))))) Читаю коменты , и ржу... Эта делика делалась не для того, чтоб по говнам ездить, она делалась для удобства! Построена на базе аутлендера (паркетник, по легкому бездорожью да заснеженным дорожкам покататься), а модель до неё на базе паджеро спорт (там и раздатка нормальная и автомат и блокировки) . Так что ДАУНЫ которые говорят, что это говно, идите на ......
а как не эксплуатировать на бездорожье? Машина с закосом на внедорожник, самая проходимая в своем классе. То, что японцы засунули туда вариатор - их косяк.
Да, писаки диванные, кроме кроме тазов в жизни неводили😂😂😂, 7 лет езжу, даже с прицепом проблем нет, конечно это не булка, но лучше чем то что сейчас есть на рынке
Все чёт кудахчут, а мозгов ноль😩. Из любой более или менее подходящей полноприводный машины можно сделать такое внедорожное чудовище что любой уаз отсасет, вопрос в деньгах. И Д 5е тоже есть правильные 2,3 тд полный привод. Посмотрите японские ролики где они их тюнят и рубят я на бездорожье. Да туже булку если не лифтануть и не поставить норм резину особо в грязи не запихнешь! У самого булка длинобазая, и езжу исключительно с умом, за пару лет раза 3 садился и то лопата спасала. Тачка огонь ток правильно тюнить надо.
Есть такая кнопка с права от руля ASC OFF, отключение курсовой устойчивости. Так как она постоянно включена отключается долгим нажатием, только после этого работают все четыре колеса. Машина превращается в обыкновенную на который можно дрифтовать и буксовать, а если курсовая устойчивость включена она постоянно включена за тебя всё делает компьютер. На песке колёса Могут просто встать и не крутиться, Ну как только отключаешь курсовую устойчивость всё меняется. Курсовая устойчивость тоже полезная штука сам испробовал!!! На дороге с мокрым рыхлым снегом машину не заносит она сама держит и выравнивает. Главное не увлекаться физику никто не отменял!!!
Этот уже стал как Фольксваген Мультвэн. Все, Делики больше нет.
Гениальное режисерское решение - попросить, чтобы во время съёмок рядом катался квадрик и малой орал какую-то дичь
))))) Читаю коменты , и ржу... Эта делика делалась не для того, чтоб по говнам ездить, она делалась для удобства! Построена на базе аутлендера (паркетник, по легкому бездорожью да заснеженным дорожкам покататься), а модель до неё на базе паджеро спорт (там и раздатка нормальная и автомат и блокировки) . Так что ДАУНЫ которые говорят, что это говно, идите на ......
А что бы ты сказал, если бы гелик собрали на базе мотоцикла урал? Так что …….-твой путь.
Это Паджеро собран на базе делики, а не наоборот.
@@МаратНургалиев-д2к с хера ли?
@@realdiesel2442 чё к чему? Набор слов без смысла
@@АнтонСтексов года выпусков посмотри, с каких делика началась, а с каких паджеро
Брать надо с дизелем и 2,3 помощней, коробкой автомат и полным приводом.
прокладка решает
а потом пишут что коробка вариатор говно... для начало её умудохают там где она не должна эксплуатироваться.
а как не эксплуатировать на бездорожье? Машина с закосом на внедорожник, самая проходимая в своем классе. То, что японцы засунули туда вариатор - их косяк.
На делике автомат ставят до сих пор
Да, писаки диванные, кроме кроме тазов в жизни неводили😂😂😂,
7 лет езжу, даже с прицепом проблем нет, конечно это не булка, но лучше чем то что сейчас есть на рынке
Доброе время суток. Скажите пожалуйста пробег 205 тыс для вариатора это как? Тоже хочю взять для рыбалки но пробег пугает
Поддерживаю!
Вообще, заметил, по статистике, поговорку про митсубиси и жену без писи, чаще всего употребляют те, у кого никогда митсубиси не было
Есть делика д5 конструктор 290₽ обращайтесь , кому не нравится купи себе ниву и не парься !
