@@qwklejfqkwnf2299 모두가 할 수 있는 일이지만 누구나 할 수 있는 일은 아님. 그만큼 배우기 힘든 직종임. 그리고 누구나 배우면 어느정도 선까지는 도달하지만 노력하지 않으면 그 정도에서 그 이상 뛰어 넘지를 못함. 그게 일 잘하고 못하고의 차이...s급과 b급, c급 기사와의 차이인것임. 결론적으로 같은 돈 주고 s급 쓰냐 b급 c급 쓰냐는 현장관리자의 선택이고 계속 그런식으로 가면 결국 도태되는게 이 바닥 생리임.
그 제가 공병장비정비병 출신인데요. 수송이 아닌 장비과에서 군생활 했는데 굴삭기 장비병들 공사현장에 거의 투입되는 경우 없습니다. 대부분 02는 장간교 조립에 투입되구요. 6W이랑 10은 출동 대기고 거의 출장 보냅니다. 간혹 입대전 6w이나 10장비 몰아본 애가 들어오는데 그런 애 태우지 초보 안태워요. 장비과 마당에서 제일 많이 움직이는 장비가 장간교 조립 투입때문에 02이고 나머지는 그냥 예방정비 받으면서 대기입니다.
근데 사실 거의 모든 일이 다 저럼 ㅇㅇ 특히 책임이 있을 수록 어린 얘들중에 그정도 높이까지 올라간 얘들들이 아직 적어서 잘 모르지만 모든 일이 저런다. 하물며 굴삭기보다 더 난이도가 높은 의사는 칼 한 번 잡기위해 10년을 가까이 태운다. 그 동안 어깨넘어로 배우는거임. 의사 아니어도 취업하자마자 신입들한테 중요한 일 안맡기고 잡일만 대부분 맡기는것도 비슷한 이치임
내가 본 포크레인 영상 중 가장 기억 남는건 땅을 파는중 옆에 땅이 무너지면서 포크레인까지 무너질뻔한 순간이었는데 기사님이 연륜이 짱이신지 앞 포크로 땅을 콕 찍어서 지지하고 그힘으로 다른쪽으로 이동하셔사 사고를 면함 그거보고 아무나 못하는것도 있지만 연륜과 순간의 위기대응 능력 필수라는 생각이 들었음.
일당 대비 효율을 따진다면 능숙한 기사가 맞는데요 굴착기 땅만 파는게 아니라 포크로 짐도 나르고 도메우기 사면 경사깎기 바닥 레벨에 맞게 복독아주고 경우에 따라 짐걸이와 딱따구리 집개로 물어 이동도 시키고. 공구리도 받아서쳐야 하는 다기능도 있어요 효율성과 안전성작업면까지 가려면 초보자로는 어느정도 일잘한다의 실럭을 쌓는게 진입장벽이 높게 보입니다
근데 인맥은 서양이 더 심함 서양은 인맥인데 그이유가 모르는 사람 쓸는거보다 검증된 사람을 쓴다는 거임 한국도 같은 맥락으로 나 같아도 검증된사람을 쓰지 모르는 사람을 안씀 모든 사업이 결국 돈거래인데 사업이 아니고 돈거래가 아니면 모르는 사람쓰고 초보도 사용함 근데 그게 아니잔아요.. 결국 잘못되면 모가지 잘리는거는 사업자 자신임 욕도 자신이 먹고 어쩔수 없이 인맥이 될수 밖에 없음
@@트윈문 주방장은 못 해도 주방에서 일을 할 최소한의 기초는 갖추겠죠? 주방장은 단순 실무 능력만 필요한게 아니라 전체적으로 일을 조율하고 돌발 상황 발생시 대처 능력도 있어야 하는데 그건 어디까지나 실전에서 경험을 쌓아야만 익힐 수 있는 거니까요. 굴삭기 운전 기능사 자격증 따러 학원 다녀본 사람들은 다 알 겁니다. 말 그대로 자격증만 딸 수 있게 해주는데, 자격증은 없지만 기계 잘 다루는 사람한테 알려주면 사나흘이면 익숙하게 할 수준의 실기시험만 합격하면 자격증을 줄 만큼 거의, 자격증을 뿌리는 수준으로 주는데 그런 사람이 현장에서 바로 투입이 되겠습니까?
그 탓의 이유가 금속노조와 결탁한 일일 자대 비용 때문입니다. 삼성에서 0.2m³ 미만의 작은 굴착기를 4~5천 대에 파는데 일반적인 굴삭기는 0.6 부터임. 이때 하루 8시간 기준으로 하면 일일 35 넘게 돈을 줘야함. 사람 두명이서 삽질 하는 것보다 못할꺼라면 안된다는 것.
모든 기능직은 누군가는 혈연이나 지인관계가 형성될때 기술이전이 가능합니다! 추레라 기사직에 취업하려고 40년전에 만2년을 조수로 차에서 취숙을 하면서 그 때돈으로 백만원이라는 거금을 주고 취직을 했지요! 지금도 공짜로 면허증만 있다고 전부되지는 않지요! 돈과 시간을 투자하지 않고는 기존의 자리를 뚫고 들어갈수가 어렵지요!
@@누구냐넌-o3e 포크레인은 개인사업자으로 운영하는게 많아~ 그래서 인맥이 엄청 중요해~ 누가 일 못하는 사람이 개인사업자 내겠냐~ 생각좀하자. 개인사업자 내면서 일따오는 사람들는 어느정도 인맥과 거래처가 있는거야~ 난 일배우는 초보 이야기 하는거 아니다~ 그리고 누가 초보한테 일을 맡기거나 의뢰를 안해준다. 사회는 냉혹해~
포크레인이 실력 좋으면 서로 데려 가는 거 맞다. 실력이 어느 수준을 넘으면 포크레인이 소장과 인맥을 쌓는게 아니라 소장이 포크레인과 인맥 쌓을려고 한다. 공사판에서는 공기를 단축할 수록 이득인데, 포크레인 능력치에 그 차이가 많이난다. 토목의 경우 포크레인이 일 다한다고 해도 관언이 아닌데, 잘하는 사람은 도면 보여주거나 간단한 설명만으로 자기 혼자 일 다함. 1.5배 차이나는 경우도 봤다. 시점에서 종점까지 5미터마다 10cm씩 낮추라고 했을 때, 진짜 잘하는 사람은 거의 한번에 다 맞추고, 못하는 사람은 몇번이나 파고 채우기를 반복해야함. 이건 극히 일부분에 불과하고.
진짜 의미가 없는 자격증임. 걍 중장비 모두가 다 의미가 없음. 지들 돈벌이할려고 만든 자격증임. 자유롭게 타는데만 시간당 10만원 이상 돈들고, 배우는데도 수십만원 듦. 그렇게 투자해서 따도 못탐. 자격증 따는것도 상시라지만 1달에 1번 밖에 못봄. 이거 시험 기준도 존ㄴ 웃김. 그냥 하나하나 다 트집잡고 바로바로 실격을 시켜대니까, 그 날 컨디션 운빨 테스트인건지, 진짜 피지컬 시험을 보는건지 도무지 이해가 안 감.
