Gute Besserung, und danke für das zeigen der neuen Ritzel. War mit V1 schon mega zufrieden. Die Platten die unter den originalen Motor kommen um das Ritzel Spiel einzustellen hatte ich mir selbst aus 4mm Alu zurechtgeschnitten. Die 3D Druck Teile haben bei häufigerem festziehen des Motors nachgegeben. LG
Ich hatte zuerst auch die MLine Kombo verbaut, habe dann aber VITAVON entdeckt. Und ich muß sagen, die Idee mit dem Zusatzlager ist top und es gibt auch eine passende Abdeckung für die Zahnräder => Schutz vor Schmutz und Steinen. Zudem entfällt das Traxxas Plastik für die Zahnrad Befestigung.
Kaum kam dein Video raus und zack hab ich mir das HZ zerschossen :-) Hab jetzt eben das neue verbaut, Ritzel ist auch neu da das alte auch schon Abnutzungen hatte. HZ ist schon echt fett. Werde Sonntag den Härtetest machen. V1 war aber auch schon top!!!
Hallo Grüsse dich Kannst du mir vielleicht verraten, welche Übersetzung modul 1.5 natürlich empfehlenswert wäre für den original Regler und Motor. Was würdest du für den Max5 combo für ein Motor empfehlen. Den 800 kv oder 1100 kv. Wobei ich gehört habe das der 800 kv zu brutal wäre und für das Bashen eher ungeeignet ist. Und die Übersetzung dann auch noch bitte. Danke
Cooles Video, danke! Ich möchte mein Xmaxx 8S auch ein bisschen tunen. Langlebigkeit, statt die letzten km/h rauszukitzeln. Also Standard Motor bleibt, Max6 Regler habe ich schon. Das neue HZ v2 sieht gut aus. Welche Ritzel / HZ Kombi kannst Du empfehlen?
hi na vielleicht habe ich ja glück und bekomme ne antwort ... :D bin kompletter neuling in dem thema .... was genau bringt denn das wechseln auf mod 1.5 ?
Das ist einfach: Modul 1,5 ist deutlich größer, und damit stabiler. Die Zähne sind 1,5 x größer als original, und das Material ist ebenso viel besser als das von Traxxas.
@@daSilvaRacing1 die 1.5 sind aber 8 mm Wellen .. dafür müsste ich Welle also tauschen …? Ist mit 1.5 auch höherer Speed möglich oder hat damit weniger zu tun .. in dem Video habe ich ja gesehen du hast von 800kv Motoren gesprochen .. bis welchem ritzel kann man den noch gut mit Standard bzw. xrt ultimate 8s packet fahren ohne Motor usw. zu tauschen ?
Erstmal einmal gute Besserung Mic!!! Habe gesehen das du Lüfter auf dem max 5 hast und wollte fragen welche größe deine Lüfter haben und du hast bestimmt die Lüfter Halterung von Jonas drauf. Habe meinen Umbau auf max 5 abgeschlossen bin gespannt wie der dicke jetzt abgeht und dank deinem Umbau video ging der Umbau leicht von der Hand....danke dafür und mach weiter so Achso ich habe leichtes Spiel am Hz bzw der Welle und kann diese minimal vor und zurück schieben....ist das normal
Ich hätte da mal eine Frage, hoffe jemand kann sie beantworten. Habe mir einen Arrma kraton 8s geholt und beim ersten mal fahren wurde der motor und die akkus ziemlich heiß, obwohl es 24° draußen waren und ich ihn nur für 10min gefahren bin. Ich habe die mitgelieferten akkus verwenden, sind 2 Gens ace 4s 5000mah 14,8V 60C. Habe das speedritzel nicht verwendet. Dazu muss man sagen, dass ich mich 0 mit solche modellen auskenne habe nur 2 modelle von reely vorher gehabt mit 2-3s und 4s. Habe zwar kein Temperatur messgerät aber für mein empfinden wurde der zu heiß.🤷🏻♂️
Mit ziemlich heiß kann ich leider nicht helfen. Das beides wärmer wird als bei nem 1 10er ist völlig normal. Akkus um40grad, Motor bis 90grad sind völlig ok
Gute Sache. Zu 5:43 (und 10:28) -> Wäre aber gut, wenn die Zahn-Seiten leicht abgeschrägt wären: Also \_/ statt |_| Dann können Steine etc. den Zähnen weniger anhaben (Hab ich bei @rcgarage68 gelernt) ;D Danke für das Video! Gute Besserung!!!
