MMG bagus lah cenel ni banyak belajar sblum ni yg aku x tau pn jadi tau skrg.. Semuanya ada kira2...boleh buat sendiri LPS ni. Cara penyampaian pun. Faham sgt.
Hadir.... Bagi saya apa2 pon kita mesti ada ilmu dan ditambah dengan pengalaman yg ada...yang PENTING setiap KEPUTUSAN itu kita DECIDE sendiri(bukan ikot cakap org laaa) dan result itu kita HADAP sendiri sebab pokok pangkalnya kita tahu apa yg kita buat... Orang yang HEBAT anggap setiap teguran itu membina dan membawa kita lebih maju kehadan. TAHNIAH Terima kasih dan teruskan berkongsi ilmu yang bermanfaat...
Boss kalau spec 53mm dream pkai cam 7.0mm kena tukar valve guide tak piston kena buat pocket valve tak pkai block taikom53mm head standard porting mohon blas tuan😢.cam salah beli tapi nak try jugak pakai cam tu.camlift 7.0mm untuk spec53mm dream support tak
Kalau ade sup tetel ni.. boleh pergi jauh channel ni.. channel power yg underrated.. geng2 vietnam dgn filipin ramai cari spec utk modi ex5 dgn wave ni.. best of luck cikgu .
w,salam.. kalau makin rendah lift makin jauh dari valve seal... yg berlaga dgn valve seal adalah valve retainer... valve retainer akan ditolak turun mendekati valve seal bile valve dibuka... makin tinggi valve dibuka .. makin rapat retainer dgn valve seal.. sbb tu byk yg tukar cam racing(highcam).. valve seal pecah... ekzos motor berasap... plug jadi hitam..
head ex5 highpower lepas.. head dream sangkut valveseal sikit kat belah intake.. sbb camlift lebih dari 6.5mm.. namun, ssetengah head dream ade yg lepas... kene test dulu sebelum pasang siap..
utk valve contact guna 45°.. 50° dan 30° tu utk taper.. saiz cutter pulak cari yg sesuai.(test ukur direct). sbb cutter tu ade range tertentu.. contoh saiz 27.. boleh cover valve seat 26 hingga 28mm..
ok...spec 56 lift 8mm utk head standard masih stabil.. tapi kalau head 28/24 ssh nak set.. cume pastikan valve lifting lepas.. tak sangkut valve seal..
Pakai barang harga murah tapi modi berkualiti.... setiap besi mesti kena buat kekuatan contoh valve swipoh bakar rendam dalam minyak enjin baru pakai.... ramai sangat bising valve jadi rosak punca sikap pnp... jangan kecam yeeee.....
nasihat dan pandangan diterima disini... dun wory😁😁😁.. channel ni utk share ilmu,pendapat,pengalaman dan permasalahan serta cara mengatasinya.. ramai dah yg start blaja RnD.... insyaallah.. semoga bermanfaat... tq for nasihat... terbaik boss👍👍👍😁😁
Kdg x jugak. Kdg klu da murah tu murah jugak. Harden lah mcm mna pon rosak ttp rosak valve tu. Brg murah ni luck je klu ok tpi kebykan x ok. Brg mahal/berkualiti pon bole rosak tpi risiko kurg dan x byk kes..
5° advance tu lebih kurang 1/4 gigi.. sikit je.. tak sampai setengah.. marking ke bawah.. kalau nak pakai marking standard pn ok je... sbb cam ni tak jauh sgt center LSA ..
Assalamualaikum bang, kalau cam esr 2 tu kan untuk spec 56 tkde jet lift cam dia tak sampai 7 tk silap, boleh ke pakai dkat spec 56 jet 3 keatas?, sbb sye bukan rajin sangat nk buat valve guard tu😂 sbb buat sendiri tkut nk hantar kedai, mohon penjelasan👍
@@fanzkito patut moto lembam je, sbb pakai yg racing tokahi high cam tak tahu la, mxm cardinals punya lift cam atas bawah 10mm terkejut mak hahaha, lagi banyak nk kene buat kan
agak ketat.. kene sapu minyak sebelum ketuk masuk.. risiko pecah tu ade hanya mase nk keluarkan valve guide asal.. mase pasang lebih mudah.. nk lebih mudah panaskan lubang pada head pakai torch gun... utk lebih mudah...
@@juddking4573 head dream standard tak lepas.. head racing yg tak lepas stakat ni stronger character(dlm vedio).. wajib modi valve guide.. alang2 modi sampai boleh support cam 7.5mm..🤭👍😁 head sum racing dan espada lepas lifting cam 6.8mm..👍😁😁.. cam 7.5mm tak lepas..
stakat ni dari segi praktikal takde masalah.. dari segi bunyi tu.. rasenye bunyi slide carb PWK sy lagi kuat..🤭🤭😁👍.. dulu bimbang juga takut rosak.. tapi sampai sekarang ok... sy dah setup 3 head ... alhamdulillah..ketiga- tiga masih ok ...😁👍👍
Spec 53 pakai head ni okay tank bang...pakai cam arata lift 6.5mm Sbb skrg top xde...nk tempah cam custom mahal sgt...nampk head ni murah..igt nk try pakai
@@fanzkito ye bang..maksud saya okay tak kalau pakai utk spec 53..sbb topspeed kosong, nk tukar cam yg lagi power hrga lebih kurg je...sje nk try kelainan,kekalkan cam dan cuba pakai valve besar...jd tak mcmtu?
w,salam.. kalau valve retainer tak berlaga dgn valve seal kire ok.. tk perlu rendahkan valve guide.. hanya tukar spring valve yg sesuai je... nk confirm perlu test secara manual mcm sy buat.. pasang semua siap set clearance valve tanpa spring valve dan pulas cam shaft.. kalau sangkut .. mmg perlu rendahkan valve guide.. semoga dipermudahkan.. insyaallah.
