صفر تا صد تعویض کمپرسور کولرگازی
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2024
- صفر تا صد تعویض کمپرسور کولرگازی رو توی این ویدیو توضیح دادم
هنوز کلی نکته وجود داره ، عملیات تعویض کمپرسور کولرگازی یک مجموعه ایی از تعویض ، تغییر ، تنظیم قطعات و حالتهایی در کولرگازی هست ، برای آشنایی بیشتر با سیکل کولرگازی و عیب یابی کولرگازی و بعضی از لوازم خانگی ، باید سیستم و سیکل اون وسیله رو آنالیز و برسی کرد ، کولرگازی اسپیلت هم جز وسایل مهم خانه به حساب میاد،
با درک سیکل کولرگازی خیلی بهتر میشه این سیستم رو عیب یابی و تعمیر کرد
امیدوارم این ویدیو مفید بوده باشه
کانال رو داشته باشید چرا که در آینده نکات خیلی مهم رو براتون ارئه میکنم
موفق باشید
_____________________________________________________
بخش های مهم ویدیو؛
00:48 - باور غلط تعمیرکاران
01:22 - قدم اول ، جداسازی
02:39 - سرویس سیکل کولرگازی
04:04 - سرویس سیکل کولرگازی با اَزُت
05:45 - سرویس سیکل کولرگازی با توزن
06:53 - نکته مهم بعد از سرویس سیکل کولرگازی
07:55 - تعویض و نصب کمپرسور کولرگازی
09:52 - وقتی کمپرسور رو تعویض میکنید به این نکته دقت کنید
11:37 - برق موقت برای استارت کمپرسور
13:03 - تست کندانسور بعد از نصب کمپرسور جدید
13:25 - انتخاب درست فیلتر و لوله موئی
16:38 - تنظیمات لوله موئی کولرگازی چگونه انجام میشه
22:01 - تنظیم فشار پشت لوله موئی چقدر باشه خوبه
23:05 - روش تنظیم لوله موئی
24:43 - درجه و فشار مناسب پشت لوله موئی برای هوای منطقه
27:53 - نحوه درست گازگیری کولر
30:43 - مجموعه نکات خیلی مهم که باید تجربه کنید
____________________________________________
دمت گرم، ساده و رسا،جوهر کار رو گفتید
سلام عالی بود .
تجربه همیشه یک قدم بالاتر از علم هست.
آموزش ها و تجربیاتتون دقیقا درست و بجاست❤
دم شما گرم
سلام وقت بخیر استاد عزیز
بسیار عالی توضیح دادید
امیدوارم با صبر و حوصله به آموزش و انتقال مطالب ادامه دهید
درودبرشماکه رایگان اطلاعات خوب میدید.❤❤❤
سلام استاد .خسته نباشید
بسیار جامع وبا جزئیات فرمودی ممنونم دست شما درد نکند🙏🌹
شما لطف دارید ، ممنون🙏🌷🌷🌷🌷
سلام خسته نباشید بسیار عالی توضیح دادین یک کلیپ در مورد نقشه برق کولر اسپلیت ویکی درمورد نحوه ای باز کردن پنل داخلی وسرویسش تو کولرهای مختلف درست کنید .با تشکر فر اوان از جانب عالی ممنون میشم.
چشم حتما 💐💐💐👌
سپاس مهندس جان❤❤❤❤👍👍👍👍
ممنون از توضیحاتتون.ولی چو صد گفته چون نیم کردار نیست.چقدر خوب بود اگر این مراحل را عملا با تعویض یک کمپرسور نشان میدادید.
سلام. خداوند سلامتی و روزی زیاد به شما بده. تدریس و آموزش هایتان بی نظیر است بنده مطالبی زیادی مطالعه کرده ام ولی مطالب شما فوق العاده است.
این نظر لطف شماست و نشان دهنده آگاه بودن شما نسبت به این رشته هست🙏
سلام آرش جان من کاملا باتجربه دو دهه حرفهات تایید میکنم.صد درصد.درست.