😢tut echt weh zu hören und hier zu lesen das ihr keine Probleme mit den Ritzeln habt! Habe neueste Version Xmaxx v2oder 3 ?? 🤷♂️ kein einziges Ritzel überlebt eine Akkuladung ! Fahre ihn im Auslieferungszustand kein Tuning ect. Übersetzung glaube ist 18/50 auf 8s ! Nach dem 5. Tausch Habe ihn zu traxxas eingeschickt mal sehen was die machen … Jetzt liebäugele ich natürlich auch zu besseren Upgrades wie zum Beispiel diese Ritzel!
![Traxxas X-Maxx 8S: Übersetzung ändern [deutsch/ german]](http://i.ytimg.com/vi/3s221ZAY7Tw/mqdefault.jpg)
Gute Besserung, und danke für das zeigen der neuen Ritzel. War mit V1 schon mega zufrieden. Die Platten die unter den originalen Motor kommen um das Ritzel Spiel einzustellen hatte ich mir selbst aus 4mm Alu zurechtgeschnitten. Die 3D Druck Teile haben bei häufigerem festziehen des Motors nachgegeben.
LG
Schließe mich an, auch von mir gute Besserung und danke für das Video.
Mega video auch wenn du krank bist! Gute besserrung wünsche ich dir! Grüsse an dein team und an den doc... Die Sc10 Rennen wie sau
Ich hatte zuerst auch die MLine Kombo verbaut, habe dann aber VITAVON entdeckt. Und ich muß sagen, die Idee mit dem Zusatzlager ist top und es gibt auch eine passende Abdeckung für die Zahnräder => Schutz vor Schmutz und Steinen. Zudem entfällt das Traxxas Plastik für die Zahnrad Befestigung.
Das Plastik hat ja durchaus seinen Sinn, wie ich auch erklärt habe.
@@daSilvaRacing1 Deshalb ist die VITAVON Achse auch dreimal gelagert. Bisher sind mir keine Ausfälle bekannt.
Mir ist einer bekannt.
3fach gelagert puffert ja aber die Energie des Antriebs nicht ab.
Kaum kam dein Video raus und zack hab ich mir das HZ zerschossen :-) Hab jetzt eben das neue verbaut, Ritzel ist auch neu da das alte auch schon Abnutzungen hatte. HZ ist schon echt fett. Werde Sonntag den Härtetest machen. V1 war aber auch schon top!!!
So mehrere Testfahrten bestanden, bin mit den Dingern top zufrieden
Ist der Cush Drive bei einem sensored system auch noch sinnvoll?
Naja das cusb System kann man eh nicht ausbauen, und schaden wird es auch nicht.
Ich hatte leider mit der V1 keine gute Erfahrung gemacht. Hat Recht schnell die Zähne verloren.
Aber der V2 werde ich nochmals eine Chance geben
Hallo Grüsse dich
Kannst du mir vielleicht verraten, welche Übersetzung modul 1.5 natürlich empfehlenswert wäre für den original Regler und Motor.
Was würdest du für den Max5 combo für ein Motor empfehlen. Den 800 kv oder 1100 kv. Wobei ich gehört habe das der 800 kv zu brutal wäre und für das Bashen eher ungeeignet ist. Und die Übersetzung dann auch noch bitte. Danke
Die mline Sets gibt's nicht ohne Grund...
14/35 original Motor
20/35 1100kv Motor, max5.
Super ich danke dir. Stimmt das wirklich das die 800 kv motoren zu viel sind für das bashen
Es wird seinen Grund haben wieso ich nur den 1100kv drin habe, und der geht schon mächtig viel besser als der originale...
Super danke dir. Endloch mal eine coole Person wo ahnung hat. Weiter so Top mit deine Videos.👍
Cooles Video, danke!
Ich möchte mein Xmaxx 8S auch ein bisschen tunen. Langlebigkeit, statt die letzten km/h rauszukitzeln. Also Standard Motor bleibt, Max6 Regler habe ich schon.
