Al fin arranco la noble ranita!!!! , me traes tantos recuerdos del primer auto con el que aprendi a manejar!!! era blanco 1975 ( im28 o am28) ya ni recuerdo que onda. era de mi viejo que obviamente al llegar a mi adolescencia , se lo rapiñe, jjaajaj, lo pinte todo de rojo , vidrios polarizados le compre todos los plasticos , faros y demas cachibaches que lleva y quedo un lujo!!! lo que lo habremos usado aca en casa , hasta que un dia se me cruzo el 128 me deslumbre con sus 4 cilindros y bueno...los amores cambian , pero jamas lo olvidare, nos vemos!
Hola! Que lindo que te traiga recuerdos y compartas las anecdotas con todos! Lo habias dejado bien fachero al citro! Jeje y si uno va cambiando de autos pero hay algunos que dejan una marca en el corazon de uno. Saludos!
Me llego al corazón. Mi primer auto. Que recuerdos. Me lo regalaron y con 18 años lo arme de punta a punta. Completamente enamora y mas Completamente arrepentido de venderlo. Un abrazo
Hola para probar la chispa tenes que poner el otro borne de la bobina a masa o con la otra bujia porque las bujias van en serie si sacas el cable de una no hay chispa en ninguna.
Hola me habian comentado lo mismo eso no lo sabia, pense que era como una bobina comun solo con 2 salidas pero ve que cambia. Tengo que investigar mas sobre eso! Saludos!
El único platino que se la bancaba en esos motores era el Doduco ventilado importado de Alemania que venía en una cajita de plástico. El Buffalo no duraba nada, hasta que llegó el gran invento del encendido semielectrónico Nosso y se terminó el problema de los platinos. Con el Citröen, sin cagarlo a palos, te vas a Alaska y a la vuelta te subís al Uritorco regulando, terrible máquina...
Hola! Buenisimo ese dato no lo conocia! Tenemos para instalarle el semielectronico es otra marca pero cumple la misma funcion. Gracias por el aporte! Saludos
Que noble el Citroën cómo arrancó te felicito. pero cuidado nunca lo apagues sacando el borne de la bateria porque se te puede dañar el regulador de voltaje .
Holaaa q buen video amigo t felicito el citroen un cañaso fue el primer auto q tube pero era un 2cv modelo 67 se abra la puerta par atras de 18 caballos un fierrito ya m suscribi 😊😊😂
muy bueno el video amigo lo unico que si el final la pantalla esa te rompe los oidos la musica fijate de dejarla mas baja pq si estas como yo con la pc y el equipo de musica se entera todo el barrio ! jajaja pq venias de hablar en el video con una voz re bajita y de pronto esa pantalla me mato son herrores normales .. ya te sigo
Yo tuve 3 una citroneta 67, un 2cv 69 y el último que según tengo entendido fué el fin del 2cv y comienzo del 3cv, que tenía no solo 18Hp sino q eran gigantes los caballos............No hay nada mejor q ellos.........Bueno sí Racing club y mi BMW RT1100, son mejores o iguales!!!
Hola! Recién vi este 1er. Video! Te felicito que rescates el pasado que tanta nostalgia nos trae...y de curioso porque banneaste la patente xxx132.? Complica en algo?
Hola! Muchas gracias! La patente la tapé para resguardar los datos del titular, ya que no tengo su consentimiento. Cabe aclarar tambien, que el citroen no es mio es de mi papá, solo lo traigo al canal para compartirlo con todos ustedes! Me alegro que te guste! Bienvenido
@FueraDePuntoYT si! Me interesa más que el resto de los demás modelos de tus videos...es que este modelo se gana por si solo nuestro corazón! Es tan simple fuerte y económico! Bien gauchito que enamora! Denle con todo con la hidrolavadora!👍
Hola! La habiamos cambiado para descartar que la falta de chispa sea la bobina. Una vez que tiro chispa probamos la bobina vieja y funcionaba asi que dejamos esa por el momento
Avisa si está a la venta con el tema del platino compra docellier que es francés y el mejor y otro menos calidad búfalo y pone dos condensadores cañito
Hola! Despues de ponerlo a punto con la lampara como indicaba el manual empezo a tener chispa. Seguramente el platino no estaba trabajando de la forma correcta. Saludos!
Para sacar la paleta hay un tubo (creo que era 14mm)que se utiliza para sacar el tornillo y dandole un golpe la paleta salta sola,mi papa era experto en citroen
AMIGO, MIRÉ UN RATO Y ME DOY CUENTA DE QUE NO CONOCÉS CÓMO ES LA BOBINA DE CITROEN. LAS DOS BUJÍAS VAN EN SERIE Y NO CIERRA CONTRA MASA. SEGUIRÉ MIRANDO..........
@@FueraDePuntoYT Hola amigo. Perdón por responder ahora pero YT me suspendió por 24 horas. Soy fanático de citroen, tengo 79 años, y toda mi vida estos fierros fueron mi pasión. No soy mecánico pero hasta le he cambiado el chassis a uno, a otro le hice el motor sin tener prensa aros. Lamento haberme quedado con las ganas de un Mehari, pero ya está. No podemos tener todo. Un abrazo!
