Co do materiałów to nie powiedziałbym żeby hyundai czy kia były materiałowo niżej od seata, to raczej podobna półka. Natomiast kierownica i gałka biegów - niektórzy kierowcy mają manierę ich drapania/skubania/rysowania, dlatego też mogą one wyglądać jakby miały przebieg 4 razy wyższy. Nie mówiąc o PH potu, który też nie jest bez wpływu na stan skóry.
Tomek to najbardziej obiektywny i rozsądny ekspert MC. U Alana by ten Seat nie został polecony. Alan to nowego z salonu by nie polecił ze względu na cenę.
Na zdjęciu rury wydechowe okopcone... możliwy nadmierny pobór oleju. W takim przypadku najlepiej na stacji diagnostycznej dokonać pomiaru jakości spalin.
Ja Ci dam hyundai czy kia! :D w mojej skromnej opinii te dwie marki dokonały skoku cywilizacyjnego jeśli chodzi o jakość. Z doświadczenia - niedawno sprzedałem f11, gdzie strach było cokolwiek dotknąć, bo mogło się rozlecieć, a mechanik polecił mi nie przekraczać tym autem 150 kmh, bo niewiadomo czy silnik wytrzyma :D kupiłem optimę i to naprawdę nie narzekam na jakość.
Te pomyłki drobne z VIN/em to norma i celowy zabieg. Sam szukając dosyć nietypowe auto w postaci Opla Adama (1/15 pojazdów jest krajowych pozostałe sprowadzane) w 90% procentach VIN się nie zgadzał często był celowy błąd w jednej cyfrze, VIN od innego egzemplarza. Celowałem w półkę cenową średnią i wysoką i powiem szczerze ulep pogania ulepem jeśli mówimy o młodych autach sprowadzanych.
Te psedo skóry na kierownicach , dźwigniach zmiany biegów, w dużej mierze w czasie "plandemii" dostawały w dupę, bo ludzie co chwila traktowali je świństwem do dezynfekcji.
Kurczę jak na kraj 3 świata to ta propozycja jest całkiem, całkiem. W Afryce byliby bardzo zainteresowani. Widzę że chyba nie jest u nas tak różowo jak mówią w tvp.
Auta z tym silnikiem bym nie kupił, zbyt duże ryzyko, posiadam 1.8 tsi CJSA 180 KM (2013) czyli po tych poprawkach i nadal występuje zużycie oleju 0,1-0,2 l/1000km.
No tak, a w tym starym to nie pęka kolektor wydechowy,padają cewki,leje się olej jak ze świni,pęka gorąca strona turbo,padają drogie sterowniki silnika?
Silnik wysokiego ryzyka, padlina mało trwała. Sam rozruch na zimno to nie jest żadne sprawdzenie. To że samochód jeździł tylko na krótkich odcinkach tym gorzej dla silnika.
Cóż za niewiarygodna pomyłka w VIN niech sprzedający zacznie w Lotto grać skoro ma takiego farta w typowaniu numerów - kręt jak każdy handlarz samochodowy.
Żłopie olej. Niby od 2012 "vw poprawił" to gówno. Od 2016 chyba uspokoił się. Tak jak kolega wspomniał. "Jakiś Hyundai, nie robi takich jaj. 1.6crdi daje rade. A u Niemców 2.0TDI trzeba było wielokrotnie "poprawiać". 1.8TSI to strzał w kolano.
Hyundai i30 i Kia Ceed 2 oraz wszystkie modele produkowane na równi w mojej opinii są bardziej premium niż vagi, ople albo jakieś francuze To już nie są te koreańce co 20 lat temu
@@bedex1852 zgadzam się miałem i30 służbowe i 450kkm zrobione to tylko wymiany filtrów i oleju zero problemów mechanicznych elektrycznych czy użytkowych a miałem prywatnie audi a3 1.8 tfsi to na olej zarobić nie umiałem nikt nie chciał jej naprawić czekałem na moment z utęsknieniem aż całkiem klęknie naprawa i niech idzie w świat
każde azjatyckie auto będzie gorsze materiałowo niż europejskie samo to ze żaden azjatycki sanochod nie ma ocynku przekreśla te auta na europejskie warunki
Panie Tomku prosze sprobowac byc bardziej mlodziezowym zeby dotrzec do mlodszej widowni. Moze zamiast "czesc" moglby uzywac pan ELO MORDY, STRZALKA ZIOMALE albo HWDP MORDO
Koles ma maniere mowienia jakby nagle miala wyjsc turbo mina, napiecie narasta a na koniec: auto polecam choc VIN sie nie zgadza 😅🤣😂 a przebiegow brak w systemie 😅😂🤣 licznik jebniety do tylu conajmniej 100k ale spoko 🤟🏻
Co do materiałów to nie powiedziałbym żeby hyundai czy kia były materiałowo niżej od seata, to raczej podobna półka. Natomiast kierownica i gałka biegów - niektórzy kierowcy mają manierę ich drapania/skubania/rysowania, dlatego też mogą one wyglądać jakby miały przebieg 4 razy wyższy. Nie mówiąc o PH potu, który też nie jest bez wpływu na stan skóry.