insyaallah.. secara umum.. effect die sama mcm pakai intake terlebih besar ... rpm bawah tak stabil/tak lancar... rpm atas padu.. sbb tu ade sistem.. yg mengawal sistem intake.. VTEC,VVTi, dan byk lagi.. sbb ... intake besar ni sesuai utk high rpm.. tapi sacrifice low rpm stability... utk yg mmg selalu full throttle..(racing).. boleh porting besar.. daily use.. porting sesedap rasa.. berpandukan respon engine.. test ride... on the road.. cari yg paling lancar dari rpm bawah hingga atas.. 👍👍
@@fanzkito oww..tq..tp sy tngok video bos yg lain..klau roker arm standard 1.02....(7.2×1.02 = 7.34)..klau roker arm bearing..cam uma (6.8×1.08 = 7.34)...klau rapat dgn valve ausil rasanya 7.6 lebih maksimum tanpa buang klip...mcm mana ye bos??
utk rocker arm bearing espada stakat ni ratio 1.05 lebih kurang... head standard tak lepas cam 6.8mm... sy pakai rocker arm standard .. ade "cium" sikit valve seal.. tu stakat pengalaman sy guna cam 6.8mm dkt head standard
salam bang.. ada jual x head yg khas utk cam yg lift tggi?sy ad beli cam BRT yg jnis T3 skali ngn rocker arm bearing.. cam tu lift 8mm keats.. rocker arm dye pulak pendek xsama dgn yg jual kt pasaran..pkai cam tu valve seal slalu rosak.. igt nk beli head lain,yg utk cam bleh pkai cam lift tggi..
w,salam.. stakat ni blum ade head racing aftermarket yg lepas lifting 8mm... mmg kene modi valve guide.. sy pn buat mase ni mmg tak ambik job buat head atau engine dah.. sbb sibuk keje.. byk oncall/OT.. tapi cara nk buat.. sama je dlm vedio ..guna valve guide dream tanpa clip.... semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito ok bang sy cube buat yg mcm abg buat tu ye😊,time kseh bang sb sudi kngsi ilmu..sy doa kn smoge d permudahkn segala urusan n d murah kn rzeki..amiin...
insyaallah... tak bergerak.. yg sy punye mmg fit.. pin tu tujuan utk hadkan pergerakan valve guide utk tidak lebih dari kedudukan ketika permasangan.. kalau tk pakai pn tkpe.. sbb mmg ketat.. utk turun byk mane tu.. biasa sy setup utk lifting valve 7.5-8.0mm..
tak berasap kalau bukak klip tu.. yg berasap tu.. disebabkan valve seal bocor atau batang valve longgar/haus teruk(goyang).. menyebabkan minyak bocor dicelah2 valve seal..
sy tak pakai.. sbb pin pada valve guide sy dah cabut.. jadi waser tu tak center... stakat ni semua head racing sy guna mmg tak pakai waser valve spring..😁👍👍👍
@@ciknorlizawati817 owh.. takpe.. tak jadi masalah.. sbb valve retainer(atas) akan ambil alih tugas "berpusing/twist" ketika mampatan spring.. insyaallah.. 😁👍
@@amirulmohdzain5011 perlu buat maximum valve lift test dulu.. sbb valve lifting head aftermarket setakat ni antara 6.5-8.0mm je.. utk taikom perlu test dulu max lifting valve... sama ada lepas ke tak.. sbb sy tk cukup data utk max lift setiap head.. 😁🙏
boleh.. tapi kene reprofile tapak valve seat(jika perlu).. supaya ngam dgn valve.. dan valve tak timbul sangat... dan perlu pastikan poket valve ngam.. setting DCR ngam.. setting AFR ngam.. insyaallah.. ok
@@faiziqmal3152 kene pasang valve,valve seal dan retainer set.. tanpa spring.. pastu tolak sampai die rapat.. pastu ukur brape lifting die.. sama mcm sy buat dlm vedio ni.. terpulang atas creativity masing2.. lifting yg bagus.. support 7-8mm.. 👍😁 semoga dipermudahkan.. insyaallah.
potong retainer dan valve clip pn boleh.. tapi tak boleh potong banyak.. nanti risiko terlucut.. sy dulu selalu buat mcm tu.. tapi bile nk service.. key valve tu lekat pada retainer.. seksa nk bukak.. dari situ sy blaja skill turunkan valve guide.. stabil dan tahan ...
@@fanzkito because i do not understand your language in the video very well. Can you explain?you take the ex5 valve guides and you modify them? Or the stock ex5 guides can take big cam lift without any modifications?
@@Cylcopath_GR stock valve guide setup cannot support high lifting valve more than 6.5mm.. need to change with valve guide i use in the vedio .. just remove the 'c' clip on it to give more room for valve movement.. this modification can support up to 8.00mm valve lifting..😁👍
@@fanzkitoahh !now i understand.. Instead of remove the c clip,there is any other guide that can be used?i see from pictures that guides from wave 110have the c clip position more upward.
