Почему я не беру обратки? Грузоперевозки в Беларуси. Рейс в Гродно и Брест. #8
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- В этой серии я поразмышлял на тему обраток в грузоперевозках. Интересно узнать Ваше мнение на этот счёт.
Поделитесь в комментариях.
Ссылка на инстаграм: / litvin_gidrobortom
Сcылка на мой сайт: gidrobortom.by/
#грузоперевозки #перевозки #дальнобой #Беларусь #перевозчик
Не забывайте поставить лайк и написать комментарии, это важно для меня🙏 Приятного просмотра🤠
Как и обещал 😃😃😃
Подписка за мной 😃
@@Профессия-вдороге Подписался взаимно!
Хороший выпуск! Пока однозначно самый интересный! Так держать!
Спасибо за обратную связь 👍
Зашёл на твой канал и сразу подписался молодец очень хорошо снимаешь Я рад что люди эти этим занимают ещё раз Молодец
Спасибо за поддержку 🖐
Серёга продолжай в том же духе!!!Хоть Белоруссию посмотреть,я небыл там!!!
Спасибо за подержку!
Постараюсь показывать почаще))
Пожалуй, подпишусь до кучи к другим каналам про дальнобоев.
Благодарю за подписку🤝
Да реально хороший выпуск, может как нибудь расскажешь более подробнее как начинал, на чём ездил, Пасибо.
Спасибо, расскажу обязательно)
@@gidrobortom_by не затягивай...)
@@Петрович-у2е постараюсь)
Серёга) покажи с чего я начинал) Ман 83г.в
Мне бы тоже это интересно было
К восьмому выпуску уже стало совсем интересно смотреть!)))) Наращивай темп, скоро будет за уши не оттащить)))
Спасибо, я просто снимаю жизнь) Тут не угадаешь как пойдёт))
Как же ты, чёрт возьми, прав!!! Хватит перевозчикам на помойках типа Трусыинфо, Дрэллы, Шларди и прочих побираться!
Про биржи это вообще отдельная тема)
Хорошо... Вопрос? Тогда где начинающиму перевозщику искать грузы если не на сайтах этих
Будь здоров! не чихай)))
Концовка смешная 😂😂😂
Спасибо))) часто как начинаешь записывать, то позвонят, то язык начинает заплетаться)))
@@gidrobortom_by 😅
Лайк подписка не глядя!!! Знаменитый будешь прорекламируй!!!👍☺️🚚
Спасибо))
Знаменитыми быть не при нашем деле))
@@gidrobortom_by Серёга согласен с тобой,желаю тебе всего самого наилучшего,в этом нелёгком деле!!!
@@valerikperm1420 Спасибо, коллега, и тебе здоровья и удачи!
Привет. Про обраточку ты совершенно прав!
Подписка есть )! Белоруссию хоть посмотрю , удачи в пути !)
Благодарю за подписку!
И Вам всяческих успехов!
Отличный выпуск, Сергей!!! Так держать!
Спасибо за поддержку 🖐
Ждём продолжения!!! Так держать 👍
Спасибо🖐
Серёга здарова! Привет из Минска тебе. Главное не дармовозь,т.к.из - за дармовозов упали расценки😔
Привет 🖐
Дармавозят от неграмотности.
А я уж 10 лет как завязал дармавозить😉
👍👍👍
Спасибо🖐
Хорошая работа брат
Спасибо 👍
заставка на звонке достойная!
Спасибо)
красавчик так держать. Лайк подписка.
Спасибо большое 🖐
если ты не понял почему человек так дешево завез на брест могу пояснить--это наемный водитель.который не вкладывается ни в топливо ни в запчасти.да и судя по всему и время у него тоже было.
На данный момент заказчики на столько зажрались, что нет слов... Они думают что машина ездит на воде, водитель робот,и бесплатные запчасти.... Удачи на дорогах
Перевозчики сами дали это понять заказчикам, соглашаясь на копеечные загрузки
И Вам удачи 🖐
Познавательно)
Благодарю!)
Да-да, абсолютно правы. С мужем занимаемся грузоперевозками. И давно уже раскусили этих экспедиторов. Они так и делают себе побольше а с перевозчика как можно меньше берут. (При чём перевозчик сам соглашается везти груз за копейки)
В этом то и проблема, что перевозчики не уважают себя и свой труд
Да дружище так оно и есть)))
Рад, что не один я так думаю)
Вопрос дурацкий, почему если вы не можете груз взять, а ставка хорошая, передайте этот груз коллеге по транспортному цеху? Зачем отказываться? Почему клиент должен к кому то уйти ?
