Porque un auto no enciende
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Como saber por que un auto arranca y no prende sin necesidad de un escaner automotriz.
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Dirección del Taller en Quito: Calle Pedro Moncayo N15-98 entre Yaguachi y Solano (Detrás del hospital Eugenio Espejo).
Horario de atención: Lunes a Viernes de 8h00 a 17h00 sábados de 8h00 a 13h00.
Citas e información al Whatsapp: 593 986 528 830
Excelente explicación,esepto que ese sensor es CMP ( de efecto hall) no es CKP este se encuentra entre el monoblock del motor y el volante cremallera y su conector esta sobre el motor de arranque ,para poder camniarlo hay que desmontar la transmicion ,SALUDOS.
un video màs que nos va a servir de ayuda en nuestras labores diarias como maestros automotrices
Muchas gracias. Excelente video.
Que instrumentos debo tener para ser o hacer mecánica me gusta como te explicas y mas me a llamado la atención la mecánica.
Fino tremenda explicación
Gracias, saludos
Hola exenlentes videos muchas bendiciones
Gracias a todos los videos mean servido mucho muchas gracias
gracias la excelencia de un buen diagnostico ,bendiciones,,,,,,,
Buen video, Muy didactico ... gracias por compartir el conocimiento.
Gracias amigo por ver mis videos
Muy buen video maestro y también la explicación fue la más acertada...felicitaciones le mando un saludo desde el Distrito Federal ,Ciudad de México
buen día.
una vez mas, gracias por tan excelentes viedos y explicaciones. me ha quedado una duda, al momento de realizar el tap test lo hizo con pequeños toques de masa o tierra al cable de señal, por qué se realiza con masa o tierra?, en su momento pensé que lo haria con una señal de 5V apoyandose de un potenciometro. agradezco me ackare esta duda. felz dia.
Le agradesco su informacion.
Excelente vídeo y muy buena explicación
Muchas gracias amigo, saludos
muy buen video le felicito amigo
Gracias, saludos
Saludo , hermano buena explicacion, de Venezuela
Gracias Halcon, saludos a Venezuela.
excelente explicacion muy acertado felicitaciones muy buen mecanico
Maestro. Gracias por la clase
Gracias por subir los videos y compartirlos. De verdad, son muy ilustrativos y van al detalle.
Si llegas a tener chance, por favor, haz uno sobre el Cluth o embrague de la Grand Vitara 2.0, el cual es difícil ajustar y siempre queda muy alto. No sabemos si es normal, o si hay alguna manera de ajustarlo para que no esté tan alto.
Gracias...
exelente gracias amigo son muy útiles estos videos suyos bendiciones
Gracias Alirio, bendiciones también para usted.
buenos días gracias x compartir saludos desde pachuca México
Gracias Luigui, saludos a Pachuca..!!
gracias por compartir y bien explicado un abrazo a la distancia CDMX
Gracias Angel, saludos a México.
Muy bueno
Tengo un detalle con un vehículo que debe llevar ajuste en la pieza que lleva el sensor de árbol
Lo que pasa es que se quitó sin marcar su posición y ahora no se cómo ponerlo en el punto exacto para que el motor funcione bien
Me puedes ayudar
Dios te bendiga,por tu vídeo me sirvió de mucho,sigue así conpartiendo lo que Dios te da...
Muy buen video gracias por compartirlo muchos exitos saludos desde pimampiro.
Gracias Luis, Saludos..!!
Saludos gracias por tu video
Saludos!
Buen video, Muy didactico ... gracias por compartir el conocimiento... hace tiempo esperamos un video nuevo. Saludos desde venezuela
Gracias Ender, saludos a Venezuela.
como siempre tus videos son super explicaticvos...gracias por compartirlos
Gracias Alex, saludos..!!
Maestro ese sensor manda las rpm también @@ServiciosAutomotricesJD
buen video maestro gracias
Buen vídeo maestro, ya te extrañabamos,saludos desde México,guanajuato
Gracias Javier, saludos a Guanajuato..!!
Exelente video maestro
Buen día y gracias por el video. Viendo el sensor cómo está posicionado, cuál de los cables del arnés es la corriente, cuál es la masa y cuál es el de los pulsos? Quiero hacer esta prueba ya que tengo la misma camioneta y tampoco enciende. Muchas gracias de antemano y saludos desde venezuela
Excelente.
La ubicación del taller para llevar mi gran vitara.