@@Cylcopath_GR yes.. if valve guide position lower than stock.. its will give high lifting range and prevent valve seal damage/broken when using high cam.😁👍👍
Assalamualaikum bang . Bila nak ajar asas pengetahuan untuk dial cam bang 🙏 teringin juga nak dial cam tapi tak tahu cara 🙏 minta abg tolong ajarkan golongan² macam saya 🙏 terima kasih bang 🙏 kalau salah tolong tunjuk ajar 👍
utk teknik standard... ssh sikit buat masa ini.. sy pakai teknik alternatif je... sbb bagi sy.. tahu profile/data camshaft tu dah cukup utk setup engine... jadi teknik alternatif lagi sesuai.. sbb boleh dapat data cam sebelum pasang head block.. jadi sng nk setup CR yg sesuai.. ssh sikit nk faham teknik ni..😅😅.. ruclips.net/video/3uczAyWBb5A/видео.html
waalaikumussalam... buat mase ni mmg sy tk ambik order dah setup barang motor..🙏🙏🙏.. sbb sibuk dan sy pn masih lagi RnD head ni.. masih cari data utk setup head ni .. nk uji kesesuaian..dan ketahanan dulu.. terima kasih atas sokongan👍👍👍👍😁😁 dan maaf byk2 sbb tk dapat nk bantu kamu..🙏🙏🙏🙏😅
stakat ni tak buat ...sbb tak cukup pengalaman dan peluang utk test sendiri... 🙏🙏.. maaf ya.. namun utk engine DOHC byk kelebihan.. sbb boleh ubah LSA.. tak perlu tukar cam utk kawal DCR.. semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
best kt high rpm je... rpm bawah sakit hati.. semput kalau highload.. iaitu ketika bawa beban atau naik bukit pada rpm rendah... sbb tu VTEC dicipta pada kereta honda.... rpm bawah 5800.. cam standard.. bile rpm 5800.. vtec masuk.. high cam... padu.. jadi engine vtec.. rpm bawah dan atas terbaik.. stabil dan power.. utk motor perlu tgk spec.. kalau spec besar valve kecik.. ok.. stabil.. contoh *ex5 spec 62.. head 28/24* .. ok.. overlap dan lifting tiggi.. atau ex5 spec 56.. *head standard* ..takpe overlap dan lifting tinggi... sbb valve kecil dibandingkan dgn spec.. 👍👍👍😁 kalau spec 53 valve 28/24.. tak digalakkan utk lifting dan overlap tinggi.. terutama utk daily use.. mmg kurang stabil..
Boley boss klo xnk key valve tu sangkut.. Kne buat radius cket lps grind key & retainer..sy pki cam lift 7.8in/7.5ex head std pn boley lps.. Tp kne potong valve kasi kecik cket.. Sbb overlap rapat abes..😂Rembat hari2 pg keje pn xde mslh.. Tp spring kne betul2 keras.. Jgn berani pki spring lembik.. Boley tercabut key di sebabkn floating.. Bila floating..piston tolak valve.. Key boley terlepas..better buat mcm boss la.. Jgn ambik risiko.. Sy motor sendiri no hal.. Klo spec2 kecik boley la buat mcm sy buat tu..😅
terbaik boss... tq for share... betul tu.. teknik boss tu pn ade jgk yg share... cume kene betul2 teliti.. tk semua tangan boleh buat... 👍👍👍.. tq for sharing ... semoga maju jaya.. insyaallah..
@@nashier9609 blum🤣🤣🤣... masih mcm *motor apek jual sayur* ....basuh engine je.. sbb senang nk monitor leaking.. tk terbukak hati lagi nk basuh... sbb................ *motor ysuku spec bangsawan pn dah jadi grab/food panda* jadi sy ade geng... luar setinggan,dlm bangsawan..
@@putraquantan7045 kalau bocor wajib grind balik sbb mmg valve sitting akan lari sikit.. dan yg sy punye mmg byk jgk kene grind.. sbb awal2 dulu sy pasang valve guide dulu pakai screw driver je sebelum guna alat yg betul skang...... sy terpaksa re-profile valve seat utk mudahkan proses grind valve... pakai valve seat cutter set.... namun kalau bernasib baik.. tak byk kene grind... yg penting perlu praktis.. insyaallah.. 👍👍👍👍
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Terbaikkk boss... ilmu yg paduuuu
MMG bagus lah cenel ni banyak belajar sblum ni yg aku x tau pn jadi tau skrg.. Semuanya ada kira2...boleh buat sendiri LPS ni. Cara penyampaian pun. Faham sgt.
Terima kasih bos
Hadir....
Bagi saya apa2 pon kita mesti ada ilmu dan ditambah dengan pengalaman yg ada...yang PENTING setiap KEPUTUSAN itu kita DECIDE sendiri(bukan ikot cakap org laaa) dan result itu kita HADAP sendiri sebab pokok pangkalnya kita tahu apa yg kita buat...
Orang yang HEBAT anggap setiap teguran itu membina dan membawa kita lebih maju kehadan.
TAHNIAH
Terima kasih dan teruskan berkongsi ilmu yang bermanfaat...
like👍👍👍👍👍😁😁...
bang valve guide tu nk potong yg belah mne belah IN ke belah EX ? ke potong je semua tu
potong je dua-dua IN dan EX..👍👍
😊
Boss kalau spec 53mm dream pkai cam 7.0mm kena tukar valve guide tak piston kena buat pocket valve tak pkai block taikom53mm head standard porting mohon blas tuan😢.cam salah beli tapi nak try jugak pakai cam tu.camlift 7.0mm untuk spec53mm dream support tak
@@Pejuangex5 valve guide kene modi.. poket valve kene buat.. dari segi performance.. gagah rpm atas.. rpm bawah lemau sikit...
@@fanzkito dia okay untuk lock highway ke maksud boss rpm atas
@@Pejuangex5 ye betul.. setup mcm ni target utk top speed... long.. highway..
@@fanzkito terima kasih respon soalan kita
Kalau ade sup tetel ni.. boleh pergi jauh channel ni.. channel power yg underrated.. geng2 vietnam dgn filipin ramai cari spec utk modi ex5 dgn wave ni.. best of luck cikgu .
amiinn.. insyaallah..
SLm bos,kalau lift 7mm kebawah tak belaga ke dgn valve seal?
w,salam.. kalau makin rendah lift makin jauh dari valve seal...
yg berlaga dgn valve seal adalah valve retainer... valve retainer akan ditolak turun mendekati valve seal bile valve dibuka... makin tinggi valve dibuka .. makin rapat retainer dgn valve seal..
sbb tu byk yg tukar cam racing(highcam).. valve seal pecah... ekzos motor berasap... plug jadi hitam..
