Здравствуйте, Алексей! Как всегда, аккуратная, четкая, с видеофиксацией работа. Найдена причина проблемы. Не зря именно к вам обратились за помощью. Машинный Доктор-Айболит! Мастер, не побоюсь этого слова, двухсотого уровня!
Чтобы не ловить муфту включения межколёсной блокировки её нужно включать,тогда полуось встает на место легче...... проверенно личным опытом. Сейчас нахожусь в солнечном Магадане.......
Я собрал передний мост на оригинальных запчастях MAN втулки сальники подшипники шкворня привода и забыл про все эти течки, мановские сальники мягонькие в шкворня залил масло, три зимы откатал 120тыщ.км все отлично.
Алексей, здравствуй! Мой друг механик, у него 30 таких же машин, только они самосвалы. После 10000 пробега, начали хрустеть передние мосты, на крестовинах стоят заглушки, нужно вкручивать масленки и их мазать, причина была в этом .
Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. Челябинский завод.
Все правильно, сапуны должны работать. Брали бу ивеко траккер 6*6 контейнеровоз, с пробегом 80тыс., машина на односкате. Пробег северный, кругом был песок, да и по бродам машина ходила. Переделали под лесовоз, поставили на двускат. Так же текли сальники полуосей передних, пески сделали свое дело, все перетряхнули, ездим.
@@Sergei-j9j3uэто диск 310-533. Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. 73 кг. Изготовитель: 403 (Челябинский Опытный Завод).
@@SHAH_ALEX и я про это же. Работаю на х3000 8*4 вп13 550 лс. Прошёл 350 недавно только колодки переклипал. Сцепления родное тоскаю по 45-47 тонн. Машина очень хорошо себя показывает. До -40 запускается сама без проблем АКБ 220. КАМАЗ от шакмана лет на 25 отстаёт. Споминаю КАМАЗ как страшный сон.
Здравствуйте. На лицо не правильное использование блокировки. При полном блоке крутили рулём что категорически нельзя делать. И раздатка от того же .воздух там замёрзнуть не мог в оприоре вилка подпружинина .нет воздуха нет блока. А так в целом мановская система. Очень хорошая.
Дело в том ,что на кнопке подключения переднего моста нарисован значок с повернутыми передними колесами и , когда передний мост подключен, то в раздатке меньше ощущается люфтов, вот я подумал может допустим по городу или по пересеченке правильнее ездить с подключенным передком
@@СергейИпЛеонов для чего это делать ? Если нет в этом не обходимости что бы люфты не слышать? ) но после этого они станут ещё больше а конечный результат , порваные привода, или ещё лучшие, мост. Блокировки используются только для повышения проходимости . И не для чего больше.
Возможно, что виноваты дилеры. Машина серьёзная, от серьёзных изготовителей. Я не уверен, что они способны воткнуть сырой болт 🔩 обёрнутый в фум-ленту 🤔 Перед тем, как попасть на рынок, авто проходит этапы модернизации, т.е. что-то демонтируется, а что-то устанавливается.
@@SHAH_ALEX Данная машина выпускается минимум на 5 заводах. Попадаются автомобили достойного качества, но в основном удовлетворительного. Нет стабильности в качестве, и вы этого отрицать не будете.
@@abcde1458 на севере работаю на таком агрегате ни разу не было проблем с воздухом и в оттепель и сильные морозы под 55 доходило все хорошо показал себя.
Кттайские авто - это проблема сама по себе . Вот уже пятый месяц работаю на ШАКМАН х-3000 6/4, пробег 21527 к.м. Как бы я не любил МаЗ , но " китйцы " - это редкостное дерьмо , как выяснилось . Причем дерьмо буквально во всем . Плюсы - это адекватное рулевое управление, обзорность , головной свет. Меня буквально силком усадили на это чудо китайского автопрома . Даже камаз был лучше .😭😭😭
Вот ещё бы номер упорных пятаков нижнего полушкворня подсказал вообще красавчик был. Меняли сальники в Шакман центре Иркутск. Слесаря, уроды криворукие, не поставили нижние пятаки. Результат убило поворотные рычаги и соответственно сальники.