초보에서 벗어나기 위해 오랜기간 삽질하며 공사판 돌아가는 구조를 익혀야 한다는 것까지는 납득 가능한데, 견디다 견디다 더러워서 그만두고 싶을만큼 욕 처먹고 눈칫밥을 먹으며 시달려야 하는 이유는 도저히 모르겠네. 험한 일이니만큼 순간순간 욱하는 마음에 욕 튀어나올 수 있다는 것까지는 이해할 수 있는데 삽질만 시켜놓고 욕하며 사람 갈구는 짓거리가 과연 필수적인지 모르겠음.
내가 회사에서 밑에 직원들한테 자격증 따고 업무능력을 키워줄테니 잘 배워서 관리자하라고 말해도 안함. 그나마 상사가 책임지고 가르쳐주는 곳이 가장 좋은 곳인데 그걸 모름. 회사에서 실수하면서 배우는거죠는 사장이 회사 키울때 얘기이고, 직원이 그런 소리를 했다가는 실수했을때 배상 및 해고시키면 됨. 댓글에서 얘기한 것처럼 참관하고 보조일하고 그러면서 모든걸 다 배워야지 모든게 자격증만 있다고 고용하고 업무를 부여하지 않음. 특히 기술직은 자격증 관련한 업무 외에 다양한 업무기술을 가지고 있어야함. 어쨌든 과거와는 달리 자격증 명함만으로는 일할 수 없음. 이 바닥은 모르지만 들은 얘기로 굴삭기는 학원에서 따고 학원에 부탁해서 소개로 수수료 떼고 저임금으로 견습생처럼 해주는 곳이 아니라면 경력 자체를 쌓을 수 없음. 지게차는 중소기업공장에서 초보들 값싸게 경력 올릴 수 있는게 대부분 철재라서 실수해도 괜찮음. 아무튼 최소 3~5년은 해야지 공사할 수 있고 가끔은 사고쳐서 쌩돈도 물어줘야함.
비단 굴착 건설 이런거에만 국한되는게 아님 자격증이 필요하거나 연관이있는 업장에서는 자격증이 하나 있다고 무조건 일시키면 안됨 작은 일이라도 문제가 생기면 바로 손해로 이어지기에 신중할수밖에 없음 조리로 예를 들어보자면 기능사 자격증 몇개 가지고있어도 설거지부터 시키면서 업장내 시스템, 재료, 조리법, 포션등등 중요한 조리를 제외하고 다른것부터 알려줘야함 뭐 조리야 조지면 버리고 새로하면되지만 문제가 생기면 직접적인 해가 되는 직군에선 당연할수밖에 없음
근데 이거는 모든 기술이 다 그럼.
전기, 용접, 중장비 등등 일단 기본 일머리가 있어야 함..
데나오시할라믄 인건비 곱배기로 드니 당연...
배워서 익히고 장비사도
프리랜서라서 직접 일따야 한다던데
일머리=노예길들이기😂😊
@@PlatonBC? 포기하신?
@@조승기-g9i모든 현장은 인맥 입니다.
그 인맥은 일머리가 있어야 가능한거죠
업체들 입장에서는 초보들에게 중장비운용안시키는게 당연합니다. 현장에서 어설프게 중장비다루다 대물파손 인명사망사고 한번터지면 업체가 형사처벌과 민사손배소로 업체문닫고 망하는일이 비일비재하니 극도로 안전에 예민해질수밖에 없죠.......
그럼 신입은 어디서 경력을 쌓죠 선생님?
@@mananabas79현장돌아가는 분위기학습후 ㅈ밥같은 일만시킵니다
10년이면 중장비 업계 망하겟네
@@mananabas79 자격증 = 경력(X)
자격증 = 시동(전원)은 걸줄 알고있다(O)
신입은 1년간 사수가 어떤 사고를 치는지 보고 "나는 저렇게 안해야지.."를 보는게 경력입니다.
@@mananabas79 제 꿈이 의사인데 경력 좀 쌓게 수술할 일 있으면 연락주세요~
포크레인 기술 빨리습득하는방법
1.군대가기전에 굴삭기 자격증 취득하기
2.그후에 군입대하면 99.9% 공병부대로 빠짐
3.훈련소 수료하면 후방기 교육받으러가면 밥먹고 굴삭기 연습만함
4.그후에 자대가면 또 밥먹고 포크레인 운전만함 ㅋㅋ
사화에서는 혈연관계 아니면 절대 연습도 못하고 기술도 안알려줌
진입장벽이 너무힘듬
기술행정병 굴삭기운전쪽으로 접수 안해놔도
자격증있다고 공병쪽으로 바로 빠지나요
가능성만 있는거죠?
굴삭기/지게차 자격증 있는 고졸 05인데
담달에 1종따고 기술 행정병 2~3차때
굴삭기 운전 후방쪽으로 접수넣으려는데
진로에 관련있어서 여쭤봅니다
일반경력이랑 공사경력은 다름.
군대에서 한 것들은 자격증 경력으로 포함시켜주지만 사회에서 공사경력으로 인정 안됨..
@@스가너징집으로 갔는데 자격증 있어서 공병으로 끌려감 안가고 싶었는데..
정보) 군대에서 해봤다는건 밖에서 아무도 인정안해준다...
일부 댓글 ㅋㅋ 군대경력 사회에서 인정 안해준다는거 어의가 없어요ㅋㅋ
제발 겪어보지 안하고 그쪽 생활모르면 일단 그쪽 시스템을 알아보고 떠들어대세요...
현실 알려주셔서 감사합니다!
이건 모든 면허 자격 똑같아요 ㅎㅎ 당연한것 의사,간호사,변호사도 모두 첨엔 수련과정이 있고 밑바닥 일부터 시작해서 어깨넘어로 남아서 추가로 공부도하고 그걸 넘어서야 진짜 본인 기술이지
굴착기 기술자들이 작업하는거 보면 진짜 예술이라고 감탄하게 됩니다.
자동차 운전 하는거처럼 계속 하다보면 누구나 하는일임
@@qwklejfqkwnf2299 모두가 할 수 있는 일이지만 누구나 할 수 있는 일은 아님. 그만큼 배우기 힘든 직종임. 그리고 누구나 배우면 어느정도 선까지는 도달하지만 노력하지 않으면 그 정도에서 그 이상 뛰어 넘지를 못함. 그게 일 잘하고 못하고의 차이...s급과 b급, c급 기사와의 차이인것임. 결론적으로 같은 돈 주고 s급 쓰냐 b급 c급 쓰냐는 현장관리자의 선택이고 계속 그런식으로 가면 결국 도태되는게 이 바닥 생리임.