@@fanzkito alhamdulillah terima kasih atas penerangan yg sngt jelas tuan..semoga dipermudahkan urusan tuan.. aamiin2
Boss cam tokahi masuk kt head standard lepas ke?
head ex5 highpower lepas.. head dream sangkut valveseal sikit kat belah intake.. sbb camlift lebih dari 6.5mm..
namun, ssetengah head dream ade yg lepas... kene test dulu sebelum pasang siap..
@@fanzkito oke tq boss
Tengah menghadam ilmu..
Nk cutter valve seat utk head 28/24..nk pkai mata size brpe dan degree brpe
utk valve contact guna 45°..
50° dan 30° tu utk taper..
saiz cutter pulak cari yg sesuai.(test ukur direct). sbb cutter tu ade range tertentu.. contoh saiz 27.. boleh cover valve seat 26 hingga 28mm..
Salam bang untuk high cam ex5 brand esr yang model mana kalau pasang tanpa perlu modi valve guide.maksud pnp model 1 2 atau 3 ya bang tq
w,salam.. esr1
Bos.. spec 56 cam custom in 8mm out 8mm ok ka, head standart porting..
ok...spec 56 lift 8mm utk head standard masih stabil..
tapi kalau head 28/24 ssh nak set..
cume pastikan valve lifting lepas.. tak sangkut valve seal..
ape name alat yg abang gune untuk betulkan tapak valve tu
valve seat reamer
lepastu bang batang yg nak masukkan tu untuk valve guide ex5 berape mm
valve guide installer tokahi tu sy beli mmg die bagi 2 batang... satu kecik satu besar.. utk ex5 sy pakai yg kecik.. sbb yg besar tak muat..
Pakai barang harga murah tapi modi berkualiti.... setiap besi mesti kena buat kekuatan contoh valve swipoh bakar rendam dalam minyak enjin baru pakai.... ramai sangat bising valve jadi rosak punca sikap pnp... jangan kecam yeeee.....
nasihat dan pandangan diterima disini... dun wory😁😁😁.. channel ni utk share ilmu,pendapat,pengalaman dan permasalahan serta cara mengatasinya.. ramai dah yg start blaja RnD.... insyaallah.. semoga bermanfaat...
tq for nasihat... terbaik boss👍👍👍😁😁
Untuk kaki pnp disesuaikan dgn brg branded😆ni dhla beli brg murah lpastu pnp😐
Kdg x jugak. Kdg klu da murah tu murah jugak. Harden lah mcm mna pon rosak ttp rosak valve tu. Brg murah ni luck je klu ok tpi kebykan x ok. Brg mahal/berkualiti pon bole rosak tpi risiko kurg dan x byk kes..
Hye semua siapa² boleh recommend saya cam shaft apa sesuai untuk head spec 24/28,urgent nak info,
kalau saiz block 53 pakai ikk turbo SR2 best
Cam ke
Boleh ke sebab,tapet ex kat head saya tu rapat sampai skkru tapet tu tak nak adjust boss ku
I beli head baru kawan i recommend,tk slp saya 24/28,
Skrg beli beli high cam s4 tapi bab nak adjust tapet tu tk leh langsung
Ade suggestion tak,kalau pakai ikk turbo sr2 cam tu boleh ke adjust tu
advanced 5 tu mcm mane ye kene alih gigi timing duk ats ke duk bawah
5° advance tu lebih kurang 1/4 gigi.. sikit je.. tak sampai setengah..
marking ke bawah..
kalau nak pakai marking standard pn ok je... sbb cam ni tak jauh sgt center LSA ..
Respek.pglaman guru terrbaik. Aku skg dh pandai obohol moto bang. Skg main jet pula..
Terima kasih memberi ilmu.. Semoga diberi kesihatan yang baik&dimurahkan rezeki... Teruskan bekarya bro... Kipidap
Assalamualaikum bang, kalau cam esr 2 tu kan untuk spec 56 tkde jet lift cam dia tak sampai 7 tk silap, boleh ke pakai dkat spec 56 jet 3 keatas?, sbb sye bukan rajin sangat nk buat valve guard tu😂 sbb buat sendiri tkut nk hantar kedai, mohon penjelasan👍
waalaikumussalam... boleh je... cume power tak keluar habis dan respon engine kurang agrasif... ibarat engine VTEC tapi vtec tak On..😆😆
@@fanzkito patut moto lembam je, sbb pakai yg racing tokahi high cam tak tahu la, mxm cardinals punya lift cam atas bawah 10mm terkejut mak hahaha, lagi banyak nk kene buat kan
@@Matborn._ ye.. lagi tinggi lifting.. lagi byk keje kene buat..
utk jetrod.. guna cam arata jetrod pn dah ok...
atau guna cam thai 7.5mm..
shp.ee/zvbe3sr
Tuan, Ketat x valve seat tu nk ketok.. ade risiko head pecah x? Utk head std
agak ketat.. kene sapu minyak sebelum ketuk masuk.. risiko pecah tu ade hanya mase nk keluarkan valve guide asal.. mase pasang lebih mudah..
nk lebih mudah panaskan lubang pada head pakai torch gun... utk lebih mudah...
@@fanzkito kalau head std nk pakai rocker arm racing dgn cam tokahi mmg kene rendah kn guide tu ke.. lifting cam sy 6.6mm
@@yusofyahya434 kalau tak sangkut tak perlu rendahkan..👍👍👍😁
@@fanzkito ok2.. ingt dua hari ni nk bukak.. beli n lengkapkn brg dlu hehe..
