Obrigado cara, eu não conseguia de jeito nenhum usar sem abs, mas agora que voce falou desse negocio de porcentagem de frenagem, eu consegui usar sem o abs, só falta aperfeiçoar
Muka, faz um vídeo tunando um carro qualquer desde as peças até a configuração de tunagem. Seria legal pra dar um norte ao pessoal da comunidade. Forte abraço e excelente vídeo meu querido. Kkk
Jogo sem ABS e é muito melhor do que com ABS, jogo no controle do xbox e o sistema de vibrar quando freia demais é perfeito pra isso. Aprendi a jogar o 7 assim com o Super Gt (não que eu seja rápido kkK) mas é bem melhor de controlar o carro
Eu desativei o abs e limitei o gatilho do controle (DS4 windows) e melhorou bastante pra mim, consigo fazer frenagens mais em cima e não preciso me preocupar em ser suave na frenagem pra evitar o travamento das rodas.
@@thiagogaldino5875 Abre o DS4, vai em 'edit', em 'axis config' você desce até chegar em L2 & R2, na opção 'max output' você coloca o valor que deseja. Eu coloquei 0.75 e ficou bom, mas você pode testar outros valores e combiná-los com a pressão de freios no tuning dos carros dentro do jogo.
Eu estou jogando sem as assistências, tá muito bom, também jogo sem a linha ideal pq jogos que são pistas de Circuito vc consegue pegar muitas referências
Muka, faz o seguinte teste... Hoje ativei o ABS e coloquei a força de frenagem em 200%, por padrão é 100%. O legal é que ainda sim a roda não trava, obviamente devido ao ABS, o carro aqui parou mais rápido.. só tenta e comenta no próximo vídeo sua opinião...
Muka qual carro de gt3 tu tá achando mais fácil de guiar? No 7 o dbr9 era aquele carrinho pra todo mundo controlar, qual tu sentiu que tá nesse estilo nesse jogo novo?
mas a gameplay fica muito mais facil, como por exemplo eu coloco delay no botao da embreagem, dai quando eu passo a marcha e solto os 2 instantâneo igual o fh5, o botão da embreagem fica pressionado por uns milissegundos a mais, manual com embreagem fica muito fácil.
Eu aconselho sempre deixar o ABS ligado. Se vc frear com a pressão certa o ABS não é acionado o que na teoria igualaria a freada sem ABS. No calor da corrida uma travada nos pneus pode te trazer muito mais prejuízo do que ser salvo pelo ABS. Como diz o outro... melhor prevenir do que remediar. Sobre o TC eu particularmente tbm deixo ligado no modo esportivo só nos carros com muita potência... de GT3 pra cima, LMP... Nos carros das categorias mais fracas o TC acaba te atrapalhando mesmo.
Creio eu que ABS pelo menos nos carros GT ou com freio de corrida seja apenas gosto pessoal, eu em particular do jogo de ABS pois eu sinto mais confiança em certas frenagens mais fortes, principalmente nas disputas de posição em fim de reta, mas por vezes eu entrei em curvas apertando pouco o freio e o sinal de ABS nem ativa, mostrando que o ABS tá relativamente inteligente só ativando quando necessário, assim como acontece no ACC ABS só ativa quando necessário… Então pra mim, não tem motivos pra jogar sem, já que ele só ativa quando necessário e quando ativa eu não sinto perca de desempenho fora que me passa muito mais segurança em frenagens fortes!
@@MUKAROMERO sim, mas como eu disse no comentário tem vezes que eu não sinto o ABS ativando principalmente em frenagens fracas mas acho que eles deviam colocar um ABS “esportivo “ igual fizeram com o controle de tração
Falta fazer vídeo sobre tração on/off/sport. Eu achei uma diferença muito grande do on/Sport para off, ativado fica mais lento e até às mudanças/marchas ficam a perder muito.
Não sou o Muka mas pelo pouco que conheço não mano. Manual explora bem melhor os limites do carro e te ajuda em algumas situações que tu precisa recuperar o controle do carro ou corrigir alguma falha em curva
Muita gente joga com Joystick low end, isso faz uma enorms diferença na suavidade da frenagem. Vale investir em um controle com gatilho que permita um range de acionamento.