Es en Quito?
saludos muy buenos los videos gracias
Tengo una duda y es la siguiente: por que antes de hacer ese diagnóstico, no se buscó la falla con el poderosísimo escáner? Y luego hacer la comprobación descrita. Prácticamente es un LIKE sin ver aún el c
Video. Todos son muy interesantes. Desde Medellín, Colombia, nos saludos y los agradecimientos por compartir el saber. Eso lo hace más grande amigo.
excelente video amigo, saludos y muchas gracias por compartir
buen video muy instructivo quisiera saber en esta camioneta cual es el fusible de la bomba de combustible
Veo que manipula bien el oxiloscopi? lo cual es muy bueno y lo ase detallada mente y gracias por compartir su valiosa experiencia, saludos.
Gracias Victor, saludos..!!
Excelente
Gracias por ese vídeo..!!👍👍
Gracias saludos..!!
Gracias Amigo por subir este video me fue de mucha ayuda... Tengo una duda, esta camioneta usa electroventilador para el radiador?
Buen dia amiga tiene un electro ventilador que funciona para el aire acondocionado. Pero para el radiador tiene un fanclutch
Excelente Tutorial! Ese es un sensor CMP (Camshaft Position Sensor) El CKP está más abajo en la parte de atras, Saludos!
Saludos argeny.
Por sí acaso sabes algo de mecánica de este vehículo?
@@hernandezabad8869 Así es
Hola, esa pieza mecanica donde esta el sensor que cambió en el video como se llama? Y que funcion tiene? Muchas gracias, me ayudarían mucho con esta información.
@@galomerino a la pieza completa le llaman en ingles Cam triger
La funcion que hace es. Girar en torno al arbol de lebas..para i dicar en que momento se encuentra cada piston en tiempo de explocion...de manera que el sensor reciva la señal y la conbierte ..la envia a la computadora y genera la chispa.
La pieza metalica casi nunca se daña...el sensor si!
Como desia argenis...el sensor es el (CSP)= cam shaft position sensor
No confundir con el (CKP)=Crank Shaft Position Sensor
Se parecen mucho..pero no son lo mismo 👍
En que parte específicamente se ubica el sensor CKP en este modelo?
Saludos muy buena la enceñanza te voy hacer una pregunta ya estando el vehículo trabajando bien también se podría medir caudal para ver si realmente la bomba tiene la suficiente fuerza y ver que el carro no se apague seri bueno está prueba también gracias y hasta la próxima.
BUEN trabajo
Gracias Angel, saludos..!!
Saludos Buenos sus videos
Buenos días mi hermano tengo una gran vitara de la misma que la del video, la chispa llega a las dos bobina trasera para a las dos de lentejas no llega y gracias por su atención
Buena información agradecido mi camioneta Grand Vitara 4cilindro 2.0 le cuesta para encender tarda mucho q factor puede ser
Muy buen video!
Gracias Carlos, saludos..!!
Buenos días Master, fíjate q me llegó al taller una tracker(Vitara ) 2003 y realice las mismas pruebas y efectivamente el sensor no servia , ya me trajeron el sensor pero sigue sin encender lonq encontré es q si giro lento solo marca el escáner el pulso de cmp pero si giro rápido si marca rpms y hay pulso, crees tú q por un motor de arranque q gire más lento podría pasar eso ?
Saludos amigo desde Apure-Vzla. Hacian falta tus videos ya nos tenias acostumbrados a tus didacticos videos, veo que volviste ojala sea por mucho tiempo; sin embargo creo que deberias aclarar lo del sensor CMP y CKP en ese vehiculo creo que es por la ubicación ya que la ubicacion comun del CKP es directamente en el cigueñal, si te fijas en los comentarios hay. dudas. Muy bueno. Exitos.
Muy buen video, te felicito hermano ecuatoriano. Perú
Películas de contrabando
Hola,buen video,,eduardo costa rica,,cuantos puntos para sacar el aire del sistena de enfriamiento tiene el motor J20 2000 cc,,purgas saludos
Que tal mi don, ud ha tenido algún experiencia en Vitara xl7. Referente a el cambio del kit de distribución.
Buen vídeo yo tengo ese problema con mi camioneta pero tengo una duda si le retiro ese rotor no se sale de sincronía el encendido?
Excelente video !!!
Gran trabajo maestro, nada más tengo una duda acerca del nombre del sensor, CMP o ckp, saludos
yo también tengo esa duda, pero parece que es el CMP. en todo caso seria bueno nos confirmen.
Hola Carlos, es el CKP, saludos..!!
CMP- Camshaft- Sensor de posicion del arbol de levas
CKP- Crankshaft- Sensor de posicion del cigueñal.
