リッターSS乗りが250ccで攻めるとこうなる【鈴鹿ツイン】

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  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 10

  • @fortune_Star
    @fortune_Star Месяц назад +4

    全ての原因は出品者が言われてた「エンジン終わってるからOH必須!」ってことじゃないかと。

    • @YZF-R1dadycool
      @YZF-R1dadycool  Месяц назад

      大きなサーキットだと如実に差が出そうではありますが、ツインくらいならそこまででもないかなぁ…と思ってるんですが😅
      とはいえオフシーズンにOHするつもりなんで!ちょっと楽しみではあります!

  • @HS-tk5ew
    @HS-tk5ew Месяц назад +2

    私もcbr250rrでツインサーキット走っています。
    まだまだ本調子じゃないと思いますが見かけたら声かけてもいいですか?

    • @YZF-R1dadycool
      @YZF-R1dadycool  Месяц назад +1

      もちろんです!
      視聴者さんとの交流や「チャンネル見てます」の声かけが原動力になってます!😆

  • @a1-bike
    @a1-bike Месяц назад +3

    僕のSRXと似たような速さのマシンだと思うのでまた一緒に走りましょー

    • @YZF-R1dadycool
      @YZF-R1dadycool  Месяц назад +1

      ぜひぜひ!
      勉強させてください…!😆

  • @bluetruckgarage7891
    @bluetruckgarage7891 Месяц назад +3

    Ninja復活させて250グランプリやりましょうか笑

    • @YZF-R1dadycool
      @YZF-R1dadycool  Месяц назад +1

      ニンジャ速いからだめです!mc41買ってください!w

  • @masashi07261
    @masashi07261 Месяц назад

    アップハンにする方法ない?
    首がきつすぎてよ。
    なんか他の車種の流用してアップハンにしたいがやけんど、なんかていの知らん?

    • @努大機
      @努大機 3 дня назад

      調べたら、ハリケーンからバーハンドルキット ありますね。
      自分は兄弟車種でセパハンからバーハンドルにしたけど、
      ブレーキホースクラッチホースやらハーネス類、取り回しも変わったり、
      タンク、カウル、キーシリンダー干渉やらあるので、
      バーハン兄弟車種がない場合は切った貼ったになると思います。