Se não estou enganado, os carros de gt 3 na vida real usam todas as assistências. Isso é, quem quer imitar a vida real dependendo da categoria do carro usa-se assistência ou não.
Exatamente os carros GT3 e GTE freiam o mais tarde possível em cima do ABS até usam controle de tração, porém o controle de tração normalmente é bem baixo o que eles usam mais alto é o ABS mesmo!
Eita, de onde pessoal tira que aumentar a zona morta teria o efeito de nao chegar nos 100%? Que locura, aumentar a zona morta so vai diminuir o espaço valido, ficando ainda mais dificil acertar a pressão.
Na vdd deixa sim, no fm7 por exemplo, é praticamente lei jogar sem abs pois você freia muito mais tarde do que quem joga com abs, da muita vantagem, o que fizeram é que nesse forza eles diminuíram a diferença que era gritante, mas ainda tem vantagem sim.
@@andre2776 Provavelmente é por isso que vc está vendo uma imagem "ruim". O Series S entrega a maioria dos jogos em 1080p e isso é 4x menos pixels que 4k. Ou seja, cada pixel criado pelo console precisa preencher 4 pixels da tela da TV e isso aumenta o tamanho dos pixels e deixa a imagem mais serrilhada. Mesmo as tecnologias de upscaling do console e da TV não são capazes de fazer uma imagem subir tanto a resolução sem perder qualidade. Já liguei o Series S em 3 TV's 4k da Samsung (42", 49" e 55"), numa TV 32", 768p antiga da Sony e hoje uso um monitor LG 32", 1440p/144Hz. No monitor e na TV da Sony a imagem fica muito melhor que nas TV's 4k da Samsung. Mas a TV da Sony, por ser antiga, tem o FPS muito baixo.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Obrigado cara, eu não conseguia de jeito nenhum usar sem abs, mas agora que voce falou desse negocio de porcentagem de frenagem, eu consegui usar sem o abs, só falta aperfeiçoar
Agora o isso que é praticar mano
Muka, faz um vídeo tunando um carro qualquer desde as peças até a configuração de tunagem. Seria legal pra dar um norte ao pessoal da comunidade. Forte abraço e excelente vídeo meu querido. Kkk
Eu tô procurando um carro top de cada categoria para fazer isso aí
Com o Ds4 Windows só colocar no 0,75 no Max LR e deu. Ele fixa em 74,9% de freio.
Deveria ter esse programa para o controle do Xbox
Cara seus vídeos são os melhore sobre Forza. Parabéns
Valeu Eduardo
No forza 4 um jogador Me ensinou esses macetes de travas, fez toda diferença.
Jogar a senha é muito bom também, mas se você usa tenta ser mais suave na frenagem
Muito bem explicado, vou utilizar as suas dicas para obter melhor resultado na travagem sem ABS.
Espero ter ajudado
Boa Muka finalmente descobri onde estou errando! Valeu meu velho!
Fico feliz que o conteúdo foi útil
Só dica braba !!!
Espero ter ajudado
Jogo sem ABS e é muito melhor do que com ABS, jogo no controle do xbox e o sistema de vibrar quando freia demais é perfeito pra isso. Aprendi a jogar o 7 assim com o Super Gt (não que eu seja rápido kkK) mas é bem melhor de controlar o carro
Depois que a gente acostuma, não tem mais volta
valeu pelo vídeo Zé
Tamo junto meu querido
Eu desativei o abs e limitei o gatilho do controle (DS4 windows) e melhorou bastante pra mim, consigo fazer frenagens mais em cima e não preciso me preocupar em ser suave na frenagem pra evitar o travamento das rodas.
Como faz isso?
@@thiagogaldino5875 Abre o DS4, vai em 'edit', em 'axis config' você desce até chegar em L2 & R2, na opção 'max output' você coloca o valor que deseja. Eu coloquei 0.75 e ficou bom, mas você pode testar outros valores e combiná-los com a pressão de freios no tuning dos carros dentro do jogo.