En el video parece que remplaza el CMP.
El mío aveces aceleró y cascabelea a lo loco jajaja, muy buenos videos, saludos desde Santo Domingo
Maravilloso
Una pregunta cuando lo pone en el árbol de levas tiene alguna marca para meterlo en la ranura
❤❤❤❤❤
Hola amigo le quiero realizar una pregunta yo tengo una gran Vitara xl5 2001 cuatro 4 cilindros que es de cierto que mi camioneta tiene un sensor de cigueñal y uno en el árbol de leva
Buen diagnóstico amigo y como saber, si meterle tierra o corriente al ckp???
Graaaaaaaciassssss🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Qué tal amigo...una pregunta ese mismo problema tiene mi Tracker 2000....la lleve a lavar el motor y desde allí no arranca...y no hay chispa en la bujía...la pregunta es....este mismo síntoma puede ser el sensor del cigüeñal?? Y Dónde se encuentra el Sensor del Cigüeñal.... Gracias y Excelente video...desde México (Hidalgo)..
Supo donde quedo el sensor del cigueñal...Mi Tracker 2007 esta igual y m dice el escaner q es ese sensor pero no lo encuentro
Muy buen video.
Pero tengo una pregunta,¿por qué moviste el cuerpo del Sensor a pesar que le hiciste una marca, es decir porque lo pusiste en otra posición ?
Buen tip amigo el foco que uso para probar los pulsos que clase de foco es ? Saludos
Hola Pepe, aquí en Ecuador lo conocemos como foco de uña saludos..!!
Servicios Automotrices JD pero parece un foco comun de los que se usan para las luces de frenó es asi o me equivoco?
Pregunta tengo uno de 3 pines y hay otro de 4 me lo explicas ya q hay uno q se dsño y me gustaria provar el de cuatro pines gracias de antemano
Donde esta tu taller para llevar mi carro
Te gustan las Grand Vitaras Verdad. Que escaner es bueno para esa marca?. Mi carro cuando enciende en la madrugada esta muy acelerado y al medio día esta estable.. Que puede ser.
Para ese asunto de tu carro, posible que no tiene termostato o la marcha mínima (iac) esta muy sucio.
saludos muy buen video
Gracias Angel, saludos..!!
excelente video. ¿cómo serían las pruebas de aire y compresión? gracias. Saludos
Saludos desde Colombia, soy seguidor de tus videos, tengo un Chevrolet vitara 5 puertas motor 2000 j20a, se me esta retornando el liquido refrigerante al deposito, las mangueras no estan rígidas, creo qie se esta calentando me puedes ayudar, que puede ser disculpa la molestia, amo mi carro
Disculpa ese sensor no es el ckp si tengo entendido ese es el camshaft sensor de posición
BNS noches maestro . A mí grande Vitara se le cambió la polea de damper. La bomba de agua. Los empaques de tapas de válvulas. Retenedor de bomba de agua. Liquido refrigerante. Hoy. Pero dePue de recorrer 5 kilómetros se prendió el check engine y empezó a perder fuerza. No presenta fugas de líquido refrigerante . Al apagarlo se sintió como un alivio de presión. Que posible causa de esta anomalía me podrías brindar.
Me puede ayudar tiene. Q ver el orden de los relays q se encuentram en laS dos caja de fusibles ya q son todas iguales y se descarga la bateria .....? Gracias bendiciones
Saludos desde Venezuela hermano...Una pregunta: ese rotor de posición (minuto 6:30) del sensor del árbol de levas lo puedo extraer sin hacerle algún tipo de marcas?
Si, solo tiene una sola caida
Muy buenos tus videos , me estoy iniciando en este campo y me parece espectacular tu aporte con cada video. Quería saber si al realizar la prueba al sensor debería prender la bomba o no?Gracias de antemano
Como probar el sensor cmp.o distribuidor?solo con osiloscopio.no hay valores? O prueba técnica? Sensor de 3 pines Gran Vitara 2.0 .año 2007
Muy buen video, pero una pregunta el CKP tiene diferentes lugares de ubicación, no debería a verle desconectado de la parte de abajo cerca al volante del motor?