@@qwklejfqkwnf2299그리고 장비를 자유자재로 움직이고 자격증을 따오는게 기능인것임. 거기서 노하우와 기술을 더해야 기술직이 되는것임. 27년차 현업종사자
자동차 운전은 어느정도 하게되면 비슷하지만 포크레인은 동일하게 10년을 하게되도 레벨차이가 현격하게 나뉘어지죠. 조정기술+일머리가 매우 중요한데다 포크자체를 제손마냥 다루기 까지가 힘들죠.
@@qwklejfqkwnf2299누구나 하는일이라며 폄하 하는거보소ㅋ 그래서 넌 자격증 뭐있는데?
토목의 기본이 삽질이죠
그래서 굴삭기 첨 하는 초보 분들중에
토목 현장와서 삽질 몇달 하는 분들 계시더군요
기본이 삽질이라서 삽질 시키는게 아니라 삽질하면서 굴착기 작업 어떻게 하는지, 현장 상황 어떻게 돌아가는지 익히라고 시키는거임.. 도대체 지능이 얼마나 낮으면 이런소리를 할까😅
@@김김킴미스터 이해하기 쉽게 풀어쓰지 못해 미안합니다.
저렇게만 쓰면 다들 삽질하면서 현장돌아가는거랑 상차 어떻게해야하는지 어떻게 파내랴가야하는지 알수있다라고 좀더 풀어써야했는데 미안합니다.
@@김김킴미스터국평오는 과학이구나 책을 얼마나 안봤으면 이해를 못하냐
@@김김킴미스터문맥 파악 더럽게못하네 ㅋㅋ
@@김김킴미스터난독임?
이해가게 말씀드립니다. 초보가 굴착기 하다가 지하에 매설되어있는 가스배관 실수로 터트리다간 대형인명사고 발생합니다.
그럼 베테랑이면 가스배관 근처에서 굴착기를 운용하는게 허락돼요?
@@멜뤼진말이 좀 이상한데
꼭 해야하는 작업이고 근처에 가스배관같은거 있으면 초보를 안시킨다는거죠
@@멜뤼진 허락이 아니라 본인이 위험한 곳에 공사를 시키는 쩐주인데 누구한테 시킬지 생각해봐요
@@멜뤼진너 문해력 딸린다는 소리 많이 듣지?
@@멜뤼진 이런사람이 보통 일머리 없는경우가 많음. 아무리 얘기해도 못알아들음
자격증 딸수있는 합격수준을 높이는게 맞음... 현장에서 쓰기힘든 수준의 자격증은 자격증이 아님
아는사람이 굴착기 자격증 하물며 크레인 자격증 까지 땃다. 13년 전 이라고 하고 그는 지금 단 한번의 취업도 없이 지금 경비원 11년째 하고 있단다..... 무서워서 못하겠고 시켜주는 사람도 업체도 없었단다..
그냥 따지말까욤
이런..
아버지 말이 사실이구나...
아버지가 건설회사 부장님이신데 2년이상은 기름밥 먹어가며 욕먹으며 일해야한하고 하셨는데...
2년도 최소로 잡은 거구... 각종 폭언 욕설 다 당하면서 살아요... 기술 좋아도 나이 어리면 그걸로 무시하고 시비 겁니다...ㅎ
진짜 온갖 욕 다들어먹음 ㅅㅂ이 기본임
당연하지 ... 중장비 초보 보다 인력노가다 10년한 잡부 쓰지 ㅋㅋ
어떻게 하는지에따라 다름
힘들다고 스트레스받는다고
시키는것만하고 시간보내면
그냥 그정도임
본인이 하려고하면
1년이면 어느정도 위치잡고
터치없음
본인하기나름
아무나 70씩 주는줄아나
오, 굴착기 자격증 하나 따 둘까 생각 중이었는데
이렇게 현실을 알려 주셔서 쓸 데 없는 시간 낭비를 줄였네요.
진짜 감사합니다 ! 많은 도움이 되었어요 !
굴삭기 실기 어렵다
S자 주행
터파기
둘 중 하나 실패하면 2단게 못치고
턀 락
다시 접수하면 1달 대기
한달 후 s자 시험치다가 어이없게
선 밟으면 탈락 ㅋ
@@길고양이와함께-m8t개 쉽던데요?
고2때 필기 따고 실기 딱 3일 한시간씩 배우고 저포함 지원한 애들 전부 땄는데요??
@@카노왜필기 공부 얼마나 걸리셨나요?
@@이지훈-r9e 옛날 크라운출판사 운전면허 시험책보다 어려운 정도임.
산업인력공단 필기중엔 젤쉬움
남의일하려고 따는 자격증이 아니라
미니 굴삭기 한대 사서 내 일하려고
따는거면 괜찮죠.
미니 굴삭기 한 대 있으면 일하는게
얼마나 편한데요.
저건 차량정비도 마찬가지. 자격증 땃다고 차량 고치라고 주지않음. 장비 , 도구부터 다 외워서 숙달해야하기에 시다바리 부터 함. 뭐든 자격증 따면 밑바닥부터 차근차근 하는건 똑같음
처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 거의 자기기술 가르쳐주지않습니다ㅋㅋ
@@거북선-r5e 받아 먹을 생각만하는 얌체구만. 스스로 어느정도는 자기 밥그릇은 챙겨야지. 눈치껏. 센스껏. 너의 스타일로 만들면서 일머리를 가지도록 하여라. 모든 일머리는 스스로 개척하며 깨닫는거란다
글쓰는 거 보니까 차정비하는 아저씬가보네 글에서 아재냄새남ㅋ
요즘은 그딴거 없어
인맥 없으면 평생 일머리 안알려준다.
부려먹다가 버리는 케이스가 대부분
그러니까 인맥이 없다고 하면
저런 자격증보다 그냥 공무원 하는게 편해
지금은 모르겠고 울집이 삼십년전에 중장비대여사업했는데 굴삭기 삼사년한 기사들도 현장에서 쫒겨나는 경우 제법많았음 굴삭기 배우기도 힘들지만 배울수있는 루트도 인맥아니면 거의 불가능했음
무술도 처음엔 일단 운동장 뺑뺑이 돌리고 푸쉬업만 시키지 주먹쓰고 발쓰는거 안알려주잖슴 그거랑 같은 이치지 뭐
모든 영역, 모든 기술이 다 똑같음
배울때 시작부터 본론으로 들어가는건 아무것도 없음
굴착기가 단순히 땅만 파는 일만 하는게 아니기 때문에 배우는게 오래 걸릴 수밖에 없음. 자재 들어주기 나무 심기 관 매립 가로등 설치 등등 어지간한 일에 전부 투입되니 경험이 중요할 수밖에
자격증이 의미가 없는게 아니라 최소한의 자격요건을 갖추는거임
의미 없을 때가 있긴함 아버지나 지인들이 젋을때 자격증 많이 따라하는데 막상 따도 내가 관련 직업 안하면 의미없음
자격증은 그냥 관련 용어를 안다, 또는 그 분야에 관심이 있다. 정도죠 ㅎㅎㅎ
이게 정답.
당신이 사장이라면 어찌 하겠는지.
