Устанавливаем редукторный стартер мощностью 3,2 кВт (производство Magneton, Чехия) на трактор МТЗ-82 и делаем контрольный пуск без подогрева двигателя при температуре -7° и -11°. Ссылка на видео: ruclips.net/video/YoWrZxoz0jk/видео.html
можно и спуско-зарядным, главное что-бы сечение кабеля было с запасом. Про смд-14, на юмз, так мне кажется что идея не плохая, так как 60 л.с. бывает очень часто маловато, а вот 75-80л.с будет для него с головой.
СельхозТехника ТВ я говорил с одним человеком, он сказал что раньше ЮМЗ выпускали с смд-15, 65 л.с но можно поднять обороты и будет 80, так как с завода было 1650 оборотов а можно поднять до 1850. ну и + турбину. У меня блок лопну, голова перегрета ну и поршевая убита, вот и думаю поставить смд, один хрен капиталку делать. Может будет интересно npf-ozon-ltd.prom.ua/g17035175-dvigateli-smd
Всё таки, пускачём надёжнее будет. Мощность стартера не рассчитана для этого двигателя, я бы не сказал, что у вас плохая поршневая, бывает и намного хуже. производитель с экономил на материалах и на меди.
Трактор т-25 при минус 5 обычным 3 кВт заводится спокойно. В чём проблемма? Когда до -30 подогрев масла и цилиндров и тот же результат. Под минус 40 уже греть да греть.
Все равно не то пальто, есть вероятность что при уклоне или яме, можно зацепить рулевой цилиндр и отломать. Переделывать будем, только вот зимой вообще не хочется с ней возится. А переделать скорей всего придется переднюю рамку, на ней делать ось качения. На лонжероны, пойдут только упоры, чтоб расстояние между цилиндром и рамой отвала, не менялся.
Я в -10 с декомпрессором заводил минут за 5,аккум 100 Ah, 850А пусковой ток, без подогрева, просто воды гарячей залил и разганял. Канечно стартер мучали вы долго...
привет!! вот из за таких запусков и не хочу с пускача переходить на стартер))), а что подогреватель жидкости не поставите очень удобно я себе с помпой прикупил он и маленький и греет норма на 2 киловатта, пуск будет на много легче.
та не выдумуйте!! ставьте стартер, мой МТЗ заводиться при -20-(-25*) поддон не грею только вода горячая, ну и заслонку закрываю первый раз как запускаю, а потом даже не трогаю, только стартер круть, и дизель работает!!
Доброго дня я тут почитав не розумію чому у вас такі проблеми с запуском в мороз юмз він заводиться як то кажуть спів оберта у мене стоїть 3х кіловатний редукторный стартер 140 кемел в мінус до 10 заводиться без декомпресора якщо більше мороза с декомпресаром перві секунди для прокрутки і все завівся це я не в плані похвалитись просто девіться топлевную стартер поменяйте і в бой
если зимой часто используешь юмз или мтз устанавливай осенью на них электро подогреватели жидкости охлаждающей и заливай зимнее масло.если мало используешь весной сливаешь масло и убираешь до следующей зимы.
Можно сказать хорошо, с той которая взошла осенью, на поле снега выпало 5-15 см, до сегодняшнего дня сильных морозов не было. Только сегодня -12 и снег небольшой срывается.
Здраствуйте у меня юмз в ютубе (юмз стартер пускач).Я до минус 10 завожу безпроблем если мароз больше пускачем чтоб немучеть .а чтоб лучше крутил провод хорошо ставить камазовский плюсовой потерь небудет попробуйте.
мужики полейтк кипятком голову ТНВД и впусуной колектор,поднимите клапана с помрщью декомпресора прокрутите пару раз и будет толк.масло в рулевом и гидравлике прогреется с помощью нш ,на холодную не рвите нужно время для прогрева механизмов...... удачи.
Выскажу свою мысль. 140 А мало, у меня стоит две сотки. Две сотки мало на новой обкатаной поршневой в мороз заводится плохо. 10 л горячей воды в радиатор решают все проблемы. Если на тосоле то электрокотел 2кв. Холодный пуск это проблема даже для дизельных иномарок. Кто на старых бусах сооружают котлы с таймером, кто на крутых седанах ставят вебасто. Сам когда то хотел, чтобы чик и заводился в любой мороз, но наша техника требует особого ухода.