Polaki tego nie rozumieją. Starczy że jeździ baba z biżuterią i kierownica wygląda jak śmietnik w 50tys.
azjatyckie auta zawsze będą gorsze materiałowo niż europejskie xD trzeba być kompletnym ćwokiem żeby tego nie zauważyć xD
Jest Tomasz to lecimy z tym poniedziałkiem
Tomek to najbardziej obiektywny i rozsądny ekspert MC. U Alana by ten Seat nie został polecony. Alan to nowego z salonu by nie polecił ze względu na cenę.
Ale auto jak najbardziej w porządku.
Podawajcie namiary na takie komisy by luzie wiedieli gdzie można kupić w miarę pewne auto
Czekamy teraz na info od nowego właściciela ile litrów oleju spała na 1000km.
Ten uklad napędowy to mina. DSG na suchych sprzęgłach i tsi z wadą pierścieni. Przebieg niski bo to cisza przed burzą.
Nie oglądając auta od spodu kupujemy pewnie tak naprawdę połowę auta.
2.0 tfsi do 2016, to jest złom z ogromnym poborem oleju, ale po remoncie ujdzie, ale 1.8 tsi, to już straszna padaka
Do 2012r. Po jest poprawiony już.
Ten egzemplarz ma padakę pod maską
@@wowekkkod 2015 poprawili ten silnik
Myślałem, że najlepsze "kwiatki" będą na końcu a tu nic. Normalnie szok xD
Na zdjęciu rury wydechowe okopcone... możliwy nadmierny pobór oleju. W takim przypadku najlepiej na stacji diagnostycznej dokonać pomiaru jakości spalin.
Ja Ci dam hyundai czy kia! :D w mojej skromnej opinii te dwie marki dokonały skoku cywilizacyjnego jeśli chodzi o jakość. Z doświadczenia - niedawno sprzedałem f11, gdzie strach było cokolwiek dotknąć, bo mogło się rozlecieć, a mechanik polecił mi nie przekraczać tym autem 150 kmh, bo niewiadomo czy silnik wytrzyma :D kupiłem optimę i to naprawdę nie narzekam na jakość.
Gdzie Alan D. Bo rodo sie pytam sie
Witam wszystkich. Miłego ogladania😂
Te pomyłki drobne z VIN/em to norma i celowy zabieg. Sam szukając dosyć nietypowe auto w postaci Opla Adama (1/15 pojazdów jest krajowych pozostałe sprowadzane) w 90% procentach VIN się nie zgadzał często był celowy błąd w jednej cyfrze, VIN od innego egzemplarza. Celowałem w półkę cenową średnią i wysoką i powiem szczerze ulep pogania ulepem jeśli mówimy o młodych autach sprowadzanych.
Witam, w teście maxi podpinacie kompa do auta i co dokładnie sprawdzacie? .Pozdrawiam
Te psedo skóry na kierownicach , dźwigniach zmiany biegów, w dużej mierze w czasie "plandemii" dostawały w dupę, bo ludzie co chwila traktowali je świństwem do dezynfekcji.
Proszę obejrzyj
Pozdrawiam
ja znam ludzi którzy kupili nowy samochód hybrydowy z salonu za 140 tys i robią rocznie 5 tys km, to jest patalogia
Dziwne że zamiast sprawdzenia na stacji wybral komputer, dla mnie to podstawa.
Kurczę jak na kraj 3 świata to ta propozycja jest całkiem, całkiem. W Afryce byliby bardzo zainteresowani. Widzę że chyba nie jest u nas tak różowo jak mówią w tvp.
Co do kierownicy i drążka zmiany biegów - spotkałem się z teorią o ich niszczeniu przez stosowanie środków dezynfekujących do rąk.
Szkoda ze silnik taka padlina
Przetarcia bardzo dziwne. Mam Seata altea 2009r. Już 240 tys przejechane a mniej przetarć.
To prawda. Znam Seata Leon z 2006. Zero prztarc na kierownicy
Najgorsze co mozna kupic z 2010 roku i starszego to 1,8 TSI. Mina do generalnego remontu.
Auta z tym silnikiem bym nie kupił, zbyt duże ryzyko, posiadam 1.8 tsi CJSA 180 KM (2013) czyli po tych poprawkach i nadal występuje zużycie oleju 0,1-0,2 l/1000km.