Sorry as I do not speak Russian , I am trying to figure out what happened and why something ?? broke? Or broke down at 7,000 kms?? Sorry you wave your camera around too much . At your 9:06 time do NOT TRY TO BLEED THE AIR THROUGH YOUR HAND.. YOU WILL DESTROY IT BADLY . There should be a spacer between the drop rod and the oil pan protector?? Was there a sway bar removed so to have that ?? Your lug nuts are they "Flanged " ? AS mine require being oiled to lubricate the flange to nut so as not to damage the stud. As Mine were. the tire shop Kids cost me ?? $1,400.00 to have them all replaces . each side. The specs with mine say to oil, spin them . What lubricates the hub, is it a 75W/90 gear oil. the axle , I did not see any grease nipples??
@@SHAH_ALEX посмотрел летнее видео, там ты приваривался к шкворню, сейчас так же менял? а то на мерсе с чулков масло начало бежать, еще и со шкворней выдавило
Да! Недавно у себя такой же мост делал (сальники менял) только тягач бейфан бенчи у меня, так все запчасти от мерседеса подходят и от мана, по крайней мере по мелочи сальники втулки
Здравствуйте, Алексей! Как всегда, аккуратная, четкая, с видеофиксацией работа. Найдена причина проблемы. Не зря именно к вам обратились за помощью. Машинный Доктор-Айболит! Мастер, не побоюсь этого слова, двухсотого уровня!
🤝😁❗
Спасибо за отзывчевость
Алексей, привет ты человек, огромный респект тебе, не каждый за это возьмётся, уважуха!!!
Спасибо автору за то , что делится информацией, спасибо еще раз
Даааа это не урал в дороге ничего не сделаешь а зимой боже сохрани в якутии здоровья тебе мил человек🤔!!!!!!!!!
Приветствую Алексий😊. Работа достойная уважения😊! Но если где на зимнике возникнет подобная проблема😢 не дай Бог не кому это попробовать,Боже сохрани!
Привет я сначала думал что это завод кингурятник ,для такой машины 6×6 это вещь нормально смотрится
Приятно пасмотреть!!! Дело Мастера боится! 😊
Чтобы не ловить муфту включения межколёсной блокировки её нужно включать,тогда полуось встает на место легче...... проверенно личным опытом. Сейчас нахожусь в солнечном Магадане.......
Привет Алексей, опасно когда авто на одном домкрате без подставки или хотя бы бруски нужно подлаживать . Даже колесо без постраховки не снимаю
Здравствуйте.чет я сразу про сапуны подумал .так и охота было залезть под машину проволочкой почистить 😂😂😂.
Удачи! С уважением!
Я собрал передний мост на оригинальных запчастях MAN втулки сальники подшипники шкворня привода и забыл про все эти течки, мановские сальники мягонькие в шкворня залил масло, три зимы откатал 120тыщ.км все отлично.
Вот что значит КАЧЕСТВО.
Салам Алексей из Кыргызстана всегда смотрю твои видео очень интересно удачи и уважуха дай бог тебе здоровья
Сапуны на мостах очень важно.
Александр. Нет ограничителей поворота колеса. Так же может закусывать при сильных выворотах.
У маза тоже был такой мост, или свой, или покупной, может Сису. Был на мазе 2012 года.
Я про передний мост
Приветствую Алексей! Нахожусь в Усть-Куте, тоже что-то потекло на 35к. Можешь подсказать или показать что там за гемор со снятием шкворней? Спасибо!
Алексей , сделал такие сапуны , но бывает с них гонит масло, в чём причина может быть?
@@leha-is1kp7os2v Передозировка❓
Высокая температура масла ❓
@@SHAH_ALEX не знаю я не заливал , да и бывает что утром только выехал шас уже прохладно, не должно нагреться
Алексей, здравствуй! Мой друг механик, у него 30 таких же машин, только они самосвалы. После 10000 пробега, начали хрустеть передние мосты, на крестовинах стоят заглушки, нужно вкручивать масленки и их мазать, причина была в этом .
Так 🤔 ...
Интересно.
Спасибо за информацию 🤝 ❗
Резина кама , диски от КАМАЗа?
Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184,
вылет 0,
посадочный размер ступицы 281 мм.,
размер между шпильками 335 мм,
под 10 шпилек
ф26мм.
Челябинский завод.
Выемка на полуоси для удобной установки видимо именно изза этой шестерни блокировки
Все правильно, сапуны должны работать. Брали бу ивеко траккер 6*6 контейнеровоз, с пробегом 80тыс., машина на односкате. Пробег северный, кругом был песок, да и по бродам машина ходила. Переделали под лесовоз, поставили на двускат. Так же текли сальники полуосей передних, пески сделали свое дело, все перетряхнули, ездим.
