieser Aufschlag fällt aber sehr moderat aus. Das händelt aber jede Versicherung anders. Das ausgerechnet ein 316i der Spender für die Karosserie war ist vom Erbauer E30.tv nicht beabsichtigt gewesen. Hätte genauso gut ein 320 oder 325 sein können. Von einem Motorswap aus rein Versicherungstechnischen Gründen (um Geld zu sparen) würde ich abraten ;-)
Toller Aufbau aber... Der Kompressor macht das Ding fast unfahrbar und der S54 ist sowieso viel zu schwer auf der VA. Auf der Bremse auch eher mäßig... Erstaunlich wie wenig Detailwissen der gute Mann von seinem Auto hat...
Ich würde ein anderes Script empfehlen! Nicht "von vorn nach hinten", denn das macht ja rein gar keinen Sinn. Das Karosserieteil, dass hinten ist als letztes zu erwähnen, nur weil es hinten ist? Viel Mehr sinn macht nach Themen vor zu gehen: - Karosse - Lack/Design - Fahrwerk - Antrieb - Motor Dann wären auch nicht die interessantesten Dinge so knapp geworden. ...und da fehlt mir zB was ist da für ein Getriebe drin und generell der Antrieb. Knotenbleche im Käfig, gut und schön.... aber welche Übersetzung, wieviel Drehzahl etc.
Ein absoluter Traum, optisch wie technisch.
Und selbst ohne Kompressor würde man sagen “Kraft im Überfluss für 1200kg”
Das ist eine Waffe, kein Tracktool mehr! ;-) Hammer Teil.
Zum Auto: richtig gut, zum Kanal: ist was für die Seele, danke euch!
Bisschen übermotiviert beim Runterschalten und anbremsen. Wahnsinns Auto. Hut ab!
Blockierende Hinterachse.... Würde ich sagen... Weil... Kein ZG.... Aber sonst... Geiles Auto... Selbst wenn kein Kompressor drauf wäre...
@@christopherluck788 Da bin ich ganz ehrlich: beherrsche ich auch nicht, bzw. traue ich mich nicht in dem Auto. Dank Einmassenschwungrad ist der Motor sehr extrem in der Gasannahme...
Hier ist ein Video von jemandem der das Auto deutlich besser am Limit bewegen kann :-)
ruclips.net/video/3OLGj5f4VwE/видео.html
@@tracktrooper9222
Kein Problem.... Alles gut... 👌👍
@@christopherluck788 Ok, sollte auch nicht patzig rüber kommen 😊👍
Das wird, dran bleiben und Blech heile lassen :):)
Mega sympathisch dass kein "echter" E30 M3 verwendet wurde. 👍🏻 Tolles Gerät!
Was wäre das Problem gewesen? Lasst die Leute mit ihren Autos doch machen was sie wollen...
@@MeinNameistFlo einen originalen E30 M3 zu schlachten wäre echt mehr als schade.
@@TheNordic1979 Prinzipell richtig, aber wenn wer die Lust und das passende Budget hat ist das für mich vollkommen okay.
@@MeinNameistFlo Echt mal, vor allem als ob unser eins davon in irgendeiner Art und Weise beeinträchtigt wird, weil irgendwer einen echten M3 verbastelt hat. Die Dinger sieht man doch sowieso nur noch in Videos oder auf Bildern :D
My new favorite E30! Looks like a MKS60 abs upgrade is needed @ 15.12
The yUoTuBe english translation is very funny, lol.
Sehr geiler Wagen. Mir persönlich würde er ohne Kompressor besser gefallen. Aber riesen Respekt für den Umbau.
Mir auch
E 30 TV guter Mann kommt auch aus Bayern macht super arbeit👍👍👍
Mega geil 👍🏻
Der beste Kanal auf RUclips zum Thema Autos! Mach weiter so.. Danke 👍👍👌
Was für ein Auto 💪👍
Der Sound ist mal zum träumen 🤤😍😎
Wunderschönes Auto 👌
Super Video und geiles Auto. Und gute weiterhin gute Besserung. Super Aufnahmen
Die Unterschrift auf dem Schlossträger ist von Leopold Prinz von Bayern?
Wunderschönes KFZ aber bestimmt sehr schwer auf der Bremse und mit der Power zu fahren :D Da muss man wirklich was drauf haben ! Respekt!
Lg
Ja... Dachte auch. Nichts für schwache nerven. Aus der Kurve raus und vollgas ist nicht mehr))
Könnte man ohne Kompressor mehr am Limit bewegen.
Das Auto ist aber ansonsten ein Traum!
Mehr nicht, aber definitiv besser!
@@thespecialone09 doch "mehr", da ein Gr.A mit B25 durchaus unter 900kg wiegen kann
Richtig, richtig naise.. 1a job gemacht 👍
Tolles Auto 👌
Please do English subtitles again.. love your content. Just watched the green e92 M3 video
Sehr cooles video geworden weiter so! 🏁😎✌️
Krankes Teil!!