Вопрос не дурацкий, а очень даже важный. Возможно Вы не внимательно послушали, я говорил о начале работы в грузоперевозках, на тот момент у меня не было коллег, с которыми я бы мог делиться заказами. Сейчас же в моей весовой категории ни один достойный клиент не уйдёт. Если занят я, то надёжные коллеги повезут и наоборот.
Спасибо за Ваш комментарий 🤝
Привет из Минска от Ивековода))
Привет, коллега)
Ситуация такая: в Европе нет понятия кругорейс, там допустим грузят из Финляндии в Германию и рассчитывается стоимость в одну сторону, обратно ищут загрузку тоже с оплатой в одну сторону. Но это касается развитых стран с сумасшедшим объёмом грузоперевозок в котором перевозчиков столько, что голова шатается, но их все равно не хватает. У нас же все плачевно в этом плане, но и даже то что есть и то обвафляли сами, можно брать загрузки обратно, в этом нет ничего плохого, но расчёт должен быть правильный:образно 2.1р.за км +платко по 10-12центов итого 370*2.1=777+80р=857р И так сейчас считают 20 тонники и не всегда так едут. И даже при таком расчёте это ну очень дорого для отправителя, диспетчера, не важно, важно что сами все обвафлялись, у меня друзья ездят, так их позаблокировали диспетчера, сейчас когда условный Самусик выкладывает загрузку, перевозчик смотрит что за товар и начинает обзванивать тех чьё это может быть и там стоимость перевозки отличается на порядок. И это так и консолидации не будет ни когда у перевозчиков, так как у большинство алчных не дальновидных людей крутит этот бублик. Что то похожее по стоимостьи км у Поляков, там Поляки с Европы на Польшу едут по 40-50 центов.
Интересно, а аборигены в Европе работают в грузоперевозках? Сдается мне, что там грузовики водят только exCCCP, арабы и берберы. Поэтому водителей и не хватает. В Баларуси/России ситуация обратная - тут грузоперевозки одна из наиболее оплачиваемых работ для простых людей. Отсюда и чудовищная конкуренция.
Грустная ситуация у нас в стране. Месячный оклад у некоторых работников 12-15 тыс руб. А ведь кто-то работает не на полной ставке, у них 7-8. При том что работы не меньше
Вышибают вас те авто,которые имеют спальник,и у них уже расценки не на круг,а от точки А и до точки Б. Если вы сможете загружаться туда и обратно,то можно-нужно ли расчёт вести на круг?
Вы проезжаете в Гродно центр возле драмтеатра, в Гродно очень мало старых зданий это всё новострой для туристов стилизованный под старину.
А где в Гродно настоящий старый город?
@@gidrobortom_by А его нет, остались только некоторые здания, костёлы - им под 400 лет, синагога и здание возле синагоги, Каложская церковь - около 800 лет, тюрьма внешне не изменилась. Я жил в центре на улице Олега Кошевого 46 - сегодня Большая Троицкая, где было гетто во время войны, наш дом снесли оставили только стенку от дороги и построили новый дом вокруг этой стенки, внешне даже не похож на наш дом. Остальные дома в центре ждала ещё хуже участь их просто сносили строили новые. Старые дома попадаются на улице Советской, Социалистической, Кирова, но их не так много, единицы. У нас даже Старый замок, крепостные стены которым по 1000 лет сносятся и на их месте строятся современные дворцы не имеющие ни какого отношения к истории.
Спасибо за информацию 👍
Все лайкуют, Серёга молодец, Серёга так держать, давай не бери обратки а сами думают что им достанется дармовозам.
100%))))
Серёга поедешь через резиденцию деда сани.
Спорил бы и спорил. Суть не только в том, что перевозчики сами себя подставляют (львиная доля их (наших) бед) , а в том, что "богатых" ( готовых оплатить доставку груза по приемлемым тарифам) на всех не хватает. И становится их всё меньше и меньше. Хотя в какую нибудь ненастную пятницу, перед долгими выходными, после полудня щедрых становится немножко больше.)))
В споре рождается истина.
И с тем, что Вы изложили, я полностью согласен, т.к. проблема не одна, а всё взамосвязано друг с другом. Переизбыток предложения транспорта естесственно накладывает свой отпечаток.
Привет, хочу начать перевозки 20т,что посоветуете с начала, удачи тебе 👍👍👍
Приветствую🖐 Для начала посоветовал бы найти что возить, с чистого листа сейчас сложно стартануть.
С перевозками совсем жесть стало. Неделями стоишь, пока за нормальную цену рейс вырвешь. Смысл за дарма работать, до первого ремонта.