Привіт!!! Знайома тема до болі.... Без образ але такий підігрів схожий на дихання мертвого... 140вий акумулятор тільки для літа. В мене на юмз стоїть редукторний стартер + 2аккумулятори (105 і 110 ah) пусковий ток 950єн, вже при -5 треба заливати гарячу воду або ідеш за пускувим (точно таке як у вас). Щоб полегшити запуск вимикаю нш32. Закриття воздухану толку в мене не дає, декомпресор не допомагає, вижим щеплення також. При -10 і холодніше грію відром з вогнем, ефект 100% ))) хоча треба обережно. Основна проблема при запуску це холодне масло в піддоні, його і треба гріть. На днях купив тен 1квт як поставлю і випробую то дам результат. Дякую за правдиве відео.
Масло в поддоне если МГ то да, а у меня полусинтетика и один хер. быстро не заведешь. Считаю, что совокупность причин не дают быстрого пуска в мороз. Пускач, а к нему стартер-самое то для зимней эксплуатации.
у меня тут полей нет практически,а работает в огородах,так лучше чем т 40 огороды пахать и по горам лазить и делянкам не найти,а в поле конечно юмз и мтз лучше,но я никогда его не поменяю на те трактора
Парни что вы мучаете технику? С пускача в минус 25 заводится пол пинка. Настройте топливную! Никогда не грел правда горячая вода. При минус 10 завожу без воды и сразу заливаю холодную. батин трактор 20 лет у нас . Сейчас Полная капитала.
Да, трактор весь такой чистенький, он то хоть чего нибудь после покраски делал? А завести при таком минусе нетрудно. Разогрейте, ребятки маслицо горелочкой, поскольку солярочка то не зимняя( сто процентов), пройдитесь кипяточком по топливному фильтрику и по насосу, кипяточку в радиатор и с пол толчка заведется. Не нужно и со страртера издеваться. Декомпрессор на Д - 65 есть. А если и после этого будет выделываться, факелок ему в воздухан и пойдет как миленький. Даже в - 20. Проверено на практике. А вообще, садясь за трактор, включив массу не забудьте включить мозг.И стартера перестанут лететь.
Я чего то не догоняю, но что за масло залито в трактор, что за рулевое, что его отогреть надо? Рулевое ГУР? Так DEXTRON III от CASTROL или MOBIL залить! В ДВС можно и 10w40 самое дешевое залить, если поставить подогрев от 220 В, который можно дополнить брезентовой палаткой и ветерком на пару киловатт, да ещё строительный фен во впуск перед самим запуском. Самое проблемное это топливо, его тупо заливаем перед запуском в бак из канистры принесенной из тепла. П.С. я не тракторист, но запуск техники внутреннего сгорания в принципе одинаков! Ну и ебстись при -7 градусах то ли с севшими акумами, то ли с плохим контактом, греть всё и вся, что то тут не правильно, ну не верю я в то, что техника на столько дерьмо. Поверил бы, если градусов -20 было или ниже.
В -14 погрел поддон лампой, залил теплую воду и сразу завелся. На все не более 15 минут, трактору 25 лет. Правда стартер 24В 3,5кВт и два АКБ 140 и 125 А/ч. ruclips.net/video/uVpDv_cmByY/видео.html
сегодня -10 мороза. 5 минут грел поддон горелкой пока заливал горячую воду. и не закрывая воздухана 140-вым аккумулятором завел с пол пенка. стартер с редуктором. а если в -5 так заводится то это хуйня
Устанавливаем редукторный стартер мощностью 3,2 кВт (производство Magneton, Чехия) на трактор МТЗ-82 и делаем контрольный пуск без подогрева двигателя при температуре -7° и -11°.
Ссылка на видео: ruclips.net/video/YoWrZxoz0jk/видео.html
Пускач- сила!
привет а почему декомпресор не использовали ???
первый раз, как раз с ним и пробовали.
