Так как я менял только диск, в моём случае не пришлось втапливать поршень, суппорт встал и так. Для того чтобы его утопить нужно одновременно на него давить и вкручивать по часовой стрелке. Для этого можно взять например ключ от болгарки, и с помощью болта, гайки и больших шайб, прижать ключ к поршню, затем его крутить. Но лучше всего купить специальный набор для вдавливания тормозных поршней и не мучится
А почему не показал как ты суппорт разжал? Это важный элемент!
Можна вдавити викруткою або краще купити спеціальний набір для вдавлювання поршня супорта
У них суппорт вкручивается, а не вдавливается (система стояночного тормоза), когда ручник в нижнем положении колодки разжаты
все понятно. только не понятно зачем хорошие диски и колодки снял
Каким образом ты утопил тормозной поршень ? Плиз подскажи.
Так как я менял только диск, в моём случае не пришлось втапливать поршень, суппорт встал и так. Для того чтобы его утопить нужно одновременно на него давить и вкручивать по часовой стрелке. Для этого можно взять например ключ от болгарки, и с помощью болта, гайки и больших шайб, прижать ключ к поршню, затем его крутить. Но лучше всего купить специальный набор для вдавливания тормозных поршней и не мучится
А чем смазывал или это очиститель? Я бы еще посадочное место тормозного диска зачистил…
Смазывал при сборке медной смазкой.
Ты сам установил дисковые?Там же барабанные стоят сзади.
Дисковые тормоза из завода. Там не на всех Фабиях барабаны
Фабия 2 мк тоже сзади дисковые :(