Pô deveria ter esse programa aí para o controle do Xbox
@@MUKAROMEROtem pro gamesir g7 ou então pro flydigi Apex 3
@@MUKAROMERO acho que é só baixar, deve funcionar
Eu estou jogando sem as assistências, tá muito bom, também jogo sem a linha ideal pq jogos que são pistas de Circuito vc consegue pegar muitas referências
Parabéns mano, eu queria ter tempo para treinar
Muka, faz o seguinte teste...
Hoje ativei o ABS e coloquei a força de frenagem em 200%, por padrão é 100%. O legal é que ainda sim a roda não trava, obviamente devido ao ABS, o carro aqui parou mais rápido.. só tenta e comenta no próximo vídeo sua opinião...
Onde vc colocou essa força de frenagem?
Vou fazer o teste para ter uma comparação
vlw muka!
Tamo junto
Tô aprendendo a jogar sem ABS , tô indo aos poucos, massa demais 👏
É isso aí continue praticando
Salve Muka! Video top! Mas da próxima vez coloca uma pintura do patrocinador no carro. Tu colocou uma da concorrência kkk
Essa aí é a própria do jogo pior que eu não sei fazer esses negócio de pintura kkk mas eu vou prestar atenção nisso na próxima
Muka qual carro de gt3 tu tá achando mais fácil de guiar? No 7 o dbr9 era aquele carrinho pra todo mundo controlar, qual tu sentiu que tá nesse estilo nesse jogo novo?
O mais fácil é o Dodge Viper, o mais apelão é o R8
Dale Q dale moço!!
Fico feliz que gostou do conteúdo
Pra quem que jogar no online você recomenda o Horizon 5 ou motorsport 2023 ?
Os dois são ótimos, mas o Forza Horizon 5 tá melhor otimizado
muka corrige ali, eu uso trava pelo ds4windows e para não travar a roda não pode passar de 74,9 a frenagem, acima disso a roda trava.
Mas esse programa aí funciona no controle do Xbox?
@@MUKAROMERO funciona porem tem que usar outro programa para o pc reconhecer o controle de xbox como o de playstation, ai e um role a mais.
mas a gameplay fica muito mais facil, como por exemplo eu coloco delay no botao da embreagem, dai quando eu passo a marcha e solto os 2 instantâneo igual o fh5, o botão da embreagem fica pressionado por uns milissegundos a mais, manual com embreagem fica muito fácil.
Eu aconselho sempre deixar o ABS ligado. Se vc frear com a pressão certa o ABS não é acionado o que na teoria igualaria a freada sem ABS. No calor da corrida uma travada nos pneus pode te trazer muito mais prejuízo do que ser salvo pelo ABS. Como diz o outro... melhor prevenir do que remediar. Sobre o TC eu particularmente tbm deixo ligado no modo esportivo só nos carros com muita potência... de GT3 pra cima, LMP... Nos carros das categorias mais fracas o TC acaba te atrapalhando mesmo.
Eu já prefiro utilizar o ABS em simuladores como assetto Corsa competzone, lá eu consigo controlar melhor a intensidade
E não dá pra alterar na tunagem do carro, na página do freio, alterar a pressão dos freios? Diminui a pressão para 80 e pra mim ficou ótimo
Seria top se desse para resolver isso na configuração, mas não tem como
Creio eu que ABS pelo menos nos carros GT ou com freio de corrida seja apenas gosto pessoal, eu em particular do jogo de ABS pois eu sinto mais confiança em certas frenagens mais fortes, principalmente nas disputas de posição em fim de reta, mas por vezes eu entrei em curvas apertando pouco o freio e o sinal de ABS nem ativa, mostrando que o ABS tá relativamente inteligente só ativando quando necessário, assim como acontece no ACC ABS só ativa quando necessário…
Então pra mim, não tem motivos pra jogar sem, já que ele só ativa quando necessário e quando ativa eu não sinto perca de desempenho fora que me passa muito mais segurança em frenagens fortes!