현장관리자 5년차입니다 처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다 처음부터 소형크레인 시키다가 대형으로넘어가서 알려줍니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 친해지지않으면 자기기술 가르쳐주지않습니다
좋은곳 찾아서 들어가시길 바랍니다
현장이라는곳은 나때는 어쩌구저쩌구 너는 몇년더 삽질해야한다 어쩌구저쩌구하면 구냥 나오세요 몇년동안 노예부릴사람들입니다
개소리야... 최소한의 자격요건이
아니라 입찰할때 제안 요청서 또는 멤먼스를 올리기 위함이지 사업을 전혀 모르네
제일 효율적인 방법이 하나 있습니다. 군대 보직을 공병장비 운전병 -> 굴삭기 운전으로 선택하고 장비 숙달 후 기사부터 시작하십쇼.
이게 맞음
차라리 군대에서 써보는게 제일 효율적임 ㄹㅇ ㅋㅋ
거기가서 운전을 얼마나 한다고 현실을 말하면 사회서 배우는 년도가 최소 5년 잡아야함 7년은 해야 조금 욕 안먹음 주변 사업자들 회사 들가서 배우고 나와서 본인 사업내고 하는데 최소 5~7년 걸리대요
조카가 굴삭기 운전병 출신 물어보니 정비는 가끔 운전은 가끔 대민지원 민간장비 불름 요러대요
@@천재현이냐 육군인가보네요 공군 장비운전병 중에서 91전대로 가면 장비 많이 탑니다. 외부장비 부른적 없고 병사들이 헬기장 만들고 산까고 도로 만들고 다 합니다.
그 제가 공병장비정비병 출신인데요. 수송이 아닌 장비과에서 군생활 했는데 굴삭기 장비병들 공사현장에 거의 투입되는 경우 없습니다. 대부분 02는 장간교 조립에 투입되구요. 6W이랑 10은 출동 대기고 거의 출장 보냅니다. 간혹 입대전 6w이나 10장비 몰아본 애가 들어오는데 그런 애 태우지 초보 안태워요. 장비과 마당에서 제일 많이 움직이는 장비가 장간교 조립 투입때문에 02이고 나머지는 그냥 예방정비 받으면서 대기입니다.
항상 일시작할때보면 좋은점만 보고 시작하는데 무엇이든지 재대로 파악하고 시작하자
추노꾼 ㅋㅋ
현장관리자 5년차입니다 처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다 처음부터 소형크레인 시키다가 대형으로넘어가서 알려줍니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 친해지지않으면 자기기술 가르쳐주지않습니다
좋은곳 찾아서 들어가시길 바랍니다
현장이라는곳은 나때는 어쩌구저쩌구 너는 몇년더 삽질해야한다 어쩌구저쩌구하면 구냥 나오세요 몇년동안 노예부릴사람들입니다
근데 사실 거의 모든 일이 다 저럼 ㅇㅇ 특히 책임이 있을 수록
어린 얘들중에 그정도 높이까지 올라간 얘들들이 아직 적어서 잘 모르지만 모든 일이 저런다.
하물며 굴삭기보다 더 난이도가 높은 의사는 칼 한 번 잡기위해 10년을 가까이 태운다. 그 동안 어깨넘어로 배우는거임.
의사 아니어도 취업하자마자 신입들한테 중요한 일 안맡기고 잡일만 대부분 맡기는것도 비슷한 이치임
미묭 자격증 땃다고 바로 고객머리 자르는것 아닌것과 같군요 2년은 빗자루들고 삼푸작업 해가며 스텝으로 활동해야 가위잡는것 과 같군여 ~~
큰돈이 오가는 현장이고 자칫하면 인명사고로 이어질수 있는거라 미용보다 훨씬 엄격한 것
표현이 최고이십니다.
그렇져 미용사 자격증따도 스태프부터 일하지 바로 디자이너가 되지는않죠ㅋㅋㅋ
내가 본 포크레인 영상 중 가장 기억 남는건
땅을 파는중 옆에 땅이 무너지면서 포크레인까지 무너질뻔한 순간이었는데
기사님이 연륜이 짱이신지
앞 포크로 땅을 콕 찍어서 지지하고
그힘으로 다른쪽으로 이동하셔사 사고를 면함
그거보고 아무나 못하는것도 있지만
연륜과 순간의 위기대응 능력 필수라는 생각이 들었음.
위험도 위험이지만 초보는 가장중요한 효율이 안나와서 힘듭니다 사용자 입장에서 정해진 일당을 줘야하는데 기존 고인물 쌉고수 왔을때 반나절이면 마무리까지 깔끔하게 끝낼일을 초보와서 하루종일 해도 제대로 못끝낼때 미치는겁니다
자격증은 필요없는 게 아니라 최소한 자격을 갖췄다는 입장권입니다. 현장실무는 입장 후에 쌓는 거죠.
자격증이 애초부터 의미 없다는 건 본질을 흐리는 거죠.
법적으로 자격증 선임하는 직무라면 무자격증은 애초에 그 일을 맡을 수가 없음
내가 얼마전에 면접 봤던 회사에서는 자격증은 의미 없다고 그랬음.....
@@babyrang여기도 난독증 한마리있네
@@babyrang 자격증 없으면 이쪽일할수없다
자격증이 별 의미 없다고 할 수 있는 직종이 있긴합니다.
아니, 많이 있지요.
그런데 자격증이 없으면 그 일을 할 수 없는 직종은 그만큼 대우가 다릅니다.
처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 거의 자기기술 가르쳐주지않습니다
요즘은 소형굴착기 시켜서 일 조금씩 습득하게합니다
저 자격증 있는 상태에서 군대가서 관련 보직 받아서 해당 장비 운용하면서 경력 쌓는게 제일 좋지
면허부터 따고 대형 따고 중장비 따야 함
민증나오자 마자 운전 면허따고 일년 뒤 바로 대형 따고 중장비 따면 군대 일찍 가면 됨
@@E-217이분 말씀처럼 20초반인 아주 어린 나이부터 목표가 있거나 관련 직종으로 갈 생각이 있지 않은 이상 대부분 군필이긴 하죠
물론 원댓처럼 면허 자격증 다 따놓고 군대가서 경력쌓아오는게 베스트
나이 20살 처먹고 아 난 굴착기기사가될거야!!!! 하고 생각하는 사람이 몇이나될까??
걍 쌉고인물이 넘쳐나고 그 고인물이 안죽음
중장비기사는 환갑넘어서도 팔팔하게 운용하니깐요ㅋㅋ
@@빰빠라-x3j 굴삭기 기사 60이면 걍 젊은이임 오늘 일한 굴삭기 기사 센스잇게 일해서 나이 좀 물어보니까 75살ㅋㅋ 나이 의식하는지 모자에 마스크쓰고 하는데 일은 ㅈㄴ잘함 ㅋㅋ
모든 일에는 과정이 중요하지요 그래서 이해감
우리아빠 40년 가까이 하셨는데 ..대단하시넴
ㄹㅇ 고인물중에 썩은물이란뜻임 진짜 ㅈㄴ 위데하신거임 공사현장에 메날두라 생각하면됨
부자시네ㅋㅋㅋ
경력쌓는곳이란 개념이 생기면 좋겠네요...
