@jaffarski Som rodeny bratislavcan a vyrastal som na Dolnych Honoch. Nikde neviem najst aspon nejaku kratku reportaz o vystavbe sidlisk Dolne Hony, Medzijarky, Vrakuna. Vies o niecom ? Vdaka
@jaffarski chcel by som sa opytat, ci by sa nenasla nejaka reportaz o sprevadzkovani vozov 15 Tr v Brstislave alebo o prvom prototype 15 Tr. Dala by sa pripadne zverejnit ?
Prvé 15 Tr ktoré sa objavili v Bratislave boli pôvodne vyrobené pre nerealizovanú trolejbusovú trať do JE Temelín. Boli vyrobené na 750V, pričom v Bratislave je 600V. Skončili tu "náhodou". A ľúbili "pípať" výpadok napájania, keď v 600V sústave pokleslo napätie, pričom ostatné vozy, vyrobené na 600V, to znášali lepšie.
@@jakubduris3372 Ano , do vtedy tam chodil len nejaký autobus ....42 ? tuším....chodila po Záhradníckej a okolo štátnej nemocnice až na Kollárovo námestie ? pamätám si dobre ?
A dnes je to nádherná časť Bratislavy, plná zelene 👍
@jaffarski Som rodeny bratislavcan a vyrastal som na Dolnych Honoch. Nikde neviem najst aspon nejaku kratku reportaz o vystavbe sidlisk Dolne Hony, Medzijarky, Vrakuna.
Vies o niecom ? Vdaka
@jaffarski chcel by som sa opytat, ci by sa nenasla nejaka reportaz o sprevadzkovani vozov 15 Tr v Brstislave alebo o prvom prototype 15 Tr. Dala by sa pripadne zverejnit ?
Prvé 15 Tr ktoré sa objavili v Bratislave boli pôvodne vyrobené pre nerealizovanú trolejbusovú trať do JE Temelín. Boli vyrobené na 750V, pričom v Bratislave je 600V. Skončili tu "náhodou". A ľúbili "pípať" výpadok napájania, keď v 600V sústave pokleslo napätie, pričom ostatné vozy, vyrobené na 600V, to znášali lepšie.
Erik Žiak to viem samozrejme :) išlo teda o sériu 07/7 prerobenú na 07/6.
Na začiatku videá je snímok hlavnej tepny Ružinovskej a nie je tam el.trať ona sa stavala až potom?
@@jakubduris3372 Elektricky do Ruzinova zacali jazdit cca 1970.
@@jakubduris3372 Ano , do vtedy tam chodil len nejaký autobus ....42 ? tuším....chodila po Záhradníckej a okolo štátnej nemocnice až na Kollárovo námestie ? pamätám si dobre ?
děs