Eu prefiro jogar com ABS ligado no assetto Corsa competzone, porque lá a gente controla a intensidade
@@MUKAROMERO sim, mas como eu disse no comentário tem vezes que eu não sinto o ABS ativando principalmente em frenagens fracas mas acho que eles deviam colocar um ABS “esportivo “ igual fizeram com o controle de tração
Estou usando sem abs com 80% de pressão e pra mim está top
Essa pressão é ótima, mas tenta ser mais suave na frenagem
Qual é a pressão ideal dos freios de 50 a 200 pra jogar sem abs?
depende do carro, se o freio for ruim vc pode aumentar ate o máximo, vc que vai sentir o carro
Muka aqueles nomes de raridade que tem nos carros qual são os mais raros ? Tipo o épico é o carro mais raro ? Ou é o lendário? No Forza Horizon 5
Cara eu não tenho certeza, eu vou ter que olhar para você
Falta fazer vídeo sobre tração on/off/sport. Eu achei uma diferença muito grande do on/Sport para off, ativado fica mais lento e até às mudanças/marchas ficam a perder muito.
vou analisar pra ver se compensa fazer esse tipo de conteúdo, valeu pela sugestão
Estou usando gatilho no botão e sem freio abs, o que eu tive que ativar mesmo foi tração nas rodas, tem carro que derrapa demais.
Dependendo da configuração que você utiliza no carro, ou a sensibilidade na aceleração fica difícil segurar mesmo
Muka tranquilo? Será que consigo ser competitivo jogando no automático?
Não sou o Muka mas pelo pouco que conheço não mano. Manual explora bem melhor os limites do carro e te ajuda em algumas situações que tu precisa recuperar o controle do carro ou corrigir alguma falha em curva
Foi que imaginei! Obrigado 👍🏾
Consegue, mas se aparecer outra pessoa com o mesmo nível que você, jogando com câmbio manual, você vai perder
@@MUKAROMERO Valeu Muka 👍🏾
Eu tentei jogar sem freio ABS, apertei pouco o freio mas demora muito pra reduzir e se eu forço um pouco mais o freio ele ja derrapa na hora.
É questão de costume, eu consigo parar mais rápido sem o freio abs
@@MUKAROMERO eu vou olhar a aderência como vc disse no outro comentário , tenho quase certeza q é isso .
Faz uma comparação da jogabilidade com o Forza Motorsport 7, se está mais fácil ou mais difícil e o que mudou.
Em termos de aderência, o novo Forza motorsport está melhor
Muita gente joga com Joystick low end, isso faz uma enorms diferença na suavidade da frenagem. Vale investir em um controle com gatilho que permita um range de acionamento.
Conhece algum bom? Tô pensando em investir em um pra melhorar minha gameplay porque não me acostumei sem o ABS
@@ludmanfranca2724 Qual o orçamento? Uso Gamesir há anos e gosto bastante. Compensa pelo preço em todos os níveis.
@@ludmanfranca2724flydigi Apex 3
Esses controles personalizados são ótimos
Eu uso o dualsense, com o DSX pra quem tem PC é uma mão na roda
O pessoal fala que é muito bom mesmo
Se não estou enganado, os carros de gt 3 na vida real usam todas as assistências. Isso é, quem quer imitar a vida real dependendo da categoria do carro usa-se assistência ou não.
Exatamente os carros GT3 e GTE freiam o mais tarde possível em cima do ABS até usam controle de tração, porém o controle de tração normalmente é bem baixo o que eles usam mais alto é o ABS mesmo!
Sim no assetto Corsa competzone a gente consegue controlar a intensidade das assistências
Muka , é normal o controle ficar vibrando quando faz curva ?
sim, depende da situação
Alguém conseguiu importar os arquivos de design de adesivos do fh5 para o motor sport?
Aparece na nossa Live e faça essa pergunta para o pessoal de lá
Estou jogando com abs ativado e pela primeira vez consigo ganhar e fazer ótimos tempos , será que com abs desativado meu desempenho melhora?