군대 굴삭기병...
@@yongwoo7405군대에 그런게 있어요? 제가 들은 군대는 굴삭기 대신 군인삭기 굴리는거만 들어봤는데
경력의 시작이 장비 운전이 아닌 보조역할부터가 아닐까요??? 눈으로 보는것도 교육임
현장은 연습하는곳이 아니예요.... 연습하고와서 투입되어야 합니다.
모든 일이 잡 일하면서 배우는거임.. 내가 가방끈이 짧아 잘 모르지만 그 의사마저도 대학교 생활을 지나 레지던트하면서 따까리 생활하면서 선배들하는거 지식들 계속 공부하고 현장을 어깨넘어 배우잖슴?
굴착기 운행하는 사람은 대단한 사람이었다
굴착기 삽으로 무슨 젖가락 반찬잡듯이 하는 기사님들 보면 정말 감탄밖에 안나옴 ㅎㅎ
다들 힘내십쇼
무슨 일이든 그런 거 같습니다. 일.머.리 부터 배우게 하는거죠. 정말 중요한 일.머.리!
초보한텐 한 동작 한동작 사람 다칠 것 생각하면서 조작해야 하는 위험한 장비에 잘 안태웁니다
처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 거의 자기기술 가르쳐주지않습니다
요즘은 소형굴착기 시켜서 일 조금씩 습득하게합니다
@@거북선-r5e댓글 도배하고 계시는데 어디인가요? 일당 얼마나 받으세요?ㅎㅎㅎ
초보고 일당 20부터 시작해서 그런지 욕먹고 삽질시켜도 일반 중소 중견보단 훨~~~~씬 급여가 높아서 할만하던데요?
@@Adogthatbarksatyou체력 좋은거임 ㅇㅇ 삽질이 얼마나 힘든지 몰라서 그러시는거 급여만으로 버티는건 둘째치고 적어도 2시간동안은 안쉬고 삽질만 해댈건데 허리 나갑니다. 저도 물병 하나로 7시간동안 5분쉬고 삽질했는데 다음날 못일어날거같았암
불합리적이고 고생을 해도 헛된 일은 아닐거에요~~
일당 대비 효율을 따진다면 능숙한 기사가 맞는데요 굴착기 땅만 파는게 아니라 포크로 짐도 나르고 도메우기 사면 경사깎기 바닥 레벨에 맞게 복독아주고 경우에 따라 짐걸이와 딱따구리 집개로 물어 이동도 시키고. 공구리도 받아서쳐야 하는 다기능도 있어요 효율성과 안전성작업면까지 가려면 초보자로는 어느정도 일잘한다의 실럭을 쌓는게 진입장벽이 높게 보입니다
2030 : 내가요? 이걸요? 왜요?
그럼 현재 굴착기 운전사님들은 삽질에 온갖사건사고,눈치를 다 이겨낸 분들이군요. 대단합니다.
노노 그땐 누구나 초보엿음.
아주 중요한 정보와 현실을 잘 알려주는 영상👍
이런 당연한걸 얘기해줘야 알다니. 어느직종이든 단계는 필수죠
결국 혈연지연으로 아는 사람끼리 기사를 만드는구조. 자격증만 있다고 다되는게 아닌거 맞음.
도제식
근데 인맥은 서양이 더 심함
서양은 인맥인데 그이유가 모르는 사람 쓸는거보다 검증된 사람을 쓴다는 거임
한국도 같은 맥락으로
나 같아도 검증된사람을 쓰지 모르는 사람을 안씀
모든 사업이 결국 돈거래인데
사업이 아니고 돈거래가 아니면
모르는 사람쓰고 초보도 사용함
근데 그게 아니잔아요..
결국 잘못되면 모가지 잘리는거는 사업자 자신임 욕도 자신이 먹고 어쩔수 없이 인맥이 될수 밖에 없음
그럼 니도 아는사람끼리 해라 열폭하지 말고
중장기 기사 자격증을 땄는데 일을 못하는 이유는
자격증 교육이 개판이라 그런겁니다.
실무교육까지 가르쳐서 바로 일할수있도록 교육시스템이 되어있지않기때문이에요.
자격증시험을 개편시켜야합니다.
+자격증 가진 사람도 너무 많습니다.. 저도 포함입니다만..ㅡㅡ
조리사 자격증땃다고 바로 주방장 하나요 같은 이치죠
실무경력이 우선
실무교육하면 5성급 호텔 주방장 하실수 있습니까?
@@트윈문 주방장은 못 해도 주방에서 일을 할 최소한의 기초는 갖추겠죠? 주방장은 단순 실무 능력만 필요한게 아니라 전체적으로 일을 조율하고 돌발 상황 발생시 대처 능력도 있어야 하는데 그건 어디까지나 실전에서 경험을 쌓아야만 익힐 수 있는 거니까요.
굴삭기 운전 기능사 자격증 따러 학원 다녀본 사람들은 다 알 겁니다. 말 그대로 자격증만 딸 수 있게 해주는데, 자격증은 없지만 기계 잘 다루는 사람한테 알려주면 사나흘이면 익숙하게 할 수준의 실기시험만 합격하면 자격증을 줄 만큼 거의, 자격증을 뿌리는 수준으로 주는데 그런 사람이 현장에서 바로 투입이 되겠습니까?
운전면허도 마찬가지
사실상 현장직 대부분이 인맥빨이라 자격증이 있어도 엔간한 인맥 없으면 잘 안뽑아줌
이게 진짜임 포크래인, 바브켓 운전하면 주 절반은 인맥 유지때문에 술마시더리고요
같은 실력이면 아는사람 쓰는거죠 거기다가 실력을 모르는데 써야하는건데 그건 결국 인맥이 보증하는거임...
그래서 중장비 면허 따고 10년가지고잇다가 코로나때 면허취소시켯음 쓸모없는거 잇어봐야
목숨이 왔다갔다하는 장비라 보수적으로 배우는게 최고다
시뮬레이션 장비들여서 연습할수있게 꾸며놓음 사업잘될듯
현장사고가 나는 이유는 초보가 미숙한것도 있지만 안전규제를 잘지키지않고 무리하게 작업지시를 시키는 현장소장들 탓도 있는거같음
그 탓의 이유가 금속노조와 결탁한 일일 자대 비용 때문입니다. 삼성에서 0.2m³ 미만의 작은 굴착기를 4~5천 대에 파는데 일반적인 굴삭기는 0.6 부터임.
이때 하루 8시간 기준으로 하면 일일 35 넘게 돈을 줘야함. 사람 두명이서 삽질 하는 것보다 못할꺼라면 안된다는 것.