چقدر باحال توضیح دادی . مربی عزیز❤
واقعا دمت گرم استاد عزیز
عرض ارادت خدمت شما استاد گرامی، توضیحات شما با کلامی زیبا و با قدرت و بسیار صادقانه بوده، در آخر هدفتون هم که در پایان ویدیو فرمودید بسیار ارزشمند میباشد، من کانال شما را سابسکرایب کردم و مفتخرم که برنامه های شما را دنبال کنم و در همینجا برای شما آرزوی موفقیت و بهروزی دارم..🌺🌺🌺🙏
از لطف شما ممنونم ، از کلام شما پیداست که هم فنی هستید و هم قدر تجربه های فنی رو میدونید،
من در این کانال بیشتر به موضوعات تخصصی حوزه سرمایش خانگی می پردازم
شاید ویدیوهای زیادی رو در طول یک ماه بارگذاری نکنم ، ولی در هر ویدیویی که میسازم سعی میکنم یک مشکل جدی رو برای تعمیرکاران حل کنم
مفتخرم که شخص محترمی مثل شما ، این کانال رو قابل دونسته و دنبال میکنه
موفق و پیروز باشید🌷
@@Dariospiel شمع فنی و وسواسی که در تهیه ویدیو و فهم و عملکردی که در کار فنی داشتید نشان از حس مسیولیت پذیری شما دارد بابت این حسن خوب که در شخصیت شماست بهتون تبریک میگم این بزرگترین رمز موفقیت در هر کاری است، حقیقتش حدس هوشمندانه شما درست است من مدت ده سال است که بصورت حرفه ای کار برودتی سیستم های خانگی انجام میدهم، شکر خدا یک تیم کوچک هم دارم اما همچنان نیازمند تجربه استادان باعشق و خوبانی چون شما هستم...بسیار عالی در هر صورت امیدوارم وقت کافی بیشتری داشته باشم که تک تک کارهای شما را ببینم و از تجارب ارزشمندتان استفاده کنم...در آخر از شما بپاس لطف و محبتی که بمن داشته اید سپاسگزاری میکنم...با تشکر از شما و با طلب خیر و برکت براتون جناب داریوش عزیز... ❤️🌺😎🥳🥳🥳🙏
با سلام مطالب عالی بودند
لطف دارید💐
بسیار عالی
دستت درد نکنه مهندس عزیز❤❤❤
با سلام ممنون بابت آموزش.
اگه گاز کولر ۴۱۰ بود فشار پشت لوله مویی باید چند باشه؟
با سلام و وقت بخیر و آرزوی سلامتی و موفقیت روزافزون شما
ممنونم 🙏❤
سلام بسیار عالی همکار گرامی
ممنونم امیدوارم بتونم محتوای قوی و با کیفیت براتون تولید کنم🙏
کاکا دمت گرم عالی بود.
سلام وعرض ادب خیلی خوشحالم که کسایی مثل شما هست اما از کپسول مایع ال پی جی را پیشنهاد نفرمایید چون خودش باعث جذب رطوبت میشود بسار عالی موفق باشید انشالله ❤
دمت گرم خیلی خوب توضیح میدی
ای قربان خودت وزبان شیرینت❤❤❤تجربیاتت عشقه داداش
خیلی خوب ❤❤❤❤❤
لطف دارید💐🙏
درود بر شما استاد گرامی بسیار عالی و کاربردی بود سپاسگزارم ❤❤❤
این نظر لطف شماست سپاسگزارم
تشکر خیلی مشروح و کاملتر.❤❤
عالی❤
درود بر شما
درود فراوان بر شما
سلام تشکربابت اموزش خوب ومفید
سلام مهندس خسته نباشید خدا قوت عالی بود
درود ، ممنون از شما🌷
عشقی تجربی❤❤🎉
سلام برادر خسته نباشید ممنون از راهنماییتون خیلی عالی
سلام خسته نباشید
خیلی عالی توضیح میدی
باعث افتخاری
سلام خسته نباشید
برای تست فشار پشت لوله مویی از چه نوع گازی استفاده میکنید.
ممنون
با سلام و عرض خسته نباشید ،تلاشتون برای تفهیم موارد آموزشی واقعا ستودنی ایست،پاینده و مستدام باشید ❤,👍
ممنونم🙏
عالی بود
ممنونم🙏
اگر بلوار فن داخلی هم ضعیف باشد اواپراتور یخ میزنه و لوله برگشت هم یخ میزنه
بله یخ میزنه...