Eu acho que em caso de corrida, não sei tanta diferença, eu vou pensar em uma ideia de vídeos de comparação
mas se eu usar essa técnica com o freio ABS ligado também da certo? porque o abs só ativa quando eu freio o suficiente para a roda travar não?
nao cheguei a testar, mas deve funcional, mas se fosse melhor, nao faria sentido nao usar
@@MUKAROMERO tem razão
Eita, de onde pessoal tira que aumentar a zona morta teria o efeito de nao chegar nos 100%? Que locura, aumentar a zona morta so vai diminuir o espaço valido, ficando ainda mais dificil acertar a pressão.
Geralmente o pessoal que é novo no jogo, tem essas ideias
Salve MUKA blz
Salve meu parceiro
No meu controle eu só encosto no freio ele já aciona 100%😢
dependendo do controle nao da para jogar sem abs
N acho q isso vai deixar vc mais rápido, mas acredito q melhore a imersão não jogatina… ser rápido vai de cada um principalmente num simcade
Na vdd deixa sim, no fm7 por exemplo, é praticamente lei jogar sem abs pois você freia muito mais tarde do que quem joga com abs, da muita vantagem, o que fizeram é que nesse forza eles diminuíram a diferença que era gritante, mas ainda tem vantagem sim.
@@williansfr8659 eh, bate o tempo do cara ano muka mostrou ali no rival
Eu acredito que você controlando a pressão você consegue ter um desempenho melhor
Depois que me acostumei a jogar sem ABS não consigo jogar mais com ABS
Com todas as assistências é assim
Ensina a fazer cruvas, to sofrendo com carro tração traseira, dianteira eu jogo muito melhor
Eu vou trazer um vídeo falando sobre esse assunto
Com controle Elite do xbox, sem abs fica muito facinho, so ativar o lock do Lt assim nunca o freio ira travar a nao ser que aperte forte demais
Eu achava que essa função não funcionava no controle elite
@@MUKAROMERO o lock do rt acelerador tambem funciona como controle de traçao para carros com muito torque hehe
Sem ABS é melhor, é fácil de jogar sem, só não apertar o gatilho todo, é igual ppk de virgem, só meio dedo. ❤
😂😂😂😂 Olha a comparação do homem. Parece meu professor de T.I explicando como colocar o processador.
Não tem segredo, é só triscar no gatilho
e no volante?
Como eu não tenho volante, eu não sei te responder
Infelizmente n tem como jogar sem ABS no teclado kkkk
pior que nao tem como, invista num controle po
De volante não é fácil andar sem ABS
Eu queria testar mas, infelizmente eu não tenho volante
mas voçe a pouco tempo tinha volante que tinham dado
Mais alguém jogando no Xbox series s? O jogo aqui tá feio demais jesus amado!
No modo 60 FPS realmente fica horrível, estou jogando a 30 FPS para pelo menos ter uma qualidade aceitável.
Que monitor/TV vcs usam?
Jogo no modo performance e acho o jogo bonito.
@@marcolascosqui eu tenho uma LG 4k
@@andre2776 Provavelmente é por isso que vc está vendo uma imagem "ruim".
O Series S entrega a maioria dos jogos em 1080p e isso é 4x menos pixels que 4k.
Ou seja, cada pixel criado pelo console precisa preencher 4 pixels da tela da TV e isso aumenta o tamanho dos pixels e deixa a imagem mais serrilhada.
Mesmo as tecnologias de upscaling do console e da TV não são capazes de fazer uma imagem subir tanto a resolução sem perder qualidade.
Já liguei o Series S em 3 TV's 4k da Samsung (42", 49" e 55"), numa TV 32", 768p antiga da Sony e hoje uso um monitor LG 32", 1440p/144Hz.
No monitor e na TV da Sony a imagem fica muito melhor que nas TV's 4k da Samsung.
Mas a TV da Sony, por ser antiga, tem o FPS muito baixo.
No modo desempenho é feio mesmo, mas vai chegar atualizações gráficas em breve
Firt
Valeu pela presença meu querido, tamo junto