Wie geil ist das denn.🤩
Toller BMW!
Top Video, Mega Auto.
Schaut aber aus als würde ihm ein abs gut tun. Vielleicht ein mk60 aus dem csl
M Power 💪💪
Geilo! Schicker 316! :)
Den hatte ich damals bei meiner Carrera Bahn dabei. Lief aber leider nur 2 Tage...
Ich hab es auf dem Bilster Berg ca. 30min ausgehalten, danach war es bei den Gerüchen und 35⁰C ein bisschen zu viel :D
Nice vid
Sehr lecker Wägelchen ;-)
Sauber sog i 👍👍👍
Du weißt das du aufm richtigen Kanal bist wenn sich vorher förmlich dafür entschuldigt wird das im folgenden Ausschnitt nicht mit hell toe/zwischengas gefahren wird. 🤣👌
Btw. David, das Angebot mit dem Club1000 micra steht immernoch. ✌
War dass vor ihm Tim Schrick oder was..?
Hat ihn mit dem M3 nicht gekriegt.. 😁😁😁
Ein traum, sollte der wagen mal zum Verkauf stehen bitte melden!!
Zuviel Leistung?
Megageiles auto gutes video, nur red bisschen weniger den besitzer rein
Well, learn how to heel & toe down shifts would be the next step
Echt Krankes Auto!!!
Aber stimmt das echt das er nur die Versicherung für denn 316 Zahlen muss?😂
Nein, das stimmt nicht. Nur, wenn er den Motorumbau nicht gemeldet hat. ;)
@@BastianKH
Natürlich geht das bei verschiedenen Gesellschaften gerade wenn der Motor eingetragen ist...
@@flyingbavarian6377 bin nähmlich gerade am Planen ob ich einen 316 hole und auf 328 Umbaue oder direkt einen 328 Kaufe
Aber da kann man sich viel Geld Sparen die man Für andere Sachen Investieren kann. Also würde das in Diesem Fall doch gehen?
Weil bei der Versicherung gebe ich dann ja an das es ein 316 ist oder nicht? :)
@@MJI2K Wenn du bei einem Unfall der eventuell mit Personenschaden ist, der Gutachter sieht das der Motor gar nicht der richtige ist, dann übernimmt die Versicherung keinen Cent und du kannst alles selbst übernehmen :)
Glaube nicht das du bis ans lebensende zahlen willst.
Also kauf dir gleich nen 2.8er, die umbaukosten die du dir sparst investierst du dann in die Versicherung ;)
Hi, der Motorumbau und alle anderen Teile sind eingetragen und auch so an die Versicherung gemeldet. Der Wagen wurde als 316i gemäß Typschlüssel von der Versicherung eingestuft und es gibt dann noch einen Aufschlag für Tuning/Fahrzeugwert und Mehrleistung. Dieser Aufschlag fällt aber sehr moderat aus.
Das händelt aber jede Versicherung anders.
Das ausgerechnet ein 316i der Spender für die Karosserie war ist vom Erbauer E30.tv nicht beabsichtigt gewesen. Hätte genauso gut ein 320 oder 325 sein können.
Von einem Motorswap aus rein Versicherungstechnischen Gründen (um Geld zu sparen) würde ich abraten ;-)
Eigentlich ein 316i aber dann doch ein M3 )-:::
Ja?
Wer hat den Auspuff gebaut? Ich möchre für meinen 1M eine titan Auspuffanlage bauen lassen...
Felgen sind keine 18“... das sind 9x17 😉
Glaube er meinte, dass die BBS RC300 für die Straße 18" sind. :-)
Das wird’s sein ✌🏻
Toller Aufbau aber...
Der Kompressor macht das Ding fast unfahrbar und der S54 ist sowieso viel zu schwer auf der VA. Auf der Bremse auch eher mäßig... Erstaunlich wie wenig Detailwissen der gute Mann von seinem Auto hat...
Naja. Der eine färt. Der andere baut. Der andere fährt und baut und denkt und zahlt
@@Gtbtdx Oder baut, fährt und lernt dann... 😉
Ich würde ein anderes Script empfehlen! Nicht "von vorn nach hinten", denn das macht ja rein gar keinen Sinn. Das Karosserieteil, dass hinten ist als letztes zu erwähnen, nur weil es hinten ist?
Viel Mehr sinn macht nach Themen vor zu gehen:
- Karosse
- Lack/Design
- Fahrwerk
- Antrieb
- Motor
Dann wären auch nicht die interessantesten Dinge so knapp geworden.
...und da fehlt mir zB was ist da für ein Getriebe drin und generell der Antrieb. Knotenbleche im Käfig, gut und schön.... aber welche Übersetzung, wieviel Drehzahl etc.