Однозначно нет, экструзия бы просто провалилась в дырку, либо был бы очень тонкий слой, если просто положить сверху «как придется» . Изнутри экструдером не подлезть. Заказчику было предложено 2 варианта либо разбирать кормовую часть лодки и добираться изнутри либо поставить латку. Заказчиком выбран 2й вариант. И электрорубанком там точно делать нечего, болгаркой с лепестковым кругом это лучше сделать
@@Lodki_kimmeria Заказчику нужно предложить правельный вариант самый и ни какой другой не предлагать .Вы просто решили закзчику после вашего решения передвигаться с проблемой на лодки в виде вашей заплатки и роль денег не играет совсем .Все стремятся на заказчика переложить выбор .Заказчики не которые не разбираются в этом .
Данный заказчик промысловик и с нашей стороны ему было все полностью разъяснено и он был в курсе. Мы предоставили 2 решения на выбор исходя из его запросов и одно из решений он выбрал, сам и добровольно понимая все последствия выбора
Лодки у вас классные, так держать
Спасибо 🤝
Поперечные шпангоут кажется называется, как рёбра на днище, получается дно волной?
Это утяжка материала от сварки, рукой это практически не ощущается если провести по днищу
@@Lodki_kimmeria понял спасибо
Ребята нужен обзор с тентом и можно ли установить обогреватель .
Обогреватель установить можно, обзор с тентом будет позже
Не проще ли было наплавить срезанное место экструзией с горочкой и затем электро-рубанком восстановить первоначальную геометрию?
Однозначно нет, экструзия бы просто провалилась в дырку, либо был бы очень тонкий слой, если просто положить сверху «как придется» . Изнутри экструдером не подлезть. Заказчику было предложено 2 варианта либо разбирать кормовую часть лодки и добираться изнутри либо поставить латку. Заказчиком выбран 2й вариант. И электрорубанком там точно делать нечего, болгаркой с лепестковым кругом это лучше сделать
Хороший ремонт, проще не значет лучше!
@@Lodki_kimmeria Заказчику нужно предложить правельный вариант самый и ни какой другой не предлагать .Вы просто решили закзчику после вашего решения передвигаться с проблемой на лодки в виде вашей заплатки и роль денег не играет совсем .Все стремятся на заказчика переложить выбор .Заказчики не которые не разбираются в этом .
Данный заказчик промысловик и с нашей стороны ему было все полностью разъяснено и он был в курсе. Мы предоставили 2 решения на выбор исходя из его запросов и одно из решений он выбрал, сам и добровольно понимая все последствия выбора
Доброе время суток, реданы делаете, для лучшей устойчивасти?
Здравствуйте. Устойчивость на курсе у лодки шикарная, в статике остойчивость одна из лучших в классе. Данному корпусу реданы не нужны
Не показали как и чем заваривали ? Одно бла,бла,бла... рекламщики херовы...
Бла бла, по-моему вы в комментарии пишите, а в ролике все объясняли как и чем и результат показали.
Комментатор от бога😂
Кроме информации о стокилометровой скорости особо то и не о чём не говорилось. Скудный словарный запас😅
@@СергейСправедливый-и2г ну уж как есть, Губерниев у нас не работает