Your front axle what weight is it rated for?? Thanks
А понял. Где лучше без накруток купить?
Я этим не занимаюсь 🤷♂️.
Эту работу выполняют владельцы.
Лайк поставил, комментарий написал
Шикарно, немогу разглялеть размер шин очень нужно
425/85/R21
@@SHAH_ALEX у меня двухскатный 6х6 думаю переделать на односкатный на дисках номера небыло, или так же по этому размеру брать
@@Sergei-j9j3uэто диск 310-533.
Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм.
73 кг.
Изготовитель: 403 (Челябинский Опытный Завод).
@@SHAH_ALEXспасибо за информацию
Добрый день,Можете подсказать какой диаметр и шах резбы на штуцер надо сапун сделать
Добрый день ❗
Точнее не могу сказать.
Приблизительно 10х1,5 мм
Привет Алексей а можно серник подробней увидеть?
Семник
Привет ❗
Хорошо.
На днях сниму подробный обзор 🎥
Привет что за масло заливается на шкворня. Спасибо
@@РустамМомунов-е3й Приветствую ❗
Я везде заливал трансмиссионное 75W-90.
Работа от души,а что за треки такие музыкальные.
Спасибо ❗
Треки в описании под видео 🎞
Привет. Парни подскажите где можно преобристи диски под односкат Шакман X3000. Если можно телефончик.
Резину менять, на ней только по асфальту ехать, хотя если с цепями то и по укатанному зимнику пойдет
Какое масло залито в бортовой?
@@leha-is1kp7os2v 75 w 90
Кто эту диверсию сделал?
❓❓❓
На севере, да ещё на китайцах ! Храбрые люди. Вот на китайце я бы точно не поехал.
Да уж получше КамАЗа евро 5
@@ЛЕХА-ъ1к7ч не согласен 😁.
Камаз Евро 5 хуже себя показал, чем Шакман Евро 5.
@@SHAH_ALEX и я про это же. Работаю на х3000 8*4 вп13 550 лс. Прошёл 350 недавно только колодки переклипал. Сцепления родное тоскаю по 45-47 тонн. Машина очень хорошо себя показывает. До -40 запускается сама без проблем АКБ 220. КАМАЗ от шакмана лет на 25 отстаёт. Споминаю КАМАЗ как страшный сон.
😢передней рессоре тоже хана
@@СергейЕ-м3т ❓❓❓
А где смазка подшибников?
Залито в подшипники 😁.
75W-90
Напишите размер шин пожалуйста
425/85/R21
Здравствуйте. На лицо не правильное использование блокировки. При полном блоке крутили рулём что категорически нельзя делать. И раздатка от того же .воздух там замёрзнуть не мог в оприоре вилка подпружинина .нет воздуха нет блока. А так в целом мановская система. Очень хорошая.
Подскажите пожалуйста, стоит ли ездить на таком шакмане на полном приводе или лучше на задней телеге, слышал могут возникнуть проблемы с раздаткой
@@СергейИпЛеонов на полном категорически нельзя. Полная блокировка только чтобы выехать .
Дело в том ,что на кнопке подключения переднего моста нарисован значок с повернутыми передними колесами и , когда передний мост подключен, то в раздатке меньше ощущается люфтов, вот я подумал может допустим по городу или по пересеченке правильнее ездить с подключенным передком
@@СергейИпЛеонов для чего это делать ? Если нет в этом не обходимости что бы люфты не слышать? ) но после этого они станут ещё больше а конечный результат , порваные привода, или ещё лучшие, мост. Блокировки используются только для повышения проходимости . И не для чего больше.
Если один то и другой надо менять.
У меня , секретов нет. Слушайте детишки. Леха , блин, подсадил на КиШ.
😁🤣😁
🖐️👍
Красавец??? Что у тебя со вкусом.
Вы имеете ввиду, "склонность, интерес, пристрастие к чему-либо"❓
Течь этого сальника массовое явление на данных машинах. Меняют сальник на мановский и ездят.
Но тут другая причина.
@@SHAH_ALEX одна сплошная китайская причина
Возможно, что виноваты дилеры.
Машина серьёзная, от серьёзных изготовителей.