@@yusofyahya434 semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..😁👍👍👍👍
Kalau nak buat kena mula dari angle mane dulu boss? 58 ke 45 ke 30
sy start
1)58°teper luar
2)45° valve contact angle
3)30° teper dalam..
Terbaikk
Bos nt buat video untuk spec motor cup cross....
insyaallah.. kalau sy dpt cukup info sy share.. terima kasih atas cadangan.. semoga maju jaya.. insyaallah..
Hadir.....
aslm bang.. .nak tanya klu ukuran bonggol lift cam uma brp ya?
w,salam... 6.8mm
@@fanzkito ok bang.. .x kena dgn valve retainer sama valve seal ke?😅
@@juddking4573 head dream standard tak lepas.. head racing yg tak lepas stakat ni stronger character(dlm vedio).. wajib modi valve guide.. alang2 modi sampai boleh support cam 7.5mm..🤭👍😁
head sum racing dan espada lepas lifting cam 6.8mm..👍😁😁.. cam 7.5mm tak lepas..
@@fanzkito ok bang tq info👌
bos nak tanya ...boleh ke pakai roker bearing dkt cam yg bongkol untuk cam tapak kasut ,tak bunyi bising ke
stakat ni dari segi praktikal takde masalah.. dari segi bunyi tu.. rasenye bunyi slide carb PWK sy lagi kuat..🤭🤭😁👍..
dulu bimbang juga takut rosak.. tapi sampai sekarang ok... sy dah setup 3 head ... alhamdulillah..ketiga- tiga masih ok ...😁👍👍
Spec 53 pakai head ni okay tank bang...pakai cam arata lift 6.5mm
Sbb skrg top xde...nk tempah cam custom mahal sgt...nampk head ni murah..igt nk try pakai
cam 6.5mm lepas... 👍👍
@@fanzkito ye bang..maksud saya okay tak kalau pakai utk spec 53..sbb topspeed kosong, nk tukar cam yg lagi power hrga lebih kurg je...sje nk try kelainan,kekalkan cam dan cuba pakai valve besar...jd tak mcmtu?
@muhammad Alif owh.. ok.. boleh2.. stakat yg dikongsi dari sahabat2.. cam S4 yg paling popular utk spec 53..
1)arata
2)cms
3)espada
4)uma.
5)taikom
6)tokahi
ape2 cam pn ok.. asalkan CR ngam... lain cam duration lain CR setup..
pastikan cranking pressure/DCR 160-175psi
atau set CR 10-11 utk cam S4
carb 24mm paling sesuai..
head racing pn setup sama jugak..
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito okay bang...noted with thanks....terbaik
@@fanzkito lau cr lebih jd apa
Btw ni head stronger ke Sy pakai head ni sakit pale last² gosok retainer LPs tu spring valve racing potong
Salam bang. Cam lift 7.2 kene buat mcm tu jgk ke. Ke tkar spring valve dh ckup
w,salam.. kalau valve retainer tak berlaga dgn valve seal kire ok.. tk perlu rendahkan valve guide.. hanya tukar spring valve yg sesuai je...
nk confirm perlu test secara manual mcm sy buat.. pasang semua siap set clearance valve tanpa spring valve dan pulas cam shaft.. kalau sangkut .. mmg perlu rendahkan valve guide..
semoga dipermudahkan.. insyaallah.
Nnti share bang effect over porting n cara nk counter. Rasa ramai nk tau ni.
insyaallah.. secara umum.. effect die sama mcm pakai intake terlebih besar ... rpm bawah tak stabil/tak lancar... rpm atas padu..
sbb tu ade sistem.. yg mengawal sistem intake.. VTEC,VVTi, dan byk lagi.. sbb ...
intake besar ni sesuai utk high rpm.. tapi sacrifice low rpm stability...
utk yg mmg selalu full throttle..(racing).. boleh porting besar..
daily use.. porting sesedap rasa.. berpandukan respon engine.. test ride... on the road.. cari yg paling lancar dari rpm bawah hingga atas..
👍👍
@@fanzkito tq bang.. 👍
Salam bos..klau lift 7.3-6.6 lepas x klau pkai head stndard..
w,salam... stakat pengalaman sy head standard ex5 dream. sampai lift cam 6.5mm je.. 6.8mm dah sangkut..
@@fanzkito oww..tq..tp sy tngok video bos yg lain..klau roker arm standard 1.02....(7.2×1.02 = 7.34)..klau roker arm bearing..cam uma (6.8×1.08 = 7.34)...klau rapat dgn valve ausil rasanya 7.6 lebih maksimum tanpa buang klip...mcm mana ye bos??
utk rocker arm bearing espada stakat ni ratio 1.05 lebih kurang... head standard tak lepas cam 6.8mm... sy pakai rocker arm standard .. ade "cium" sikit valve seal..
tu stakat pengalaman sy guna cam 6.8mm dkt head standard
@@fanzkito ok tq bos..bnyk ilmu sy dpt dr bos..smoga maju jaya bos..halalkn ilmu
@@rashidrazak3397 beres...sama2 kongsi ilmu.... semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah.. amiinn..
Assalam bang....boleh saya tahu isipadu air head brand ni untuk valve 24 28....😅
sy pn blum check lagi.. 🤭🤭..
anggaran 14-15cc .. isipadu normal utk head kawah mcm ni..
kalau head high compression .. bawah 12cc
@@fanzkito terbaik bossku👍👍 semoga rezeki bertambah amin...
Bang ni cikgu makenikal ke?s
salam bang.. ada jual x head yg khas utk cam yg lift tggi?sy ad beli cam BRT yg jnis T3 skali ngn rocker arm bearing.. cam tu lift 8mm keats.. rocker arm dye pulak pendek xsama dgn yg jual kt pasaran..pkai cam tu valve seal slalu rosak.. igt nk beli head lain,yg utk cam bleh pkai cam lift tggi..
w,salam.. stakat ni blum ade head racing aftermarket yg lepas lifting 8mm... mmg kene modi valve guide.. sy pn buat mase ni mmg tak ambik job buat head atau engine dah.. sbb sibuk keje.. byk oncall/OT..
tapi cara nk buat.. sama je dlm vedio ..guna valve guide dream tanpa clip....