Al fin arranco la noble ranita!!!! , me traes tantos recuerdos del primer auto con el que aprendi a manejar!!! era blanco 1975 ( im28 o am28) ya ni recuerdo que onda. era de mi viejo que obviamente al llegar a mi adolescencia , se lo rapiñe, jjaajaj, lo pinte todo de rojo , vidrios polarizados le compre todos los plasticos , faros y demas cachibaches que lleva y quedo un lujo!!! lo que lo habremos usado aca en casa , hasta que un dia se me cruzo el 128 me deslumbre con sus 4 cilindros y bueno...los amores cambian , pero jamas lo olvidare, nos vemos!
Hola! Que lindo que te traiga recuerdos y compartas las anecdotas con todos! Lo habias dejado bien fachero al citro! Jeje y si uno va cambiando de autos pero hay algunos que dejan una marca en el corazon de uno. Saludos!
En los primeros 7 min de video aprendi mas que en cualquiier video de yotube!! que maestro!
Como andas hermano? Un gusto recibirte en el canal!! Muchas gracias por el apoyo!!
que maravilla,tube uno hace años ,los mejores recuerdosdee mi AX330 año 73
Que lindo que compartan sus recuerdos! Son autos que dejaron su marca en muchos de nosotros!
Me llego al corazón.
Mi primer auto. Que recuerdos.
Me lo regalaron y con 18 años lo arme de punta a punta.
Completamente enamora y mas Completamente arrepentido de venderlo.
Un abrazo
Hola, que lindos recuerdos! Que lástima que lo vendiste, pero bueno nunca es tarde para poder tener otro! Abrazo grande!
Hola para probar la chispa tenes que poner el otro borne de la bobina a masa o con la otra bujia porque las bujias van en serie si sacas el cable de una no hay chispa en ninguna.
Hola me habian comentado lo mismo eso no lo sabia, pense que era como una bobina comun solo con 2 salidas pero ve que cambia. Tengo que investigar mas sobre eso! Saludos!
El único platino que se la bancaba en esos motores era el Doduco ventilado importado de Alemania que venía en una cajita de plástico. El Buffalo no duraba nada, hasta que llegó el gran invento del encendido semielectrónico Nosso y se terminó el problema de los platinos. Con el Citröen, sin cagarlo a palos, te vas a Alaska y a la vuelta te subís al Uritorco regulando, terrible máquina...
Hola! Buenisimo ese dato no lo conocia! Tenemos para instalarle el semielectronico es otra marca pero cumple la misma funcion. Gracias por el aporte! Saludos
Felicitaciones!!! Los Citroen 3CV son realmente inmortales !!! Saludos
Muchas gracias!! Es hermoso poder revivir estos autos que dejaron una marca en la memoria de tantos! Saludos!
Que noble el Citroën cómo arrancó te felicito. pero cuidado nunca lo apagues sacando el borne de la bateria porque se te puede dañar el regulador de voltaje .
Hola! Muchas gracias! Y gracias por el dato, no lo sabia. Saludos!
ese manualcito es una reliquia
La verdad que si! Lo tenia mi papá guardado de la época que él tubo citroen. Recien ahora se pudo dsr el gusto de tener otro. Saludos!
Siempre anda un Citro, es la maravilla mas grande que hay !!!!!
Hola! Siempre fieles los citros!! Saludos!
Que auto maravilloso,esi mi asignatura pendiente,los felicito ❤
Hola muchas gracias por el apoyo!! Espero puedas tener uno pronto y disfrutar lo maravilloso que son estos autos. Saludos!
Que hermoso recuerdos del Citroën 👍🇦🇷♥️♥️♥️
Traen muchos recuerdos estos autos! Saludos!
Lo disfrute como si fuera mío, que bueno ❤
Holaaa q buen video amigo t felicito el citroen un cañaso fue el primer auto q tube pero era un 2cv modelo 67 se abra la puerta par atras de 18 caballos un fierrito ya m suscribi 😊😊😂
Hola muchas gracias y bienvenido al canal! Que lindo el 2cv tambien! Unas maquinas!
Que grande amigo, vivan los 3cv
Gracias por el apoyo!! Se nos va poblando el garage!!
Que lindoooooooo me gusta buenisimooooo
Bienvenido al canal! Me pone muy contento que te guste el contenido! Saludos!
muy bueno el video amigo lo unico que si el final la pantalla esa te rompe los oidos la musica fijate de dejarla mas baja pq si estas como yo con la pc y el equipo de musica se entera todo el barrio ! jajaja pq venias de hablar en el video con una voz re bajita y de pronto esa pantalla me mato son herrores normales .. ya te sigo
Sii mala mia lo edite a las apuradas y me olvide de bajarle el volumen de la musica. Lo voy a tener en cuenta para la proxima! Gracias por el aporte
Yo tuve 3 una citroneta 67, un 2cv 69 y el último que según tengo entendido fué el fin del 2cv y comienzo del 3cv, que tenía no solo 18Hp sino q eran gigantes los caballos............No hay nada mejor q ellos.........Bueno sí Racing club y mi BMW RT1100, son mejores o iguales!!!