Saludos amigo desde México ..yo tengo una vitara 2002 y no encuentro ese sensor que mencionas ..Donde lo puedo localizar tengo que desmontar la caja de cambios para poder verlo ? Muchas gracias
Buenos días hermano excelente. Tengo un problema con mi gran Vitara 2001. La estacione y luego no encendió. No prende la luz del check engine y la bomba de gasolina se dañó. Cambie la bomba revise los fusibles y relay y no en enciende no le llega corriente a la bomba y no prende la luz del check engine. Me puedes ayudar por favor
hola me podes decir como se llama la pieza q agarra con dos uñitas el abol levas eso se e rompio como lo compro
Amigo exiatira algún equipo generador de pulsos para q puedas inyectar y descartar si se trata de un sensor dañado. Es una curiosidad. Gracias
saludos amigo mi vitara es del 2006 4 cc se daño mi control y no entran los codigos para desactivar me puedes ayudar y dar alguna idea de como hacer que prenda directo gracias
Saludos maestro ..El sensor ckp donde se encuentra xq las vitara trae dos ..No encuentro el otro agradecería su ayuda muchas gracias saludos desde México
Hola, el sensor CKP es el del cigueñal y CMP el del árbol de levas, por lo que veo estas trasteando el del árbol de levas, o estoy equivocado. .saludos
Disculpe maestro cuanto es el voltaje que debe marcar la señal digital hacia la computadora.
Buen día y gracias por el video. Viendo el sensor cómo está posicionado, cuál de los cables del arnés es la corriente, cuál es la masa y cuál es el de los pulsos? Quiero hacer esta prueba ya que tengo la misma camioneta y tampoco enciende. Muchas gracias de antemano y saludos desde Mexico.👋
Buenas noches mire tengo un problema similar al del video de la camioneta 2001 me preguntaba cuanto costaria rebisar la cunputadora gracias
amigo antes de hacer esas pruebas ...el scanner no dio codigo de falla??
Buenas tardes y a qué se deberá que me queme una bobina de la bujia es la bobina tres revise el alambrado para descartar un corto pero no hay nada que podrá ser ya que no corta el flujo de corriente a la bobina.
tengo una gran vitara xl7 2003 y tiene el problema que no actiban los inyectores y no hay chispa en las bobinas y ya mande a probar el sensor ckp y me dicen que esta bueno en ese caso que podria ser
Hola, soy de Caracas,Venezuela. Excelente video. Puedo contactarte por WhatsApp?
SALUDOS AMIGO YO TENGO ESTE PROBLEMA . LA RUEDA DENTADA SE MOVIO DE LA POSICION NO ES EL CENSOR ES LA RUEDA DENTADA . EN QUE POSICION TENGO QUE COLOCARLA VA HASIA ADELANTE O ACIA ATRAS ELLA TIENE UN FUEGO AL SACARLA CON LA MANO DERECHA VA HASIA ADELANTE O ACIA ATRAS . PORQUE YO TENGO QUE SUVIRLA MUCHO Y EL PERNO NO LA PUEDE SUGETAR PORQUE SE PASA DE LA RANURA QUE ELLA TIENE .ME PODRIA AYUDAR GRACIAS
buen tip
Gracias Jorge, saludos..!!
Hola amigo cómo cambiar el sensor para una grand vitara 2.5 6cil. Por favor no consigo los crinquetes q menciona el manual
Hola un saludo desde Venezuela, espero me puedas ayudar, mi grande Vitara no enciende, no le llega señal a la bomba de gasolina, está se cambió y funcionó un día, al día siguiente ya no quiso encender, se desconectó un cable de la batería y luego de reponerlo trabajo nuevamente un día, ya hoy no enciende nuevamente, se realizó el procedimiento con lo del cable y está vez no funciona, espero me puedan indicar que falla me puede estar generando esto, si es algún relé o sensor indicarme cuál puede ser.
Buenas noches amigo tengo un Grand Vitara v6 automático cuando se enciende hace un sonido en el arranque gracias
Buenas maestro quisiera que me ayudara con un problema que tengo con mi gran vitara lo que pasa es que me vibra en relentin grasias
Amigo saludos tengo una gran vitara Xl7 2003 y parpadea la luz de check engine al pasar la llave y no prende ayuda por favor gracias estoy así desde Diciembre y por la situación país no he podido remediar saludo desde Venezuela
Sin gasolina o sin corriente
buen dia favor tengo una grand vitara xl7 2006 de motor 2.7 solo tengo chispa en los pistones 1-3-5 en el 2-4-6 no da nada el vehiculo enciende pero esos no trabajan el vehiculo lo han visto 3 mecanicos y no dan con la falla
Mi traker geo 95 automatico solamente enciende con el acelerador al fondo pero al querer darle para que camine se apaga cabe mencionar que esto le resulto despues que el cable del acelerador automático se le desconecto de la parte donde engancha. Algo se le quebro ala partecita del cable algo que me recomiende para soluciónar esta falla saludos