Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
傲虎这车我开过,离地间隙是高了一点,但车身比SUV要低,所以驾驶也没有不稳了,市区,长途,越野都很舒服。缺点就是车内的高度是不高的,有点轿车的意思,没法和SUV比,但是他毕竟定义为休旅车,提高地盘,通过性好,降低车身,迎风面积小,长途旅行是非常适合的。北美有2.4T的版本,马力到270匹,价格也和RAV4,CRV差不多。基本克服了国内的主要缺点。缺点也是进口车,维修备件都控制在dealer手里,维护成本比日系的SUV高一点。国内确实太贵了,更好的选择确实太多了。
点评实在太到位、分析忒透彻
你每期我都看,我也是干销售业务,向你学习
找手动挡找不到了,厂家黑不黑?
真是把斯巴鲁车主心里那一点小九九 研究得透透的 ^^
太逗了。
刀哥,评下标致508l
斯巴鲁的车看起来像是20年前的车
我现车 15款 傲虎 2T😉
三刀还是说说热门车,不是说蹭热点,而是大家想听听你对热门车的独到见解
好
两个字:优秀优秀优秀优秀优秀优秀优秀
秀
只有工程師沒有設計師的公司
这期没多少人看啊
是啊
不是越野动力不够,是CVT拖后腿了。
口才好。
搞笑,拿家用品牌跟奢侈品牌比
s ti
傲虎这车我开过,离地间隙是高了一点,但车身比SUV要低,所以驾驶也没有不稳了,市区,长途,越野都很舒服。缺点就是车内的高度是不高的,有点轿车的意思,没法和SUV比,但是他毕竟定义为休旅车,提高地盘,通过性好,降低车身,迎风面积小,长途旅行是非常适合的。北美有2.4T的版本,马力到270匹,价格也和RAV4,CRV差不多。基本克服了国内的主要缺点。缺点也是进口车,维修备件都控制在dealer手里,维护成本比日系的SUV高一点。国内确实太贵了,更好的选择确实太多了。
点评实在太到位、分析忒透彻
你每期我都看,我也是干销售业务,向你学习
找手动挡找不到了,厂家黑不黑?
真是把斯巴鲁车主心里那一点小九九 研究得透透的 ^^
太逗了。
刀哥,评下标致508l
斯巴鲁的车看起来像是20年前的车
我现车 15款 傲虎 2T😉
三刀还是说说热门车,不是说蹭热点,而是大家想听听你对热门车的独到见解
好
两个字:优秀优秀优秀优秀优秀优秀优秀
秀
只有工程師沒有設計師的公司
这期没多少人看啊
是啊
不是越野动力不够,是CVT拖后腿了。
口才好。
搞笑,拿家用品牌跟奢侈品牌比
s ti