Que lindo!! Son autos tan sensillos y nobles. Saludo grande!
Minuto 05:58 una escoba en el motor. Sirve para correr a la gallina que anidó bajo el capó.
Jajaja tal cual jajaj saludos!
Hola! Recién vi este 1er. Video! Te felicito que rescates el pasado que tanta nostalgia nos trae...y de curioso porque banneaste la patente xxx132.? Complica en algo?
Hola! Muchas gracias! La patente la tapé para resguardar los datos del titular, ya que no tengo su consentimiento. Cabe aclarar tambien, que el citroen no es mio es de mi papá, solo lo traigo al canal para compartirlo con todos ustedes! Me alegro que te guste! Bienvenido
@FueraDePuntoYT si! Me interesa más que el resto de los demás modelos de tus videos...es que este modelo se gana por si solo nuestro corazón! Es tan simple fuerte y económico! Bien gauchito que enamora! Denle con todo con la hidrolavadora!👍
Buenisimo vevdeme el otroooo yo quiero armar uno
Hola! Por el momento no estan en venta todabia falta mucho por hacerles. Saludos!
Fijate en el condensador, condensador de flujo, ja ja
maquina!
Un cañon el 3cv!
Que bueno, que le pasaba a la bobina, vi que usaste la bobina vieja
Hola! La habiamos cambiado para descartar que la falta de chispa sea la bobina. Una vez que tiro chispa probamos la bobina vieja y funcionaba asi que dejamos esa por el momento
Esos coches se arreglan con un trozo de almbre,un chicle y un elastico y ya lo tienes andando tu...
Fueron diseñados tan simples para que cualquiera lo pueda reparar en su casa! Una belleza!
Avisa si está a la venta con el tema del platino compra docellier que es francés y el mejor y otro menos calidad búfalo y pone dos condensadores cañito
Hola!! Por el momento no, es de mi papá. Gracias por el dato de los platinos! Sirve mucho el aporte al canal. Saludos!
CITROEN EL MEJOR AUTO QUE SE HA HECHO , MEJOR QUE EL ESCARABAJO QUE LLEVA ESE TITULO , PERO CITROEN ES MAS CENCILLO ,,, SUERTE CON EL .
@@juliovera770 sii el citroen tiene mejor suspension y todo! Y tambien como decis es mas censillo! Gracias por tu comentario! Saludos!
Me interesa saber más xq me compré una citroneta furgón para viajar por latino América 😅 necesito toda la info posible mí nombre es Julieta
Hola Julieta bienvenida al canal! Que linda aventura! Pronto habra mas videos del citroen! Saludos!
hola capo el citroen 3cv es un caño
Hola! Gracias por el apoyo! Si la verdad son autos muy lindos! Pronto habra mas videos del 3cv! Saludos!
@@FueraDePuntoYTcomo se hace para destrabar el punsual por qué el de mí citroen se trabo
@@diegoandresruiz2980 hola! Hay que desarmar el carburador, se sacan los tornillitos y se abre
Nunca dijiste si era el condensador o que no había chispa
Hola! Despues de ponerlo a punto con la lampara como indicaba el manual empezo a tener chispa. Seguramente el platino no estaba trabajando de la forma correcta. Saludos!
Para sacar la paleta hay un tubo (creo que era 14mm)que se utiliza para sacar el tornillo y dandole un golpe la paleta salta sola,mi papa era experto en citroen
@@rgk7293hola! Gracias por el aporte! Si sacamos el bulon con esa herramienta y con unos golpesitos salio. Saludos!
Ese es el XKI 132 jajajaja
@@hernich007 hola! Conoces la historia de este auto?
Tengan mucho cuidado con los conchis pelucas y matias el mafu estan muy borrachos en su fitito rojo y los van a matar a todos ustedes 😂😂😂😂
AMIGO, MIRÉ UN RATO Y ME DOY CUENTA DE QUE NO CONOCÉS CÓMO ES LA BOBINA DE CITROEN.
LAS DOS BUJÍAS VAN EN SERIE Y NO CIERRA CONTRA MASA.
SEGUIRÉ MIRANDO..........
Hola! Recien tengo el agrado de poder meter mano en estos bichitos, seguramente me falte mucho por aprender de ellos. Saludos!
@@FueraDePuntoYT Hola amigo. Perdón por responder ahora pero YT me suspendió por 24 horas. Soy fanático de citroen, tengo 79 años, y toda mi vida estos fierros fueron mi pasión. No soy mecánico pero hasta le he cambiado el chassis a uno, a otro le hice el motor sin tener prensa aros.
Lamento haberme quedado con las ganas de un Mehari, pero ya está. No podemos tener todo. Un abrazo!
Lo que hace el estar fuera de punto
El citroen haciendo honor al nombre del canal jeje
😂 16:06 😂
Pffff eso anda siempre . Vas a morir y ese citroen va a seguir andando .
Una maquina el citroen estubo parado hace tiempo y despues de una bueba puesta a punto arranco! Un lujo!