@@highjaylev1581 굴착기로 사람 2인분 못하면 당연히 안되지....씹폐급이지 그럼
@@highjaylev1581일당60된지가언젠데...
이미 자리 차고있는 사람들이 자기 일자리 뺏길까봐 밑에 사람들을 잘 안키우는것이 대한민국 산업현장 현실임. 그러다가 노가다판처럼 조선족, 파키스탄 사람들에게 일자리 뺏기게 됨.
이렇게 보니 굴착기부터 덤프, 천공기 같은 각종 건설 중장비를 모시는 우리 삼촌이 새삼 대단하게 느껴짐 ㅋㅋㅋ
삼촌 기습숭배 ㅋㅋ
대단한분 마저요 아무나 할수 있는일이 아닙니다
@@chn2534 ㅋㅋㅋㅋ 숭 배 기 습
그러게요 대단하시네요..👍🏻👍🏻👍🏻
거기로 들어가면 취업은 문제 업겟네요. 초카 욕하고 가르칠 삼촌은 세상 없을듯
저거 진짜 개꿀잼이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한번 타보세요 진짜 손맛 좋습니다
이래서 자겨증의 현실화가 필요.
특히 건축 관련 자격증들은 실무로 투입하기 불가능
모든 기능직은 누군가는 혈연이나 지인관계가 형성될때 기술이전이 가능합니다!
추레라 기사직에 취업하려고 40년전에 만2년을 조수로 차에서 취숙을 하면서 그 때돈으로 백만원이라는 거금을 주고 취직을 했지요!
지금도 공짜로 면허증만 있다고 전부되지는 않지요!
돈과 시간을 투자하지 않고는 기존의 자리를 뚫고 들어갈수가 어렵지요!
40여년전에는,그렇게융통하는 사람이대부분 사고없이 무사고로 운행하였고 다 많은 재력과여유를 가지게 되더라고요,
배우러 온사람을 알려준답시고 급여 및 노동착취로 악용하는 사람도 많아요.
개인사업자나 프리랜서면 그게 합법임 노동자가 아니라 노동법 적용 안됨 노동법 모르는 사람이 많으니 뭐 대가를 치루는거죠
일하는곳에 급여받으면서 배우러 오는거 자체가 모순이 아닌가요??
논리대로 하면 대통령도 처음 당선되서 배우면서 하는데 무급해야겠네 @@yjw-km5vh
@@IIL0STII꼬우면 니가 회사 차려
@@kmp856 논리로 안되니까 회사 차리래 ㅋ
경력직이 괜히 필요한게 아니니 참고 배우라는 영상임~~~~나도 그 진리를 20년전에 알았어야했다ㅠㅠ
기간이 너무 길어지면 안되겠지만 꼭 필요한 순간이라 생각해요 그래도 최저시급은 맞춰주시길...
예전엔 욕먹고 맞으면서 돈도거의못받고 경력쌓았는데 요즘은 그게 안되니까;;
그래서 빠르게 경력쌓기 위해선 특히나 지인이 꼭 필요함
저는 고기잡이 선장하려고 선원으로2년 일하면서 배웠습니다 😅 지금 선장하고 있어요~😊
혹시 4황도 되신건가요???
자격증은 그냥 운전할수있는 자격만 가진거지 실제로 운전하랴면 많이 연습하고 경험을 가줘야 정식으로 운전가능합니다
현장관리자 5년차입니다 처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다 처음부터 소형크레인 시키다가 대형으로넘어가서 알려줍니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 친해지지않으면 자기기술 가르쳐주지않습니다
좋은곳 찾아서 들어가시길 바랍니다
현장이라는곳은 나때는 어쩌구저쩌구 너는 몇년더 삽질해야한다 어쩌구저쩌구하면 구냥 나오세요 몇년동안 노예부릴사람들입니다
@@거북선-r5e초보들은 어디서 일배울 수 있나요?
그래서 굴삭기 사업은 일가족이 하는거임
다 맞는 말이고 모든 일에 적용되는 말이다. 본인이 그것만 하고 싶다고 바로 그것만 시키는 것이 아니기 때문에..
꼭 굴착기가 아니어도 그럼 우리나라 포함 몇몇 나라들이 기술자들이 줄어드는 이유중 비중이 엄청 높은 문제..
보통은 중장비하시는 아버지 밑으로 배워서 일 시작하지않는 한 초보자가 할 길은 없어요
다 맞는말... 도로달리는 자동차 운전자의 99.9%가 면허가 있지만 어이없는 사고가 나는걸보면... 검증되지않은 사람을 바로쓰긴 힘들겟죠..
90프로도안되.
포크레인은 인맥이 엄청~ 중요한 일중 하나~
인맥있어도 안가르쳐줌니다
일배우려면 최소 일년은 따라다녀야합니다 일년동안
무보수로 다니는것도 힘들지만 밥도먹여주고 데리고 다니는것도 보통일도 아니고 장비타다가 사고나면 차주책임인데 님같으면 태울수 있을거 같은가요 ?
@@누구냐넌-o3e 포크레인은 개인사업자으로 운영하는게 많아~ 그래서 인맥이 엄청 중요해~ 누가 일 못하는 사람이 개인사업자 내겠냐~ 생각좀하자. 개인사업자 내면서 일따오는 사람들는 어느정도 인맥과 거래처가 있는거야~ 난 일배우는 초보 이야기 하는거 아니다~ 그리고 누가 초보한테 일을 맡기거나 의뢰를 안해준다. 사회는 냉혹해~
인맥은 개뿔! 일만잘해봐! 서로 데려갈려고 난리야 ...! 오죽하면 일갔더니 그현장에 하청들어온 기업소장이 자기네회사 오면 어쩌고 저쩌고 온갖 감언이설로 꼬시고...!
@@최순임-p6s 키보드워리어세여? 현장일 아무것도 모르면 ㅇㄷ하시지~ 여기서 왜 사이버렉카짓하지? ㅋ
포크레인이 실력 좋으면 서로 데려 가는 거 맞다. 실력이 어느 수준을 넘으면 포크레인이 소장과 인맥을 쌓는게 아니라 소장이 포크레인과 인맥 쌓을려고 한다.
공사판에서는 공기를 단축할 수록 이득인데, 포크레인 능력치에 그 차이가 많이난다. 토목의 경우 포크레인이 일 다한다고 해도 관언이 아닌데, 잘하는 사람은 도면 보여주거나 간단한 설명만으로 자기 혼자 일 다함.
1.5배 차이나는 경우도 봤다.
시점에서 종점까지 5미터마다 10cm씩 낮추라고 했을 때, 진짜 잘하는 사람은 거의 한번에 다 맞추고, 못하는 사람은 몇번이나 파고 채우기를 반복해야함. 이건 극히 일부분에 불과하고.
와 내가알고싶은 정보네요 장비자격증딸까생각했는데
이걸 잘 알아듣게 설명을 신입한테 잘 해주면 신입들도 열심히 할 것 같네요
이걸요? 내가요? 왜요?