А если с пуско-зарядным в зиму заводить? и что думаешь о том что бы поставить вместо Д-65 СМД-14, 18? или турбину.
можно и спуско-зарядным, главное что-бы сечение кабеля было с запасом. Про смд-14, на юмз, так мне кажется что идея не плохая, так как 60 л.с. бывает очень часто маловато, а вот 75-80л.с будет для него с головой.
СельхозТехника ТВ я говорил с одним человеком, он сказал что раньше ЮМЗ выпускали с смд-15, 65 л.с но можно поднять обороты и будет 80, так как с завода было 1650 оборотов а можно поднять до 1850. ну и + турбину. У меня блок лопну, голова перегрета ну и поршевая убита, вот и думаю поставить смд, один хрен капиталку делать. Может будет интересно npf-ozon-ltd.prom.ua/g17035175-dvigateli-smd
Всё таки, пускачём надёжнее будет. Мощность стартера не рассчитана для этого двигателя, я бы не сказал, что у вас плохая поршневая, бывает и намного хуже. производитель с экономил на материалах и на меди.
Петя, привет , попробуй фен вставить в воздухан и включить на максимум, подогретый воздух будет поступать во впускной тракт, может поможет.
Andrey Rehetnyk поможет 100%
Andrey Rehetnyk да эффект как от факела будет, уже бы минут через 20 завели
Мне всегда так помогает горячий воздух)
скажіть будь ласка чим бензин допоможе у дизельні камері згоряння?
У нас они в -29 заводится с дикомпрессором
Трактор новый?
А факел в воздухан не пробував?
Я при зимнем запуске подношу факел к воздухозаборнику, 100% результат.
а почему чистите снег не на мтз?
А нахрена поменяли пусккач .работал в минус 25 бес прогрева заводил.
В конце ролика песня прикольная
водичкой не судьба была пролить
Декомпрессор используйте
яку масу? зробіть топлівну!
Трактор т-25 при минус 5 обычным 3 кВт заводится спокойно. В чём проблемма?
Когда до -30 подогрев масла и цилиндров и тот же результат. Под минус 40 уже греть да греть.
Привет. Для поднятия лопаты отвала переделок много не надо. Просто добавь длину опорных клыков. Ось подъема ниже- лопата выше. себе так делал.
Все равно не то пальто, есть вероятность что при уклоне или яме, можно зацепить рулевой цилиндр и отломать. Переделывать будем, только вот зимой вообще не хочется с ней возится. А переделать скорей всего придется переднюю рамку, на ней делать ось качения. На лонжероны, пойдут только упоры, чтоб расстояние между цилиндром и рамой отвала, не менялся.
Я в -10 с декомпрессором заводил минут за 5,аккум 100 Ah, 850А пусковой ток, без подогрева, просто воды гарячей залил и разганял. Канечно стартер мучали вы долго...
та, да, стартер помучили....
@@SelhozTehnikaTV вы крутили 30,40секунд а положено 15,20 минимум
Какой трактор у вас?
Прошло ещё три месяца. Весна, +25 запустили
можно фото как переделал навесы дверей ( открываются назад)
даже видео есть ruclips.net/video/5eZlQuKCrYk/видео.html
Спасибо за ссылку
привет!! вот из за таких запусков и не хочу с пускача переходить на стартер))), а что подогреватель жидкости не поставите очень удобно я себе с помпой прикупил он и маленький и греет норма на 2 киловатта, пуск будет на много легче.
та не выдумуйте!! ставьте стартер, мой МТЗ заводиться при -20-(-25*) поддон не грею только вода горячая, ну и заслонку закрываю первый раз как запускаю, а потом даже не трогаю, только стартер круть, и дизель работает!!