Я не уверен, что они способны воткнуть сырой болт 🔩 обёрнутый в фум-ленту 🤔
Перед тем, как попасть на рынок, авто проходит этапы модернизации, т.е. что-то демонтируется, а что-то устанавливается.
@@SHAH_ALEX там бывали и другие варианты : сальник нарезал бороздку на полуоси. Пробег 36 тыс .км
@@SHAH_ALEX Данная машина выпускается минимум на 5 заводах. Попадаются автомобили достойного качества, но в основном удовлетворительного. Нет стабильности в качестве, и вы этого отрицать не будете.
Приветствую тебя
👋😁❗
Новая техника Супер уже ремонт а что на китайцах нет подкачки как на них в сибири работать😮
Нет 😁, они не созданы для работы с регулировкой давления в шинах, а значит они не созданы для работы на бездорожье.
Ээх, энергачи как на ф2000, какими были-такими и остались. На морозе отлично прихватывают.
@@abcde1458 перед сильными морозами, тормозуху надо со шприца немного залить, в каждый энергач.
@@abcde1458 на севере работаю на таком агрегате ни разу не было проблем с воздухом и в оттепель и сильные морозы под 55 доходило все хорошо показал себя.
Кттайские авто - это проблема сама по себе . Вот уже пятый месяц работаю на ШАКМАН х-3000 6/4, пробег 21527 к.м. Как бы я не любил МаЗ , но " китйцы " - это редкостное дерьмо , как выяснилось . Причем дерьмо буквально во всем . Плюсы - это адекватное рулевое управление, обзорность , головной свет. Меня буквально силком усадили на это чудо китайского автопрома . Даже камаз был лучше .😭😭😭
НА КИТАЙЦЕ,ХОТЬ И НА ВТОРОЙ СТОРОНЕ МЕНЯЙ САЛЬНИК, ВСЕРАВНО ЕЩЕ ЧТО НИБУДЬ ВЫЛЕЗЕТ, ЭТО КИТАЙ ДЕТКА!??
Нет.
Они сейчас хорошо делают.
Видел, что и по 200 000 км спокойно отрабатывают.
Вот ещё бы номер упорных пятаков нижнего полушкворня подсказал вообще красавчик был. Меняли сальники в Шакман центре Иркутск. Слесаря, уроды криворукие, не поставили нижние пятаки. Результат убило поворотные рычаги и соответственно сальники.
Пробег 7000 тыс. 😅. Я хренею. 😢
Это человеческий фактор ☝🏽🙄.
При избыточном давлении.
Sorry as I do not speak Russian , I am trying to figure out what happened and why something ?? broke? Or broke down at 7,000 kms?? Sorry you wave your camera around too much .
At your 9:06 time do NOT TRY TO BLEED THE AIR THROUGH YOUR HAND.. YOU WILL DESTROY IT BADLY .
There should be a spacer between the drop rod and the oil pan protector?? Was there a sway bar removed so to have that ??
Your lug nuts are they "Flanged " ? AS mine require being oiled to lubricate the flange to nut so as not to damage the stud. As Mine were. the tire shop Kids cost me ?? $1,400.00 to have them all replaces . each side. The specs with mine say to oil, spin them .
What lubricates the hub, is it a 75W/90 gear oil. the axle , I did not see any grease nipples??
Здравствуйте ❗
Переведу текст 📃 и отвечу вам.
ТИ КАЖЕШ ,,КРАСАВЕЦ 7 ТИСЯЧ І НЕМА САЛЬНІКА ТО НІКУДИШНЯ МАШИНА А ШЕ НА ЗІМНІК довго не поживе
Нет ⛔, это умышленно кто-то сделал, либо по незнанию о специфике работы данного устройства.
Дилеры 🤔
Стабилизатор откинули, это молодцы. Мозги бы себе еще откинули.
Привет, на мерсах полноприводных так же все устроено?
Привет❗
Да.
MAN, MERCEDES, DONG FENG, SHACMAN
@@SHAH_ALEX посмотрел летнее видео, там ты приваривался к шкворню, сейчас так же менял? а то на мерсе с чулков масло начало бежать, еще и со шкворней выдавило
@@primerastark5884 Нет, тем же съёмником что и летом.
Да! Недавно у себя такой же мост делал (сальники менял) только тягач бейфан бенчи у меня, так все запчасти от мерседеса подходят и от мана, по крайней мере по мелочи сальники втулки
made in China 😂
1