Na rozrząd przyjechał z Niemiec
gdyby tam był stary dobry 1.8t 20v to auto faktycznie godne polecenia, natomiast z 1.8 tsi... ja bym unikał jak ognia
Masz rację, TSI to masakra, piją olej okrutnie.
No tak, a w tym starym to nie pęka kolektor wydechowy,padają cewki,leje się olej jak ze świni,pęka gorąca strona turbo,padają drogie sterowniki silnika?
@@andrzejstolarczyk5565No ale chyba dopiero przy 400-500tkm
@@FloydMayweatherPL no chyba nie,a w tym zmieniasz tłoki i masz spokój jak masz cokolwiek pojecia to zrobisz to samemu
@@PoteznyWarszawianin nie piją, jeżeli ktoś dbał to nie piją radzę się douczyć
Zakładając optymistycznie, że przebieg jest oryginalny, to za chwilę zacznie się skarbonka.
ZnaFca 😂
@@andrzejstolarczyk5565poczytaj o tym silniku to śmietnik jakich mało
Auto jak na ten rocznik ok. Wazne ze w orginale. Ale marudy stwierdza ze widzieli tańszy na olx...
'Promosm'
Za długie. Do 10 minut!!!
Silnik wysokiego ryzyka, padlina mało trwała. Sam rozruch na zimno to nie jest żadne sprawdzenie.
To że samochód jeździł tylko na krótkich odcinkach tym gorzej dla silnika.
mały przebieg bo paliwo drogie do tego silnika bo on na mieszance jeżdzi ja dwusuw 😉
gdzie ci ludzie jeżdżą ja mając służbowe auto prywatnym robię w niecałe 3 miesiące od serwisu 3500-4000Km. A tu w 13 lat 100k
Ja mam 2 auta. Jedno robi 10tys km a drugie 5tys km. Nie każdy ma 50km do roboty i niektórzy nie jeżdżą w pracy autem proste co?
@@marcinkolo2471dla niektórych czarna magia 😂
Cóż za niewiarygodna pomyłka w VIN niech sprzedający zacznie w Lotto grać skoro ma takiego farta w typowaniu numerów - kręt jak każdy handlarz samochodowy.
Złotousty jacek 😂
I twój stary
Żłopie olej. Niby od 2012 "vw poprawił" to gówno. Od 2016 chyba uspokoił się. Tak jak kolega wspomniał. "Jakiś Hyundai, nie robi takich jaj. 1.6crdi daje rade. A u Niemców 2.0TDI trzeba było wielokrotnie "poprawiać". 1.8TSI to strzał w kolano.
Superb 2018 2.0 TSI, 106 000 przebiegu. Nie bierze grama oleju.
@@KrfKabo poprawiony trochę , miałem a3 1.8 tfsi i palił 3l oleju na 1000km pod koniec zanim nagar go wykończył
Hyundai i30 i Kia Ceed 2 oraz wszystkie modele produkowane na równi w mojej opinii są bardziej premium niż vagi, ople albo jakieś francuze
To już nie są te koreańce co 20 lat temu
@@bedex1852 zgadzam się miałem i30 służbowe i 450kkm zrobione to tylko wymiany filtrów i oleju zero problemów mechanicznych elektrycznych czy użytkowych a miałem prywatnie audi a3 1.8 tfsi to na olej zarobić nie umiałem nikt nie chciał jej naprawić czekałem na moment z utęsknieniem aż całkiem klęknie naprawa i niech idzie w świat
każde azjatyckie auto będzie gorsze materiałowo niż europejskie samo to ze żaden azjatycki sanochod nie ma ocynku przekreśla te auta na europejskie warunki
Jak ja się cieszę że mam 22 letniego Renault Scenic 1 1.6 16v 107km. Przez tyle lat bezawaryjny.
😂
🤣
Też współczuję.
informacje o 22 letnim aucie lepiej zostawic dla siebie, nie jest to powod do dumy
Panie Tomku prosze sprobowac byc bardziej mlodziezowym zeby dotrzec do mlodszej widowni. Moze zamiast "czesc" moglby uzywac pan ELO MORDY, STRZALKA ZIOMALE albo HWDP MORDO
Koles ma maniere mowienia jakby nagle miala wyjsc turbo mina, napiecie narasta a na koniec: auto polecam choc VIN sie nie zgadza 😅🤣😂 a przebiegow brak w systemie 😅😂🤣 licznik jebniety do tylu conajmniej 100k ale spoko 🤟🏻
Ja pi... ludzie chca 20 letnie auto w orginale 😂😂😂😂
Wszystko zależy jaki opis dał sprzedawca
Jakie 20 letnie?
@@PoteznyWarszawianin no dobra prawie 20letni tak czy inaczej to stary kapeć.
@@R1a777 no stary ale 13, to nie 20.
@@R1a777 13letnie to prawie 20letnie?? Ciekawy przelicznik...