стартер удобно не кто не спорит, но без акума хорошего не куда, а с ПД 10 сел акум веревкой дерг и поехал дальше)))
+Anatolich69 это точно шмыргалкой надёжней и быстрей
зачем так толго держать закрытый воздухан ,он же давится и не заводится надо подержыл и отпустил, а это не правильно
Доброго дня я тут почитав не розумію чому у вас такі проблеми с запуском в мороз юмз він заводиться як то кажуть спів оберта у мене стоїть 3х кіловатний редукторный стартер 140 кемел в мінус до 10 заводиться без декомпресора якщо більше мороза с декомпресаром перві секунди для прокрутки і все завівся це я не в плані похвалитись просто девіться топлевную стартер поменяйте і в бой
если зимой часто используешь юмз или мтз устанавливай осенью на них электро подогреватели жидкости охлаждающей и заливай зимнее масло.если мало используешь весной сливаешь масло и убираешь до следующей зимы.
электро подогреватели ОЖ, вещь действительно незаменимая и нужная для пуска в минусовую температуру.
купи не пожалеешь.промой систему охлаждения и установи.
Хлопці, передпусковий підігрів і акумулятор ємкістю 100 А\Г в -30 - як літом заводить, не псуйте двигун.
Что за песня на 6:50 играет? хочется полностью прослушать. не могу найти!
Про тракториста , автор и исполнитель Виктор Журавский
привет сельхозтехника !! как у вас обстоят дела с озимой в поле ??? есть ли ледяная корка или нету ????
Можно сказать хорошо, с той которая взошла осенью, на поле снега выпало 5-15 см, до сегодняшнего дня сильных морозов не было. Только сегодня -12 и снег небольшой срывается.
а корка ледяная есть или нету ?????
Нет.
больно смотреть как над стартером издеваешься!😥
Забирайте АКБ з мороза кудись де плюсова температура.
Для такого случая в юмз есть декомпресор.
а что клапана не подрываются??????
песня аха зачет
Смотрю у вас дозатор стоит! хочу себе поставить, есть видео как крепится цилиндр ?
здесь есть ruclips.net/video/_4WTb0TSYPg/видео.html
падскажыте как поставить булдозер на юмз-6кл на передок
безпонятия!
Здраствуйте у меня юмз в ютубе (юмз стартер пускач).Я до минус 10 завожу безпроблем если мароз больше пускачем чтоб немучеть .а чтоб лучше крутил провод хорошо ставить камазовский плюсовой потерь небудет попробуйте.
Прямий стартер то э робота.а ці переходніки то для мотоцикла.
да а я поставив стартер зы сторони центрофуги пускач завжди на поготовы
От для таких случаев нужен пускач
мужики полейтк кипятком голову ТНВД и впусуной колектор,поднимите клапана с помрщью декомпресора прокрутите пару раз и будет толк.масло в рулевом и гидравлике прогреется с помощью нш ,на холодную не рвите нужно время для прогрева механизмов...... удачи.
4 відра гарячой води обливаєш блок і заводиться з першого разу
где это у вас столько снега ???
В Лиманском районе
попробовал бы открыть клапана (рычаг спереди) и когда раскрутит закрывать. Ну и дрочить таким образом пока не заведется)
Стартер ещё живой?
Да, но купили на этот трактор мощнее, 3,2 квт, крутит лучше.
@@SelhozTehnikaTV А на 24 вольта запуск не пробовали?
Песня класс вконеце
спасибо
а при чём тут стартер как в названии ролика?
кто посмотрит этот ролик, тот поймет ruclips.net/video/sfJBJpuRA6Q/видео.html
Массу ставь у самого акума и сразу на корпус- поближе.
что за песня в конце?
песня Про тракториста , автор и исполнитель Виктор Журавский
СельхозТехника ТВ спасибо
И есть ли смысл в статере???
летом есть
тнвд с форсунками сделайте будет заводится.
Однозначно переделать на 2 4 стартер
Выскажу свою мысль. 140 А мало, у меня стоит две сотки. Две сотки мало на новой обкатаной поршневой в мороз заводится плохо. 10 л горячей воды в радиатор решают все проблемы. Если на тосоле то электрокотел 2кв. Холодный пуск это проблема даже для дизельных иномарок. Кто на старых бусах сооружают котлы с таймером, кто на крутых седанах ставят вебасто. Сам когда то хотел, чтобы чик и заводился в любой мороз, но наша техника требует особого ухода.