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
@@fanzkito ok bang sy cube buat yg mcm abg buat tu ye😊,time kseh bang sb sudi kngsi ilmu..sy doa kn smoge d permudahkn segala urusan n d murah kn rzeki..amiin...
@@pilotdarat4333 insyaallah.. amiin..
@@pilotdarat4333 dekat tiktok ada boss jual head racing yang dah siap buat turunkan valve guide. Head & valve rm230. Murah dah tu.
@@rakibpiyun5362 yke.. ad link x?
Assalamualaikum…bang nak tanya betol ka Pomen kata loke am kalau kejap sangat tak ok dia jadi berat
ye.. tak boleh berat sgt.. biasanya disebabkan oleh valve spring yg terlalu keras..😁👍
Assalam bos...barged nk turun stare mane? Ke pkai agok ii lepas je? Phtu barged Tu mmg soheh X gerok ke klu xbuh klip?
Se Lagi klu NK sdap bos ejas wat video se pasal buang/pasang/ejas valve guide...
insyaallah... tak bergerak.. yg sy punye mmg fit.. pin tu tujuan utk hadkan pergerakan valve guide utk tidak lebih dari kedudukan ketika permasangan.. kalau tk pakai pn tkpe.. sbb mmg ketat.. utk turun byk mane tu.. biasa sy setup utk lifting valve 7.5-8.0mm..
@@a-z1-481 insyaallah.. ada rezeki sy buat vedio proses ejas valve guide..😁👍👍
Hadir…seelaamaat pagi cikguuuuu…
selamat pagi...😁😁👍
Bang tumpang tanye mcm mna nk bust supaya ejas cam tu turun ye sbb sy pakai ejas cam tu terlalu tinggi smpai kne penutup tapet tu ye
penutup screw tepet ke?? yg tu kene potong sikit screw tepet bahagian bawah..
kalau penutup rocker arm sangkut.. tukar je pakai yg racing....
Macm mane nk bg ngam2 mcm pakai rokker arm standart tu sbb skg pkai rokker arm bering
potong bahagian bonggol "x" pada penutup standard..
@@fanzkito sbb pkai rokker arm bearing skru tapet tu tnggi sngt
@@fanzkito sy pkai penutup head yg racing yg kembung tu bang cuma skru ejas cam tu tnggi sngt
Bang saya ade beli cam macam abang cuma nk tanya kena adjust berape titik pada gigi timing adjustable untuk stabilkan?harap bos jawab
utk cam 7.5mm dlm vedio ni... adjust advance satu sengat je .. dlm ~4°-5°..
bos klu head bnyi bising bila msak cam potong sbb ape yer??masuk cam racing kt kedai ok jee..
base radius kecil utk cam potong.. biasa bawah 20mm radius...normal kalau bising...
Cara buang klip dkt valve guide tu mcmne bang , susah amat ???
guna 2 screw driver halus..
Bang bole nombor tak ? Bnyk benda nak tnye
@@zions_miss7818 01119964930
bang valve guide tu nak keluarkan macam mana pakai mesin press ke
pakai alat (batang besi) yg sy tunjuk dln vedio.. pastu ketuk dgn tukul atau press dgn hydrolic..
@@fanzkito nma alat dia yg ni ap lak
@@mohdalan4643 valve guide installer..
s.lazada.com.my/s.WQTp3
asalamualaikum bang..tumpang tanya kalau klip guide tu kita bukak kan bole jadi berasap jugak ke moto?
tak berasap kalau bukak klip tu..
yg berasap tu.. disebabkan valve seal bocor atau batang valve longgar/haus teruk(goyang).. menyebabkan minyak bocor dicelah2 valve seal..
@@fanzkito terima kasih bang..
Valve klu longgar skit sangat normal ke tak ye? Masih bole pakai atau kena tukar ?? Mohon bantu
kalau longgar sikit takde masalah.. normal..
👍👍😁😁,,
Salam bang nk tnya,berapa mm jarap piston dari TDC untuk sped 53mm,sya buat 1.5 head potong 1.5
w,salam.. deck clearance..normal setup 0.5mm hingga 1.5mm utk piston 53mm..
washer bwh spring valve pakai dk bang?
sy tak pakai.. sbb pin pada valve guide sy dah cabut.. jadi waser tu tak center... stakat ni semua head racing sy guna mmg tak pakai waser valve spring..😁👍👍👍
@@fanzkito ow risau tkt kmakan besi..tq bang pencerahan ha3..
@@ciknorlizawati817 owh.. takpe.. tak jadi masalah.. sbb valve retainer(atas) akan ambil alih tugas "berpusing/twist" ketika mampatan spring.. insyaallah.. 😁👍
@@fanzkito tq bang info berguno
Klau lift cam 8.2 lpas tak bang klau buat mcm ni
kalau bonggol cam *8.2mm* .. lifting valve dgn ricker arm ratio *1.05* espada sbgai contoh.. lifting valve *8.61mm* .
boleh.. sbb stakat ni max valve lifting utk modi valve guide boleh mecapai sehingga 9mm...
namun,perlu disesuaikan dgn spring valve yg sesuai..