Das neue HZ v2 sieht gut aus.
Welche Ritzel / HZ Kombi kannst Du empfehlen?
Ich denke das 13er wird bei dir dann vollkommen reichen.
@@daSilvaRacing1 Du meinst dann 13er Modul 1.0, oder ? Und welches HZ?
Modul 1,5 natürlich.
hi na vielleicht habe ich ja glück und bekomme ne antwort ... :D bin kompletter neuling in dem thema .... was genau bringt denn das wechseln auf mod 1.5 ?
Das ist einfach: Modul 1,5 ist deutlich größer, und damit stabiler.
Die Zähne sind 1,5 x größer als original, und das Material ist ebenso viel besser als das von Traxxas.
@@daSilvaRacing1 die 1.5 sind aber 8 mm Wellen .. dafür müsste ich Welle also tauschen …? Ist mit 1.5 auch höherer Speed möglich oder hat damit weniger zu tun .. in dem Video habe ich ja gesehen du hast von 800kv Motoren gesprochen .. bis welchem ritzel kann man den noch gut mit Standard bzw. xrt ultimate 8s packet fahren ohne Motor usw. zu tauschen ?
Erstmal einmal gute Besserung Mic!!!
Habe gesehen das du Lüfter auf dem max 5 hast und wollte fragen welche größe deine Lüfter haben und du hast bestimmt die Lüfter Halterung von Jonas drauf.
Habe meinen Umbau auf max 5 abgeschlossen bin gespannt wie der dicke jetzt abgeht und dank deinem Umbau video ging der Umbau leicht von der Hand....danke dafür und mach weiter so
Achso ich habe leichtes Spiel am Hz bzw der Welle und kann diese minimal vor und zurück schieben....ist das normal
Passen Plug n Play auf Jonas Halterung.
Ein bisschen Spiel ist normal im Motor.
Ich hätte da mal eine Frage, hoffe jemand kann sie beantworten.
Habe mir einen Arrma kraton 8s geholt und beim ersten mal fahren wurde der motor und die akkus ziemlich heiß, obwohl es 24° draußen waren und ich ihn nur für 10min gefahren bin. Ich habe die mitgelieferten akkus verwenden, sind 2 Gens ace 4s 5000mah 14,8V 60C. Habe das speedritzel nicht verwendet. Dazu muss man sagen, dass ich mich 0 mit solche modellen auskenne habe nur 2 modelle von reely vorher gehabt mit 2-3s und 4s.
Habe zwar kein Temperatur messgerät aber für mein empfinden wurde der zu heiß.🤷🏻♂️
Mit ziemlich heiß kann ich leider nicht helfen. Das beides wärmer wird als bei nem 1 10er ist völlig normal.
Akkus um40grad, Motor bis 90grad sind völlig ok
Gute Sache. Zu 5:43 (und 10:28) -> Wäre aber gut, wenn die Zahn-Seiten leicht abgeschrägt wären: Also \_/ statt |_| Dann können Steine etc. den Zähnen weniger anhaben (Hab ich bei @rcgarage68 gelernt) ;D Danke für das Video! Gute Besserung!!!
Mit loctide hast du auf jeden Fall nicht gespart 😂
Warum auch?
Hey daSilva,
Für den xmaxx 8s. Welche Anpassungen bezüglich Ritzel u. Zahnräder würdest du empfehlen für einen Speedrun? Beste Grüsse
Was hast du da jetzt für ne Übersetzung?
25/35
@@daSilvaRacing1 wie wirkt sich das aus?
Vorteile Nachteile?
Wird schneller, Motor wird heisser
😢tut echt weh zu hören und hier zu lesen das ihr keine Probleme mit den Ritzeln habt! Habe neueste Version Xmaxx v2oder 3 ?? 🤷♂️ kein einziges Ritzel überlebt eine Akkuladung ! Fahre ihn im Auslieferungszustand kein Tuning ect. Übersetzung glaube ist 18/50 auf 8s ! Nach dem 5. Tausch Habe ihn zu traxxas eingeschickt mal sehen was die machen …
Jetzt liebäugele ich natürlich auch zu besseren Upgrades wie zum Beispiel diese Ritzel!