Всё нет больше делики, которая рвала всех крузаков и уазов не говоря о нивах. Булка делика вот техника была
он забыл включить 4wd lock? или у него в принципе 2.0 передний привод?
Познавательно. Спасибо
Пойдёт! А для говна есть и другие машины .
Булка намного лучше, это паркетник на базе аутлендера
Автомат? Полный привод? Двигатель бензиновый? Автор дайте больше информации пожалуйста!!!
Тачка кайф!
Да звезда Делики закатилась.. ..к сожалению . :-((
Вы сколько на Делике D:5 ездите, если не секрет?
@@MrProband я на 4-й езжу.... Уверен , что 5-я не залезет туда куда я на своей хожу
Это версия для гаших дорог, а не для бездорожья. Хочу такую
Не издевайся над авто, она тебе не нужна отдай ее мне.
Для комфорта и кочек без грязи самое то. А для месива и старая Делика без доделок не едет. Ток УАЗ котлета. Каждому своё
asc off 4wd lock
Asc с кнопки отключается?
колеса не крутятся...кажись выхлопные газы толкают
По ходу не полный привод
вариатор
это уже не делика!
не ребят... 5+..но это не л 400
тягла вооще нет........на газ а она тупит ...телега
симпатичная
это как велосипедиста посадили в танк...или наоборот...
А зачем ?!
Движок дохлый.это уже не делика!
Все чёт кудахчут, а мозгов ноль😩. Из любой более или менее подходящей полноприводный машины можно сделать такое внедорожное чудовище что любой уаз отсасет, вопрос в деньгах. И Д 5е тоже есть правильные 2,3 тд полный привод. Посмотрите японские ролики где они их тюнят и рубят я на бездорожье. Да туже булку если не лифтануть и не поставить норм резину особо в грязи не запихнешь! У самого булка длинобазая, и езжу исключительно с умом, за пару лет раза 3 садился и то лопата спасала. Тачка огонь ток правильно тюнить надо.
Какие то дикие звуки исходят
Короче, Олег и это ведро созданы друг для друга🤦Складывается впечатление, что главного конструктора питсубиСи заменили рабочим с автотаза.
напоминает гетц на стероидах )
Какой расход бензина
L-400 проехал бы без проблем! Эта напоминает степвагон рг1 ))
Mr X степвагон вещь! Д5 гавно!
А машинка, полноприводная?
Не похожа.
может дизель получше... он на автомате...
Это переднепреводная конечно нулевая смысла нет
Зачем обманывать??? Правый руль!!!!
Для чего 4wd.моя1997 г в такую горку без хлопот. Мужик тебе минус.
почему двигатель рычит и она не буксует?
+Михайло Михайло потому что вариатор
вариатор и полный привод не совместимы(((
антипробукс не отключили, клоуны, вариатор здесь не причем
Есть такая кнопка с права от руля ASC OFF, отключение курсовой устойчивости. Так как она постоянно включена отключается долгим нажатием, только после этого работают все четыре колеса. Машина превращается в обыкновенную на который можно дрифтовать и буксовать, а если курсовая устойчивость включена она постоянно включена за тебя всё делает компьютер. На песке колёса Могут просто встать и не крутиться, Ну как только отключаешь курсовую устойчивость всё меняется. Курсовая устойчивость тоже полезная штука сам испробовал!!! На дороге с мокрым рыхлым снегом машину не заносит она сама держит и выравнивает. Главное не увлекаться физику никто не отменял!!!
Мда, Делика уже далеко не та.
япония для идиотов автомобили не делает для россиян делают жигули
Александр Глущенко это ты про себя и этих идиотов?
Какой ужас, что японцы сделали с деликой... этой с королкой в одном ряду стоять, не более
0
Прокладка так себе
Новая делика гавнище