@@fanzkito sy pakai head taikom 24 28
@@amirulmohdzain5011 perlu buat maximum valve lift test dulu..
sbb valve lifting head aftermarket setakat ni antara 6.5-8.0mm je..
utk taikom perlu test dulu max lifting valve... sama ada lepas ke tak.. sbb sy tk cukup data utk max lift setiap head.. 😁🙏
@@fanzkito ok baik bang...tengkiuuu
Bang nk tnya boleh ke klu nk pkai valve24/28 tpi head asal 23/27
boleh.. tapi kene reprofile tapak valve seat(jika perlu).. supaya ngam dgn valve.. dan valve tak timbul sangat... dan perlu pastikan poket valve ngam.. setting DCR ngam.. setting AFR ngam.. insyaallah.. ok
Kalau yg head 4 valve ex5 yg baru kluar ni still kena buat jugak ka?
yg tu perlu check max lifting... kalau tak cukup dgn spec.. perlu buat jugak.. 👍😁
@@fanzkito max lifting tu kat mana bang? Maaf laa saya betul2 baru nak belaja tau bab ni 🙏🏼
@@faiziqmal3152 kene pasang valve,valve seal dan retainer set.. tanpa spring.. pastu tolak sampai die rapat.. pastu ukur brape lifting die.. sama mcm sy buat dlm vedio ni.. terpulang atas creativity masing2.. lifting yg bagus.. support 7-8mm.. 👍😁
semoga dipermudahkan.. insyaallah.
bos tappet tu berapa mm panjang? boleh masuk kat rocker arm
wave125?
screw tepet ke??
@@fanzkito yup.skru tappet.
@@pixengr4068 panjang keseluruhan screw tepet ~18.34mm
panjang thread ~13mm
utk masuk pada wave125 sy tk pasti sesuai ke tak.. 🙏🙏😁😁
@@fanzkito 18mm sama panjang dgn wave. dah up cam lift 6.6 keatas ni kalau 22mm/23mm panjang sesuai 😁.kalau pakai std hujung2 nut bleh ikat sikit2.
Bang nk tanye cam s4 sesuai ke utk spec 53?
sesuai.. camS4 paling mudah setting utk spec53
Aslm bang nk tanye ,bang pakai head brand ap dlk vd ni?😅
w,salam..stronger character.. tapi kene modi.. sbb lifting limit asal rendah sgt..🤭🤭😁👍
Klau potong clip valve tu bleh x
potong retainer dan valve clip pn boleh.. tapi tak boleh potong banyak.. nanti risiko terlucut..
sy dulu selalu buat mcm tu.. tapi bile nk service.. key valve tu lekat pada retainer.. seksa nk bukak.. dari situ sy blaja skill turunkan valve guide.. stabil dan tahan ...
Cermin mata tu xpkai okay ke?xbising?
pastikan rocker arm tak longgar(free byk).. kalau longgar perlu ganti dgn waser yg sesuai..👍👍😁
@@fanzkito terima tu
bos pky gam ape kt penutup head tu bos
gam 2ton.. yg campur tu.. a.k.a gam batu..
Assalammualaikum bang..ape nama alat untuk valve seat Tu😅?
cari "valve seat cutter".. kat shoppee atau lazada.. ade yg murah adecyg mahal... semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah.
@@fanzkito baik tq bang😇✊🏻
@@fanzkito nak Tanya lah bang..kalau guna cutter tu bole besar kan saiz valve pada head ke??😅
@@ijulabai8608 bergantung pada saiz "ring" valve seat... kalau ngam dgn valve yg nk digunakan(saiz besar). ok je...
tapi kebykkanya... nk besarkan valve mmg kene reprofile guna valve seat yg sesuai dgn saiz valve... utk elak kebocoran...
Kemah boss
Kalau valve guide longgar.. moto memang berasap ke?? Sbb moto sy nie dah tukar valve seal.. try start tgk ade minyk hitam kluo area btg valve.. belah exzos..
ye.. kalau lubang valve guide terlalu besar(haus).. valve jadi terlalu longgar dan bergoyang.. minyak boleh keluar melalui celah valve seal..
Nice head setup!!
From which engine model are those valve guides so you can use high lift cam?
Are those wave 110?
i use valve guide from Honda ex5 dream/honda wave100..
😁👍
@@fanzkito because i do not understand your language in the video very well.
Can you explain?you take the ex5 valve guides and you modify them?
Or the stock ex5 guides can take big cam lift without any modifications?
@@Cylcopath_GR stock valve guide setup cannot support high lifting valve more than 6.5mm.. need to change with valve guide i use in the vedio .. just remove the 'c' clip on it to give more room for valve movement.. this modification can support up to 8.00mm valve lifting..😁👍
@@fanzkitoahh !now i understand..
Instead of remove the c clip,there is any other guide that can be used?i see from pictures that guides from wave 110have the c clip position more upward.
@@Cylcopath_GR yes.. if valve guide position lower than stock.. its will give high lifting range and prevent valve seal damage/broken when using high cam.😁👍👍
Valve clearance for 6.8 cams and 23/27 head? Watching from Phil❤
Valve clearance between 0.05mm till 0.15mm
for cylinder head in the vedio.. 0.10mm for both side.. IN & EX..
@@fanzkito what is your cams lift?
@@florentinomaylas9348cam lift
In ~7.5mm
Ex~7.2mm
Mantap sifuuu
Ter👍🏻👍🏻👍🏻👆🏻😄
Assalam..bang nak tanya sikit.?
boleh2..
@@fanzkito beli di mana bang tempat nak buat valve seat tu..