بسیار عالی ممنون بابت توضیحات عالی ممنون ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ok❤ok❤ok❤ok❤ok❤ok❤ok❤
شما لطف دارید
خدا امواتتو بیامرزه که مثل بقیه پولکی نیستی تا تکون میخورن میگن برای یادگیری فلان مطلب باید دوره بخرید باز هم از شما تشکر میکنم استاد🙏
سلام خدا قوت خیلی عالی بود ممنون از شما
سلام بسیار عالی و رسا و کامل فقط یه نکته اون قسمت که صحبت تزریق فشار بعد از تو زن بود فرمودید میشه هوا هم زد که همزمان یه کپسول شبیه ازت نشان دادید این میتونه برای افراد مبتدی یا کم اطلاع شبیه کپسول اکسیژن به نظر بیاد که فوق العاده خطر ناک و مرگ آور هست لطفا در کلیپ های بعدی تاکید بفرمائید کپسول اکسیژن مطلقا جهت ایجاد فشار به کار گیری نشود ممنون
بله درسته ، گاهی اوقات در متن و یا تدوین اشتباهی پیش میاد که ممنکه مثل همین مورد سبب فاجعه بشه، چشم حتما انجام میشه
دمت گرم من با این آموزش ها خیلی کامل بود
سلام مهندس .من یه کولر پنجره ای ۲۴۰۰۰ سامسونگ نو دارم میخوام بصورت اسپلیت در بیارمش. کارم یخچال هست.حالا میشه از اواپراتور خودش استفاده کنم یا پنل اسپلیت جدا بگیرم؟@@Dariospiel
@@Dariospielمهندس کولر پنجره ای ۲۴۰۰۰ پرمصرف سامسونگ دارم میشه کمپرسور اسکرال بندازم که مصرفش کمتر بشه؟❤❤❤❤❤
سلام.ممنون استاد بابت راهنمای مفیدشما دمتون گرم
مخلصیم🖐
با سلام و تشکر از شما دوست عزیز .
کلیپ بسیار قوی ،رسا و آموزنده ای بود.
خیلی خوشحال شدم و برام جالب بود که تصویری از مجموعه ما هم در این ویدئو وجود داشت.
مطالب بسیار اصولی، آموزنده ،کاربردی و روان بود ،
مواردی هم بود که اگر صلاح دونستید،در ارتباط شخصی با هم مطرح کنیم.
اما واقعا خدا قوت.عالیی
خیلی ممنونم ، چرا که نه حتما اگر سوال با مطلبی بود با شما در میان میزارم ، لطفا آیدی اینستا گرامتون رو برام ارسال کنید ، تا در صورت نیاز با هم همکاری داشته باشیم
سلام خدا قوت عالی بود
با درود همکار عزیز ❤ بسیار خوب توضیح دادید با نکات کلیدی و ریز .... امیدوارم همیشه پاینده و پوینده باشید ....
فقط ای کاش مشتریان عزیز هزینه این همه زحمات رو کامل به تکنسین پرداخت کنن و قدر دادن باشن 🎉
ممنون از لطف شما
یکی از وظایف تکنسین توضیح دادن به مشتری هست ، مشتری باید از مشکل ایجاد شده در دستگاه خود به شکل کامل آگاه بشه ، تا زمانی که این کار انجام نشه مشتری هم در تفکرات اشتباه خودش دست و پا میزنه ،
و اینجوری میشه که مشتری فکر میکنه که ما برای اون کار مهمی انجام ندادیم
سپاس
بسیار عالی🎉🎉🎉🎉🎉
ممنونم خداخیرتون بده
سپاسگزارم
سلام اقا داریوش ....واقعا مطالب عالی واصولی بود .....متشکرم ❤❤❤
سلامت باشی 🙏
عالیییییی
عالی بود لطفا یه نصب صفر تا صد اسپیلت هم بذارید
در صورت امکان حتماً این کار را انجام میدم ولی من همش درگیر کار هستم وقت چنین کارهایی رو خیلی کم پیدا میکنم
باسلام وخسته نباشید مهندس جان آیاگذاشتن اوریفیس بجای لوله مویی،اشکال دارد؟اگراشکال ندارد چگونه وچطورنصبش کنیم ممنونم❤❤❤❤❤❤❤
Tozihat kamele
Damet garm
Vali amali behtarin sabke kare
Teori balafim taghriban
ممنون خسته نباشی اوستاد باید اندازه لوله موی با درجه فشار یکی باشه از کجا متوجه بشیم این اندازه فشار لوله موی خوبه یا فشار استانداردش چنده
خیلی عالی
بهتر از اون کسایی که ادعا دارن توضیح دادی❤
درود و خسته نباشید توضیحاتت خوب و سازنده بود ولی خیلی خوب بود اگه همین توضیحات رو تو فضای کارگاه و عملی انجام میدادید یا حتی اگه به طور عملی یه موتور رو تعویض نمیکردید یا سیکل رو عملی شستشو نمیدادید ولی حداقل روی خود کولر و کندانسور و موتور این توضیحات رو میدادی اینا رو برای ترغیب مخاطب که کلیپ هاتون رو ببینه میگم به طوری عملی و کارگاهی توضیحات بدید مخاطب ترغیب میشه و خوشش میاد .. در کل دمت گرم خسته نباشید ❤️🌹
خیلی ممنونم ، واقعا امکانش نیست با اینکه خودم دوست دارم ولی ممکن نیست...