В мене на мтз 80 теж не хотів заводитись стояв 170 акумулятор поставив 190 і все норм бажано 220 ставити з запасом
У меня пускач и проблем не знаю. Два ведра кипятка пролил, пускач дернул потом декомпрессор раскрутилось все и тарахтит.
советские моторы очень тяжело заводятся ,так же и камаз ,а вот мерсовские моторы при -21 с пол пинка даже не надо мотор крутить
Песня хорошая
А я хотел на ДТ ПОСТАВИТЬ ЭТОТ ХЛАМ хорошо ваш ролик глянул
если ставить, так 24В.
у моуго деда стоит пускач трактор юмз 5л зимой легко -7 -10
у меня на газоне двигатель с мтз80 пуск 24 вольта стартер 12 вольт редукторный заводит в любой мороз газону уже 5 лет крутит без проблем
уже писал, но ещё раз повторюсь _24в РУЛЯТ_
Я свой т40 завожу двумя аккумуляторами 60а соединёнными на 24 вольта. Стартер редукторный . Запуск быстрый, стартеру пох...
Привіт!!! Знайома тема до болі.... Без образ але такий підігрів схожий на дихання мертвого... 140вий акумулятор тільки для літа. В мене на юмз стоїть редукторний стартер + 2аккумулятори (105 і 110 ah) пусковий ток 950єн, вже при -5 треба заливати гарячу воду або ідеш за пускувим (точно таке як у вас). Щоб полегшити запуск вимикаю нш32. Закриття воздухану толку в мене не дає, декомпресор не допомагає, вижим щеплення також. При -10 і холодніше грію відром з вогнем, ефект 100% ))) хоча треба обережно. Основна проблема при запуску це холодне масло в піддоні, його і треба гріть. На днях купив тен 1квт як поставлю і випробую то дам результат. Дякую за правдиве відео.
Масло в поддоне если МГ то да, а у меня полусинтетика и один хер. быстро не заведешь. Считаю, что совокупность причин не дают быстрого пуска в мороз. Пускач, а к нему стартер-самое то для зимней эксплуатации.
Всем привет !! Да пускач рулит !! -7 это разве мороз ))
Іван Іван ф
якрас таки декомпресор граэ дуже велику роль!
простой смертный п
Эфиром не пробовал пользоваться?!
с его использованием можно и колен вал перекрутить.
І так, паливна система з кап ремонту. та незаводиться через ненадння стартнром необхідного крутного момннту.
он хотел завести а ты держишь воздухан ему надо было чуть дать воздуха
Кател на 220 включаю на 40 мин. Зимнее масло. И зимняя саляра. И все бля запускает быстро
а води гарачої слабо залити завівби як літом
Пускозарядное устройство папрубуй заведешь с полтыка я свой газ 53 так заводил
у нас 140 лытом крутить не хотів, хотя все нове було, а тут при -7, треба 190 на нього ставить, юмз важче крутиться чим мтз
мало оборотов, потому и не заводился.ну и подогрев конечно.при условии что все испавно. греется провод и от плохого контакта
это позор для юмз,у меня сорокет при минус 10 лучше в пять раз заводится на старом стартере,а тут юмз он же в мороз хорошо заводится
Йети Алмасты
40 лучше заводится в мороз, у меня была 40, сейчас юмз, но в поле юмз лучше.
у меня тут полей нет практически,а работает в огородах,так лучше чем т 40 огороды пахать и по горам лазить и делянкам не найти,а в поле конечно юмз и мтз лучше,но я никогда его не поменяю на те трактора
Парни что вы мучаете технику? С пускача в минус 25 заводится пол пинка. Настройте топливную! Никогда не грел правда горячая вода. При минус 10 завожу без воды и сразу заливаю холодную. батин трактор 20 лет у нас . Сейчас Полная капитала.
А клапана открыть не судьба
я купив 24в крутэ як дурный. к 140 акумулятору добавил 65 ку зжигуля заказал ще динаму 24в.