@@YuYu-st2kt s.lazada.com.my/s.Wj48x
@@fanzkito tq bang
Assalamualaikum bang . Bila nak ajar asas pengetahuan untuk dial cam bang 🙏 teringin juga nak dial cam tapi tak tahu cara 🙏 minta abg tolong ajarkan golongan² macam saya 🙏 terima kasih bang 🙏 kalau salah tolong tunjuk ajar 👍
utk teknik standard... ssh sikit buat masa ini.. sy pakai teknik alternatif je... sbb bagi sy.. tahu profile/data camshaft tu dah cukup utk setup engine... jadi teknik alternatif lagi sesuai.. sbb boleh dapat data cam sebelum pasang head block.. jadi sng nk setup CR yg sesuai.. ssh sikit nk faham teknik ni..😅😅..
ruclips.net/video/3uczAyWBb5A/видео.html
@@fanzkito terima kasih banyak² kongsi ilmu bang🙏
Can i have that cyl head?😵😳 ,
Mine is cracked and i cant use it right now😣😶
sorry to hear that.. hope you can get a new one soon...
cyl head in this video use only for study and RnD... 🙏🙏🙏😅😅
@@fanzkito yah..its so unfortunate on having these broken parts😵
Assalamualaikum...bang,klaw sy nk order head yg da siap abg buat boley ke? Bgi no fon
waalaikumussalam... buat mase ni mmg sy tk ambik order dah setup barang motor..🙏🙏🙏.. sbb sibuk dan sy pn masih lagi RnD head ni.. masih cari data utk setup head ni .. nk uji kesesuaian..dan ketahanan dulu..
terima kasih atas sokongan👍👍👍👍😁😁
dan maaf byk2 sbb tk dapat nk bantu kamu..🙏🙏🙏🙏😅
Boss ada buat dial cam & setup cr untuk rs150 tak?
stakat ni tak buat ...sbb tak cukup pengalaman dan peluang utk test sendiri... 🙏🙏.. maaf ya..
namun utk engine DOHC byk kelebihan.. sbb boleh ubah LSA.. tak perlu tukar cam utk kawal DCR..
semoga dipermudahkan urusan.. insyaallah..
Tq boss
Berapa std degree cam ex5 ya? Atau ivc std ex5 punya cam
25°-30° ivc.
duration bawah 220°
Bang ovellap makin tinggi makin best ke?
best kt high rpm je... rpm bawah sakit hati.. semput kalau highload.. iaitu ketika bawa beban atau naik bukit pada rpm rendah...
sbb tu VTEC dicipta pada kereta honda.... rpm bawah 5800.. cam standard..
bile rpm 5800.. vtec masuk.. high cam... padu..
jadi engine vtec.. rpm bawah dan atas terbaik.. stabil dan power..
utk motor perlu tgk spec.. kalau spec besar valve kecik.. ok.. stabil.. contoh *ex5 spec 62.. head 28/24* .. ok.. overlap dan lifting tiggi..
atau ex5 spec 56.. *head standard* ..takpe overlap dan lifting tinggi...
sbb valve kecil dibandingkan dgn spec.. 👍👍👍😁
kalau spec 53 valve 28/24.. tak digalakkan utk lifting dan overlap tinggi.. terutama utk daily use.. mmg kurang stabil..
@@fanzkito tq cikgu automotive 👍
bang nape cakap pelat,?
sy pelat "R".. 🤣🤣..
harap boleh faham sy ckp...🤭🤭🤭
semoga dipermudahkan.. insyaallah..
Boley boss klo xnk key valve tu sangkut.. Kne buat radius cket lps grind key & retainer..sy pki cam lift 7.8in/7.5ex head std pn boley lps.. Tp kne potong valve kasi kecik cket.. Sbb overlap rapat abes..😂Rembat hari2 pg keje pn xde mslh.. Tp spring kne betul2 keras.. Jgn berani pki spring lembik.. Boley tercabut key di sebabkn floating.. Bila floating..piston tolak valve.. Key boley terlepas..better buat mcm boss la.. Jgn ambik risiko.. Sy motor sendiri no hal.. Klo spec2 kecik boley la buat mcm sy buat tu..😅
terbaik boss... tq for share... betul tu.. teknik boss tu pn ade jgk yg share... cume kene betul2 teliti.. tk semua tangan boleh buat... 👍👍👍..
tq for sharing ... semoga maju jaya.. insyaallah..
Cam beli kt mne???
shopee.com.my/product/127602661/8869371154?smtt=0.216966653-1632472989.9
Tq bos
First
Nma alat dia apa
valve guide intaller
s.lazada.com.my/s.WQTp3
valve seat reamer/reprofile
s.lazada.com.my/s.WQgAr
Bang nk tanya
boleh2..
M0to abg dah basuh ke belum
@@nashier9609 blum🤣🤣🤣... masih mcm *motor apek jual sayur*
....basuh engine je.. sbb senang nk monitor leaking.. tk terbukak hati lagi nk basuh... sbb................ *motor ysuku spec bangsawan pn dah jadi grab/food panda* jadi sy ade geng...
luar setinggan,dlm bangsawan..
Arata #9 brape degree
tak pasti.. sbb data duration yg sy dapat ade pelbagai range 240°-250° untuk in/ex.
utk lifting mmg lebih 7mm..
Bang,klaw pin pade valve guide tu cabut xpkai masuk kn trus jek pde head xpe ke?
takpe.. ok.. sbb valve guide tu dah cukup ketat.. tiada risiko bergerak... insyaallah.. 👍👍👍
@@fanzkito klaw masuk valve guide baru ni,valve nk kene grand balik ke xpyah?
@@putraquantan7045 kalau bocor wajib grind balik sbb mmg valve sitting akan lari sikit.. dan yg sy punye mmg byk jgk kene grind.. sbb awal2 dulu sy pasang valve guide dulu pakai screw driver je sebelum guna alat yg betul skang...... sy terpaksa re-profile valve seat utk mudahkan proses grind valve... pakai valve seat cutter set....
namun kalau bernasib baik.. tak byk kene grind... yg penting perlu praktis.. insyaallah.. 👍👍👍👍
@@fanzkito mantap bang...tq for info....byak membantu sy lagi2 di kawasan head pasal nk kire clearen tu semua...ilmu tu yg mahal