ولی چشم سعی میکنم در آینده چنین ویدیویی بسازم
عالی بود دمت گرم
ممنونم🌷🌷
عالی عالی عالی❤❤❤❤
دست شما درد نکنه ممنون
دمت گرم .
لطف دارید
احسنت استاد عزیز
همیشه عالی هستین
ممنونم🌷🌷
عالی بود🌱👍❤️
ممنونم🌷
واقعا دستت درد نکنه. ممنون که تجربه ات رو به رایگان در اختیار دیگران قرار میدی، تجربه من اینکه حتی المقدور به لوله مویی دست نزنیم چون به اسارت بعدش نمی ارزه، البته مطمن بشیم مسیر بازه و لوله مویی مسدود نیست
سلام. ممنون عالی ok
درود بر شما مهندس. خسته نباشی. من یه کمپرسور ۵۵۳۲ کالدرون دارم که هم مکش و هم دهش ضعیفه. آیا امکان تعمیرش هست؟ممنون
بله امکانش هست ، ولی سعی کنید به تعمیرکار حرفه ایی بدید ، اگر خواستید من یکی رو میشناسم که سالها شغلش همینه و حتی یه پیج اینستا داره که نمونه کار رو اونجا میزاره.
معمولا این مشکل به خاطر ( جرم گرفتن مکانیک و خرابی در سوپاپ کمپرسور هست )
خیلی عالی توضیح میدی مهندس
مخلصیم🌷
ممنون از شما
سلام
برای کولر های پنجره ای و یه تیکه فشار پشت لوله موئی هم همین یا متفاوت
خسته نباشی استاد 👍
ممنون
Magnificent
ممنونم🌷🌷
دمی شما گرم ممنون ازلطفتان
سپاس فراوان🙏
Hello there and thanks ❤
ممنونم🌷🌷
واقعا دقیق توضیح میدی
شما لطف دارید
با درود و تشکر از شما عزیز
هرچند کلیپ برای یک سال پیش هست اما نکته بسیار مهمی در اون بود که لازم دونستم مطرح کنم
تمام فرمایشات استاد عزیز درست و کاربردی بود فقط جایی نکته بسیار مهمی رو نگفتن که من کامل میکنم !
در قسمت شستشوی سیکل با توزن برای ایجاد فشار پس از ریختن تون اشاره فرمودین که از کمپرسور هوا یا ازت یا کپسول هوا یا گاز میشه استفاده کرد درسته اما خیلی خیلی خیلی مهمه که تذکر داده بشه منظور از کپسول هوا کپسول اکسیژن نیست!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
به هیچ عنوان نباید این اشتباه صورت بگیره چون اگر اکسیژن خالص وارد لوله ها بشه بلافاصله در واکنش با روغن موجود درون لوله ها ایجاد انفجار میکنه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
متاسفانه ما در شهر خودمون استاد کار با تجربه ای رو داشتیم که برای شستشوی سیکل واسه یخچال به دلیل شباهت زیاد کپسول اکسیژن و ازت و شاید خستگی و عدم تمرکز ایشون کپسول اکسیژن رو به سیکل وصل کرده بودن که انفجار ایجاد شده منجر به فوت ایشون شد!
پس لازمه که رو این نکته تاکید و دقت فراوانی صورت بگیره .
بودورود 😁
وای😦 اصلا دقت نکرده بودم...