С редукторным стартером нельзя долго крутить стартеру придет пи*дец
Это всего лишь -7)
Да, трактор весь такой чистенький, он то хоть чего нибудь после покраски делал? А завести при таком минусе нетрудно. Разогрейте, ребятки маслицо горелочкой, поскольку солярочка то не зимняя( сто процентов), пройдитесь кипяточком по топливному фильтрику и по насосу, кипяточку в радиатор и с пол толчка заведется. Не нужно и со страртера издеваться. Декомпрессор на Д - 65 есть. А если и после этого будет выделываться, факелок ему в воздухан и пойдет как миленький. Даже в - 20. Проверено на практике. А вообще, садясь за трактор, включив массу не забудьте включить мозг.И стартера перестанут лететь.
и днём и ночью. 3 сезон после кап. рем. ruclips.net/video/oQiINGur5iw/видео.html
_C_B_O_B_O_D_A_
-7 это не мороз
акум нада снимать!
У юмза есть декопресор с ним пробуй
А алтаец шести цилиндровий при. -20 за 5 сек о то капец барашек під заряди акомулятор валінок
так треба було фен в впускний колектор опустити і все
и так делали, не запустился.
с пусковым и феном с пол оборота должен был завестись, если бы все правильно сделали!
Паливну зробити юмз не мтз заводится з пів точка
быстрый старт поможешь бы
надо было не короткий а по толще кабель
накуя так издеваться над техникой,а? Ну прогрев ты его нормально да заводи!
Поставте два акомолятора 110 і бубачите як дубасить повір у же провірано
пуско-зарядное устройство спасает
нет
с пускача завели бы гораздо быстрее
Все етот акамулятор крутит у меня акомулятор 140 и крутит отлично и в мороз но все равно за ведётся
Уиу - уиу - уиу. Тып - тып - тыдып, тып - тып - тыдып... В мороз нету лучше пускача и декомпрессора...
мда греть падон теном ребят вы чего горелки че нет что ли
Фен в воздушний колектор і заведеться сразу.
привет братя вас есть работа эсли есть дайте ваатсап номер балтаем поговорим я из киргизии
МИ РОЗІГРІВАЄМО МАСЛО ПРАКТИЧНО ДО КИПІННЯ А В РАДІАТОР КИП'ЯТОК ТО ЗАВОДИТЬСЯ ВЕСЕЛІШЕ
А ЩЕ ВИКОРИСТОВУЄМО БАЛОН(БИСТРИЙ ПУСК )
Масса слабовата, у меня так было на т-16.
умный человек!!! у меня так же было как только поставил стартер, переделал массу, сейчас в -20 без проблем
Я чего то не догоняю, но что за масло залито в трактор, что за рулевое, что его отогреть надо? Рулевое ГУР? Так DEXTRON III от CASTROL или MOBIL залить! В ДВС можно и 10w40 самое дешевое залить, если поставить подогрев от 220 В, который можно дополнить брезентовой палаткой и ветерком на пару киловатт, да ещё строительный фен во впуск перед самим запуском. Самое проблемное это топливо, его тупо заливаем перед запуском в бак из канистры принесенной из тепла.
П.С. я не тракторист, но запуск техники внутреннего сгорания в принципе одинаков! Ну и ебстись при -7 градусах то ли с севшими акумами, то ли с плохим контактом, греть всё и вся, что то тут не правильно, ну не верю я в то, что техника на столько дерьмо. Поверил бы, если градусов -20 было или ниже.
В -14 погрел поддон лампой, залил теплую воду и сразу завелся. На все не более 15 минут, трактору 25 лет. Правда стартер 24В 3,5кВт и два АКБ 140 и 125 А/ч. ruclips.net/video/uVpDv_cmByY/видео.html
24В рулят!
СельхозТехника ТВ еще как 24В рулят, на моем два уккума по 74 и совковый большой стартер, проблем с заводкой нет вообще
сегодня -10 мороза. 5 минут грел поддон горелкой пока заливал горячую воду. и не закрывая воздухана 140-вым аккумулятором завел с пол пенка. стартер с редуктором. а если в -5 так заводится то это хуйня
переделай под 24 вольта
нет смысла, в минусовую погоду, запускам трактор всего пару раз.
Топливную проверь
Декомпрессор придумали для слабаков. Зачем мучали стартер не открыв его одному богу известно.