ну да согласен жесть, толи ещё будет) с каждым годом пробивается очередное дно
Тоже бесило всегда забирать "разврат"
Отличный видос, Серёга! По поводу тарифов ты прав на все 500 - качество, своевременно выполненная работа и безопасность груза (и не только) дешево стоить не могут! 🚚
Спасибо)
Они ж хотят все за 50 рублей попутно завезите тонну груза!А где что попутно,если перевозок толком нет!
Я этих попутчиков сразу отправляю дальше звонить
Привет 👍👍👍
Приветствую 🖐
Приветствую. Ты заказы только через свой сайт находишь, или на Della и других площадках тоже размещаешься ?
Привет! В основном с наработанными клиентами работаю, так же с сайта проскакивают новые, но всё реже и реже. На дэллах и пр. не размещаюсь уже года 3-4
Так если вы против попуток,то зачем взяли догруз из Сочи????
А потом его и перепродали)))))))))))
Вопрос не в дармовых перевозчиках,а в том что это рынок!!!вы не запретите полякам на фуре или россиянам не брать догруз,они смотрят на итоговые цифры круга,а не вашим мышлением 1го рейса
Я против обраток (что в моём подразумевает перевезти полноценный груз, образно говоря, за стоимость топлива), а не против догрузов. Видимо Вам нужно еще раз пересмотреть.
И мышление у меня поставщика услуг. Грузоперевозки сейчас не рынок, а больше смахивает на помойку.
Как они говорят ну мы же Вам грузим как попутный груз....
Ездят по ушам неопытным перевозчикам своими заготовленными фразами
А Вы их не слушайте, это психологическая атака на перевозчика)
Серега прекрати пугать людей - включи средний расход , а не моментальный!!!! И не нагнетай - у Ивеко, конечно, больше расход при всех равных,чем у Спринтера, но не на столько больше, чтоб прям за сердце держаться, если понимать о каких машинах идет речь!
Ну пока конечно в создании экшена я ещё опыта не набрался 😁
@@gidrobortom_by ну по крайней мере истеришь насчет 13 литров (и 15 в том числе) по расходу! Это нормально, согласись, зима-прогрев, плюс ветра плюс холод! так что прекратите истерить, все норма)))
Если бы этого не сделал, то не было бы этих комментариев, значит всё хорошо))))
А газели у вас не котируются?
У частников газели не в ходу, больше иномарки
Брест не город герой! Крепость герой! А с обратками молодец! Я тоже так считаю, поэтому и наверное и В Европе сижу.
А я там ляпнул город?) Вот индеец, я ж знаю что город не герой🤪
А в из Европы нет такого бардака разве?
Тут по другому обстоят дела так как стран много, но борятся на уровне правительства, чтобы ограничить демпинг со стороны Польши, Болгарии, Румынии, Литвы итд., так как допустим мы даже в Польшу не ездим, только внутри развитой Европы, и с этого года все больше и больше изменений.
Где берешь грузы
У заказчиков
Автолайф за 1 тонну и 20 кубов берет 1000 рублей!!!!
В Брест?
@@gidrobortom_by у них на сайте расчет. Я смотрел в Гомель
По приколу глянул автолайт, посчитал по аналогии под среднетоннажник Могилёв - Минск, склад - склад, 4т, 30м3, 15 грузовых мест (15 паллет) - 2300 BYN - ашалець!!!
@@viktordoroshchenko498 цены нормальные и машины новые.
Еще какие то звонки есть? В основном сам обзваниваешь всех,если договорные по цене,то можно ехать! И на куфар даю обьяву,делла бай.трансинфо,ларди и толку нету!
Позванивают ещё) даже сегодня уже были звонки
Кат Вы платите белтол невидно на стекле прибора?
Эта Ивеко 3500 кг общей массой
Как то на экспедировании больше выходит
А всё потому, что перевозчики позволяют экспам зарабатывать
Таким перевозчиками нужно идти работать на завод
Каким именно?
Все норм, только Брест не город-герой, Брестская крепость-Герой
Я то в курсе, так ляпнул неподумав)
Гродно красивый город и это древний РУССКИЙ город, поэтому все там красиво.
работаю по сайту грузоперевозок и по сарафанному радио...
на сайте порою пишут ЗАПРОС СТАВКИ + ТОРГ,,, называю свою цену... говорят потом больше не дам....ну и все.. тогда говорю до свидания и плюс еще пишу что клиент не платит в сайте.....парни!! перевозчики.. не давайте себя в обиду... а то все вместе соберемся толпою )))))