واقعا از دقت شما ممنون و متشکرم
دمت گرم کاکا عاشت ایدک❤❤❤❤ک
مشکور خویه 🙏
good❤
سلام موتور پیستونی خوبه یا موتور روتاری وکدام برندبهتراست.
خداییش خوب توضیح دادی
ممنونم
عرض ادب استاد داریوش عزیز.۱ سوال داشتم خدمتتون.فرمودید موقع گاز زدن باید استراحت داد.چه زمانی باید استراحت داد؟وقتی مقداری کمی که اول کار تزریق میشه و کولر خاموش هستش یا بعد از شارژ کامل که به صورت وقفه ایی انجام شده و کولر روشن هستش
بعد از اینکه کولر رو وکیوم کردی بزار ۱۰ دقیقه رو حالت وکیوم بمونه ( اینجا اگر نشتی باشه نشون داده میشه )
بعد از اون گاز مایع بده ( به اندازه مشخص ) اجازه بده این گاز دمای خودش رو با محیط تنظیم کنه یعنی حدود ۵ دقیقه و بعد کولر رو روشن کن
همین
توضیحات عالی❤❤❤❤
Good❤nice
ممنون از شما بابت این همه اشتیاق
فقط مقدار کمبود روغن موتور را دقیقا چطور بفهمیم .چطور در چه رفیق بریزیم و وقتی فهمیدیم کمه چطور اضافه کنیم❤
هر کمپرسوری با هر ظرفیتی و با هر مدلی مقدار معینی روغن دریافت میکنه ، برای فهمیدن مقدار هر کمپرسور توی یک ویدیو کامل توضیح میدم...
اما برای تخلیه و انتقال دوباره این روغن هم کلی روش وجود داره که جاش اینجا نیست
و باز هم توی یه ویدیو دیگه توضیح میدم😂😂
چون توی ویدیو بهتر میشه راهنمایی کرد
خدا تن سالم بهتون بده برادر عزیز
خیلی ممنون و سپاسگزارم دوست عزیز
تشکر از شما استاد عزیز❤❤❤
سلامت باشید
خسته نباشی استاد عزیز ،این آموزش اگه عملی ،در حین تعمیر ،یا جایگزین کردن موتور این آموزش انجام میشد بهتر بود ، کسی که آماتوره خیلی بهش کمک میشد ،،خدایش کارت خیلی خوبه ،متشکرم
ممنونم ، ولی من امکان عملی کار کردن رو ندارم
امیدوارم بتونم در آینده این کار رو انجام بدم،
خودم هم دوست دارم ولی...
@@Dariospiel ممنونو متشکرم ،خودم دوره دیدم ولی عملی کار کردن یه چیز دیگه هستش ،در کل کار شما کمک زیادی به این حرفه میکند، اگه کلاس آموزشی داشته باشی همراه عملی بهتر ومفیدتر خواهد شد ،سالم باشید استاد گرامی
خدا خیرت بده ،کلی نکات مفید از ویدیوهات یاد گرفتم،کاش بشه تلافی کرد این لطف و بزرگواری را،دوست عزیز مشکلی دارم شاید شما جوابش را بدانید ۲ ماه پیش موتور کولر ۳۰ هزار جنرال را عوض کردم بعد یکروز مشتری گفت تا ساعت یک خوب کار میکنه اما از ساعت یک تا چهار باد گرم میده بعد از ساعت ۴ تا آخر شب باد سرد میده،حال بعد از ۲ ماه میخوام رفع ایراد کنم به نظر شما ایراد از کجاست؟ممنون میشم راهنمایی کنید.
ممنونم🙏
سوال شما یک سوال کلی هست و جواب دادن به این نوع سوال نیازمند جزئیات بیشتری هست،
شما باید در محل حاظر شوید و کولر رو استارت بزنید با چکاپ فشار گاز و آمپر گیری میتونید بفهمید ایراد از کجاست
برای ساده کردن مرحله عیب یابی سعی کن مثل من عیب کولرگازی رو دسته بندی کنی
عیب کولرگازی ها دو دسته هست
برقی یا سیکل تبرید
اگر برق باشه و تو رشته برق رو بلد باشی میتونی عیب رو پیدا کنی
اگر عیب از سیکل باشه با تغییر آمپر و فشار گاز و صدای موتور میتونی عیب رو تشخیص بدی
موفق باشی
سلام استاد سابسکرایت کردن کانال شما باعث افتخاره ❤❤❤
ممنونم امیدوارم بتونم محتوای قوی و با کیفیت براتون تولید کنم🙏
استاد سیم کشی کولر ایستاده سه فاز رو قرار بدهید لطفا
درود
درود بر شما
به نظر شما چیه !