일하다보니 모든일에는 순서가 있더라고요 단계를 건너띄면 반드시 문제가 생깁니다
장비하는형님 말씀 들어보면 예전엔 ㅈㄴ 좁은공간에 낑겨타서 몽키스패너로 머리통 맞아가면서 배웠다던데 ㅎㅎ
그땐 진짜로 너 아니어도 할 사람 많았거든....
1년에 신생아 60만 70만 80만까지
태어났던 시절이라 문자그대로 너 아니어도 할 사람 널렸던게 문제였죠...
이말은 즉 꿈을갖고 자격증따려고 하는데 너 써주는곳 없으니 포기하고 자격증 따위는 따지마라 이소리네요 꿈을갖고 있는 젊은이들 싹을 밝는 소리군요
그런뜻이 아닌거 같아요
고속버스도 마찬가지죠..마을버스 최소1년부터 하고 중형버스, 대형버스 순서로 최소 3년은 해야 고속버스 출입문에 접근가능하져
요리 자격증 딸때도 질병유발 미생물 겁나 외워야하듯
자격증 자체가 마스터 했다라는 느낌보다는
기초는 튼튼합니다! 라는 느낌이 강합니다.
중소 대부분 지게차마스터들은 자격증도 없는경우가 많더군요
1종대형 따고 바로 다음날 덤프트럭 화물 취업가면 안 받아주는거랑 똑같은 이유 아님..?
초보들은 어디서 취업하나요?
@@toytoy4778학원을 다니던가 해야죠..
현장에서 사고나면 대부분 인명사고 아님 대형사고 인데 그럼 줄줄이 목잘려나가는데
그걸 감수하고 누가 초보를 쓰겠어요..
님도 그 입장되면 초보 안쓸걸요??
님 모가지 걸고 초보를 쓰시겠어요..??
그노므 일머리는 몇년씩 시키는게 함정이지ㅋㅋㅋ
출산율 꼴아박는 이유중 하나. 경제성장 시절이랑 달리 좋은 자리는 이미 할배들이 차지하고 있어서 젊은 세대 자리가 부족함
회사에 취직해서 천천히 배우는 수밖에 없음
그나마 나중에라도 시켜주는곳은 회사뿐임
울때는 조수 생활도 했는데..ㅠ과거로 간다면 다시는 안하고 싶은 직업.😅
아니 그럼 애초에 초급 중급 고급으로 중장비 시험을 나눠서 보면 되잖아
니가만들어라
@@형님-y1hㅋㅋㅋ 시원하네
진짜 의미가 없는 자격증임.
걍 중장비 모두가 다 의미가 없음. 지들 돈벌이할려고 만든 자격증임. 자유롭게 타는데만 시간당 10만원 이상 돈들고, 배우는데도 수십만원 듦. 그렇게 투자해서 따도 못탐.
자격증 따는것도 상시라지만 1달에 1번 밖에 못봄. 이거 시험 기준도 존ㄴ 웃김. 그냥 하나하나 다 트집잡고 바로바로 실격을 시켜대니까, 그 날 컨디션 운빨 테스트인건지, 진짜 피지컬 시험을 보는건지 도무지 이해가 안 감.
맞는말이긴한데 그러니 할려는 사람들은 없지 😊
세상 무슨일을해도 다 똑같음
자격가졌다고 바로 일시키는게아니라 허드렛일부터 하면서 분위기익히는거
할려는 사람이 없는게 아니라 굴삭기 기사위치가 너무 넘사벽이라 그렇습니다. 그리고 본인 굴삭기로 사업하시는 분들 돈 많이 벌어요.
제 친구는 굴삭기 10년타는데 한달 수입이 월500벌어요.
그건 당신 생각이고
할려느사람이. 없다기보단 쓸모없는 애들. 거르는작업이죠 그렇게 90프로. 거르면 나머지10프로가. 전문가가되는거죠
운전면허 땄다고 바로 택시일하는게 가능할까요?
인생은 경력입니다
자격증은 그냥 입장권일뿐
중장비 운전하시는 분들 보면 멋있어 보였는데, 저정도로 혹독한거였구나….!
현장일을 하며 일의순서 와 과정을 배우며
노하우가 쌓이면 아 장비만 있으면 좀더.. 아?
하는 순간이 오면 장비타기시작할듯
중장비 야가다는 진짜 그들만의 리그임
못들어가서 샘내는거임?
의료도 교육도 마찬가지죠. 의대사범대교대나와서 학원이나 병원차림바로 망하죠. 사실 어느분야든 자격증은 그냥 운전면허증 같은건데 어린친구들은 그걸명함이라생각하니..
몸도 마음도 +돈도 못버티는거지
최소한 생활가능한돈은 줘야지
기댈곳없으면 살려고 대출받아야할지경ㅋㅋㅋ
요약 - 고인물화가 너무 심하다 근데 그게 납득이 간다
사실 꼬우시면 중장비가 아니라 혼자 할 수 있는 용접을 해보면 답 나옵니다.
길지도 짧지도 않게 판형 철 두개만 아무거나 구해서 100mm 정도만 용접 해보라 하면 됨.
용접이랑 중장비가 뭐가 같냐고 하는데 둘다 삑하면 뒤지니까.
@@highjaylev1581h빔 긴거 두개 용접해서 하나로 연결 하더군요 항타기 들어올리면 20미터정도 길이 용접 👍👍
굴삭기가 중장비 중 가장 연습량 많이 필요한듯...잘하는 사람보면 진짜 굴삭기를 자기 손처럼 씀
기본적으로 일터가 어떻게 돌아가는지부터 배워야하는건 기본이쥐
의미없다는 전혀 말이 안되는데? 아무리 날고 기어도 자격증이 없으면 무쓸모임. 자격증은 디폴트로 가지고 있어야 하는 거임
저러면서 자기 아들이 배운다고 하면 바로 장비 하나 붙여주고 쉬운일부터 시킴 그러면 그 아들은 빠르면 2년 안에 기술 습득해서 한달 1~2천씩 벌어감
ㅋㅋㅋ왜 이렇게 사회에 불만이 많냐 ㅋㅋ
너 라면 니 아들 그렇게 안시킬래??ㅋㅋ
그러면 지아들이 아버지따라서 일하겠다는데 챙겨줘야지 피도 안이어진 남부터 챙겨주냐? ㅋㅋ
@@Donghea6230
글에서 말하고자 하는
요지를 모르고 걍 1차원 생각만하네 ㅋㅋ
시켜도 못버티고 런함.
맞는말입니다
자격증 따도 일머리 없는 사람들 천지입니다
현장에서 일이 어떻게 돌아가는지 관찰력이 없습니다
눈치껏 행동해줘도 써줄카말까한데 는치없이 행동하다 오히려 방해만 됩니다
말로 일일이 가르쳐 주는게 아니고 자신이 관찰해서 배워야 되는 부분이란 걸 죽어도 모를겁니다
처음부터 삽질시키는곳은 바로 나오시기바랍니다 대부분 거긴 가르쳐줄 생각도없고 그냥 인력쓰려는곳입니다
일 머리라는건 가르쳐줄 사수가 있어야하는데 거의 자기기술 가르쳐주지않습니다
요즘은 소형굴착기 시켜서 일 조금씩 습득하게합니다
모든 직종이 똑같음 뭐든 시간이 지나야 요령도 생기고 경력이 쌓여서 노하우도 생기는거지
요리사와 비슷하네요. 물론 식당 여는건 상대적으로 더 쉽겠지만.