یه کولر گازی پنجرای ۲۴ هزاردارم موتورش هنگ کرده
آیا میشه موتور یک کولرگازی دوتیکه ۳۰ هزار بزارم روش ؟
نه
حداکثر میتونی ۲۶ هزار بزاری و بعد تنظیم کنی
👏👏👏👏
استاد عزیز فشار پشت لوله مویی داخل تهران با لوله 090 چقدر باید باشه ایا همون۶۵ باشه
برای کمپرسورهای پیستونی مقدار ( ۷۰ الی ۷۵ psi ) و برای روتاری ( ۶۰ الی ۶۵ psi ) کافی هست
به شرطی که قبل از نصب و تنظیم لوله مویی بقیه کارهای سرویس و تست رو انجام داده باشی
🌷🌷🌷
❤❤❤
سپاس استاد عزیز🖐
باسلام کولر گری دارم نشتی داشت از لوله بالای استوانه بغل موتور تعمیرکار گلا استوانه از سیکل خارج کرد آیا در بلند مدت اشکال پیدا میکنه موتور پیستونیه .میگفت این فیلتر روغنه.با سپاس
سلام ، در بعضی از کولرهای اسپیلت مثل اُجنرال که کمپرسور پیستونی داره ، دو قطعه وجود داره
یکی کپسول مایع گیر گاز هست
و یکی کپسول روغن کمپرسور هست
این دو قطعه برای سیستم خیلی مفید هستند
و اگر حذف بشند ، سبب ایجاد مشکل جدی نمیشند
ولی ممکنه در اینده مقداری روغن سبب گرفتگی در سیکل و یا با برگشت گاز به شکل مایع در کمپرسور سبب شکستگی در مکانیک بشه
مثلا کمپرسورهای روتاری این کپسول رو در کنار خودشون دارند
ولی وجود این دو قطعه نیاز ضروری نیست
خیلی از کولرها این قابلیت رو ندارند و دچار مشکل نشدنند
- این قطعات جز ویژگی های هر کولر به حساب میاد
و مفید هم هستند
استاد خدا قوت سیم کشی کولر سه فاز هم اموزش میدهید
انشالله
سلام آقا داریوش گل
من متوجه یه چیز نشدم اینکه لوله مویی کوتاه کردیم . دوباره جوش بدیم گاز بزنیم فشار بگیریم اگه فشار کم بود دوباره گازو خالی کنیم و دوباره....
؟؟؟
سلام
وقتی لوله مویی اصلی رو گذاشتی برای تنظیم کردنش باید موتور رو روشن کنی و در همون لحظه باید لوله مویی رو با کپی بر برید انقدر این کار رو تکرار میکنی تا فشار پشت لوله مویی متناسب با خواسته تو تنظیم بشه بعد از تنظیم شدن روی والف خروجی جوشکاری میشه،
در هنگام تنظیم نیاز نیست دوباره به والف خروجی جوشکاری بشه ، در یک ویدیو کوتاه که توی این ویدیو کذاشتم نشون دادم
ممنونم که جواب دادی
ایول داری
خدا خیرت بده
سپاس فراوان
ممنونم🙏
سلام عرض ادب ممنونم بابت آموزش هاتون، پیج تلگرام و اینستاگرام هم دارین بی زحمت معرفی کنین
اقا کولری دارم مثل ماشین سه لو کارنمیکنه دورفن کم وزیاد میشه دلیلش چی میتونه باشه❤
اگر کولر شما دوتیکه باشه ، ممکنه دور فن رو روی حالت اتومات گذاشته باشید
و اگر کولر پنجره ایی باشه، ممکنه سوییچ شارت شده باشه
مهندس فرمودید ۲۴ هزار به بالا یدونه صفر نود بزاریم کافیه اگر دوتا بود مویی قبلیش یکیش حذف شود؟
متوجه سوال شما نشدم ، لطفا یکبار دیگه ولی به شکل کامل توضیح بدید.
ممنون🌷🌷🌷🌷
❤