그냥 카르텔이잖아 뭔 대단한 것처럼 포장하고 있냐
우리나라 현실이죠.. 중장비뿐 아니라
자격증을 취득하고도 취업하기가 어렵습니다
대학을 나와야 하는 조건도 너무 많고..
자격증은 가산점 그 이상 이하도 아닌 거 같아요
취업한 그 사람보다 능력이 좋으면 취업하기 쉽습니다. 안될것같으면 눈높이를 낮추세요 세상에는 할일 겁나게 많습니다.
포크레인은 사람 1000명 일을 할수있음.
즉 전투력 1000이 생기는건데 일머리가 없는 놈들은 악당이 되어버림
모든 자격증이 그렇지 않을까요?
밑에서부터 배워야죠~~~
게임이랑 같네요 노력을 하든 현질을하든 좋은장비를 얻고와도 레이드 공략법모르고 뛰어들면 안껴주는 거랑 같은듯
너 말고도 일할 놈 많아 를 빙빙 돌려 말하시네
이해력이 부족한 듯?
@@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII 맞는말이구만 뭘 ㅋㅋ 급하면 어떻게든 하나라도 더 떠먹여보려고하지
안급하니까 알아서 따라오라하지
@@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII
암만 거창하게 포장해도
결국 밥그릇, 너 아니라도 많아로
귀결대는게 사실이다 ㅋㅋ
다만 그 명분들이 매우 그럴싸해서
납득아득 납득하는거지
그럼 자격증이 잘못된거죠. 영상에 나온 내용이 사실이라면 큰 문제가 생길 수도 있는 초보자한테 자격증 준다는 얘기잖아요. 애초에 일머리까진 아니더라도 인명사고가 나거나 비싼 장비 말아먹진 않는 수준까지는 올려놓고 자격증을 줘야죠
님 논리대로라면 운전면허도 잘못된거고 우리나라에서 시행하는 대부분의 자격증이 잘못된거임
자격증은 해당 장비를 또는 작업을 할 기본적인 자격이 된다는걸 의미합니다. 자격증과 해당 작업의 숙련도는 관련이 없어요. 당신이 운전면허가 있다고 당장 자동차 레이싱을 할 수 없는것 처럼 말이죠.
그래 그렇게 계속 초보자들 절대 키우지 말아라 ~경력자들만 죽을때까지 일해봐라 ~~~!!!!!
안키운다는게 아니라 저 굴착기가 시급이 얼만데 님같으면 수백마넌 주고 초보자 쓰겠어요? 그리고 기술도 없는데 사고나면요? 장비가 파손되면 그나마 다행이지 잘못하면 사람죽어요
@@Hj-wp4bq 그래서 한국인 점점 없어지고 외국인들 들어온다잖아
@@rocho430 그게 뭐 초보자 배척해서 생기는 현상이냐?ㅋㅋ
@@rocho430 그리고 애초에 외국인을 왜시키겠냐 비슷한 인건비줘도 외국인은 군말없이 하니까 쓰는거고 한국인은 삽질 좀만 시켜도 내가 이러려고 왔나? 이ㅈㄹ하면서 그만두니까 그런거고 그나마 근성있고 운좋은 인간은 살아남는거고
@@Hj-wp4bq 난 초보자 배척했다고는 안헀음 ㅇㅅㅇ
이렇게 당연한 걸 설명을 해줘야 하다니 ㅋㅋ
항만쪽인데요.. 컨테이너 캐리어도 마찬가지입니다.
면허있다고 바로 안시키고 무조건 사수 동승해서 이것저것 코치시키죠...
한대당 20에서 30톤돼니...
초보에서 벗어나기 위해 오랜기간 삽질하며 공사판 돌아가는 구조를 익혀야 한다는 것까지는 납득 가능한데, 견디다 견디다 더러워서 그만두고 싶을만큼 욕 처먹고 눈칫밥을 먹으며 시달려야 하는 이유는 도저히 모르겠네.
험한 일이니만큼 순간순간 욱하는 마음에 욕 튀어나올 수 있다는 것까지는 이해할 수 있는데 삽질만 시켜놓고 욕하며 사람 갈구는 짓거리가 과연 필수적인지 모르겠음.
다 같은 생각입니다^^ 환경이 평화로운 근무처는 다들 얼굴이 웃는상이죠... 진리
지게차 40분 7만원에 쓰는데 느려터진 아저씨들 오면 욕나옴
가공철근은 베테랑임대업자도 못함
내가 회사에서 밑에 직원들한테 자격증 따고 업무능력을 키워줄테니 잘 배워서 관리자하라고 말해도 안함.
그나마 상사가 책임지고 가르쳐주는 곳이 가장 좋은 곳인데 그걸 모름.
회사에서 실수하면서 배우는거죠는 사장이 회사 키울때 얘기이고, 직원이 그런 소리를 했다가는 실수했을때 배상 및 해고시키면 됨.
댓글에서 얘기한 것처럼 참관하고 보조일하고 그러면서 모든걸 다 배워야지 모든게 자격증만 있다고 고용하고 업무를 부여하지 않음.
특히 기술직은 자격증 관련한 업무 외에 다양한 업무기술을 가지고 있어야함.
어쨌든 과거와는 달리 자격증 명함만으로는 일할 수 없음.
이 바닥은 모르지만 들은 얘기로 굴삭기는 학원에서 따고 학원에 부탁해서 소개로 수수료 떼고 저임금으로 견습생처럼 해주는 곳이 아니라면 경력 자체를 쌓을 수 없음.
지게차는 중소기업공장에서 초보들 값싸게 경력 올릴 수 있는게 대부분 철재라서 실수해도 괜찮음.
아무튼 최소 3~5년은 해야지 공사할 수 있고 가끔은 사고쳐서 쌩돈도 물어줘야함.
시험은 실습이지만..
인생은 실전이다 !!
비단 굴착 건설 이런거에만 국한되는게 아님
자격증이 필요하거나 연관이있는 업장에서는 자격증이 하나 있다고 무조건 일시키면 안됨
작은 일이라도 문제가 생기면 바로 손해로 이어지기에 신중할수밖에 없음
조리로 예를 들어보자면 기능사 자격증 몇개 가지고있어도 설거지부터 시키면서 업장내 시스템, 재료, 조리법, 포션등등 중요한 조리를 제외하고 다른것부터 알려줘야함
뭐 조리야 조지면 버리고 새로하면되지만 문제가 생기면 직접적인 해가 되는 직군에선 당연할수밖에 없음